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1.开奔驰“大G”是啥心态？当了两天车主后，我反而平静了不少

2.不是所有奔驰G级都叫“大G” 一篇文章说明白G级全型号

3.想当开大G的渣男？BJ80车主花2万就能搞定

4.2.0T的大G来了！售价有望百万上下 网友:奔驰真了解国人

5.最高价格超过千万，这几款奔驰大G很少有人知道

6.大g为什么叫渣男车？奔驰G500的缺点是什么

我相信大G一定是很多男人的梦想车，也是我N年前就想拥有的一辆车！（当然有一部分女汉子也喜欢大G，哈哈……）?我第一次见到这辆车不是在现实中，而是在部个**里面《侏罗纪公园》，记得**里的男一号开着银色的大G?载着美女一号?被恐龙追。。。那场景，好帅！好酷！立马被种草啦！?那时我才23岁，座驾还是大众途观！

车是19款的，妹子是19岁，挺搭配的，哈哈

先来一张华为P40?拍摄的照片，我觉得构图还可以。P40拍照真心NB，强烈推荐（我不是卖手机的，哈哈）

我是穷人家的孩子，农村长大，想要任何东西都只能靠自己努力拼搏才能拥有。也正因为是自己加倍努力换来的东西，所以感觉会有意义一些吧？成就感也会强一些！?当然我也希望能像王思聪一样做个快乐的富二代，可没那个命啊！！！

第一个忠告：这车太招**姐啦，男同胞们一定要保护好自己的肾，小心被她们毒害啦！

人生中第一辆车是大众途观旗舰款，23岁那年全款36万8购得。说这么清楚并不是炫耀我有钱，其实当时手上存款不到70万。主要是因为我不懂得选车，也不知道购买流程，，第一次去看车，就被那个狡猾的销售成交啦，从看车试车到付完全款?应该就1小时左右。。。如果是现在我肯定不会买旗舰款，也不会全款买，肯定是，拿50万在深圳龙华买套房子付个首付多好啊！！！。。。

第二个忠告：相信靠自己能力买这车的人，大多都已成家啦。用这车泡妞的时候，要多想想老婆孩子哦！！

后来陆续买过好几辆车，但一直对大G念念不忘！在路上不管是开Q7?X5?揽胜?还是卡晏，只要遇到大G?心里立马就有一种想叫对方大哥的感觉！！！我一定要买一辆，这种滋味太难受啦！！！

第三个忠告：开这车在路上很引人注目的，所以要注意自己的言行举止，不能自掉身份啊！！！

记得17年就想买G500，于是约了广州4S去试驾，，时间有点久不记得第一次车的感受啦，只记得感觉好高（当时我开的特斯拉），另外一个强烈的感受就是好难开（老款车要不停的适应地型，方向盘摇动很厉害），座着好不舒服直直的，内饰好难看。。。。?最关键的是，那个销售狗眼看人低，可能觉得我买不起，所以服务态度很差。。当即决定先不买，等新款出来再说。

第四个忠告：一定要做正规的生意，合理合法，正规纳税，不然你开这么招摇的车，一定会有人找你的！

时间过得真快，到了18年奔驰突然发布了大G的改款，看了和介绍后，非常的心动！重新点燃了我要买这辆车的欲望！全新G颜值提升，又好开啦，内饰也漂亮太多啦！?当即四处打听要如何买到这车……?广东这边4S加价基本都在60万以上，落地300多……

第五个忠告：提车了一定要让你的员工和同学都开开，让他们体验一下，也好提升他们工作的动力！

本来想买辆G500就可以啦，可是我开惯了特斯拉，平时都是3秒过百，所以受不了G500的提速。再加上穷人家的孩子总是缺乏自信，不买63觉得自己不够自信，怕被人瞧不起，，，，所以就多出了100万上了63。?反正还年轻，相信买了这辆车可以帮我赚更多的钞票！！！

