沃尔沃suv报价_沃尔沃suv汽车之家

1.沃尔沃谁家收购了

2.最高优惠13万，沃尔沃XC90行情调查，极具性价比的豪华中大型SUV

3.44.79万元起 用料扎实做工精湛+全时四驱 2021款沃尔沃V90 CC上市

4.2021款沃尔沃XC60，2.0T＋8AT配四驱

5.三款豪华中大型SUV推荐！林肯飞行家/沃尔沃XC90/英菲尼迪QX60

6.最美旅行车——深度试驾全新沃尔沃V60

7.中型SUV质量排行榜：蔚来ES6排高居第一，日产楼兰进入前十

8.实力不输于BBA，新款沃尔沃XC90霸气来袭

沃尔沃xc90是典型的豪华品牌中大型SUV车型，这款车型用的是全车整车进口的形式，出现在中国市场的这款车型上市多年，目前已经完成了产品的升级换代，车辆具备的产品实力相当突出，受到了很多消费者的重点关注。如果要问这款车型在每个城市的裸车价格是多少，那么想必谁都没有办法给出一个非常准确的答案。

但是我们可以根据厂商在给不同地区的市场优惠力度有所不同的情况来判断，绝大多数的经销商市场优惠力度基本上是处在一个平均线上，可能在某些发达地区的市场优惠力度稍微会高一些，特别是像在一线城市，由于竞争压力大，所以它的市场优惠力度会比较大。但可以明确一点的是，不同地区的价格基本上很难会出现雷同的，多多少少都会有点落差。

沃尔沃xc90最低配车型的官方指导价是63.39万，目前市场的优惠力度大概是在13万左右，裸车价格可以控制在50.4万以内，加上保险、购置税、上牌等相关费用预计在6.5万左右。车辆上路价格可以控制在57万以内。由于沃尔沃是属于二三线豪华品牌，因此价格方面有较大的优势，性价比非常高，这种价格在同级别的车型当中具备非常强的竞争力。

其实我们现在可能看到沃尔沃xc90这样的中大型SUV车型在国内路面上出现的概率并不高，但是这款车型其实已经在很早以前就进入了中国市场，只不过由于沃尔沃xc90这款车型长时间没有进行产品的升级换代工作，因此让它整体的市场竞争力在不断下降，当其大桃花品牌同级别的竞争对手在不断的提升自己产品力的同时，沃尔沃xc90这款车型却在不断地淡出消费者的视线，好在当吉利收购了沃尔沃之后，xc90的产品升级换代工作也已经顺利完成，目前出现在我们面前的这款车型已经具备了较强的竞争力，整体的产品实力还是相当突出的。

在外观设计方面，并没有针对老款车型做出太大的改动，只不过加入了最新的沃尔沃家族设计化风格，典型的雷随之神以及中网经济隔三让这款车型的辨识度非常强，而且整体表现出的那种饱满大气的档次感也非常浓烈，这对于很多追求颜值表现的车主来讲，是一个不错的选择，在内饰设计层面上整体还是稍显落后，并没有表现出豪华品牌应该有的档次感，而且整体的设计风格偏向于小气。只不过基于沃尔沃在安全方面的标杆影响力，车内同样也搭载了大量的主被动安全配置，这就非常有利于车内乘坐人员的安全保障。

总的来说，沃尔沃XC90的表现还是相当不错的，产品实力有了大幅的提升，再加上现在的市场优惠力度不错，是一款值得考虑的车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

沃尔沃谁家收购了

前两天，沃尔沃打着全球最安全的汽车的名号，刷了一波并不那么光彩的存在感。

7月1日，沃尔沃官方宣布，将召回2006—2019年间生产的近220万辆汽车，其中召回涉及范围之广，包括V60、V70和XC60等车型，而召回原因则是因为前排安全带拉索的连接问题，而这次召回，成为了沃尔沃汽车史上最大规模的召回。

当然，如此大规模的召回，的确从一定程度上，证明其负责的态度。但是此次召回，也再一次让我们质疑，安全，到底还是不是沃尔沃的代名词。可是甭管怎么说，国人对沃尔沃的热情，并没有因此被浇灭。对于这一点，看看沃尔沃6月的销量大抵就能明白了。

