2011款宝马_2011款宝马x6
1.11年宝马x33.0油耗
2.看上一款2011年的宝马5系,卖15万,月薪5000入手合适吗?
3.2011款宝马523LI用的什么发动机
宝马X6 2011款 xDrive35i 宝马X6 2011款 xDrive50i
车型名称: 宝马X6 2011款 xDrive35i 宝马X6 2011款 xDrive50i
厂商指导价(元): 105.50万 190.60万
厂商: 宝马(进口) 宝马(进口)
级别: SUV SUV
发动机: 3.0T 306马力 L6 4.4T 407马力 V8
变速箱: 8挡手自一体 8挡手自一体
长×宽×高(mm): 4877*1983*1690 4877*1983*1690
车身结构: 5门4座SUV 5门4座SUV
最高车速(km/h): 240 250
官方0-100加速(s): 6.7 5.4
实测0-100加速(s): - -
实测100-0制动(m): - -
实测油耗(L): - -
工信部综合油耗(L): 12.7 13.9
整车质保: 两年不限公里 两年或10万公里
车身 宝马X6 2011款 xDrive35i 宝马X6 2011款 xDrive50i
长度(mm): 4877 4877
宽度(mm): 1983 1983
高度(mm): 1690 1690
轴距(mm): 2933 2933
前轮距(mm): 1644 1644
后轮距(mm): 1706 1706
最小离地间隙(mm): - -
整备质量(Kg): 2145 2265
车身结构: SUV SUV
车门数(个): 5 5
座位数(个): 4 4
油箱容积(L): 85 85
行李厢容积(L): 570-1450 570-1450
发动机 宝马X6 2011款 xDrive35i 宝马X6 2011款 xDrive50i
发动机型号: N55B30 N63B44
排量(mL): 29 4395
进气形式: 涡轮增压 涡轮增压
气缸排列形式: L V
气缸数(个): 6 8
每缸气门数(个): 4 4
压缩比: 10.2 10
配气机构: DOHC DOHC
缸径: 84 89
冲程: 89.6 88.3
最大马力(Ps): 306 407
最大功率(kW): 225 300
最大功率转速(rpm): 5800 5500-6400
最大扭矩(N·m): 400 600
最大扭矩转速(rpm): 1200-5000 1750-4500
发动机特有技术: Double VANOS/Valvetronic Double VANOS/Valvetronic
燃料形式: 汽油 汽油
燃油标号: 号 号
供油方式: 直喷 直喷
缸盖材料: 铝 铝
缸体材料: 铝镁合金 铝
环保标准: 欧IV 欧V
变速箱 宝马X6 2011款 xDrive35i 宝马X6 2011款 xDrive50i
简称: 8挡手自一体 8挡手自一体
挡位个数: 8 8
变速箱类型: 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT)
底盘转向 宝马X6 2011款 xDrive35i 宝马X6 2011款 xDrive50i
驱动方式: 前置四驱 前置四驱
前悬挂类型: 双球节弹簧减震支柱前桥 双球节弹簧减震支柱前桥
后悬挂类型: 整体铝质后桥 整体铝质后桥
助力类型: 电动助力 电动助力
车体结构: 承载式 承载式
车轮制动 宝马X6 2011款 xDrive35i 宝马X6 2011款 xDrive50i
前制动器类型: 通风盘式 通风盘式
后制动器类型: 通风盘式 通风盘式
驻车制动类型: 电子驻车 电子驻车
前轮胎规格: 255/50 R19 275/40 R20
后轮胎规格: 255/50 R19 315/35 R20
备胎规格: 非全尺寸 非全尺寸
安全装备 宝马X6 2011款 xDrive35i 宝马X6 2011款 xDrive50i
驾驶座安全气囊: ● ●
副驾驶安全气囊: ● ●
前排侧气囊: ● ●
后排侧气囊: - -
前排头部气囊(气帘): ● ●
后排头部气囊(气帘): ● ●
膝部气囊: - -