第一个建议：这车上高速，你一定要关掉车道系统，或者变道一定要打转向灯，否则你会被吓尿的！！

老天从来都不会辜负为梦想持续努力的人，做了10年电商，终于在2019年?我30岁生日的时候提了奔驰G63！我知道有很多比我成功，比我赚钱快的人，有时候也很羡慕！但也看到有很多还不如我的人，，，所以内心还是挺平衡的！

第二个建议：可以考虑改一下电吸门，基本上每个上车的**姐都关不紧门！！！有时候很尴尬。。。

提了车后一直想拍组片子，来为到大G论坛添加些人气，毕竟我还是挺喜欢汽车之家这个平台的！奈何做为一个公司的小老板，真的好忙！我这么喜欢摄影的人，整个19年只外拍过一次，，，想想15?16?17?这些年，每年至少有10次以上的外拍。。。。

第三个建议：一直加98的油！国内的油质量怎么样大家心里很清楚！

因为大G的魅力，随便去摄影了个广告，就好几个妹子愿意来当。所意就凭模卡选了三位，，，，那知见了本人，，，，次奥，，，也只能硬着头皮拍啦，，下次一定要见过本人。

第四个建议：进停车场一定要特别注意，一定要超过2米的限高才可以，很多车友中招！！

我们也建立了1个中国奔驰大G的组织，如果你是大G车主（G350/G500/G63/G65），都可以私信我，我带你入组织。。。

这个妹子要不是红头发?，其实还可以。。。。

我在珠海，有车友过来玩，欢迎到我公司来喝茶，聊人生。。。。

这里是珠海的一片无人区，适合越野露营。。。

这个妹子太瘦了。。。

至所有为梦想努力拼搏的人，所有看到这个帖子的人，只要你持续的努力，你一定会开上心爱的大G！?我在中国奔驰大G联盟部落等你！！！

最后发一张我的帅照，哈哈哈，，，

开奔驰“大G”是啥心态？当了两天车主后，我反而平静了不少

为什么感觉大G是每个男人心中的梦想之车？

汽车是人类工业文明的结晶，它延伸了人类的力量，扩展了人类在地球上的足迹。而男人是力量的代表，很多男人虽然身体上不是力量型的，但是内心都有一颗渴望力量的心，除非是个娘炮，所以形容男人的词一般都是阳刚、力量、高达、威猛、权力。我们不妨看看奔驰大G给人的感觉是什么，是不是我刚刚形容男人的那几个词语？

奔驰大G首先是动力非常足，力量很强，4.0T

V8发动机配合三把差速锁的四驱系统，这一切配置都是力量的代表，有一种征服世界每一个角落的雄心，这不正是男人征服世界、打遍天下的梦想吗？

除了动力强之外，奔驰G的外形更是阳刚至极，方方正正，一点都不妥协，即使这么多年过去了还是这个外形。但是简单的就是最经典的，没有复杂的线条让它有一种原始美，这正是多年来奔驰大G一直很耐看，永不过时的原因。奔驰大G很贵，150多万的起售价非一般人买得起，买得起这个车的人非富即贵，买这个车一是对自己身份的标榜，二是可以代表自己的权力。

