1.jeep牧马人报价谁知道

2.牧马人和普拉多哪个好?

3.二手牧马人---值得拥有的一辆车!

4.四十万左右买什么越野车好

5.jeep牧马人和铃木吉姆尼谁越野能力更强?

6.猎罪图鉴杜城开的车是啥牌子?

7.谁能点评一下悍马H3,Jeep牧马人?

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区别一:2门4门都座位都一样,4门的排量大动力大,

区别二:牧马人罗宾汉的两门和四门,其实就是同一款车。就发动机、变速箱和底盘这“三大件”来看,唯一不同的就只有底盘。其实底盘也是从外观可以很明显看的出来的。两门版的车长为4223,轴距为2424。四门版的车长为4751,轴距为2947。这是很显然的,当然是四门的长些。可是长多少呢?很多销售会告诉你,其实就是长出四门版第二排座椅后面的空间,其实不然。我们看一下数据就知道了。虽然两门版缺少了座椅后面的空间,可是两门版的第二排座椅空间其实要比四门版的大一点点。而且你只系观察可以发现,其实两门版的后排座椅后面也是有但一定空间的。

区别三:最小离地间隙(mm): 两门259 四门257

区别四:整备质量(Kg): 两门1755 ? 四门1900

区别五: ?油箱容积(L): ?两门70 四门85 ?

区别六:行李箱容积(L): 两门142 四门498

区别七:还有就是内饰方面。两门版的前排座椅是可以整体放倒的,而四门的不行。(原因其实就是我上面那一大段讲的,两门后排多出那么一点点的原因)Jeep®最新的Rock-Trac分时四驱系统是Jeep®牧马人Rubicon(罗宾汉)超强攀爬能力的核心所在,也是目前业内最专业的机械式四驱系统。这套系统具有4个档位,2H、4H、N和4L。通过相应档位,该车不但在日常城市驾驭方面拥有极佳的平衡性和操控性,还可轻松应对湿滑或松软路面(如冰块,沙砾或岩石地带),更能在4驱低速档位表现出卓越的攀爬通过能力。

Jeep?牧马人车型自诞生以来,就一直被作为全世界越野爱好者的终极向往,它象征着自由和,以及对更纯粹生活方式的理解和追求。Jeep?牧马人从未停止过自我探索的脚步,2013款Jeep?牧马人就不断在内饰配置上精益求精,进一步提升了日常驾驶的舒适性。作为一款终极越野利器,Jeep?牧马人创造了迄今量产车所能到达的最高海拔吉尼斯纪录,代表了迄今为止量产车所能达到的最强越野能力。

jeep牧马人报价谁知道

Jeep牧马人Sahara(撒哈拉),就是取名自撒哈拉沙漠。可见,官方对它的定位十分明确——适用于穿越沙漠。

Jeep牧马人Rubicon,取名自美国世界十大越野路段之一的Rubicon Trail(卢比肯小道)。此地,被列入了“十大最难征服之地”,吸引了成千上万的越野攀岩爱好者前往挑战。

因此,Jeep将旗下的越野悍将牧马人(Wrangler)车系中最强悍的车型Rubicon用此地命名,可想而知此车定位——适用于极限攀爬。

牧马人和普拉多哪个好?

牧马人吉普Jeep牧马人_牧马人报价__配置_车168

想全面了解吉普Jeep牧马人吗?jeep牧马人报价看看这里,您就知道牧马人有哪些优点和缺点,牧马人的报价是多少,牧马人有什么样的配置,以及可以看到很多牧马人的。

4789万-5169万Jeep牧马人Rubicon上市_行情_车168

2009年4月10日 4789万-5169万Jeep牧马人Rubicon上市,,继牧马人撒哈拉两门版和四门版两款车型进口之后,克莱斯勒终于带来了越野能力更加突出的Jeep牧马人旗舰 吉普(进口)牧马人 厂家指导价: 4189-5169万 经销商报价: 3599-5169万

图牧马人频道_吉普(进口)_吉普Jeep_汽车之家

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二手牧马人---值得拥有的一辆车!

