2001款丰田佳美汽车图片_2001款丰田佳美

2024-07-22 13:40:11

1.那个哥们知道丰田佳美没有凉车高怠速是怎么回事谢谢了

2.丰田佳美怎么样？和同级轿车比，有什么方面的优势？

3.丰田佳美汽车性能

凯美瑞是新版的佳美。因为在国外叫佳美，到了中国他的名字被人抢注了。所以改名为凯美瑞，凯美瑞在外观和性能上都高于佳美。但价钱也高于佳美。广告说的好“源于佳美，高于佳美”不管从性能还是价钱，都高。这决不是虚广告。个人认为，如果经济实力够，还是凯美瑞。现在佳美的确停产了。只能去二手市场了。

那个哥们知道丰田佳美没有凉车高怠速是怎么回事谢谢了

发动机舱里有块铭牌的，上面有17位码一般车倒数第八位开始是年比如第八位是5第七位是0那就是05年的车，看看仪表上是不是有Km的，MP是英里。方向盘右边有个小把的上面有个按钮按进去仪表上会有盏灯亮起来绿色的是英文的，速度达到巡航了那灯就会变色那时就可以通过那根杠控制速度了油门，刹车点下就会解除的

丰田佳美怎么样？和同级轿车比，有什么方面的优势？

1，检查水温传感器是否正常

2，怠速步进电机工作是否正常

3，此车的怠速控制是温控加线性电机，从节气门体上将怠速控制器拆下，清洗后放入沸水中看是否动作，如不动请更换。

4，看看连接节气门总成的几根水管是否堵了

丰田佳美汽车性能

佳美在当时那个年代的车型来讲！技术算一般！但由于是纯进口的，质量方面控制的比较好！大小毛病都不多！而国产后的凯美瑞就不一样了！相比上一代！它不但没有进步！反倒是质量严重缩水！两个弱项加在一起！就使凯美瑞成为这个时代中级车中最差的车型！优点是外观中庸，大气！内饰豪华，操控轻便，乘坐舒适！但说实话！这些因素一般厂家都能做到！但人家并没有这么做！因为现在的汽车不是像以前那样一个车架加四个轮子坐着舒适就行！而是人类对汽车的定义已经开始变化！汽车不仅仅是代步工具！不仅仅要满足代步！操控也是不可或缺的一项！所以世界各大车企都朝操控方面发展！要谈操控！首先就是要有一副健壮的底盘！在现在主流汽车都用后多连杆结构的时代！凯美瑞竟然还在用连杆支柱式结构！此悬挂与夏利，豪情属同一类型！和伊兰特一模一样！这种悬挂结构简单，成本低，占用空间小！由于两根横杆又细又长，所以弹性软，舒适性好，由于占用空间小！便使凯美瑞的车内空间最大话！这个技术如果拿到90年代，那是很不错的！但拿到现在来说！就太落后了！缺点是刚性差！高速不稳定！过弯时侧面力全由主减震器来承担！很局限，操控性在中级车中绝对是最差的！而且，凯美瑞国产化后！广丰一谓地追求利润最大化！缩水产品质量明显！气襄不打开，断轴，刹车，这些在别的车系没存在的问题，在凯美瑞身上全出现的！而且是批量！一追究丰田的责任！他们便说这不是丰田的产品！而是在奥大利亚设计的！把责任推的一干二净！销售时便拼命的吹自己的质量多么多么的稳定！其实中级车，凯美瑞无论是大小毛病！都是最多的！原来的丰田佳美质量比凯美瑞好的多！三年不用修很正常！凯美瑞就不行了！凯美瑞的定位同级车是雅阁！雅阁比凯美瑞优势的不是一点半点！前双叉臂后五连杆的悬挂把凯美瑞比的无地自容！高速表现比凯强很多倍！但也是日本车风格，整体调校偏听偏软！要说操控中级车！福特蒙迪欧致胜是款非常不错的选择！而且在中国的售价比凯美瑞还低！要知道它在北美的身份和雷克萨斯ＥＳ３５０是平齐的哦！ＥＳ３５０在中国卖５０多万！别克新君威的底盘也是非常的稳健！毕竟是平台的产品！大众迈腾的操控性也是一流！而且发动机变速箱在同级都是最好的！但车身看上去没那么大气！这是它至命的弱点！中级车还有很多！我一一简列给你吧！把操控和性能放在最前：迈腾ＤＳＧ，致胜，新君威，新君越，马六，锐志，雅阁，天籁，…………凯美瑞！而紧凑级的速腾，福克斯马三，奇瑞Ａ３的操控都比凯美瑞好！吉利远景的加速完胜凯美瑞！而且是１．８升对２．４升！高速上，远景１．８ＣＶＶＴ轻松秒掉凯美瑞２．４ＶＶＴ－Ｉ！凯美瑞只是一谓的舒适！不是什么好车！或者可以说是一款很差的车型！

当年车市竞争异常激烈之时，日本丰田公司董事会一怒之下......

公元1983年，丰田千禧佳美正是落地。 1993年，佳美以50万元人民币的价格正式引进中国先后进入香港、澳门、台湾、大陆。与其兄弟车雷克萨斯es共用心脏。乱世出英雄，他的低调出场引来了众多富商们及港澳及军队大领导们的眼光，此车特点：动力强劲操控稳健，不易坏，具备越野性能。是后生凯美瑞无法超越的，03年的佳美拿13年的凯美瑞跟他比高速未必是他对手。还有他的CD，音质是现在的保时捷上的那款，这也是许多人后来还不愿意换那个cd的原因，音效太棒了！只要正规店按时保养，他就是一个无声的朋友...2001年，佳美最青春繁华的时期，样子也越来越帅气，也就是楼主发的那张图，第五代佳美。在2000年的时候他的价格当时在大城市可以买两套房。其实他正在的定义是美规车，他具备中东车不具备的尾气净化装置，包括：三元催化器、氧传感器、EGR废气再循环系统等，这些都是中东车上没有的。1988年被美国收购生产权。

战功：

1985年被美国《Consumer’s Digest》杂志评为"美国故障率最低的轿车"

1983-1994年被美国《Consumer’s Digest》杂志连续评为"性价比最佳的轿车"(Best Buys)

1990年被《Family Circle》杂志评为"年度家用轿车"

1990年美国丰田工厂获得J.D. Power工厂质量金奖

1990年被J.D. Power 评为"同级别最优"

1990、1991年连续被J.D. Power评为"产品质量Top 10"

1992-1994年连续被《Family Circle》杂志评为"年度家用轿车"

1992-1994年连续被J.D. Power评为"产品质量Top 10"

1992、1993年连续被《Car and Driver》杂志评为"十佳轿车"

1993、1994年美国丰田工厂连续获得J.D. Power工厂质量金奖

1993年被J.D. Power评为"同级别最优"