1.综合性能良好的日产骐达值得购买吗?

2.骐达车怎么样油耗多少

3.自动挡骐达百公里油耗大概是多少?

4.日产骐达的很省油吗?它的性价比高吗?

骐达汽车油耗多少_骐达汽车油耗

08款骐达油耗偏高,大概百公里10个油左右,正常吗?个人感觉偏高,请车友支招,有没有降低油耗的法子08款 骐达 ( 查成交价 | 车型详解 )油耗偏高,大概百公里10个油左右,正常吗?个人感觉偏高,请车友支招,有没有降低油耗的法子 这个相对还是比较常见,一般失去了,然后相对来说会比较高一点,后续你可以注意检查几个方面,第1个就是轮胎的胎压,如果胎压太低了,基本用好像略微比较高,另外一个检查看你的机油是否需要保养了,如果机油太多了或者机油已经损耗的比较严重了,大多数时候油耗都会比较高一点。另外你的车辆如果使用超过的十年时间的后续的变速箱油也要针对性的进行更换。 我的也是08款的、在小县城上下班用、200元能跑250公里,约百公里12升。问了好多人、都说正常。车况也没以现有什么问题。 1.如果汽油车火花塞、高压线有问题,那么点火电路就会不正常,也会是汽车油耗变高,所以汽车还是要经常检修,既能保证行车安全,又能解决油耗高的问题。2.汽车油路不畅,积碳堵塞,使用燃油清洗剂清洗喷油咀和节气门。可以降低油耗。3.检查轮胎的磨损程度,如果轮胎磨损严重时,就会经常出现打滑现象,增加耗油量。4.夏季高温空气湿度大季节性产生油耗高。行驶速度快,汽车负载重,会使油耗偏高。5.有些司机行车为了省油不开空调,全程打开车窗高速行驶,其实这样做反而增加空气阻力,增加油耗,得不偿失。6.根据汽车发动机负荷特性图,各种转速下显示的每一条曲线都有一个相应低位的燃油消耗率,其中有一个位置有最低的燃油消耗率。中速行驶是以直接档表现出来的最低燃油消耗,也称之为“经济车速”。所以建议尽可能保持中速行驶,以最高车速的3/4行驶,汽油燃烧最充分。7.有些人为了图点小便宜去不正规的加油站给汽车加油,如果使用低质油会造成积碳或喷油嘴堵塞。高压缩比发动机使用低标号燃油,容易引起爆燃,汽车加速有敲缸现象,所以不要贪小便宜,到正规加油站加油,按照压缩比标值选择合适的标号燃油。8.开车养成习惯不要猛加油门不要急刹车,驾驶操作习惯不好等都会使油耗变高。 @2019

综合性能良好的日产骐达值得购买吗?

1:骐达智能钥匙原使用SONYCR2025电池。但可自行更换同品牌CR2025电池,这里推荐松下纽扣电池CR2025 。

2:换电池步骤:拔钥匙壳底部机械钥匙用字螺丝刀螺丝刀,包块棉布防止刮伤钥匙,插入钥匙底部字缺口,撬钥匙壳即更换内部电池即可。

扩展资料:

(1)在动力性能方面,骐达百公里理论油耗仅为5.6升。虽然在动力方面称不上非常充沛,但是平稳的行驶性能,以及超低油耗完全可称之为中级两厢车的典范。

(2)HRV在动力性能上还是显得有些比较“肉”,不过作为美系车的一个“通病”,HRV依然摆脱不了油耗相对偏高的“特点”。“强势”的动力性能,可以说是两厢福克斯最大的亮点。5速手动变速箱让驾驶者在进行频繁地换挡时并不感觉疲惫,不足就是车内噪声在高速时会增大很多。

(3)两厢伊兰特用1.6L4DOCHCVVT发动机,是其一个小亮点,动力表现并不出众。值得一提的是,自动变速箱具有记忆和调整功能,可以按照驾驶者的驾驶习惯存储并实现变速优化。

