1.印度塔塔推全新SUV,备胎放在车顶,网友:越野版宝骏510?

2.塔塔HBX概念车,外观野性十足,为啥看着像宝骏510?

3.印度塔塔版“吉姆尼”,高颜值越野小钢炮!引进国内能火?

4.看看印度的SUV长啥样:塔塔HBX概念车解析

塔塔HBX_塔塔开

印度塔塔再推小型SUV,设计与长安吉利不谋而合!网友:不可小觑

印度作为一个发展中国家,工业底子是比较薄弱的,而且了解过印度的朋友应该就知道,印度目前还没有大面积普及私家车,因此印度本土的汽车品牌并不算多,最出名的就是塔塔汽车,这个品牌本身并没有引进到中国市场,但是塔塔汽车旗下拥有不少大牌,比如捷豹路虎就是塔塔汽车旗下的。随着印度的经济发展,小型车已经欧有更强烈的需求,最近塔塔汽车就再次推出了一款小型SUV。

这款新车名为塔塔HBX(也称为H2X),尺寸定位非常小,车身总长只有3840mm,轴距2450mm,第一眼看上去更像是日本kcar的身材,不过小尺寸可以大大降低造车成本,印度汽车市场就像是十几年前的中国市场,更多的消费者不在意尺寸,反而比较看重价格。目前塔塔HBX已经有面向量产的版本,不过这次更新的概念版本新车显然更加炫酷。

这款车的设计思路与国产车厂商长安和吉利不谋而合,很多细节设计都是紧跟潮流的。车头用了眯眯眼分体式大灯,两侧还有很酷的LED星光日行灯。车身侧面同样有隐藏式门把手以及黑色悬浮车顶,这与新推出的吉利icon以及长安UNI-T都很类似。比较有趣的是全新车窗公司,塔塔汽车专门研发出了渐变色车玻璃,这有点像高端的变色墨镜,可以达到隐私玻璃的效果。

打开车门之后可以发现,塔塔HBX的内饰简直就是吉利和长安的结合体,贯穿式全液晶仪表与长安新车几乎一样,而中控台面的空调出风口以及分层设计与吉利icon很类似。不过由于目前该车型还是概念阶段,所以方向盘造型有点夸张,配合塔塔汽车的图形车标,高级感很明显。总体而言,这款塔塔HBX车型的设计感不输给国产小型SUV,有网友就表示,印度造的汽车也不可小觑,至少人家的进步也很大。

目前该车型有望搭载塔塔汽车自主研发的小排量发动机,入门车型用的是1.5升自然吸气发动机,还有1.2T涡轮增压发动机可以选择,极限输出110马力,应付日常驾驶状态是足够的。基于这款车,塔塔设计师团队还专门开发了越野版本,搭配扭矩更强的柴油机以及四驱系统,因此这款HBX小车衍生品很多,显然是一款走量的车型,预计市场地位有点像宝骏510在中国的处境。

印度14亿人的市场规模非常诱人,近几年国产汽车品牌也在积极投身印度市场,比如长城哈弗专门在2020年初的新德里国际车展上推出了年度新车,还收购了通用汽车在印度的生产线。而国产汽车品牌在印度要面对的主要对手就是塔塔汽车,从这款车可以看出,塔塔汽车的实力也很强,至少人家的设计思路和配置都不落后。

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印度塔塔推全新SUV,备胎放在车顶,网友:越野版宝骏510?

上周,这家汽车制造商首次全面分享了灵感来自Harrier的Punch车头造型。现在,我们知道了源自HBX概念车的生产规格模型的侧面和后部轮廓。

简而言之,塔塔Punch是HBX,保险杠和车门涂层不同,轮胎普通,双色调油漆方案,没有车顶行李架。

塔塔很大程度上保留了HBX的设计。

沿着侧面,迷你跨界车有一个突出的特征线,贯穿车门到尾灯。它也有轮拱和门的涂层。

Punch用了双色调的油漆方案(车顶颜色也适用于ORVM盖),它有一个相当不错的窗户区域,轮子和拱门之间有足够的间隙。

在后面,除了保险杠,人们很难说出HBX概念和潘趣酒的区别。

弯曲和褶皱的行李箱盖,带箭头细节的环绕式尾灯,带雨刷的窄挡风玻璃都存在并且正确。保险杠还配有人工防滑板。

为了在这个节日期间推出,塔塔Punch design应该会吸引那些更喜欢小型跨界车而不是传统掀背车的客户。

这款纯汽油车将搭载自然吸气和涡轮增压两种形式的1.2升发动机。变速器选项将包括5速手动和AMT。

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塔塔HBX概念车,外观野性十足,为啥看着像宝骏510?

