2014宝马320li后备箱垫_宝马3系后备箱垫子怎么拆

1.思域的价格就可以买豪华品牌BBA的宝马1系，你会心动吗？

2.宝马3系报价是多少？目前值得入手么？

3.2010-2020换车之路心得日产骐达TIIDA，宝马3系，奔驰GLC！

4.宝马2020款3系

5.宝马3系和奥迪a4l哪个好?

舒适性上宝马相对好一些。

下面是宝马奥迪各方面比较：

宝马相同等级的车型一般来说要比奥迪稍微贵一些。例如：宝马3系 VS 奥迪A4 宝马5系 VS 奥迪A6 究其原因：

1 奥迪的经销店太多了，互相杀价所致，其实宝马也多，不过比奥迪还是稍微少一些。

2 宝马给国人的感觉品牌高级一些，品牌仅次于奔驰，所以品牌溢价高一些。对比宝马320Li和奥迪A4L，2.0T版本，动力来说宝马占优，操控毫无疑问宝马后驱好得多，空间加长版的320依然占优，保养费用宝马1万公里保养一次，更换机油965元，相当实惠了。奥迪5千保养一次，更换机油1500左右，明显贵得多。

另外奥迪的发动机比较著名的就是烧机油的问题。其实确切说来是高机油消耗。导致很多客户必须在后备箱常备两升机油，很憋屈的一件事情。车型外观来说，宝马偏运动，造型犀利，动感十足，适合年轻人士；奥迪偏圆润，适合成熟稳重内敛的人士。以此类推，宝马525对比奥迪A6L依然是这样的问题，乃至7系对比A8.

宝马是看家本领：

1 ，高效动力的发动机 目前最火的就是2.0T N20发动机，低油耗，高功率；如果要再强大的话就是740那一台N55B30 的3.0T发动机，多年的最佳发动机。

2 ，扎实稳定的底盘技术+后驱+50:50前后配重=完美的操控性 总而言之：动力和操控是宝马的核心竞争力“纯粹驾驶乐趣”这是宝马的口号，可以说宝马车确实是适合拿来开的一台车。

奥迪看家本领：

1 ，FSI技术，这个燃油分层燃烧技术在中国没有办法实现其优势，因为油品问题。

2， 四驱技术

3 ，各种各样科技的设备。奥迪的口号是“突破科技，启迪未来”奥迪是操控性不如宝马，舒适性和品牌价值不如奔驰，科技含量是其主打方向，走相对中庸的路线。不过其烧机油的问题一直为广大车主诟病，后期费用偏贵。

思域的价格就可以买豪华品牌BBA的宝马1系，你会心动吗？

19年10月有了车牌资格以后，就开始萌生了购车，但是因为工作比较忙，一直拖到过年，又因为疫情的影响，由拖到了3?月份，终于在一个周末，得到消息，国内疫情控制有效，各品牌4S店也已经恢复上班，于是我又踏上了选车之路，因为身边朋友有的车型比较多，BMW?320Li，E300L，C200L，volvo?s90，XC60?等都开过，根据预算，锁定的车型有新325Li，S90，ES200，C200L，Model?3于是我们去了几家4S逐一试驾，看车，除了BENZ，其他都有试驾，也有谈价格，特斯拉的服务非常好，试驾体验非常爽，让我差点冲动了一把，但是仔细考虑了一下，没有固定车位，也需要开长途对于我来说，首台车还是放弃吧，（下台车会考虑）新3?其实整体感觉不错，但是价格贵，想要的需要加装不少，而且4s?销售诚意不够，于是放弃了，再去试了ES200，价格可以接受，不需要加装包，试驾中整体舒适度很好，车子的滤震、隔音、座椅舒适度及整体做工很完美，开起来也不错，适合佛系选手（50岁左右应该会选择它），同样的试驾路线，我马上试了沃沃90?T5，动力对比太明显，让我不得不放弃es200，而且我对沃沃有种特别的好感，(身边的好兄弟有两台s90，一台黑色，一台白色，时不时安利我一下，而且我去拍婚纱照都是用的他的车，虽然很累，但是那会就感受到了领航系统的威力-省心，省事，安心)，单位也有经常停几台沃沃，有XC60,S90，看着很亲切。就这样让我走进了沃沃的谈判桌，谈定价格以后直接交了定金。

