1.宝马6款新车重磅登场,哪款才是你的最爱?

2.宝马的旗舰车是哪款?

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宝马最贵的车是7系。

宝马7系是宝公司顶级的豪华轿车系列,身形式为4门轿车,驱动形式为前置后驱。玛系宝马汽车的旗舰车型,且只有轿车形式。只在德国本土生产,生产商为BMW,在17年取代了上代型BMWNewSix。

宝马7系拥有众多最先进和最精良的技术装备,自17年第一代推出以来,每一次更新换代都是超越完美的进化,为设计。动力部分,新款宝马7系将搭载提升后的2.0升涡轮增压直列四缸发动机、3.0升涡轮增压直列六缸发动机和的4.4升双涡轮增压V8发动机,340马力以及530马力。

宝马7系的特点

一、动力强劲

宝马7系搭载了三款不同的发动机,分别是3.0T、4.4T和6.6T。其中,最大功率高达610马力的6.6T发动机,可以让宝马7系在瞬间实现0-100公里/小时的加速,让你充分体验到车内的极致速度与,而且它还有着极佳的节油性能,减轻了驾驶者的经济负担。

二、豪华感十足

宝马7系的内饰十分奢华,它充分体现了德国豪华车的品质,精致的工艺、高品质的皮质座椅以及精美的木饰面板,无不体现着宝马7系对品质的追求。同时,车内还装备了众多的科技配置,如全液晶仪表盘、中控大屏幕、后排系统等,让驾乘者享受极致的驾驶体验。

三、安全性高

宝马7系拥有一系列先进的安全配置,如预警系统、自动刹车、倒车影像、盲区侦测等,让驾驶者及乘客出行更加安全。宝马7系所用的高强度车身结构以及气囊等被动安全装置,也为车主提供了更多的保障。

以上内容参考百度百科-宝马7系

宝马6款新车重磅登场,哪款才是你的最爱?

买车时,我们可以通过肉眼感官去判断一台车的外观、内饰是否适合你的口味,也可以通过试驾体验去感受这台车开起来、用起来是否值得你选购,唯独汽车质量这一块,你基本无法在短短几个小时的接触中察觉到它的好与坏。这种时候,就得听听买了这台车的过来人的经验了。

最近正好看到中大型车的一个质量榜单,这是真实车主在汽车之家上进行参与的质量评价,权威性和真实性都比较高。它统计的数据来源于近半年(2020年4月19日-2020年10月16日)▼

中大型豪华轿车向来以品质奢华闻名,那么如果追求可靠性第一位的朋友,到底该选择哪些车型呢?一起来看看!以下的榜单▼

汽车之家榜单

TOP1:宝马5系(进口)

百车故障数:74个

故障率最低的,是?宝马5系。当然了,这必须是不用去抠掉“华晨”二字的进口5系了。

在进口车市场,5系标准轴距版实现了完整进口,而且它们还是没有半点车身结构改造的同规进口车。所以,在质量上相对国产车型是具备一定优势的,车主的反馈也证实了这一点,进口的百车故障数仅74个,可靠性在中大型车中排名第一。而国产5系百车故障数是155个,对比下来真的让人难以接受!

进口5系对比华晨宝马5系有几个鲜明的特点:其一是它的底盘调校相对国产长轴版更偏向中性,有更高级的原汁原味欧系风格,而不是一味的追求舒适。其二是更紧凑的车身不仅带来了更好的操控,也不会因为它是行政级车牺牲了便利性,比如停车,被误以为是“司机”...

但是,选择进口5系,就代表你要在空间上做出妥协。所以,它只适合对后排空间不是刚需更注重驾驶质感的一类人。

TOP2:雷克萨斯ES

百车故障数:78个

中国人喜欢雷克萨斯喜欢到近乎痴迷的地步。拿销量说话,2020年1-8月,中国进口车累积销量大约60万辆,雷克萨斯占14万辆,而其中,ES卖到6.9万辆,这相当于每4辆进口车就有一辆是雷克萨斯,每8.7辆进口车就有一辆是ES。

