polo三厢置换_polo置换polo

2024-08-28 17:51:06

1.车主点评:当大众polo遇见途铠喜提人生第二辆车

2.当polo遇见途铠，小女子喜提人生第二辆车！

3.小白POLO置换大黄T-CROSS提车记，晒晒我的的途铠

4.到店实拍哈尔滨地区置换2019款大众Polo 最高享优惠1.4万元

polo三厢置换_polo置换polo

现在应该说大部分4S店都有以旧换新政策吧，简单地说就是把自己开的旧车按照市场价卖给4S店，厂家额外再有几千元的补贴。按照常理来说一般换车不会换回同品牌，更不会换回同品牌同型号吧。但是我老婆可能是个另类吧，开了10年的小红POLO也到了退休年龄了，我想着给她换个大点的车型，总感觉POLO乘坐空间不够大，坐起来比较拥挤，但是她的想法不一样，感觉太大的车她驾驭不了，碰到倒车停车怕手忙脚乱，开了这么多年的POLO感觉有一种情怀在吧，就像是亲人一样，割舍不了，扭不过她这性子，没办法也只能重新买了辆POLO给她开，希望接下来的日子带着她走南闯北[微笑][微笑]。?可能大家觉得我说了这么多废话，没有一点讲到车上去了。接下来就让我来谈谈对这辆车的一些看法吧。车子是去年11月份买的，也开了几个月了。总体来说这款车性能还是一样的棒，车身整体比原来老款的POLO要长点也宽点。内饰改变蛮大的，现在的POLO内饰亮条是根据车身颜色来的，像我的车子**的，内饰亮条也是**的，这样整体看起来会更加的运动。还有现在的POLO是配备比较大的全景天窗的，虽然全景天窗用处不大，但是整体给人的感觉会是比较高大上吧。然后说说这款车的动力，1.5L的动力只能说家用，油门踩下去还是偏肉的，没有任何的推背感和动力感[微笑][微笑]。方向盘还是比较轻的，打方向还是比较精准，打起方向来手感很好。质量方面我还是比较信赖的，毕竟置换回POLO就是对这款车的一个认可。保值觉也还行，卖的二手车价位还是比较满意的。油耗真心不贵，只要不乱开，我相信4-5毛一公里足够了，车友们如果考虑低油耗这款车绝对是OK的。其他的也不知道说点啥的，总之这款车整体表现还是相当好的，等以后想到了再补充吧。?情怀也是一种美好的回忆，爱它就继续拥有它[微笑][微笑][微笑]。

车主点评:当大众polo遇见途铠喜提人生第二辆车

这段时间因为疫情的关系，几乎所有汽车品牌都开始做线上直播。我最近也接到了很多直播邀请，一次是领克，一次是斯柯达。今天这期节目，跟大家聊聊我在斯柯达做直播的趣事。

在准备这场斯柯达直播的时候，客户要求我现场讲解全系车型。可是，斯柯达的车型我最近几年接触的不多，说实话心里一开始还是没什么底。于是，我花了2天时间恶补了一下斯柯达的相关知识。

在直播开始前两天，客户爸爸又希望我增加对斯柯达历史的讲解，我又赶忙搜集资料，把斯柯达100多年的历史又学习了一遍。我觉得今天应该可以分享不少干货给到大家。

昕锐和昕动

首先是昕锐和昕动这两款车，稍微了解一点的人应该知道这两款车肯定一个是三厢，一个是两厢。那哪款是三厢，哪款是两厢呢？说实话，我在直播之前都一直担心这个问题，我怕自己搞错。后来，我设置了一个梗，就是让秋晨说她喜欢昕动这个名字，因为让人心动。女孩子喜欢两厢车，所以就用这个梗来引入介绍昕动这款车。

桑塔纳·浩纳

如果提到POLO，大家第一印象肯定是一台两厢小车，即使POLO有三厢版也不重要，反正POLO就是两厢小车的代名词。那么提到桑塔纳，大家第一印象就是三厢车，因为大多数人都不知道桑塔纳也有两厢版，浩纳。而斯柯达昕动，其实就是浩纳；昕锐，其实就是桑塔纳。