单位停的车，贻贝蓝，巴适

单位停的黑色沃沃，安逸

其实下了定金以后，基本就省心了，和销售定好了车身颜色，内饰颜色，就查库存，看看有没有现车，经过一阵纠结以后，觉得贻贝蓝比较年轻，她在不同的颜色展现出的颜色都不一样，很有魅力，而且彭于晏带盐的颜色也是贻贝蓝，让我家那位也对贻贝蓝动心了，而且销售也确定库存有一台19年12月16号生产的车，就这样我们约好日子，确定好方案，就去4S交首付了，开心的像个孩子。

于车库查看属于我的贻贝蓝，哈哈

没有脱衣服的样子

在银行确认方案以后，（沃沃官方活动12w分36期免息，月供3333.33rmb）,销售说大概3个工作日就可以提车了，看来工作安排以后，就定在2020-4-2日去提车了，和销售确认时间以后，下班后直奔4s店，把我的沃沃开回来咯。

完美的中网

舒适环保的沃沃理念

我的专属座驾

熟悉的雷神锤子

喜欢这个多幅轮毂

其实每个人都有自己的喜好，没有哪台车就一定是完美的车，但你自己喜欢，那么她就一定是适合你的，而且也不在乎别人说什么了，比如有朋友问，不到30岁，买这么长的车干嘛？我说我喜欢她的大气，有朋友问，你干嘛不买一线豪华品牌？我说我喜欢她的低调，有朋友问，你为啥不买s60，我说我喜欢她的空间，有朋友问，你看重她啥了，我都娶她回家了，你还问啥！哈哈哈哈?整购车过程其实挺顺利的，没有过多的惊喜和波折，最后说一下，我娶的是T5智逸豪华版，4S送了5次保养，送了玻璃膜，送了行车记录仪，送了脚垫，我自己提前买了米胖子后备箱垫，前排座椅下方出风口的塑料套。再开车回来过程中，有个阿姨骑自行车闯红灯过斑马线，沃沃比我提前看到，并给我嘀嘀嘀的提示，让我大写的对她给我的安全感服气。在行驶过程中，她动力充沛，座椅舒适，隔音我个人觉得还不错，虽然没有哈曼卡顿和B&W的音响，但是我和我们家那位一致觉得这个车的音响效果还真的不算差。到楼下停完车以后，发现不比某马逊色啊?，大家来瞅瞅。

交首付当天是11.8KM，今天从4S店出发时是12.9KM，开启她的跑路生涯

回到楼下，天黑了，刚好旁边是某马5系，毫不畏惧

再看看，哈哈

之前贴吧车友建议买的，自己动手装的

我还是喜欢多幅轮毂，优雅，大气些

好了，提车贴就到此吧，新的一天，开启新的征程，祝自己也祝沃沃车友们出入平安，一切顺利。（PS，今天朋友们发了很多红包给我，谢谢各位）

镇贴之宝

完美的沃沃，收！~~~

宝马3系报价是多少？目前值得入手么？

你不得不说，一个疫情打乱了很多行业原本的发展轨迹。比如汽车行业中，原本强势的BBA，很多热门车型动不动不是要加装，就是需要等到半年以上才能提车。现如今为了回笼资金，居然降价好几万。

如果原本买思域的价格就可以提到一辆宝马1系，你会心动吗？

由网络上部分城市的经销商报价来看，目前宝马1系的优惠比例最大，原本宝马1系的官方指导价为19.88万-26.38万，从终端的优惠来看，经销商给到的报价为13.94万-20.04万。也就是说入门款的1系光是经销商给的最基础报价都能优惠到接近6万块钱，那么进店跟销售顾问具体洽谈以后，能够给到的优惠肯定是能比这个价格还低的。

而思域的官方指导价在11.99万-16.19万之间，经销商给的基础报价为10.24-16.19万元，和宝马1系相比，优惠力度显得小了很多。而思域作为年轻人心中的图腾，曾经也是需要加价提车或是等很久才能提车的，面对疫情后的资金回笼问题，加上豪华品牌价格进一步下探的压力，思域能给到终端的优惠力度有限，很大原因是因为本身的利润空间没有那么大。