胎压监测装置: ● ●
零胎压继续行驶: ● ●
安全带未系提示: ● ●
ISO FIX儿童座椅接口: - -
LATCH儿童座椅接口: ● ●
发动机电子防盗: ● ●
车内中控锁: ● ●
遥控钥匙: ● ●
无钥匙启动系统: ● ●
操控配置 宝马X6 2011款 xDrive35i 宝马X6 2011款 xDrive50i
ABS防抱死: ● ●
制动力分配(EBD/CBC等): ● ●
刹车(EBA/BAS/BA等): ● ●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): ● ●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): ● ●
自动驻车/上坡: ● ●
陡坡缓降: ● ●
可变悬挂: ● -
空气悬挂: ● -
可变转向比: ● ●
外部配置 宝马X6 2011款 xDrive35i 宝马X6 2011款 xDrive50i
电动天窗: ● ●
全景天窗: - -
运动外观套件: - -
铝合金轮毂: ● ●
电动吸合门: ○ ○
内部配置 宝马X6 2011款 xDrive35i 宝马X6 2011款 xDrive50i
真皮方向盘: ● ●
方向盘上下调节: ● ●
方向盘前后调节: ● ●
方向盘电动调节: ● ●
多功能方向盘: ● ●
方向盘换挡: ● ●
定速巡航: ● ●
泊车: ● ●
倒车影像: ● ●
行车电脑显示屏: ● ●
HUD抬头数字显示: ● ●
座椅配置 宝马X6 2011款 xDrive35i 宝马X6 2011款 xDrive50i
真皮/仿皮座椅: ● ●
运动座椅: ● ●
座椅高低调节: ● ●
腰部支撑调节: ● ●
肩部支撑调节: - -
前排座椅电动调节: ● ●
第二排靠背角度调节: - -
第二排座椅移动: - -
后排座椅电动调节: - -
电动座椅记忆: ● ●
前排座椅加热: ● ●
后排座椅加热: ○ ●
座椅通风: - -
座椅: - -
后排座椅整体放倒: - -
后排座椅比例放倒: ● ●
第三排座椅: - -
前座中央扶手: ● ●
后座中央扶手: ● ●
后排杯架: ● ●
电动后备厢: ● ●
多媒体配置 宝马X6 2011款 xDrive35i 宝马X6 2011款 xDrive50i
GPS导航系统: ● ●
定位互动服务: - -
中控台彩色大屏: ● ●
人机交互系统: ● ●
内置硬盘: ● ●
蓝牙/车载电话: ● ●
车载电视: ● ●
后排液晶屏: ○ ●
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): ○ ○
CD支持MP3/WMA: ● ●
单碟CD: - -
虚拟多碟CD: - -
多碟CD系统: ● ●
单碟DVD: - ●
多碟DVD系统: - -
2-3喇叭扬声器系统: - -
4-5喇叭扬声器系统: - -
6-7喇叭扬声器系统: - -
≥8喇叭扬声器系统: ● ●
灯光配置 宝马X6 2011款 xDrive35i 宝马X6 2011款 xDrive50i
氙气大灯: ● ●
日间行车灯: ● ●
自动头灯: ● ●
转向头灯(灯): ● ●
前雾灯: - -
大灯高度可调: ● ●
大灯清洗装置: ● ●
车内氛围灯: - -
玻璃/后视镜 宝马X6 2011款 xDrive35i 宝马X6 2011款 xDrive50i
前电动车窗: ● ●
后电动车窗: ● ●
车窗防夹手功能: ● ●
防紫外线/隔热玻璃: ● ●
后视镜电动调节: ● ●
后视镜加热: ● ●
后视镜自动防眩目: ● ●
后视镜电动折叠: ● ●
后视镜记忆: - -
后风挡遮阳帘: - -
后排侧遮阳帘: - -
遮阳板化妆镜: ● ●
后雨刷: - -
感应雨刷: ● ●
空调/冰箱 宝马X6 2011款 xDrive35i 宝马X6 2011款 xDrive50i
手动空调: - -
自动空调: ● ●
后排独立空调: ○ ●
后座出风口: ● ●
温度分区控制: ● ●
空气调节/花粉过滤: ● ●