这其实就是斯柯达目前遇到的最大问题，旗下车型对消费者而言，影响力还不够大。如果昕锐改名叫桑塔纳·昕锐，昕动改名叫桑塔纳·昕动，那么我相信，即使车标还是贴着斯柯达，销量一样会翻倍。只可惜，在网上没人会仔细查询这两款车的背景，大多数平台都是厂家通稿，也不会把这两款车跟大众的桑塔纳和浩纳放一起对比。

更有意思的是，这两款车定价和配色也有说法。昕动以红色、金色、**这类比较靓的颜色为主，昕锐以白色、灰色、蓝色这类比较朴素的颜色为主。售价方面，昕动的起售价8.14万，昕锐的起售价7.84万。这样一来，大家第一感觉就是昕锐更便宜，昕动更贵。其实厂家这么定价，是因为昕锐是三厢车，很多家庭是作为刚需购车的，因此放了一款7.84万的1.5L手动低配的版本，很有可能是后期走量车型。而昕动顶配是11.14万，昕锐顶配是10.24万，这可以看出，昕动主打人群的预算更充足一些，看上了就买，有个性化的需求。

透黑超广角后窗玻璃

但说实话，11.14万的售价买顶配昕动，还是需要勇气的，即使有透黑超广角后窗玻璃、双色车身、熏黑尾灯等等装饰，但这毕竟是一台PQ25老平台打造的、1.5L+6AT的家用车而已。我随便拿台车来做对比，比如本田凌派，最畅销的就是11.98万的豪华版，空间、配置、动力甚至品牌都是吊打，最关键的是，凌派还有2万多的优惠。

柯迪亚克

再聊聊斯柯达柯迪亚克和柯迪亚克GT，这两台车我曾经都试驾过半个多月，动力和空间都没问题。但是20多万的预算购买SUV，很多人首先考虑的是市面上品牌力更强的一些车型，大众、丰田、本田个个都不好惹。这里面还有很多客户，是本品牌置换或者增购。这就让斯柯达更头疼了，因为基盘客户没有对手那么多，因此单靠首次购买用户撑不起这个车型的销量。所以，必须拉开与对手的价格差距。

柯迪亚克GT

这就导致斯柯达柯迪亚克和柯迪亚克GT的优惠一路下探，现在3万多是正常行情，少部分地区甚至可以给到4万多的优惠。没办法，大众途观L也差不多是这个行情，必须跟进。

柯珞克

按道理说，SUV车型应该都好卖，特别是15万区间的紧凑型SUV，但是斯柯达店里就出现了反常的一幕。20多万的中型SUV柯迪亚克优惠完，还是有些销量的。小型SUV柯米克和柯米克GT，竟然卖的也挺好。反倒是柯珞克一直不温不火，这是台标标准准的紧凑型SUV，定价在15万上下的区间。其实，15万区间的SUV卖不好，这个魔咒已经跟随了斯柯达好多年。

野帝

这里讲一个段子，在写直播脚本的时候，我突然想到斯柯达曾经有台定价15万左右的SUV，叫什么名字一下想不起来了。我就问办公室的同事，我说，斯柯达以前有台长的挺丑的SUV，叫什么名字来着？结果办公室4、5个人异口同声的回答我：野帝。

但是从野帝之后，15万预算买SUV的人，就几乎不把斯柯达列入到考虑范围之内了。如今柯珞克对于大多数人来说，都是一个陌生的车型。但是提到大众的探歌、途岳，我估计很多人一下子就明白了。试想一下，看了探歌和途岳的客户，会到斯柯达店里看看柯珞克吗？目前的状态是，探歌和途岳也都有着3万多的优惠，很多客户已经觉得大众的优惠很给力了，差不了多少钱为什么要买斯柯达呢？这就是斯柯达最头疼的问题，既生瑜何生亮呢？除此之外，15万级别的日系SUV也是各个胳膊肘比腿还粗，我觉得柯珞克产品力必须再提两三个台阶，才能干翻对手。

