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A 阿斯顿·马丁 (761)
阿斯顿·马丁
V8 Vantage (106)
阿斯顿马丁DB9 (500)
阿斯顿马丁DBS (54)
A 奥迪 (9451)
一汽奥迪
奥迪A4 (1047)
奥迪A6L (2149)
进口奥迪
奥迪A3 (408)
奥迪A5 (617)
奥迪A8 (1028)
奥迪Q5 (2)
奥迪Q7 (1221)
奥迪R8 (1026)
奥迪TT (840)
进口奥迪A4 (290)
进口奥迪A6 (339)
B 宝马 (11106)
华晨宝马
宝马3系 (1120)
宝马5系 (1635)
进口宝马
宝马1系 (906)
宝马6系 (857)
宝马7系 (1600)
宝马X1 (21)
宝马X3 (316)
宝马X5 (1205)
宝马X6 (295)
宝马Z4 (1062)
进口宝马3系 (1582)
进口宝马5系 (507)
B 保时捷 (2700)
保时捷
Boxster (358)
Cayman (198)
保时捷911 (1349)
卡宴 (561)
B 北京 (11)
北京汽车
B40 (11)
B 奔驰 (6957)
北京奔驰
奔驰C级 (529)
奔驰E级 (1136)
进口奔驰
奔驰A级 (388)
奔驰B级 (26)
奔驰CLK (122)
奔驰CLS级 (352)
奔驰GLK (27)
奔驰GL级 (205)
奔驰G级 (370)
奔驰M级 (740)
奔驰R级 (102)
奔驰SL (115)
奔驰SLK (486)
奔驰S级 (677)
奔驰Viano (160)
进口奔驰C级 (1368)
进口奔驰E级 (109)
B 奔腾 (1223)
一汽奔腾
奔腾B50 (67)
奔腾B70 (1156)
B 本田 (7430)
东风本田
本田CR-V (860)
思域 (781)
广州本田
奥德赛 (836)
飞度 (1691)
思迪 (433)
雅阁 (2573)
进口本田
Legend (13)
进口雅阁 (183)
B 比亚迪 (2325)
比亚迪
比亚迪F0 (540)
比亚迪F3 (1184)
比亚迪F6 (465)
比亚迪F8 (70)
B 标致 (4369)
东风标致
标致206 (844)
标致307 (1728)
进口标致
标致207CC (419)
标致407 (917)
标致607 (83)
进口标致307 (325)
B 别克 (3899)
通用别克
别克GL8 (205)
别克凯越 (1927)
君威 (108)
君越 (772)
林荫大道 (625)
进口别克
昂科雷 (50)
B 宾利 (349)
宾利
欧陆 (147)
雅致 (202)
B 布嘉迪 (296)
布嘉迪
威航 (296)
C 昌河 (56)
昌河汽车
爱迪尔 (56)
C 长安 (1443)
长安汽车
奔奔 (636)
杰勋 (381)
志翔 (424)
C 长城 (1573)
长城汽车
长城i7 (46)
长城精灵 (340)
哈弗 (520)
嘉誉 (313)
酷熊 (45)
迷你 (22)
欧拉 (12)
赛弗 (78)
赛影 (137)
炫丽 (54)
C 长丰 (488)
长丰汽车
猎豹CS6 (317)
骐菱 (171)
D (386)
一汽吉林
森雅 (386)
D 大众 (12620)
上海大众
PASSAT领驭 (510)
POLO (1241)
朗逸 (822)
帕萨特 (219)
桑塔纳 (58)
桑塔纳志俊 (321)
途安 (786)
一汽-大众
宝来经典 (820)
高尔夫 (396)
捷达 (321)
开迪 (260)
迈腾 (1212)
速腾 (1227)
新宝来 (490)
进口大众
Multivan (172)
PASSAT (211)
Scirocco (63)
Tiguan (71)
大众EOS (464)
辉腾 (229)
甲壳虫 (419)
进口高尔夫 (709)
进口迈腾 (192)
进口途安 (134)
途锐 (1032)
D 道奇 (1593)
东南汽车
凯领 (598)
进口道奇
道奇JCUV (31)
锋哲 (631)
酷搏 (295)
蝰蛇 (38)
D 东风 (774)
东风柳汽
景逸 (28)
菱智 (312)
东风汽车
汗马 (125)
郑州日产
奥丁 (147)
御轩 (162)
D 东南 (275)
东南汽车
V3菱悦 (209)
F 法拉利 (996)
法拉利
法拉利599GTB (63)
法拉利612 (155)
法拉利California (23)
法拉利F430 (241)
F 飞碟 (167)
浙江飞碟
飞碟UFO (167)
F 菲亚特 (1545)
进口菲亚特
博悦 (360)
多宝 (42)
菲亚特500 (100)
领雅 (200)
朋多 (48)
F 丰田 (8230)
广州丰田
凯美瑞 (862)
雅力士 (759)
一汽丰田
花冠EX (624)
(245)
卡罗拉 (1115)
兰德酷路泽 (562)
普拉多 (324)
普锐斯 (491)
锐志 (1122)
威驰 (720)
进口丰田
FJ 酷路泽 (344)
丰田IQ (62)
丰田RAV4 (413)
汉兰达 (336)
进口普拉多 (49)
普瑞维亚 (68)
F 福特 (4916)
长安福特
S-MAX (683)
福克斯 (2172)
蒙迪欧-致胜 (886)
新嘉年华 (43)
进口福特
Ford Ka (91)
F 福田 (115)
北汽福田
蒙派克 (88)
迷迪 (27)
G 广汽 (15)
广汽集团
概念车 (15)
H 哈飞 (691)
哈飞汽车
路宝 (253)
赛豹III (202)
(145)
H 海马 (2230)
海马汽车
福美来 (508)
海福星 (354)
海马3 (1008)
新普力马 (150)
H 悍马 (711)
悍马
悍马H2 (540)
悍马H3 (171)
H 红旗 (436)
一汽红旗
红旗盛世 (378)
H 华普 (615)
华普汽车
海锋 (175)
海尚 (74)
海迅 (143)
海域 (186)
H 华泰 (432)
华泰汽车
圣达菲 (305)
特拉卡 (127)
J 吉利 (2096)
吉利汽车
金刚 (369)
金鹰 (542)
美人豹 (194)
美日 (57)
熊猫 (82)
优利欧 (30)
远景 (224)
自由舰 (442)
J 吉普 (2481)
进口吉普
进口大切诺基 (924)
牧马人 (762)
指挥官 (339)
指南者 (256)
自由人 (29)
J 江淮 (1224)
江淮汽车
B18 (11)
宾悦 (409)
瑞风 (245)
瑞鹰 (375)
同悦 (153)
同悦RS (20)
愿景III (11)
J 捷豹 (1504)
捷豹
捷豹XF (444)
捷豹XJ (530)
捷豹XK (348)
J (219)
华晨
阁瑞斯 (219)
J 精灵smart (31)
精灵smart
fortwo (31)
K 凯迪拉克 (2994)
通用凯迪拉克
SLS赛威 (582)
进口凯迪拉克
凯迪拉克BLS (36)
凯迪拉克CTS (1213)
凯迪拉克SRX (257)
凯迪拉克XLR (162)
凯雷德 (644)
K 克莱斯勒 (1909)
北京克莱斯勒
铂锐 (508)
克莱斯勒300C (534)
东南汽车
大捷龙 (282)
进口克莱斯勒
PT 漫步者 (447)
L 兰博基尼 (805)
兰博基尼
Gallardo (420)
Murcielago (385)
L 劳斯莱斯 (668)
劳斯莱斯
幻影 (668)
L 雷克萨斯 (4046)
雷克萨斯
雷克萨斯ES (286)
雷克萨斯GS (542)
雷克萨斯IS (809)
雷克萨斯LS (998)
雷克萨斯LX (737)
雷克萨斯RX (535)
雷克萨斯SC (100)
L 雷诺 (750)
雷诺
风景 (338)
拉古那 (212)
梅甘娜 (150)
L 力帆 (439)
重庆力帆
力帆520 (250)
力帆620 (187)
L 莲花 (167)
莲花
莲花Elise (132)
L 林肯 (250)
林肯
领航员 (193)
L 铃木 (5625)
长安铃木
奥拓 (55)
铃木SX4 (1192)
羚羊 (227)
天语 SX4 (470)
雨燕 (1153)
昌河铃木
北斗星 (260)
浪迪 (381)
利亚纳 (729)
进口铃木
Alto (14)
超级维特拉 (537)
吉姆尼 (607)
L 陆风 (822)
陆风汽车
风华 (443)
风尚 (220)
陆风X6 (147)
陆风X9 (12)
L 路虎 (1393)
路虎
发现3 (370)
揽胜 (484)
神行者2 (315)
M MG名爵 (1728)
南京MG名爵
MG 3SW (774)
MG5 (25)
MG7 (502)
TF (427)
M 马自达 (5223)
长安马自达
马自达2 (613)
马自达2劲翔 (270)
马自达3 (875)
一汽马自达
马自达6 (1509)
马自达6睿翼 (111)
进口马自达
马自达3两厢 (543)
马自达5 (253)
马自达CX-7 (57)
马自达MX-5 (18)
马自达RX-8 (737)
M 玛莎拉蒂 (419)
玛莎拉蒂
GranTurismo (120)
Spyder (54)
总裁 (153)
M 迈巴赫 (421)
迈巴赫
迈巴赫 (421)
M 迷你 (2120)
迷你
MINI (2120)
O 讴歌 (1621)
讴歌
讴歌MDX (338)
讴歌RL (729)
讴歌TL (554)
O (1305)
Insignia (17)
安德拉 (30)
赛飞利 (156)
威达 (207)
雅特 (895)
Q 奇瑞 (4999)
奇瑞汽车
东方之子 (226)
东方之子6 (19)
东方之子Cross (360)
开瑞 (62)
奇瑞A1 (664)
奇瑞A3 (610)
奇瑞A5 (712)
奇瑞QQ 3 (488)
奇瑞QQ 6 (396)
旗云 (424)
瑞虎3 (704)
瑞麒2 (246)
五娃 (49)
Q 起亚 (3381)
东风悦达起亚
RIO锐欧 (401)
嘉华 (131)
赛拉图 (1060)
狮跑 (271)
远舰 (132)
进口起亚
Soul (12)
霸锐 (413)
欧菲莱斯 (281)
索兰托 (190)
威客 (60)
新佳乐 (255)
Q 青年莲花 (461)
青年莲花
RCR竞速 (461)
R 日产 (6738)
东风日产
骏逸 (214)
骊威 (726)
奇骏 (151)
骐达 (493)
天籁 (405)
逍客 (753)
