1.奔驰GLB降至“冰点”,仅22.28万起

2.预算30万选婚车,BBA有哪些好选择?

3.评测体验试驾2020款奔驰GLB 200,1.3T动力强劲,适合家用

2021款奔驰glb250参数_2020款奔驰glb250参数

奔驰GLB是一款争议性相当大的SUV车型,它搭载了小排量发动机,车身长度不足4.7米,各项配置在同级别车型中也并不算高,因此被很多人认为有损奔驰的品牌形象。然而它却是奔驰USV家族中销量仅次于奔驰GLC的,2020年全年销量接近6万台,基本达到了奔驰的预期。近日,北京奔驰旗下新款奔驰GLB车型正式上市。

新车共推出5款配置车型,售价区间为29.28-34.88万元,这样的价格还是比较有吸引力的。不过它搭载的1.3T小排量发动机一直为人所诟病,内部配置也有不少缺陷。新推出的5款车型中,顶配的2021款GLB 200 4MATIC版指导价为34.88万元,价格并不算太高,各项功能最为丰富,因此是最值得入手的一款车。

外观

新车的外观与现款车型保持一致,与奔驰GLC相比,它的车身线条更加简洁,整体风格更加硬朗。大尺寸的中网非常醒目,两道横向的镀铬装饰条贯穿整个中网,与硕大的奔驰LOGO形成呼应,让整个前脸充满了运动气息。同时它棱角分明的大灯和攻击性十足的雾灯区域也给人留下了深刻的印象。

新车的车身长度为4638mm,在同级别车型属于一般水平。车身侧面平直的腰线比较显眼,让车身显得很修长,轮拱用了常规造型,不像奔驰其它SUV车型那样夸张。车顶的行李架增加了几分动感气息,同时也具有一定的实用价值。

车尾的设计并不算太成功,尾灯造型一般,并且微微向车门内侧上方倾斜,与奔驰沉稳大气的家族特征十分不般配。后包围进行了熏黑处理,双边共两出的排气孔加上了镀铬装饰边框,看上去比较精致。遗憾的是,新推出的5款车型都没有备胎。

内饰

新车的内饰用了家族化的设计手法,全液晶仪表盘与中控屏取了联屏设计,有很强的科技感。三幅式多功能方向盘、螺旋桨式空调出风口、怀挡换挡机构等家族式设计都得以保留。此外新车的中控台上还镶嵌了大尺寸的木纹装饰板,提升了整个内饰的档次感。此外部分高配车型还搭载了64色氛围灯。

新推出的5款车型均用了仿皮材质座椅,座椅的坐垫比较短,对人体的包裹性一般。不过新车的主驾座椅均支持4向高低调节和4向腰部支撑,并且都带有腿托,功能还是比较丰富的。

新车提供了5座和7座两种座椅布局,其中7座车型的后排乘坐空间明显偏小,日常用车过程中只能应急。后排拥有空调出风口、中央扶手、杯架等配置,有较强的实用价值。

动力

新车搭载1.3T涡轮增压发动机,低功率版本最大功率为100kW,最大扭矩为200N·m,高功率版本最大功率为120kW,最大扭矩为250N·m,在同级别车型中属于比较落后的。5款新车中最高配车型搭载了8挡湿式双离合变速箱,其余4款车型则搭载了7挡湿式双离合变速箱。

车型概述

本次上市的5款新车在外观内饰等方面均没有发生明显变化,它们都缺少了备胎、膝部气囊、360度全景影像等配置,整体配置水平并不算高。相比之下,最高配的2021款GLB 200 4MATIC车型在各方面的配置都比较突出,价格也在消费者可接受的范围之内,因此是5款车型中最值得入手的。

2021款GLB 180动感型

推荐指数:★★

推荐理由:入门车型,配置偏低

指导价29.28万元,它搭载了1.3T发动机,最大功率为100kW,最大扭矩为200N·m。它是五款车中的最低配车型,搭载了18英寸轮胎,支持胎压显示、主动刹车、疲劳驾驶提醒、倒车影像、定速巡航、自动泊车入位、上坡等驾驶功能,此外它还拥有电动后备厢、电动后备厢位置记忆、无钥匙进入等配置。在内部配置方面,它用了真皮方向盘、10.25英寸全液晶仪表盘和中控屏。这款车的价格最低,配置也最低。