这两个车都是专业级的越野车,从越野能力上来说都是最强悍的SUV,几乎只要玩户外越野的地方都看到这两款车。

顶配的普拉多越有很多专业的越野配置:非承载式车身、低速四驱、中后两把差速锁、空气悬挂,这些配置几乎可以应付各种复杂路况了。不过目前在售的最新款顶配普拉多已经取消了后差速锁,除非遇到极度恶劣的泥泞、凹凸路面,像下图中这种基本的越野路况和老款基本没啥区别。如果喜欢更老款的中央和后差速锁,只能去看看老款的普拉多了。

牧马人就更不用说了,几乎是所有越野车里祖宗级别的车型。因为人家的爷爷是二战时期的威利斯MB,连牧马人的品牌Jeep名字都是从这个二战吉普车上而来的。

牧马人有两种细分型号:撒哈拉和罗宾汉。罗宾汉比撒哈拉多了SWAY BAR电子分离稳定杆和Axle Lock前后差速锁。SWAY BAR在极限越野的时候可以断开前悬稳定杆,使得前悬挂获得更大的行程,最大限度让车轮获得抓地力。这也是为啥我们看到牧马人的宣传大部分都是岩石路况下行驶,并且进行岩石攀爬的车辆几乎都是清一色的牧马人。

Axle Lock可以分别或同时锁住前后轴,确保四个车轮转速同步,即使一个车轮落地,其他三个车轮悬空,也能顺利开出去。

从极限越野来说,牧马人比普拉多好像更厉害一点。如果喜欢极限越野买牧马人就可以了。如果从正常路况越野来说,不会经常去玩岩石攀爬,普拉多就足够了。毕竟经常跑西藏的车,越野能力和质量稳定性还是很不错的。

四十万左右买什么越野车好

越野车,对大多数男人来说,这是一辆一生都要买的车。相信很多人都有一个梦想,开着吉普牧马人去旅行,开着帅气的越野车出门,在路上是一道美丽的风景。

琅阳的车身轮廓、宽大的前后轮眉、车头的七孔格栅、圆形的前大灯等都很容易辨认,甚至保留了原军车的许多特点,如外置发动机罩锁、外露门铰链、外露铆钉等,这些在当今的汽车产品中是很少见的,但正是因为这些特点,以牧马为代表的硬朗越野车,一直受到人们越野改装玩家的喜爱。

这款牧马车是2016款3.0L的75周年庆典,2017年3月,它的行驶里程超过4万公里。

75周年纪念

为了庆祝该品牌成立75周年,jeep发布了一款75周年纪念版车型,这款车型基于五门版车型,独特的前发动机舱盖和乳白色油漆,以及17英寸深色轮圈、带有背景色的徽标和侧挡泥板上的专属铭牌。同时,座位上还印有75周年纪念邮票。

牧马人最大的特点是两顶合一的设计,即软顶和硬顶同时配备。硬顶可拆卸,操作方便,最大限度地为车主创造了敞篷驾驶的乐趣。

牧马人的四轮驱动有三种,分别是指挥trac、岩石trac和selec?trac?II。撒哈拉使用selec?trac?II系统。前后没有差速锁。车轮间的有限滑移是通过电子系统的制动来实现的。低速四轮驱动的扭矩增大了2.72:1,大大增强了城市应对雨雪天气的能力。分动器是纯机械的,不用等就可以挂进去。简单粗暴,这是硬汉应该有的。

内饰为纯黑色,真皮包裹。看上去很豪华。工艺和材料令人满意。

座椅上印有75周年纪念

原厂屏幕很小,车主把它改成了大屏幕。空气中突然多了一丝丝汽配城的风格~

乘坐空间已经不是牧民的强项,但由于车顶可以拆卸,用箱体设计,前后排头部空间不错,后排坐垫长度较短,影响乘坐舒适性。

目前吉普牧马人的二手车市场主要来自2013年和2015年车型,2016年车型是75周年献礼,但2015年或2016年车型的售价仍然很高,涨了30万元,所以不要用更少的钱和休闲去买牧马人。最后,我希望你尽快买你最喜欢的SUV。。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

jeep牧马人和铃木吉姆尼谁越野能力更强?