百度百科骐达

骐达车怎么样油耗多少

答案是值得购买的。如今2021款 骐达主要的1.6L CVT酷动版本,厂家指导价为11.39万元。现在的折扣算下来全车只要9万多元。说到骐达,我相信你不会陌生,因为自它的第一代车型进入中国以来,它一直受到青睐,其舒适性好,信誉好,性价比高。下面来看看它的各方面条件。

1、外观方面。它正面用家族式设计风格,大V形进气格栅,表面镀铬装饰条。其两侧都是完整的前照灯组,扩大了正面的视觉效果。它的下方两侧均有导风口,并配有LED日间行车灯,夜间照明效果良好。另外它的身体形状相对简洁,其用上升式双腰线设计,使身体看起来更层次,前低后高的身体姿势创造了一种潜水的视觉感觉,进一步增强了运动感。同时它16英寸双五辐铝合金轮毂造型简洁大方,与车身气质相匹配。其车体长宽高分别为4393mm*1766mm*1539mm,轴距2700mm。车里的空间非常好,它属于同一级别的中上级别。满足日常家庭需求没有问题,另外,它车内机织物制成的座椅是柔软的填充物,具有良好的舒适性。

2、在配置方面,它配备了胎压报警、驻车雷达、发动机启动和停止技术、esp车身稳定系统、制动系统和常规尺寸的天窗。综合来说,配置还是可以。

3、动力方面。它用1.6升自然吸气发动机,最大马力122马力,最大扭矩155n.m,传动部分用CVT无级变速箱,综合油耗为6.6升/100公里。其悬架结构为前麦弗逊独立悬架、后扭梁非独立悬架、前驱动布局。但是其动力性能一般,超过100码后加速缓慢,没有强烈的后推感觉。总的来说,骐达有三个可靠的特点,就是经济性和稳定性好,二手车保值率好,同时这辆车还省油、耐用、易于停放。综上,这是一辆很好的家用汽车,还是值得购买。

自动挡骐达百公里油耗大概是多少?

驾驶习惯不一样,路况不一样,堵车、载重、油品、冷热风、是否磨合期/旧车等不一样,油耗也就不一样的,一般综合油耗在8-10个左右吧。

多少个油的意思是百公里多少升油。个是口语的习惯说法。  车辆油耗一般以百公里油耗计算,比如百公里油耗10L,意思就是车辆行驶100公里需要10L汽油。建议根据以下方法自己测算一下:

1. 根据车上的行车电脑。一般好一点的车上都有行车电脑,里面有即时油耗和平均油耗。在想计算油耗的时候,把里面的数据清空,读到的平均油耗是比较准确的。有些车不支持行车电脑或者电脑不支持清空数据,那就只能用第二种方法了。

也有人说行车电脑计算出来的数据不准确。但油量是汽车控制的,公里数汽车也能知道,为啥说数据不准确呢?所以我觉得行车电脑计算出来的数据应该还是可靠的。

2. 要求严格的执行下面的每一步,否则计算出来的油耗可能不准。首先加油的时候,加到跳枪为止,此时不要再加油了,记录此时的公里数。跑一段时间后,再加油时,仍然加到跳枪为止,不再加油。记录加油量,计算此时距上次跑的公里数,两者相除即可。

为什么说这种方法计算油耗比较准确呢,因为汽车的油箱大小是固定的,加油枪也是标准的,所以加到跳枪的时候,基本上油箱里的油量是固定的,所以我们可以用这种方法最大限度的保证油耗计算的准确性。

当然,现在加油站为了经营的目的,总是找借口多加油,比如为了凑个整钱(在这里强烈 BS 之),所以导致这种方法实施起来有一定的难度。

日产骐达的很省油吗?它的性价比高吗?

