汽车之家迈腾2021款报价及图片_迈腾汽车之家报价准吗

1.迈腾车的优缺点

2.蒙迪欧和迈腾哪个好

3.这3款中型家轿买到就偷着乐，公认开不坏，其中1款已跌至12万

4.迈腾和速腾的区别

5.上市两月就降价，新款迈腾低配15万左右落地，最低报价13.69万起

我们都知道，大众迈腾和奥迪A4L这两款车严格意义上都是属于大众旗下的。大众迈腾讲究的是经济实用，而奥迪则讲究的是豪华高端。不过呢，这两款车还真是有一些对比性。迈腾和奥迪A4L的发动机、变速箱这些主要的配件都是共用的，这也就决定了它们的动力差距并不大。有准备买车的朋友，在迈腾和奥迪A4L这两款车之间显得非常纠结。到底是选择更加实惠经济的迈腾还是选择有面子的奥迪A4L呢？这里我们就来给大家对比一下这两款车。

入围车型：大众迈腾和奥迪A4L。大众迈腾在B级车中总是排在前面，口碑是非常不错的，堪称口碑之王了，尤其是在换代之后，就更受大家的追捧了。奔腾在换代之后，在同级车中的安全性是具有极大的优势的。而奥迪A4L呢，虽然说品牌效应更强大，但是要是拿它的低配版去和大众迈腾做对比，还真是没有什么可比性。奥迪A4L中配以上的车型，和大众迈腾去比，才能说是各个方面都胜出一些。下面我们就来详细对比一下。

外观对比：先来说说外观，大众迈腾在换代之后，外观上就固定了设计语言，没有什么槽点可言，中庸和耐看是最大的特点。它的外型用的是家族式的设计理念，只是在细节上体现了一些年轻化的设计感。从整体上来说，迈腾这款车的外型中规中矩，既有稳重优雅的商务范儿，又有年轻时尚的气氛。而奥迪A4L的外观更为年轻化一些，虽然有种换汤不换药的感觉，但是运动感还是它的一大优势。仅仅从外观上来说，可能奥迪A4L会更能征得一些年轻人的心。

内饰对比：从内饰上来说，迈腾的内饰依然还是大众的家族设计方案，和它的外观一样，走的还是稳重不出错的风格，但需要提及的是新上市的迈腾才用了新的方向盘和中控系统，一定程度上有新鲜感。而奥迪A4L的内饰也是和外观保持一致的，充满了新潮时尚感，似乎专为年轻群体而来。奥迪A4L具有科技感的内饰，是它的一大亮点之一，这一点还是要略胜过迈腾的。

动力对比：两款车的动力差别不大，主力车型上迈腾和奥迪A4L用的都是EA888?2.0T的发动机，变速器方面同样都是才用的DSG双离合变速器，这套动力总成具有极高的口碑和认可度，这个级别的车用这套动力没有太大的问题。

空间对比：两款车的定位都是中型车，迈腾的车身尺寸是4866/1832/1464mm，奥迪4AL的车身尺寸是4818/1843/1432。两款车在车身尺寸上并没有显著的差别，但是通过车主的反映，迈腾的空间感要略好一些。但是这种优势也只是略有而已，实际上的差别并不大。

品车识味：总结来说，这两款车毕竟不是同一个价位的，如果拿顶配版的迈腾和低配版的A4L相比较，那还是迈腾的表现更为出色一些。迈腾的性价比是奥迪没有办法相比的，但是如果你觉得奥迪更有面子，那就没有办法了，就看大家更在意的是哪一点吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

迈腾车的优缺点

迈腾办分期，首付多少

以大众迈腾1.4T最低配2020款280TSI自动舒适型为例，官方指导价18.69万元，目前广州经销商最高5.00万元的降价优惠，所以这款大众迈腾实际裸车价是13.69万元。

但利息要高些（7.9%，担保公司是4.5%），月供：担保公司在4500，一汽财务公司应该在46元。

具体分析

那么这款大众迈腾分期付款明细按照首付30%、分24期，金额就是95830元，手续费2000元，商业保险5234元，购置税加上车牌等其它必要费用13985元之后，这款大众低配版迈腾首付62289元就能提车，月供是4193元，总的落地价16.29万元。

