乐驰汽车召回_最后一批乐驰停产时间

1.雪佛兰乐驰的电瓶是什么型号

2.长安奔奔mini的蓄电池多少钱

自主品牌 汽车 可分为三大阵营

从销量保有量与车辆质量反馈分析，上述分类范畴应没有争议。吉利 汽车 作为自主品牌销冠为民族 汽车 工业崛起起到了巨大的推动力，不论其产品品质是否足够高，亦或者利用强大的营销与市场分析能力实现了高销量，只要用户基数足够大则能够加速国车崛起。长城 汽车 以SUV和皮卡双料销冠完成了从逆向到逆袭，同类车型有哪台能与其在市场占有率与车辆综合品质方面抗衡？比亚迪 汽车 连续四年实现全球新能源 汽车 销冠，三电技术毋庸赘述。如果国产 汽车 工业是一个鼎，那么三个足就是这三个品牌。

第二阵营是以国营车企以及少数地方国企为代表的品牌，这些品牌的量产车有哪些达到了高品质？即使有怕也是凤毛麟角，且其中并不包括号称「国货之光」的奇瑞 汽车 。这一企业从与上汽集团的纠葛到独立建厂，风光的阶段无非是逆向乐驰山寨QQ的阶段，之后则是以老款东方之子、A3与老瑞虎在2010年前后还有比较理想的销量；而在近些年其他车企技术突飞猛进的阶段，奇瑞 汽车 做的事似乎是倒腾 汽车 生产资质，也就是创立子品牌再卖掉子品牌。

奇瑞 汽车 从自主品牌第一阵营下滑至二三线，其原因不仅是不将企业发展重心放在技术研发，核心因素是产品品控水平仍停留在国产车起步阶段。从艾瑞泽的生锈门到CVT召回门，瑞虎的悬架系统金属疲劳程度不一致造成车身不水平，发动机功率低油耗高等等，这些问题至今似乎也没有解决，车辆的故障率之高令人咂舌。其次在没有高水平 汽车 的前提下，奇瑞与上汽似乎是仍在使用干式双离合这种低级变速箱为数不多的自主品牌了。

关于奇瑞 汽车 的质量评价可参考以下几台车的百车故障率分析

一线自主品牌的百车故障率能超过400的并不多，奇瑞占了三个名额，与其同级的竞品大多可维持在200左右，其中高品质的少数国产轿车可低至50~140之间，品质的差异相当明显。瑞虎8的故障率似乎低了一些，但是潜在的问题似乎并不简单；比如奇瑞历经多年终于打造出的缸内直喷技术1.6T发动机，这台机器出现了概率性的机油增多与乳化现象，问题是否会扩大尚未可知。

总结：一个不能做到量产车有稳定质量，同时也没有充足技术储备，优秀类型变速箱需要依靠供应商的车企，它有什么资格标榜为「国货之光」或者「民族 汽车 工业崛起的推动力」呢？没有技术可以努力，但不沉心技术研发而是把经历放在网络营销甚至是某些销售终端客户转介绍方面，这种做法只能让奇瑞 汽车 走向没落。皖系车企可参考江淮奇瑞众泰，这三大品牌在乘用车领域似乎都没有很好的评价，只有江淮 汽车 在商用车领域有话语权，奇瑞想要脱颖而出真得易主了。

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支持国产只是一方面的因素，我个人使用心得“买奇瑞大部分还是因为它的质量比较稳定。”我开了九年的奇瑞风云2。现在开的瑞虎8，1.5t手动。

风云二在我手里从一开始就没有小心翼翼的使用。第一是价格便宜，第二是买来第三天车的引擎盖，就被无聊的人砸了个坑。所谓破窗理论，车被埋汰以后我对它就没有那么小心了。过减速带不减速。上马路牙子不怕冲。九年的使用过程真的是当吉普车一样去开，但就是不坏。底盘声音后面三年真的是比较吵。换了几个橡胶件好了。说奇瑞车减震硬这是真的。我现在的瑞虎8减震也比较硬。可是硬有硬的好处呀，它比较耐操。舒适度确实和同价位的长城吉利都比不了。可是它耐操啊！因为改了天然气，所以油费我从来没有负担，所以驾驶起来也比较激烈。经常地板油，转速4000转也搞过。所谓年前的暴力检测也不是什么事儿。可它就是不坏。后期的保养维修都是我自己搞。因为便宜所以自己敢动手。因为主要部件都不坏，所以不存在需要多少实际修车经验和专业设备。所以换车的时候我依然选择了奇瑞。