车载冰箱: -
11年宝马x33.0油耗
你好,希望可以帮到你。
基本参数: 2011款宝马3系 335i 双门轿跑车
厂商指导价: 69.80万
品牌: 宝马
级别: 中型车
发动机: 3.0L 225.00kW
变速箱: 7挡双离合变速器
长×宽×高(mm): 4612×1782×1395
车体结构: 2门4座三厢轿车
上市年份: 2010
最高车速(km/h): 250
0-100加速时间(s): 5.40
综合油耗(L/100km): 0
等速油耗(L/100km): -
等速油耗时速(km/h): -
保修政策: 2年
车身参数: 2011款宝马3系 335i 双门轿跑车
车长(mm): 4612
车宽(mm): 1782
车高(mm): 1395
轴距(mm): 2760
车重(kg): -
最小离地间隙(mm): -
车身结构: 三厢轿车
车门数: 2
座位数: 4
油箱容积(L): 63
行李箱容积(L): 430
行李箱最大容积(L): 430
发动机: 2011款宝马3系 335i 双门轿跑车
排量(L): 3.0
进气形式: 涡轮增压
最大功率(kW): 225
最大功率转速(rpm): 5800
最大扭矩(N·m): 400
最大扭矩转速(rpm): 1200-5000
燃油: 汽油
燃油标号:
环保标准: 欧IV
变速箱: 2011款宝马3系 335i 双门轿跑车
挡位个数: 7
变速箱类型: 双离合变速器
底盘转向: 2011款宝马3系 335i 双门轿跑车
驱动方式: 后驱
前悬挂类型: 其它
后悬挂类型: 其它
车轮制动: 2011款宝马3系 335i 双门轿跑车
前制动器类型: 盘式
后制动器类型: 盘式
前轮胎规格: 225/45 R17
后轮胎规格: 255/40 R17
备胎: 无
安全配置: 2011款宝马3系 335i 双门轿跑车
驾驶座安全气囊: ●
副驾驶安全气囊: ●
前排头部气囊(气帘): ●
后排头部气囊(气帘): ●
前排侧气囊: ●
后排侧气囊: -
膝部气囊: -
安全带未系提示: ●
电子防盗: ●
车内中控锁: ●
遥控钥匙: ●
无钥匙启动系统: ●
操控配置: 2011款宝马3系 335i 双门轿跑车
ABS防抱死: ●
车身稳定控制(ESP): ●
升降(空气)悬挂: -
胎压监测装置: ●
零胎压继续行驶: ●
动力随速转向: ●
主动转向系统: ●
自动驻车/上坡: -
并线: -
外部配置: 2011款宝马3系 335i 双门轿跑车
天窗: ●
全景天窗: -
运动版包围: -
铝合金轮毂: ●
内部配置: 2011款宝马3系 335i 双门轿跑车
真皮方向盘: ●
方向盘调节: -
多功能方向盘: ●
方向盘换挡: ●
定速巡航: ●
倒车雷达: ●
倒车影像: -
自动泊车入位: -
HUD抬头数字显示: -
座椅配置: 2011款宝马3系 335i 双门轿跑车
真皮座椅: ●
座椅调节: -
腰部支撑调节: ●
座椅电动调节: ●
座椅记忆: ●
座椅加热: ●
座椅/通风: -
后排座椅整体放倒: -
后排座椅按比例放倒: ●
多媒体配置: 2011款宝马3系 335i 双门轿跑车
GPS导航系统: ●
蓝牙系统: ●
车载电视: -
车载电话: ●
中控台彩色大屏: ●
后排液晶屏: -
MP3支持: ●
是否有CD: ●
CD碟数: 6
是否有DVD: -
DVD碟数:
喇叭数量:
灯光配置: 2011款宝马3系 335i 双门轿跑车
氙气大灯: ●
自动头灯: ●
随动转向大灯: -
前雾灯: ●
后雾灯: ●
大灯高度可调: ●
大灯清洗装置: ●
玻璃/后视镜: 2011款宝马3系 335i 双门轿跑车
前电动车窗: ●
后电动车窗: -
防夹手功能: ●
防紫外线/隔热玻璃: ●
电动后视镜: ●
后视镜加热: ●
后视镜记忆: -
后视镜电动折叠: ●
后视镜防眩目: ●
后风挡遮阳帘: -
后排侧遮阳帘: -
遮阳板化妆镜: ●
感应雨刷: ●
空调/冰箱: 2011款宝马3系 335i 双门轿跑车
空调: ●
后座出风口: ●
温度分区控制: ●
看上一款2011年的宝马5系,卖15万,月薪5000入手合适吗?
