新款本田思域最新报价_新款本田思域2021款图片价格

1.老熟人新面孔！本田思域VS大众凌渡L谁更值得购买？

2.除了中置排气还有啥变化？东风本田新款思域值不值得买

3.东风本田思域的报价是多少

本田思域自动变速箱报价多少？本田思域自动变速箱官方售价12.79-16.99万。

在内饰方面，思域也彰显出强烈的运动感，本田家族的科技魅力也在这里得到了很好的诠释。在配置功能方面，为了更好的体现性价比，建议大家选择购买1.5T的版本，在动力和配置方面要更加到位，更好的展现思域的灵魂。至于配置方面，思域也很丰富，比如全液晶多功能仪表盘、7英寸中控触摸屏、HDMI接口、6个扬声器、6个安全气囊、电动天窗、全角度可视倒车影像+倒车雷达、外后视镜加热、胎压预警系统、电子手刹+Autohold、双区独立空调节、无钥匙进入+一键启动、LED日间行车灯1.5T高配车型还配备了LED远近光大灯、真皮方向盘、远程发动机启动、真皮座椅，主驾驶座8向电动调节，碰撞缓解制动系统、碰撞预警系统、车道偏离预警系统、车道保持系统、车道偏离抑制系统、ACC主动巡航控制系统、低速跟随系统、盲点显示系统等主动安全保护功能，保护齐全。

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老熟人新面孔！本田思域VS大众凌渡L谁更值得购买？

近日，本田官方发布了新款思域Type?R，新车在外观和配置方面有所调整，共推出四种风格车型，并且全系搭载2.0T高功率发动机和6MT变速箱。

新车分为基础版、GT版、Sport?Line版和限量版，其中基础版车型售价为32820英镑起（约合人民币29.13万元），GT版和Sport?Line版车型售价均为34820英镑起（约合人民币30.91万元），限量版售价为39995英镑（约合人民币35.50万元）。

外观延续了老款车型的设计，细节方面，新款Type?R的基础版车型在前机盖上设有进气口，进气系统也经过优化。此外，还有更好的冷却系统、性能更强的刹车系统、经过改进的悬架等，一系列的变化都让它在性能和舒适方面都有了不小的提升。

内饰部分没有太大变化，基础版车型的方向盘使用Alcantara材质包裹，中控台新增了中控系统和空调温度调节的实体控制旋钮。?

Sport?Line版本车型则是用了造型较为保守的尾翼、全黑内饰、19英寸轮圈，并取消了车身的下包围，看得出这样的设定是在迎合喜欢低调的消费者。

GT版车型更加注重舒适性和高科技配置，配备了盲区检测、双区自动空调、自动调节后视镜、Garmin导航系统。此外，GT版还有无线充电、LED前雾灯等，音响系统也经过了优化。

限量版车型有100台提供给欧洲市场，英国的20台配额在开放预定后马上售罄。该车型用了专属的“日光黄”配色，配备了黑色外后视镜、20英寸的BBS锻造轮圈，车重相比于基础版车型减轻了47Kg。并且每台限量版车型都带有专属编号，以彰显特殊身份。?

动力部分，新车全系搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机，匹配6MT变速箱，最大马力310Ps，最大扭矩400Nm。用了前驱形式，前桥带有限滑差速器。遗憾的是，此代思域Type?R至今都没有被官方引进到内地市场，而平行进口后的售价高达70多万元，还是老老实实的入手一个国产思域两厢版吧～

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

除了中置排气还有啥变化？东风本田新款思域值不值得买

15万元左右的紧凑型家用轿车空间上能够满足家用代步需求，售价不贵，养车成本不高，成为了很多消费者的购车首选。正是由于该级别的产品在市场中十分热门，所以可供选择的车型相当多。今天车叔为大家带来了两款走运动路线，并且消费者已经十分熟悉的海外品牌紧凑型轿车，它们分别是本田思域和大众凌渡L。