据沃尔沃官方数据显示，沃尔沃在6月份全球销量微降2.1%，全球销量为61483辆；虽然全球销量呈下滑趋势，可是中国市场却能给其找补回来。6月份，沃尔沃在中国市场的终端累计销量为15105辆，同比增长14.1%，是所有销量大区里增幅最高的。

行笔至此，你们一定想知道，沃尔沃为何很长的一段时间内在国内市场的销量，能够如此所向披靡？其实你我都心知肚明，从沃尔沃的具体车型上来看，沃尔沃的SUV车型，占到了其销量的71.2%，其中销量最高的3款车型分别是XC60、XC40、XC90。

而据悉，XC90眼下的优惠，高达13万元，这个优惠幅度也就是说原价63.39-83.39万元的XC90只需50万就能提走；而XC60目前的最高优惠也已经达到11万；而沃尔沃XC40的优惠幅度也有6万元，你们看，只要优惠到位，销量咋能涨不了？

写在最后

我们本不应该抨击沃尔沃的降价，毕竟在这个时代，能通过降价换取一定的销量，也是本事。但是怕就怕在，搞到最后，沃尔沃的核心竞争力，只有价格一点了。这样一来，新用户不敢卖，老客户的心又被伤了，整个一得不偿失，何必呢？

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最高优惠13万，沃尔沃XC90行情调查，极具性价比的豪华中大型SUV

吉利独资收购的。根据查询汽车之家网显示，沃尔沃品牌是在1927年瑞典哥德堡创建的，但是在1999年沃尔沃集团就将自己旗下的汽车业务出售给了美国福特汽车公司，2010年浙江吉利控股集团从美国福特公司手中收购了沃尔沃汽车业务，而且还获得了汽车品牌100%的具有权。沃尔沃是在1927年于哥德堡创立的，以生产轿车起家。沃尔沃的第一款产品是在1927年4月14日上市的VolvoV4型敞篷车，在1935年独立以后直到1998年为止，沃尔沃汽车都一直属于沃尔沃公司所拥有，沃尔沃汽车是以安全性为主要卖点的，世界上第一辆使用安全带的汽车就是沃尔沃，大大的降低了事故伤亡率，而且沃尔沃还免费开放安全带技术给所有汽车，这也是现在所有汽车都普遍使用的三点式安全带。

44.79万元起 用料扎实做工精湛+全时四驱 2021款沃尔沃V90 CC上市

提起豪华品牌中大型SUV，大家首先想到的就是宝马X5、奥迪Q7以及奔驰GLE三款德系车型，毕竟这三款车型不管是进入国内的时间还是品牌知名度都有着一定的优势。但其实，除了三款德系车型，还有一些二线豪华品牌的车型在产品力方面同样值得肯定，而且相较于德系品牌，它们在定价上和优惠幅度上都要更具吸引力，比如今天我们要说的沃尔沃旗下的旗舰SUV-XC90。

沃尔沃XC90定位于豪华中大型SUV，也是目前沃尔沃家族的旗舰级SUV产品。目前最新的沃尔沃XC90有2020款T5车型以及2020款改款T6车型，共有7款配置供消费者选择，指导价区间为：63.39万至83.39万。近日，从广州地区沃尔沃经销商了解到，目前沃尔沃XC90最高可优惠13万元，入门版车型的售价为50.39万，详情请见下表。

外观方面，2020款沃尔沃XC90是属于小改款车型，在一些细节方面进行了小的调整。比如直瀑式的中网，加入了折角设计，看上去更加硬朗。整个车头还是延续了沃尔沃家族式的设计，雷神之锤的大灯依旧十分有辨识度。

沃尔沃XC90的车侧面用了很多直线条的设计，加上全系标配的双色20英寸轮毂，在气场方面丝毫不输德系对手。沃尔沃XC90的车身长宽高分别为：4953*1958*1776mm，轴距为：2984mm，属于该级别中规中矩的水准。