其实除了奔驰大G，很多男人的梦想是拥有一辆福特猛禽，其实原因跟奔驰大G差不多。福特猛禽也是外形阳刚、动力澎湃、力量感十足的车型。

最近一些女明星也越来越喜欢奔驰大G，其实原因就像是异性相吸一样，奔驰大G像是个很有安全感的男朋友一样，女生当然喜欢啦~

如果要比较纯越野能力，我想行业内标杆的兰德酷路泽应该是第一选择——“奔驰G能带你去世界上任何地方，陆巡则负责把大G带回来“。

但是一汽丰田兰德酷路泽最终扛不住糟糕的销量表现及国内越来越严格的排放和燃油规定，最终停产退出中国市场，停售前的2016款 4.6L

自动VX-R指导价119.40万，入门级4.0L版本指导价77.10万。

不是所有奔驰G级都叫“大G” 一篇文章说明白G级全型号

奔驰G500也被称为“大G”，是很多人的梦想之车，当然，也是我的Dream Car，前不久，我们拿到了一辆奔驰G500的试驾车，有幸成为了“大G”为期两天的车主，也算梦想实现了一半吧，为此我还激动了好几天呢，当真正坐进“大G”车内，除了高大威猛的既视感外，这辆车带给你的更多是一些“硬汉”的气质，甚至有人会觉得它满身都是刺，经过两天的试驾后，我的心情反而平静了许多，也许这就是很多“大G”车主的普遍感受吧。

我们拿到的这辆奔驰“大G”为标准版，售价为162.88万元，搭载4.0T V8双涡轮增压发动机，匹配9速手自一体变速箱，0-100km/h的加速时间仅为5.9s，标配3把锁和全时四驱，作为一台硬派SUV来说，这样的性能已经足够强大了，但奔驰“大G”真正吸引我的却不是这些冷冰冰的硬件，而是它身上的那些“刺”。

“大G”的硬贯穿整车

有人说“大G”的硬体现在机械性能方面，这句话我只赞同一半，对于这辆“大G”，我更在意的是它的格格不入。先来从外观说起，“大G”从设计之初就没有打算去照顾大部分消费者的感受，所以有人把它贬的一文不值，我听过最有意思的是形容“大G”像卡车，当然也有人赞不绝口，说这是最硬的SUV，其实生活中，你会发现很多“大G”的车主并不都是男性，反而是一些性格豪爽的女性，当然，也有人买“大G”去干粗活，但这样的人毕竟是少数。

“大G”硬不仅体现在它的设计，而且是贯穿整车的，最有意思的就是它的解锁和关门，为了突出机械质感，“大G”所有车门都用的是纯机械锁，所以放弃了无钥匙进入功能，绝大多数车辆按下解锁键后，一般都会有喇叭提示，而“大G”则完全是机械落锁和开锁时发出的“咔嚓”声，特别是关门时，你必须使出平时关车门时的两倍甚至更大的力量才能顺利关上车门，如果你在地下车库，相信机械的回音会持续很久，现实生活中，只要你关的是“大G”的车门，车主都会提醒你能“使多大劲就使多大劲”，也许这也是一种生活态度吧。

除了听觉上的硬，“大G”肯定是目前触觉上能带给你最硬的车型，一切还要从上车说起，如果没有踏板，相信上车会是一件非常狼狈的事，即便有踏板，要进入“大G”车内还是要花些力气的，还别说真有点上卡车的感觉，终于知道为何“大G”要在副驾驶前方配一个把手了。其实“大G”下车也不方便，特别是对于一些女性来说，简直是噩梦，我好几个同事都是直接跳下来的，还好这辆“大G”不是AMG版本，不然很容易被侧出的排气烫伤，这样的段子网上还是很多的。

“大G”也是目前我驾驶过视觉上最硬的乘用车了，由于离地间隙高、坐姿高，坐在“大G”车内。你几乎可以俯视除公交车、卡车以外的所有车型了，哪怕是陆巡、途乐这样的大块头，记得有次在等信号灯，旁边就过来一辆陆巡，我感觉自己像坐在了陆巡车主的肩膀上，瞬间自信心爆棚，虽然我的乘客都吐槽坐着不舒服，但对驾驶者来说，开着“大G”绝对是一种内心层面的享受。

作为一辆奔驰，而且是售价高达162.88万的奔驰车型，在“大G”身上你会发现少了S级、GLS带来的豪华感，反而多了一些让人“不爽”的刺，也许这才是“大G”的精髓所在吧。

