新能源客车空调系统原理_新能源客车空调系统

1.新能源汽车空调系统有哪几个系统组成

太平洋汽车网新能源汽车开heat不需要开ac。AC功能按钮主要是用来控制压缩机的，主要就是夏天用，开了会制冷。汽车空调AC不具有制热功能，启用汽车空调暖气时无需按下AC按键。

新能源汽车空调制热系统有别于传统汽车空调，汽车空调系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成，各部件之间用铜管（或铝管）和高压橡胶管连接成一个密闭系统。传统汽车与新能源汽车空调制冷系统类似，主要区别在于传统汽车空调压缩机由发动机带动，而新能源汽车使用电动压缩机。

但两者暖系统差异较大，传统汽车往往用发动机余热进行暖，但新能源汽车需要独立的热源，一般使用PTC加热器（包括PTC空气加热器和PTC水加热器）或电热管制热，也有使用电动热泵型空调系统的例子。

热泵系统制热效率高于PTC加热器，是新能源汽车空调的发展方向。目前新能源汽车空调多用PTC加热器，由于使用PTC加热器耗电量较大，冬季打开使用PTC加热器的空调行驶时，汽车的行驶里程仅为关闭空调行驶时的一半。而热泵系统通过电动压缩机将外部环境温度中的热量吸取并输送到车厢内进行制热。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

新能源汽车空调系统有哪几个系统组成

压缩机、冷凝器、蒸发器、冷却风扇鼓风机、膨胀阀和_低压管路附件等组成。

新能源纯电动汽车空调系统与传统燃油汽车基本相同，由：压缩机、冷凝器、蒸发器、冷却风扇鼓风机、膨胀阀和_低压管路附件等组成。不同之处在于：新能源纯电动汽车空调系统用来工作的核心零部件，压缩机没有了传统燃油汽车上的动力来源，所以只能通过电动汽车自身的动力电池来驱动，这就需要在压缩机里加装驱动电机，驱动电机与压缩机及控制器的组合，也就是我们常说的电动涡旋压缩机。

新能源纯电动汽车空调系统的控制原理：

整车控制器CU集到空调AC开关信号、空调压力开关信号、蒸发器温度信号、风速信号以及环境温度信号，经过运算处理形成控制信号，通过CAN总线传输给空调控制器，由空调控制器控制空调压缩机高压电路的通断。

汽车空调系统主要由制冷系统、加热系统、送风系统、操纵控制系统和空气净化系统等组成。制冷系统主要由蒸发器、空调压缩机、冷凝器、储液罐、膨胀阀及高低压管路等组成。加热系统主要由加热芯、水阀、鼓风机等组成。

汽车空调系统主要由制冷系统、加热系统、送风系统、操纵控制系统和空气净化系统等组成。制冷系统主要由蒸发器、空调压缩机、冷凝器、储液罐、膨胀阀及高低压管路等组成。加热系统主要由加热芯、水阀、鼓风机等组成。

现代汽车空调有四种功能，其中任何一种功能都是为了使乘客感到舒适。

（1）空调器能控制车厢内的气温，既能加热空气，也能冷却空气，以便把车厢内温度控制到舒适的水平；（2）空调器能够排出空气中的湿气。干燥空气吸收人体汗液，以营造更舒适的环境；（3）空调器可吸入新风，具有通风功能；（4）空调器可过滤空气，排除空气中的灰尘和花粉。

传统燃油汽车以发动机为动力来源，空调系统的主要部件空调压缩机由曲轴通过附加皮带来驱动。新能源汽车不以发动机作为主要动力源，空调系统特点和基本组成就会有区别。

（图/文/摄： 问答叫兽） 问界M5 小鹏汽车P7 AION V 传祺GS8 小鹏P5 理想ONE @2019