沃尔沃XC90车尾最大的亮点莫过于“维京之斧”的尾灯，点亮之后极具辨识度，同时也可以增强夜间的行车安全。下方的排气用了双边共两出的设计，用了镀铬饰条包裹，提升了精致感。

如果你熟悉沃尔沃车型的话，那么看到沃尔沃XC90的内饰，你一定不会陌生。这套内饰设计几乎已经覆盖了沃尔沃目前所有全新的车型上，有一些审美疲劳，但是沃尔沃给你那种居家的感觉是其他车型所不能实现的。尽管设计上缺乏一定的豪华感，但是用料、做工以及车内的气味，沃尔沃都把握的非常到位，环保材料的使用也是沃尔沃安全理念的一部分。

12.3英寸的全液晶仪表和9英寸的中控屏为全系标配。中控大部分功能都被集中在了屏幕上，系统的UI设计的很简约，但是在一些情况下存在反光的现象。配置方面，沃尔沃XC90全系标配了20英寸轮毂、膝部气囊、车道偏离预警、车道保持、道路交通识别、主动刹车、前后雷达、倒车影像、自适应巡航、自动驻车、全景天窗、感应后备厢、无钥匙进入/启动、前排座椅加热、自动防眩目内外后视镜、雨量感应式雨刷、自动分区空调等，配置十分齐全，尤其是安全性配置，高低配车型几乎是一致的。

动力方面，2020款沃尔沃XC90的T5车型搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱，最大马力254匹，最大扭矩350牛米；T6车型搭载2.0T涡轮+机械双增压发动机，匹配8AT变速箱，最大马力310匹，最大扭矩400牛米；T5和T6车型均搭载多片离合器式的全时四驱系统。

目前沃尔沃XC90的整体优惠幅度较大，入门版车型仅50万出头的价格，相较于德系品牌，可谓性价比十足，尤其是在配置方面，沃尔沃XC90全系都有着很齐全的安全性配置，所以即便购买低配车型，也不用担心配置问题，推荐给在乎性价比的朋友选择。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021款沃尔沃XC60，2.0T＋8AT配四驱

沃尔沃推出了旗下中大型旅行轿车中期改款车型——2021款V90CC，细节优化，配置升级，全系搭载了2.0T+48V轻混系统的动力。

共推出两款车型，均为AWD全时四驱车型，售价分别为44.79~55.69万元。?沃尔沃V90?CC长宽高：4959*1879*1543mm，轴距2941mm，定位中大型旅行车。