新一代天籁 (1203)
轩逸 (692)
颐达 (615)
郑州日产
帕拉丁 (173)
进口日产
进口奇骏 (83)
日产350Z (342)
日产GT-R (68)
R 荣威 (1656)
上海汽车
荣威550 (631)
荣威750 (1025)
S 萨博 (1825)
萨博
Saab 9-3 (1245)
Saab 9-5 (580)
S 三菱 (4022)
长丰汽车
长丰帕杰罗 (271)
东南汽车
Zinger (14)
戈蓝 (587)
蓝瑟 (544)
菱绅 (122)
进口三菱
Eclipse (83)
Lancer (585)
Outlander (606)
格蓝迪 (304)
帕杰罗 (719)
三菱i (73)
S 世爵 (209)
世爵
世爵C8 (195)
世爵D12 (14)
S 双环 (1457)
双环汽车
双环SCEO (612)
小贵族 (753)
S 双龙 (858)
上汽双龙
爱腾 (153)
雷斯特Ⅱ (205)
路帝 (112)
享御 (324)
(64)
S 斯巴鲁 (3658)
斯巴鲁
傲虎 (289)
驰鹏 (530)
力狮 (450)
森林人 (903)
翼豹 (1486)
S 斯柯达 (1558)
上海大众斯柯达
明锐 (1013)
进口斯柯达
Octia (90)
法比亚 (2)
速派 (158)
T 天津一汽 (948)
天津一汽
威乐 (144)
威志 (690)
威姿 (114)
W 沃尔沃 (4721)
长安沃尔沃
沃尔沃S40 (1045)
进口沃尔沃
沃尔沃C30 (729)
沃尔沃C70 (541)
沃尔沃S80 (714)
沃尔沃XC60 (168)
沃尔沃XC70 (55)
沃尔沃XC90 (1361)
X 夏利 (505)
天津一汽
夏利 (505)
X 现代 (4755)
北京现代
SONATA御翔 (384)
索纳塔 (141)
途胜 (609)
雅绅特 (338)
伊兰特 (718)
悦动 (593)
进口现代
酷派 (184)
劳恩斯 (418)
维拉克斯 (510)
新胜达 (368)
雅科仕 (44)
雅尊 (271)
X 雪佛兰 (3567)
通用五菱
SPARK乐驰 (320)
通用雪佛兰
景程 (780)
乐骋 (1231)
乐风 (361)
新赛欧 (249)
进口雪佛兰
科帕奇 (334)
克尔维特 (288)
X 雪铁龙 (5088)
东风雪铁龙
爱丽舍 (805)
毕加索 (543)
富康 (330)
凯旋 (614)
世嘉 (921)
雪铁龙C2 (667)
进口雪铁龙
雪铁龙C3毕加索 (46)
雪铁龙C4 (393)
雪铁龙C4毕加索 (87)
雪铁龙C5 (276)
雪铁龙C6 (337)
Y 英菲尼迪 (1630)
英菲尼迪
英菲尼迪EX (639)
英菲尼迪FX (317)
英菲尼迪G (383)
英菲尼迪M (262)
Z 中华 (2944)
华晨中华
中华骏捷 (840)
中华骏捷FRV (947)
中华酷宝 (736)
中华尊驰 (421)
Z 中兴 (338)
中兴汽车
无限V3 (338)
Z 众泰 (492)
众泰汽车
众泰2008 (324)
众泰5008 (168)
A 阿尔法罗米欧
阿尔法罗米欧
ALFA 147
ALFA 156
ALFA 166
ALFA GT
A 阿斯顿·马丁
阿斯顿·马丁
V8 Vantage
Vanquish
阿斯顿马丁DB9
阿斯顿马丁DBS
A 奥迪
一汽奥迪
奥迪A4
奥迪A6
奥迪A6L
进口奥迪
Allroad
奥迪A1
奥迪A3
奥迪A5
奥迪A8
奥迪Q5
奥迪Q7
奥迪R8
奥迪TT
进口奥迪A4
进口奥迪A6
B 宝马
华晨宝马
宝马3系
宝马5系
进口宝马
宝马1系
宝马6系
宝马7系
宝马X1
宝马X3
宝马X5
宝马X6
宝马Z4
进口宝马3系
进口宝马5系
B 保时捷
保时捷
Boxster
Carrera GT
Cayman
保时捷911
卡宴
B 北京
北京汽车
B40
路霸
勇士
B 奔驰
北京奔驰
奔驰C级
奔驰E级
进口奔驰
奔驰A级
奔驰B级
奔驰CLK
奔驰CLS级
奔驰GLK
奔驰GL级
奔驰G级
奔驰M级
奔驰R级
奔驰SL
奔驰SLK
奔驰S级
奔驰Viano
奔驰VITO
进口奔驰C级
进口奔驰E级
B 奔腾
一汽奔腾
奔腾B50
奔腾B70
B 本田
东风本田
本田CR-V
思域
广州本田
奥德赛
飞度
思迪
雅阁
进口本田
Legend
进口雅阁
里程
时韵
B 比亚迪
比亚迪
比亚迪F0
比亚迪F3
比亚迪F6
比亚迪F8
福莱尔
B 标致
东风标致
标致206
标致307
进口标致
标致207CC
标致407
标致607
进口标致206
进口标致307
B 别克
通用别克
别克GL8
别克凯越
君威
君越
林荫大道
荣御
进口别克
昂科雷
B 宾利
宾利
欧陆
雅致
B 布嘉迪
布嘉迪
威航
C 昌河
昌河汽车
爱迪尔
C 长安
长安汽车
V802
奔奔
杰勋
志翔
C 长城
长城汽车
长城i7
长城精灵
哈弗
嘉誉
酷熊
凌傲
迷你
欧拉
赛弗
赛影
炫丽
C 长丰
长丰汽车
猎豹CS6
骐菱
D
一汽吉林
森雅
D 大众
上海大众
PASSAT领驭
POLO
高尔
朗逸
帕萨特
桑塔纳
桑塔纳志俊
途安
一汽-大众
宝来经典
高尔夫
捷达
开迪
迈腾
速腾
新宝来
进口大众
Multivan
PASSAT
Scirocco
Tiguan
大众EOS
大众FOX
辉腾
甲壳虫
进口高尔夫
进口迈腾
进口途安
途锐
夏朗
D 道奇
东南汽车
凯领
进口道奇
道奇JCUV
锋哲
酷搏
蝰蛇
D 东风
东风柳汽
景逸
菱智
东风汽车
汗马
郑州日产
奥丁
御轩
D 东南
东南汽车
V3菱悦
菱帅
F 法拉利
法拉利
法拉利575M
法拉利599GTB
法拉利612
法拉利California
法拉利ENZO
法拉利F360
法拉利F430
F 飞碟
浙江飞碟
飞碟UFO
F 菲亚特
南京菲亚特
派朗
派力奥
西耶那
周末风
进口菲亚特
博悦
多宝
菲亚特500
领雅
朋多
F 丰田
广州丰田
凯美瑞
雅力士
一汽丰田
花冠EX
卡罗拉
兰德酷路泽
普拉多
普锐斯
锐志
特锐
威驰
进口丰田
FJ 酷路泽
丰田IQ
丰田RAV4
汉兰达
进口普拉多
兰德酷路泽
普瑞维亚
F 福特
长安福特
S-MAX
福克斯
嘉年华
蒙迪欧
蒙迪欧-致胜
新嘉年华
进口福特
Ford GT
Ford Ka
野马
翼虎
F 福田
北汽福田
蒙派克
迷迪
G 广汽
广汽集团
概念车
H 哈飞
哈飞汽车
路宝
赛豹III
赛豹V
H 海马
海马汽车
福美来
海福星
海马3
普力马
新普力马
H 悍马
悍马
悍马H2
悍马H3
H 红旗
一汽红旗
红旗旗舰
红旗盛世
新明仕
H 华普
华普汽车
海锋
海尚
海炫
海迅
海域
H 华泰
华泰汽车
圣达菲
特拉卡
H 黄海
黄海汽车
旗胜CUV
J 吉利
吉利汽车
LC-E
豪情
金刚
金鹰
美人豹
美日
熊猫
优利欧
远景
中国龙
自由舰
J 吉普
北京吉普
JEEP
大切诺基
进口吉普
进口大切诺基
牧马人
指挥官
指南者
自由人
J 江淮
江淮汽车
B18
宾悦
瑞风
瑞鹰
同悦
同悦RS
愿景III
J 捷豹
捷豹
捷豹S-TYPE
捷豹XF
捷豹XJ
捷豹XK
捷豹X-TYPE
J
华晨
阁瑞斯
J 精灵smart
精灵smart
fortwo
K 凯迪拉克
通用凯迪拉克
SLS赛威
进口凯迪拉克
帝威
凯迪拉克BLS
凯迪拉克CTS
凯迪拉克SRX
凯迪拉克STS
凯迪拉克XLR
凯雷德
K 克莱斯勒
北京克莱斯勒
铂锐
克莱斯勒300C
东南汽车
大捷龙
进口克莱斯勒
PT 漫步者
交叉火力
进口300C
L 兰博基尼
兰博基尼
Gallardo
Murcielago
L 劳斯莱斯
劳斯莱斯
幻影
L 雷克萨斯
雷克萨斯
雷克萨斯ES
雷克萨斯GS
雷克萨斯GX
雷克萨斯IS
雷克萨斯LS
雷克萨斯LX
雷克萨斯RX
雷克萨斯SC
L 雷诺
雷诺
风景
拉古那
梅甘娜
威赛帝
L 力帆
重庆力帆
力帆320
力帆520
力帆620
L 莲花
莲花
莲花Elise
莲花Esprit
L 林肯
林肯
城市
领航员
L 铃木
长安铃木
奥拓
铃木SX4
羚羊
天语 SX4
雨燕
昌河铃木
北斗星
浪迪
利亚纳
进口铃木
Alto
超级维特拉
吉姆尼
L 陆风
陆风汽车
风华
风尚
陆风X6
陆风X9
L 路虎
路虎
发现3
揽胜
神行者2
卫士
M MG名爵
南京MG名爵
MG 3SW
MG5
MG7
TF
M 马自达
长安马自达
马自达2
马自达2劲翔
马自达3
一汽马自达
马自达6
马自达6睿翼
进口马自达
Mazda MPV
马自达3两厢
马自达5
马自达CX-7
马自达MX-5
马自达RX-8
丘比特
M 玛莎拉蒂
玛莎拉蒂
GranTurismo
Spyder
玛莎拉蒂3200GT
玛莎拉蒂COUPE
总裁
M 迈巴赫
迈巴赫
迈巴赫
M 迷你
迷你
MINI
O 讴歌
讴歌
讴歌MDX
讴歌RL
讴歌TL
O
Insignia
安德拉
赛飞利
威达
雅特
P 帕加尼
帕加尼
Zonda
Q 奇瑞
奇瑞汽车
M14
QQSPORT
东方之子
东方之子6
东方之子Cross
风云
悍虎3
开瑞
奇瑞A1
奇瑞A3
奇瑞A5
奇瑞QQ 3
奇瑞QQ 6
旗云
瑞虎3
瑞麒2
五娃
Q 起亚
东风悦达起亚
RIO锐欧
嘉华
千里马
赛拉图
狮跑
远舰
进口起亚
Soul
霸锐
进口狮跑
欧菲莱斯
索兰托
威客
新佳乐
Q 青年莲花
青年莲花
RCR竞速
R 日产
东风日产
骏逸
蓝鸟
骊威
奇骏
骐达
天籁
逍客
新一代天籁
轩逸
阳光
颐达
郑州日产
帕拉丁
进口日产
风度
风雅
贵士
进口奇骏
日产350Z
日产GT-R
途乐
西玛
R 荣威
上海汽车
荣威550
荣威750
S 萨博
萨博
Saab 9-3
Saab 9-5
S 三菱
北京吉普
欧蓝德
帕杰罗速跑
长丰汽车
长丰帕杰罗
东南汽车
Zinger
戈蓝
蓝瑟
菱绅
进口三菱
Eclipse
Lancer
Outlander
格蓝迪
帕杰罗
三菱i
S 世爵
世爵
世爵C8
世爵D12
S 双环
双环汽车
来宝SRV
双环SCEO
小贵族
S 双龙
上汽双龙
爱腾
雷斯特Ⅱ
路帝
享御
S 斯巴鲁
斯巴鲁
傲虎
驰鹏
力狮
森林人
翼豹
S 斯柯达
上海大众斯柯达
明锐
进口斯柯达
Octia
法比亚
速派
T 天津一汽
天津一汽
威乐
威志
威姿
W 沃尔沃
长安沃尔沃
沃尔沃S40
进口沃尔沃
沃尔沃C30
沃尔沃C70
沃尔沃S60
沃尔沃S80
沃尔沃XC60
沃尔沃XC70
沃尔沃XC90
X 夏利
天津一汽
夏利
X 现代
北京现代
SONATA御翔
索纳塔
途胜
雅绅特
伊兰特
悦动