柯米克

再聊聊柯米克，按道理说斯柯达连最好卖的紧凑型SUV都没玩好，小型SUV更应该无人问津才对。还真不是这样，去年11月份广州车展上市的柯米克GT，我当时第一眼看到还惊呼了一句：这车样子不错啊。在小型SUV里做GT车型的本就不多，而这款车的GT风格上身之后，一下子精神了许多。普通版的柯米克就相当于我穿了件老头衫，GT风格感觉像是穿了套休闲西装，精神多了。

柯米克GT

而且1.5L旗舰版13.29万正好切中XR-V和缤智的市场，其实斯柯达自家的速腾用户，有的看着看着也转身买了柯米克GT，车内配置不低，外形看起来更时尚，为啥不买这个？目前1.5L旗舰版优惠1万5左右，这应该也是斯柯达家族里优惠最少的车型了。

明锐

最后再聊聊两个斯柯达的扛把子车型，明锐和速派。其实这两款车大家都很熟悉了，但是提到明锐，就让人想到速腾；提到速派，就让人想到迈腾和帕萨特。

这让我想到尼古拉斯·凯奇的故事，他本来姓科波拉，他叔叔科波拉就是《教父》的导演。他当年刚出道如果不改名，别的剧组碍于他叔叔的面子，龙套又不好意思让他演，但主角又不想给他演，他一个活儿也接不到。所以，干脆隐姓埋名，从龙套开始演起。

速派

斯柯达也是想尽办法让自己的车更受欢迎一些，比如明锐和速派的后备箱都是掀背式的，我相信如果是第一次去看这两台车的人，应该会惊讶到。另外，销售告诉我明锐和速派两款车，都要比大众的速腾，以及帕萨特和迈腾更宽一些。我查了一下数据，还真是这样，明锐比速腾宽14mm，速派比帕萨特和迈腾宽29-33mm。我不禁感慨，如果这算是亮点的话，藏的也太深了。难道等客户一个一个来店里，再一一介绍吗？而且，这种感知也不明显啊，太吃亏了。愿意在这方面下成本，倒不如直接把配置怼上去啊，真的不理解斯柯达品牌是怎么想的。

整场直播2个小时，前面介绍车型的速度可能快了一些，结果1个小时多一点就差不多聊完了。幸好准备了一些斯柯达品牌的历史，可以跟大家聊聊。

Hispano·Suiza

客户爸爸想让我聊一聊斯柯达当年的价格比劳斯莱斯还贵。我查了一下，还真有这事，1924年，斯柯达的一款Hispano·Suiza车型，据说底盘的价格都比劳斯莱斯贵。这台车，后来成为了捷克斯洛伐克第一任总统马萨里克的座驾。

不过，斯柯达官方的历史是从1895年开始计算的，至今125年。我查了一下，其实1895年只是斯柯达创始人开始创业的年份，那时候是在造自行车，公司名字叫L&K，1905年才开始造汽车。1918年一战结束后，L&K遭受重创，只能和当时捷克第一的工业集团斯柯达合并。当时斯柯达集团什么都造，小到农业机械，大到飞机引擎。直到1945年二战结束，斯柯达汽车才从集团里独立出来。之后的故事大家都知道了，比斯柯达年轻42岁的大众公司收购了斯柯达。

好的，以上就是今天的所有内容，感谢大家的陪伴。可能是人物传记聊多了，今天本就是聊车的内容，结果竟然感觉也像是在聊人物传记了。哈哈，不知道大家是否喜欢这样的风格？最近一段时间，我还去了一趟广汽本田的4S店拍摄节目，改天有机会也跟大家分享一下我的感受。