国人如此追捧雷克萨斯,其中一部分就源自它的可靠性。所以ES排名第二基本是毫无悬念的,不夺冠反而让人意外。它的百车故障数为78个,也足以证明它质量有多可靠省心。ES有一个称号“保值王”,今年的J.D.Power二手车保值率排名中,ES三年残值率达到68%,在豪华车里排名第一。在质量可靠性、品牌力、售后服务等方面均备受认可。

不过,ES的争议也一直不断。有些人甚至戏称之为“史上最慢豪华车”。ES?200加速一般是事实,2.0自吸发动机那173匹的马力对于这么大一台中型车来说,确实比较吃力,只适合佛系开车没有任何追求的用户;如果对提速有要求,得考虑300h,但给到你的更多的平顺性,这方面要平衡好。另外,ES的加价等车条款也让国内消费者很难不服。

蜗牛车志超跑峰的座驾

TOP3:沃尔沃S90

百车故障数:94个

关于沃尔沃,大家提到“安全”肯定会想到这个来自北欧汽车品牌。安全性之外,其它方面表现也相当出色。蜗牛车志KOL萌哥就是沃尔沃的死忠粉,换车永远离不开沃尔沃。沃尔沃S90作为旗下的行政级轿车,超长轴距加上车内包裹性和支撑性极好的运动座椅,以及全车充斥着环保的软质材料,保证了豪华感和舒适性。开起来同样足够从容舒适,动力、驾乘和NVH,在同级中都属于中等偏上的水平。当然,S90的招牌还是驾驶,即ADAS功能。

在产品可靠性方面,S90以百车故障数94个,在中大型车车系质量排名第三,其实投诉率不算高的。但投诉的问题主要多集中在共振和异响。总的来说,瑕不掩瑜,整体表现令人满意。

TOP4:奔驰E级

百车故障数:152个

2010,基于第九代E级车打造的国产长轴距E级车正式下线。至此,这款“专属中国”的豪华中型轿车在市场几乎成了典范,势头谁都挡不住。近日,它还迎来了新一代车型,经历十代更迭与进化,它越来越有S级的气场了。外观/内饰与海外版车型保持了基本一致,整台车观感上变得更加年轻,一定程度上削弱了行政属性。另外,还升级最新的MBUX互联系统,增强了科技感气息。

ok,新车留着你们去评判。我们来说老款的质量排名,E级在本次榜单中排名第四,PHH值为152个,虽然处于平均值之上,但对比前三的中大型轿车有些不尽人意了。奔驰E级的投诉主要是刹车噪音、车内异响等问题,希望刚刚上市的中期改款车型,这些问题都能被优化,期待口碑!

由车质网统计

TOP5:宝马5系

百车故障数:155个

国产5系和E级这对冤家,哪哪都分不开,销量争先抢后,可靠性也得搞个你上我下。然而,这并不是重点,对比进口的5系质量榜排名第一,国产的却要到第5,并且百车故障数已到152个,接近平均值了,和进口5系相差一倍,对此,你有什么看法呢?

篇幅原因就分析到前5名,第六名为凯迪拉克CT6,PHH值是155个。作为二线豪华品牌,CT6的性价比和豪华是成正比的,产品力表现也毋容置疑。

值得一提,德系中大型轿车三强之一的奥迪A6L遗憾跌出榜单,它的PPH值超过了同行业平均值(162个)。奥迪A6L素来以“官车”为名,品牌力突出,但在质量可靠性方面,却还排名在CT6之外,令人大跌眼镜。

最后,关于这份新鲜出炉中大型车质量排行榜单你怎么看?进口车普遍比国产车可靠性高,你又有何想法?留言探讨下吧!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

宝马的旗舰车是哪款?

广州车展开幕,宝马展台20多款车型让消费者过足了眼瘾,而6款重点新车则更具看点,为各自细分市场带来全新选择。

全新BMW?4系敞篷轿跑车、创新纯电动BMW?iX3、MINI叁柒号纪念版在本届车展上迎来正式上市;而创新BMW?2系四门轿跑车、全新BMW?M3?/?M4双门轿跑车雷霆版也已开启预售。