进口现代
君爵
酷派
劳恩斯
美佳
维拉克斯
新胜达
雅科仕
雅尊
X 雪佛兰
通用五菱
SPARK乐驰
通用雪佛兰
景程
乐骋
乐风
新赛欧
进口雪佛兰
Cruze
科帕奇
克尔维特
X 雪铁龙
东风雪铁龙
爱丽舍
毕加索
富康
凯旋
赛纳
世嘉
雪铁龙C2
进口雪铁龙
雪铁龙C3
雪铁龙C3毕加索
雪铁龙C4
雪铁龙C4毕加索
雪铁龙C5
雪铁龙C6
Y 英菲尼迪
英菲尼迪
英菲尼迪EX
英菲尼迪FX
英菲尼迪G
英菲尼迪M
英菲尼迪QX
Z 中华
华晨中华
中华骏捷
中华骏捷FRV
中华酷宝
中华尊驰
Z 中兴
中兴汽车
驰野-鑫精英
无限V3
Z 众泰
众泰汽车
众泰2008
众泰5008
国家就没法儿分了 比如悍马是美国的卖给中国了 路虎卖给印度了等等。。。
四万到六万之间都有什么车
长城汽车系列车型:
<长城精灵>
价 格:4.39-5.39万元
理论油耗:4.3L
外形尺寸(长/宽/高): 3548/1580/1581mm
排 量:1342.0 cc
优 点:工艺好,发动机和变速箱默契的配合甚至有
缺 点:在外观内饰设计上还未实现完全独立,内饰
<长城嘉誉>
价 格:8.28-12.68万元
理论油耗:8.5L
外形尺寸(长/宽/高): 4574/1704/1845mm
排 量:19.0 cc
优 点:集设计、舒适、安全、空间、动力五大典范
缺 点:感觉有些笨重,风阻系数大
<哈弗CUV>
价 格:10.58-15.23万元
理论油耗:6.0-8.9L
外形尺寸(长/宽/高): 4620/1800/1710mm
排 量:2351-2800 cc
优 点:新款2.5L柴油涡轮发动机,动力充沛,噪音
缺 点:高速稳定性欠佳,变速箱档位不够清晰
<哈弗?6?1派>
价 格:29.88万元
理论油耗:L
外形尺寸(长/宽/高): 6720/1800/1765mm
排 量:2351.0 cc
优 点:国内第一款豪华加长礼宾车
缺 点:中国消费者会接受长城品牌的加长礼宾车么
<赛弗SUV>
价 格:7.78-9.96万元
理论油耗:L
外形尺寸(长/宽/高): 4560/1780/1820mm
排 量:2237.0 cc
优 点:10万以下SUV的最佳选择
缺 点:长城皮卡的底盘
<赛骏SUV>
价 格:8.58-9.18万元
理论油耗:8.9L
外形尺寸(长/宽/高): 4820/1870/1835mm
排 量:2237.0 cc
优 点:配置丰富,视野也很宽阔
缺 点:悬挂偏硬,底板高,长时间乘坐不舒服
<赛影SUV>
价 格:6.48-10.02万元
理论油耗:7.2-7.9L
外形尺寸(长/宽/高): 5105/1785/1870mm
排 量:2237-2771 cc
优 点:老牌大厂出品,价格合理,外形较为时尚
缺 点:对发动机震动和噪音的控制做得不够,变速
<风骏皮卡>
价 格:8.38-11.48万元
理论油耗:5.9L
外形尺寸(长/宽/高): 5040/1800/1730mm
排 量:2771.0 cc
优 点:国内首款具有自主知识产权的高压共轨技术
缺 点:品牌有待提高
<赛酷皮卡>
价 格:6.08-7.78万元
理论油耗:7.9L
外形尺寸(长/宽/高): 5095/1720/1710mm
排 量:2237.0 cc
优 点:高性价比的皮卡
缺 点:动力系统一般
<迪尔皮卡>
价 格:4.68-7.18万元
理论油耗:L
外形尺寸(长/宽/高): 5305/1740/1670mm
排 量:2237.0 cc
优 点:服务网络广布,找维修服务点容易
缺 点:动力系统不好,噪音大,长途行驶稳定性不
<赛铃皮卡>
价 格:7.18-9.28万元
理论油耗:7.9L
外形尺寸(长/宽/高): 5490/1690/1705mm
排 量:2237-2771 cc
优 点:新型皮卡,比较省油,动力性强
缺 点:底盘不舒服,噪音比较大,稳定性不大好
奇瑞汽车系列车型:
<奇瑞A3>
价 格:8.18-8.98万元
理论油耗:5.2L
外形尺寸(长/宽/高): 4352/1794/1464mm
排 量:15.0 cc
优 点:外形大方,造工和质量代表着奇瑞最高水平
缺 点:有些细节的部分还需改进
<奇瑞 瑞麒2>
价 格:4.68-5.68万元
理论油耗:5.5L
外形尺寸(长/宽/高): 4040/1640/1900mm
排 量:12.0 cc
优 点:自主产权车辆,有点意思
缺 点:外形怪异
<瑞虎3>
价 格:8.48-11.58万元
理论油耗:5.3-6.5L
外形尺寸(长/宽/高): 4285/1765/1715mm
排 量:15-19 cc
优 点:产品的全面升级,更时尚化、人性化、科技
缺 点:性能和操控还有欠缺
<旗云之星>
价 格:6.98-7.98万元
理论油耗:4.6-5.4L
外形尺寸(长/宽/高): 4393/1682/1424mm
排 量:1598.0 cc
优 点:配置较全,做工有较大提高,空间较大,运
缺 点:低速换挡时“涩”,高速行驶车身稳定性差
<新旗云>
价 格:4.98-7.98万元
理论油耗:4.6-5.4L
外形尺寸(长/宽/高): 4393/1682/1424mm
排 量:1342-1598 cc
优 点:配置比较齐全,价格低廉,大气稳重
缺 点:外观和内饰风格不过时尚,用料不够精细,
<奇瑞QQ6>
价 格:3.98-4.98万元
理论油耗:4.3-4.6L
外形尺寸(长/宽/高): 3998/1640/1535mm
排 量:1051-1300 cc
优 点:最好的微型三厢车
缺 点:不如QQ3可爱
<奇瑞QQ3>
价 格:3.08-5.08万元
理论油耗:3.6-3.9L
外形尺寸(长/宽/高): 3550/1495/1485mm
排 量:812-1083 cc
优 点:外形可爱,价格比较便宜,省油,空间相对
缺 点:生产工艺比较粗糙,配置较低,内饰一般
<奇瑞A1>
价 格:5.38-5.98万元
理论油耗:4.6L
外形尺寸(长/宽/高): 3700/1578/1564mm
排 量:12.0 cc
优 点:外形实在漂亮
缺 点:质量希望能有质的飞跃
<奇瑞A5>
价 格:6.98-10.58万元
理论油耗:5.2-5.8L
外形尺寸(长/宽/高): 4552/1750/1483mm
排 量:15-11 cc
优 点:自主品牌、完全自己设计。
缺 点:做工细节方面还需较大提升。
<东方之子>
价 格:9.18-11.88万元
理论油耗:5.3-5.9L
外形尺寸(长/宽/高): 4770/1815/1445mm
排 量:1845-11 cc
优 点:换发动机后动力不减,底盘稳定性好,配置
缺 点:和同类车型相比品牌影响力弱,售后服务网
<东方之子Cross>
价 格:9.48-12.28万元
理论油耗:5.5-7.7L
外形尺寸(长/宽/高): 4662/1820/1590mm
排 量:1845-2350 cc
优 点:Cross酷越文化的推行,综合多种车型特点
缺 点:发动机还需提高
<奇瑞开瑞>
价 格:5.58-6.08万元
理论油耗:5.7L
外形尺寸(长/宽/高): 4610/1693/1855mm
排 量:1596.0 cc
优 点:比较的实用
缺 点:没有什么舒适性
江西好帮手电子科技有限公司的发展历程
选择这三款车作为推介,主要是考虑到以下几个关键词:“1.3 L”、“三厢”、“5万元以下”。
价格是市场调节最有力的杠杆,也是一张准入证,5万元最接近当前车市的入门底线;从消费需求来看,在价格不升级的前提下,动力上又不至于牺牲太大,1.3 L堪称入门级轿车的黄金排量;而国人对于三厢车的偏好就更不必多说了。另外,从2004年1-7月份的销售数字来看,吉利、夏利和羚羊位列经济型轿车三甲,它们算得上名副其实的当红小生。
夏利N3—改头换面的老将
夏利是“经济型轿车”的老牌劲旅,畅行中国18年,至今销量已逾百万。N3这个名字也颇值得玩味,N代表了国民车(National)、新 (New)、好(Nice),3既代表着这款车为夏利车系的第三代车型,也代表着夏利的“三省”理念,即“省钱、省心、省时”,而夏利最能吸引消费者的地方,莫过于这“三省”。
改款后的夏利有了点新潮的意思,前大灯与威姿神似,镀铬进气格栅增色不少,内饰用了三色组合,比老款的单色调更显活泼,座椅的材质和舒适性也有所提高。配置上,音响升级为单碟CD,后视镜改为电动调节,外壳增加了装饰条,其他的丰田8A动力以及底盘都沿用了上一代车型,空调的制冷效果也得到了改善。
N3靠改头换面来延续神话的想法不难理解,但时机上如果早两年恐怕会更有利一些。目前,夏利的产品序列已经非常丰富,包括两厢、三厢,1.0 L、1.1 L、1.3 L三种排量,而且新款N3推出以后,旧款夏利还将继续生产。
优利欧:善于学习的典型
优利欧与夏利有不少的渊源,但它改进的速度的确惊人,其外观和内在已经完全突破了模仿的影子。内饰有黑色和银色两种搭配,一体式的面板设计很时尚,方向盘和中控台都用了桃木装饰,工艺质量比早些的吉利车型提升很大。细节上还有一些十分“讨巧”的地方,比如发动机盖用气动弹簧支撑,车上配载了一个小冰箱。
动力是吉利自己生产的发动机,用了与丰田8A相近的技术,发动机的各项指标都与夏利的8A发动机相同。如果对排量还有进一步的要求,近期优利欧还推出了1.5 L款,价格上比同配1.3 L车型只相差5 000元,也非常有吸引力。
一直以来,消费者对纯国产车都是抱着不太信任的心理,如果你没有实地看过这款车,劝您不要凭着老印象就加以否定,因为它的进步已超出了我们的想象,推荐一定去亲身试驾一下。
羚羊:勤俭持家的模范
羚羊是较早推向市场的经济型轿车之一,曾主导了多次“跳水战役”,尽管如此,羚羊的价格依然是同级车里较高的。
羚羊脱胎于日本铃木的小型车“雨燕”,外形中庸,略显单薄,投产6年几乎没有变样。搭载了铃木原装的G系列1.3 L 4缸全铝发动机,最大功率和最大扭矩与其他两款车相当,省油是它最大的优势。另外,羚羊还有几个同级车里的惟一:用4轮独立悬架、驾驶席座椅上下可调、后排有独立的空调出风口。从车主的调查显示,羚羊的故障率是比较低的,它最大的劣势在于空间。
对于三款车的比较主要从空间、配置、动力和经济性4个方面进行:
外形是个见仁见智的东西,好在这三款小车的外形都还不错:羚羊是国外的成型产品,虽然外观有点落伍,不过平实的楔形车身还算耐看;N3刚经过形象改良,也让人感觉耳目
一新;优利欧虽然土生土长,但吉利的学习能力实在叫人佩服,四处模仿一点,把个小车也是弄得有模有样。
比一比个头
虽然外观肯定不是这三款车的卖点,但另一个与外形有密切关系的项目——空间,就不得不说一说了。三款车中优利欧的轴距是最大的,长、宽、高三个尺寸也都占尽优势,空间上最宽敞。夏利紧随其后,也还算不错,后排空间是三者最好的。羚羊的空间有点捉襟见肘,横向空间很狭窄,驾驶员与副驾驶之间容易产生干涉,头部空间也很压抑,身高超过170 cm的人要慎重考虑。