2021款GLB 180时尚型

推荐指数:★★

推荐理由:新增配置较少

指导价为30.28万元,它同样搭载了低功率版本的1.3T发动机,但它是一款7座车型。配置方面,这款车新增了外后视镜电动折叠、倒车自动下翻、锁车自动折叠等功能,价格贵了一万,新增的配置却比较少。

2021款GLB 200动感型

推荐指数:★★★

推荐理由:配置升级明显

指导价为31.88万元,它是一款5座车型,搭载了高功率版本的1.3T发动机,最大功率为120kW,最大扭矩为250N·m。配置方面这款车新增了GPS导航,还可以通过语音控制空调、导航和多媒体系统。灯光方面,它将卤素大灯升级为LED材质,并且新增了64色氛围灯。总体来看,这款车在动力和配置方面的提升还是比较明显的。

2021款GLB 200时尚型

推荐指数:★★★

推荐理由:价格较高,但配置升级不明显

指导价为32.88万元,这款车搭载了高功率版本的1.3T发动机,用7座布局。配置方面,它将18寸轮胎升级为19寸,前排座椅增加了加热功能,副驾座椅则增加了4向腰部支撑功能,除此之外基本没有什么变化,因此它的性价比并不算高。

2021款GLB 200 4MATIC

推荐指数:★★★★★

推荐理由:顶配车型,四驱系统,配置丰富

指导价为34.88万元,是五款新车中的顶配版本。它的动力参数与2021款GLB 200时尚型保持一致,但是用了8挡湿式双离合变速箱,同时还搭载了全时四驱系统和多片离合器,操控体验更加良好。在其他配置方面,这款车新增了感应后备厢,远程启动和全车无钥匙进入功能,同时还内置了行车记录仪,并且增加了LED前雾灯。更重要的是,它还支持奔驰新一代MBUX智能人机交互系统,能够实现实景穿越导航,科技感更强,也更实用。

小结:很明显,奔驰GLB五款新车中最高配的2021款GLB 200 4MATIC版本的性价比最高,它的指导价只有34.88万元,但各项配置却达到了同价位车型中的一流水平,因此是一款非常值得入手的精品车型。

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奔驰GLB降至“冰点”,仅22.28万起

1.3T涡轮增压发动机。

目前在售的2020款奔驰GLB200均搭载了一台具有智能闭缸功能的1.3T涡轮增压发动机,最大马力163匹,最大功率是120千瓦,最大扭矩是250牛米,百公里油耗官方给出的数据是6.4升,另外这台发动机应有了多项行进技术,比如同级别独有的智能闭缸技术、三角形气缸缸头和汽油过滤器等。变速箱方面,使用的是一台7速双离合。

预算30万选婚车,BBA有哪些好选择?

在12月7日,上海地区某经销商处了解到,奔驰GLB已经出现了比较大的优惠幅度,其中2020款?GLB?180?动感型让利7万元,价格从之前的29.28万降到了目前的22.28万。具体车型优惠如下图所示。

回顾一下奔驰GLB的基本情况。外观方面,双横线贯穿式的中网有着非常强的力量感,大灯的造型四四方方更为硬朗的前脸增添了点睛之笔。车身的侧面线条并不多,视觉效果比较清爽,风格稍带些商务化气息。车尾设计层次感比较强,线条饱满,风格稍显硬朗,样式比较成熟化。

内饰方面,中控的样式有着比较强的科技感,特别是双联屏的设计,宽的视觉效果非常引人注目,内饰很多地方都用上了银色装饰,使内饰增添了更多的豪华氛围。

动力方面,奔驰GLB搭载的是一台1.3T涡轮增压发动机,并且分高功和低功两个版本,最大功率分别为163马力和136马力,最大扭矩分别为250牛米和200牛米,传动系统匹配的是7挡双离合变速箱和8挡双离合变速箱。

目前奔驰GLB的优惠力度比较大,优惠时间有限,喜欢的朋友抓紧时间抢购。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

