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现在辉腾已经停产，现在辉腾已经不适合商务人士购买和使用了。

辉腾是大众集团是第一个全尺寸豪华轿车，所有铝材质做得车身，用当时最先进的W12引擎，目标直接对手是奔驰s级和宝马7系和家庭同门兄弟奥迪A8,但与竞争对手不同的是，大众辉腾足够低调，低调到路人总是认为这是一个质量，帕萨特，事实上的确，作为一辆价值100万元的严肃豪华车，当时的Phaeton的顶级配置是如此先进，以至于辉腾为了证明大众比BBA更能制造豪华车，甚至把一些技术标准提高到了不必要的高度。

辉腾5座豪华版W12用6.0升w 12缸汽油发动机，由于其6.2秒的100公里加速速度，该发动机多年来已逐步淘汰。然而，再加上大众公司由于没有改进和继续使用这台发动机。这导致辉腾在同价位的跑车中加速度相对较慢，这也是高端人群所不能接受的。300公里/小时的全天候巡航能力确保在环境温度为55度的情况下，车内温度保持在22度。车身抗扭钢性能可达37000Nm/度。这可能是辉腾仅剩的几点优点。

再搭配上今天的辉腾外观设计并不是很突出，这使得辉腾汽车的认知度很低，很多人认为它只是一辆普通的帕萨特。低认知度导致了高端车和低端车的差距。不为一般公众所接受。2002年，辉腾在日内瓦汽车展上成功亮相后，13年来没有更换，只有两处细微的变化。而且辉腾的目标受众是高端商务人士，过时的设计会让用户失去购买辉腾的心理预期。销售在下降。

现在辉腾已经被市场淘汰，不适合当前的商务人士购买和使用。

随着汽车数量的增加，交通事故的频率一直在增加。因此，当每个人买一辆车，他们会购买所有他们应该购买的保险，以便及时处理事故。然而，为了避免交通事故，有一些小细节值得学习。例如，以前有一句俗话："不怕奔驰和路虎，就怕大众带字母。"它想说的是看到这些车，我们彼此要远离，当我们“触摸”它们的时候，我们将无法弥补。在大众品牌中，只有两款车型的商标下印有字母，就是辉腾和辉昂。因此，这句每个人都熟知的俗语，很明显就是说辉腾。

辉腾的外表的确不引人注意，但它最独特的是它挑剔的做工和豪华的配置。工程师皮耶希认为汽车装配误差应该不超过1毫米。在这样极其严苛的标准下，辉腾所创造的就是一种手工艺品的存在。但不幸的是，辉腾如此极端的做工和强劲的表现却没有得到大多数人的认可，在很多人的眼里，这款车没有奥迪A4开出去有面子，而且也没有后者颜值高，所以辉腾的销售非常低迷，到最后一直处于亏损状态，最后辉腾勉强退出了市场，从此成为一种记忆，成为一种消失的经典。

但是你知道吗？"不怕奔驰和路虎，就怕大众带字母"实际上，它后面还有一句：不怕大众带字母，就怕丰田有凤凰。是说除了带字母的大众，这款丰田车也是低调大佬，很少有人知道！这句话中所指的车型也是惹不起的。技术分为三、六、九级，木材也分梨紫檀。在汽车领域，每辆汽车都有不同的顶级制造水平，例如，丰田也有一个非常霸道的型号，那就是丰田世纪。它成立于1967年，也是丰田的顶级产品。

丰田世纪拥有许多独特的功能。格栅是一种典型的窄垂直镀铬板，在互锁圆下面还有一层，也适用前保险杠的转向信号。后尾灯也是一种传统外观，于1967年第一次亮相。与前几代一样，后排乘客的舒适性和便利性也得到了青睐。

丰田在本世纪的设计也有复古感，给人一种庄严厚重的氛围，乍一看，它看上去像是十年前的样子，但在平庸的外表下，它反映了丰田的最高技术水平。丰田最拿手的好戏，最能够让人看出来的就是这款车型的内部设置。

无论是仪表板还是中控台，都能反映出它的技术感，周围是实木装饰品，与外观设计相呼应，同时，座椅也是用羊毛编织的，非常细致。此外，丰田轿车还配备了电控空气弹簧悬架，还有预备在抱死的情况下正确处理的功能，不仅主驾驶上有安全装置，副驾驶以及后方乘客也有安全保障，一般的安全气囊只能保护正面撞击，而丰田世纪也做到了侧面保护的功能，座椅也有背部的功能。

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