秀一下“嫁妆”
配置这一关上,没法用一个绝对的量化来衡量,因为配置这个指标是与车价正相关的,而这个级别的车型,价差也很大程度上是由配置上的多寡造成的。如果单从丰富程度上看,羚羊更突出一些,夏利和优利欧水平相当。中控门锁、电动后视镜和电动车窗(夏利只有前窗电动)是三者都有的,夏利比这些多了单碟CD 和防炫后视镜,优利欧多了铝合金轮辋,羚羊舒适型又在此基础上增加了单气囊、6碟CD和助力转向,另外还有一款同一价格的实用型,区别在于,实用型把4门电窗换成了ABS。
除此以外,优利欧还可以选装助力转向(3 000元),夏利可以选装安全气囊(2 000元)。
考一考“路试”
动力上,三者都是1.3 L的排量,最大功率和最大扭矩凑巧地一致,分别是63 kW和110 N.m,数值上接近于不少1.6 L车型。从实际驾驶上来看,夏利的表现很均衡,发动机在各段的输出都很稳定,转向和制动踏板较沉,底盘偏硬。优利欧的发动机用了与夏利相近的技术,动力充足,变速器与发动机的配合也很顺畅,超出了预想的水平,但离合踏板偏重,油门与动力的配合上有点“猛”。羚羊整体给人一种“软”的感觉,刹车软,离合软,底盘也软,起步很迅速,中后段加速不足,高速时能给人稳定感。
大多数人买这类车都是代步工具,对于操控的要求应该不会太多,只要好开就行,如果条件允许,实际试驾一下还是有必要的,但不要期望太高。
算一算经济账
养车费用这一块弹性比较大,举个例子,你的车开得重,出问题的几率就大,养护费用自然就上去了。单从每年更换“三滤”机油的费用来看,羚羊的最低 (参考数目为525元),夏利和优利欧基本持平(参考数:夏利620元,优利欧630元)。另一个大头儿在油耗上,实际百公里油耗大约为:夏利6.5 L,羚羊6.2 L,优利欧7.5 L,如果按年行驶20 000公里计算,一年的油钱基本是这样:羚羊4 540元,夏利4 760元,优利欧5 490元。需要说明的是,油耗与车况、路况和驾驶习惯等等都有很大的关系,实际费用可能会有一些差异。
另外售后服务网点的分布也是需要考虑的,这也直接关系到维修保养的成本。夏利的维修点是最多的,几乎出门就有,并且零部件很便宜,也很容易买到,凡是购买夏利的车主都会把这条作为一个重要原因。长安铃木也很普遍,全国大约有330家销售店和400多个售后服务站,但正规的4S店数量太少。吉利在三家厂商中属于后来人,近两年随着旗下车型的热销发展很快,以北京地区为例,目前已经有了20多家特约服务站,而且吉利有一个得天独厚的便利,鉴于多数配件的共用性,很多修夏利的店也可以“招待”。吉利和长安铃木都在自己的官方网站上公布了常用配件的价格,以对维修站的服务进行规范,也便于消费者监督。
夏利N3技术参数
发动机型式 直列4缸
排量 L 1.342
最大功率 kW(r/min) 63(6 000)
最大扭矩 N.m(r/min) 110(5 200)
整备质量 kg 900
长、宽、高 mm 4 070、1 615、1 385
轴距 mm 2 340
参考价格 元 59 800
羚羊技术参数
发动机型式 直列4缸
排量 L 1.3
最大功率 kW(r/min) 63(6 000)
最大扭矩 N.m(r/min) 110(4 500)
整备质量 kg 865
长、宽、高 mm 4 095、1 590、1 380
轴距 mm 2 365
参考价格 元 69 000
夏利N3常用件价格
名称 价格/ 元
机油滤清器 20
汽油滤清器 35
空气滤清器 30
优利欧常用件价格
机油滤清器 16
汽油滤清器 25
空气滤清器 30
羚羊常用件价格
机油滤清器 20
汽油滤清器 65
空气滤清器 45
优利欧1.3L舒适型
厂家报价:国内 4.9999万(RMB)
长/宽/高(mm) 4150/1620/1450
发动机型式 MR479Q 四缸直列、水冷、四冲程、闭环电控燃油喷射发动机
变速器型式 5挡手动
排量(毫升) 1342
最大功率(KW) 63/6000
最大扭矩(N.m) 110/5200
油耗(L/100km) ≤5(60km/h等速)
轴距(mm) 2440
标准配置
银灰色/深色改进型内饰及豪华仪表台
改进型组合开关 改进型组合仪表 与内饰同色方向盘
桃木色换挡手柄 AM/FM收放机 遮阳板带化妆镜 银色/深色针织面料座椅
电动车窗 电动后视镜 与内饰同色门内饰板 炮筒式前大灯
亮化后组合灯 高位刹车灯 机仓前部内饰板 后风挡除霜装置
单音喇叭 前座椅用三点ELR式安全带 中控门锁 后车门儿童安全锁
冷暖空调 引擎盖支撑(气动弹簧) 加大阻尼减震器和加粗弹簧
吉利熊猫自动挡好吗
(1998年—2001年)——开启鸿基定于前装
1、创业,汇聚英才打基础
1996年,一直对汽车充满的卢灿光先生在工作之余,开始了汽车电子超声波倒车雷达项目的研发。两年之后,卢灿光先生决定正式成立专业研发和制造汽车电子的公司,1998年7月26日公司举行了开业典礼,好帮手电子科技有限公司正式诞生了。刚刚成立的好帮手仅仅只有7个人,其中包括了刚刚大学毕业的罗大军先生。此时,他是一名研发工程师,主持倒车雷达导向仪、4寸翻转液晶屏、倒车摄像头和可视倒车系统等项目的研发。
1998年底,公司取得了重大的突破,第一款产品汽车雷达导向仪顺利推向汽车后装市场。同时攻破了液晶屏高压驱动技术,并推出了手动翻转4寸液晶屏幕。此项技术理念当时在行业内是绝无仅有的。然而,问题马上接踵而来,由于公司经营规模小、产品缺乏品牌知名度、推广人员不足以及资金缺失等一系列问题,公司产品在市场上整体并不成功,公司面临了成立以后的第一次生存危机。然后卢董事长顶住了压力,并高瞻远瞩地开始了第一次人才引入高潮,殷建红先生与甘茂煌先生两人先后加盟了好帮手。人才的引进不仅为公司下半年从倒车雷达进入运钞车领域奠定技术基础,而且为未来的持续发展完成了基本的组织架构形式,好帮手号舰船在驶过浅滩后,开始了劈风斩浪的高速航程。
2、入主前装,锁定特种车市场
1999年10月好帮手成为行业内唯一一家通过公安部技术监测的汽车安全监控仪生产厂家,安全监控仪技术成为了行业标准,短时间内成功为江西江铃、重庆金冠、重庆迪马等34个特种车厂家提供汽车安全监控仪配套,占据了中国汽车监控仪市场80%的市场份额。好帮手公司正式盈利,挖取了创业以来的第一桶金。
3、经营规范,组织架构上轨道
随着公司规模的扩大,2000年好帮手公司成立了北京办事处与重庆办事处,为客户提供贴身服务,也为我们后续提供遍布全国的售后服务网点走出了第一步。2001年,公司对经营管理层进行了优化调整,正式成立品质部、生产部、开发部、工程部、财务部、购部、仓管部、办公室等部门,导入ISO9001质量管理体系,使管理基本上步入正轨。为了激励核心人才,提升员工工作积极性,期间进行了两次股份化改革。
4、产品创新,开创车载影音技术
2001 年11月,好帮手着手开发6寸全自动内藏式液晶显示屏。2002年6月,带有全自动内藏式液晶显示屏的多媒体影音系统CA2007研发成功,开创了内藏式液晶显示屏的先河。该产品参加第七届北京车展,取得了圆满成功。 (2002年—2005年)——市场定位业务转型
5、产品定位,三大市场全面启动
经过运钞车市场的成功之后,好帮手决策层已经意识到前装市场的局限性,必须开辟新的市场。在2002年初的产品发展方向会议上,董事长明确提出公司向民用市场发展,决定把精力从特种车前装市场转向后装市场、海外市场、民用车前装市场三大市场。
在2002年正式推出内藏式全自动伸缩液晶显示屏CA2007,正式向后装市场推广。至03年底,好帮手相继推出车载多媒体影音系统CA1603、CA1603B、CA1604等一系列影音产品系列。三大市场正式全面启动。
6、产品发展方向:音、视、卫、听
2002年北京车展期间,卢董事长提出了“音、视、卫、听”四大业务系统的发展方向。2005年8月,第一代式导航盒CA4001上市,好帮手的导航风暴就此来临。仅仅3年的时间,卢董事长实现了当年的预言。而在前装配套市场也将全面与汽车合作,并给其配套影音导航系统。
7、配套上海汇众伊思坦纳商务车
2003年,针对上海汇众伊思坦纳商务车配套专用车载导航影音系统。该系统集成单碟DVD+高灵敏度收音功能,翻转面板结构。专用车载导航影音系统是伊思坦纳选装的豪华配置,填补了该车型顶级豪华配置的空白,有力地推动该车型的市场拓展。其良好的质量与市场表现,上海汇众伊思坦纳商务车专用车载导航影音系统一直配套至今。
8、进入长城汽车供应商体系
公司利用自身的技术优势,长城汽车与我们一拍即合,并为其长城汽车开发专用车载导航影音系统。在2004年,成功进入长城汽车供应商体系。
9、全面与江淮汽车展开前装配套合作
2005年,成功进入江淮汽车供应商体系,并为其江淮瑞风祥和商务车、瑞鹰SUV、宾悦轿车等车型配套专用车载导航影音系统。该系统集成单碟DVD、高灵敏度收音、碟盒、GPS导航功能及头枕显示屏功能。其良好的质量与市场表现,为江淮汽车提供的专用车载导航影音系统一直配套至今。 (2006年—2009年)——业务拓展高歌前进
10、相继进入国内自主品牌主流车厂供应商体系
2006年,公司将前装市场配套定位于“推进民族自主品牌车厂车载音响技术革新”的发展战略。同年,分别成功进入一汽轿车、长丰汽车、奇瑞汽车等国内自主品牌车厂供应商体系。
11、与奇瑞汽车合作,配套新上市车型
2006年8月,针对奇瑞A1微型车配套专用车载导航影音系统。该系统集成单碟DVD、高灵敏度收音及内置GPS导航等功能。A1车型配套专用车载导航影音系统后,车型的档次和竞争力有了很的提升。其产品品质与技术优势,奇瑞A1微型车配套专用车载导航影音系统一直配套至今。同年,公司又与奇瑞汽车进行深入合作,为奇瑞S16(QQme)开发专用车载导航影音系统,并在2007年6月实现产品配套。
12、为一汽轿车新车型配套,助力奔腾B70睿智上市
一汽集团作为中国汽车产业的骄子,而一汽轿车亦是一汽集团的骄子。2007年,公司通过领先的行业技术与优秀的项目管理,得到一汽轿车各系统负责人的一致认可,成功获得一汽轿车新主流车型奔腾B70专用车载导航影音系统项目开发,并顺利在新车上市进行全面配套。
13、好帮手产业基地落成庆典
2008年2月,好帮手电子产业基地落成典礼暨好帮手投资有限公司成立挂牌仪式隆重举行。
14、前装产品事业部成立,为前装OEM配套事业打下基础
通过在前装市场业务拓展,发展形势一片大好,公司决策层意识到应该全面规划未来的发展,于是2008年6月成立专门针对前装OEM技术研发、市场开拓、产品销售的前装产品事业部,全面负责前装市场的配套业务。
15、配套长丰猎豹CS6,全面打开SUV车型装配市场
