1.不止有CS75,长安这3款SUV同样值得一看,最低才5万出头

2.长安UNI-T这车怎么样,值得入手吗?看看车主怎么说

3.长安汽车质量怎么样是否值得购买吗?

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长安欧尚X7怎么样

长安欧尚X7是长安汽车旗下的一款紧凑型SUV,在八到十万级紧凑型SUV车市场上有着不错的竞争能力。但是现在像哈弗H6、吉利博越等紧凑型SUV也在不断提升自己,所以不少网友都想知道长安欧尚X7到底怎么样。

首先我们就来唠唠它的优点,如下:

1、空间宽大:虽然是紧凑型SUV,但是长安欧尚X7有着2780mm的轴距,加上其对内部空间的合理利用,所以大部分车主对其内部空间都比较满意。并且现在很多人买车都是用作家用车,这就使得车辆有充裕的空间对消费者吸引力更大。不过可能是考虑到了五座车的原因,长安欧尚X7后排并没有扶手箱。

2、性价比高:许多长安欧尚X7车主都是奔着它的性价比所去,毕竟花费8到10万的价钱,就能享受到足以满足家用车所需的配置功能,既满足了消费者对车辆的基本需求,又更进一步的增加了驾驶乐趣。

3、动力优秀:长安欧尚X7搭载的是1.5T涡轮增压发动机,最大马力可达178Ps,即使它差不多像中型SUV一样大也足以满足使用。有的人可能会觉得低,但别忘了它主要还是用作家庭代步车,并不用非常追求极致的动力性能。

在了解完它的一些优点之后,所具有的缺点自然也不能不提一下,如下:

1、刹车敏感:部分长安欧尚X7车主反馈到,在驾驶车辆时若是不小心点了一下刹车,车辆就会出现急刹车的情况,这对于驾驶员来说会增加一部分疲劳感。若是家庭成员中有容易晕车的,车辆来上几个急刹就很可能导致不适。

2、有异响:根据车质网的数据可以看到,长安欧尚X7收到的质量问题投诉主要是以异响为主,像门窗、发动机这些的地方出现异响对车辆行驶确实是会产生较大影响。不过我觉得,车辆行驶一定里程数之后出现异响是正常现象,我们及时去调整车辆就能较好解决。

3、高速噪音大:当车辆高速行驶时,外界产生的风噪以及发动机工作声音就很容易听到,这时就很考验车辆的隔音技术了,而一些长安欧尚X7车主就提到了这个问题。只不过对于一辆八万十万的车来说,想要完美隔绝外界噪音显得有点苛刻了。

总结:长安欧尚X7是一款比较适合家庭出行代步的车型,所具有的空间、功能配置都比较不错,若是不追求极致驾驶性能确实是值得考虑一下。

不止有CS75,长安这3款SUV同样值得一看,最低才5万出头

长安CS95不错,长安CS95可以算得上是长安汽车中旗舰SUV了,各方面的设计可以说不输市面上任何一款百万豪车,由于新款更新的原因,所以长安CS95凭借着霸气的车头加上路虎的车身受到了不少男性消费者的追捧。

由于车身的优势,这样的车底盘高度一定要够,当然还要有非常强劲的动力支持才行,而这车用了大家都非常了解的蓝鲸2.0T发动机,对于这样的车型来说,这样的动力很明显不是特别的拿得出手。

不过对于这车来说日常使用完全足够了,只是加速推背感没有那么强烈而已,不过主要表现还是非常稳的,可能这也是受到了6AT的影响吧!配置的话,这车可以说市面上常见的这车也都配备了。

扩展资料

长安CS95动力搭配:CS95搭载了D20T-GDI发动机与6速手自一体变速器的动力组合。其中D20T-GDI发动机是由重庆长安动力研究院本部与英国研发中心联合进行的设计开发,用了增压、直喷、双VVT等主流发动机技术同时,还用了双平衡轴设计。

在长安Blue Core发动机家族中马力最大!这款2.0L涡轮增压发动机额定功率160Kw、最大扭矩350Nm。此外,长安CS95将提供两驱和四驱车型供选择。

长安UNI-T这车怎么样,值得入手吗?看看车主怎么说

在众多国产厂商中,长安汽车这几年的进步有目共睹,尤其是今年,长安CS75系列的销量始终紧追哈弗H6,已经稳定在了SUV销量排行榜亚军的位置,长安逸动在换代之后也再次焕发生机,销量一路高歌,甚至一度超越了吉利帝豪成为轿车榜上的冠军。其实除了CS75系列和逸动以外,长安旗下还有不少车型值得一看,比如今天要给大家说的这3款SUV,都非常适合家庭用户,其中价格最低的只要5万出头,一起来了解一下吧!