2022款本田思域于去年9月份上市，该车共推出6款配置，售价区间12.99~16.39万元。2022款大众凌渡L于今年3月份上市，该车共推出4款配置，售价区间15.09~19.09万元。

接下来车叔将选取本田思域顶配版本车型与指导价格为16.09万元的2022款大众凌渡L 280TSI DSG炫辣版进行对比，两车的价格差距为0.3万元，那么在此前提下哪一车型的性价比会更高一些呢？下面让我们来详细了解一下。

外观设计

第11代本田思域的前脸设计看起来没有太强的进攻性，和上一代车型的关联性不是很大，整款车型通过略显简单的线条进行勾勒，看上去颇为稳重，而且有种越看越好看的感觉。其中该车格栅用上下分层设计，上格栅造型较为扁平，下格栅则为梯形设计，并且进行全面熏黑处理。大灯组光源用全LED，带有透镜和反射式灯具，底部雾灯也用LED光源灯组，前大灯组中间通过饰板与中网衔接，保证了前脸设计的整体性。

全新大众凌渡L不仅名字后方增加了后缀，而且从内到外都有了肉眼可见的变化，可以给消费者带来很强的新鲜感。其中该车的车头设计风格可谓是非常激进前卫，整车将传统的格栅下放到底部包围处，内部加入星空点阵样式，车头上半部位为一体式设计，营造出更加低矮扁平的视觉效果。两侧头灯组造型犹如柳叶眉一般，内部匹配全LED光源，中间通过贯穿式灯带衔接，将发动机盖与下包围完美地分割开来。

车身尺寸方面，本田思域的具体长宽高分别为4674×1802×1415 mm，轴距为2735mm。该款车型的车身侧面设计较为修长，上腰线从车头一直延伸至尾灯组部分，有效拉伸了整车的横向视觉宽度，看上去也有了更加高档的感觉，底部匹配18英寸轮圈，轮胎依旧是我们所熟悉的优科豪马。

大众凌渡L的具体长宽高则为4784×1831×1469 mm，轴距为2731mm，三围数据有着一定程度领先。该款车型车身侧面用前低后高的设定，溜背式车顶线条配合上高腰线凸显了整车的运动范。车头相比普通家用车要更加修长一些，同时该车也是同级别中为数不多用掀背式设计的车型。

本田思域的尾部造型略显平淡，溜背式的设计不像上一代车型那般夸张，不过全黑的窗框饰条以及后备厢末端的小尺寸尾翼让车尾彰显出了一定的运动气息。尾灯组造型相对保守，内部配备折线状的灯带，不过不全用LED光源，此外该车后包围处配备双边共双出排气，但是样式略显普通。

大众凌渡L尾部设计层次感较强，车顶线条滑落至尾部后，在后备厢盖末端有着明显的翘起。尾灯组用贯穿式设计，中间部位的大众品牌标识同样支持点亮，而且两侧尾灯组有着较强的立体感。遗憾的是该车并未用外露排气设计，运动感稍有欠缺。

内饰设计

本田思域在内饰设计方面走的也是简约路线，整体质感得到了有效提升，同时也延续了上一代车型爽快的设计理念。良好的车内视野一直是本田思域的特色，新款车型前方视野角度为83度，相比上一代车型增加3度，同时中控台边缘部位较为平整，看起来干净利落。正前方的三幅式方向盘盘身较为纤细，两侧功能按键紧实，并且用磨砂处理，外框为亮黑色，内圈加入红色缝线，质感较为强烈。新车中控台上方配备9英寸的悬浮式中控显示屏幕，内部UI界面设计较为简约，所匹配的智能系统和功能配置在同级车型中算是比较强大的存在，除了支持智能网联之外，还可以用语音控制车辆的绝大部分功能。