2008年12月,针对长丰猎豹CS6车配套专用车载导航影音系统。该系统不仅集成7寸液晶宽屏幕DVD、高灵敏度收音、内置GPS导航及头枕功能,而且还兼容了全触摸控制及USB接口可外接播放音文件等功能。其产品品质与技术优势,长丰汽车猎豹CS6车配套专用车载导航影音系统一直配套至今。
16、积极融入行业,成为中国汽车工业协会会员
随着公司再前装配套市场的发展,公司高层意识到要在前装配套市场稳固发展,必须积极参与行业活动。在2009年,公司成为中国汽车工业协会会员,并积极参加行业中各种行业标准的修订与建立。
17、市场业务高歌前进,配套车厂步步为赢
2009年,公司利用一直以来的配套经验和技术沉淀,相继成功进入长安汽车、吉奥汽车、华泰汽车、黄海汽车等车厂供应商体系,并为其合作车厂开发新车型项目。
18、好帮手江西丰城产业基地奠基
前装配套业务的高速发展,公司再一次意识到专业配套必须要拥有独立专业的研发、生产与销售的基地。在2009年9月,好帮手江西丰城产业基地奠基,并赞助“欢乐中国行-丰城”大型演艺活动。
19、广东好帮手电子科技股份有限公司成立
2009年11月,好帮手完成了股份制公司的改制,成立广东好帮手电子科技股份有限公司,为好帮手新一轮的发展和产业扩张奠基了坚实的基础。
20、双龙出潭,车载智能技术将引领未来
2009年底,公司新推出了两项车载影音导航平台技术:一是为长安汽车开发的三屏独立操作系统,该系统是一款多功能影音导航平台,系统用兼容屏机一体化、屏机分离的结构设计,真正做到前后座三屏独立控制,同时实现触摸屏、中央控制器与主机的人机交互控制;二是发布领先与行业的E-CAR车载智能信息系统, E-CAR平台的开发理念,是创造车载电子信息化时代,创造汽车消费的新价值——赋予汽车沟通能力。
21、召开好帮手发展战略修订会
2009年12月,好帮手高管继四川战略修订会后,在南海召开“好帮手未来三年战略修订会”。会上审议通过了好帮手未来三年的发展战略,并决定成立增值服务部。此会议的召开预示着好帮手再一次业务转型,好帮手将从单一的产品制造商转型成为硬件产品制造商和综合车载信息服务商。该会议上江西好帮手也成为公司未来发展战略的另一重点,并承载着好帮手前装配套业务。 (2010年—)——产业升级引领配套
22、开发配套黄海汽车旗胜车型车载影音系统
通过与黄海汽车的多次技术研讨,于2010年1月双方签订零部件购定做合同。同年10月份正式配套。
23、与广汽吉奥配套合作,北京车展上成亮点
2010年4月,吉奥汽车在北京国际汽车展上发布的奥轩车型,运用了国内目前最为时尚、科技感最强的车载无机芯数码播放技术,该技术正是由好帮手最新推出的车载影音系统首次为吉奥汽车奥轩车型配套。
24、成为长安汽车CX20、CX30等车型独家配套音响系统供应商
2010年5月,为长安汽车公司量身定做的车载CD音响系统平台正式配套长安汽车的第一个车型CX30。该车型已于5月28日正式在北京和重庆上市,该车的上市意味着好帮手电子在长安的业务正式形成批量供货状态;同年9月份再推出一款全新打造的CX20车型,该车的音响系统CD及MP3产品均由好帮手独家开发配套;与此同时,长安汽车推出的另外一款代号为C118的三厢B级家轿音响产品也是由好帮手独家开发配套。
25、开辟新合作模式,实现与车厂共赢
在近年来,国内汽车制造厂商陆续成立了自己的精品销售部门,连同整车进行捆绑销售,而汽车零部件配套市场也随之出现了精品配套的新兴合作模式。在精品配套模式的运用上好帮手成为本土汽车零部件企业的领航者。2010年好帮手电子分别为江淮汽车、吉利汽车、海马汽车等车厂提供了汽车零部件精品配套,不仅增加了自身的市场占有率和配套率,同时也为车厂找到另一销售亮点和提升整车在市场中的竞争力。
26、江西好帮手电子科技有限公司落成投产
2010年12月,江西好帮手汽车电子创意产业园落成,江西好帮手电子科技有限公司正式投产,为好帮手新一轮的发展和产业提升奠基了坚实的基础。
27、导入专业配套体系,提升企业管理
2011年2月,江西好帮手开始导入ISO9001:2008质量管理体系、ISO14001:2004环境管理体系及TS16949:2009汽车供应链质量管理体系。
28、国际产业合作,专业配套升级
2010年2月,国际著名企业日本松下公司高层莅临江西好帮手参观考察,松下公司贵宾也对江西好帮手目前的厂区建设、生产管理等问题提出宝贵改进建议。
29、江西好帮手丰城研发部成立
2011年4月,成立江西好帮手丰城研发部,与三水研发部同步开发前装配套技术产品。
30、合资建基地,辐射江浙沪皖
2011年,安徽好帮手汽车电子科技有限公司。注册资本1000万;公司位于芜湖机械工业园区内,占地60亩;广东好帮手占股比60%,芜湖安奇占股比40%。公司设立产品总装、老化、实验检测和仓储等。公司主要由江西好帮手电子科技有限公司与芜湖安奇汽车销售服务有限公司共同经营。目前已经成为奇瑞汽车前装收音机、CD、DVD导航和销售公司精品促销等提品配套与服务提供商。
大学生“有车族”越来越多
买车对于一个家庭来说都是一笔不菲的开销,可能仅次于买房的费用,但是买车又是一个纯粹的消费行为,不具备房子的投资功能,加上汽车还是一个技术蛮复杂的机器,所以如何挑选一辆满意的汽车往往令消费者非常头痛。现在我们就为大家讲解一下如何选择一款车。
1.0
要买车的第一步是确定你的预算是多少。许多人往往设定一个很宽的预算范围,比如5-10万,但实际上,5万元的车和10万元的车不具备可比行,因为10万元的车在各方面一定比5万元的车好很多,你有10万元预算,一定看不上5万的车子。所以首先确定总的价位(范围不要超过1-2万元),比如以5万元以内的车为例,就有比亚迪F0,QQ,SPARK,奔奔,路宝,众泰2008,熊猫,奇瑞A1等。
第二步要考虑的就是你的车,主要用在什么方面,比如你经常出门郊游,那么众泰2008较高的底盘就非常合适,如果大部分时间都是上下班代步,那么就集中在F0,QQ,SPARK,奔奔,路宝,熊猫几款车上面。对于5万元以内的车来说,质量上的差异远没有外型上的差异大。
第三步,因为车是你每天都要接触的朋友,所以一定得选一个自己看起来舒服的,上面这些车中,QQ,SPARK,路宝都是好几年的畅销车型,混的就是一个眼熟,其中QQ和SPARK很接近,走的是可爱的路线,比亚迪F0,奔奔,熊猫是这两年才上市的,特别是比亚迪F0和熊猫都是刚刚上市不久的车型,这几款都是以时尚路线为主,而其中奔奔更趋向保守,熊猫更偏向可爱,比亚迪则偏中间,你喜欢哪款车也只有你个人知道了,毕竟苹果桔子各有所爱嘛。
第四步,买车另外要考虑的一个重点是油耗和维修费用。一个月设开2000公里,每100公里多耗1升油,一个月就是20升,120元钱,一年就是1440元,多开几年费用就差距大了,所以帐得细算,现在买的车可能便宜了2000元,但1年多花的油费都超过了买车便宜的费用。微型车里比亚迪F0最省油,接下来是哈飞路宝,剩下的是QQ,SPARK,因为熊猫、奔奔主要是1.3的发动机,所以油耗自然要高一些。保养维修方面差距不大,一般来说国产车的维修费用肯定比合资车便宜,合资车的又比进口车便宜。
第五步,到了这里你已经能基本确定要买哪款汽车了,剩下的就是在哪里买和什么时候买合适。当然买车最好都到4S店去买,不仅价格更低,而且可以借机看一下他们售后的服务如何,以比亚迪F0为例,成都有4家4S经销商,分别在红牌楼、苏坡立交、双星大道、成雅高速入口,选择哪家店的首要原则是离家近,交通便利,因为买车只是用车的第一步,你的爱车还要不断的维修保养,如果你选择的店太远,那每次去不仅油费增加,而且如果一时修不好,你只有赶公交车回家,交通不便的话可是一个大问题,遇上与保险公司扯皮的事还不知要来往几次。
说到这里不得不提给车买保险的事,保险无所谓在哪里买,4S店的服务最好,但价格折扣没这么大,在外面买折扣大些,但最好挑一些服务不错的知名保险公司买,否则爱车不出事什么都好,一出事保险公司的人不能及时来,或者出现理赔分歧,不知要因为这耽误你多少时间。
看过了各家店的位置后,还有一个关键的考察点,就是售后的服务质量。买车只是购车的结束,以后爱车的维修保养服务才刚开始。有点店是新开的,看起来设备装修都很不错,但是很多维修技术人员是新招聘的,经验欠缺。这个时候你就得重点观察这家店了。一般方法有两个,第一个询问一下来修车的车主,这里的售后技术服务水平如何;第二种就直接到车间转转,新手和老手一看就明白了,懂车的朋友再针对性的提几个问题,看一下他们的回答,技术水平如何一下就分出来了。
最后就是挑选买车的时间,除了年底和国际车展期间优惠最大,平时每个商家都有不同的促销政策,有的送保险,有的送大礼包,都不一样,但不要以为这些优惠每个月都有,或者幅度会越来越大,汽车的销量是有起伏的,所以促销的力度也会不一样,看中了车,趁力度大就出手,否则你可能又要等上几个月才有这样的机会了。
交了钱就该选车了,怎么选车才是正确的呢?首先如果4S店的货源充足,同型号和同颜色的车可以让他至少开两辆出来选。首先要将车的外表清洗干净,否则很多细小的漆面划痕是看不到的。接下来要看出厂日期,这个可以从该车的合格证或者车身铭牌上找到,一般的车都应该在出厂6个月内销售给客户,如果超过这个时间,那么需要询问一下原因(是否作为展车没有及时销售),如果4S店确实没有更新的了,也还可以趁机再砍砍价。
下一步要看一下这辆车是否真正是新车,有的商家会将开过一段时间的车作为新车出售。要确定是否是新车,方法很简单。首先,你可以看一下车里面的里程表,上面有明确的公里数显示;另外更实用的就是看一下轮胎的磨损状况,这个你不是专家可能看不明白,教你一个简单的方法:对比其他的新车轮胎,如果你这辆的轮胎有明显磨损痕迹,那么显然就是开过的。
接下来要检查整个车辆的各项配置是否正常了:座椅能否正常调节,车门关闭是否紧密,CD/收音机音质如何,玻璃能否正常升降,安全带是否可以正常系紧,仪表盘上的各种指示灯是否正常显示,各种转弯灯、应急灯、刹车灯能否正常开闭等等。每一项的功能最好都试一下,这会有问题可以及时维修,否则出了门就不方便回来了。
现在可以点火试一下发动机了,这个时候可以听一下发动机的声音是否平稳,怠速的时候是否车辆过于抖动;等这些都检查完,有条件的可以上路开个几十米,这时需要检查一下换挡是否平稳,加速是否有力,刹车是否到位。
做完以上的工作,你的新车也差不多检查完毕了。剩下的就是询问清楚该车的后续保养维修情况,首次保养都是免费的,但每个车型的首保条件并不完全一样,所以记得问清首保要求,否则超过时间或者违反要求,可是只有自己自费了。另外,记得要4S店的应急电话号码,这个在一些关键时刻可是很有用的。这个时候还没有买保险的朋友一定要及时买了,因为爱车马上就要上路了,有时不怕一万就怕万一。
最后说一下,出门第一件事:加油,新车都是没有多少油的,不及时加油就只有打紧急电话求救了。
祝你都挑到一辆满意的爱车!
楼主,我累了
广州本田是日本车吗
大学生开车上学利大,弊大?