其中1.6T自动挡的油耗与手动挡的差不多,工信部百公里油耗为7.8L,车友驾驶平均为百公里9.7L。综合油耗与载重、路况、驾驶习惯、天气、风速、胎压等多重因素有关。

资料拓展:

05年骐达上市以来到现在骐达的产销量已经差不多超过60万辆了。从市场的反应看来骐达确实是表现不错。经过2次改版后08款的骐达可以说已经是很不错的城市代步车辆。骐达最大的卖点一个是发动机好,毛病少。其次是空间大,乘坐舒适性好。

优点:家用空间够大,油耗低

缺点:我的是06款的老骐达。最让我不满意的地方就是后轮鼓刹。鼓刹。。。鼓刹。。。。太坑爹了。按理说日产这个大品牌这点成本不应该省,现在国产车都全系四轮碟刹了。

外观:外观不说了,感觉老骐达最经典。

内饰:内饰方面简单,却不失大方。在那个年代生产的车子在现在看来都不会觉得过时。

空间:够大,一家五口自驾游妥妥的

配置:作为一款家用车来说,性价比很高了。

动力:老骐达的发动机是日产和雷诺合作开发的HR16DE发动机,反应很灵敏。起油也快。配合日产的波箱开起来很得心应手。要是舍得给油的话推背感很强的!我06年的车到现在发动机没动过一颗螺丝。而且声音十分安静。这款车中期加速表现比较好。扭力也够用。手动档的超车基本上不用退档。后期特别是5挡超过2800转的时候就不行了。速度很难上去了。这车唯一的优势就是前期轻而易举的就把速度提上去,但到了90-100提速变慢了。这样的动力表现最适合跑跑国道之类的。跑高速有些吃力,转速太高。

操控:方向盘很轻松,单手转方向盘

油耗:HR16发动机不是浪得虚名的。比任何一款同级别的车都要省油。谁用谁知道。日产车省油是不争的事实。

舒适:座椅的包裹性算不上好,但值得欣慰的是它很柔软,坐上去很舒服,软绵绵的。看得出骐达在座椅的用料上花了心思。跑长途都不觉得累。坐过骐达的人都说好。骐达的噪音控制也十分的出色,在同级别的车子当中数一数二了,怠速的时候我朋友坐我车还以为没发动车子。

优点:动力不错 改装以后CVT的加速能在7.5秒左右

缺点:#汽油价格高你懂得,操控必须要进行提升当然价格不是太高,后钢制防撞梁需要自己加其实并不麻烦价格也不高,音响只有4个喇叭有点寒酸了必须提升,方向盘无按键太简陋,无后排空调出风口幸好自己加装很容易,无倒车雷达当然自己也可以加装。

外观:在五年多前是比较惊艳了,尤其配合17寸轮毂,算是同级别同时期同价位里比较漂亮了。但外观钣金有些缝隙略大,做工一般。另外,氙气大灯比较给力,虽然不是像某些品牌的大灯搞的很白很炫,这车的氙气透镜大灯实际照射效果很到位,好像是史坦利透镜,松下安定器和灯泡,而且貌似可变色温,在黑的地方灯光偏白,在路灯下灯光偏黄。

内饰:内饰很漂亮,但经过我的加装就更漂亮了,赛车风格的黑色内饰,看久了也不腻,本来想卖了,一直舍不得,留着玩吧。

空间:这必须是个亮点,后排空间无话可说,后尾箱呢中规中矩吧在两厢车表现当中。

配置:在2011年上半年时还可以,现在来看肯定不行了。

动力:超好号称15W(全价包括税保险等)以内量产车动力无敌

操控:底盘相对松散,没有很扎实的感觉。想要操控的话建议把顶吧,底盘的加固的平衡杆装上,会提升一点

油耗:目前我个人开车开出来的油耗是9.1升左右~~朋友的自然吸气是7.5左右~对于涡轮版本~这个油耗我是可以接受的~还有一点就是行车电脑的油耗显示会多0.5左右~这个我实际测试过了~

舒适:舒适性不错~高速的时候很安静~