2013款宝马三系改装_2013款3系改装

2024-07-08 11:10:06

1.我的心爱宝马3系改变史，谈一谈改装历程

2.如何将宝马3系，改装比M3回头率还要高？

3.宝马3系红色内饰改装要多少钱

4.这是属于什么系列宝马大概多少钱，是否经过改装，年份大概是2010-2013之间

5.永恒的经典之宝马3系改装之路，更加帅气

2013款宝马三系改装_2013款3系改装

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如果你要改mw3的话...建议做个大包围...一般在3k(3千)左右...一套合金铃1w(1万)左右...重要的就是悬挂系统(统称为:减震/避震)...这是决定你驾驶的稳定和舒适性...一般都要1w

其次就是尾翼(稳流器)...bmw可以不用...因为本身车已经够cool了..要的就1k左右(有便宜有贵的)...不过bmw要改的...用些独特的好...

我的心爱宝马3系改变史，谈一谈改装历程

宝马3系NBT一般7K-8K，老款贵一点，1W多一点。

NBT主机是宝马13改款以后所用的行车电脑，附带接口有HUD抬头显示，LCD多模式数字液晶仪表盘（5系以上可用），数控集成终端，可选配CMMB电视（一般35i上标配），宽屏/窄屏（低配）的多媒体显示屏，手写（14款后标配，13款以前只有5系以上有）。

这是宝马3系316装NBT大屏倒车影像手写旋钮的效果：

如何将宝马3系，改装比M3回头率还要高？

车主杭州萧山人?第一辆车是蒙迪欧?18岁买的?后来因为指标问题?说白了就是因为不喜欢?最后竞拍指标换了小三?从此一发不可收拾

这是开始的第一次改的时候?改了an的全套包围和hsr的中尾段?那时候感觉呼应上了?感觉很好?贴了个m3的标?各种炸街?开了3个月感觉好无聊不改车太无聊了

后来把膜撕了?装了大尾翼?打孔的时候是真心疼啊?不敢是真帅

太单调了怎么办呢?继续贴膜呗?水泥灰?大尾翼?短簧?锻造18寸轮毂?朝阳半热熔?ap前6后4?统统给我上

再后来出了点小意外?水泥灰贴了还没有一个礼拜被jc叔叔抓了?还原呗?膜撕光了?那也太单调了?找遍杭州?找到了一套二手宽体?还多说啥呢?上呗?割叶子板?刮腻子?上螺丝

还是单调?继续贴膜

准备上赛道?还好自己拥有专业的改车厂

虽然跑的成绩一般但是太爽啦！

三个小黄一起合照

**看腻了贴了黑膜?寻思着给车继续完美一下吧?拆了老的宽体?坐1:1复刻的宽体

割的时候是真心疼

做完之后还是非常完美的

给你们一点改装到目前的美照看看吧

最后附一张改装清单?很多东西都忘了?关于改b48?EA888问题全部可以咨询我?越懂一二

宝马3系红色内饰改装要多少钱

虽然，改装界有很多很多个性美女，但勇于尝试改装座驾的并不多，你猜我猜不猜你猜?这一辆突破视觉之界的BMW 335i作品，是出自一位女性车主之手？确实如此，女车主Blurple说到：我想打造独一无二的宽体风格，于是乎，335i身上的“纯手工”、“800小时”的关键字眼，诞生了这辆惊艳十足的宽体335i，好面子的男人们，或许你嘴上表示不服，或许你的心里已经想对Blurple说——美女，请收下我的膝盖吧！

从改装作品的打造力上，往往可以看出车主所追求的个性，毫无疑问，Blurple也是其中一员，而且，她还是一个非常有想法的个性之人，Blurple说：虽然大多数人认为BMW 335i应该作为动力提升的首选考虑，不过，我认为提升这颗N54B30的双涡轮增压引擎动力实在太容易了，谁都可以轻易达成400匹以上的目标，但外观打造所呈现的气势往往能俘获路人芳心。所以，我决心打造出一个抢眼的改装座驾，而且是比E92 M3 GT2还要抢眼的宽体座驾。

“把想法化作行动”是恒古不变的成功秘诀，Blurple做到了。她告诉我们，想做到独一无二的外观风格，一定不能直接购买现成的宽体套件，而是必须手工打造宽体组件来完成。为此，Blurple通过TNT全车手工定制套件进行重复修改和拼接等方式完成了前后包围的改造，多达10处的细节修正，使得前脸的三个大型气坝满足进气、机油冷却和引擎冷却的实用需要，配合的大型的前唇扰流组件，除了更有效地整流、引流所需的下压力和冷空气之外，外观的搭配气息更为独特。

切割原厂翼子板以达到轮唇与轮拱齐平之态，是宽体改造的必走之路。如果想要铸就完美的风格，那么必然有空气避震加持之需，Blurple为了一拜贴地的美态，购买了贵价货的AirRex空气避震器套件，由于车身大幅度改变而影响悬挂作动反应，所以，她又升级了Megan Racing仰角调整器来修正角度，做法颇为理性。