新车针对外观进行了优化调整，前雾灯、包围饰条和进气口都用了全新的设计，更加新颖有质感。“雷神之锤”LED灯组还是这么帅气。

“维京之斧”用了全新的LED光源，配备了流水转向灯，扰流板也进行了重新设计，整体层次感更强。新的车漆颜色和轮毂样式也更加漂亮。

中控台用了以驾驶员为中心的非对称设计，更符合操作习惯，辅以木纹和镀铬饰条，整体做工用料极为优秀，竖状大屏也更方便观看。

全液晶仪表尺寸达到了12.3英寸，配色和界面设计较为稳重，具有多模式可选，高配车型还带有HUD。

中控大屏为9英寸，带有导航和Volvo?on?call随车管家系统，智远版为哈曼卡顿音响，智尊版为宝华韦健音响，体验和声效较为优秀。

皮质包裹的电子档把更显高档感，触感也较为舒适，操控也比较便利。

一键启动为旋转启动方式，驾驶模式为转鼓设计，中央控制台储物空间丰富实用，贯通式设计也确保了多功能性。

智远版为真皮座椅，智尊版为Na真皮座椅，整体设计更加符合人体工学，前排带有座椅通风、和电调，整体舒适度不错。

全景天窗尺寸很大，对于一台旅行车来讲，更加实用，视野也更敞亮。

前排中央扶手箱内部用抓绒材质，内部配有电源接口，细节精致。

全系均配备了后侧窗遮阳帘，虽然深色玻璃也能实现类似的功能，但遮阳帘更显高级。

作为一台轴距接近3米车型，后排空间自然不用过多担心，可选装冬季包（其中带有后排座椅加热），整体舒适度很高，不输同级中大型轿车。

后排还带有独立的空调控制面板和出风口，支持温度、风量和风向调节，下部配备了电源接口，由于是四驱车型，中央地台较高。

后排中央扶手设计极为巧妙，既保证了依靠舒适度，也兼顾了放置水杯的便利性，小储物格也比较实用。

常规状态下后备箱容积达到了723L，且内部空间比较规整，尤其是深度很给力。后排座椅放倒后可拓展至1526L，整体算是比较敞亮的。

搭载了B5发动机，2.0T+48V系统，可输出184kW/5400~5700rpm，350N.m/1800~4800rpm，匹配8AT变速箱，配液压悬置，NVH表现更好。

智远版为235/50?R19规格，智尊版为245/45?R20规格，铝合金轮圈用了切削工艺，质感更加出众，刹车系统充满度很好，安全感十足。

悬架为前双叉臂+后多连杆，高配车型还带有后空气悬架，最小离地间隙也达到了210mm，四驱系统几乎没有影响平整度，为双侧真排气设计。

发动机实际排量1969ml，最大净功率与额定功率一致，百公里加速7.4S，百公里综合油耗7.6L/100km，全系全时四驱，具有一定脱困能力，行驶稳定性也更加优秀。

旅行车在中国市场份额不大，受众较小，却兼顾了SUV和轿车的双重优点，特别是全时四驱中大型旅行车。沃尔沃V90?CC机械素质出众，动力给力，空间宽敞，行驶稳定性不错，210mm离地间隙+全时四驱还能提供一定的越野能力，为懂它的消费者而存在。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

三款豪华中大型SUV推荐！林肯飞行家/沃尔沃XC90/英菲尼迪QX60

2021款沃尔沃XC60作为一台合资豪华中型SUV，官方指导价格为36.29-47.09万元，目前经销商的优惠幅度，也超过了宝马X3、奔驰GLC等车型。外观整个外观方面并没有做改动，前脸用了点缀式镀铬进气中网格栅和直瀑式进气格栅，两侧是经典的“雷神之锤”大灯组，辨识度还是很高。作为中型SUV该车的长宽高分别为4688x1902x1658mm,轴距为2865mm。轴距方面和BBA车型对比并没有优势。

配置方面，沃尔沃XC60以微弱的优势超过了BBA的同级车型，但并不很明显，但是结合优惠价格之后，也让它的性价比显得更高一些，中高配车型用ACC自适应巡航、360度全景摄像，全系LED灯光组、全景天窗、9.0英寸触控式液晶屏、手机互联支持CarPlay等等。中规中矩没有太多亮点。

沃尔沃XC60搭载的是2.0T发动机，T4车型最大功率为140千瓦190匹，峰值扭矩为300牛米，匹配的是8速手自一体变速箱，百公里加速为7.9秒，超过了同价位的BBA竞争车型；T5发动机最大功率为184千瓦254匹，峰值扭矩为350牛米，百公里加速为6.8秒，沃尔沃XC60的底盘用了前双叉臂、后多连杆独立悬挂，结合全系标配的四种驾驶模式，丰了驾乘感受，全时四驱系统和悬挂、轮胎的匹配较佳，能够提供很好的稳定性和抓地力。

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最美旅行车——深度试驾全新沃尔沃V60

长途自驾出行除了沿途美景不能错过之外，对于一台SUV车型来说，高速巡航时的舒适性配置也尤为关键，提供了不错的空间装载能力，同时让你的驾驶会变得更加轻松，那拥有很强的品牌价值、气场以及实用性，同时在配置层面足够满足需求的车型就相对很少了，如果你是位喜欢诗和远方的人，那今天推荐的这三款车你可以好好关注一下。

