奥迪a3三厢车型_奥迪a3三厢车有哪几款

1.2020款奥迪A3，优雅外观颜值在线，动力够油耗低，这车好开

2.全新奥迪A3三厢加长版实车曝光，侧面造型很大气

3.运动“小贵族”，三厢+两厢，全新国产奥迪A3有哪些亮点？

4.全新奥迪A3三厢版官图发布 国产版将加长

很多朋友都知道，全新2021款的奥迪A3已经上市了。这是一款挺令人期待的车型，它的外观变得更加的犀利。我们今天不聊21款A3车型，我们还是聊聊现在正常销售的奥迪A3，也就是我们常说的2020款。

目前2020款的?奥迪A3已经进入清仓的阶段，所以价格倒是这款车型的优势之一。为此我们对奥迪A3进行了实拍，此次拍摄分为两款，两厢和三厢的，小伙伴们可以根据自己的需求来进行参考。

老规矩，我们先来看一下奥迪A3的价格，厂家指导价为19.32万-26.89万元。

我们从常州奥迪经销商处了解到，目前这款车型的最大优惠达到了约5.5万元。优惠后最便宜的价格已经和大众高尔夫的价格已经有冲突了，所以价格是真的很不错。

再来看外观设计部分，无论是两厢还是三厢，整个侧脸的精致度都特别出色，而且家族化的设计元素呼之欲出。六边形的进气中网被镀铬饰条进行了包裹，内部用了七条镀铬的横向饰条进行贯穿，中间四个圈的logo也是小伙伴们比较心仪的设计吧。它的大灯用的是犀利造型的大灯，配备了led的光源，在大灯下方用了熏黑材质加镀铬饰条的装饰，整个前脸来说，颜值特别的高，甚至有点奥迪A4L的视觉感。

车型的侧面，奥迪A3的侧面分为两厢和三厢的版本，其实三厢版本是特供车型。但是说实话，三厢的设计也是同样非常的不错，贯穿式的腰线令这款奥迪A3有了速度感。当然两厢版本的奥迪A3也是值得购买的，小钢炮设计也确实能够吸引较多的消费者。

车型尾侧，这两款车型的尾侧设计感觉都是用的差不多的元素，它的尾灯内部用了红色包裹**这样光导式的设计，颜值高，呈现流水造型，特别的时尚。

内饰部分，奥迪A3的内饰设计虽然用了较多的硬塑料，但是颜值还是特别不错的，而且屏幕用的是悬浮式的设计，仪式感较强。这款奥迪A3车型黑色的内饰特别的时尚，而且在不少细节之处使用了红色的缝线工艺，更进一步增加了运动感。

车型后排空间，奥迪A3的后排空间表现得较为紧凑，根据配置的不同，有的配备了空调出风口，有的并没有配备出风口。当然，我们所拍摄的这款车型是配备了，所以舒适度表现中规中矩。但是后排如果没有配备出风口的话，在夏天或者冬天舒适度的体验确实不会太好。

我们再来实际看一下奥迪A3的车身数据。既然分为两厢和三厢，我们就分别来介绍。三厢版本的长宽高分别为4457/1796/1417mm，两厢版本车型的长宽高分别为4312/1785/1426mm，两者的轴距都是一样的，均为2629mm。这是一辆紧凑型的轿车，所以这款车型舒适度并不是它的强项，但是操控特别不错。

动力部分，奥迪A3用了1.4T的发动机，已经全面取消掉2.0T的发动机了。这款1.4T的发动机最大功率为150马力，峰值扭矩为250N?m，区分高低功版本。

变速箱部分，奥迪A3的变速箱一定会用七挡双离合的变速箱，毕竟大众高尔夫以及大众很多车型都用类似的设计，换挡速度较快，也贴合了A3操控为王的设计。

底盘结构部分，奥迪A3本身就脱胎于大众的高尔夫，所以大众高尔夫的优秀底盘也被引荐过来了，用的四轮独立悬架，操控性较好，指向精准，指哪打哪。

总体而言，我觉得奥迪A3这款车型的外观设计确实没话说，而且动力也是比较出色的。当然，A3的不足也很明显，内饰空间有待加强，车内的用料以硬塑料居多，不过奥迪A3的价格确实非常的划算。至于性价比，你觉得呢？