一汽大众迈腾平安银行车贷利息一般是多少

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新迈腾1.8T豪华版和新帕萨特1.8御尊版怎么选

都很好

中文名迈腾1.8TSIDSG

品 牌大众汽车品牌第七代

性 质一款原汁原味的德系高级轿车

首 保在5000公里

目录

1车型简介

2车舱布局

3购车方案

_方案目的

_金融方案

_活动车型

_相关报道

4动力系统

5外观造型

_底盘

_车身

6参数配置

1车型简介

编辑

作为大众汽车品牌第七代B级车的长轴距版，全新迈腾汇集了大众汽车历经六代，整整38年B级车发展所积累的造车理念和品牌文化，并凭借不断的创新精神汇集了大众最新的设计语言、以及该级别车型中最先进的汽车技术和最严格的制造标准，是第六代大众B级车迈腾的全新升级换代产品。

迈腾1.8TSI

全新迈腾的研发过程历时4年之久，它的入世凝聚了一汽-大众与德国大众中德双方工程师的智慧与创造力，

它不仅是一款原汁原味的德系高级轿车，同时也是一款以中国市场为设计原点、具有中国独特元素的高级轿车。

作为一款创新豪华的德系高级轿车，全新迈腾按照C级车生产标准制造，无论是对新技术的用还是豪华的程度，全新迈腾都达到细分市场前所未有的高度。凭借大设计、新科技、高品质的产品优势，全新迈腾将全面刷新国内B级车豪华标准，重新定义B级车。

2车舱布局

编辑

新迈腾的内饰会给人一种焕然一新的感觉，但细看之下，其实整体布局与老迈腾差别不大，所有的改动都是细节上的处理。

新迈腾的内饰

对于内饰颜色的调整我认为是最成功的地方，因为老迈腾那种暗红色的仿实木装饰已经沉闷到让人窒息了。新迈腾明显意识到了这一点，所以这次选用的胡桃木饰条的色彩和纹理都非常好，档次感明显提升。这要比仍然“守旧”的新帕萨特好多了。另外，胡桃木饰条并没有疯狂地贴满整个中控台，而是配合银色饰板，这样搭配起来，车内的档次感、质感都得到了兼顾，任谁坐进去都不会觉得与自己的年龄不符了。[1]

3购车方案

编辑

方案目的

针对购车资金比较紧张的消费者，迈腾2013年型智“惠”金融购车方案提供了零利率方案。标准信贷首付最低20%，即可畅享1年“0利率”，1年以上低利率（3.88%—8.88%）。

用户也可以选择“分期双免”，建行分期购车，可享18期免利息、免手续费，18个期以上免利息、低手续费；招行分期购车，除了可享12期免利息、免手续费，12个期以上免利息、低手续费外，如果是已持有该行且信用资质良好的用户，最快4小时就能获得审批。

针对有换车需求的消费者，可选择其中的“二手车置换”方案，任意品牌的二手车置换迈腾，都可享受8,000元补贴。此外，“半台车”用弹贷首付50%，尾款50%，一年后结清，月供仅需288-688元，便于有投资需求的消费者选择。

金融方案

洞察何必止于当下，在智者眼中，时间即是缔造财富的源泉。迈腾金融购车方案，尊享座驾更能赢得未来。

1.标准信贷首付最低20%，1年期O利率，1年以上低利率;

2.弹贷首付50%，一年后结清50%尾款，月供仅需288—688元;

迈腾1.8TSI

3.分期，悦享建行18期O利息、O手续费，36期O利息、低手续费;

4.任意品牌二手车置换迈腾，尊享8，OOO元补贴;

5.全款购买迈腾全系，赠送价值5，OOO元的三大主险：车辆损失险、第三者责任险(30万)、车上人员责任险(5座，2万/座)。

以上5项优惠任选其一。迈腾1.8T,2.0T：优惠10000现金加送5000保险；若参加二手车置换：优惠10000加8000元置换补贴；3.0这款是现金送装潢最高优惠3.5万。

活动车型

迈腾按照C级车生产标准制造，无论是研发还是生产，都拥有近乎严苛的要求。不少业内人士在活动现场接受访时表示，迈腾的诞生将重新定义国内同级车的全新标准。记者在现场看到，迈腾运用了大众高端车的设计语言，前脸的四横幅式镀铬进气格栅和矩形前灯，车身的高腰线和镀铬防擦条，车尾的LED尾灯M造型，都借鉴了大众顶级车辉腾的设计元素。

