老普桑车发动机_普桑汽车发动机总成

1.汽柴油的燃烧热能是如何转化为汽车的动力的？

2.汽车发动机拆装顺序！描述下普桑的曲轴瓦盖的拆装顺续！

3.普桑可移植哪些发动机

4.普桑最后一批车发动机怎么样

1、吊发动机，我用的是小型升降叉车，另一侧用固定支架，中间用两根木方，用吊环和废旧安全带连接发动机，升起叉车，将发动机抬起，抬起发动机，车身会随之提升一些高度，专业的吊装发动机的工具支点在车身之上，不会出现此现象。

2、换发动机胶墩，先拆卸发动机胶墩上的支架，注意，只拆两颗即可，发动机胶墩和玻璃水注水管上的，和车身连接的不用拆。拆卸发动机胶墩上的螺丝，位置有点卡，把冷却液壶上的螺丝松开，不必拆下，松到可以把壶提高一定位置，够拿下胶墩上的螺丝即可。冷却液壶上的管子从管卡子里拿出来。

3.移开发动机胶墩上方碍事的管子，都是简单的管卡子，很简单的。开始拆发动机胶墩上的螺丝，期间检查一下发动机提起高度，尽量保持发动机和车身无受力，拧下所有螺丝，将发动机胶墩向车头方向移动，即拆下了发动机胶墩。逆序安装发动机胶墩，都是很简单的操作。

桑塔纳（SANTANA）牌轿车是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车，从1985年开始，经过20多年的生产历史，普通桑塔纳轿车（桑塔纳87）的身影遍及全国。

汽柴油的燃烧热能是如何转化为汽车的动力的？

新桑塔纳搭载1.4L和1.6L两款自然吸气发动机，功率分别为66kw和81kw。这两款机器与目前用在朗逸、宝来、Polo等上的1.4/1.6L发动机不同，它是大众全球最新的EA211系列，主要规格变化是缸体从铸铁变成全铝，其它性能也有优化。

汽车发动机拆装顺序！描述下普桑的曲轴瓦盖的拆装顺续！

燃油燃烧的热能转化为汽车动力的过程：

燃油燃烧，产生大量匀速膨胀的气体，该气体推动活塞作直线运动；直线运动的活塞带动曲轴发生转动；转动的曲轴通过传动装置将该转动传导到车轮上。汽车就可以运动了。

汽车上什么部件最贵，要看是什么车，有的是发动机，有的是车底盘，有的是车壳（车身）；

同样的，第二贵的部件也要看具体的车。

一般是发动机总成、变速器总成、车身总成最贵。

例如帕莎特1.8T：自动变速器总成总成最贵；

普桑：车身总成最贵。

有很多车发动机总成最贵，如老款中华车型等。

普桑可移植哪些发动机

1、先拆下其他如油底壳、前后曲轴油封等零件；

2、拆曲轴瓦盖要从两边向中间对称着拆，顺序为1-5-2-4-3，注意中间的瓦盖两侧有止推垫片；

3、装的时候，先预紧所有螺栓，大概2kg力就行，然后从中间向两边依次按规定力矩紧固所有螺栓；

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普桑最后一批车发动机怎么样

普桑能够能换宝马发动机，奥迪V8发动机，捷达NF、新朗逸、朗行、高尔夫7的发动机。普桑是普通型桑塔纳的简称，代表大众系列的桑塔纳车型。桑塔纳车身尺寸长为4546mm、宽为1710mm、高为1427mm，轴距为2548mm，前轮距为1414mm，后轮距为1422mm，离地间隙为138mm，最大功率为64kw，最大扭矩为128nm。

1.6L发动机在城市行驶中表现中规中矩，挂挡起步还是会有一点停顿，

全新桑塔纳采用的是电子油门，加速时还是能够感受到一定的油门迟滞，而这一现象在起步时表现的比较明显。

最后停产的普桑1.6用的是1.6L排量华油器机发动机。

1、普桑轿车上使用过两种排量的发动机，一款是1.6L直列4缸8气门汽油机，这款发动机也曾经出现在我们熟悉的高尔夫车上。最大功率64kw，最大扭矩128N.m。

2、另一款就是1.8L排量的4缸8气门汽油机，最大功率70kw，最大扭矩150N.m，与这两款发动机配合的是5速手动变速器，相信有岁月的老司机都记得这款经典的换挡杆。而桑塔纳的前悬架为滑柱式，后悬架是纵向摆臂式。