总的来说，这确实是一款性价比不错的豪车，如果你也喜欢，欢迎咨询常州各奥迪经销商。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020款奥迪A3，优雅外观颜值在线，动力够油耗低，这车好开

一直以来，奥迪都是BBA阵营里面最为亲民的品牌，相比起宝马和奔驰，它的车型也是三者里面最为实惠的，拿入门紧凑级来说，相比起奔驰A级和宝马1系，价格方面，奥迪A3的售价在18.92万-25.27万元；奔驰A级的售价在21.18万-29.98万元；宝马1系的售价在19.88万-26.38万元。而目前，奥迪A3起步价已经降到了13万多，而奔驰A级起步价降到了17万左右，宝马1系则几乎没有优惠，综合来说，奥迪A3在价格方面的市场竞争力非常明显，这也是奥迪一贯来的竞争手段。

尽管，由于大众家族车型同平台造车，奥迪A3有时候会被吐槽为高尔夫高配，认为大家买这个车只是冲着车标去的，但其实不然，这也的理解在小编看来过于片面化了，尽管是同平台，但是高尔夫和奥迪A3显然是两个级别的产品，奥迪A3属于豪华车阵营，所以在整车的工艺以及用料方面，奥迪A3和高尔夫之间的差距还是很明显的。

目前，2020款奥迪A3在终端销售市场有着不错的优惠力度，以低配车型2020款奥迪A3?Limousine?35TFSI?进取型，为例，作为全系三厢版最低配车型，它的厂商指导价为19.52万元，但由于市场行情不好，社会购车力不强，目前该车在部分终端有着5.49万优惠，它的起步价仅为13.43万起。而顶配版车型?奥迪A3?2020款?Limousine?40TFSI?运动型，降了7.17万，优惠后17.55万起，对于豪华品牌而言，这样的价格具有足够的吸引力！比起同级别的其他普通合资品牌，例如轩逸、朗逸等车型要有优势多了。

根据前不久中企协公布的单车型销量数据现实，奥迪A3在1月份狂卖了10499台，比起奔驰A级的4415和宝马1系的4000台，奥迪A3的销量超过了它们二者的单月销量之和还要多。可见，价格战，有时候玩得漂亮，也是颇有成效的。

而且，尽管是低配车型，但是奥迪A3还是相当厚道的，三厢版车身尺寸长宽高分别为4457mm*1796mm*1417mm，轴距达到了2629mm，空间方面自然表现不错，能够满足日常代步也能满足一家四五口人的节日出行，配置方面，像什么胎压监测、自动驻车、ESP、定速巡航、6气囊等等也都是一应俱全。

动力方面，2020款奥迪A3一共搭载了两款发动机，分别为1.4T和2.0T涡轮增压发动机，其最大输出功率分别为110KW和140KW，峰值扭矩分别为250Nm和320Nm，传动系统方面全系匹配7DCT变速箱，工信部综合油耗分别为5.8L/100km和6.1L/100km。

不说相比起同级别的宝马1系和奔驰A级，奥迪A3有着绝无仅有的价格优势，哪怕是对比起其他的合资品牌车型，例如轩逸、朗逸等车型，奥迪A3在终端的售价也完全不怯。的确，从严格意义上来说，奥迪A3的确是奥迪旗下最便宜的车型，但是便宜不代表它就丢失了奥迪的豪门属性，入门版优惠后仅13.43万起的价格，对于消费者来说，自然是要比起买朗逸、轩逸等车型来得合适的，各位觉得呢？

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全新奥迪A3三厢加长版实车曝光，侧面造型很大气

奥迪a3挺好一车，我觉得这车挺适合女生开，精致小巧又时尚，在外观上面就很适合年轻的女性，也许有些朋友会觉得这款车性价比不够高，主要就是卖个牌子，但对于很多年轻的女车主来说，车子的性价比并不是最重要的，买车子首先看颜值，其次看感觉，奥迪a3长得好看，就很容易讨好女司机的心，而且还是一线豪华品牌，不只是男人好面子，女人也是有虚荣心的，所以这款车看起来漂亮，开出去也不丢人。