为了保证品质，在研发过程中迈腾经过了残酷的动态腐蚀试验，每一个车身部件都经过长达一年的室外暴晒试验，保证拥有长达13年的抗腐蚀能力。同时在各种极端路况和天气的状况下的路试，也为整车安全及使用寿命提供强有力的保证。

在技术上，迈腾充分体现了更高级别的技术水准。除了TSI和DSG这对“黄金动力总成”被继续应用外，ACC、泊车也将被装备于迈腾的顶配车型。此外，创新性的后轴柔性连接和十大静音技术，也营造出高级轿车特有舒适、静谧空间。

相关报道

一汽大众迈腾推出金融购车方案

继北京、上海和贵阳之后，广州成为了国内第四个正式实施汽车限购的城市。这一规定的颁布，无疑给国内车市带来了不小的打击。同时也让许多想要购车的消费者备受煎熬。于是，一个运气加福气而好不容易摇到的车号就似乎更加成了宝贝。多少家庭捧着这来之不易的购车资格，在购车的时候也更为谨慎了。“一步购车到位”的心理也越发普遍。

然而，真正想一步到位购入心中的爱车，比如B级车中的翘楚迈腾，19.98万元-29.28万元的价格，让许多资金不足的消费者在购车时倍感矛盾。因此，许多人已经转而寻求购车，低首付、低利率等等各种金融购车方案受到越来越多消费者的欢迎。日前，一汽-大众迈腾2012年型全新推出了专门为消费者量身打造的特别款金融购车方案：智“惠”金融购车方案。让众多极欲购入迈腾2012年型，却为资金而纠结或者有其他投资需求的消费者兴奋不已。

迈腾1.8TSI

“我一直特别对迈腾2012年型情有独钟，无奈前段时间手头资金有点紧张。现在有了迈腾智‘惠’购车方案，难题彻底解决了。它提供的低利率购车方案，非常适合我目前的情况”，正在经销店购车的张先生激动地说。据悉，本次一汽-大众推出的迈腾2012年型智“惠”金融购车方案，共包括5种购车方案，根据不同消费者的购车需求，量身打造。

全款买车的消费者，此项政策亦是优惠多多，凡全款购买任意一款迈腾（1.8T豪华型除外）的消费者，均可或赠一年价值5,000元的三大主险：车辆损失险、第三者责任险（30万）、车上人员责任险（5座，2万/座）。

据了解，此项迈腾2012年型智“惠”金融购车方案是基于一汽-大众“金融引擎”汽车金融服务平台推出的又一新型产品，亦是秉承了一汽-大众“金融引擎”平台的一贯服务理念，即为客户都提供精挑细选、量身定制、值得信赖的一站式服务。

此项智“惠”金融购车方案的推出，对众多青睐迈腾的消费者来说，可谓贴心至极。必将为更多消费者购车提供更为明智的实惠选择。

全新迈腾少量现车多种金融方案可选择

迈腾旗舰版搭载的是2.0TSI涡轮增压发动机，匹配6速DSG双离合变速器，动力参数与新迈腾差别不大。对于前置后驱平台的旅行车来说，除了更大的空间实用性，多出的一大截车身很好的平衡了前后车重配比，所以在操控性能发面也有不错的表现。编辑从武汉地区了解到，购一汽大众迈腾享贴心“8”，置换就送补贴。具体情况如下：

迈腾车型最新价格变化表

车型指导价（万元）现价（万元）优惠幅度

迈腾19.98-33.4819.98-33.48

金融方案：

8方案：标准信代首付最低20%，畅享1年0利率，1-5年低利率（3.88%-8.88%）；

18方案：分期购车，最低首付30%，悦享建行18期、36期免息或招行12期、24期、36期免利息及4小时快速审批

58方案：弹贷首付50%，一年后结清尾款，月供仅需288-688元

置换方案：

28方案：二手车置换全新迈腾享8000元现金补贴（现场评估定价）

武汉地区4S经销商2012年04月25日行情

保养方面：一汽大众迈腾的质保周期为三年十万公里，店内建议的首保在5000公里，跟换一次机油机滤的费用大概在400元左右，跟换一次机油三滤的费用大概在600元左右，一切保养信息以当天4S店信息为准。