对于开车上学,多数大学生觉得无可非议。有的人认为很正常,就像人家有条件开车上班,不必挤公共汽车一样。如家庭条件和个人经济状况许可,大学生能拥有私车是件好事。况且许多人都有了车本。在我们班40人中,就有5人已拿车本或准备学车。更不用说毕业班了。
据不完全统计,在北京高校,已考取车本的学生比例在10%以上,毕业班更是高达60%左右,有些班级的男生毕业时人手一个驾照。
不过,也有学生持反对观点。根本没必要。学生就该有学生样,干嘛开车上学,大出风头?还有人认为开车上学是摆谱,招来同学非议,不值得。
限制:高校目前取的措施
对于南京某高校女生开车上学,校方的态度是无需干涉,理由是:该生家在城郊,上下课路途较远,只要停车不影响校园交通,可以准许其出入学校。
据了解,目前在北京,高校的原则是限制车辆进校园。个别学生开车进校,高校保卫部门一般不予放行。不过,由于有车族毕竟只是极个别学生,许多高校实际操作中也放人一马,准许出入,但也不给予其合法身份,如不发出入证和泊位证。而有些学校如北外、北二外,则对大学生车辆进校一律限制。
绝对禁止私车进校园太难。北大曾有过禁车举措,因为禁车涉及到大多数人的利益,要经过多方、长时间的讨论才能得出结论。但北京高校又是城市人口密度最高的地区,若大学生都开车出入校园,现有条件也不允许。
上月底,北京林业大学出台全校禁骑自行车的规定后,北大网上又有人提出燕园能否成为无车的花园。一名学生记者深有感触地写道:看到未名湖边的银杏已是满树金黄,与碧波塔影相映成趣,不由沉醉于秋色。正值此时,一辆轿车在那条并不宽敞的小路上与行人擦肩而过逃离开飞扬的尘土,我们想知道:北大何时拥有世界一流的校园环境,与现代文明的最前端同步,却不沾染尘世的浮躁与喧嚣一如数十年前那样静谧而优雅的燕园。
在国外,大学预先做了规划,建了停车场,大学生开车进校不受限制。随着北京高校办学条件的改进,校园内也可以考虑建地下车库或停车楼,让学生有车族享受私车带来的快乐。看来,学生有车族看到的更应该是希望。
推荐四款适合大学生的经济车
1、东风雪铁龙C2
东风雪铁龙为C2这款车型丰富个性、绚丽造型,可以说就是为满足中国年轻消费人群的实际需求而推出的。它的造型风格相当个性,其饱满、张力的前脸设计充满了个性张扬的风格,而其整车的流线,尤其是尾部造型、大灯造型的夸张设计,都从头到尾体现出雪铁龙品牌的血缘特征,在创新中凝聚浪漫气质。相比同档次车型,用双7辐条铝轮辋、14英寸和15英寸轮胎的C2更具动感,承载能力更强。超大的前风窗玻璃,给人以视野开阔且内部更加宽大明亮的感觉,让驾乘者尽享车外景致与阳光。容积245升、标准的长方体形状的后备箱,平整方正,实用性好,充分考虑到了方便车主物品取放的需求,同时它也拥有充足合理的内部空间。在1.6L款上用了先进的管理系统使其具有同级车中无出其右的动力表现和出色燃油经济性,能够满足年轻一族对速度的渴望。当然,还有众多额外的性能,诸如忘拔钥匙报警,忘关车灯报警等实用功能也提升了它的性价比。
小结:C2拉风的外形,不错的动力性加上经济的燃油性,相信很多大学生朋友对它青睐有嘉。
2、长安奔奔
由长安汽车集团和世界著名的意大利汽车设计公司I.D.E.A联合设计打造,由世界顶级汽车设计师JUSTYNNOREK亲自操刀雕琢后,长安奔奔横空出世了。奔奔的外型比较时尚且符合国人的审美习惯,08新款的出现,更增强了外观的平顺程度以及做工的精细程度。08款全系列配备四通道ABS+EBD;除了最低价格的一款车型外,都配备了双安全气囊。对于注重汽车安全性的大学生朋友,这可是一个有力的砝码。长安奔奔是同级车中唯一用六向调节座椅设计的,第二排座椅为4/6分设计,可分别折叠内藏,以提供更加灵活多变的空间。说到空间,奔奔车身较大,特别是后座,容纳三个成年人毫无问题,而对于国人而言比较重视的载物空间容积也让人十分满意。发动机在技术上源自铃木,为全铝轻质材料发动机,最大功率63KW,最大扭矩110N?m,而经济油耗仅为4.4L。这对于一般家庭的代步工具,奔奔的动力表现完全可以胜任。
小结:长安奔奔,外看有灵动的身躯、时尚的衣服;里看有宽大的肚量、强壮的肌肉保护,想不掏钱都不行啊!
3、奇瑞A1
这几年,奇瑞品牌大放异彩,满大街的QQ让奇瑞汽车家喻户晓,而新车A1很有实力将这种影响扩大。A1外形极富时代感,成熟了几分,张扬了一些,国人觉得满意,老外也看着舒服(奇瑞已牵手克莱斯勒对A1稍作改动贴牌出口)。前大灯呈不规则的形状,灯尾上挑,看起来十分自信的样子。它不仅外表气质颇佳,还是个心里美呢!A1的内饰相当成熟,坐进驾驶座位,首先吸引你的就是三炮筒式的仪表,这可是在这类小车中不可多见的东东,速度表居中而坐,最高达200km/h的刻度!速度表中间的液晶屏幕能显示行驶里程、平均油耗等数据,通电后就会发出白色的光芒,观感非常高级。
仪表灯光绝对是费了一番脑筋得到的结果:打开灯光后A1的车厢内顿时会充满蓝、红、绿和橙的各色灯光,颇有一种快乐、浪漫的年轻气氛。最大功率61KW、最大扭矩114Nm的ACTECO发动机会让你活力四射,并且还用了多种技术来降低油耗。脚下的踏板不管位置还是力度都调试的恰到好处,很好适应。在安全方面,奇瑞A1全系配备ABS+EBD、双安全气囊及倒车雷达,并拥有制动液面过低及胎压过低报警提示功能。
小结:奇瑞倾情倾力的巨作,承载国人的厚望,合理的价格加上4年或12万公里的质量担保让众多消费者喜出望外。你还会错过吗?
4、长安铃木雨燕
雨燕对大家来说应该不是新车了,它在造型设计上具有独特的充满年轻活力的美学特征,同时,酷似宝马minicooper的外形还赢得了不少改装族的欢心。该车的设计理念融合了日系特色,可爱的大灯和尾灯与车身曲面契合为一体,车头线条圆润饱满,腰线顺滑流畅,无一不彰显着铃木品牌家族所赋予的纯正血统,融风尚与动感于一身,是年轻一族至爱的玩乐个性小车。内饰中桶形双密度座椅、深眼内饰面料、中控台上空调出风口和CD音响与整个仪表台融合成统一的曲面,在雨燕的车身内部也一样的保持了整体造型风格。雨燕驾驶位的乘坐很舒适,绒座椅不会打滑,侧面支撑也很好。可上下调节的方向盘和手动调节高度的座椅可以满足不同身材驾驶员获得合适的驾驶姿势。方向盘握感舒适,助力适中。前后排都可以获得不错的头部空间,但后排的腿部空间不那么乐观。行李厢空间不算宽裕,但后排座椅可灵活的4:6放倒。雨燕搭载了日本铃木公司全铝发动机。铝发动机既降低了自身重量及运转噪音,又提高了散热性。在城市驾驶,它的发动机动力输出还是完全够用的,而且保持了较高的燃油经济性。安全方面,在由权威机构组织的C-NCAP首批车辆碰撞测试中,雨燕取得了侧碰最高分和总体评价四颗星的成绩,成为C-NCAP中惟一获得四颗星评价的小型乘用车,达到了中高级轿车的安全标准。
雨燕1.5外观小结:雨燕征战车市江湖多载,已然有广泛的人缘,近期新发1.5L排量来再接再厉,使产品线齐全且车型、售后已改进成熟,买的放心,买的省心啊!
大家帮忙选车~~~
问题一:广汽本田是日本车吗 广汽本田汽车有限公司(原广州本田汽车有限公司;简称广汽本田)于1998年7月1日成立,它是由广州汽车集团公司与日本本田技研工业株式会社共同出资组建的合资公司,双方各占50%股份,属于合资车。
问题二:广本理念是日本车吗? 不是是国产的,只是发动机、变速箱等技术是日本本田的技术
问题三:广汽本田算日本车吗 技术是日本的,生产是在国内
问题四:为什么说本田是日本车,是从日本进口的么。 本田是日本的品牌,就像奇瑞是中国的品牌一俯。
日本本田与广汽合资就是广州本田,与东风汽车合资就是东风本田。
目前在国内行驶的本田基本上都是合资的,纯进口的很少。
问题五:本田汽车是不是日本车? 说实话,国产的,除了牌子是日本的,其他都是我们自己的。
问题六:请问雅阁是日本车系吗?为什么? 不明白你想表达的意思,牌子当然是日本的。它有美版的,欧版的跟在国内上市的都不一样。
问题七:广州本田锋范怎么样,日本车是不是真的不安全? 对车我不太懂希望能对你有帮助!日本车普遍都是皮太薄,车身轻,但是省油沃。
外形和价位都同飞度差不多。
我自己的话,就是极少开上高速,所以对安全性能的要求不是好高,如果一个人坐的话,开到90公里会飘的。
如果作为日常用车,我就觉得好足够,毕竟,自驾游的机会不是时时有,但是日常就天天要用。 思迪锋范属于节油型的家用车 。。。外形精锐。。有本田概念车FXC的影子
1.5L的耗油量大概都是6.5-7L左右
安全性能还是比较不错的。。至少比饱受诟病的思域好吧
动力性能120马力 在这个排量算普通阿。。开过130。。有点发飘。。。不过绝对够用啦
这类小轿车的舒适型可以的 。。新设计的座椅包裹不错。。长途旅行算舒适了
驾驶操纵感反应也蛮好 。。三幅方向盘很是动感。。不过这么时尚的车没有USB接口未必也太那个了
总体来说性价比不低哦 。。。 优点:
1.外形比较新颖
2.高配带换挡拨片
3.音响系统不错
4.发动机也还不错(飞感觉 意见)
缺点
1.轮胎:1.5L为175MM的轮胎宽度,1.8L为185MM的轮胎宽度, 和奇瑞A1的宽度一样。。。。轮胎窄了,抓地不好啊,小心的翅膀
2.宽度:1695MM。。。连1.7M都不到,后面坐3个人不挤死才怪
3.后轮为非独立悬挂(大概意思就像板车)舒适度和操控性都不如独立悬挂
4.前排头部空间稍有不足,1.8M的兄弟可能会顶到头 本田锋范的悬架结构与新飞度一样,都用前麦弗逊式独立悬架和后扭转梁拖拽臂悬架。这是一款在小型车中非常常见的悬架形式。几乎绝大多数厂家的小型车甚至紧凑级车都使用这种悬架形式,例如大众波罗,标致206,丰田雅力士,大众新宝来,甚至帕萨特领驭这样的中级轿车也用扭转梁拖拽臂后悬架。实用的性能与成本的平衡是扭转梁拖拽臂后悬架长盛不衰的根本。加之紧凑的结构使得占用车身空间小,外倾角不变使得轮胎磨损小的优点使之成为小型车悬架结构的绝配。值得一提的是,本田锋范所搭载的这款1.8升R18A发动机。原本这款本田最新开发的R18A i-VTEC直列四缸发动机可以说是专门为第八代思域与新CRV开发的。因为本田产品线非常紧凑,这款1.8升发动机对于飞度和雅阁车型都并不适宜。然而本田锋范的加入却打破了这一规律,本田R18A发动机可以发出103kW的最大功率和174Nm的最大扭矩,动力参数甚至超越了不少竞争对手所拥有的2.0升发动机。可以预测,由于本田锋范在定位上低于紧凑级车型的本田思域,因此搭载1.8升发动机的本田锋范在售价上将比思域更加平易近人。 本田锋范这车真的不怎么样
日本车,而且轮胎是15R175的。
直接导致的结果就是,锋范的刹车变得非常不理想,
100-0公里的刹车距离是45米开外,这是什么概念,不言而喻。
其实这车就是三厢飞度,属于小型车。但是厂商给飞度加了个 *** 后,非要把它
归为中型车,一心想进军中型车市场,不知道是不是把中国的消费者当傻子了。
而且市面上这个价位的车中,就锋范钢板最薄。车最轻
明显的牺牲安全来提高经济性和操控,完全没把国人当回事。
不建议购买 欧洲车是撞了以后,车没点事,人死的一踏糊涂.而日本车是车撞的乱七八糟,人有说有笑.你会选谁呢?八代雅阁和C-RV就是最好的例子.那当然是欧洲的车安全,日本的车架钢板都很薄的.车身很轻,日本车讲究的是燃油经济性.