所以，如果是你，你愿意花一个中等配置思域的钱买一辆入门款的宝马1系吗？我相信这对于很多年轻用户来说，还是具有非常大诱惑的。毕竟它是个BBA豪华品牌，再怎么样开出去也是有面子的，即使它内饰比较粗糙，空间也比较小，但无论如何开出去也比思域香多了，更何况，即使是个入门款车型，宝马1系运动的外观也是年轻人喜欢的，而且它的动力表现也尚可，它搭载1.5T和2.0T两种动力，1.5T搭载三缸发动机，最大马力140匹，2.0T搭载四缸发动机，最大马力192匹，全部匹配7速双离合变速箱。就算是被大家所诟病的三缸机，蓝天白云的标也还是香的啊。

再来看看宝马3系，厂商指导价是29.39万-40.99万，网络上经销商给的报价是27.24万-36.72万。实际的成交价比网络上的报价更低，以我朋友最近买的宝马3系2020款320Li?M运动套装为例，官方指导价为31.89万，实际的裸车成交价是27万，另外需要加装一个16800的全车贴膜、镀膜、大包围脚垫、后备箱垫子等。加装的部分如果按半价折算的话，优惠力度也达到了4万。以宝马品牌向来没什么优惠来看，这4万的优惠也相当诱人了。

再来看看奔驰和奥迪吧。

以奔驰E级为例，新车指导价在42.98万-62.38万之间，虽然网络上的经销商报价没有任何优惠，但实际到店优惠力度还是挺大的，比如4月底购买的奔驰E级2020款改款E260L运动型的官方指导价为42.98万，实际成交价为36.5万，没有任何强制加装，等于实际优惠了将近6.5万元，也相当划算了。奔驰的入门款车型优惠力度会稍微小一些，但平均都会在3-4万左右，疫情之前，奔驰也是很少能有优惠的。

BBA中，全线车型优惠力度最大的其实还是奥迪，以奥迪A4L为例，厂商指导价为30.58万-30.68万，单单是网络上给到的经销商报价就优惠到26.75万-32.96万。实际到店的成交价肯定会在这个基础上还有所优惠。

而凯美瑞、雅阁等合资品牌中级车在网络上的经销商报价优惠力度均不足1万元，以凯美瑞官方指导价17.98万-27.98元，网络上的经销商报价17.68万-27.68万为例，一辆顶配版的凯美瑞的价格买一辆入门版的奥迪A4已经绰绰有余。

到不仅仅是中国人的品牌情节，毕竟BBA的保值率相对来说要更高一些，综合考量，相信更多的人会选择在这个时候入手一辆BBA。所以，如果你想买车，或者换车，这个时候下手，无论是豪华、合资还是自主，都是最佳时机。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2010-2020换车之路心得日产骐达TIIDA，宝马3系，奔驰GLC！

宝马三系目前在上的报价是21.93万到39.2万。宝马三系保持了好几届每七年一更新的传统，至今为止2019年正好是新款上市的阶段，新车上市几个月内不会有太大的活动，大概到六月份左右，汽车全年的销售淡季时价格可能会有优惠，当然这只是我本人的主观推测，仅供参考。

刚刚上市的这款车，颜值简直太高。外观精致大气，一看就是很高级的那种感觉，车身用一条横线贯穿的设计，即简洁又大气，车灯的设计别出心裁，前脸跟车灯有一条明显的分界线，更加突出了前脸的美观大方，整体感觉非常豪华，怪不得一直有少男杀手的称号。

再来看一下它的发动机，用2.0T184马力，峰值扭矩270NM，最大功率130KW，轴距2810mm。2.0T的涡轮增压发动机能够轻松提到100了，官方数据，百公里提速7.9秒。这个成绩可以说非常不错了。底盘很稳，整个底盘就像一块铁板，所以减震效果特别好，变速箱也很够用，众所周知，宝马的操控性是同级别中最好的，新上市的宝马三系也延续了这一传统。追控性的大佬可以入手了。

内饰还有水晶档杆，精致的无以复加，并且内部空间很大，后排座位即使坐满也不会感到拥挤，真皮座椅乘坐起来很舒适，噪音很小，并且轮胎还取了防爆的技术，开起来很平稳。

缺点就是空调略有不足，悬挂略硬，过减速带时会很不舒适，起步的时候有些肉，换挡时略有顿挫感，并且轮胎的生意有些大，可能是用防爆轮胎的原因。总的来说，这款车很值得入手。