提到印度,相信大家还是有所了解的。不管是**还是整个社会的架构,都是让人挺感兴趣的。印度也是人口大国,在汽车市场的需求,自然也不会小。不过由于经济等原因,一直没能够得到充分开发,还是有很大的发展空间。

而在印度有本土的汽车公司,那便是塔塔汽车了,很多人还是对这个汽车公司有印象的。而最近它又推出了一款新SUV,名字叫塔塔HBX,这其实是即将要量产的概念车。说实话,这个塔塔可是捷豹路虎的母公司,还是非常有实力的。

这款概念车,看起来还是非常粗犷的,而塔塔也有意将它打造成一款硬派的越野车型。毕竟在印度,铃木和丰田都是非常吃香的,它们的很多小型车在这里都非常受欢迎。塔塔作为本土企业,自然也面临着很大的压力。

这款车用双色的设计风格,车顶和车身颜色分开,做了一个非常明显的分层。而较为突出的地方在车顶方面的设计,上面不仅有一个非常大的行李架,而且把备胎也放在车顶上面,看起来还是有着非常浓郁的越野气息。

不过这样的设计,感觉还是有些鸡肋的。毕竟这本身就占据很大的空间,很可能会带来一定的噪音。而且备胎还放在车顶,一旦需要用到,取用还是非常麻烦的。当然对于后备箱来说,空间还是能够得到保证的。

而在外观的一些设计上,还是能够看出一点点宝骏510的设计风格。而这个悬浮式车顶的设计,也同样如此。只是这款车加了越野轮胎,看起来还有所区别。如果换成普通轮胎,那你就会发现这车和宝骏510非常相似。

有些网友也说了,这难道是越野版的宝骏510。而这车在中控方面同样用了这样的风格,以硬派SUV为前提打造的,不过依然有些宝骏510的设计痕迹。不知道大家会喜欢这样一款车吗?(来自网络)

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印度塔塔版“吉姆尼”,高颜值越野小钢炮!引进国内能火?

据塔塔表示HBX概念车用的是Impact?2.0设计语言,造型非常野性,AT轮胎和宽大的黑色包围,整车活力四射,而且车子尺寸非常小巧,只有A00级的尺寸,3860*1900(包含后视镜)*1880mm的参数,轴距2445mm,车宽确实非常抢眼,营造了少有的憨厚硬朗风格,内饰设计也让人耳目一新,塔塔确实已经从廉价走向了精致,就是这外观方面的改变有些宝骏510的味道,不知道你觉得像么?(来自外网)

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看看印度的SUV长啥样:塔塔HBX概念车解析

印度塔塔版“吉姆尼”,高颜值越野小钢炮!引进国内能火?

在硬派越野车领域,那些经典车型往往都是尺寸比较大的,比如丰田兰德酷路泽以及吉普牧马人,价位也都相对比较高。当然在越野圈子当中也存在一些另类的车型,比如小车之王铃木汽车很早就已经推出了经典车型吉姆尼,这款车确实足够经典,而且尺寸比较小,但是越野能力并不输给那些大尺寸越野车,可惜铃木汽车已经陆续退出国内市场,吉姆尼车型通过平行进口方式引进中国的话,价位就没有什么优势了。

其实在近日的印度德里国际车展上,出现了一款印度塔塔版本的小吉姆尼,这款车名为塔塔HBX,虽然目前还处于概念车阶段,但是设计师介绍这款车将会在2020年正式投放市场,外观设计也已经基本达到量产条件,并没有太夸张的概念元素。从外观设计方面看,这款新车是很典型的小型SUV,车身尺寸比铃木吉姆尼略大一些,一看就是越野小钢炮类型。