欧洲车就不一样了,首先就是车身重,车身板材厚.小搽小碰都不凹.
我见过一辆别克,把一辆20T的卡车双后桥的,把后面两个桥给撞撕开.
而别克车却没有想象中坏的那么厉害.
安全性和舒......>>
问题八:东风本田车是日本车吗 是啊,是本田公司与东风公司合资的子公司,本田公司是一家日本公司。
200分奖励:6万元买什么车性价比最高。很急!
荣威550优点:
优点:
USB口读取U盘的速度非常迅猛,也有可能因为我是高速盘的缘故,一个8G的Kingstone的U盘插上,立马就可以开始播放,而且播放Mp3的音质明显好于调频FM几个档次,当然我还没有试过CD~
9月2日,早上出门前看了一下行车电脑,提示说还可以开130km,算了算自己的上下班的行程,来回要90km,这样还多40km,紧是紧了点,但是还算好,我想等开到家的之后再到家附近的加油站去加油,另外这样也可以彻底看出第一缸油到底开了多少公里。
一路开到公司,一切顺利,下车前行车电脑显示还剩87公里,心里想想还在掌握之中,所以就没有当回事情,中午的时候与同事吃饭还问及公司附近哪里有加油站,顺便了解一下。
下班的时候为了避免隧道堵车,特地提前了15分钟出来以错开园区里面的下班高峰,发动车的时候特地看了一下电脑,还是提示87公里,信心足足,但是刚刚开到园区门口,这样才开了2.5km,行车电脑就提示只能开60多km,心里开始慌了~由于这时候已经在进隧道的封闭道路上,没有办法到中午问同事的那个加油站去了,于是就想争取坚持到家再说吧~
没有想到隧道还是一如既往的有些小堵,我的心就一直悬在油表上,3-4km之后出了隧道电脑显示只能开40km,这段时间油表的数字下降不是按照公里数,而是按照时间来的一样,一分钟不到就下降1km,无奈之下,只好立刻下了中环道路,在国和路这个人生地不熟的地方开始找加油站~
好在GPS此时就发挥了作用,在地图上面找到了营口路这里有一个加油站,差不多1km左右,开到加油站的时候油表显示只能开28km了~
加满油心总算放下了,今天和同事聊的时候,同事都说不能太相信油表,到了还剩100km的时候就可以加油了~
昨天上海整整一天又是下雨天,临到下班的时候雨量还不小,气象台也从原来的蓝色大雨警报调整到了**大雨警报,说好了去接老婆下班,但是在这么大雨的情况下驾驶一辆还没有完全摸透性能的车子,心里多少还是有点紧张的~
上车后第一件事情是先研究雾灯,好在这个和德系的车子是一样的,往外拉两档就前后雾灯都开了,但是这个问题还不大,因为雨还没有大到看不清50米内的东西~
但是接下来一个主要问题就是左右两侧的两个反光镜上面水珠,我先用擦车布将上面的水珠擦干,但是没有一会又全部密密麻麻了,打开了反光镜加热器效果也没有,无奈之后硬着头皮开上了路~
雨刷器是打在了自动档上面,自动感应雨量大小我没有很明显的感觉,唯一觉得自动的就是一旦停车等红灯的话雨刷器也停止了~我的车子副驾驶一侧的雨刷器的橡皮条有点问题,回刮的时候与玻璃有很难听的摩擦声,昨天这个雨量下,那一下接一下的难听摩擦声让我都有的想法了~
车子在大雨的情况下操控还是不错,不过我的速度也不高,一直在50-60km之间,天窗密封性很好,没有其他朋友说的漏水现象。
总体来说,车子在大雨的情况下表现良好~
缺点:
1)车载收音机不能自动搜索电台,按照说明书上面写的轻点上下键,收音机会自动搜索到下一个信号最好的电台,但是点一下收音机只是跳动一个数字,而不是一个电台,比如原本在AM的状态下屏幕显示的1000HZ,我点了一下往下键,它就到了999HZ,而不是下一个有效电台
2)导航语音指示信息有延迟,往往到了该转弯的路口之前不提示,差不多要过马路才提示要转弯,而且06年的地图居然不会提示是否在高架道路上面,不管车是在高架还是在地面上,不会提示路口,说的都是匝口,太让人糊涂了~而且语音提示音太响,不知道怎么调轻……总的来说,这个内置GPS还没有一个电子市场上面卖的900元的东西好~我用过我同事的一个奥克斯的GPS,那才是一个棒字啊~
3)排水做的实在是不好。上海这两天断断续续有下雨,当车身表面积有一些水珠的情况,打开行李箱后盖,水并不能完全能沿着设计的边缘排水道流出,有20%的水直接进了行李箱~
4)前排中扶手太低,人要斜着才能靠到……
速腾优点:
1、外形美观,后座椅、后车厢很宽敞;
2、新车内无异味,关闭车门、车窗,车内噪音很小;
3、车身钢板、底板防护、漆面抗刮性、厚重感没的说;
4、倒车雷达、天窗、后视镜加热、关门时提示灯双闪都很有用;
5、车在行使过程中的加速性很好,开空调多动力性影响不是很大;
6、油耗低,我在前面已经讲过了;
7、减震很到位,即使在颠簸路面上行使,也不会感到不适;
8、至于有的网友说五档异响、车灯有尿斑、油耗高还没遇到。
缺点:
1、A柱宽(加固造成的),左转弯有点档视线,尤其经雨刷器刮过后,灰泥堆积在A柱旁更加档视线,每次左转弯我都要深长脖子绕过A柱向外看;
2、1.6升启车稍微有点肉,这是我跟1.6升捷达比较得出的结果,毕竟车身重,但转速上来后就差别不大了;
3、车身长,到商场停车、倒车、入库转弯比较费劲;
4、无法更换自动报警系统,(速腾报警不能鸣叫,比如车门未关严时不能鸣叫、寻车时不能鸣叫,确实不方便,听4s店人说是因为出厂时未调出来,他要给我调但要拆线内饰,还是算了),因为用了新式防盗系统;
5、没有配置灭火器和医疗箱,后置车门音箱都得后配。
这几点都是开速腾时不便的地方,供参考。
峰范
优点:
1.外形比较新颖
2.高配带换挡拨片
3.音响系统不错
4.发动机也还不错(飞感觉 意见)
缺点
1.轮胎:1.5L为175MM的轮胎宽度,1.8L为185MM的轮胎宽度, 和奇瑞A1的宽度一样。。。。轮胎窄了,抓地不好啊,小心的翅膀
2.宽度:1695MM。。。连1.7M都不到,后面坐3个人不挤死才怪
3.后轮为非独立悬挂(大概意思就像板车)舒适度和操控性都不如独立悬挂
4.前排头部空间稍有不足,1.8M的兄弟可能会顶到头
个人推荐:速腾
我想在北京买车,但我是邯郸的,手续怎么办?
我建议你考虑捷达,原因很简单,同价位的车中,捷达的性价比是最高的。
1,价钱便宜,
2,油耗低,
3,配件低,到处有,
4,维修低,到处有,
5,性能好,动力强,着急了能当越野车使,
6,空间也可以,
7,样式也可以,
8,用过来的产品,毛病都被挑光了,
9,07年中国汽车销量排行榜第二,第一是桑塔纳,
10,皮实,耐用,没有什么小毛病,
为什么没小毛病?
因为,这都是十来年的车了,
所有的小毛病都被修改提升过了。
而别的车,呵呵,就不一定了。
因为很少有车能买到十几年的,
为什么?
因为,1,质量不行,2,新车的竞争。
于是,慢慢的就推出了汽车市场。
但是,捷达出来快20年了,今年4月份的销量是第二,你说这车怎么样?
为什么养捷达费用便宜?因为,店多了,费用自然也就压下来了,
而且也方便了你,走到哪里也能修,
不怕没修的,不怕不会修的,不怕不卖配件的。
上面说的就是捷达的优势,你觉得还有哪款车能和捷达比?
如果再有的话,那就是桑塔纳了。
上面说的那些,也就是买车主要考虑的方面。
1,价钱,2,性能,3,质量,4,维修,5,配件,6,空间。
这些方面都OK的话,那这部车就应该是相当不错了。
你说呢?
还有,车就是一个交通工具,而不是面子,攀比,财富,身份,地位的象征。
所以,如果,要是为了用而买,那够用就好,足够就好,以这样的标准去买车,
那就最不浪费,不然,买下的车就很浪费,费油,费钱,占用公路……
如果只是代步用的话,那捷达就足够足够了。
外型是最最其次考虑的问题,告诉你,车最重要的是发动机。
而现在新出来的车,尤其是韩国的车,哪一款都挺好看的,
可是如果要是说到发动机的话,韩国的车,不论哪一款,都比不上捷达的发动机。
发动机那东西,十年也不一定能进步多少,
而外型那种东西,一年就可以开发十几款。
外型和发动机,哪一个含金量高?哪一个更重要?
而上面那些要考虑的问题,都和发动机有直接或简介的关系。
发动机性能差,或质量差,那对你开车就会有直接的影响。
但是,一款车,不论它长什么样子,对你开车是绝对不会有任何影响的。
再漂亮的外表也都是给人看的,而你却永远都得坐在里面,
何况,你买下车是用来干什么的?
你买下车毕竟是用来开的,而不是看的,
所以,要务实,不要务虚。
还有,现在人们的消费观还不够理性,
买车,没有自己的底线和要求,不知道根据自己的用处买。
看到那些花花绿绿的车,就和手机一样的眼花缭乱,自己都挑花眼了。
我告诉你,这汽车就和手机一样。
诺基亚是以质量为卖点,长的也不怎么好看,配置也少的可怜,但就是很受欢迎。
而国产机,长的也漂亮,配置也丰富,蓝牙,红外,耳机,数据线,样样都有,这些就都是它的卖点,但是,国产手机最大的一个缺点,就是质量不好,因为质量不好,所以,其它的也就都白搭了。
汽车也如此,有的卖点是质量,有的卖点是外型。
捷达的卖点就是质量和性价比,质量高,价钱低,于是,性价比就高,
花少的钱,就能买到好东西。
我的分析,就是这些。
如果你实在是难以接受捷达,那我就推荐你考虑俊杰,性价比也是非常的高,配置也很丰富,性能稳定,值得考虑。
买车要理性,希望可以考虑我的意见。
你买了车自己开回来就可以啊,你只要把车辆购置带回来.回到邯郸车管所办理相关车牌手续就可以了,其他的都不受限制的。
可以到北京去参加汽车团购(可以在网上搜的到)啊.那样实惠的多.