要是不斤斤计较它的行驶舒适度，我觉得是一辆好车。面子确实是差点儿。奇瑞的品牌知名度影响力都不如长城和吉利。可是对我这个很少在乎别人的评论的人，无所谓面子，好用就成。

我的两辆爱驹。风云2卖给了住在我家附近的人。路过的时候我常常看到它……

很多人问我，国产奇瑞 汽车 车可以买吗？我的答案是肯定的，现如今 汽车 已经越来越普遍了，除了基本的日常代步，更多的是为驾驶者带来便利，那么同样的价格国产车往往配置更加丰富，并且质量方面也比较稳定，开个10几年基本没有什么问题，从目前的国产车销量不断的增长就可以看出，其实与合资车各方面都非常的接近了，所以许多追求性价比的消费者都会选择国产车。最近身边有一个朋友小胡也是购买了一台奇瑞瑞虎8，下面一起来看看车主给出的用车感受。

小胡在选车的时候首先就是看国产车，对于合资车没有太大的兴趣，其中试驾过很多车型，要不就是外观不喜欢，要么就是价格太高，而当无意中看到了奇瑞瑞虎8后，便一见钟情，再也不想看别的车了，经过了一番试驾体验后，车内的智能配置也是令小胡印象深刻，系统操作流畅，识别度很高，这也是小胡选择它的主要原因。

车主购买的是2019款1.6T GDI自动精英型，厂商指导价12.69万，当地汽贸店给他的裸车价是11.59万，加上购置税10257，保险5216，车船税420，上牌200，全款落地价131993元。

小胡对它的外观也是赞不绝口，第一眼看上去非常的惊艳，不知道的还以为是一辆豪华车，看上去就很远档次感，前脸密集的镀铬条加上贯穿镀铬条装饰显得很上档次，犀利的大灯以及流水式的转向灯也是整车的亮点，点阵式的雾灯个性十足，后尾灯也是当下流行的贯穿式的设计，辨识度极高，整体大气又不失 时尚 感，开出去大家都说这车好看，小胡也是觉得自己的眼光还不错。

除了外观以外小胡对内饰也是极为赞赏，内饰年轻 时尚 很有 科技 感，做工精良，大面积的软性材质给人非常高档的感觉，液晶仪表盘、液晶空调显示屏、电子档把、多色车内氛围灯，让人一进入车内就很有高级感，中控10.25英寸的中控屏清晰度很高，支持手机互联/映射，还可以通过方向盘上的按键来控制语音，使用起来非常的便利。空间方面也非常满意，跟同事的途观L也差不了多少，后排可以轻松翘个二郎腿，并且后备箱也可以完全放平，扩展空间很好。

开了一段时间后，车主小胡最满意的是动力方面，1.6T发动机，1马力，290牛米，动力不是吹的，转速只要达到1500转，那提速杠杠的，动力也是随叫随到，如果还觉得不够，换上运动模式后，发动机转速时刻在2500转，跟“打了鸡血似的”，可以澎湃。日常低速行驶时挡双离合平顺性很好，目前没有顿挫感，开空调动力也没有什么影响，驾驶感受没得说。同时油耗方面也是出乎意料的满意，目前综合油耗在8L左右，对于1.5吨多的车身这样的油耗一点也不高，毕竟动力在那摆着的。

总体来说小胡对于瑞虎8这款车各方面都是比较满意，特别是新车异味最值得一提，新车提回来车内异味基本很少，这点非常满意，小胡表示这个价格里可以买到一款动力、配置、颜值都很高的车型，自己很满意。不满意的地方也是有点的，就是底盘质感偏运动型，操控起来非常的灵敏，但是过减速带会感觉有些偏硬，不过城市道路基本没有影响，高速噪音有一点，对于这个价格来说整体还是可以接受的，性价比也很高，家用还是比较合适的。

10年入手的新瑞虎，更换过一个电瓶，4条轮胎，一共跑了6万多公里，从来没有把我扔路上，皮实耐用，去过海边，去过戈壁沙漠高原海拔4000米的达板，跑过3700公里的长途，从祖国的边境到山东跑过几个来回，没有出现任何问题，所以在2020年1月又提了一款瑞虎8自豪版，满满的 科技 范，强劲的动力，超大的空间，又一次自驾新疆。家用真的太实用了，1.6T4米7的车，市内8.7个 长途6个多绝对省油，性价比高，谁用谁知道，国产车不差。