作为一线豪华品牌，2020款一汽大众奥迪a3厂商指导价18.92~25.27万元，再加上这款车的优惠力度比较大，实际到手价相当划算，预算不够，又想买豪车，奥迪a3其实是不错的选择。

空间方面，5门5座两厢车型长宽高分别为4312×1785×1426毫米，轴距为2629毫米，空间不是很大，正好适合身材娇小的女生。4门5座三厢车型长宽高分别为4462×1796×1417毫米，轴距为2629毫米，虽然定位紧凑型轿车，不过这个尺寸其实只能算是小型轿车，再加上运动的外观，车内的空间就更加小了。

车子不大，开起来比较灵活，1.4t最大150马力，匹配的7档双离合变速箱，这一套动力组成用在了很多大众的廉价车型之上，百公里加速8.4秒，工信部综合油耗5.7l，数据还是相当不错的，实际的驾驶体验也是可圈可点，开起来很舒服，动力响应很迅速，换挡逻辑聪明。2.0t车型最大190马力，同样匹配的7档双离合变速箱，百公里加速8秒，工信部综合油耗最低6.1l，行驶质感优秀，转向精准，开起来很舒适。

底盘方面，麦弗逊式独立悬架，多连杆式独立悬架，再加上17寸或者18寸的轮胎，优秀的底盘调教，兼顾了舒适性和操控性，车子噪音控制做的还不错，在市区内行驶比较安静，高速上跑的时候可能要吵一些，总体来说还是不错的。

总体来说，2020款的奥迪a3相当不错，油耗低，动力够用，颜值在线，做工也不错，定速巡航，电动折叠后视镜，倒车自动下翻的功能都非常实用，有些朋友担心这款车的双离合变速箱，实际上优化的非常好了，低速行驶顿挫情况良好，动力输出还是相当平顺的，就是轮胎的噪音稍微大了一点，座椅有一点偏硬，支撑性不是非常的优秀。

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运动“小贵族”，三厢+两厢，全新国产奥迪A3有哪些亮点？

近日，网上曝光了一组全新一代奥迪A3三厢加长版的实车，新车的侧面造型很大气，它的尾部有A3L的字样的字标。

从全新奥迪A3三厢版实车的侧面我们可以看到这款车的车身上还带有些许的伪装覆盖，这款车的侧面看上去非常大气。全新奥迪A3三厢版的侧面有贯穿式的腰线装饰，它的腰线的凸起部分很显肌肉感，车的门板底部也有凸起的线条装饰，起到了很好的修饰车身的效果。全新奥迪A3三厢版的车窗整体看上去很凌厉，车窗的尾端用了一个很尖的小角设计，C柱的轮廓非常大气。新车的车轮毂用了很运动的多条幅式的风格，用了明暗相间的设计。从侧面的整体来看，全新奥迪A3三厢版的造型还是非常大气的，看上去比现款A3的三厢版更显高端感。

来到车的尾部我们可以发现它的尾部用了一个鸭尾式的造型，很显动感效果，尾部的中间位置是一个内凹式的设计，车的尾灯用了白色胶带遮挡，大部分轮廓都覆盖住了。它的左下侧有一个“A3L”的字标，说明这款车的车身进行了加长，它的同级别对手当中奔驰A级三厢国产之后也进行了加长，所以全新奥迪A3国产之后推出三厢加长版也无疑了。全新奥迪A3三厢版尾部的底部包围很突出，它的两侧还用了很有运动效果的空气导流槽的设计，并用了镀铬装饰。

在前脸方面，全新奥迪A3三厢版预计会用和两厢版车型相同的设计，它看上去很年轻化，硕大的进气格栅显得很有张力，车的大灯也很显科技感。从两厢版车型的车尾部我们可以看到它也有空气导流槽样式的装饰，整体来说很值得期待。动力方面，关于全新奥迪A3三厢版车型的动力目前还未公布，它预计会沿用现款车型的动力信息。海外版的全新奥迪A3搭载的是1.0T和1.5T的汽油发动机和2.0T的柴油发动机，国产版车型用这些动力的可能性不大。