宝马2020款3系

买车原因：工作关系去外地，老婆每天上下班代步。?买车过程：对车子不是很了解，觉得够用就可以，当时觉得大众都是很牛的车，对于各方面都不了解。当时跑了车展，看了别克君威，刚出来的科鲁兹，基本15W左右吧（时间太久了价格记不清），觉得太贵了放弃。老爸认识日产的4S店老板，于是就提了骐达，1.6排量，落地12W左右吧；?用车心得：?优点:日产大沙发，坐进去很舒服，动力一般但是够用，开了5年基本无任何问题，就是中间换了一个电瓶其他定期保养没毛病。?缺点：但是真的皮薄，记得一次倒车不小心撞了一下小树枝，结果后保险杠全碎了。?总结：日产大沙发绝对不是吹牛，好开省事舒服。

我们叫他小乖，翻了很久才找到的

小乖的侧脸哈

换车原因：家里多了一个小朋友，对于安全的考虑自然提上日程，出于对于日产的小树枝的忌惮还是考虑换一辆车。?买车过程：心目中的首选的蓝天白云X1,?SUV。去了当地的4S店，结果试驾车不在，看了展车后排太小了，家用实在不方便。导购说要不看看长轴320Li，心里回荡起来每个男人都应该拥有一个3系的梦，索性去试驾了。销售的一脚地板油，转向，心动了。当时说马上改款，1个月后有团购会，索性下了1W定金。1个月后小改款上市，去了团购会，折腾了一天也没有觉得便宜多少，指导价32.58W好像，便宜了3.5W好像，二手车小乖也置换给了4S店（置换心得随后详细阐述），了10W，1年，利率多少不记得了。第一次知道买车需要QJ装潢，但是没办法，1.5W的装潢，最后落地33W左右；?用车心得：?优点：后排空间大，转向精准，提速快，外观霸气好看修长。?缺点：方向盘很重，开过骐达开这个很不习惯。视野比较低，加装了腰部支撑但是开长途还是比较累；?总结：每个男人的蓝天白云梦，转向准，路感强,?有面子,后排空间大，总体很满意；

马上被人提走的小白

换车原因：沪牌，对就是魔都的沪牌。之前和老婆孩子一直两地分居，2018年初老婆孩子都来上海了，由于我们上本基本不开车，所以也没有把沪牌放在心上。后来觉得还是有一块牌比较好以免以后限制太多，自己拍了12个月，一次都未出价成功过。后来听说只有国六才能上班，由于自己的3系是国五二，赶紧拍起来。找了朋友介绍的黄牛8000，拍了三次没中，也过了7.1号的时间之后外牌只能国六才能转（不想转沪C再转毕竟不能进市区），所以退了这个黄牛。一天说来也巧，在逛街的路上碰到了一个叫代拍，选了最低的套餐5888，6次不中赔1000。想想比原来的朋友介绍8000还便宜，因为不觉得能拍中，想着还能赚1000（认为6次拍不中）。结果11月中签了给我电话，90200,中标价，无奈考虑换车之旅。?买车过程：?旧车置换：换车最头疼的就是旧车的处理，想想就头大了。本想着一年以后才换车，因为毕竟准备换房，魔都7成首付你懂的哈。结果咨询了几个朋友和二手车商，才知道，虽然是15年10的车但是他们只看年份，也就是说这个和15年1月份车一样，只看行驶证。如果12月不卖出去明年再卖又要跌1-2W，所以加紧卖车步伐；?4S店置换：去了宝马4S店，给的价格是16.5W,?原来的虽然开了5年但是只有2.7W公里，觉得太坑了放弃；?瓜子二手车：给出了18W的报价感觉还行，几轮验车还价给18.6W。后来听说瓜子经常不给过户，尾款收不到，并且我有置换补贴6000，不能过户的话不仅拿不到尾款也拿不到6000置换补贴，只好作罢了；?车：最坑，广告很多但是服务超级差，骂人说你是SB怎么不卖车之类，投诉一身黑哈;?朋友认识老家当地的宝马4S店二手车的朋友，电话里面说好了价格和车况，1周后坐火车来提车，18.8W提交，先付70%后面第三天就过户了30%尾款立刻收到，在此感谢胡老板的帮忙；?选车之路：?本准备看X3结果什么都满意，就是后排空间太小了毕竟家里老人孩子经常坐所以放弃了；?GLC:本来只是随便看看，没想到GLC居然加长了，后排空间没的说。开惯了老宝马看到了奔驰的内饰还是很心动，一聊价格居然没有QJ装潢（不得不吐糟次BMW现在还是要QJ?1.5W装潢）。最后选定了丐版觉得完全够用，就开始了一家家聊价格；?跑了5-6家店，因为家人喜欢蓝色（最主要是儿子喜欢），又是丐版现车基本上年前提车便宜3.1-3.2W,加上一月份订单保留优惠3000，但是上牌费要3000。最终找了朋友（GLE车主）在他推荐的门店谈了一下，最终裸车优惠3.5W?（包括订单保留3000）,?置换补贴6000?（提供过户证件和就可以，别的门店不在他们这里置换不给办太坑了），上牌费只收1000，送3A2B,行李箱，一次除味等，和全款一样随便，最后三年，落地39.3W,?加落地40.5W；?用车心得：?优点：后排空间大，隔音好，内饰喜欢，外观霸气好看，方向盘比较轻，驾驶室舒服开起来不累；?缺点：减震太差了，好像是底盘很硬，过坑的时候比较颠，还有就是时间长了可能会有异响；?总结：?1.?旧车置换最好在12月底之前，新车在1月份过年前买，价格最合适，旧车价格最高新车价格最低；?2.?选车自己合适的就行，不用管别人，主流车型查不到哪里去，看买车的目的去选车；?3.?选自己喜欢的颜色，最后选了蓝色虽然有人说不保值但是和自己喜欢的颜色在一起不香嘛；

