标致207空调不制冷案例_标致汽车207空调不制冷没有风修一下多少钱
1.标致207压缩机转风扇转不冷是怎么回事
2.207空调不给力咋办啊
3.标致207空调压力阀电压低是什么原因
4.标致207空调不制热
标致307空调不制冷的原因如下:1、空调滤芯堵塞:这个问题总为好多新司机所忽视更换空调滤芯。2、冷凝器太脏散热不好:冷凝器很容易沾上灰尘以及小飞虫如果长期不清理冷凝器散热不好空调制冷效果也会明显下降可通过水冲的办法清洗冷凝器脏污但要注意水压不要太高冷凝器比较脆弱。3、冷却风扇不工作:冷却风扇不工作对冷凝器散热也有很大的影响应该及时维修或者更换。4、冷媒压力过高或者过低:冷媒即雪种空调内部的制冷剂冷媒在空调系统会有一定自然损耗如果冷媒压力过低制冷效果会变差而若冷媒压力过高也会出现空调时冷时不冷的情况所以冷媒压力一定要调整到标准范围内过低过高都不好。5、冷媒泄露:这种情况比较麻烦需要使用专用仪器一寸一寸的去找泄露点比较常见的泄露点有空调管路、蒸发箱等部位需要更换相关零部件。
标致207压缩机转风扇转不冷是怎么回事
不工作原因很多,
可能的原因是压缩机保护装置跳脱的现象。
压缩机过载保护会跳脱代表系统高压压力过高或过热电流过大。
高压过高过热的原因及排除:
1,制冷剂过多。适当减少制冷剂量。
2,散热不良。检查冷凝管是否有尘垢,清洗冷凝器。
3,管路系统堵塞。参照压力表判断、排除,重新系统处理。
4,蒸发器或滤网积尘结垢。气流变小,系统压力及温度失恒,清洗蒸发器或滤网。
5,缺氟也有可能。缺氟时,压缩机排气温度会过热,使过热负载保护开关跳脱。
电路方面的问题则是:
1,控制电路板故障。
2,温度传感器过载,信息错误。
3、电源接线松脱、接触不良。
4、启动电容器或压缩机启动线圈烧毁。
资讯不足,只能这样分析,还有很多其他的可能,
建议找专业维修人员检查看看。
希望能帮到您,满意请纳。谢谢...
207空调不给力咋办啊
看了以上几位的回答,我觉得这个问题要具体情况具体分析:
1.当你把风扇关闭,打到外循环(红色)开暖风是不费油的,反而是环保的做法。因为暖风的热量是发动机运转过程中所作的额外功,如果不开暖风,这部分能量就通过水箱和散热片等冷却系统借助防冻液的循环散发到大气层中了,为什么不开鼓风机,只是把调节温度的红兰开关拨到红色那边,就会有暖风缓慢吹出?
其实,如果在冷车时就打开暖风,既得不到暖风又会延长暖车时间,所以一般在水温上来之前不要打开暖风开关,应该把调节温度的红兰开关拨到兰色那边,这样就把暖水开关关闭了。等水温正常后再把调节温度的红兰开关拨到红色那边,打开鼓风机就可以了。
虽然鼓风机没有开,但是如果换气系统处于外循环的时候,由于车辆前行,外部的空气通过外循环阀吹入暖风水箱盒,将热风带入车内,所以你会感到有暖风缓慢吹出,如果改成内循环,就不会有这种现象了。
只要把调节温度的红兰开关拨到红色那边,即使不开鼓风机,冷却液也已经在暖风系统循环了,的确是这样的。
为了保持发动机水温正常,一旦水温超标,电子风扇就会启动,帮助水箱散热,水温正常后,电子风扇停止工作,如此不断重复,以保持水温正常,如果打开暖风开关,冷却液会流入暖风水箱,暖风水箱可以帮助冷却液散热,使电子风扇开关的频率下降,对车辆来说是有利的,不存在费油的说法。
2.在气温太低的情况下,开暖风是会多耗油的!因为在气温太低情况下,即使冷却液循环未被打开、风扇未启动,发动机产生的热量也会被快速散发掉,发动机就必须加大汽油燃烧量,以保证最佳的工作温度,如果这时候打开暖风,只会促使发动机进一步加大汽油燃烧量。
冬季发动机为了保持温度,大都处于小循环状态;而当你打开暖风时,车内冷空气快速流经交换器表面,实际上是为发动机的冷却循环系统里面增加一个高效散热器!特别是你开外循环的时候,其强大的冷却作用可想而知,电脑会指示增加喷油量和改变点火提前角度来保持必要的工作温度。所以最好在汽车水温未达到正常时,不要用暖气。
3.开启空调,风扇,压缩机在工作,肯定要费油,由于空调在制热时的功耗比制冷时更高,所以这种状代下比夏天开空调更费油。
标致207空调压力阀电压低是什么原因
建议取以下一些处理方式:
1、清理空调送风风道,保持送风顺畅;
2、打开制冷系统管路,放掉所有冷媒,用新冷媒反复吹洗管路;
3、更换掉制冷系统管路膨胀阀前面的过滤器;
4、抽真空、保负压合格后重新加注标准量冷媒。
标致207空调不制热
1.可以肯定压缩机没有问题2.可以肯定是在管路中有堵塞的地方,或是散热不良,如果散热风扇起动、运转正常,则从以下几个方面入手1.查看管路有无变形、折弯的2.膨胀阀是否截流左右太强,更换3.制冷剂是否洁净,如果含有水分,很困难造成冰堵。这种情况一般表现为时冷时热,高于不稳、忽高忽低的4燥罐阻塞等等
解决办法:暖风不热,一定会有以下这几方面的原因,
第一,车辆发动机节温器损坏导致的暖风不热,如果节温器损坏的话,发动机就没有节温功能,所以说水温上升的特别慢,而且车辆在高速行驶的过程中,水温也会下降的比较快。这种情况建议先排除节温器。
第二,驾驶室冷暖风转换调节不到位或者是转换调节电机卡制导致的这种现象,这个是需要检查一下这个冷暖风转换的翻版是否正常调节到位,如果调节不到位的话,也会导致没有暖风。
第三,暖风水箱堵塞导致的暖风不热。这种情况可以先疏通一下暖风水箱,如果不行的话,需要更换新的暖风水箱!希望我的回答可以帮到您呢
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