颐达汽车参数详情_颐达车的参数

1.颐达不解

2.08款颐达发动机参数配置

3.东风日产颐达怎么样？请老车主指点！

4.日产颐达的发动机质量好还是菲亚特的质量好

东风日产汽车在11月16日推出了全新的08款骐达/颐达共计12款车型，售价为10.68万—14.98万元。全新的08款骐达/颐达在原有车型的基础上增加了很多的舒适配置，但是在定价上却比老款车型低了1.3—2万元（见下表）。为了让广大消费者能够更加清楚地了解08款骐达/颐达的变化，我们特别选择了变化最多的08款骐达/颐达顶配车型与老款定配车型，希望通过我们的对比能够详细地告诉您08款骐达/颐达差异与进步。

一、颜色变化

08款颐达在原车颜色梦幻银、象牙白、碧玉黑、玫瑰红的基础上增加了月光银和绚酷紫2种颜色，在丰富外观颜色的同时也使08颐达比原车型更具有视觉冲击力。

08款骐达在原车型色彩的基础上增加了3种颜色，璀璨金、冰晶蓝、月光银三种颜色的应增加了新车时尚动感元素。使这新款车显得更有气势，达到了与其强劲动力更加匹配的效果，同时也为消费者提供了更多的选择。

二、外观变化

08款颐达在安装新的前、后保险杠后，使得整体线条更加流畅、立体。在与品质风尚（专题 参数 实拍 资料图)的前格栅和绚晶卤素前大灯配合在一起，使08款颐达的前脸更加个性、时尚。在新车的尾部在用了欧式豪华尾灯，四条双辐铝制轮毂的应用可以让消费者在享受驾驶乐趣的同时提供安全保证。

08款骐达的前脸安装了卤素灯，与散热格栅的流线构形成了更开阔的视觉感受。这款车的尾灯也作出了改动，用了动感个性的组合大灯，时尚却又不失动感。运动风尚的前格栅依然秉承法国雷诺的风骨，但在色彩上做了更加品位的改动，用了灰色元素，使得车子更显清俊与时尚。

三、舒适配置变化

08款颐达的中控台改为类钛银的材料，仪表盘也改为雅致欧式，不但视觉冲击力强劲，而且触觉也提升了很多。08款颐达还增加了全自动数字空调和一触式清洁智能空调系统，在满足消费者对温度要求的同时还可以保持车内的空气质量。在安全方面，新车的制动系统用了前后盘式制动器，提高了车辆的安全性。

08款骐达同样用了前后盘式的制动系统和新材料制成的中控台，而且仪表盘的颜色和直径较老款都做了改变，不但精美，而且便于识别。 新增加的平均/瞬间油耗显示器，为节油带来精确判断。这款新车在舒适度方面增加也了不少配置，不但增加了六碟高保真剧院CD音响，而且还配备了全自动数字式带过滤空调，配有一触式空调清洁系统，该清洁系统带内外气循环自动切换功能与全自动正负离子清新功能。

只能发这么多了，具体的看这个网站吧，希望能帮到你：

://auto.tom/2007-11-23/0DB0/853385.html

颐达不解

这款变速箱是日本爱信的变速箱，是4速自动波，爱卡汽车颐达2008款1.6L 自动豪华版配置频道提供最新最全的颐达2008款1.6L 自动豪华版参数配置信息,包括基本参数,车身参数,发动机参数,变速.

08款颐达发动机参数配置

我也是骐达车主,按照你的转速我可以告诉你:不太正常,说明你磨合不好!

估计你的是AT的,我听骐达售后的师傅说加上自己买新车磨合到出磨合的转速搭配时速说明,最好的组合是2900多不到3000转你的车速在130,这样继续的话140应该是不超过3500转的,你的转速明显偏高.

不知道你是怎么测量的这个4000转,如果是极短时间急加速达到140的时速,那么这个转速可以接受,如果你是慢慢加速,属于平和匀加速达到的话,说明你的转速偏高.......(里程过多,或是有过问题的DD车不在分析范围之内)

磨合不是大问题，颐达已经是真圆发动机，而且上面车主说得对，我看也是自动档的，磨合期也不会出什么大问题，

上面车主自己的可能是手动的，因为颐达自动变速箱是4速的，而手动有5速，因此在最高档位上传动比不同啊！这也就解释了为什么参数里说手动档最高车速190，自动档是180了啊,而且咱们这种普通老百姓用的车变速箱是没有任何调校的余地，各方面的性能，包括各档位的传动比等等都已经是死的参数，手档自动档都一样