在30-40万这个价位上国产的你可以选择三菱帕杰罗SPORT 3.0和大切诺基JEEP4000,或者长丰猎豹的三菱帕杰罗V73,还有华泰现代特拉卡(顶级款)也不错,而且价格会稍低些在28万左右,喜欢越野能力好的可以选丰田FJ CURUISER,42万。排量4.0升,V6发动机,5速自动档,带分动箱,后差速锁,0-100加速9.2秒,最大马力244.百公里油耗(真实)20升。吉普牧马人,43.9万。排量3.8升,V6发动机,4速自动挡,带分动箱,吉普特有的4驱系统,0-100加速12.5秒,最大马力200.百公里油耗(真实)19升。丰田公路行驶还可以,吉普公路行驶一般!两车越野能力一流!公路行驶的话选欧蓝德顶级版,33.5万,排量3.0升,V6,6速无级变速箱,带方向盘换挡拨片,0-100加速8.7秒,最大马力220.百公里油耗15升。斯巴鲁森林人豪华版,33.9万。排量2.5升,水平对置4缸发动机,4速手自一体,0-100加速7.6秒,最大马力230.百公里油耗16升。

总结

想就路虎极光和神行者,英菲尼迪QX50,凯迪拉克SRX,奔驰GLK级,奥迪Q5,宝马X3,英菲尼迪QX50, 沃尔沃XC60 ,马自达CX-9, 林肯MKC,

想牛叉就牧马人,锐界,普拉多,格锐,雷斯特。只做参考

四十万左右买什么的轿车好,如果注重商务功能,首选奥迪A6L、其次的顺序是别克的君越和林荫大道、丰田、沃尔沃S80,都可以买到配置还可以的。 奥迪A6L 2.0T FSI自动标准型 05款6挡手自一体39.8万元 奥迪A4L 全新奥迪A4L 2.0 TFSI 豪华型2.0 手自一体 38.86 雷克萨斯(不太建议买这个车型,贵了点,还不是高配置,都是最低配置)雷克萨斯ES(进口) ES3003.0 自动 ¥46~48万 别克新君越3.0L旗舰版 31.99万 别克林荫大道(商务车典范。)3.6L精英型 38.88万3.6L旗舰型 46.89万 丰田(商务车,稍微贵了点,这个还价钱买不到顶配) 3.0L Royal Saloon导航强化版 41.7万 3.0L Royal Saloon时尚导航版 42万 宝马 325i 36.5万 - 38.9万 宝马迷你 MINI Cooper S Clubman 1.6T 39~41万。

四十万左右买什么的商务车,

福特E系列(进口)、大众迈特威(进口)等车型。

猎罪图鉴杜城开的车是啥牌子?

牧马人肯定强于吉姆尼。这点毋庸置疑。

牧马人一直在硬派越野车之中享有很高的知名度,属于中高端的硬派越野车,其售价是吉姆尼的4倍之多。

牧马人的前身是军用吉普威利斯,从研发之初就是要打造战场上使用的高机动通工具,所以牧马人的设计起点很高:入门级别的都搭载2.8T排量发动机,顶配的搭载V6 3.6L排量自吸引擎。售价达到40-50万元级别;在不做任何准备的前提下可以通过50厘米深的水坑,如果对进排气系统做过改装的话,短时间内通过深度超过1米的水坑也不是什么大问题。上两张牧马人涉水,感受一下牧马人的强悍之处:

而吉姆尼的起点就相对低很多了,就是个普通民用车的设计标准,而且基于成本考虑,很多配置都降低得很厉害:搭载排量仅有1.3L的L4引擎,最大功率仅能达到牧马人的30%左右。205/70 R15的轮胎尺寸和190mm的最小离地间隙决定了它的通过性不可能很强悍。这些参数甚至都不如某些中型SUV的性能。厂家甚至没有公布涉水深度的参数。

从上表数据可见,吉姆尼跟牧马人的对比,就是业余级别和专业级别的对比,差距是显而易见的。

谁能点评一下悍马H3,Jeep牧马人?

牧马人,Jeep Wrangle PHEV 2021。

牧马人是克莱斯勒Jeep汽车型号,牧马人是克莱斯勒Jeep牧马人系列的顶极版本。牧马人是吉普系列中最为强悍的品种,真正意义上的ORV越野车。Jeep牧马人以其独特的气质与强悍的四驱性能在SUV领域独树一帜。

杜城开的这款,目前售价四十万往上走。

任何越野车从原厂出来都不能算是完整的越野车,很多广告上拍的越野车在很乱的路里跑,那根本都不叫越野,如果原厂出来的车子不经过改装,那就算不了越野车了,推荐吉普牧马人,轴距小,排量也不是很大,有动力,有两厢和3厢可选,性能不错,价钱也不是很贵50万左右,车身也比较结实,真正的越野就是从没有人走过的路走出来,而不是那些广告拍的那样在泥泞的路上跑跑!要是和悍马比,我觉得国产的猛士比悍马好多,民用版80多万,有15项技术超过悍马!