评测体验试驾2020款奔驰GLB 200,1.3T动力强劲,适合家用

还有两个月的时间就要和2020年说再见了,时间不仅带来了很多回忆还有时代的变迁。新世纪00后年轻一代已经开始步入职场,95后新新青年也到了谈婚论嫁的年纪。近日,车味auto收到了一位95后朋友的咨询。说自己打算30万选一辆BBA品牌的婚车,除了排面之外舒适实用也是重点,在选择的时候犯了难。那今天车味auto就带来三款BBA的SUV车型,不仅能在婚礼上有面子,家用的时候还有里子。

2020款?奔驰GLB

如果对奔驰品牌情有独钟的话,30万的SUV车型中,GLB是绕不开的选择。2020款GLB在今年4月份上新,指导价29.28-34.88万元,优惠后GLB?180?30万落地非常轻松。

奔驰GLB整车造型明显给人一种硬朗稳重的感觉,同时延续的家族风格让其辨识度表现突出。细节上GLB并没有用当下流行的突出线条勾勒,而是用圆角过度,令其家用风格更显著。

GLB内饰设计主要用现代豪华风格,S级同款的双联屏设计、引擎式出风口以及木纹装饰令其精致感十足,同时在奔驰较为考究的用料加持下,舒适豪华感油然而生。

动力上GLB?180搭载1.3T?L4发动机,最大功率136Ps,峰值扭矩200N·m,传动部分用7DCT变速箱,动力账面参数表现中规中矩。

配置部分,GLB配置有主动刹车、前后双雷达以及倒车影像,另外有定速巡航和自动泊车功能的搭载。同时分段式电动天窗、选装加热仿皮质座椅、支持车联网的10.25英寸中控屏幕营造出舒适的驾乘环境,更适合家用出行。

2021款奥迪Q3

如果对奥迪品牌更偏爱一点的话,车味auto推荐?奥迪Q3。Q3?2021年度改款车型在今年9月份上市,售价区间为27.43-28.78万元,优惠后30万可以涵盖35?TFSI?时尚动感型落地的全部花费。

单从造型上来看,奥迪Q3或许是最能吸引年轻消费者关注的车型。八边形的进气格栅、立体化的前脸装饰和硬朗的线条勾勒,让其在时尚潮流感上表现突出。Q3内饰风格并非传统的奥迪视感,而是非常有大众的神韵。亮色装饰条、经典挡杆造型等都透漏着现款大众的设计元素。

动力上,Q3搭载1.4T?EA211发动机,最大功率150Ps,峰值扭矩250N·m,匹配7DCT变速箱,动力性能较为出色。

科技配置是Q3的短板,其搭载有主动刹车、定速巡航和前后雷达,自动泊车和倒车影像都需要选装。不过全景天窗和皮/Alcantara混搭座椅带来的舒适感不错,但车联网的缺席是不小的遗憾。

2021款宝马X1

如果更认同宝马的设计格调,宝马X1是最合适的选择。同样是在今年9月份进行改款上新,宝马X1售价区间为27.88-33.98万元,30万办完sDrive20Li尊享型不是问题。

X1外观上辨识度最高的就是前脸上加大的双肾格栅,整个造型上突出的线条勾勒,同时加入了不少银色及镀铬装饰,精致感表现出色,视觉冲击感介于GLB和Q3之间。

内饰上X1用宝马经典的配置。悬浮式中控屏幕、小鸡腿挡杆造型经经典元素在仿皮质中控台衬托下兼备豪华感及精致感。

X1搭载1.5T?L3发动机,最大功率140Ps,最大扭矩220N·m,匹配7DCT变速箱,同样介于Q3及GLB之间。

X1的科技配置同样较为尴尬,仅搭载有前后雷达及倒车影像,支持选装定速巡航。舒适感上X1配置有全景天窗及仿皮质座椅,同时在车联网功能加持下,10.25英寸的中控屏幕可玩性不错,也算是弥补了一些缺憾。

品车识味:

从三车对比来看,GLB明显在配置和空间上有更好的表现,但动力及外观可能并不讨好当下的年轻人;Q3的造型设计更激进,动力也是三者中最强的,但空间和配置表现并不突出,更适合三口之家;X1似乎是更中规中矩的选手,无论是外观、动力还是空间,都在GLB和Q3之间徘徊,但羸弱的科技配置比较让人介意。车就跟生活一样,从来就没有十全十美,但不同的侧重点可能适合不同的消费者,适合自己的才是最好的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

