辛烷值增加剂_辛烷值改进剂汽车发动机

1.吉利帝豪EC718RV用几号汽油

2.怎样使用辛烷值降低的汽油

3.将燃油添加剂是直接加在汽车油箱里有什么作用？

排气口很脏，新车正在磨合。每次去加油站，加油员总会用各种腔调推销他们的“加油宝”，总有一个理由让你用各种招数去买。作为消费者，我们无法辨别产品是不是正品，但我们必须知道我们买的东西是干什么用的，有什么功能，用完了会给我们的车带来什么变化。

首先我们要知道为什么现在会有“燃油宝”这种产品。化油器时代为什么没有？燃油宝就是燃油添加剂。这类汽油的燃油添加剂主要分为两类，一类是辛烷值改进剂，一类是清净剂。其实有一种添加剂叫除水剂，但是很少有人会选择使用，市面上也没有卖，所以有商家卖就很好了。目前部分进口辛烷值改进剂中含有少量的除水剂，可以去除水分，抑制爆震，提高燃油热值。

那么什么是辛烷值改进剂呢？它的功能是什么？适合什么车吗？辛烷值改进剂，顾名思义，是提高汽油辛烷值的添加剂。能有效抑制发动机压缩冲程末期的爆震，属于高分子聚合物。辛烷值改进剂最重要的作用就是抑制爆震，那么为什么有些产品在使用后会宣称提升动力呢？这就要从发动机的工作原理说起，即点火提前角。

目前四冲程发动机的工作循环分为四步，即吸气、压缩、做功和排气。ECU通过曲轴位置传感器判断活塞是否到达压缩上止点，并在压缩冲程即将结束时发出火花塞点火信号点火。最理想的工作状态是，当火焰被完全点燃时，活塞应该正好处于上止点，并立即进入工作冲程。高压缩比涡轮发动机会有熄火的行为，即当活塞到达上止点时，火花塞点火，当火焰完全燃烧时，活塞已经处于向下的做功冲程。

使用汽油辛烷值改进剂后，燃料具有更好的抗爆性能。此时ECU会自行调整点火提前角，充分发挥燃油点火的动力，所以可以提高动力。

第二种是清洁剂，主要作用是给发动机“洗澡”，清除发动机内部附着较轻的积碳，还可以清洗三元催化转化器和氧传感器。加油站的主要促销产品是具有清洁效果的洗洁精，那么为什么早些年没有这种产品呢？

在《国家发展改革委关于降低成品油价格的通知》中，发展改革委发改价格376号第五条规定:“统一取消洗涤剂涨价。成品油销售企业销售成品油时，不得在国家规定的成品油价格之外，以添加清净剂或者其他名义收取或者变相收取任何费用。之前所有的洗涤剂涨价政策都将取消。鼓励成品油零售企业单独销售小包装清净剂，由消费者自由选择。”现在车主应该明白为什么会有汽油清净剂这种产品了吧。

总结:现在成品油中已经取消了汽油添加剂。个人觉得还是选燃油宝比较好，但是燃油宝清理不了油门！缸内直喷技术的发动机无法清洗气门，需要“挂瓶”清洗。选择清洁剂时，记得观察是否含有PEA(聚醚胺)。没有PEA的洗洁精基本上无法清除缸内堆积的积碳，可以理解为“货”。

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吉利帝豪EC718RV用几号汽油

1、主要用于与异丁烯经烃化生产异辛烷，用作汽油辛烷值改进剂。经裂解可制异丁烯与丙烯。与正丁烯、丙烯进行烷基化可制烷基化汽油。可制备甲基丙烯酸、丙酮和甲醇等。还可作冷冻剂。

2、高纯异丁烷主要用作标准气及配制特种标准混合气。

3、用于合成异辛烷，作为汽油辛烷值改进剂，用于制异丁烯、丙烯、甲基丙烯酸，用作制冷剂等。

烷烃的物理性质：

1、当碳原子数小于或等于4时,烷烃在常温下呈气态,其他的烷烃常温下呈固态或液态(新戊烷常温下为气态)

2、都不溶于水,易溶于有机溶剂。

3、随碳原子数的增加沸点逐渐升高。

4、随碳原子数的增加,相对密度逐渐增大。烷烃的密度一般小于水的密度。

扩展资料：

1、操作注意事项：密闭操作，全面通风。操作人员必须经过专门培训，严格遵守操作规程。建议操作人员穿防静电工作服。远离火种、热源，工作场所严禁吸烟。使用防爆型的通风系统和设备。防止气体泄漏到工作场所空气中。

避免与氧化剂接触。在传送过程中，钢瓶和容器必须接地和跨接，防止产生静电。搬运时轻装轻卸，防止钢瓶及附件破损。配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备。

2、储存注意事项：储存于阴凉、通风的库房。远离火种、热源。库温不超过30℃，相对湿度不超过80%。应与氧化剂分开存放，切忌混储。用防爆型照明、通风设施。禁止使用易产生火花的机械设备和工具。储区应备有泄漏应急处理设备。

百度百科——异丁烷

百度百科——烷烃

怎样使用辛烷值降低的汽油

使用 93 号或以上无铅汽油。

如果使用低标号的汽油会对三元催化净化器造成严重损坏。使用推荐燃油，是正确保养车辆的一个重要部分。为保持发动机清洁和获得最佳车辆性能，应使用标称辛烷值 93 号或以上无铅汽油。如果辛烷值低于 93，车辆行驶时您可能会听到发动机爆震噪音，一般是指火花爆震。