大众凌渡L内饰方面应用了大众全新的设计语言，中控台上方配备上汽大众品牌第1款量产双联屏，同时中间部位配备带纹路的装饰板，让整个内饰看上去更加具有时尚感。中控台上部以及下部均用软性材质包裹，细节处加入缝线和饰板作为装饰，中间部位为空调出风口，用料在同级中能够达到上游水准。主驾驶正前方的三幅式方向盘为平底设计，盘身尺寸适中，握感不错，功能按键为大众最新的触控式按键，不过并未配备换挡拨片。新车的仪表盘具有两种显示风格，两侧和中间的显示内容可以自由组合。此外，该车多媒体用MOS 4.0移动在线服务系统，功能方面提供有车联网，手机互联映射等。

本田思域车内座椅用皮质+翻毛皮材质混搭包裹，功能方面支持主驾驶座椅电动调节。该款车型前排座椅造型较为常规，不过翻毛皮打孔处隐隐透露着红色内层，座椅内部填充物软硬程度适中，乘坐舒适性良好。

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东风本田思域的报价是多少

紧凑型轿车可以说一直是汽车市场的中坚力量，在选车时面对如此多的车型往往不知道从何下手。这时不妨关注一下高销量的热门车型，毕竟这些车型不仅代表了目前市场的走向，也揭示了车型有无产品优势。

今天咖哥就给大家介绍一款为人所熟悉的车型，网络上的段子里，它秒天秒地秒空气，此话虽然有些夸张，但从段子里能看出，用户对思域的动力表现还是拥有足够的自信。在去年5月份，第十代中期改款思域正式上市，其售价区间为11.99-16.99万元，那么这款车型现在看产品力表现如何？又值不值得入手呢？接下来咖哥就和大家聊一聊。

外观及内饰亮点

新款思域外观上的最大变化就是"熏黑"改装以及新的运动包围套件，另外，新增的闪烈黄配色也让它增加了在路上的回头率，前脸原本的镀铬饰板被黑色钢琴烤漆饰板取代，下包围也用了全新的设计，在视觉运动感方面咖哥觉得与老款包围不相上下，但新车的贯穿式黑色饰板看起来更显运动。（配图为：2019款220TURBO?CVT劲动版?国VI）

大灯整体造型依旧维持老款车型的设计，回旋镖式日间行车灯看起来具有很强的运动感，而LED大灯只出现在各排量的高配车型上，低配车型仍使用的是卤素光源。

车侧整体造型和线条轮廓也与老款车型基本保持一致，但由于使用了全新的包围，所以车身长度增加了9mm，其余尺寸不变，其长宽高分别为4658/1800/1416mm，轴距为2700mm。

轮圈造型与老款高配车型保持一致，但用了熏黑处理，看起来运动感更强。

此外，两款燃系运动版车型的门把手颜色和侧裙颜色均为黑色，而新款思域最大也最吸引眼球的变化要来自车尾。虽然整体轮廓线条维持了老款的设计，但两款燃系运动版车型排气中置了，毕竟原来的隐藏式单出排气看起来太不运动了。

另外，车李厢顶部增加了一条黑色的小鸭尾，而全车的熏黑套件是运动版车型与普通版车型都具备的。

回旋镖式尾灯同样维持了老款的造型，与车头的日间行车灯形成良好的呼应。

相比外观熏黑改装以及运动套件的使用，内饰则基本维持了老款车型的造型，为极简的设计主题，丰富的线条还是营造出了很好的层次感。

方向盘造型同样保持不变，皮质包裹握持手感细腻，按键布局也与老款相同，左侧的多功能按键控制多媒体系统，右侧则负责控制自适应巡航系统，顶配车型搭载了全速自适应巡航。

仪表盘整体造型也与老款保持一致，中间部分为液晶仪表，显示转速、时速等比较丰富的信息，唯一变化就是仪表主题配色由蓝色改为红色，使得运动氛围更加强烈一些。

7英寸中控屏显示清晰度不错，操作也比较流畅，搭载Honda?CONNECT系统，支持苹果CarPlay，功能也算比较齐全。

而在空间上，素有空间魔术师之称的本田在储物空间方面也没有让人失望，给咖哥印象最深的是中央通道下方，虽然用机械档杆，但本田依旧在此处设计了一个储物空间，而上下两个储物格底部全部进行了防滑处理，且设计了充电线的限位卡槽，下方的储物格内提供一个USB电源和一个12v电源。