近两年,汽车市场的发展十分迅猛,各大品牌都铆足了劲想要在市场站稳脚跟,即使连奔驰都没有懈怠。奔驰不断丰富旗下车型矩阵,也诞生了一款款经典车型,就拿奔驰GLB来讲,作为奔驰旗下的一款SUV车型,上市后拥有不错的口碑和销量,虽然宝马X1的空间优势很大,但是奔驰GLB足以和它抗衡,甚至还有7座版可选,竞争力大大提高。那么这款车静态体验和动态体验的表现到底如何呢?今天我们就来一探究竟吧:

静态体验:

外观方面,2020款奔驰GLB融入了家族化的设计风格,前脸部分辨识度很高。宽大的车头显得十分厚实,一款多边形进气格栅造型方正,中间带有奔驰星辉大标,两侧用了双幅式镀铬饰条进行勾勒,上方带有镂空设计,显得很有豪华质感。车头两侧搭载一款造型大气的大灯,内部灯带走势凌厉,点亮后视觉效果不俗。前脸下方用了梯形进气口,配合银色的保险杠,前脸给人的感觉十分厚实。

车身侧面,新车造型十分宽大,车头占据了很高的比例,贯穿全身的腰线将车身勾勒的十分修长,侧裙下方平直的折线体现出跃动的感觉。车窗周边依旧带有银色镀铬装饰条,配合厚实的行李架,呈现出豪华质感。多幅式轮毂造型大气,轮眉由黑色饰板进行包边,显得动感十足。尺寸方面,新车拥有4638*1834*1687mm的三围,轴距为2829mm,尺寸很有竞争力。

车尾部分符合奔驰一贯的设计风格,圆润饱满的车灯制作精致,略微带有熏黑设计,配合银色的保险杠,整体显得十分扎实。

内饰方面,2020款奔驰GLB呈现出极强的科技感。档位杆造型方正,前方用了隐藏式储物格,让空间显得十分利落。中控台搭载一款一体贯穿式液晶屏,载入了最新的驾乘系统,科技感十足。下方三个“炮筒式”空调出风口造型圆润,周边带有银色镀铬点缀,显得十分上档次。大面积的黑色烤漆饰板让车内豪华感倍增。配置方面,新车根据不同车型配备了胎压监测、定速巡航、自动泊车、车联网、可调节大灯等。

动力方面,2020款奔驰GLB?200车型搭载高功率版1.3T直列四缸发动机,最大功率163马力,峰值扭矩250牛米,匹配7速双离合变速箱。

动态表现:

试驾车型:2020款奔驰GLB?改款?200动感型

指导价位31.88万元

虽然这款新车的发动机只有1.3T,但是在试驾的过程中编者发现,163马力/250牛米实际动力还是很不错的,日常上下班代步足够用了,变速箱的响应速度也十分快,如果想要加速超车,轻轻深踩油门,变速箱最起码上2个档位,不过可能是编者平时开车脚比较重,所以觉得这款车的变速箱还是很轻的,可能适合女生来开,油门踏板的开度以及扭矩的升级总体表现不错。

此外,这款车的悬架系统也表现不错,一方面是因为双层隔音+主动降噪技术,上了80码之后车内基本上听不见胎噪等声音,还是非常安静的。这款车依旧用了前麦弗逊、后多连杆的悬架结构,在极速转弯的时候,方向盘还有不错的反馈效果,底盘的减震和隔音都做的不错,如果深踩油门,发动机的依旧会听到些许发动机的噪音,但是并不刺耳,编者反正觉得还体挺好听,更能激起自己的操控欲望。

总体来说,作为奔驰一款经典的SUV,奔驰GLB试驾感觉还是非常不错的,1.3T依旧能带来不错的动力,而且方向盘的灵敏度高,在各种路况下切换驾驶模式,还会带来更多不同的驾驶乐趣。最重要的是,试驾的时候,坐在副驾驶的老婆也表示,奔驰车果然不一样,悬架软硬调校的非常到位,即使遇到颠簸路段也非常舒服,综合实力非常强。

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