准备去提车啦

12月车就在了但是必须1月提因为3000订单保留哈哈

变形金刚（儿子起的名字）到家?_?侧面

变形金刚（儿子起的名字）到家?_?正面，香肠嘴以后再说看习惯觉得还行

方向盘贴了左右两片，AMG标，马老师家购买

木纹帖，屏幕贴膜，柏林装饰贴，车载除甲醛DGQ净化器，AMG抽纸盒，马老师家购买

柏林装饰贴?马老师家购买?威固V70贴膜?XPEL?3588双11

柏林装饰贴?马老师家购买

柏林装饰贴?还是马老师家购买

柏林装饰贴?依然是马老师家购买

上牌啦

加装了踏板，德国原装900包安装

全包后备箱垫子?马老师家购买

宝马3系和奥迪a4l哪个好?

2020款宝马3系有哪些特点？值得买吗？

2020款宝马3系有哪些特点？值得买吗？

宝马3系是宝马推出的一款中型轿车。2020款宝马3系价格从29.39万元到40.99万元。整个系统共有三种动力配置，其中2款2.0T/156马力，6款2.0T/184马力，2款2.0T/258马力，共10款。

外观:前脸用宝马标志性的肾形中网设计，中网中间用直瀑式镀铬条装饰。

侧面/尺寸:宝马3系长宽高分别为4829mm长、1827mm宽、1463mm高，轴距有2851mm/2961mm两种长度。

内饰/中控:中央扶手不支持前后或上下调节，全液晶仪表盘和中控大屏，科技感增强，真皮多功能方向盘。

配置:全新宝马3系无钥匙进入系统在锁车时需要触摸手柄内侧和后部的竖条装饰，只需将手插入门把手即可解锁，四个车门均支持该功能。

安全:作为豪华中型车市场的热门车型，全新宝马3系获得了TOPSAFETYPICK+的称号，拥有出色的安全实力。

空房间:2020款宝马3系可以分为标准轴距和长轴距版本，2961mm的轴距可以带来充足的后腿空房间。整个车门前端设置独立的杯架。行李箱空的内部是规则的。

动力:动力部分，全新宝马3系用2.0T直列四缸高低功率发动机进行动力，320i搭载2.0T涡轮增压直列四缸低功率汽油发动机，最大功率184马力，扭矩300牛·米，续航7.2秒。配备8速自动手动变速箱。发动机罩由两个液压支柱支撑。

悬架/底盘:用全新CLAR平台，全新宝马3系重量较前代车型减轻50公斤以上，前后轴负荷分配保持在50:50。前后悬架类型分别为双球节减震器前轴和多连杆独立悬架。

维持率:第一年75.32%，第三年59.%。

本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。

全新宝马3系有哪些优势？

全新2020款宝马3系

亮点1:看起来更年轻。运动

此外，全新宝马3系还提供了三种不同风格的外观。普通版、M套装版、M运动曜夜套装。强烈建议准备入手宝马3系的车主选择M运动夜行服。毕竟是司机车的回归。如果你没有更激进更硬朗的外表，你会有点对不起司机的车。