你再看看下面的信息对你有没有帮助
以上是我对购买汽车的一些小小心得,以供准备购车人士参考。
目前新车都是流水线规模化生产,同一批车之间质量相差不大,既然已觉定买某款车,必然此前对该车的各种性能已有所了解,因此没必要带很多“专家”去挑车,去也起不到什么作用。
对车客观全面的了解,还是来自于广大车主的评价,不能轻信媒体和厂家的宣传。现将我的挑车步骤叙述如下“:
1、看外观:有无瑕疵。
2、看车门及车窗是否开关灵活到位。
3、原地着车,等怠速稳定后听发动机的声音有无杂音,踩下离合后听发动机声音有无变化,将发动机转速提至3000,再听声音。
4、试音响系统、灯光系统(包括:近光、远光、示宽灯、前后雾灯、刹车灯、转向、双蹦、仪表灯、阅读灯、后备箱灯)
5、调试空调系统;
6、试雨刷,前风挡清洁系统;
7、试转向有无助力——在着车和熄火状态下,分别打轮(方向盘转动不少于180度,体会一下力量大小便知。
8、试刹车助力——熄火后,踩刹车踏板3~5次,若踩下的行程一次比一次明助力系统正常,否则就可能有问题;注意新车刹车一般未经磨合都比较软,在上路前应在安全场地内多踩几脚以便自己体会一下,否则易出事故。
9、场地试车(有条可试,这时候可能需要老司机)
10、检查随车工具。
以下是验收新车时的一些必要事项:
核对车型及参数
先核对汽车型号。由于不少汽车是用多个英文字母代表其结构特点及有关参数,型号代码比较长,核对时一定要细心;核对发动机型号与说明书、上的是否相同,发动机是电喷机还是化油器机,或者是进口机还是国产机;核对发动机号码、车身(架)号码,要与说明书上的一致,若不一致,车管所不给办理上牌手续;查看汽车出厂日期,或是好几年前的产品,建议换一辆最近出厂的;核对车身颜色是否是你预先选定的颜色,是金属漆还是普通漆(在汽车其它条件完全相同的情况下,颜色不同价格也不同)。另外,还要环绕汽车仔细检查,不要让脏物或灰尘遮住残损处,查看全车颜色是否一致,若不一致,用手摸一摸,看是否有修补痕迹,若修补痕迹较多,则可判断该车为旧车,要换上一辆新车再检查。
检查有否漏水漏油
检查散热器是否有水滴在地面或者散热器下部是否有明显的水滴凝集,用手摸摸散热器底部,若有较多的水份,则可能散热器存在漏水问题;检查发动机油底壳是否有机油渗漏;检查后桥主减速器壳是否有润滑油渗出;检查转向器(动力转向)是否渗油;检查燃油供给系统,特别是燃油滤清器、各燃油管路是否漏油等。
检查车内设施
打开车门,检查车内座位是否完整,座垫及椅套是否美观大方,座椅能否前后调整,乘座是否舒适,有无安全系统,安全带伸缩是否自如。检查车门与侧窗开关是否灵活、安全、可靠,手动或电动车窗操纵是否正常,门窗及前后挡风玻璃密封是否良好,玻璃有否存在裂纹,检查各后视镜中景物图像是否清晰。检查车内各装饰件安装是否牢固可靠,特别是车门拉手有否松动,内顶篷是否有松脱现象等。
检查电气系统
检查蓄电池各接线是否牢固可靠;检查蓄电池电解液液面高度是否符合要求;检查雨刮、喷水器是否工作正常;检查各车灯,如前大灯、小灯、制动灯、转向灯、防雾灯、牌照灯、车厢灯等是否工作正常;按一按喇叭按钮开关,检查喇叭是否响亮;检查里程表有无读数记录,对于新车其数值不应超过10公里;拉紧手刹,挂上空档,启动发动机,检查发动机起动是否容易,并观察各仪表及电气报警装备是否正常等。
其它静止检查
检查轮胎规格,备胎及其它四个轮胎是否相同,轮胎气压是否合适;检查发动机、变速器、后桥的润滑油油量是否在规定范围内,润滑油是否变质;检查散热器冷却水高度是否符合要求;检查发动机各传动皮带(发电机、压缩机等设备处)是否有损坏及缺陷,张紧力是否合适;检查随车工具是否齐全等。
路试检查
俗话说,“是驴是马,拉出来遛遛”。通过上述一系列检查后,最后一关就是试车检查了。启动发动机,聆听转速情况,检查发动机运转是否轻快、连续、平稳而无杂音、异响,轻踩油门,发动机转速应是连续、平稳地提升;车辆起步前行,换档时应平顺,不应出现换档困难及出现齿轮异响的现象;轻踩刹车,检查制动系统的刹车力度,以及刹车时的方向稳定性是否良好;检查滑行性能,在20公里的时速下挂空档滑行,应可滑行50—80米;多绕些弯路,检查转向系统,看汽车是否有良好的操控性;在不平路面上加速行驶,感受汽车的减震性能是否令人满意;高速行驶,检查汽车的高速行驶性能等。
新车购买保险注意四问题
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2004-8-27 来源:中国汽车网
新的机动车辆保险条款、费率为广大消费者提供了更广阔的选择空间。北京工商大学保险系主任王绪谨教授认为,对于一般的私家车来说,上保险要根据自身情况设计,以用车的特点以及所处的用车环境来选择差异化的产品,购买时要注意如下问题:
注意之一:选好保险代理人。在预算一定的情况下,投保车险可以按照第三者、车损、盗抢、不计免赔和其他附加险的顺序进行投保。在投保主要险种后,如果经济条件允许,可以考虑玻璃单独破碎(人保车损险中已纳入玻璃单独破碎责任)、自燃、车上人员责任险、车上货物责任险、车身划痕险等。在购买渠道的选择上,消费者应当选择信誉好的保险公司和代理人,不仅要弄清车险销售机构是否具有合法资格,还应了解各公司提供服务的内容及信誉程度。
注意之二:仔细阅读条款。在购买车险时,要仔细阅读车险条款,尤其是保险责任免除条款。消费者询问所购买的车险条款是否经保监会批准,并认真了解条款内容,重点关注保险责任、除外责任和特别约定、被保险人的权利和义务、免赔额或免的计算、申请赔款的手续、退保和折旧的规定以及保险公司是否对于除外责任做出说明、是否提供附加险对除外责任进行承保等。很多人只把上车险作为一项上牌照前必须履行的义务来看待,或者只是听保险销售员的介绍,投保时根本不看保单条款,只在出险时才把保单翻出来,才发现有问题。
注意之三:弄清费用如何计算。消费者应当关注其费率是否与保监会批准的费率一致,了解保险公司的费率优惠规定和无赔款优待的规定,并了解赔偿金额的计算。如果对于条款内容或保费计算有疑问,可以要求保险公司销售人员或者代理人进行解释。这将有助于减少出险之后的纠纷。因为在发生保险事故后,和保险公司进行交涉时,主要就是两个问题:保险公司是否进行赔偿;赔多少。这两个问题基本上取决于保险合同中规定的理赔方式和保险金额。
注意之四:售后服务与产品本身一样重要。由于新车险提供了众多的差异化产品,消费者应该选择几家保险公司的产品进行比较,主要在价格、条款、理赔责任等方面。价格虽然是一个重要的考虑因素,但保险公司提供的服务也一样重要。“价格可能高一点、或者低一点,但差得不会太多,但是,理赔结果却会差别很大”。判断一种保险产品的价格是否合适,主要应该看它保障的风险责任有哪些、范围有多大。比如有些保险公司规定受保险车辆所载货物、车上人员意外撞击属保险责任,而有些保险公司就规定不属于;有些公司规定对车身划痕损失进行保险,而有些公司就没有这个规定。
这车可以!维修便宜!配件便宜
小毛病不多,维修相比其来不贵,其实买车不仅仅是买车,其实是心境,对于使用者要追求适合自己的,毕竟车辆是为你自己服务的!别人的说法不能考虑你的感受,现如今车子之间的差别真的已经很小,质量不用过多担心!只要是新车,不用担心!不要几年之后的车辆处置,因为发展过快,谁都不能预料
我现在开的就是1.6的手动,个人觉得性价比不错,同级别的车中,他的内饰是比较精细的,虽然都是织布坐垫,我觉得比所谓的真皮的舒服,就是相对要注意卫生和清洁了,内部空间比较大,我几个老外朋友个子都是比较大的,坐后坐还是比较宽松的,如果自己开车的个子超过了1.8m的话,可能要越野车比较适合,呵呵,提速1.6的是不够快,这也是发动机无法改变的事实,从维护角度考虑的话,这款车我用了二年多,好象几乎没什么大问题,跑了9万公里,好象机油才换了5次,够不错吧,呵呵,制冷也不错,几乎不用换什么配件,好象我最严重的一次就是节温器出问题了,其他的也就是轮胎什么的问题了。自重比较重,1.7吨,开高速不会飘,这很重要,油耗还可以,我现在在城市路面不算很堵的前提下,基本上8-9L可以搞定。好象最近在做活动,你可以选择一些当地有买过的车主去买,好象可以有一定的折扣。没有遥控门锁,建议自己加装。其他好象没什么必要大改动了,当然这也看你使用功能和爱好,音响对我这在车上不多时间的人来说,我觉得还是可以的,我没有加装倒车雷达,觉得没什么必要。现在这车在全国购买者多,维修费用不会很高的,值得考虑。买车这玩意,有时候真的凭运气,自己保养也很重要的。
第一步:看车底盘和电瓶 :趴下身看地下都没有机油点,底盘有没有油污。新车电瓶没啥可多看的,只看接头有否腐蚀以及小窗是否绿色就行了。注意电瓶接头一般是松的,开走前一定要拧紧.
第二步:拉出机油尺看机油颜色 :有些车跑了许多公里,但是里程表不接,还是十几公里,愣冒充是0公里!看的时候要着车三分钟后熄火,拉出油尺用纸巾擦拭,油黑的淘汰。
第三步:远听发动机声音 :这个只能凭感觉了。操作方法是,打着两辆车,你站在中间位置,离开两车距离相等,你感觉到声音大的淘汰(是明显大于别的车),可以转个身再听,以免你两耳听力不同出错觉。
第四步:细听发动机声音 :挑车这么精贵的东西还是小心点好,你越认真经销商越不敢马虎你,我就见过弄个听诊器去挑车的主!他听诊器头上包块毛巾,按在发动机各个面听了十几分钟!这里要详细说明一下,这样你才能听见发动机内部的声音是否有杂音,比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种‘呼噜呼噜’声,不会有其他的杂音。不过这种方法要靠平时有意识进行的经验积累,一句两句说不清楚,总之就是多听些车好了。罗嗦一句:有人能帮忙时,要他踩油门升发动机转速你再听声音。然后要他用块什么破布堵住排气口,如发动机声音明显变沉并几秒钟就熄火,就是好车!否则就是什么地方漏气。
第五步:检查做工,要看各个线头联接情况,是否有晃动等等,这个各位都会自己看,不多说了。
第六步:看全车外观。 看车门的缝隙是不是均等。另外,看外观时还要注意玻璃是不是原配的,玻璃下脚有标记,以免你精心挑选的结果是辆有过事故的车(这事不是没发生过)。(罗嗦几句:挑二手车第一步要检查的是发动机舱左右前端、大灯部位金属板有无扳金的痕迹,如要是有褶皱等,一般就是事故车了。对于后尾箱左右后端金属板也是如此方法检查。) 补充一点,小的剐擦偶认为基本上能处理的天衣无缝,不非常仔细观察看不出来,但事故中如伤及轮胎,只要不换,就没法修补.
第七步:这时候才是你进驾驶仓的时候 ,经销商都说,一看见上来就迫不及待进驾驶舱挑车的就知道是新手!最怕那种围着机器转了半天不进驾驶舱的。这里也没什么说的,对着说明书检查各种按钮、开关是否都有效。灯光、音响、空调、座椅、安全带、电动窗等等的调整,要不厌其烦的一个一个测试。别听经销商的,他们总告诉你“放心吧,都是新车!什么问题没有!” 大家一定要仔细检查,控制台面板是一个容易出问题的地方,
这里要强调的是离合和刹车的挑选,由于现在许多经销商不允许试车,几乎无法挑选,只能凭感觉了:
1、冷车时:踩住离合挂各个档位,务必要求各档都很顺畅。
2、冷车时:踩住离合挂各档,然后松开离合要求能摘档。有的档位松了离合摘的很费劲,这就是车与车之间要对比的。
3、热车时(许多经销商不允许挑车时发动机热车挂档,不管他,坚持这么做!重复1的程序。
4,热车时不挂档,狠踩刹车,务必细心体会刹车踏板能踩下去的深浅变化!要求次次深浅相同,但是不能踩到触底,否则就是要调整了。
对于转向机,确实没办法了,经销商不让试车也不让原地打方向,我的车后来发现方向打死有皮带声,一保时维修调整过,不过据说奇瑞方向打死没声的极少,也就不在乎了。
好了,如你真的照着这些步骤做了,基本上能保证你的车没什么大问题。挑车时要注意的就是眼到、耳到、手到!多看多听多摸就好。可别是心到哟,一上来就激动的不得了,总算有自己的车了的感觉,那可就坏了!
新车一般被运到销售地址前会有行使记录:大约在100公里和300公里为正常新车,一个汽车生产基地和办公总部要差几十或几百公里所以说这段里程下来的记录是正常的,公里记录太多太少(比如只有几公里)说明这个有可能是返修车,里程表有可能做过手脚
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