全新迈腾车身和内饰按奥迪C级轿车标准设计选材，接受各种苛刻的检验测试，展现纯正德国工艺的独到品质。和B6相比，在不影响后排头部空间的基础上，内部空间增加了100毫米，而且增加副驾驶老板按键，后排乘员可以随时按需调节，享用更大的空间，感觉相当舒服，可以说是空间更大，配置更高，更豪华，凸显车主精英身份。

一汽大众迈腾金融方案起航0利率最低月供288

日前从一汽大众南区了解到，自即日起南区（广东省、福建省、湖南省、江西省、海南省、广西省）所有欲购迈腾车友均可享受最新购车优惠，作为一汽大众比较热卖的车型，迈腾作为私人家用轿车是十分不错的。迈腾传承了一汽大众车一贯的优点，动力足，安全性较高。而且对比领驭，凯美瑞之类的商务用车，外观上更加的清爽，有活力。购买全系车辆，均可参与一汽大众迈腾金融方案，且本次活动全部现车供应。如需了解更多可咨询当地经销商详细内容如下：[2]

T之迈腾金融方案是华南区惠民工程的一项新举措，新迈腾作为家用轿车是中国万千家庭首先车型，本次活动是一汽大众南区大力扶持的重点工程。

全新迈腾整体设计与辉腾的X造型如出一辙，大面积的镀铬装饰和双横向线条的使用，尽显出尊贵不凡的王者气质。前格栅用加宽的双四条水平设计，并以四道“明亮、亚光”相间的双镀铬饰条镶嵌其中，充满豪华气息。前大灯造型用了凌厉的矩形设计，其一组由15颗LED灯组成的日间行车灯组格外显眼，勾勒“J”字型线条，再加上全新宽幅镀铬前雾灯，全新迈腾拥有璀璨耀眼的视觉冲击力。

大众帕萨特厂家金融利率大概是多少

一汽大众厂家金融利率：0.4%-0.7%。大众4S店分期利息一般4-7厘，也就是每月的利息为0.4%-0.7%。一般买车利息的计算方法分为两种，一种是等额本息，另一种是等额本金。等额本息的还款方式每个月还款金额是相同的，一部分还本金、一部分还利息；而等额本金每个月的还款数额是不同的，但是由于本金减少，利息随之减少，因此每月还款金额是逐渐降低。

想买一辆迈腾，请问如何办理？首付多少？月供多少？

两种方式：

1、4S店内的汽车金融公司，优点是手续简单，审批速度快，与4S店的衔接好；缺点是利率高，比商业银行的汽车要高出很多。

2、商业银行的汽车，推荐选择摩尔龙，该公司企业税票单笔可贷500万，30分钟放款，不押车，快至2小时放款。摩尔龙是服务行业的“沃尔玛”，致力于用先进的互联网技术和金融创新应用为个人和小微企业提供更加安全、高效、低成本的金融服务。摩尔龙承诺，客户在线签订的电子协议，全程加密，受法律保护；所有产品均来自持牌金融机构，费用合理透明；平台提供合规的保证金模式，加快金融机构审批放款速度。

想要了解更多关于的信息，推荐咨询摩尔龙。摩尔龙2015年至今依法纳税2.06亿，服务客户200万，合作持牌金融机构与银行1000家，首创行业标准化收费0套路，差异化产品200款，满足各种资质客户，覆盖城市371个，放款成功率90%，良心助贷13年，实力强大，值得信赖。

蒙迪欧和迈腾哪个好

谈谈迈腾的优缺点一，空调效果很好,如果你不设定风向是正面,那么迈腾的自动双区空调会自动调节风向,无论你风速调的多快,你都不会有风对着你脸吹的感觉.不刻意的去感觉,你不会注意风是从哪里出来的!不知不觉中,车内的温度就已经降下来了!不会使你局部（脸,手）凉快,而是整个身体各个部位都很凉爽的感觉!很舒适!不过如果你喜欢凉风迎面的感觉,也可以把风向设定为正面!降温的速度很快。

二,悬架系统很好.迈腾的悬架给人一种很紧凑的感觉,不像日系车的悬架那样松松垮垮!经过颠簸路面时,给人的感觉很结实,很放心!过弯时,让人感觉很踏实,何况还有那么多的电子装备在保障！

三,油耗低!时速不超过100,油耗基本在7个以下！

四,迈腾的隔音做的很好,虽然加速时蜗轮增压运做,但行驶时的噪音很小,100KM巡航时,音响,说话都不用刻意提高音量!急加速时虽有蜗轮增压器滋滋的排气声,却不刺耳,反而给人一种运动的感觉;

五,高速稳定性很好,在高速上行驶时,方向、底盘、车身…使人很有信心!