第一款:?长安欧尚科赛5,官方指导价5.39-6.59万元(2021款)

长安欧尚科赛5是一款小型SUV,最低只要5.39万元就可以入手了,而且关键的是它的CVT自动挡车型最低也只要5.99万,相当亲民。从外观上看,这款车长得虎头虎脑,前脸进气格栅分为上下双层,两侧带有仿进气口的设计,侧面带有悬浮车型的效果,上扬的腰线突出运动感,车尾相对简洁,底部配备了大面积银色护板,为整体增添了一丝野性。内饰方面,欧尚科赛5的内饰用对称布局,风格中规中矩。配置方面,这台车配备了ESP车身稳定系统、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、电动天窗、多功能方向盘、7英寸触控液晶屏、LED日间行车灯等功能,对于一款顶配不到7万的小型SUV来说,这样的配置已经算是相当厚道了。

动力部分,2021款欧尚科赛5搭载了1.6L自然吸气发动机,最大功率128马力,匹配5挡手动或CVT无级变速箱,百公里综合油耗不超过7L。底盘方面欧尚科赛5用的是前麦弗逊独立悬架+后扭力梁非独立悬架,在这个级别中属于正常水平。

第二款:长安欧尚X7,官方指导价7.77-12.77万元

长安欧尚X7是在去年年底上市的一款新车,定位于紧凑型SUV,在同级别中它的综合性价比很有竞争力,因此在上市短短不到一年的时间里就受到了消费者的广泛青睐,累计销量已经超过7.2w台,稳稳的加入了国产SUV第一梯队的行列。之所以能够如此受欢迎,主要是因为欧尚X7在各方面都有着越级的表现,首先是它的车身长度达到了4705mm,轴距达到2780mm,已经符合中型SUV的标准了,因此车内的乘坐和储物空间都非常宽敞,另外它的外观内饰设计全部由靠自主设计,仿生自然的设计理念非常时尚,能够符合时下大多数年轻人的审美。

另外在配置方面,欧尚X7的中高配车型带有360度全景影像、电动后备箱、远程启动、座椅电动调节、64色氛围灯等功能,顶配车型更是给出了人脸识别和自动泊车这样的黑科技。动力上,欧尚X7搭载的是由长安自主研发的1.5T蓝鲸系列发动机,最大功率178马力,匹配6速手动或7速湿式双离合,底盘结构用双底盘软连接设计,前后独立悬架可以保证日常行车的舒适性以及支撑性,以上种种优势才让这台车在激烈的市场竞争中脱颖而出。

第三款:长安欧尚科赛,官方指导价8.68-15.48万元

长安欧尚科赛和奇瑞瑞虎8一样,都是以中型SUV的身材,却卖到紧凑型SUV的价格,这台车的车身尺寸分别为长4830mm、宽1868mm、高1750mm,轴距为2800mm,整个身形非常庞大魁梧,而且线条充满了肌肉与力量感,风格与福特探险者有着几分相似,霸气的前脸搭配敦实的车身,让人一看就有安全感。内饰方面,欧尚科赛配备了一块10英寸的竖向大屏来彰显科技感,同时车内使用了很多软性材料,档次也一点不低,在配置上像车道偏离预警、主动刹车、前后雷达、车侧盲区影像、自适应巡航等各种主被动安全配置以及液晶仪表盘、内置行车记录仪、手机无线充电、座椅加热通风、语音识别控制、自动分区空调等科技和舒适的功能都应有尽有。

空间方面,欧尚科赛提供了5、6、7座三种布局可选,并且7座车型的用户还可以根据自身需求选择2+3+2或2+2+3的布局方式,非常的人性化。动力方面,欧尚科赛搭载1.5T和2.0T两种动力,最大功率分别为178马力和233马力,其中1.5T车型匹配6速手动或6AT变速箱,2.0T车型匹配8AT变速箱,悬架同样是常规的前麦弗逊+后多连杆式独立悬架。

以上3款车型均来自长安欧尚品牌下,它们的级别和价位各不相同,但都是比较适合家庭用户的高性价比车型,这两年长安欧尚背靠长安汽车,已经逐渐成长成为了一个有品质、有发展的品牌,期待它未来还能够给我们带来更多的惊喜,不知道以上介绍的这3款国产精品SUV,你更相中哪一台呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

长安汽车质量怎么样是否值得购买吗?