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全新奥迪A3三厢版官图发布 国产版将加长

以往，豪华品牌都集中攻打高级别的车型，至少是中级车以上，而正是当年奥迪首先“放下身价”，推出了?奥迪A3这款紧凑级轿车，从而打开了豪华A级车的大门。由于长得好看开着不错，实际价格还不贵，所以上市即热销，地先火了一把。

宝马见状，立即跟进，推出了宝马1系，前驱啥的就不说什么了，关键还是“三缸机”，要知道，在国内，三缸就是“原罪”，所以，宝马1系至今也没大火起来。不过，奔驰也挺狠，连招呼都没打，就祭出长轴版的A级，这倒是令奥迪A3有些措手不及，毕竟奔驰的“三叉星徽”的确是更有吸引力一些。

但是全新奥迪A3的到来，有望把之前的优势再拿回来。因为这真的算得上是一次可圈可点的换代，尤其是首次将三厢车型和两厢车型进行了有针对性的国产化。更偏重实用性的三厢版本加长了轴距，成为长轴三厢版，这样后排腿部空间将有明显提升。而两厢车型原版引进，成为标轴两厢版，更符合那些喜欢原汁原味的用户的要求。

简单说一下新车车身尺寸。两厢标轴版车型长宽高分别为4343（4351）/1815/1458mm（不同套件，不同长度），轴距为2630mm。三厢长轴版车型长宽高分别为4548（4554）/1814/1429mm，轴距达到2680mm，三厢版相比老款车型在轴距方面加长了51mm。

需要提前说的是，与八代高尔夫一样，全新奥迪A3也是出自MQB平台，而八代高尔夫在国内刚刚上市，全新奥迪A3将于2021年1月7日正式上市。言归正传，全新奥迪A3在设计上、功能性、动力上，甚至个性化方面都有一些值得品鉴的亮点，我们今天不妨来说道说道。

一是开启“双车战略”。当然，这里所说“双车”是指全新奥迪A3是分成长轴三厢版奥迪A3L以及标轴两厢版Sportback，前者强调实用，后者专注运动。这种做法类似于思域，当然，作为运动“小贵族”，面对更加潮流化的市场趋势，全新奥迪A3的做法是值得肯定的。

二是设计确实够酷。三厢版的运动气息已经足够浓烈了，两厢Sportback则更是出彩，车头非常低矮，整车姿态接近轿跑风范，而锐利线条的运用以及犀利前后大灯，再加上运动套件的点缀，妥妥的“小钢炮”。在我看来，这个外观属于年轻人无抵抗力系列，男女通吃的典型，年轻男性想要的操控和年轻女性想要精致，悉数齐备，随意你怎么选。

三是全新风格内饰。相比上一代车型，全新奥迪A3不光外观令人惊艳，脱胎换骨的内饰同样让人眼前一亮。年轻动感的布局搭配上由12.3英寸全液晶仪表盘和10.1英寸中控大屏营造出来的科技感，还有带红色压线处理的运动范儿全黑皮质座椅，带有可伸缩腿托的主驾驶座椅，电子拨片挡把等，高质感+机械感，年轻人想要的一切都具足。

四是动力更有料。已知的消息是全新奥迪A3将搭载人们非常熟悉的1.4TSI+7DSG动力总成，据说后续还将引进2.0TSI发动机，并且大众那台可实现闭缸技术的1.5T发动机也或将加入产品阵列。其实，即使只看1.4T动力，虽不说动力有多强，而是横向来看，相比宝马1系的1.5T三缸发动机，以及奔驰A级的1.3T发动机，全新奥迪A3的动力似乎更有底气。

五是全新奥迪A3也要玩个性。原因是一汽-大众个性化中心今年成立了，其职能是专门打造定制化产品，提供给追求个性的消费者。针对全新奥迪A3，该中心已经于日前推出全新奥迪A3王一博上市定制版，不仅用了十分个性的绿色的车身涂装，前中网内部还用了黑色的网状格栅，轮圈的样式也是专属设计。无论对于年轻人还是对于全新奥迪A3来说，这都是值得关注的开始。

