自由舰汽车原装是什么牌的电瓶啊_自由舰高配

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2.吉利自由舰发动不了

3.吉利SC3吉利自由舰1.3L无法启动

4.吉利自由舰尾气检测不通电怎么解决

你的车有放电的现象，把电瓶 负极- 卡子拆下 用试灯（12V21W灯泡）一端接电瓶负极，另一端接汽车搭铁线（从电瓶拆下的一端）把汽车钥匙门关掉 看灯泡是否有亮 有亮就证明此车有放电的地方

排除方法：检查车内所有开关是不是全是关闭状态 全关之后试灯还亮就拔保险片 一片一片拔 拔到那片试灯不亮就证明这个保险所管个用电器放电 看明保险管什么 给与排除

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2015年，我花了8000元买了一辆2006年的吉利自由舰，手动自吸。唷，刚拿到的时候，我就处理好了。如果有什么小损伤，我会修复的。什么玻璃升降按钮坏了，门把手坏了，中间 后视镜 关了，雨刷老化了。。。后来过了很久，小问题太多，我都完成不了。只要不影响我正常驾驶，我都不理他们。

后来在使用过程中发现这款车不省油。每天自己开车上下班不到40公里，每周还要加100块钱的油，六块多。第二，这是一辆事故车。发动机舱内有拆卸螺丝，门上有油漆痕迹，但整个使用过程没什么，所以没有调查。

然后，基于修修补补的原则，我研究了 轮胎 的改装。175/65的原厂轮胎太窄，比面包车小一点。研究后发现，在不改变轮毂的情况下，只能增减一个型号，因此改为185/55，改变后感觉不到实际差异，可以认为没有差异。然后，原来的轮毂被刷掉了，买了自喷漆，在网上喷。看起来好多了。后来两个前轮胎同时换了。结果，因为没有定位，两个月就打磨好了。。。

同样的，我当时看了网上的，就带着这辆车学习“降档加油”。我没有学过技术，但我有几颗牙齿。后来在上班的路上，齿轮卡在三档，退不了！没办法，我慢慢开车去公司问修理工。下班后，我用3挡开了他的车。我也很佩服自己。(如果齿轮卡住，离合器仍然有用。在公司的停车场，踩下离合器，人们帮忙把车推回去。)后来我打开，发现3档和4档同步器被我弄坏了。

后来我在市区开车的时候，是一条四车道的路，时速高达40公里。突然，一辆电瓶车从我的正前方倒过来，速度非常快。我立即刹车，发现我继续靠近，继续左转发现有一辆车正对着我，然后掉头回去。最后，我的车右前部和三轮车相撞。结果第三轮没什么问题，但是我的车，右灯，右挡泥板都坏了。当时他没有报警，那人也知道自己有很多责任。最后，在朋友的帮助下，他损失了三百美元。灯和挡泥板都是从某个宝藏买的，只不过是新的，所以总共才300多点。因为连老爷车都不觉得差，自己花了十几块钱买了两瓶自喷涂料，色差有点，没有光油，反正还是要继续用。

后来我老婆倒车的时候，没注意灯杆。不算严重，但是左后保险杠掉了一大块漆，发现车尾也受伤了。后来我又开了脑洞，买了补丁土，想自己修。结果温度高，干得太快，里面就剩下一坨难看的**，不管它了，喷漆，买贴纸盖着，继续用。

后来有一次我老婆出事了，不过还好大家都没事。我没有直行转弯，撞上了一辆GL8，我的车完全有责任。另一边的挡泥板变形了，因为只买了交强险。好在修车只花了2000，交强险也办了。本来，这小小的碰撞算不了什么。关键是，我老婆刚拿到驾照，撞车的时候，她很紧张，猛踩方向，把油门踩在刹车上。结果撞了对方的车后，她冲到路边，上了路沿，连根拔起一棵小树，停在一家商店门前。还好没有路人，还好她和坐在前座的朋友只是受了点轻伤，但是车是废的，估计要修了。

终于，亮点来了。因为是上海C牌，当时决定完全不带这辆车，然后上海C牌用补贴提前报废了，所以我付了几百拖车费把车开出来，然后叫了一百多辆叉车，把车装到一家物流公司的卡车上，花了2000运费到了上海。最后，我得到了9000元的补贴。也就是说，我只是花了一点油钱弄了一辆车来用，然后学到了很多汽车知识，一个字，值！