在使用 93 号或以上辛烷值的汽油时仍能听到严重爆震声，则发动机需要维修。某些燃油中含有一种被称为甲基戊基三羰基锰 (MMT) 的辛烷值改进剂。

将燃油添加剂是直接加在汽车油箱里有什么作用？

　一、为满足新的汽油规格，我国炼油厂面临的一个重要问题是如何提高汽油辛烷值。提高汽油辛烷值办法有如下途径：

提高炼油工艺技术，如催化裂化、催化重整、烷基化、异构化等；

调入高辛烷值组份，如工业辛烷、甲基叔丁基醚（MTBE）、醇类燃料等；

添加汽油抗爆剂。

保护法，对汽油含铅量加以限制，有的国家和地区实现了汽油无铅化。

中国也制定了相应的汽油发展。1995年8月29日颁布的《中华人民共和国大气污染防治法》第三十八条：国家鼓励、支持生产和使用高标号的无铅汽油，限制生产、使用含铅汽油。院有关主管部门应当制定规划，逐步减少含铅汽油的产量，直至停止含铅汽油的生产和使用。

二、MMT的性质、性能表现和使用

1、MMT的理化性质

MMT（GKJ-9918、GKJ-9908汽油辛烷值增效抗爆剂）的理化指标见表1.

2、烃类对MMT的感受性

MMT的抗爆作用机理与四乙基铅相似，即在燃烧条件下分解为活性氧化锰的微粒，由于其表面的作用，破坏燃烧在着火链的分支反应，即与链反应中的活性中心作用，使之变为活性很小的氧化中间产物，导致前反应中过氧化物分散成的游离基，延长着火的诱导期，并扩大冷焰区域，阻碍自动着火，同时也降低了释出能量的速度，因而燃料的抗爆性被提高。

由于MMT的抗爆性作用，是基于其分解燃料着火的链反应过程，因此，加入MMT后，燃料抗爆性的提高不仅取决于MMT的加入量，而且和燃料的性质及发动机的运转条件有关。

烃类燃料辛烷值对MMT的感受性如下：

烃烷＞烯烃＞芳香烃

低辛烷值燃料油＞高辛烷值燃料油

研究法＞马达法

首次增量＞最后增量

无铅燃料＞含铅燃料

MMT与四乙基铅不同的是各种硫化物对MMT的感受性几乎没有影响，MMT的抗爆效率是四乙基铅的两倍。

3、MMT的性能表现

①提高无铅汽油辛烷值

②与含氧汽油组份良好的配合性

4、MMT试验样品的使用环境及添加比

1、收到样品后应在10天到15天以内使用效果为最佳，避光保存MMT样品。

2、如使用环境在0℃以上，建议使用高含量的MMT样品，质量添加比为100PPM，使用环境在0℃以下建议使用低含量的MMT样品，质量添加比为162PPM。

3、安全使用操作注意事项参考安全数据说明书的要求执行。

三、MMT应用的经济分析

1、应用MMT的利益

MMT为炼油厂提供了一种经济的辛烷值改进剂。它能增加汽油辛烷值而费用只是相关加工过程或调合介质的一小部分。成本：MMT＜工艺＜MTBE＜乙醇。

以LP的研究为基础，预计MMT可为炼油工业提供下列利益：

1、降低重整装置的苛刻度

因为MMT提高了汽油的辛烷值，所以允许炼油厂在较低的苛刻条件下操作重整装置，这样，就可以加大重整装置处理量，提高液收率。下降1个MON辛烷值，大约可提高1％液收率。

2、降低汽油中芳烃含量

较低的重整苛刻度也生产了低芳烃含量的汽油。

3、提高了催化裂化装置液收率

在催化裂化装置中，增加低辛烷值终止剂流量，既可以将终止剂改质，又可以通过终止剂抑制二次裂化，提高了液收率，辛烷值降低的代价依靠MMT补偿。

2、MMT的加入量与感受性

MMT在汽油中的辛烷增益与加入量呈对数增加关系，本公司推荐的加入量为18mgMn／L。

跑的有年头的车一定要用,若不愿连续使用也可以隔一个月或半个月连续用三次以上,如果间隔太久建议用时剂量稍大些,真正有效清除积碳,改善燃油环境。在使用初期,添加剂会把发动机油路系统中的胶质或沉积物清洗下来,会导致过滤器和油孔堵塞,此时应对油路系统进行一次清洗保养,然后按照新车的添加方式继续使用,这样净化效果更理想。新车最经济的使用方法是先连续添加三次,大约跑3000公里(根据路况和油质不同有所不同),再连续加三次,这样重复循环比较合适。

添加比例一般是1:1000,1瓶50ml添加剂可配50公升燃油。正确的使用方法是:按规定的比例,先加燃油,一般来说,油箱容积为33公升的汽车每瓶可使用两次;而油箱容积为50-60公升的轿车,每瓶可使用一次,连续添加3-5瓶后可隔一箱油加一瓶或者在感觉汽车动力性下降后(一般在1000-2000公里为一个使用周期),再连续添加3瓶,清理一次。

动力燃油催化剂因为是固态,使用方法很简单:初次使用时,加油前向油箱中投入两粒再加油即可,后续使用只需要在加油前投入油箱一粒就可。 需要注意的是:动力燃油催化剂的浓度对使用效果有较大的影响,建议根据国内的燃油质量,浓度稍浓一些,以获得最佳效果。

汽车常常会因发动机积碳过多而产生异常，如汽车供油不畅、怠速抖动、经常莫名其妙熄火等，而燃油添加剂则可以改善油品自身存在的问题，并有效的抑制积碳的产生，改善燃油的辛烷值，给车主们带来的极大的价值。车主们面对燃油添加剂，还得谨慎的使用和购买，先对燃油添加剂做个深入的了解，毕竟不恰当的使用也会给汽车带来伤害的，