奇瑞奇瑞，好车不贵。相对来说，奇瑞用料实在，安全系数高，虎八，值得入手

奇瑞，作为曾经的自主品牌一哥，其萎靡不振的原因不是出在产品质量上，至少我上这么认为的。对于所谓的“奇瑞奇瑞、修车排队”的意思也绝不是质量问题，包括曾经奇瑞第一款轿车：QQ，作为曾经没有自己售后网点的车企，依靠的是上汽大众的网点，寄人篱下的感觉就是看别人脸色，保养也是大众品牌又优先权，所以才有了奇瑞奇瑞修车排队一说。

和其他自主品牌通过收购提升造车技术不同，奇瑞是国内少有的坚持自主造车的车企，在不考虑新能源车型的前提下，传统燃油发动机奇瑞绝对在自主领域有举足轻重的地位。虽然着仅局限于小排量发动机：1.5、1.6、1.8这种黄金排量发动机，不过奇瑞的发动机在热效率比强还是有不少优势的。奇瑞通过几十年发展，在发动机领域我是很放心的。虽然曾经的QQ不属于奇瑞完全的自主研发，但是也再一定程度上奠定了奇瑞的发展走向。后来购买了当时号称最美国产的奇瑞A3，来自宾尼法利纳的设计，确实让我心里佩服奇瑞。无论发动机可靠度还是整车工艺，在当时都对得起价格。

我觉得把奇瑞造车的态度比喻成程序员最贴切，他不懂浪漫，只懂得一心造好车，造老百姓买得起的车。这里所说的浪漫覆盖面挺广的，他不会迎合消费者的口味、不会营销、连4S都比较寒酸，但是并不代表他不是良心企业。

如今你要在自主研发发动机里找出个奇瑞相同成绩的品牌，可以说，没有，要么有国外技术的参与，要么就是直接套用国外的发动机。奇瑞，我最看好，其他自主，我很看好。首先不论什么投诉量，那太片面了，异响、生锈这些只能说明装配工艺，不能否定一个企业的其他优秀的东西。

我只知道，没有自主品牌，没有奇瑞作为自主的第一梯队开始造车，如今的BBA有多少人能买得起？那些合资品牌还会这么亲民吗？

奇瑞 汽车 品牌是很有代表性的国产品牌，目前旗下车型热度比较高，奇瑞是国产早期的 汽车 品牌，奇瑞QQ最早被消费者熟知，但是早期的奇瑞 汽车 故障率比较高，缺乏一定的竞争力，导致品牌力下降，当下车型综合性能提升很快，可靠性和稳定性表现都不错，比较有代表性的瑞虎和艾瑞泽系列销量都不错，还是很值得选择的

艾瑞泽5

在紧凑型 汽车 市场，奇瑞艾瑞泽5整体的表现不错，入门车型

指导价格4.99万，保险4000左右，购置税等费用5000左右，全款落地5.9万左右，整体性价比非常高，在同级别车型很有竞争力，另外车型非常皮实耐用，配置很突出，空间表现也不错，是标准的家用代步车型

奇瑞瑞虎8

奇瑞瑞虎8更新换代完成，使用了最新的自主研发1.6t涡轮增压发动机，配备了双离合变速箱，整体的动力表现很突出，车型配置也非常丰富，使用了全液晶仪表盘和悬浮式中控屏，主流的车机互联，语音控制，定速巡航等配置都有配备，综合性价比非常突出

总结：国产品牌奇瑞整体的品牌力和产品力都很强，旗下车型品类很全，可靠性和稳定性都不错，符合当下的流行趋势，还是很值得选择的

我的奇瑞艾瑞泽5，新车买来的时候感觉都还可以，现在3年了，两万七千公里，每年两次保养，现在的问题就是，噪音越来越大，舒适感越来越差，前减震异响，换了三次，每次都是跑差不多大半年又开始响了，我也不知道是什么问题，还有就是有时候用3档爬坡跑起40码的时候，档把抖动厉害，还发出嘟嘟嘟嘟的声音，这就是我的奇瑞用车体验。