即便是4.0T V8，也躁动不起来

好吧，这是一辆马力达到421Ps的SUV，这种对性能的渴望一直会持续到按下点火按钮，排气声浪会告诉你，去撒野吧，但当我经历了前面对这辆车听觉、触觉以及视觉上的感受后，我发现自己竟然第一次少了激烈驾驶的冲动，反而每次都是将左手搭在门板上，惬意的驾驶，即便这样，这辆“大G”仍然会时不时的给你速度与，在同级车型中，目前也只有“大G”能带给你这样的体验，所以我一直认为“大G”的硬是渗透在骨子里的。

没去越野，有点遗憾

两天的试驾非常短暂，也导致我没法开着这辆“大G”去野外放飞自我，好吧，我承认，也有一部分原因是舍不得，虽然“大G”拥有硬派车身、三把锁、4.0T V8，但它可是一辆售价162.88万的奔驰，落地也要小200万，所以算了吧，如果是我自己的车，也不愿意开去越野，有句话说的好，能干不一定非要去干。

骑士语录

“大G”是一款在产品上面面俱到的车型，它的出现弥补了陆巡、途乐在操控性、豪华感上的缺失，一句话概括就是能越野、能飙车、还能拼豪华，所以努力搬砖吧，梦想还是应该有的，万一哪天实现了呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

想当开大G的渣男？BJ80车主花2万就能搞定

若干年前，汽车圈里有一则相当“出名”的案件，其中某位男士通过购买一台北京BJ80车型后改装成为“粗略版”?奔驰大G，共骗取近20位女生的信任……看看，看看，女人基本就属于一看到奔驰“大G”就没有任何抵抗力的物种，不尖叫都算是见过世面。

可是，重点来了，第一，并不是所有的奔驰G级都叫做奔驰“大G”；第二，最便宜的奔驰G级又来刷新底线；第三，真正开大G的不一定是渣男，就看你到底会不会分辨了！

奔驰G300——军用

谁要是能把这款车开出来，就算不是大G俺也认了，因为真的和普通的民用车不一样。军用车的底盘代号为W461，搭载的是3.0T柴油发动机，5档自动变速箱。最大功率可以达到135千瓦，峰值扭矩直接到了400N·m，前面、中间和后面的三把差速锁不算，就说承载能力上，军用底盘也是民用底盘所无法比拟的。

关键是这款车，价格并不贵，130万左右。这款你就是了解一下，基本上市面上难以看到。

奔驰G350d——柴油

跟前一阵子国内上市的奔驰G350不一样，这款并不是新车，之前在日本就相当盛行。和G350区别的最显著地方，就是那一个“d”，表明了TA的柴油身份。3.0T双涡轮增压柴油发动机，最大功率达到了286匹马力，峰值扭矩直接达到600N·m。

这款中国的4S店内不销售，你喜欢的话可以从平行进口车处购买，据说满足国六标准，最高售价达到了190万。

奔驰G350——四缸

普遍意义上说，2.0T这样的四缸发动机，是无法匹配奔驰G级硕大车身的。所以其给出的参数也并不突出，最大功率只有258匹马力，峰值扭矩也只能达到370N·m。但是卖得可不便宜，指导价格为143万，并且还有30-50万的加价幅度。

奔驰G400——柴油

这也是一款柴油发动机，3.0T的涡轮增压，功率上较比G350d有所提升，最大功率330马力，峰值扭矩700N·m。价格不便宜，220万起，但是满足国六排放标准。

奔驰G500——4.0T

终于到了4.0T车型，在没有G350之前，TA就是入门版。4.0T双涡轮增压汽油发动机，最大功率421匹马力，峰值扭矩610N·m。官方售价从163万开始，加价幅度在50-80万之间。但是，TA依然不是“大G”。

这里要强调一下，所谓的G550和TA基本一样，因为参数没有变化，只是不同地区排放法规不同而已。但是售价倒是有10万元的差异，自己想吧。

奔驰G63——大G

来了，所谓的大G终于来了。AMG版本的奔驰G级，4.0T双涡轮增压发动机，最大功率585马力，峰值扭矩850牛·米。价格280万到300万。

鬼斗车观点：之后当然还有更加高端的，比如迈巴赫的G640Landaule，G350/G500/G550?4×4?以及G63?6×6，不过那些是你一看就知道好车的标准。以上的车型是告诉你，这些车的定位，真不是所有的奔驰G级都叫做奔驰大G。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2.0T的大G来了！售价有望百万上下 网友:奔驰真了解国人