座椅整体造型与老款相同，但新车提供了黑/棕双色的座椅设计，座椅的填充物很柔软，两侧的侧翼能为驾驶员提供很好的包裹与支撑，主驾驶座椅也支持6向电动调节。

后排座椅的填充物咖哥感觉比前排更加柔软，并且坐垫也比较长，能够给后排乘客带来很好的腿部支撑。

这里值得注意的是，除了1.0T?CVT尚擎版和1.5T?CVT劲擎版/CVT燃擎版提供真皮座椅（前排打孔）外，其余车型均配备织物座椅，而后排中央扶手和后备厢照明灯为1.5T车型专属。

后排支持4/6比例分割放倒，但后备厢高度较高，开口也偏小，整体空间扩展还是很有限。

动力及驾驶操控表现如何？

动力方面，新款思域的动力依旧搭载1.0T三缸和1.5T四缸发动机，前者最大功率92kW（125Ps），最大扭矩173N·m，后者最大功率130kW（177Ps），最大扭矩220N·m（CVT版）和226N·m（6挡手动），传动系统，匹配6速手动变速箱和CVT无级变速箱，底盘依旧为前麦弗逊式后扭力梁式独立悬架结构。

在驾驶感受上，咖哥重点说下1.5T版本的动力表现，作为一款小排量涡轮增压发动机，它的动力输出没有丝毫的延迟或是爆发点，相反让它的动力更加平顺且线性，日常驾驶中你不需要刻意深踩油门，通过爆发力来提升车速。

D挡油门表现的直接但不过分灵敏，动力会随着油门踏板的深入线性的提升，跟脚的设定让它在起步或城市拥堵路段行驶时表现的轻快可控，而换到S挡时，油门初段就开始变得比较灵敏，动力的响应更加迅速，这台CVT变速箱的表现也很平顺。

悬挂在舒适取向的调校中带有很好的韧性，面对路面的坑洼或井盖时，能对震动进行很好的过滤，但不会将路感完全抹平，而在高速过弯时，悬挂能为车辆提供很好的侧向支撑，确保车辆的稳定，同时，方向盘一如既往的运动，几乎也没有虚位，但转向手感整体偏沉。

隔音方面，胎噪和底盘的噪音基本不会传入车内，而高速行驶时风噪比较明显外，其在急加速时发动机噪音还是略大，整体和老款车型并没有太大变化。

咖哥点评

可以说本田思域凭借其居高临下的销量足以说明它在人们心中的地位，外观上的小改动使其变得更加运动，配置方面的升级也使其变得更加具有竞争力了，并且多种配色及运动版车型将更加丰富了大家的选择，作为一款15万上下的轿车，咖哥还是觉得它仍是一台值得推荐的，主打运动的家用车型！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

近日，小编经常收到小伙伴们关于“东风本田思域的报价是多少”的相关留言，现在为大家讲解。

东风本田思域的报价是多少？东风本田思域的报价如下：

1、这个车目前终端没有优惠，不加价已经不错，如果你能跟销售谈得下来的话;

2、这个车买自动中配就可以了，15.59万那款，落地大概在18万左右;

3、这个配置下，车子有6气囊，ESP，倒车雷达影像，定速巡航，一键启动，无钥匙进入，主驾驶电动调节座椅，LED前后灯组，自动空调，还有其他的舒适配置。这个配置水平很够用了，安全和方便都照顾到;

4、思域搭载的是1.5T发动机匹配CVT变速箱，这台发动机由177马力，很恐怖，动力不用担心，CVT变速箱平顺性和节油性能都不错，配上这太发动机百公里加速能够到7秒多8秒，作为一款紧凑型运动车无可挑剔了，也是十代思域一直引以为傲的一点。另外，思域的运动感也一直是这个车系主打的卖点，优秀的底盘调教在操控上让人信心十足，前后独立悬挂，舒适性也能得到保证。

百万购车补贴