六迈腾的前门开启时，可以在三个位置停顿，后门可以在两个位置停顿，不会像日系车那样，车门打开时会随着风向而运动。这都得利于他复杂的车门铰链机构!更重要的是：高档车的感觉就应该这样细致入微

七,迈腾的动力性很好，虽然车自重达到1560kg，但是借助于1.8t的强劲动力，急加速时（油门3000转以上），推背感很强，不经意，已经过百，

八，音响效果特别好，8个喇叭，低音的效果很棒，而且主机可以储存6张cd的歌曲，很好，非常好；

九，防眩目内后视镜的效果非常棒!无论后面的灯光再刺眼，只要按下内后视镜下方的防眩目开启按纽，就一切ok了；

十，后备箱空间开阔，装载东西不成问题了

当然了，车无完车嘛，再说说缺点!

一，迈腾最大的缺点在于他的空间，迈腾的后排座位距离后风挡的比较远，如果把后排坐椅整体向后移动5公分，那么后排腿部空间问题就能得到解决，可能这样一来后排的头部空间会缩小一点，后备箱容积小一点，但相对于腿部空间的增大，这种牺牲还是值得的!而且小迈的车高是1472，所以，绝对没问题；

二，桃木内饰，小迈的桃木内饰无论从颜色上还是做工上真的让人不能恭唯!有点像附骨之蛆；

三，音响，迈腾的音响只能储存cd，如果能改进为可以储存mp3的话，大家想想，6+1碟的mp3，总共1000多首歌，那该多么美妙啊

这3款中型家轿买到就偷着乐，公认开不坏，其中1款已跌至12万

蒙迪欧和迈腾，一辆美系长相家轿，另一辆商务接待家轿，蒙迪欧和迈腾哪家好呢？可能这个问题也困惑着很多顾客，今日大家就根据详尽比照来剖析一下蒙迪欧和迈腾，二者哪一个更强？哪一个更升值呢？

外观设计设计方案迈腾稳重商务接待，蒙迪欧健身运动

迈腾选用了大家家族化设计方案，坚信这一前脸大伙儿再了解但是了，车身越来越更为平扁，构建出视觉效果重心点很低的宽体实际效果。

车身线框对比上一代主要表现更为冷峻，尾端设计方案较为质朴，展示出层次感。

蒙迪欧也持续到现在的造型设计，了解的乔治大嘴巴，除开条幅式进气格栅之外，还带来了多筒格珊，不过是高配专享。总体造型设计顺畅炫酷，尾端一条副歌部分饰条围绕再来一个汽车尾灯，增加了一些精美感。

车内饰造型设计二者伯仲之间

以内饰风格上，蒙迪欧和迈腾都归属于设计风格偏粗犷，迈腾的车内饰更商务接待一点，但是总体设计方案或是满合乎绝大多数人的__审美观。

车身规格

蒙迪欧在车身规格上比迈腾变大一整圈，可是在轮距和汽车后备箱容量上却比不上迈腾。

配备比照

大家均选用了蒙迪欧和迈腾新手入门车系，在其中迈腾比蒙迪欧贵了5千，从配备比照看来，蒙迪欧更丰富，也更好用，多用途汽车方向盘、巡航定速、坐椅智能调整、倒车镜智能伸缩都是有配置。

升值

从二手车之家给予的信息看来，蒙迪欧和迈腾在新汽车第五年保值率基本上在同一水准。但是从买车人的体现中，迈腾的保值率比蒙迪欧好。留意数据信息仅作参考，车辆保值率受许多要素危害。

销售市场销量

从近期一年的销量中见到，迈腾仍然维持着自身在中级轿车的霸者影响力，每月销量2万台上下。而蒙迪欧的销量就变得萧条许多，月销可以破万早已非常好了，大部分情况下都是在3数百辆。