抖音上流传一句话：“渣男开大G，渣女奔驰E，绿茶买A7，萝莉爱MINI，而我不一样，手扶拖拉机。”当然，这只是个段子，大家一笑即可，不过这也反映了奔驰G级（“大G”）在消费者心中的地位。或许是虚荣心作祟，包括车叔在内的许多人，还真想做一名开“大G”的渣男。

可是，奔驰G级得要一百多万元（暂且不算上加价），如果不是土豪，没发什么横财，很难拥有得起。不过，?BJ80车主注意了，售价30多万的国产品牌越野车，完全可以摇身一变成为百万级奔驰G级，简单改装一下就行了。

现在车叔跟大家聊一件事儿，近日浙江绍兴交警依法查处一起非法改装车辆案件，车主张某花费2万元，将一辆BJ80黑色越野车改装成了巴博斯G级。车叔在这里插入一个知识点，和AMG一样，巴博斯是奔驰“御用”改装厂，巴博斯G级是在奔驰G级AMG的基础上改装而来的，性能更强，配置更豪华，价格也更高。

BJ80大量抄袭了奔驰G级的设计，但细微处的差别还是看得出来的，尤其对于懂车、爱车人士。其实车叔依据自己的生活阅历发现，交警队伍中懂车人士还不少。半个月前，这辆“大G”就被浙江绍兴交警盯上了，在摸排20多天后，民警在绍兴某小区发现了该嫌疑车辆，随即对车辆司机进行传唤。露馅儿了！

后来车主张某表示，当时买这辆BJ80花了30多万元，然而自己有个“奔驰梦”，于是前后共花费2万元，对车辆的保险盖、大灯、排气管等处改造，爱车就变成了售价高达数百万元的奔驰巴博斯越野车，主要是图个面子，也没想太多后果。

当然，这件事的性质不算多么恶劣。民警对张某进行了批评教育，并处罚款200元，并要求其当场将车辆恢复原状。现在张某在朋友圈里的人设崩塌了，再也做不回那个开“大G”的“渣男”了。

话说为什么不准随意改装？对于这个问题，车叔专门查了下官方资料，改变车身颜色不去交警部门备案，会给交通肇事逃逸案的侦破带来难度（玩过GAT5的都知道）；改装排气管、改变发动机声音，会制造噪音扰民；擅自改变汽车电路，容易留下火灾隐患等等。还有一点大家也知道，改装后过年检、保险理赔啥的真麻烦。

车叔总结

想起以前，众泰SR9被改成保时捷Macan，每每看到类似的事儿，车叔内心都有些五味杂陈。咱们民族品牌就这么不受待见，当然，奔驰的品牌魅力必须得承认，就是能够彰显身份、格调，大家都是商品经济时代的俗人，大家对于车主张某不必过多苛责。另一方面，民族品牌的“品牌向上”之路还非常长远，车叔也希望大家能给予其更多支持。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最高价格超过千万，这几款奔驰大G很少有人知道

2.0T的大G来了！售价有望百万上下?网友:奔驰真了解国人

说起奔驰大G，啧啧，那可是很多男人包括我在内的一个梦想呀！以其硬派大气的外观造型在国内可谓是圈粉无数。可是其自身昂贵的价格也让很多人摇了摇头。但是日前，我们获取了奔驰G?350的实车图。这款新车绝对是值得“G粉”们关注的，为什么这么说呢？让我们往下看。