林肯飞行家

官方指导售价：50.98-75.98万元

首先我们先聊聊林肯飞行家，全新林肯飞行家的外观延续了海外车型的设计，其设计深受飞机机翼的启发，车顶轮廓在接近车尾时向下逐渐收敛，营造出优雅的车身线条。星辉式前进气格栅如“众星捧月”般围绕着林肯LOGO，大面积的电镀装饰作为点缀，整体效果稳重但不失精致，将林肯百年造车的历史底蕴体现得淋漓尽致。作为大型SUV，林肯飞行家车长超过五米，轴距超过三米，修长的车身让优雅的线条十分舒展，流露出不怒自威的气势。整体尺寸为5080/2022/1759mm，轴距为3025mm。

来到车内，大家可见林肯飞行家并没有像其他品牌车型那样用大面积搪塑材质，相反用一贯的大量实木以及金属、真皮材料使用，营造一种纯粹的豪华感，但这样的豪华感太过低调了。同时车内12.8英寸的超大车机也是该车的亮点之一，并配备了林肯SYNC+智行互联系统整体操作简单实用。并且该车还配备了Auto?Air?Refresh座舱“新风管家”系统。此外，12.3英寸全数字仪表也为该车标配。

空间乘坐部分，得益于3025mm的轴距，林肯飞行家乘坐空间极为宽敞。拥有三种座椅布局，其中六座版可选装中央扶手并且第二排的坐垫加宽了67mm，椅背加宽65mm，同时乘坐质感部分，座椅填充物很好，支撑性也很到位。其中，中高配车型中，前排配备全体感尊享真皮座椅，这款多达30向调节并支持坐垫对左、右大腿支撑的分别调节的座椅真的可以给好评。

最后便是动力部分，全新林肯飞行家用3.5T?V6发动机，搭配10挡手自一体变速箱，最大功率为355马力，峰值扭矩为553牛·米，综合油耗为9.8L/100km。行车中，整车结合iACC自适应巡航控制系统带智能限速、自动跟车、LCA车道居中、LDW车道偏离警示以及LKA车道保持等功能下，系统反应灵敏，主动刹车力度并不突兀，定速巡航状态下可转向，角度比较精准。

沃尔沃XC90

官方指导售价：63.39-83.39万元

整体设计而言，沃尔沃XC90在外观方面没有太大的改动，延续了沃尔沃的家族式设计，例如“雷神之锤”前LED大灯、竖直样式的尾灯等。普通版车型的变化来自于前脸细节方面，包括直瀑式中网造型、保险杠两侧进气口装饰都有所改变。

其中，全新沃尔沃XC90配有黑色行李架以及悬浮式车顶，让这样一款中大型SUV并不会太过厚重，凸显其优雅的一面。尾部则用当下惯用的贯穿式LED灯组，细长而高耸的尾灯设计现在看起来依旧是真正的个性十足。整体尺寸为4953/1958/1776mm，轴距为2984mm。

来到车内，全新沃尔沃XC90内饰延续了家族化的经典。优雅设计，其中新车座舱内四周均用了全新黑色木内饰条，保留原木质感，营造更强的层次感。此外，内饰也是以简约为主格调，大部分功能都集中在中控台部分，当然你也可以通过多功能方向盘来控制音响、蓝牙电话、车机系统。仪表盘为全液晶显示屏，你所需要的很多车辆信息均可通过它来显示。

打开车门，2020款沃尔沃XC90的内饰延续了这一代沃尔沃车的经典、优雅，又不失简约、现代的北欧设计风格，细节之处尽显匠心风范。新车驾驶舱四周除了使用全新黑梣木内饰条，保留原木质感，还利用大面积的皮质包裹营造出豪华的档次感。让人称赞的前排大尺寸桶型双座俨然是?“商务舱”等级，均可以8向电动调整，而且包裹性极好。

同样沃尔沃XC90中控部分的实体按键并不多，全系标配9英寸液晶屏幕以及12.3英寸全液晶仪表等；并且配置部分，新款沃尔沃XC90在主动安全配置进行设计，其中包括城市安全和盲点监测信息系统等功能。配置部分，全新沃尔沃XC90配备了多种手机互联系统、并支持导航路况显示、道路救援呼叫、蓝牙和语音识别系统、车联网等功能。由于轴距为2890mm，车内空间显得格外宽敞，就算是第三排也能有足够的腿部空间，并配备了独立的空调出风口和温度调节功能。再搭配上大尺寸的全景天窗，视线开阔，不管是坐在哪一排都不会有压抑的感觉。

