普桑手动升窗改电动_普桑汽车电动窗

1.桑塔纳2000的电控门窗里面的自动继电器和延时继电器是干什么用的

2.大众新桑塔纳加装一键升窗，新桑塔纳一键升窗怎么安装

3.普桑中央通道上有个玻璃开关只能往下来走着是什么开关?

4.04年黑色普桑 12万6千公里，电动门窗，无大事故，朋友卖我3万6，贵吗？

玩车的人心里都有的情怀，普桑，也就是老款的桑塔纳！

这辆桑塔纳是2010年上牌的，给安徽的朋友淘的车子，我们来看看车况。

老款的桑塔纳最早是在1983年的时候在上海大众组装下线的，原型是帕萨特的B2，所以说普桑是一款非常纯正的B级车。当时的上海大众还没有生产轿车的能力，所以说只能以CKD的形式，也就是零件进口国内组装，所以是组装下线，一直到上个世纪80年代中后期，才能正式生产，所以说第一批的普桑，是真正的纯德国制造！拥有桑塔纳，走遍天下全不怕！

普桑出现在国内已经30多年了，外形一直没变化，非常非常经典！可能说**姐没有喜欢这车外形的，但是大多数的男生，估计被这车迷的不要不要的！

外观方方正正，不得不承认，和现在车的外形相比是落后了，但是经典永远不老，这个外观，请大家品鉴！

内饰，非常复古，不要谈什么配置，这车连气囊都没有！非常非常复古！好在还有一个单碟CD机，不过音响效果真的很好，车窗户都是手摇的！不过这台车，内饰非常非常漂亮！

空间这一块，老普桑和捷达相比的话，普桑空间很好的，毕竟是帕萨特的原型，B级车的空间体验，还是很好的，而且座椅乘坐很舒服，很宽大。

很多人喜欢普桑，喜欢的不仅仅是外形，更多的是这种纯机械的质感，开关门的质感，包括后备箱的打开方式，那就是现在的大G，机械感非常非常强！

老普桑的发动机搭载的是1.8和5MT，很老的发动机，不要看参数了，不过开起来真的非常有劲，所以很多时候，买车不要看参数，普桑的底盘还很高，通过性非常好，甚至不输现在很多的SUV，马路路沿石，说上就上。

不得不承认，普桑皮实耐用，可靠性好，故障率低，毕竟纯机械的车子，也没啥好坏的，1.8纵置的发动机，纵置，这两个字就不简单的！而且普桑维修保养非常非常便宜，只要发动机变速箱工况好一些，拿到手花点小钱收拾收拾，一台精品普桑，又能满血复活！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

桑塔纳2000的电控门窗里面的自动继电器和延时继电器是干什么用的

高配有电动门窗，铝合金轮毂，中控锁，ABS、EBD等就这几样 其它的就没什么了 ABS是刹车系统防抱死的 EBD是电子制动力分配 ASR是驱动防滑 ESP是电子稳定程序 EBD实际上是ABS的功能，它可以改善提高ABS的功效

普桑新车时百公里油耗差不多在7-8个左右夏天开空调也就是9个油 旧车是12-13个

上面不是都给你说了吗 ABS它就是刹车系统防抱死的 现在的新车好像都有 ABS没有也行以前的车不是都没有吗 低配置的车不代表安全系数 其实车都是一样的 就是配置高低的问题罢了 高配置的车其实指的都是室内 比方说电动门窗就属于高配 低配是手摇的 高低配置的发动机其实都是一样的

大众新桑塔纳加装一键升窗，新桑塔纳一键升窗怎么安装

自动继电器 ，按一下升降开关，玻璃就可以自动上升或下降，不用总一直按着，省事。延时继电器 ?作用就是，当点火开关关闭时，有大约30秒的时间可以操作玻璃升降，避免关了点火开关还要重复打开点火开的麻烦，因为点火开关关闭时玻璃升降器是断电的。

桑塔纳（SANTANA）牌轿车是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车，从1985年开始，经过20多年的生产历史，普通桑塔纳轿车（桑塔纳87）的身影遍及全国。

2012年10月，上海大众宣布旧版桑塔纳（桑塔纳87）停止生产，并发表“再见，桑塔纳”广告，向世人宣布旧版桑塔纳（桑塔纳87）将成为经典的过去。

新版桑塔纳将以全新的姿态从德国狼堡开往北京，开始新的征程。2012年12月16日晚，上海大众全新桑塔纳在北京国家体育馆举行上市发布会。2018年，大众在中国交付汽车突破421万辆 。

普桑中央通道上有个玻璃开关只能往下来走着是什么开关?

大众新桑塔纳加装一键升降先拆开驾驶位门板，将升窗器主机并联到原来的车窗接口上，公对母，留下篮圈的母口，是插入汽车升窗盒的

注意图上的红圈洞口，胳膊从这里伸入门内，整个小臂刚好进入，很舒服够到车门里的中控接口。

中控接口不太好拔，注意中间有个卡扣，按住它，使劲拔出就是。如果看不明白，可以将手机伸入拍摄个，照着自己琢磨，每个车大同小异。拔出后与自动升窗器主机的中控线公口相连，将留下的母口插入车门内的中控接口。下图就是升窗器主机的中控母口。

用绝缘黑胶布把接口处从头到脚包严实，这一步非常重要，因为接口是在防水层外侧，车玻璃窗缝带下的水能够浸湿线路，我装的时候正好下了几天雨，里面的线路都是湿的。

两根线就是升窗器主机的中控线。中控线一定要用扎带固定好（升窗器卖家也有送），否则车窗降下来的时候会挂到线，彻底完蛋。

转自：车主指南

04年黑色普桑 12万6千公里，电动门窗，无大事故，朋友卖我3万6，贵吗？

锁车门开关。

普桑玻璃开关只能往下来走着，是内部锁车门，只能往下按，锁住车门，防止从外打开。

汽车玻璃升降器结构的关键是电动机和减速器，这两者是组装成一体的，其中电动机用可逆性永磁直流电动机，电动机内有两组绕向不同的磁场线圈，通过开关的控制可做正转和反转，也就是说可以控制门窗玻璃的上升或下降。

04年的

普桑

质量要比现在的做工好多了，当时的价格应在10万左右，现在的普桑都是分厂做的，再而

二手车市场

普桑的

残值率

最高，从你所描述的情况看年限还行，公里数不算多，不知道车况怎样，如果没问题，价位不算贵