13.5升百公里。2011款宝马X3xDrive28i豪华型是2011年3月23日退出的一款新型车型。11年宝马x33.0油耗13.5升百公里左右,因为这款的宝马X3已经有10年车龄了,如果车辆没有做过保养,低碳没有清理过,那么低碳就会增加,导致节气门过脏,
2011款宝马523LI用的什么发动机
最近有位网友在后台咨询我们了一个关于二手车的问题。说现在有十几万想买车,但是预算最高只能购买思域,不过自己却想开一个档次高点的车。目前看上一辆2011款的宝马523li领先版,找一个修车师傅看过了,车况良好,目前表显里程9.6万公里,自己是上班族,目前月薪平均5000元,问买这款车合适不合适。
首先我们来说一下宝马5系的行情,根据目前的市场行情来看,如果此车车况比较精品,没有泡水,没有大事故,能够正常过户,11年的宝马5系跑了10万公里,正常的价格应该是十三四万,他要价15万,你应该还有一些还价的空间,但如果车况真的非常精品的话,15万也勉强算是正常价格。
下面我再说一下个人对买二手车的一些拙见。首先第一点,买二手车尽量买高配版本,因为配置对于二手车来说并不值钱,也就是说你买低配车型和高配车型差价很小,因此高配车型的性价比更高,当然买二手车也要看机遇,暂时找不到高配的也没办法。但是低配车型你要尽量价格低一点收,次低配车型卖15万还是稍微贵一点,如果是2.5升顶配还稍微可以考虑。所以尽量还是找同车况下的高配版。
第二点,买车尽量买车龄小的车,最好是五年以内。汽车好开的年份就这么几年,过了这些年分,就算质量不出大问题,行驶质感上也会有一些折扣。车龄三四年的最好,当然价位就会高一些。碰到那些车龄一两年的价格又非常合适,一定要小心,确保万无一失再出手。因为如果一辆车没有什么大问题,买一两年就卖掉的人真的很少,而市场上车龄很短的车却很多。害人之心不可有,防人之心不可无。并不是每个人都会诚信经营。
如果预算不够,车龄长一点的车也可以购买,但是尽量要买口碑质量好的车,还有一点是尽量不要买年份长的豪车,就像这个宝马5系。2011款的车目前已经开了八年左右,汽车就算不出问题,各零部件老化也比较严重了,如果真出问题,维修费可能比你收车价格都贵。因此如果不是跑婚车等特殊用处,年份长的豪华车平民老百姓真的不太建议购买。
最后一点,二手豪车也是豪车。虽然他们现在的价格相当于没落了,有点虎落平阳被犬欺的感觉。但是你也要有足够的经济实力和地位来驾驭它。比方说你现在如果有自己的产业或者有自己的工厂,但是现在手头上流动资金不多,那么你可以买一辆二手豪车,因为它基本能和你的地位形象匹配,开出去做生意也比较有面子。
但如果我们真的只是平民老百姓,一个月手头上就几千块钱的固定死工资,个人感觉买一辆二手豪车真的不一定会让你长面子,反而你身后的很多人会嘲笑你是傻子,说你不自量力或者爱慕虚荣。原因只有一个,宝马5系曾经的身份影响跟工薪阶层根本就是格格不入的,这里不是看不起我们工薪阶层老百姓,而是感觉人要有自知之明,否则可能会活得很累,甚至将来负债累累,没必要。
但是千金难买我愿意,每个人都有每个人的想法,月薪5000块钱正常养一辆宝马5系,没有其实也是可以的,最起码宝带给你心理上的满足。但是你能保证车况良好,在你卖车之前不出大问题还行,否则一次修车就能让你认识到什么叫做豪华品牌!
以上内容就是小马的个人观点,希望可以对你有所帮助,也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论说说,你认为工薪阶层有没有必要买二手豪车?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2011款宝马523LI使用的发动机:N52B25BF
2008款的X3 xDrive25i和2011款523Li的发动机型号都跟现在的Z4 23i一样,都是N52B25BF。只是调校上有区别,不要以为523排量是2.3,其实它们都是2.5L排量的直列6缸发动机。
2011款523Li最大功率204马力,最大扭矩250Nm,08款的X3 xDrive25i的是218马力,250的扭矩。
扩展资料:
汽车发动机保养技巧:
1、使用适当质量等级的润滑油:
对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD——级汽油机油;柴油发动机则要根据机械负荷选用CB——CD级柴油机油,选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。
2、定期更换机油及滤芯:
任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后,性能恶化,会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生,应结合使用条件定期换油,并使油量适中。机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和黏稠物积存在滤清器中。
3、保持曲轴箱通风良好:
大部分汽油机都装有PCV阀促使发动机换气,但窜气中的污染物会沉积在PCV阀的周围,可能使阀堵塞。如果PCV阀堵塞则污染气体逆向流人空气滤清器,污染滤芯,使过滤能力降低,吸入的混合气过脏,更加造成曲轴箱的污染,导致燃料消耗增大,发动机磨损加大,甚至损坏发动机。
4、定期清洗曲轴箱:
发动机在运转过程中,燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中,与零件磨损产生的金属粉末混在一起,形成油泥。量少时在油中悬浮,量大时从油中析出,堵塞滤清器和油孔,造成发动机润滑困难,引起磨损。
5、定期清洗燃油系统:
燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中,不可避免地会形成胶质和积碳,在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来,干扰燃油流动,破坏正常空燃比,使燃油雾化不良,造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等性能问题。
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