亮点二:整体体型较大。

在车身尺寸方面，是新一代3系提升最大的地方。当然，因为标准版和长轴版的关系，车身的尺寸也会有所不同。前者长宽高为4709/1827/1463mm，轴距为2851mm，后者长轴版长宽高相同，长度为4829mm，轴距为2961mm，几乎与标准轴的5系(参数|)相当。

随着尺寸的增大，车内也有了更大的骑行空间空，尤其是后排空的空间明显高于现款，座垫也大大加长。与上一代相比，包裹性和灵活性明显提升，部分车型还增加了后排软头枕，大大增加了后排的舒适性，甚至略超奔驰c级的乘坐体验(参数|)。

亮点3:内饰设计更具科技豪华感。

机械手刹被取消，换成了电子手刹。

亮点四:驾驶操控会有很大提升。

首先看动力部分。全新宝马3系全部为B48发动机+ZF8AT的单动力组合，均为325i/Li车型。无论标准轴的长轴，最大马力为184马力(5000-6500rpm)，最大扭矩为300N·m(1350-4000rpm)。标准轴车型加速7.3秒，长轴车型加速8.1秒(长轴四驱车型加速8.2秒)。

亮点五:技术配置明显提升。

2020款宝马3系的标准轴图就在这里说说交流。

身体不矮。

类似于上一代的长轴。

镀铬零件非常有质感。

后排有足够的空间

我开的新一代非常好用。

前排座位被调整到最后。

尾巴比上一代好看多了。

发动机是进口的。

前排有很强的科技感

如果轮毂是19英寸，那就最好了。

关键材料相当扎实。

中控屏比上一代大很多。

整体效果不错。

横向运动感很强。

轴心人才运动

没洗车

前排有很好的科技感。

后门还行，不亮。

轮毂不错，但如果大一点就更好了。

那是前门

这是后轮毂。

第三代系统侧面的主轴和长轴也很难区分。

后排自动空调节

50比50的比例，除了宝马，任何人都无法达到。

后排最小化

方向盘标配钉鞋。

这个电子档把小巧玲珑。

2020款宝马320Li属于哪一代3系？

2020款宝马3系属于第七代3系，底盘代号G20。

第一代是E21，第二代是E30，第三代是E36，第四代是E46，第五代是E90系列，第六代是F30(短轴距)和F35(长轴距)

2020款宝马3系配备2.0T+8AT！一共10款，就选这一款。

说起宝马，大家肯定会想到它出色的做工和出色的操控性能。作为宝马的经典车型，宝马3系在中国汽车市场畅销已久。

2020款宝马3系上市时间长，销量不错。共推出10款车型，价格区间为29.39-40.99万元。很多车型可能会让大家有点眼花缭乱。如何选择最适合自己的车型？让我们一起来看看。

动力配置方面，虽然搭载的是2.0T发动机，但分为三种不同的动力，分别是两个156马力的车型，两个258马力的车型，其余六款都是184马力。所以对于对动力输出有特殊需求的朋友来说，选择其中一款并不难，所以我们主要对比剩下的六款车型。这六款车型分别是325iM运动套装版、325iM运动夜版、325iM首发版、325LiM运动套装版、325LixDrIveM运动套装版和325LiM运动夜版。

照明方面，全系标配LED日间行车灯、LED远近光灯、自动头灯、转向头灯。玻璃和后视镜方面，两个运动之夜版本提供后视镜自动防眩功能，其他版本为手动防眩。个人认为，这种差异影响不大。

内饰方面，整个系统标配了真皮方向盘、10.25英寸中控显示屏和12.3英寸液晶仪表显示屏。最大的区别是两个运动之夜版本提供了额外的方向盘换挡功能，第一个版本没有提供导航路况信息显示和车联网。

在功能方面，如倒车影像、自动泊车、自动泊车等。也是标准配置。最大的区别是两个运动之夜版本提供360度全景影像，其他版本只有倒车影像。对于新手司机来说，这个功能还是挺实用的。就主动和被动安全设备而言，所有功能都是现成的。唯一不同的是，第一个版本没有提供主动制动系统。