别忘了留言评论聊聊你的感受，这是对我们最大的支持。

*源自网络

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

当polo遇见途铠，小女子喜提人生第二辆车！

#选车理由 15年我买了自己的第一辆车polo，那个时候上班一年多，驾照刚拿到手，作为新手就想买个好开的车拿来练练手，在家人的陪伴下选择了polo，确实好开好停很方便，不知不觉都陪了我五年时间了。现在结婚了，有了小孩，有时候带孩子的情况下会觉得空间不那么够用，于是就跟老公商量，换一台新车，再去大众店做保养的时候，发现了一款摆在展厅的小型SUV，当时就觉得外观很好看，问了一下说是途铠，是一款小型SUV不耗油，特别适合年轻人开。回家考虑了一个月，觉得现在预算也够，想着就把这台polo置换掉加点钱，换购这台途铠，店里面的销售也说现在厂家给的置换政策不错，而且车子本身价格也比较优惠，还送6次保养，一听觉得特别划算，于是就下订了。

#最满意最满意的话就是车子的性价比了，而且我去买车的时候还便宜了2万块，4S店的服务态度很好，还送了6次保养。而且这个车子本来我就很喜欢，觉得外观特别好看，很休闲时尚，大众的品质，我也是比较信得过的，很放心。

#最不满意比较不满意的话，就是这个车子的减震做的有点硬，然后隔音也不是很到位。

#空间空间很不错，完全够我和孩子用。特别是后排的空间，挺宽敞的，孩子在后排呆着比较舒服。后备箱很大，装个儿子的折叠推车都还有多。

#外观外观靓丽，特别吸引人，开出去也比较拉风，即时尚又动感。30岁的我开起来感觉又年轻了好几岁，开心，哈哈！

#内饰内饰的装饰板都跟外观颜色一样，红红的，特别帅气，我自己本人比较喜欢红色。屏幕也比较大，比polo大很多。

座椅也被我加装成了黑白斜纹的真皮座椅，坐起来特别舒服。

#动力现在是新车，而且自己也是女司机，平时带了孩子的话，对动力这一块我都没有特别要求，反正我觉得够用了。

#操控方向盘轻巧灵活，我单手都可以很好的控制，就是踏板脚得踩着有点累，估计是新车还没有适应吧，然后底盘特别稳，车子开回来的时候上高速，120迈也不会觉得飘。

#舒适性在市区开起来，我感觉还是不错的，就是过减速带的时候不舒服，哐当下特别明显，硬邦邦的！然后上高速的话，胎噪声也会比较吵。

#油耗百公里综合油耗七点多，我还是比较满意的，跟销售说的没太大出路，希望过了磨合期，还能再少一点。

小白POLO置换大黄T-CROSS提车记，晒晒我的的途铠

在2015年我遇见了人生中的第一辆车polo，那时候上班一年多，驾照刚拿到手，作为新手就想买个好开的车拿来练手，在家人陪伴选车的情况下买了polo，polo好开停车也比较方便，不知不觉polo陪伴了我五年时光了，现在我结婚了，有了小孩，有时候在带孩子的情况下会觉得有那么点狭小，于是跟老公商量了置换一台新车，再去大众店做保养的时候发现了一款摆在展厅的小型SUV，当时觉得外观很好看，就问了下说是刚上市没多久途铠车，是一款小型SUV，不耗油，又特别适合年轻人开的一款时尚休闲的车，回家考虑了接近一个月，觉得现在预算也够，想着就把这台polo置换掉加点钱换购这台途铠，店里面销售也说现在厂家给的置换政策不错，途铠车呢价格也比较优惠，还送6次保养，一听觉得特别划算，于是就下订了。?我选择了一台红色的途铠，觉得外观靓丽，特别吸引人，开出去也比较拉风，看了内饰后更加喜欢了，最近的天雨水特别多，看了天气后选择在阳光明媚的一天我们来提车啦！

再见了我的polo，陪伴了我风风雨雨的五年时光.

红色的途铠正面照来一张～前脸搭配横幅式的进气格珊～

刚提的，还热乎着呢?

刚打的临牌，贴上去....

LED远近光灯～

大众的车标，简单

内饰的装饰板都跟外观颜色一样红色，特别帅气～我比较喜欢红色

各种按键.

红色装饰板！

屏幕也比较大，比较polo大特别多～

座椅也被我加装成了黑白斜纹的真皮座椅，做起来特别舒适.