汇总：如你更注重配备，那_蒙迪欧是非常好的挑选，但是挑选了蒙迪欧，也得承受它的缺陷，例如耗油量较高、保值率较劣等。如你费用预算充裕，那_提议_是挑选迈腾。终究从销量能够看得出，迈腾的信誉和火爆水平在初级家轿中，基本上没车能敌，总体体现或是较为平衡的。

百万购车补贴

迈腾和速腾的区别

今天给大家推荐几款降价比较大的合资品牌中型家轿，说到购买中型车产品，以往我们可能第一印象总是会想到像丰田凯美瑞、本田雅阁这样的车款，毕竟这两款车进入到中国市场的时间早，在人们心目中的口碑也是相当不错的。既然好，那去购买它们当然就也是没错的，可问题是，这些车子的价格实在可以说一分钱优惠都没有啊，这对于那些手头本来就拮据的消费者来说多少还是会有些不乐意的。

因此要我说，与其咱们用热脸去贴别人的冷屁股，倒不如转移购买对象，尝试去看看那些同样有不错车型产品力，然后在价格上也有很大降价力度的车型。这样一来，一是咱们自己买中型家轿省了一笔不小的钱，二是品牌和产品力也都相比前面两款车型相差无几，如此两全其美的好事咱又为什么不敢做呢？所以，今天我就为大家来推荐3款降价大的合资品牌中型家轿，如果你正好将它们给买回家了，那就只管偷着乐吧，赶紧一起来看看。

日产天籁

国别：日系

指导价：17.98-26.98万元

经销商报价：14.78-23.78万

最高降价：3.8万

作为日系三杰里目前动力最强劲、加速最快的一款中型家轿，天籁所搭载的2.0T发动机都要远远强于本田雅阁1.5T、丰田凯美瑞2.5L的动力表现，尽管人们目前普遍购买的是那台2.0L机头的车型，但这依然无法抹掉天籁2.0T是当下日系中型车里最快的事实。所以，我为什么说天籁会是雅阁、凯美瑞之外极好的选择？最主要的一点就是因为动力。

即便你购买的是2.0L车型，天籁所拥有的超舒适大沙发也依旧是日系三杰中独一档的存在，因此要动力有动力、有舒适性有舒适性，咱真的又何必老盯着凯美瑞不放呢？

再者来说，新天籁目前的优惠也比雅阁和凯美瑞要更大，指导价17.98-26.98万元的天籁经销商报价也已经给到了14.78-23.78万元区间，在绥化和哈尔滨地区经销商那边，最高降价甚至能来到3.8万。最低配的日产天籁2020款?2.0L?XE时尚版车型也仅需15.38万元的最低价格就能够入手，对于想买一台优秀合资中型车的消费者来说，天籁显然不可错过。

别克君威

国别：美系

指导价：17.28-25.98万元

经销商报价：12.28-20.98万

最高降价：5万

第二款车型就是来自美系阵营里的别克君威，说到君威这款车，其实老款车型给人留下的印象就也挺不错的，在那个商务范中型车泛滥的曾经，君威可以说是消费者看到了既能商务又可运动的曙光，虽然老款车型油耗高了点，但无论是外观造型还是驾驶感受，那也都是一等一的好，所以老款君威为新君威的热销积累了不错的人气。

来到新款君威身上，首先外观造型变得更帅了，其实内饰做工的用料也变得更好了，另外配置合理开着也不错，所以整体而言新君威也是属于没有什么硬伤的那种。动力提供1.5和2.0T两种动力布局，而且还有运动版的君威GS可选，因此能够买到这样一台车真的已经很好了。

更何况在价格方面全新君威也一直都有着不错的优惠幅度，具体来看，新君威的指导价是17.28-25.98万元，这样一个价位放在合资中型车中来说不算贵，毕竟同级的雅阁、凯美瑞都是一个这样的价格。不过上汽通用历来在价格上面不"吝啬"，不管是别克、凯迪拉克还是雪佛兰，上汽通用都对它们用了比较大的降价措施，而它们的目的也很简单，那就是把车给卖出去。所以我们在君威身上能够看到，指导价基础上君威的经销商参考最低价已经来到了12.28-20.98万元，虽说这是在四平地区的全国最低报价，但纵观全国，君威的平均优惠也是来到了4.2万以上，也就是说现在花12、13万就能够入手一台最低配的君威车型了，这样的好事试问凯美瑞能够给到你们吗？因此，君威买回去那还不得偷着乐啊，你们说是吧。