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你好，500左右

希望我的回答对你有帮助谢谢祝你用车愉快！如果有疑问的话，随时可以追问，如果未及时回复，说明我正在工作，请见谅，看到消息后一定及时回复你，谢谢，你的支持是汽车大师前行的动力！汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

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1.注意蓄电池：现在轿车常用的都是免维护的蓄电池，也是需要定期看一下里面的电量显示：一般情况下绿色表示电量正常，白色表示需要充电保养，红色表示电瓶没电了(也有的这样表示：绿色表示合格，黑色表示亏电，白色表示电池损坏需要更换)。电瓶的寿命一般是在两年左右。如果检查出电瓶电量下降应及时更换。

2.注意节气门阀体、怠速阀：节气门阀体、怠速阀由于积炭卡滞导致启动困难，如果是用怠速阀的车辆可以轻踩油门再起动可以着火，但是收油会马上熄火，所以最好及时到修理厂做一次清洗和检修。另外在做保养的时候一定要勤换空气滤芯，北方空气灰尘多空气滤清器应该每1万公里更换一次，如果是沙土路面应该更及时。

3.燃油压力：为了保障发动机正常启动，发动机熄火后燃油系统残余油压不能低于2.5～3.5kg/C㎡，否则压力不足喷油嘴就无法喷出足够的燃油保证启动。此时如果反复打点火开关,燃油压力会重新达到正常,启动就会容易得多了。但最好找专业维修人员检查一下燃油系统，排除故障。

4.润滑油品质：入冬要及时更换各种润滑油，包括机油、变速箱油、转向助力油等，因为普通润滑油在冬季黏度增大，流动性变差，导致机件运动时摩擦阻力增大，发动机冷起动困难。可选择黏度稍小的机油，降低机械磨损，保护好发动机。

还有其他因素，比如各个传感器是否工作正常，他们“感知”的信号是否准确，都是启动的先决条件。减少汽车抛锚的可能性。

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拧钥匙门到点火系统，车子无反应，没有任何动静是什么情况？拧钥匙门到点火系统，车子无反应，没有任何动静是什么情况？ 电瓶有电的情况下，检查保险盒中的继电器。线路或起动机出现故障的几率很低。 很简单一句话：这种情况应该是电瓶没电了，如果你找车挂两档能拉着，那就说明电瓶亏电。如果拉也拉不着的话，那说明电瓶一点电也没有了。电瓶时间长了就该换了，换前找修电瓶的量一下，如果没问题还可以充电。当然没问题的话，你也要检查一下车子哪里耗电。找着原因，不然换了电瓶也是这样子。伤电瓶!希望对你所帮助!我的舰舰7年半。望纳! 刚去查了一下，是继电器烧了，正在去买件 1、请先检查一下电瓶是否有电，用万用表调到直流档，因为汽车用的电瓶电压为12V，可选12-50的档位，红笔接正极（红色）黑笔接负极（黑色），看万用表指针是否朝右摆动到12-15数值之间，如果指针在此期间，则表示电瓶处于正常状态，如未在此数值之间或低于此区间，请给电瓶充电或是更换新电瓶。2、检查起动机是否损坏，还是用万用表测量，万用表调到电阻档位，表笔（红、黑）接触起动机电桩，看是否有阻值，（指针向右动，如是数字万用表，会显示数字）如有故障指针不动或没有数值显示，请更换起动机。3、请打开机器盖，找到保险盒，请检查是否有保险烧毁，如果没有保险烧毁，再检查继电器（也就是小黑色模块）如果在外观上能看到继电器有烧毁痕迹，请将此继电器拔下来用万用表电阻档和上述第二种电阻测量法相同，看是否是线圈烧毁导致继电器无法工作接通点火系统。请按上述方法逐一检查，希望能帮到你。 @2019

吉利自由舰尾气检测不通电是因为汽车电瓶出现故障，只需要更换电瓶即可。

一般来说汽车电瓶一般2-4年换一次。汽车蓄电池寿命一般在2-3年左右，如果使用和维护得当，使用4年也不会损坏。日常开车也要勤检查电瓶，夏天每周要检查一次，冬天每半个月检查一次。

注意事项：

车主发现汽车的锂电池出现胀鼓的现象，那就要注意了，很可能是电池的性能正在下降给你发来的信号，严重的话就要立马到修理厂去更换。

还有一种熟知的情况就是汽车经常打不着火，那问题多半都是出现在电瓶上，由于晚上关车门的时候忘记关掉大灯，就会导致电瓶直接亏电，加重电池的老化问题。