相信有了这6款新车的共同登场,宝马无疑会成为本届车展最受关注的品牌之一。

全新BMW?4系敞篷轿跑车

以敞篷打造纯粹的浪漫

毫无疑问,此前BMW?4系双门轿跑车的上市,已经赢得了市场超高的关注度,创新的外观设计更得到不少消费者的追捧。而随着全新BMW?4系敞篷轿跑车的正式上市,也将为4系家族带来更丰富的车型矩阵,为消费者提供更多选择。新车共推出3款车型,价格区间为46.88万-55.88万元。

外观设计上,BMW?4系敞篷轿跑车用宝马全新设计语言,双肾前格栅尺寸被进一步加大,点阵式的造型更是极具运动风范,整个车头的攻击性更强,带来一种咄咄逼人的非凡气势。

相比4系双门轿跑车,新车最大变化就是用了软顶敞篷结构,创新的软质车顶蓬重量较前代车型的可收折硬顶减轻了40%,车顶闭合状态下,行李厢容积从300升增加至385升。整体车身线条依旧动感、流畅,敞篷车型更将带来一种全新生活方式,为热爱生活的年轻消费者所追捧。

内饰设计搭载了BMW智能互联驾驶座舱,实现驾驶者与车辆之间的多样化、个性化、数字化的互动体验。配备了12.3英寸的全液晶仪表盘与12.25英寸的悬浮式中控屏幕,提升内饰科技氛围,iDrive?7操作系统也更加智能。同时,BMW自动驾驶系统Pro提供一站式解决方案,十余项丰富功能在旅程中显著提升了驾驶乐趣,并在安全保护和驾乘舒适性上得以全面提高。

新车将搭载一台2.0T直列四缸涡轮增压发动机,最大功率为258马力,最大扭矩则达到400牛·米,匹配8挡Steptronic手自一体变速箱,配合完美的50:50前后轴重量分布、大尺寸轮毂,为驾驭者提供了更好的操控灵活性和驾驶乐趣。

创新BMW?2系四门轿跑车

张扬个性、追求时尚

通过创新BMW?2系四门轿跑车,宝马首次将四门轿跑车概念引入BMW豪华紧凑级细分市场。在它身上,你可以看到更加张扬、个性的设计风格,相信2系四门轿跑车更将成为不少年轻消费者心目中最佳的时尚座驾。新车预售27万元起。

BMW?2系四门轿跑车依旧延续了宝马的经典设计风格,你可以很明显感受到一股时尚的运动风潮。微微倾斜的天使眼LED大灯,醒目且向两侧扩展的大进气格栅,加上低矮修长的车身轮廓、无框式车门、M运动双边梯形排气管,传递出霸气的战斗气息。

新车内饰设计呈现出强烈的时尚与运动感,首次引入同级独有的光脉饰条,更迎合了年轻消费者的审美喜好。同时,M运动型方向盘、以及M运动型座椅,让内饰氛围更富。双10.25英寸仪表盘与中控屏幕、第七代BMW?iDrive?人机交互系统、新一代数字钥匙等科技配置,让这个“小家伙”也显得更加智能,显然,这一定是年轻消费者所喜欢的。

新车全系搭载BMW?2.0T四缸涡轮增压发动机,并首次引入源自于BMW?i品牌的ARB防滑稳定控制系统,结合驱动力分配技术,显著提升车辆在各种路面与行驶状态下的牵引力,确保转向及过弯的敏捷与稳定。更令人惊喜的是,新车还提供了22项高价值标准配置,全方位提升客户价值和使用体验。

创新纯电动BMW?iX3

第五代eDrive技术值得期待

作为宝马集团在中国“新能源车之年”最受瞩目的车型——创新纯电动BMW?iX3集成了宝马在智能化、电动化、数字化方面的前沿科技,展现出宝马集团在豪华智能电动车领域的雄厚实力。

BMW?iX3延续宝马经典的设计语言,双肾进气格栅用封闭式的设计,并用银色的边框与蓝色搭配,竖状的导风口、轮圈造型、蓝色护板以及“消失”的排气管等细节都有明显改变。

内饰方面,BMW?iX3依旧是非常经典的设计,全液晶仪表以及大尺寸的中控屏幕都是十分实用的配置。与燃油版X3的区别就是换挡杆以及方向盘上的蓝色点缀了。

BMW?iX3搭载的第五代eDrive技术,集成了电动机、变速箱和电控系统,三元锂电池容量达到80千瓦时,综合续航里程可达500公里。通过直流快速充电可在45分钟将电量从0充至80%。此外,宝马在底盘调校、精准操控、动态控制、驾乘舒适度等技术优势,使BMW?iX3具有了宝马纯粹电动驾驶乐趣。