写在最后：作为一汽-大众奥迪旗下的主力车型之一，奥迪A3在今年前9个月累计销量达到6.2万辆，即使在换代末期依旧有这样的吸引力，依赖于该车的高品质、好口碑等优势。而全新奥迪A3不仅延续该优势，更提供长轴三厢版以及标轴两厢版，在车型设计、内饰、动力，甚至个性化等方面也亮出新牌好牌。新车正式亮相在即，上市后有望在热度、关注度、销量等方面有进一步的提升。

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二十四年前，首台奥迪A3在德国工厂下线，标志着奥迪全新的细分市场诞生，到今天为止，其经历了三代车型，期间赢得了众多用户的青睐，如今其第四代奥迪A3即将到来。

近日，奥迪发布了全新一代A3三厢版本车型官图，新车作为家族中的第四代车型，外观用了奥迪最新的家族设计风格，并基于大众所熟知的MQB?Evo模块化架构所打造。据悉，新车将在今年国产上市，并且还会加长轴距。

前两代的奥迪以纯进口的方式在国内销售，在当时其25.5-32.8万元的价格在同级车中并没有很强的优势，注定其销量不乐观。而第三代奥迪A3学聪明了，开启了国产化进程，在当时用19.99万元的入门价格打入豪华紧凑级车的市场，不可谓不香。

第三代奥迪A3市场切入点非常准确，相比自家的A1空间更大，同时又具备充沛的动力和良好的驾驶感受，对于年轻消费者来说充满诱惑力。即使在日常使用上，也能满足三口之家的用车需求，如今第四代奥迪A3到来，国产后将进行加长，其定位依然如此，即能符合消费者的口味也能用来家用出行，而且合理的售价以及优惠也能让平民百姓买得起。

外观部分，全新一代奥迪A3设计与海外两厢版设计一致，用最新的家族设计语言，大型的六边形的前进气格栅内部用蜂巢式设计进行填充，整体带有很强的运动感。尤其是车头下方两侧的包围部分，与大灯造型配合有很强的视觉冲击力。

可以看到，三厢版的侧面线条更为舒展，用双腰线设计进行点缀，从侧面看上去更为修长，延伸的腰线一直贯穿到尾灯部位，18寸的轮圈造型十分运动，车门则用凹面设计，搭配下方的线条更加立体。尺寸方面，海外标准轴距的A3轴距为2640mm，至于其长轴距信息目前还未公布，预计未来国产后的A3L轴距将突破2700mm，进一步提升车辆的空间表现。

进入车内可看到三厢版A3中控台用向驾驶员一侧倾斜的设计，10.1寸触控屏搭配12.3寸全液晶仪表组成的奥迪虚拟座舱，提升了内饰的科技感。车内运用大量多边形元素配合分层式中控台设计，与现款车型呈现出迥然不同的观感。另外，空调出风口也与兰博基尼Urus相似，极具战斗气息，同时换挡机构也用电子档把，看上去更为干练。

动力方面，海外版车型搭载丰富的动力系统，未来国产的全新奥迪A3三厢版车型预计将搭载全新1.5TFSI发动机，最大输出功率110kW（150Ps）。传动部分，匹配7速湿式双离合变速箱，官方公布的百公里综合油耗仅为4.8L。

令不少消费者担忧的是奥迪A3两厢版1.0T车型用了扭力梁悬架，会不会出现在1.5T三厢版上，可以确定的是1.5T车型均用了多连杆独立悬架，三厢版车型不存在1.0T发动机，因此不必担心。

从目前消息来看，国产A3L有望在今年9月份的北京车展上市，同时早期发布的两厢版A3也将国产化，这样奥迪在紧凑型豪华品牌市场有两厢和三厢两种选择，相比宝马1系和奔驰A级选择性更高一些。相信其最后的定价也将比宝马1系和奔驰A级更有优势，毕竟后来者有更多的针对性，这样在与竞争对手对比时也更有优势。

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