新车在外观方面与现款奔驰G?500基本一致，只是轮圈尺寸看上去要略小一些。车尾部分的尾标“G?350”后没有“d”，这也在告诉我们，新车并非柴油版车型。内饰方面与现款也同样没有什么变化，双联屏、换挡拨片的三幅式多功能方向盘这些老朋友也都在陪伴着大G。最后说起动力方面，这也才是本次新车问世的一大亮点。搭载了2.0T发动机，有299马力的最大功率和400牛·米的峰值扭矩。其实说到这里，可能有的朋友要感叹道了吧“原来标题说的是真的”！但是，其实不难发现，新车的动力也并不弱。只是不知道奔驰的这步棋有没有下错。

但是话说回来，开始我也有提到，新车的到来是值得朋友们关注的。没错，新车的售价相比较奔驰G500来说将会下探许多。2.0T的发动机，成本降低了，再加上税费的减免，G350的价格有望会在百万元上下。而且通过我这几天的发现，很多网友也纷纷表示“动力大不大无所谓，车标够大就好卖”。还有人说“奔驰卖的是标，更何况我们要的大G的造型”。看来，不少朋友还是非常接受这款2.0T大G的，对此你怎么看呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大g为什么叫渣男车？奔驰G500的缺点是什么

奔驰G级，自上个世纪70年代诞生以来，凭借硬朗霸气的外观，超级强悍的越野性能，深受世界各地汽车爱好者的喜爱与追捧。相比于路虎卫士，大G除保持了强悍的越野性能，产品内含的豪华调性也令人深深着迷。时至今日，大G不仅仅活跃在军事、越野等主战场，在繁华的城市，一样可以捕捉到他的身影。今天，编辑就给大家介绍几款平时不太常见奔驰大G。

G300（军用版）

军用版和普通版车型底盘代号有所不同，军用版底盘代号为W461，承载能力更强。军用版本的G300搭载了一台3.0T柴油发动机，匹配5挡自动变速箱，最大功率135千瓦，峰值扭矩400牛米，并配备了能够100%锁死的前、中、后三把差速锁。售价也是奔驰G级当中最便宜的，价格在130万左右。

值得一提的是，相比于民用版本，军用版本的G300将实用贯彻的更为纯粹。加强的外观套件，与车身齐平的涉水喉，大有硝烟弥漫的肃杀之感。作为军方定制版本，G300每年产量不高，流入民用市场更为稀少。军迷及越野发烧友们一定不要错过。

G350/G400（3.0T柴油）

受困于国内柴油品质，以及消费者对柴油车噪音、抖动等方面的担忧，柴油车的市场表现一直不温不火，哪怕是大G。随着消费认知升级，柴油车动力强劲，省油环保等特点也被越来越多的人所接受。往往还伴随着低于同型号汽车版本的售价，柴油版在未来或许可以成为潜在购车人群心中的“白月光”。

与中规版本G350配备的2.0T汽油发动机不同，欧规平行进口版本G350配备的是一款3.0T双涡轮增压柴油发动机，最大功率286马力，峰值扭矩600牛·米，并满足国六排放标准。该车配备了一台9AT变速箱，官方0-100KM加速时间7.4s。目前市场行情175万到190万之间。

不同于G350配备的V6发动机，G400配备了一台直列六缸的3.0T涡轮增压柴油发动机,在功率和扭矩上都有不小提升，分别为330马力和700牛·米。同样是欧规车型，并满足国六标准。目前市场行情约为220万到230万之间。

G500/G550?4×4

G级?4×4用“越野之王”乌尼莫克的门式车桥，同时加宽加高了车身，车宽达到2.1米，车高更是达到了2.25米，相较于普通版本更加的魁梧健壮。遗憾的是，如此尺寸的车身，很难在现行条件下大部分国内地库通行。不过，对于一辆硬汉越野车，“朝迎旭日，暮送晚霞”可能是对他最好的尊重了。