2020款宝马3系并不缺少重要功能，所以除非预算充足，没有必要选择高配车型。对比各种功能，个人认为325iM运动夜版性价比最高，售价32.99万元。你兴奋吗？

本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。

2020款宝马x3和3系哪个更适合家用？

宝马3系和X3都是讨好年轻人的车型。对于家庭用车的消费者来说，这两款车其实可以满足长途的需求。但是，如果考虑功能性，X3作为SUV车型的优势会相对更大。

首先，3系一直是这个级别中的操控标杆，也以这一点成为了宝马的品牌车型。不过，这一代宝马3系的舒适性提升更多。不要说整个底盘和操控质感都在倒退。个人认为，与上一代相比，操控体验并没有太大提升，但舒适性的提升还是挺大的，内饰更加精致。

从外观来看，这一代3系的外观看起来比较扁平，运动感也很出色，配置还算丰富，车内储物空空间也很不错，转向稳定性和高速动力性能都不错，我个人认为这一代车型的隔音性能还是很不错的，除了风噪控制一般。至于其他缺点，后地板凸起略高，低配车型音响效果一般。

至于宝马X3，很多人认为相比奥迪Q5L和奔驰GLC，这款车没有加长，可能空之间存在问题。不过就实际体验来说，这款车的后排其实可以满足家庭的需求，但是没有另外两个宽敞，后备箱容积也很不错。此外，SUV本身的垂直高度比较高，空之间的渗透率相当高。

至于驾驶质量，由于X3重心高，实际上没有办法直观地将驾驶质量与汽车进行比较。不过就SUV而言，X3的驾驶品质还是很不错的，在同级别中被认为是优秀的。至于不足，悬架和减震有点硬，车内的便利储物间空比较普通。总之，我个人认为如果两款车功能齐全的话，家用轿车X3的性能会更好。

百万购车补贴

宝马3系和奥迪a4l哪个好?对于新奥迪A4L和宝马3系来说，宝马3系是更可靠的选择

奥迪A4L中期引入市场已有3个多月的时间。这辆新车有许多变化。不仅提到了外观和内饰，价格反而上涨了。从28万到30万，奥迪A4L成功进入了乘联高端车的销售名单，因为起步价已经达到了乘联会的统计标准。根据7月份的最新数据，月销量12283辆，较去年同期大幅下降15.3%。

奔驰C级即将换代。虽然现款车型终端开始降价，但更多消费者还是选择了观望新车。B级车市场的观众只能在A4L和3系之间选择。目前，宝马3系是最安全的选择。

首先，最大的优势在于产品生命周期层面。新一代宝马3系去年刚刚完成换代。虽然奥迪A4L刚刚处于改革中期，但与老款相比并没有太大的质变，但在外观和内饰方面都做了努力。不过，从生命周期来看，3系更具优势，在平台和内外都有很大的颠覆和创新。

换代后，3系明显优于A4L，它们都是入门级车型，也是2.0T低功率发动机。宝马3系的账面数据略好于A4L，另外标配8at变速器。后驱，百公里加速9秒，A4L为9.7秒，驾驶体验更好，豪华感更强。与A4L相比，七挡双离合器的口碑反馈不如8at。

轴距方面，宝马3系拥有长轴和标准轴，标准轴2851mm，长轴2961mm，A4L轴距2908mm，可以保证后排空间的卓越性能和乘坐舒适性。配置方面，宝马3系在配置方面比A4L更具优势，包括胎压显示、爆胎、疲劳驾驶提示、自动泊车、主动封闭式进气格栅、驾驶员电动座椅记忆、后杯托、10.25英寸中控显示屏、GPS导航等，后排独立空调和出风口，温度分区控制，以及PM2.5过滤器在车内的整体乘坐舒适性更高、更方便。

最重要的是，宝马3系现在更实惠了。从29.39万起，与A4L的30.58万相比，入门门槛更低，价格也相对稳定。目前A4L的价格并不稳定，新车终端也没有给出合理的降价幅度，降幅较大。后期可能会有更高的折扣。毕竟老款车型的入门级裸车在后期已经降到了23万，所以一开始就有点冒险。相比之下，上市一年多的宝马3系则没有这样的担忧。目前终端降速是比较合理的。在2万辆左右，入门级裸车降到了27万辆左右，还是比较稳定的。短期内价格不会大幅下跌。因此，从宝马3系开始比较安全。