本人一直有爱过情节，换车也想换国产车，当然也有考虑过奇瑞，奇瑞这几年一直在做正向研发，成绩有目共睹，尤其在发动机领域。

我把换国产车的想法告诉身边的朋友后，都极力的劝阻不要买国产，说买了会后悔，虽然国产车在外观设计开始不落俗套了，还有内饰也开始 时尚 美观起来，但是品质方面跟合资车还是有不少的差距。

不如说到车身，车身的防锈工艺肯定不如合资车，用不了四五年一旦磕碰，在磕碰处就会开始锈蚀。还有内饰，看似美观，但这就是堆砌，缺乏人性化的考量，很多仿皮装饰容易积灰不好打理，还容易开胶。敞开式储物柜也容易积灰，不好清理，等等……

抛开上述的不足，从情怀考量……建议选择销售量大的品牌型号，这样对后续的维护保养也是有利的，如零配件相对便宜，也好买……

从口碑和销量来看，瑞虎8，比亚迪唐，RX5……都是不错的选择。

……欢迎探讨……

雪佛兰乐驰的电瓶是什么型号

雪佛兰乐驰汽车的喇叭保险丝位于汽车发动机右边的保险盒中。

雪佛兰汽车的保险丝装置一般来说不需要维护的，但是如果保险盒掉了导致保险丝裸露在外，需要及时处理避免保险丝的损坏。喇叭保险丝可以起到保护汽车喇叭电路的作用，在电路电流急剧升高是及时提醒驾驶员作出处理，避免电路着火。

雪佛兰乐驰汽车的喇叭保险丝盒可分为引线式保险丝盒、汽车保险丝盒。通常保险丝盒通用注塑材料有：塑料、尼龙等，每种材质的保险盒用途不一样。

扩展资料：

雪佛兰乐驰汽车喇叭保险丝的作用如下：

当电路发生故障或异常时，伴随着电流不断升高，并且升高的电流有可能损坏电路中的某些重要器件，也有可能烧毁电路甚至造成火灾。

若电路中正确地安置了保险丝，那么保险丝就会在电流异常升高到一定的高度和热度的时候，自身熔断切断电流，从而起到保护电路安全运行的作用。所以汽车的保险丝需要针对汽车的电路大小情况选取，能够更好的起到保护电路的作用。

凤凰网-部分雪佛兰乐驰被召回

百度百科-保险丝

长安奔奔mini的蓄电池多少钱

雪佛兰乐驰汽车的电瓶型号为85550。

汽车电瓶为车辆启动时不可缺少的物件，同时汽车电瓶也很容易损坏，所有在平时的驾车生活中。汽车电池一般的保质期在2-3年，而对于那些很注重爱车保养，更注重电池保养的车主来说，车辆的电池一般可以使用4-5年。

新车的电瓶是省电电瓶，因为新车发电机性能好，蓄电池能充分的充电；汽车电瓶要经常检查，夏天每周检查一次，冬天每半个月检查一次；影响汽车电瓶寿命的因素有，车况、路况、驾驶员的驾驶习惯。

扩展资料：

雪佛兰乐驰汽车电瓶的使用介绍如下：

如果感觉充不进电或者启动机无力，大灯明显变暗则需将电瓶取下用充电机充12-24小时，如果还不行而里程数又达到了5万KM以上，且发电机没有故障，就需考虑换电瓶了。

有些电瓶用旧了以后内阻变得很大，一充就满，一放就完，这种电瓶用三用表测其空载电压也是正常的。所以，不能光测空载电压，还要测它的放电电流，可用放电仪进行测量。放电时电压不低于10V是正常的，低于10V则证明电瓶可能断格，必须进行更换。

凤凰网-部分雪佛兰乐驰被召回

百度百科-汽车电瓶

有的还转自论坛里的一个帖子！

并不是只对奔奔MINI的其他型号负责。写了一些其他的品牌名称，不是广告。是要求的！

遥控钥匙电池型号CR2032。一次可以买几个tuns，所以价格也比较经济。

奔迷你车灯模型系列

大灯:H4前示宽灯:T10前雾灯:H3阅读灯:双尖31MM倒车灯:T20

后雾灯:T20刹车灯:1156位刹车灯:T10牌照灯:T10

2015.7.15更新:00:00的轮胎动平衡数据是最理想的数据。有些维修工技术不到位或者轮毂值太差到不了00:00。可以是05到00，也可以是00到05。差别太大了。不然还是不做的好。(做动平衡的时候可以看着屏幕上有数字的机器，如果不对就督促他再做一遍。)