前后叶子版也进行手工打造，尤其原厂翼子板板金进行切除，那一刀下去，然后安装新套件，再按照想法进行修改，便得到这款夸张的肌肉线条、强而有力的美感。而后翼子板上，整合超大型导流孔的做法有助于降低轮拱内的乱流发生，而从车底向后延伸的扰流扩散器更有助于抑制空气乱流之效。

Rotiform品牌的三片式NHG锻造单品，轮圈尺寸规格为前19*13J（ET -30）、后19*14J（ET -68）超深凹唇的组合，轮胎则是升级为Falken FK453前285/30R19后305/30R19。因此，制动系统和底盘方面也进行相应升级，升级StopTech前六后四活塞卡钳（前355mm后345mm碟盘）来提升制动性能，同时，为了确保底盘结构的受力强度，335i换上了E92 M3的底盘加长控制臂，另外，Quaife限滑差速器、H&R防倾杆、CUSCO顶吧，防滚架等部件进而增强车体刚性与操控表现。

原本是大型GT尾翼的造型气势凌人，不过，Blurple用手工打造的Hello Kitty侧翼板凸显自我个性，而蝴蝶结造型的侧翼板的确有一股俏皮和可爱，更引人致胜的是，GT尾翼继续提供下压力之用，而金箔深黑烤漆、轮圈单品、可爱的彩绘色彩纷纷呼应，搭配功力不容小视。

静躺腹中的直列六缸N54B30引擎，有玩家会把它的涡轮增压器挖大、有人把涡轮机从芭蕉上切下来、加大涡轮本体，也有人跟日系双涡轮引擎一样、改成单颗涡轮，想尽一切方法要榨取引擎的极限。不过，Blurple有所保留，动力方面较为基础地改装一下，例如进行了RB涡轮叶片、HKS高性能火花塞、HKS SSQV、RISS头段、高流量催化器以及进排气升级。其他方面则是CODE3前安装冷器、Mishimoto机油冷却器作为爱车补品之选。

细节点缀方面，车主Blurple颇有用心，猜猜她在改装界意*了多久时间了？

内饰方面，除了个性定制的Hello Kitty天窗、地毯与金色涂层饰板，另外包含MOMO方向盘、BRIDE赛车桶椅、Sparco四点式安全带、AEM引擎监控仪表与NRG排档杆。

巧妙地将引擎监控三联表融入饰板中，就连底板和仪表的配色都要与外观相呼应，整体度非常高。

后座与行李箱完全拆除后，装上防滚笼以加强车体的刚性，在这里，又是一股不低调的流金点缀。

同时整套02Creation全订制音响，DC音频175x4、DC音频X21.2K、先锋DEH- X6800BH、4 DC音频电平312低音炮、擎天汽车音响接线、EbTech接地回路隔离器、毒刺SPS60电源支持放大器、平板计算机Nexus整合，它们也几乎将整车后半部塞满。

这是属于什么系列宝马大概多少钱，是否经过改装，年份大概是2010-2013之间

还是看材质多一点，nappa真皮报价4000左右肯定够了，一分钱一分货这个，如果给你一千块四个座椅，你敢去改吗？如果想改色还是要换个皮吧，喷漆真的是有点危害健康！同利汽车内饰改装厂家，还是不错的，在深圳是挺不错的，很多人都去那里改装！

永恒的经典之宝马3系改装之路，更加帅气

这是宝马上一代的三系,

下面来一一解说,

从图中所明显的与原厂的有几处不同,

1,改装过的后保险杠,同时杠预留了两个排气嘴的位置.

2,虽说宝马三系328以上的车才有双边共双出的排气嘴(如图),(328以下的车型都只有左边一个排气嘴),从图中不难发现,猫咪上方并没有左边那么明显的鼓,也就是说右边的排气嘴是从左边接过来的.也就是说,这车型原本就是328以下的三系车型.

3,尾翼也是加装的.

4,就这些.

今日逛了3系论坛，发现帖子全是G，F平台,很少有E46的帖子?那正好我和朋友收了一台E46，在手里开了2年之久，今日特来和车友分享一下，如有不错误，请勿喷。?车子是一台04款的318，搭载一颗4缸的2.0发动机。在17年一个机缘巧合的情况下，花了4.5万收入囊中，正常行驶2年，这两年来，这台车大毛病没有，小毛病不断，两年多以来，除了车架没动，剩下的零件几乎换了了遍，修车加改装费用已经超过车价很多了。?废话不多说，直接上图吧[可怜]

原车是白色，后来改了一个天蓝色的车漆，搭配了一个215.55.18的轮毂轮胎，贴了一个维他奶车标?不要问为什么贴这个，因为喜欢喝

在加油站加油的时候随拍了一?

刚改完色，车管所变更

换了一个MT的前?

随拍

和朋友的福克斯一起入个镜

朋友的福克斯1.5T改了全套的RS套件，排气，轮毂，我觉得和真的就差一个发动机了

过年期间，回老家温州的某一个山头采个风[嘻嘻]

带了三个美女姐姐一起

宝马家族三兄弟，1台E87,一台E46，一台F10，现在只剩下我这台E46了，剩下两台在前几天刚刚出手，换了一台奥德赛家用

洗车贴维他奶车贴

路灯下的它还是很美的