G级?4×4的入门级版本为G350?4×4，属于G级性价比非常高的车型，售价仅230万。而G500/G550?4×4售价则要300万以上了。

G63?6×6

奔驰品牌有史以来最强悍的越野怪兽，当属于G63?6x6。6轮驱动，5把差速锁，加上来自“越野之王”乌尼莫克的门式车桥，可以说所向披靡。G63?6x6搭载5.5T双涡轮增压发动机，最大功率544马力。

如此庞然巨物自然是霸气外露！稍显尴尬的是，对于身材娇小的女士，这辆巨无霸在上下车时非常不友善。如果是开出去约会，男士可要多多注意绅士风度了！

迈巴赫G650?Landaulet

他来了，他来了，千万大G走来了。作为G级最为顶级的版本，迈巴赫G650?Landaulet，全球限量99台。该车在G?500?4x4车型基础上加长了轴距，换装了一台来自于AMG?G65车型的6.0L?V12双涡轮增压发动机，最大功率达到639马力。绝对是集顶级性能与奢华品质与一身的顶尖硬货。

那么问题来了，真的有人用他来越野么？以上就是编辑的盘点，你还知道哪些小众版本？欢迎大家留言讨论。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰G级凭借个性的造型、强大的性能以及高贵的售价成为了不少年轻人心目中的梦想，然而网络上却总能出现“渣男开大G”的词汇，这就难免会让人产生疑惑，究竟奔驰大G为什么叫渣男车？

其实奔驰G级成为“渣男车”的主要原因就是太贵，买得起这款车的人往往都有着不错的经济实力，而看中奔驰大G的一般又是年轻人，在人们印象中既年轻又多金的人在情感方面往往都比较渣，所以很多人就产生了开大G的就是渣男的错觉。

但其实上述说法都是以偏概全，并不严谨的，不可否认确实有很多“渣男”喜欢开大G去酒吧消遣，但这仅仅是一小部分人，像捷豹、马萨拉蒂等车型也是的常客，我们不能因为个别人的行为去谴责所有车主，毕竟汽车只是代步工具，并不能代表一个人的性格。

奔驰G500的缺点是什么？

1、外观太个性

奔驰G级全系车型均用经典的方盒子造型，这样的设计对于部分人来说可能会觉得特别漂亮，非常符合追求个性的用户的需求；但有时候过于个性也是一种缺点，并不是所有人都能接受这种复古造型的，以至于喜欢大G的人非常喜欢，而不喜欢的人则会特别厌恶。

2、后排舒适性差

奔驰大G本身的定位就是辆硬派越野，所以车辆的设计重心似乎放在了动力以及越野性能方面，使得车辆的后排空间比较小，特别是腿部空间，身高稍微高一点的人长时间乘坐大G会比较压抑。

3、车辆重心高

硬派越野车需要保持较高的离地间隙才能拥有较好的道路通过性，但是买奔驰大G的人大多数都只是在城市道路行驶，这就使得车辆不仅长时间乘坐容易累，而且开车时的视觉盲区增大，较高的车身在进出地库的时候也很不方便，一不小心就可能会发生剐蹭、磕碰。

4、方向盘太重

方向盘偏重应该算是奔驰G级的一大特点了，很多人可能会认为比较重的方向盘开起来更有安全感，同时也有更大的驾驶乐趣。但偶尔体验一下可能没什么感觉，当你长时间开的时候一天下来胳膊绝对够酸爽，除非你是个健身爱好者，否则绝对不会认为这是个优点。

5、价格太贵

奔驰G级目前最便宜的车型为起售价150万左右的奔驰G350，即使在百万以上但仍然存在加价的现象，因此大部分车主提G350都花掉了近200万元，性能更强的G500更是高达两百多万。这样的价格是绝大部分消费者都无法企及的，当然卖得贵从来都不是车的问题，不然大G也不会成为万千少年的梦想。

以上便是奔驰G级的缺点所在了，其实在这个价位下汽车已经不再是简单的代步工具了，更多的是一个身份的象征。因此买大G的人并不会在意它有多少缺点，只要它是“大G”，那么就足够了。