大众迈腾

国别：德系

指导价：18.61-30.99万元

经销商报价：12.10-24.00万

最高降价：10.82万

前面推荐完了日系、美系旗下的中型车，不少朋友会问：有没有德系啊。哎，还真别说，德系车也是有的，那就是将要推荐的第三款车型，大众迈腾。说到这代大众迈腾，其整体也是延续了欧版第八代Passat的整体设计风格，相比兄弟车型上汽大众帕萨特本就有着更为纯正的德系血统。新车最早在2016年才正式上市，如今一晃迈腾上市也已经长达近4年了。

产品力方面，迈腾的外观内饰无需多言，典型的德系车做法，看着坐着开着都中规中矩，用老人的话来说就是：这车因为是德系车，所以整体比较高级。此外，由于国产版本是加长版，所以迈腾的后排空间真的是巨大，如果你买来是做专车接待，那后排乘客真的无比舒适了，空间大到惊人，也是今天所推荐三款车里空间最大的。动力也非常熟悉，提供的是1.4以及2.0T高低功率三种动力总成，与发动机匹配的则都是7速双离合变速箱，整体驾驶感受依旧出色。

最后是价格，说实话这也是今天推荐迈腾的最大原因，由于迈腾上市也已经有三四年时间，所以在终端我们看到经销商对现款迈腾给出了很高的降价，具体来看，以绥化地区为例，经销商对迈腾的最低报价已经来到了12.10-24.00万区间，最高优惠高达10.82万（高配）。根据此地区的详细车型售价来看，指导价18.61万的迈腾2019款?280?TSI?DSG舒适型车型最低价也已经来到了12.10万元区间，而且新车是国六版本，降价达到了6.51万元。如此高优惠也算是创下了迈腾近年来销售价格的新低，让人垂涎欲滴。

从全国各地的情况来看，迈腾的综合优惠大概在4.6万-6万元之间，也就是说即便咱们买不到全国价格最低地区的迈腾，现在去买这款车也是能有不小优惠的。相比于凯美瑞和雅阁，显然迈腾的性价比会更高，所以这难道还不值得去入手吗？

小结：不管怎么说，中型车市场里向来都不是凯美瑞、雅阁两家独大的局面，可能很多人会被他们的热销所迷惑，但其实仔细对比下价格你就会发现，原来中型车市场里还有那么多值得去入手的车型。就像今天推荐的这3款，它们不仅价格实惠、质量上也是一等一的好手，公认开不坏，所以在这些车面前你又怎可去随意地购买那些没任何优惠的车型呢？

再者说了，现在购买汽车其实还是处于一个"买房市场"，咱们手里头握着钱，难道还怕买不到合适的车吗？因此，我建议大家买车可以多慎重、考虑考虑，等到真正选到了自己所最喜欢的那台车，再去入手也不迟。

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

上市两月就降价，新款迈腾低配15万左右落地，最低报价13.69万起

迈腾和速腾的区别如下：

1、费用

迈腾的费用要比速腾高出很多，还有一点，速腾1.6排量的购置税是可以减半的，但是迈腾是1.8以上的排量所以不享受减半政策，车价，购置税，保险，以及以后的保养维修费用都要高出很多。

2、性能

迈腾比速腾在性能和配置方面都做了提高，迈腾性能更加卓越，提供更高的驾驶时速，同时成就了迈腾应用C级车装备。

3、稳定性

迈腾相较速腾用四轮独立悬架设计，轻质优化麦弗逊式独立悬架，后多连杆加横向稳定杆的独立悬架，保证了驾乘舒适，操控稳定。

大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽大众解释，“迈”寓意自信、果决、动感；“腾”表示腾飞、超越、。

速腾品牌自2006年引入中国市场以来，以其原汁原味的德系血统、精湛的制造工艺、同级领先的科技装备，让国内消费者在平实、中庸的传统A级轿车之外，开创了真正的A+级细分市场，也缔造了A+级别的行业标准。