最后便是动力部分，全新沃尔XC90提供带有高、低功率的2.0T发动机，搭配8挡手自一体变速箱，最大功率为254马力，峰值扭矩为360牛·m。其中，整体而言给人的整体感觉偏向硬朗的风格，毕竟是运动版，豪华版则配备了空气悬挂。方向盘比较跟手且轻盈，悬架虽然偏硬。

英菲尼迪QX60

官方指导售价：47.98-56.98万元

此次这款车型推出三种全新配色——玛瑙褐、太空黑、宝石红，尾部增加AWD四驱标识。摈弃给该车还配备了INFINITI专属设计的全新一代智能钥匙，赋予用户豪华汽车品牌的专属感。车身侧面，用全新突出的前轮眉和犀利的腰线营造出动感的车身设计，此外双色轮圈也符合整车的定位路线。

进入车内，木纹样式的中央通道面板、稍显粗糙的皮质方向盘，这些设计搭配在一起，就连现场看车的老大爷自己都有点嫌弃。不过说别的，就这块满是英文的按键面板，如果你的英文水平不过关，你就得坐在里面，边拿手机边百度这些按键到底啥意思，整个内饰太落后，难怪要挨打。不过在安全方面，专为孩子配备的儿童低支撑点安全座椅系统，有助于便捷、正确地安装儿童保护座椅。此外，新车还搭载了三区域温控高级空调系统，配备Plasmacluster等离子净化器，有效提升座舱内的空气品质。

空间部分，全新英菲尼迪QX60第二排座椅靠背倾斜角度可调，并可前后滑动140mm，人性化的便捷进入系统可使第二排座椅滑动与折叠同步完成，方便第三排乘客推出，QX60全能版相比卓越版增加了感应式电动后尾门，不用触碰开关也能够开启后尾门，十分方便搬运东西时腾不出手的情况。

动力部分，新车搭载由2.5SC机械增压发动机和电动机组成的油电混动系统。2.5SC发动机最大功率172kW，峰值扭矩330N·m，匹配CVT无级变速箱。综合来看，英菲尼迪QX60动力不是很快，但很稳重，同时平顺没有堵车的现象，跑高速跟车以及车道偏移自动巡航都非常实用，还拥有自动降噪，提供安全使用的空间都非常满意。

编辑点评：

高级感这些被用了无数遍来形容它们时，我们更想看到，在同质化现象愈发严重的今天以上三款车型均是近期中大型SUV市场中呼声较高的车型，虽然有一定的价格重叠，多少会影响到消费者的选择，但总体来看还是有比较明显的价格区分的，并且美系与德系、日系整体的造车理念不同，美系更加注重空间以及动力，而德系、日系则更注重做工和舒适性配置上的提升。对此你怎么看？关于新车后续消息，我们将持续关注。

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中型SUV质量排行榜：蔚来ES6排高居第一，日产楼兰进入前十

这是声浪片场2020年的第一篇推送！

作为这两年最受关注的旅行车之一，沃尔沃全新V60可是许多“瓦罐”车迷的心头好。1分钟的短片带来的是顶配的T5智雅运动版，我们先睹为快——

“我们精致过吗？”

“我们曾经向往过精致。”

——《十三邀》许知远

旅行车，这个汽车媒体百说不厌的梗，永远是真香、但也永远卖不好……?在媒体眼里，喜欢旅行车的都是懂车的老法师，不喜欢的都是普通消费者。喜爱旅行车与否，似乎成为了评判生活是否有精致的标准。

关注沃尔沃的人都知道，沃尔沃旗下一款车型服役的时间都相当之久。上一代的S60更是从2011年至今才全新换代。你要恰巧是50岁左右的沃尔沃粉丝，那恐怕是真的等白了头。