全新BMW?M3?/?M4

万众期待,梦想M座驾

BMW?M不仅代表高性能、完美的平衡和极致的驾驶乐趣,还承载了最纯粹的赛道文化,以及无数忠实粉丝的拥戴。

全新BMW?M3和全新BMW?M4双门轿跑车也在本届车展上正式开启预售。其中,M3/M3雷霆版预售价格区间为85.89万-90.89万元;M4/M4雷霆版预售价格区间为88.89万-93.89万元。

在全新M设计语言中,M空气动力学组件设计更大胆,无边框设计的全新M双线型进气格栅与车身宽体设计更显霸气十足,这是以往所不曾看到的。同时,新车的辨识度也更好,更成为车展上大家争相拍照的“明显”车型。

内饰用了大量充满BMW个性化定制的专属M设计元素,包括?M专属Merino全真皮内饰,配有红色M按钮和碳纤维换挡拨片的M多功能真皮方向盘、M专属仪表和抬头显示、带发光M?Logo的前排M运动型座椅等。两款新车还创新性地配备了M?Drive?Professional?“随车教练”以及集成显示,可以通过M漂移分析、M圈速计时等功能帮助驾驶者提升操控技巧,并通过M?牵引力控制调节一步一步晋升驾驶技能。

全新BMW?M3?/?M4搭载宝马史上最强大的双涡轮增压3.0升直列六缸发动机,雷霆版车型最大输出功率可达510马力,峰值扭矩650牛?米,匹配8速M?Steptronic手自一体变速箱及M?xDrive智能全轮驱动系统,0-100公里/小时加速时间仅需3.9秒(后驱雷霆版)。

MINI叁柒号纪念版

致敬经典

MINI叁柒号纪念版限量100辆,价格为30.18万元,更将成为不少MINI粉丝们的新经典。

MINI叁柒号纪念版灵感来自1964年北爱尔兰拉力赛车手Paddy?Hopkirk驾驶经典Mini?Cooper?S在蒙特卡洛拉力赛一战成名的事迹。限量版车型完美复刻了冠军赛车的辣椒红涂装和白色车顶,单边白色拉花条,令MINI叁柒号纪念版车型喷薄欲出的竞速欲望一览无余。

而D柱位置带有蒙特卡洛拉力赛标志的装饰更是巧妙还原了赛车的神韵。蒙特卡洛冠军字样车贴、遍布车身的冠军签名、以拉力赛车车辙和“37”号码装饰的遥控钥匙,都以精巧细节向冠军表达了致敬。

本届车展,宝马展台阵容可谓强大,6款全新车型领衔,更将成为整个车展的焦点。而面对未来,宝马仍将以客户至上为宗旨,继续凭借对市场变化的前瞻预判和快速反应,不断突破,拥抱变革,引领行业发展。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

宝马的旗舰车型是宝马7系,所谓旗舰车,就指的是这一品牌最顶尖的车(王牌车)。旗舰车型会集结这一品牌所有顶尖的技术,毫不夸张地说,旗舰车是每一项先进技术的结合体。宝马7系是宝马公司顶级的豪华轿车系列,车身形式为4门轿车,驱动形式为前置后驱。宝马7系是宝马汽车的旗舰车型,而且只有轿车形式。只在德国本土生产,生产商为BMW,在17年取代了上代车型BMWNewSix。中国已成为宝马7系在全球的第二大市场。宝马7系拥有众多最先进和最精良的技术装备,自17年第一代推出以来,每一次更新换代都是超越完美的进化,为设计、动力和创新建立了新标准,将纯粹的驾驶乐趣和舒适的乘坐享受完美地融于一身。新款车型在外观以及内饰的设计方面均维持了现款车型的设定,仅全系取消了车载CD/DVD播放功能,新增了行车记录仪。动力部分,新款车型依旧提供2.0T、3.0T、4.4T以及6.6T四款发动机,四款发动机均匹配8速手自一体变速箱,部分车型还搭载xDrive四驱系统。