因为传动比不同，所以在不同车速对应的转速也不同啊（自动档高手档低）

放心吧，小D在北京南六环跑过165呢，转速忘看了...5K左右

另外同楼上的说，拉到140和悠到140的的瞬间，转速是大不一样的，在145时收油，待时速落到140，转速也就2K多

东风日产颐达怎么样？请老车主指点！

08款颐达发动机参数：

发动机型号 ： HR16DE

排量(mL) ： 1598

进气形式 ： 自然吸气

气缸排列形式 ： L

气缸数(个) ： 4

每缸气门数(个) ： 4

压缩比 ： 9.8

配气机构 ： DOHC

缸径(mm) ： 78

行程(mm) ： 83.6

最大马力(Ps) ： 109

最大功率(kW) ： 80

最大功率转速(rpm) ： 6000

最大扭矩(N·m) ： 153

最大扭矩转速(rpm) ： 4400

发动机特有技术 ： 连续可变气门正时

燃料形式 ： 汽油

燃油标号 ： 93号(京92号)

供油方式 ： 多点电喷

缸盖材料 ： 铝

缸体材料 ： 铝

环保标准 ： 欧IV

日产颐达的发动机质量好还是菲亚特的质量好

朋友你比较喜欢日本车啊。

当然，个人有个人的爱好。颐达这车比较省油，空间大是优点。

但日本车所有缺点几乎它都比较具备。而且相比锋范和花冠，该车不仅悬挂和刹

车一般，而且底盘还比较差。所以开高速比较飘。

当然锋范等车还有个最大的问题，就是钢材的使用太差。不客气的说有点忽悠

中国人的意思。（网上有个标致307和本田思域对撞的，真实的。看看

就知道什么车好了）当然针对日本车个人还有以下看法。

日本车，其实很轻，钢材还差

但为了给人一结实，稳重的感觉

人为的把悬挂设置的很硬。造成购买者的错觉。

笔者以前就有个日本车，就明显觉得硬，还以为多结实了

结果出了事故才明白

今年买了个欧洲车，那个悬挂啊，那叫一舒服

欧洲车的自重、钢材那比日本的好太多了，

对比来看，其中一下就出来了，人家欧洲车才不玩那些花哨的，实在为本

再提醒楼主一点。

如果说一个汽车操控好，不单单指提速快，转向准，入弯侧倾小等，还有最重要

的一环 就是制动。能快能慢，刹车灵敏！在这点上，日本车商可以被形容为无耻！！

因为，虚的实在感和速度是建立在牺牲车本身安全度上建立的

日本车因为悬挂设置的太硬，对汽车本来的刹车系统效果影响明显。

刹车系统受到严重影响。（楼主如果亲身对比过日本车和欧洲车，应该有明显感觉）

比较突出的是，在急刹车的时候（一般行驶差别同样明显）

虽然都配备ABS

但日本车明显像前滑行距离较长（而且是轮胎抱死，硬往前冲）

而很多欧洲车制动的时候，车身明显有下压感，同时很快制动

所以，在现实中往往很多人说日本车刹车系统很差

素不知日本车的悬挂，才是背后隐行的杀手

所以最后建议购买标致307，宝来，福克斯，世嘉， 速腾

这几款是A级车真正的王牌车型

都是欧洲车，安全、操控很好。

底盘调校，悬挂，刹车很好、

使用的钢材很好，品质保证啊。

特别是钢材，比如日本车就是一超薄铁皮车

还有刹车，悬挂啊差别很明显

买车啊，还是欧洲的好

主要是安全，而且欧洲车造车的工艺、技术和理念，是其他的完全比不了的

日产颐达。

根据查询汽车之家、中华汽车网得知，日产颐达的发动机型号是HR16DE，是一款1.6升的自然吸气发动机，最大功率为80千瓦（109马力），最大扭矩为153牛米。这款发动机用了双连杆技术，可以降低活塞侧压力，减少摩擦损失，提高燃油效率。这款发动机的优点是动力平顺，油耗低，可靠性高，维修成本低；缺点是动力不足，加速性能一般，对燃油质量要求高，容易结碳。

菲亚特的发动机型号是FIRE2.0T，是一款2.0升的涡轮增压发动机，最大功率为207千瓦（265马力），最大扭矩为400牛米。这款发动机集成了双涡管增压、集成式水冷中冷器、缸内中置燃油直喷等前沿技术，让这款发动机的参数非常亮眼。这款发动机的优点是动力强劲，加速性能优异，操控乐趣高；缺点是油耗高，噪音大，可靠性一般，维修成本高。

综上所述，从质量上来看，日产颐达发动机可靠性高，菲亚特的发动机可靠性一般，因此日产颐达好一些。但从对比上两款发动机都有各自的特点和优劣，没有绝对的好坏之分，主要取决于您的个人喜好和需求，您可以根据您的预算、用途、喜好等因素来选择适合您的车型。