克莱斯勒300c改装劳斯莱斯能上路吗_300c改装劳斯莱斯

1.劳斯莱斯300C大概要多少钱？

2.美国小“劳斯莱斯”——克莱斯勒300C，V6+高配置

是山寨的，

仿造的。

“天价”劳斯莱斯，由800 多万的加长款至1600万以上的超长款，新劳斯莱斯的各款顶级车型的确是令人可望而不可及。然而，和新劳斯莱斯有过亲密接触后您就会理解、认同、甚至是信服它的物有所值了。

位于上海威斯丁大酒店的上海森宏汽车最新推出的超长款劳斯莱斯，其车身在原有6.08米车长的基础上，分别再加长1.5米至3米不等，瞬间让优雅迷人的劳斯莱斯显现出无与伦比的王者风范与奢华气派。舒适宽敞的车厢内有了更多功能性的考虑：前后车厢间增加了豪华隔屏、并配备了自动升降大屏幕液晶电视等，不仅车身加长标准可根据客人要求度身订造，更具备整车防弹防震的超级安全装备，如此世界顶级的奢华享受，这样的“天价”当然让人叹服了。

劳斯莱斯300C大概要多少钱？

当初克莱斯勒300C出来的时候，满大街的广告使得这辆不能说是特别贵的车型，成了很多人心目中豪车的代表，只要路上见到这辆车的会不自觉地看一下车主是何方神圣，能有如此雄厚的资金拥有这辆“明星车型”。不过因为不太稳定的质量和较高的使用维护成本，不思进取的300C逐渐淡出了人们的视线范围。

不过克莱斯勒似乎并未放弃过这款车型。日前，外媒曝光了新款克莱斯勒300C的官图。由图我们可以看到，新车采用目前克莱斯勒最新的家族设计，方形的进气格栅依旧彰显霸气，配合上与现在新车与众不同的大尺寸大灯，大气依旧是300C最为吸引人的地方，而它曾经“小劳斯莱斯”的戏称同样在新车上有所延续。

车尾的设计依旧延续老款的风格，整体比较简洁直接，不规则的镀铬方形排气也更添它的豪华氛围。另外，曝光官图上的车型应该是为运动版车型，其在进气格栅、窗框线、后保险杠等装饰件上采用了黑化处理，并且换装了20英寸Black?Noise花瓣式轮圈。

内饰方面，设计上为经典和现代化的融合，并没有采用时下流行的全液晶仪表盘，反而是这种两旁机械式仪表和中央小液晶屏的组合，内嵌的液晶触控屏和数量不少的物理按键看着足够老派。另外，换挡杆也换装成了旋钮式的电子换挡杆，黑红拼接的颜色与外观形成了照应，大面积的软性材质也为整车豪华感的提升作出了贡献。

动力方面，新车依旧搭载3.0L和3.6L两款自吸发动机，匹配的是8AT手自一体变速箱。同时新车的海外售价也公布了，为29590美元（约为21万人民币）。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

美国小“劳斯莱斯”——克莱斯勒300C，V6+高配置

价 格： 30.0-49.9 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 5015/1880/1475mm

排 量： 2736-5654 cc 原产地： 美洲 所属： 克莱斯勒300C

理论油耗： 12.19-12.53 升/百公里

优 点：豪华气派、价格公道

缺 点：油耗较高，后排舒适性配置不够

综合评分：8.5

外 观：9.1 内饰：8.3 操控：8.4 安全性：8.9 油耗：7.5 品牌：8.9

克莱斯勒300C系列介绍

国产克莱斯勒300C车身尺寸在同级车中最具竞争力，5015×1880×1475mm的车身尺寸和3050mm的超长轴距优势，使其具有更宽敞的空间。同时，领先竞争对手的高档豪华配置也折射出克莱斯勒300C对豪华和舒适的高度关注。后排加热座椅已经成为300C的标准装备，安装在中央地板罩上的DVD可以让人享受到大屏幕影院级的惬意，专为美国白宫服务的波士顿专业声学音响系统在安静的车厢内营造出剧院级声效。这款车更让人称道的是其美国国家五星级安全标准配置。2006年，克莱斯勒300C荣登全球著名杂志《福布斯》美国市场十大最安全车型。 目前，克莱斯勒300C为其所属系列下的最新车系。

克莱斯勒300C系列共有4个车型

克莱斯勒300C 2.7L 商务版 指导价：30.00万

克莱斯勒300C 2.7L 豪华版 指导价：33.90万

克莱斯勒300C 3.5L 豪华版 指导价：38.50万

克莱斯勒300C 5.7L 豪华版 指导价：49.90万

高姿态的大车头，沉稳厚重的车身，方正的大进气格栅，这不是劳斯莱斯吗？再看看车标，修长的双翅向两边张开，这是宾利还是马丁？其实是克莱斯勒的旗下车型克莱斯勒300C，定位中大型轿车的它采用了家族式的大气设计风格,整体造型商务氛围非常浓郁。

目前由于可能迎来换代，该车优惠甚至高达十万，最低价不到30万元，但是要知道300C可是和A6、5系一个级别的车。并且在BBA纷纷换装2.0T四缸发动机的当下，它仍坚持搭载V6发动机，其实买这个级别车的人不是非要纠结那点功率输出的马力数，而是6缸发动机确确实实有比4缸好得多的平顺性，除此之外，克莱斯勒300C整车纯进口，内部音响系统更是拥有19颗著名的哈曼卡顿音响。

外观：

克莱斯勒300C的外观设计风格十分复古，这种设计风格广泛应用于品牌旗下多款车型，形成了一种独特的文化。克莱斯勒300C的前脸采用显眼的大尺寸蜂窝式格栅，两侧的大灯组设计也是简洁有力，气场丝毫不输同级的德系车，高位的车头是设计语言中保证气势的第一利器。而车身侧面的线条非常修长，车身腰线高挺，同时凹凸有致，充满硬朗的肌肉感，整体形态秩序感很明显，搭配多幅式轮毂。

车尾的设计整体保持简洁的同时层次感又很鲜明，有翘起的小鸭尾增添运动感，底部的排气结构设计为双边共两出设计，使用银色装饰包围，和前脸的雾灯区域很呼应，它的长宽高分别为:5066x1902x1488，轴距3052mm，标准的中大型车。

内饰：

内饰方面，300C的内饰氛围设计风格是明显的美式豪华风格，带着经典的复古气息。三幅式运动方向盘搭配嵌入式中控大屏，换挡机构和许多控制组件为旋钮式，中控顶端还有经典的小时钟，不过在视觉效果上的确不如德系车简洁，科技感也有待提升。

但克莱斯勒300C胜在配置厚道，入门车型标配10安全气囊，胎压显示，车道偏离预警，前后驻车雷达，倒车影像，自适应巡航，上坡辅助，可开启全景天窗，无钥匙启动，方向盘也有换挡、记忆和加热等功能。车内前排的真皮座椅有8向电控功能，车内19颗哈曼卡顿音响。不过在视觉效果上克莱斯勒对于豪华氛围的营造值得向奔驰学习学习。

动力：

300C采用前置后驱的驱动方式，拥有3.0L?和3.6L两款V6自然吸气发动机，同时发动机拥有VVT特有技术，匹配8挡手自一体变速箱，最大功率为234匹/286匹马力，最大扭矩为285/340牛米，悬架类型为前双叉臂式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合。

总结：

克莱斯勒300C的大气外形加上豪华配置，无疑是性价比极高的车型，同时保有量不高的它，一旦上路非常吸引眼球，并且据说2021款也即将发布，现在的价格可谓是非常划算，值得考虑。

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