1.特斯拉全新Model S/Model X曝光：外形/动力齐升级

2.特斯拉推出最速Model S，零百加速2.1秒

特斯拉_models_特斯拉models充电口在哪

根据特斯拉的显示，他们在欧洲提高了?Model?S的售价，在不同的国家上涨幅度有所差异。

目前，特斯拉Model?S在德国的价格为81990欧元（合约699.28美元），而之前的价格为76990欧元。特斯拉还在法国和英国提高了5000欧元，西班牙提高2000欧元。相比之下，Model?S在美国的售价仅为67920美元，上个月他们刚对高端车型进行了连续降价，也就是说目前Model?S在德国的价格比美国足足高了3万美金。

同时，这次涨价的车型还包括Model?3和Model?X。但Model?3的涨幅不大，介于500-1000欧元之间。Model?X的涨幅则与Model?S相当，在5000欧元左右。

有传闻称，这次价格上涨主要是因为特斯拉车型将会迎来大改款。2021年，搭载新结构电池组的Model?S?Plaid将会问世，特斯拉将要对产品进行大幅改进来适应新平台。另外，原本在去年进行又被推迟的内饰升级可能也会在2021年完成。

特斯拉在德国的市场表现一直很低迷，这次涨价也无疑是雪上加霜。不过当未来特斯拉柏林工厂建成后解决了产能问题，同时针对欧洲市场的Model?2推出后，也许会出现一些转机。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉全新Model S/Model X曝光：外形/动力齐升级

特斯拉各种车型介绍如下：

1、特斯拉Model Y

特斯拉Model Y是一款纯电中型SUV，共有后驱标准续航、四驱长续航和Performance性能版三个版本，百公里加速时间最快为3.7秒，续航最长可达660公里。该车型具有空间大、续航长、充电快、配置高等优点，凭借着出色的驾乘体验，Model Y目前也是特斯拉旗下最热销的车型，深受家庭群体喜爱。

2、特斯拉Model 3

Model 3是特斯拉旗下最便宜的车型，2022款Model 3有后驱标准版和Performance四驱版两种选择，是一款偏向于运动化调教的轿车，性能版的Model 3百公里加速时间最快仅需3.3秒，其操控性更是不输部分性能车和跑车。

Model 3出色的动力和操控可以满足年轻人对于驾驶的追求，但是运动化的调教风格牺牲了Model 3的舒适性，所以该车型更适合长期独自驾驶的年轻消费者。

3、特斯拉Model X

Model X是特斯拉旗下的旗舰车型，可选择双电机四驱版或三电机四驱版，作为一台中大型SUV，车辆的座椅布局可以选择6座或者7座，再搭配上全景大天幕，可以给乘客带来绝佳敞亮的车内空间。

从外观上看Model X最大的亮点就是鸥翼门，可以通过手机、钥匙等多种方式开启，车辆也会根据车身周围的环境自行调整鸥翼门的开启幅度。

车内的亮点则是车机，Model X的车机具有极高的性，比如灯光秀、车载游戏、卡拉OK等，甚至还可以连接无线手柄让车机直接变成一个游戏机。

4、特斯拉Model S

Model S与Model X一样也是特斯拉旗下最具代表性的车型，同时也是第一批进入中国市场的特斯拉车型，在当时就已经给国人留下了深刻的印象。

Model S是一台中大型轿车，有双电机和三电机两个版本可供选择，车辆百公里加速最快可达2.1秒，几乎是所有纯电车型中最快的，最高车速更是能够达到320km/h，甚至比大部分燃油车都要快。

Model S的车身用了十分简洁的线条设计，但是一眼望去却具有极高的辨识度，如今许多新能源车型的设计风格也都在借鉴特斯拉Model S。内饰方面也是十分简洁，但是并没有像如今的Model 3和Model Y一样取消了仪表屏，而是用17英寸中控屏+全液晶仪表屏的搭配，看起来还是十分具有科技感的。

特斯拉推出最速Model S，零百加速2.1秒

特斯拉Model?S发布于2012年，至今已经有8年时间，也到了该换代的时候。

据外媒报道，特斯拉正在进行一个代号为“Palladium”的秘密项目，目前正在弗里蒙特工厂和内华达州超级工厂部署。

外媒透露，该项目的目的是为了全新一代Model?S和Model?X建立新的生产线，这次更新不仅仅涉及到了新的电池模块以及动力单元，还包含有新的车身设计。

这意味着，新款的Model?S以及Model?X不仅在电池和动力方面会有升级，外形方面可能也会有所调整。

动力系统方面，此前的爆料称特斯拉将在Model?S和Model?X上配备三电机系统，实现更高的性能和效率。

但新款Model?S和Model?X的外形目前还不清楚，暂时也没有路试谍照曝光。外媒翻出了此前Model?S?Plaid原型车的路试谍照，对比来看相比现款Model?S来讲其外形方面确实有比较明显的调整，但是否会应用到新款Model?S上还不确定。

外媒推测，所有的猜测可能都会在特斯拉9月份举行的“电池日”活动找到答案，希望届时特斯拉能够带来惊喜。

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就在今日特斯拉“电池日”发布会上，特斯拉推出了终极版?Model?S，这就是“电池日”文章中所提到的Model?S?Plaid！也是迄今为止特斯拉销售的最速车型。

Model?S?Plaid搭载了三台电机，用四轮驱动，最大功率达到了1100匹！这辆车的零百加速也非常恐怖，百公里加速时间小于2.1秒，零四直线加速小于9秒，基本上就是那台专跑零四的千匹TT?RS的成绩了。这不仅让人想起了那年公布的特斯拉新Roadster车型，简直就是瞬移的感觉。

此外，Model?S?Plaid的最高时速被拉到了320km/h，远超Performance高性能版的250km/h极速。

其实纯电动车极速到达320kM/h是非常不容易的，很多人可能觉得电机只要加电就可以不停的飞速转动。其实不然，如此高时速行驶对三电系统（电池、电机、电控）是一个非常大的考验，长时间高负载下的运转，散热及其关键。

举个例子，汉EV的四驱高性能版，官方标定的极速为185km/h，而30分种稳定最高时速只有140kM/h。汉的零百能确实可以跑进3.9秒，但仅仅只是那一瞬间，如果把它放进赛道，圈速成绩可能还不如Model?3标航版。这就是实力的差距，这里并没有黑比亚迪的意思，以上数据为实际测试结果。

如今，Model?S?Plaid已经能在国内的上预订了，售价117.49万元。想要提车的话要等到明年了。不过话说还是只交1000元定金吗？如果是，我也先定一台炫一下，大不了1000元定金不要了。

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