车辆前脸用了当前很流行的分体式大灯设计,上半部分可以看到狭长眯眯眼LED日行灯,下方则是比较夸张的多边形大灯,整部车的气场很到位。车头正前方没有配备大面积中网,不过车头下方设计了非常粗壮巨大的保险杠模块,增加了整部车的硬派气息。车身侧面能够看到很明显的原厂at越野轮胎以及防脱圈轮毂,车顶还有原厂行李架,后门用比较隐蔽的门把手设计,车顶则是拼色悬浮效果。

作为一款小型SUV,该车型并没有搭载贯穿式尾灯,反而进一步弱化了尾灯的存在感,这样的设计确实很讨巧,毕竟小尺寸车型很难营造出大气硬派的感觉,反倒不如打造成更加灵动的造型风格。

打开车门之后也有不少惊喜,塔塔汽车的设计师团队充分利用了这款小车的内部空间,中控台面上搭载了尺寸并不大的主流液晶显示屏幕,整个台面相当工整,空调出风口用了香槟金配色,带来不少高级感,比较有趣的是,驾驶员左右两侧都可以看到水平仪,这种设计在经典硬派越野车上面比较常见,放在这款小车上也没有什么违和感,反而可以提供比较专业的越野需求,即便在铺装路面也能够当一个装饰品。

目前这款小车的动力总成还没有最终确定,但是设计师介绍将会提供两种不同的动力选择,主推1.2t涡轮增压汽油发动机,极限输出可以达到110马力,而且还将会提供1.5升自然吸气柴油发动机,输出达到108马力,展示车型搭配了6速手动变速箱,后期可能会提供amt变速箱,说白了就是半自动版本。当然高配车型将提供四驱系统,整部车的越野能力将会有质的提升。总结来看这款高颜值越野小钢炮,如果引进中国市场的话能够火起来吗?只要该车型的价位能够控制在10万以内,估计引进到中国也会有不错的市场表现。

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作为人口仅次于中国的第二人口数量大国,印度目前的汽车销量也位列世界前五。不过印度汽车市场上主要是以铃木、丰田这些海外品牌为主。印度的本土品牌做的最好的是捷豹路虎的母公司,塔塔汽车。塔塔的主打车型基本都是SUV,日前,塔塔又发布了一款全新的非常接近量产的SUV概念车,塔塔HBX。

新车的外观看上去非常粗狂野性,俨然一副硬派SUV的形象。不过在一些细节上,这辆塔塔HBX也给了我们一些似曾相识的感觉。分体式的前灯组类似于宝骏510,不过其中网位置的外接式灯组则是明显的硬派越野车风格了。另外前杠也带有很厚实的银色和黑色护板。

车身侧面部分,该车用了双色涂装,车顶和车身使用不同颜色,而且ABC柱都是黑色,形成了全悬浮式的车顶效果。新车的车顶带有一个货蓝式的大行李架,而且备胎也放在了车顶。

除了前灯组之外,C柱位置的造型也是很接近宝骏510的风格。不过这辆塔塔HBX的后门把手放置在了后门窗框上,隐藏式的布局增加了个性化。

车尾的整体造型很简洁,尾灯的面积不是很大,不过后尾门从上到下几条折痕式的装饰线增加了层次感和硬朗感。后杠下部也使用了大面积的银色护板。整个外观看上去其实是非常接近量产车水平了。

而进入到内饰部分,看上去就是和正常的量产车完全没有什么不同了,而这个中控台的整体布局也是能够看出那么一点宝骏510的感觉。不过细节上还是要比宝骏510更有设计感的,而且也更具硬派SUV气息。

该车在方向盘的右侧配置了一个水平仪,外凸式的布局又能让其成为一个个性的装饰品。而在中控台中间大屏左侧的一个应该是海拔和气压表之类的配置。

空调出风口用了和外观部分车顶相呼应的金色涂装,副驾驶一侧中控台面板带有类似于表带的装饰,非常的时尚个性。

在座椅上能够看到配置了一条原厂的带有挂钩的绳索,不知道这条绳索是用来固定车内物品的还是拖车绳,在国内的SUV车型上这还是不曾见到过的一项配置。

动力部分,据悉该车会搭载1.2T汽油和1.5L柴油发动机。1.2升涡轮汽油发动机的扭矩接近110bhp和114Nm。1.5升柴油发动机适用于108bhp和260Nm,匹配6速或AMT变速器。

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