但幸好这代的全新V60可以说是好饭不怕晚：与90系共用的SPA平台、全新的设计、更加精致的细节处理，都让旅行车的拥趸们眼前一亮。

旅行车因为独特的车身结构，从正侧与后斜45°看，始终有着独特的线条之美与更平衡的感觉。很多人经常会形容一辆车的尾部叫车尾美如画。但在旅行车这里，始终天生就比三厢车多一分美感，比SUV多了不知多少品味。

在内饰上，几乎如大众般套娃设计。我并不否认如今沃尔沃内饰的独特风格，冷淡而简约，与极尽浮夸的奔驰内饰完全是两种路线。但我们从90系到60系再到40系，是不是还需要点区别设计？

质感没得说，除了标志性的宝华韦健音响“降级“为了哈曼卡顿外，沃尔沃内饰材质的环保性一直业内翘楚。平整的后备厢与全景大天窗，对于旅行车来说是如同甜豆浆与油条的黄金搭档。

其中全景天窗也是能隔绝超过99%的紫外线，免除一些女性车主的顾虑。

动力组合还是我们熟悉的配方和味道。Drive-E?T5发动机，最大马力254匹，峰值扭矩350牛·米。匹配爱信的8AT变速箱，不说有宝马3系般的天作之合，起码也是如金婚夫妻般的默契。虽然为前驱，但开在路上只要愿意深踩油门，街上95%以上的车都不是你对手。

而全新V60开起来，我觉得则更像骑着一头底盘敦厚的安格斯蛮牛，肌肉发达，虽是前驱但一样能横冲直撞。底盘调教亦如北欧的冷峻峡谷，处变不惊，绝大部分起伏路况都能泰然自若。当然，太过沉稳也会稍显无趣，就像同样来源于瑞典的宜家肉丸子，健康干净，老少皆宜，但就是没街边的小脏摊儿带劲儿。

这代V60有一点我十分满意，就是发动机比其他沃尔沃其他车系更加安静。熟悉沃尔沃的朋友都知道，其Drive-E发动机虽然拿下无数大奖，但在冷启动与初段加速时的声音质感如同三缸机般，但全新V60却有明显改善。

上一代的V60CC我也试驾过，如同坦克般厚重的质感，全新V60基本也保持了这一优良传统。虽然厚重，但心里反而踏实。毕竟沃尔沃给大家的第一印象就是安全。

但作为旅行车有一点我要吐槽的是，V60的座椅实在还不够舒适。全黑配色辅以翻毛皮材质，设计与用料没的说。但在长途行驶过程中，我久坐副驾真的是不怎么舒服。填充物太硬，头部与颈部始终找不到个舒服的支撑点。两小时的高速后，想去做个肩颈理疗，正规的那种……

虽然沃尔沃的座椅里面各种人体工程学设计，造型也没得挑。但就好比是价格高昂的高端电脑椅，始终抵不过宜家的布沙发舒服。旅行车如果座椅不够柔软舒适，这是不可以接受的。

最后我想谈谈沃尔沃V60这辆旅行车给你的意义。

中国人也许是全世界最勤勉最脚踏实地的民族，从城市到乡村，每个人都在为向往的生活而努力奋斗。完美生活的终极样板我们可能大多参考的是欧美。

美式的大房子大车大狗，没事儿开着全尺寸SUV拖着皮艇去度，这样的生活似乎不符合我们的实际。而欧式精致生活的小而精，没事开着旅行车载着行李去阿尔卑斯山区放空，似乎更能接近我们向往的生活。

旅行车，更强大的实用功能性似乎只成为了噱头，而其背后所能带来的车主标签则更为人所看重。

如果你开辆奥迪S3，那么大概率是个昼伏夜出的追风少年；如果年纪轻轻开辆路虎揽运，那多半是家里有矿；而如果开辆旅行车，无所谓豪华与否，大概率车主是一个讲究品味追求生活质量的人。