扩展资料：

迈腾发展：

从B6开始，最新的大众B级车开始在一汽-大众生产，也就是Magotan迈腾系列。2010年的巴黎车展，大众第七代B级车正式亮相。2011年B7继续由一汽-大众引进国内，并延续命名为Magotan迈腾，为了满足消费者对舒适性的需求，B7还进行原生加长，媒体称为迈腾B7L，即全新迈腾。

2016年7月，源自德国第八代B级车的全新一代迈腾正式上市，基于全新MQB B平台打造，不仅设计时尚、运动，并配备一系列凌越同级的智能科技，多项C级车专属的高端配置首次加持，再次树立中高级新标杆。

速腾发展：

2016年9月19日，新速腾2017年型超值上市，配置更加丰富，售价保持不变，速腾变速箱是7速双离合，新车型增加了诸多舒适、科技装备，比如真皮多功能方向盘、无钥匙进入与一键启动、后倒车雷达、后门氛围灯、第二代MIB信息系统等一系列科技装备。在除时尚型外的全系车型上实现了标配；同时此次年型升级提供了更个性化的选装方案。

速腾秉承原汁原味的德国血统，结合德国制造工艺、用科技装备，以包豪斯设计为起点，将现代设计与质造经典结合，实现设计与工艺的完美融合，雕刻出简约却永不过时的至臻精品。

参考资料：

在车市持续遇冷的大环境下，车企纷纷拿出降价这一杀手锏，按照此前规律，一般新车上市一年内，优惠是比较少的，特别是一些合资品牌热门车型，而如今，连大众都坐不住了，新款上市不到两个月，终端就曝出超过5万的优惠，新款迈腾入门级车型指导价为18.69万元，经销商最低报价为13.69万起，如果按照这一价格，?15万元就能落地，作为目前炙手可热的一款B级车，新款迈腾的诱惑力还是比较大的。

新款迈腾于2019年12月18日上市，官方指导价为18.61-30.99万元。我们通过相关渠道了解到，目前，新款迈腾在终端确实有比较大的优惠幅度，比如以广州为例，2020款?280TSI?DSG舒适性的最低报价为13.69万，比指导价优惠了5万元，其它配置车型也是5万左右的优惠力度，作为一款上市不到两个月的车型来说，新款迈腾的优惠幅度还是比较大的，当然，具体优惠金额还是要咨询当地经销商。

车型介绍

作为中期改款车型，新款迈腾的升级主要集中在设计和配置层面?。比如延用了海外版车型的设计元素，尤其是前脸，比老款车型年轻运动了不少，至少终于和时尚挂钩了，个人觉得比帕萨特的脸要好看。

新迈腾在外观上的动作还是比较大的，特别是大灯，配备了LED矩阵式Matrix光源，高级感和辨识度都提升不少，车身尺寸方面，新款迈腾的长宽高分别为4865*1832*1471mm，轴距为2871mm，造型变化不大，只是轮毂的造型也变得比较夸张，除了顶配外，其它版本都是17寸轮毂，轮胎宽度也只有215，对于一台B级车来说，有点不厚道。

至于尾部设计，新款迈腾只是强化了品牌标识，把英文“Magotan”放置在了大众LOGO下方，看起来更有气势感了，除了像经典车型辉腾致敬外，也是目前大众最新的设计语言。

内饰方面，新款迈腾的变化主要集中在配置方面，至于设计，只是增加了全新的多功能方向盘，造型还是比较运动的，除此之外，新款迈腾和老款车型几乎保持一致。下面主要谈一下配置上的变化，新款迈腾升级了全液晶仪表和大众最新的“众行家”智能网联系统，空调系统全部用触摸操作，另外，座椅加热通风、老板键、全景天窗等配置也得以保留。

动力方面，新款迈腾继续搭载1.4T和2.0T两款发动机，其中2.0T车型分为高低功率两个版本，其中1.4T车型最大马力150Ps，2.0T低功率车型最大马力186Ps，2.0T高功率为220Ps，匹配7速双离合变速箱。

小结

其实，新款迈腾有如此之大的优惠还是挺让人意外的，特别是1.4T车型，15万左右就能落地，这对于预算有限，又想买合资B级车的消费者来说，诱惑还是比较大的。

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