想写这款车有段时间了,它的到来的确是让不少人包括小编也感到眼前一亮,长安品牌的野心开始显现,CS75?PLUS不仅有了撼动H6地位的势头,UNI-T直接要定义最新的潮流。新车这次不仅仅是紧跟市场热点,而是看出用了不少心思,想要引领潮流,从实车亮相包括预定订单来看,UNI-T的目的达到了,的确是受欢迎的。

从预定到现在也有一段时间了,第一批车主实际测评也陆续出炉,今天我们就从这几方面汇总一下,给潜在消费者一个参考,看看这车到底值不值得入手?看车主什么说吧。

最满意:

颜值:说起这款新品车型,最满意的应该就是颜值了,无边框进气格栅设计,以及动感时尚的车身造型,大轮毂带来的视觉冲击力,UNI-T甚至可以说引领了车市新潮流,非常契合年轻消费者审美,一看就知道它是为谁来的。不过颜值上也有一点小瑕疵,挂上牌以后,无边框格栅的光芒就有点被遮挡了,但好在整体瑕不掩瑜,在接受范围之内。

油耗:可能对开惯了轿车产品的消费者来说,短时间内要适应一下这款车的油耗数据,但是对大部分车主来说,经过一个月的实测,UNI-T的燃油经济性在SUV领域还算出色,百公里实测7-8个油,用车成本不算高。

空间:定位紧凑型SUV,长安UNI-T轴距达到了2710mm,车高也有1565mm,轴距领先同级别车型,有明显优势,保证了后排腿部空间表现,头顶空间也没有太多的侵占,在保证视觉效果出众的同时兼顾实用性,家用也能兼顾。

动力:动力性能也是UNI-T打动消费者的一点,既然是为了年轻消费者而来,造型亮眼,性能也要跟上,全系标配1.5T/180马力发动机,匹配7挡双离合变速箱,账面数据很有优势,百公里加速最低9.6S,提速快操控表现也很出色。

最不满意:

行李箱:或许是车身造型原因,虽然乘坐空间表现出色,但储物空间就不如预期,很多车主反映,行李箱容积表现不算出色,有时候载物需求没法兼容,但常规家用是满足的,这一点只能说看个人取舍了。

内饰:内饰造型虽然亮眼,但是有部分车主反映内饰有异味,考虑到新车也在接受范围之内,多通风应该能够得到缓解。

优惠力度:由于是新车上市,又是非常受期待的新品车型,UNI-T终端降幅并不出色,鲜有优惠,这一点也在情理之中,想要性价比就只能再等等,想要尝鲜,比别人快的前提就是多花钱。

胎噪:入门版车型就搭载了R19英寸的轮毂,视觉效果出众,小身材有四个大脚,但是与此同时胎噪也明显一些,尤其是路况不好的情况下,但也只是相对而言,没到影响驾车的程度,算是小瑕疵。

喇叭:喇叭的表现就有些令人无语了,不止一位车主反映喇叭像电动车,声音小没有警示作用,不过这些都属于配件附件问题,不影响整车评分。

看了这么多,你觉得这款车怎么样,值得买吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

长安汽车作为自主品牌的领头羊,在suv和轿车领域都取得了不错的成绩,得到了国内消费者的认可。至于车的质量,最有说服力的就是销量,因为如果质量不好,是不会取得好的销量的,所以这次我们就从销量来回答关于长安汽车质量的问题。

首先从suv车型说起。如今长安汽车在suv领域实现了小、紧凑、中、大布局,取得了不错的成绩。其中以紧凑型SUV长安cs75和长安cs55为代表。在刚刚过去的1月份,他们都冲进了国产suv排名前十,成为自主品牌中唯一能有两款车型进入国产SUV排名前十的品牌。此外,大型suv长安cs95代表了当今自主品牌最高的造车水平。其自主研发的2.0t蓝鲸涡轮增压发动机以低标号燃油实现高性能,在增压模式下直接输出380n.m的强大技术参数,是世界先进发动机水平。

谈完suv领域,我们再来看看长安汽车在轿车领域的情况。如今全新的瑞城cc已经上市,应用了动感生活和智能色彩双旋的全新设计理念,成为长安4.0时代的第一款作品。此外,第二代逸动也出现了,受到了国内消费者的一致好评。此外,在mpv车型上,长安乘用车的mpv车型在凌轩上市后也取得了不错的成绩。总的来说,长安汽车在各个领域都表现出了强大的实力和良好的成绩。我认为这也是对长安汽车质量问题的最好回答。

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