虽然全新V60并不是什么豪车，但有这样光环加持，我在上海街头试驾时经常能感受到周围车主们的羡慕眼光，其中不乏百万级的BBA车主。

开辆旅行车，能不能过上精致生活另说，但起码告诉了身边每一个人你对生活质量的追求。这就是全新沃尔沃V60的最大独特之处。

但同时，这种自我彰显，也需要比同级BBA贵3-5万。看来，追求精致也确实要实打实的预算啊。

PS：文内来自于声浪片场摄影师Razor，如需他用请私信。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

实力不输于BBA，新款沃尔沃XC90霸气来袭

对于很多家庭来讲，在二胎时代下购买一款大空间的中型SUV还是非常合适的，相较于小轿车而言，中型SUV拥有霸气的外观和良好的通过性，面对各种路况都能游刃有余，深受消费者喜爱。近日，编者从汽车之家获悉了今年2——7月份中型SUV质量排行榜，前10名名单出炉，让我们看看那些车型上榜了吧：

前三名——蔚来ES6、?沃尔沃XC60、汉兰达

蔚来ES6在2——12个月拥车期内百车故障数为56，排在了这份榜单的第一位，而这款车凭借着良好的产品力上市后就收获了不错的销量和口碑。

沃尔沃XC60上榜是众望所归的，作为沃尔沃旗下的经典中型SUV，秉承着沃尔沃强悍的造车工艺，无论是外观还是内饰都带有豪华品质，百车故障数为74排在第二。

汉兰达作为中型SUV当之无愧的标杆车型，综合实力还是非常强悍的，霸气的颜值和精致的内饰让车主欲罢不能，而在品质方面，汉兰达也有过硬的实力，百车故障数80排在第三。

第四到九名——锐界、奥迪Q5L、宝马X3、昂科威、唐、柯迪亚克

这几款车都是我们非常熟悉的，上榜是理所当然的。

第十名——日产楼兰

作为日产家族一款经典的车型，关于楼兰的消息近两年少了很多，风头似乎都被新车型抢走了，但是论质量，楼兰的质量依旧是非常出色的，所以才能凭借着百车故障数116排在第十位。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

如果不用买单，让你选一辆车，我想大多数人第一感觉就会选一辆豪华品牌，奔驰、宝马等等啊，可是偏偏大多数人又都是平凡人，动辄就是上百万的豪车，不是我们这些平凡人能轻易企及的，但是谁说平凡人不能开豪车呢？这不沃尔沃CX90霸气来袭，你有没有一丝丝动心的。

新款沃尔沃XC90的外观造型风格分为了运动版和豪华版两种，符合家族传统，从而能满足更多个性化需求。运动版用了亮黑色外后视镜和亮黑色矩阵式格栅，加上全新运动化轮毂的搭配，具备了更强的运动感。豪华版上的进气格栅为全新内凹式设计，加上“雷神之锤”LED大灯这个沃尔沃标志性设计，更好的彰显了尊贵身份。

新车提供了普通版和R-Design两种设计风格，其中普通版车型前格栅依旧用了直瀑式镀铬装饰，大灯应该说是沃尔沃最具创意的设计之一，"雷神之锤"的造型，一经问世便引起了很多消费者的追捧。并且配置也是十分高，全系LED的灯组，像自动头灯和转向灯等配置应有尽有，下包围设计更为紧凑，进气口进行了调整设计，并取消了前雾灯。这款车的长宽高分别为4953mm/1958mm/1776mm，这样一台接近5米车长的SUV，轴距达到了2984mm。

内饰方面，沃尔沃XC90中控布局合理，功能按键布局清楚，操作方便，红色指针的仪表盘醒目，指示清晰。如今沃尔沃新推出的车型的内饰布局基本一致，出色的用料、简约的布局、实用的功能可以满足不同年龄段消费者的审美与需求。不管是档次感还是质感，都是完全能够跟奥迪Q7和宝马X5对比的，这样的车真的完全是良心之作了。

沃尔沃XC90全系都搭载了一台2.0T发动机，根据不同的车型分为涡轮增压发动机和机械增压+涡轮增压发动机，可输出的动力当然也不同。普通版最大马力可以达到254Ps，最大扭矩是350N·m；而高配版双增压发动机最大马力可以爆发出320Ps，最大扭矩达到400N·m

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