2015.6.16更新:关于汽油泵ZZ异响的问题(如果出现，赶紧换，小心哪天拖你上路。汽油泵总成需要拆卸和更换。没有别的办法了！关于成本的问题:其实你只需要更换汽油泵总成中的汽油泵芯，不需要更换总成。价格TB便宜40-50元左右，你的医生价格只要8090元。找维修店的人工成本可能会更贵，因为要拆油箱。50元的手工费应该够了。)(不建议去4S换货。如果你去4S更换，他只会给你更换总成的价格，大概500元左右。)(PS:如果这个问题发生在没有过保修期的车友身上，免费去4S。否则你会后悔的，像我一样。其实这个问题很严重。我们必须注意堵塞引起的异常噪音。

2015.4.3更新:原装防冻型号:YD-40。不能换防冻液的童鞋可以直接加原装防冻液购买，X宝可以几家公司购买(请不要买2014年12月14日以后生产的YJ-40。有问题的厂家正在召回。。。)

机油:XXW-XXW根据地理位置决定W品牌。我推荐美孚速霸2000一升，性价比高，不浪费。现在价格是50多一瓶，一口气就剩3瓶了。3还剩150瓶，半合成级。(注:美孚货众多。网上买的话尽量选择一些大商场买，个体户最多。不推荐X宝，推荐X蛋X东X新闻)

推荐另一款价格昂贵的机油，即嘉实。购买地址1号店易迅淘宝天猫旗舰店由亚马逊运营(这些线上销售网点都是嘉实旗下的，而且都是绝对保真的，在汽车之家首页有介绍。请根据自己的资金决定需要哪一款具体型号，即使用嘉实最低端，也要入手奔奔MINI型号。)别的我就不介绍了。如果太多，我会很挑剔。相反，我不会。

说明书推荐壳牌机油(我觉得性价比一般，4升黄壳140左右，而且只是低端矿物油)。

齿轮油:75W-90WGL-4最合适(注意GL-5贵但不合适)。不建议80-90W。推荐品牌福斯超级泰坦75-90或者富城全合成75-90，红线MT90GL-475-90。(红线的型号很多，所以红线的选择要看级别型号)

刹车油:型号DOT4就可以，品牌可选。

防冻液:无特殊要求，品牌可随机选择。如果想直接加原装防冻液，可以去懂行的人万能系列。

玻璃水:看大家有多看重。注意加玻璃水或者雨刮精。不要注意直接自来水或洗涤剂。个人觉得还是稍微注意一下加自来水或者酒精的问题比较好。不仅仅是一两个案例，还有堵塞水嘴，损坏玻璃水箱。雨刮精华现在不贵了，才2块3。省钱建议:春夏秋用雨刮精华。冬天用防冻玻璃水。

火花塞:原车自带湖南火炬品牌型号:DK7RTC(原车自带)DK7RTPP(双白金)DK7RTI(铱星)DK6RTIP(按白金)(以此类推，越晚越贵，质量越高)。如果不想用国货，还有其他选择，比如博世迅能YR7DC(亿合世最低系列，性价比一般)。海岛品牌NGKDCPR7E(镍合金)DCPR7EIX(铱)有钱选这个。如果自行更换，需要16MM_火花塞套筒。

雨刷型号:1222带骨。无骨是1421(这是我研究和看帖子等之后绝对合适的。如果不合适，说明你的雨刮臂有问题。雨刷品牌太多了，可以自己选。

原厂轮胎型号:175/60/R13铝合金轮毂尺寸:13寸。如果第一次换两个轮胎，就意味着一个轴上的两个轮胎一起换。如果只换一个轮胎，最好选择同轴对应轮胎的品牌型号。如果同轴使用两个不同品牌不同型号的轮胎，会因线路不同而影响制动距离，增加磨损等危害。

刹车片型号:推荐博世品牌QQ乐驰通用的型号。请直接去4S或修理店更换它。

关于轮胎:如果轮胎是固定修理的，无论如何都要求机械师做轮胎的动平衡，特别是前轮，后轮不行。但是，尽量做到最好。这对轮毂轮胎有好处。不换四个轮胎就不用做四轮定位了！如果方向偏离，或者方向盘不直，进行四轮定位。没有固定期限。有人说2W会做一个定位。如果方向是积极的，不流浪就不用浪费钱。