后排空间特别宽敞，完全适合我呆着孩子出行！

后排的两个USB接口～

备用轮胎～

后备箱的空间真的好大好大，装个婴儿车都还有多余空间.

上汽大众～

后面的led灯组～

我选择的是280TSI的配置.

最后来一张途铠的车后照片，途铠是一辆年轻化的小型SUV，外观时尚大气，空间、动力、配置都比较不错，价格也很优惠，期待下次我带着途铠去溜达一圈～

到店实拍哈尔滨地区置换2019款大众Polo 最高享优惠1.4万元

大学毕业刚刚步入工作岗位的时候每天挤公交上班?，挤的心累?，早晨还得起个大早?，独生子女嘛，父母的心头肉,看我这么辛苦就出钱给我买了一台小POLO，幸福感爆棚，那时候开车上班的也不是很多，车位也很充足，各种方便。?转眼小白polo跟我也快十年了,确实该换换了，因为本人身材娇小还是比较喜欢小巧点的车，换车不换品牌，还是比较喜欢大众这个品牌的，合资车开起来比较有安全感，4S店里面小巧的车型不多，也就POLO比较小一点吧，但是已经体验过了就想换个不一样的车型开开，销售顾问就给我推荐了这款小型的SUV途铠，我从来没想过买SUV的，SUV给我的印象都是大块头的，比较合适粗犷的汉子开，跟我这个身材娇小的女性根本沾不上边的，跟销售顾问表达了我的困扰，他说你要相信我，我肯定推荐适合你的车给你，这款SUV上市以来特别受女性的青睐，销量很火爆，还让我试驾体验一下，试驾以后确实觉得这款车不错，外观小巧精致比polo要稍微大一些，空间方面还是很满意的，内饰的配色很喜欢，时尚感爆满，就是塑料感稍微强了一点，毕竟价格便宜，还是可以接受的，油耗低，适合家用和上下班开，配置方面像多功能方向盘、大屏、全景天窗都有，尤其是音响效果特别好，听音乐特别有感觉，总得来说途铠的性价比很高，如果说polo是专属女性的小型车，那么途铠就是一款专属女性的小型SUV了，这也是我喜欢大众这个品牌的原因吧，虽然身材娇小也总能在大众找到一款自己喜欢并适合的车。?4S店推出二手车置换这个业务我觉得特别贴心，旧车直接开去就行了，店里有评估师评估值多少钱，买新车的时候直接抵现金了，我的polo值个3万多一点，途铠优惠完上路15万多除去旧车也就12万多一点了，主要是直接置换省事又省心，旧车开去直接提新车回家的感觉棒棒的！话不多说了，晒晒我的大黄吧：

跟四月问声好！

11年买的小白POLO差不多有十年了，面临告别有点小不舍

告别小白POLO迎来大黄T-CROSS的生活依旧很美好，以后就由它代替小白陪我闯荡江湖啦！

到店实拍目前，哈尔滨地区汽车经销商已陆续恢复营业，并且展开销售活动，为方便哈尔滨地区的小伙伴了解汽车的优惠，编辑会每日更新各品牌的最新行情，把第一手的优惠资讯分享给大家，感谢大家的支持

近日，从哈尔滨广汽传祺4S店获悉，2019款大众Polo，置换购车最高享优惠1.4万元

外观方面

全新一代polo经过了重新的设计，特别是前脸部分，特别像大众经典车型高尔夫，前中网用了较宽的镀铬装饰条，两边的大灯尺寸比较方正；下方的雾灯区，也比较像高尔夫车型

车身侧面，只是在门把手处有一条棱线，轮毂的样式比较特别；车身尾部，尾灯的形状类似于倒梯形

内饰部分

2019款大众Polo的内饰用了大众一贯的家族设计风格，三幅式的方向盘，做了平底的处理，仪表盘用指针式的设计；中控台有一块尺寸不大的液晶显示屏，下方是出风口和空调控制区域；

值得一提的是，Polo进行了年轻化的处理，内饰的装饰板用了彩色的搭配，而且座椅也与车身其他颜色不同

空间方面