关于胎压:胎压一般标注在门柱附近或者油箱盖板上。大部分车的胎压在2.2-2.5kg/cm2之间，不能随意增减。你可能看到轮胎一直是瘪的，但实际上并不是瘪的。现在轮胎都是那样的。气压过高或过长，胎面会变形，时间久了会产生异响。有时候车的异响就是这里的原因。平时开车用肉眼注意一下就行了。时间到了，用胎压计测一下。

关于音响:我个人经常看论坛等资料知道低端机型后门没有预留音箱线。换完CD想在后门加音箱，就必须再接一根线，也就是你得从CD接到后门。如果中端车型换成CD，直接在后门加音箱就能找到预留的B线立柱。最后，我觉得这个微型车不值得做什么音响。我只是听收音机。

关于保险丝盒:奔奔MINI有两个保险丝盒，一个位于发动机舱内的电池上方(这一个有一些备用保险丝，如果保险丝烧了，可以在这里找到备用的)，另一个位于驾驶室内的手套箱上。具体什么保险对应哪个地点？自己搜索。有专门的岗位！

关于油箱盖:是个通病。请注意这一点，尤其是刚买车，或者买车后油箱盖还没变形。建议你简单的把油箱盖拿掉，然后在轴上抹点黄油，防止变形。如果不提前办理，以后再后悔，我早就变形了，只是之前不知道方便。现在知道了，提前提醒大家。

关于机舱罩:是个普遍问题。有时候一个人打不开。这时候就需要两个人一起努力了。驾驶机舱罩时一个人不能松手，另一个人可以抬起机舱罩。打开后就可以调试两个垫片，解决了。稍微调整一下通常就能解决。是时候了。垫圈弹力不足，盖不出来。

机油机滤汽油滤空汽油滤空调节滤:原车自带滤的牌子是渝东东方滤厂的产品(另外一家供应商不清楚)(X宝搜了很多，没有特别要求)。机器可以稍微过滤一下，比如火炬)XO12063ManW67/2Bosch0986AF0062。为了远发展，肯定少了点什么，但一时半会儿也注意不到。原车没有空滤镜调节，需要自己购买。安装空滤网后，出风口风量会明显减少。如果你觉得不舒服，就不要装了。如果鼻子比较敏感，又怕有异味，那就加吧。这要看你个人情况了。个人选择前者，不加。

关于车身外电器的日行灯:推荐一款超薄的日行灯，X淘可以找到。这款灯有两个尺寸，14cm17cm。我测量了迷你黑色格栅的两侧。每边不是有3个凹槽吗？也就是雾灯附近。好像是刚放进去的，原车没有损坏。日行灯本身直接用双面胶贴上，然后用领带系上。我还没买？这几天正在研究。不合适的话只能自己测试，不保证一定合适。

关于异响系列:只是部分解决，不保证100%解决。

方向盘异响:里面的四个螺丝可以掀盖调整或松或紧，慢慢调试就能解决。

刹车线异响:原车刹车片比较硬，可以通过更换刹车片，或者打磨刹车片，或者找个无人区域以不低于40的速度猛踩刹车几次来解决。

车门饰板异响:尽量少拆饰板，如果有拆，尽量装隔音棉。车门边缘的内饰板贴在车门上，可以露出裂缝。可以加3M双面胶。

中控声音异常:目前无此信息。

离合器异响:原因有几个，最主要的是检查是否坏了。如果不是坏了，其他异响也不是什么大问题。

雨刮器异响:这单纯说明雨刮条老化，可以直接更换雨刮。不建议修复胶带，最重要的是直接更换新的。

后备箱玻璃门:新车响的话，不用理会。旧车响了，自然就不响了。暂时没有信息解决。

关于锁车后自动解锁的问题:以前见过。个人认为是某处接触不良造成的。我也没管。买车2年了，中间时间经常出现这个问题。到现在大概半年了。一切都在正常使用，但并没有发生。

最后两点:

1:新车推荐底盘装甲，只是有一些缺点。减少施工现场磕碰造成的伤害，减少石块撞击施工现场产生的噪音，防止车身腐蚀氧化等。不要用自喷装甲，那是骗人的。如果用了护甲，一定要去正规的维修点，让机械师来做。

2:车漆磕碰、划痕等。可以贴在贴纸上。不要买自绘润色笔等垃圾，因为色差大，不稳定，会影响美观，变本加厉。用一些贴纸之类的，便宜实惠。最好等疤痕好了再去专业的补漆。各专业都是烤漆，效果重要。

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