汽车改装日间行车灯能过年检吗_汽车改装led日间行车灯

1.汽车改装疝气大灯和LED行车灯违法吗？

2.日间行车灯跟示宽灯有什么区别？加装日间行车灯属于违法改装吗？

3.加装LED日间行车灯，汽车年审的时候能通过吗？

汽车没有日间行车灯可以改装。但改装前要先向交通管理部门申请，审批通过后才可以进行改装。否则私自改装的属于违法行为，也无法正常通过年检。一般汽车日行灯用LED配置，能大幅降低达35%的电力，同时其寿命几乎等同于车辆的使用年限。

注意

在选择安装位置时，日间行车灯应当安装在温度不高于80℃且不易积水的地方。线路安装时，注意线束的接口与日间行车灯接口的方向，及线束中各颜色线的安接与汽车线路中的位置。汽车蓄电池电压为10~30V。

汽车改装疝气大灯和LED行车灯违法吗？

卤素大灯因成本低经济实用，雨雾天气穿透力强，而被车企广泛运用，可是它亮度低，射程短，使用寿命也一般。

所以，现在很多车主都选择改装灯，LED和氙气灯就应运而生，解决了亮度射程的问题。但事物总有两面性，原车卤素灯直接替换成LED或者氙气灯，真的好吗？会不会有什么安全隐患？

三种灯源的优缺点

卤素灯

卤素灯的优点是制作简单，成本低，技术成熟；缺点是发热较严重，亮度低，寿命短，但也够用。

LED灯

LED灯优点就是“又亮又省电”，亮度为卤素灯的3倍以上，而且瞬间启动，即点即亮，寿命长；但缺点是散热性不好，装配LED灯，都要经过合理的散热设计，不易维修。

氙气灯

LED灯的优点是亮度高，相当于卤素灯的4-6倍，寿命也相对较长；缺点是结构复杂，必须配有透镜，还要对大灯进行切割，密封等操作，工艺质量直接影响效果和安全，另外启动时间长，在雨雪雾天气穿透力下降严重。

改装灯的安全隐患

在改装时要动汽车电路，而不具备原厂电器标准的用电设备，容易出问题，改装后可能会导致诸如汽车仪表错乱，灯光指示变暗，变速控制系统失灵，错挡，乱挡等。

另外，由于三种灯光的焦点都不一样，有些改装店不了解光源结构，不考虑灯泡焦点的配合和调教，把LED灯泡或者氙气灯直接安装在卤素灯的反光碗上，这样就会导致聚光不好，灯光发散，不集中等问题。

所以，我们需要找到技术，口碑好的改装店来换装，不然花了钱，效果差，还大大增加了行驶安全隐患。

大部分车主不更换卤素灯的原因

换装过大灯，能否通过年检，这是困扰许多车主想改又不知道能不能改的原因。其实目前并没有相关法律规定，一般只要我们符合以下两个条件，基本没问题。

1、满足强度，色温，光束照射光轴及偏移量等安全技术监测条件，特别是换装氙气灯，尽量保持在4300K的色温。因为灯光检测器只能监测到色谱在6000K以下的光线，过高的色温，会导致仪器检测不到光线的强度，这样灯光的检测自然不及格了。

2、只要不影响驾驶安全的改装灯，年检都能通过，比如氙气大灯要加透镜，没有灯光散光问题，也是合法的。另外，如果司机滥用远光灯造成强光刺目，给人暂时性失明，会带来严重的交通隐患，交警看到照抓不误。

卤素灯换成氙气大灯一定要加上透镜，不然发出来的强光会刺激对方路人和司机的眼睛，存在严重的安全隐患，对自己和他人都是不负责任的表现。

日间行车灯跟示宽灯有什么区别？加装日间行车灯属于违法改装吗？

违法。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条第一款明文规定：

任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。

扩展资料：

犯罪嫌疑人王伟,是一名出租车司机,平时驾驶电动三轮车在县城内,以载客为生。2014年2月21日19时许,其从城市花园住宅区北门承运了两名乘客,前往宝庆购物商城。在正常行驶过程中,迎面驶来一辆轿车,伴随一束白光射来,王伟顿时感觉白茫茫一片,一个刹车不及,车辆撞向正在过路的行人王涛涛和祝苏齐。

王涛涛经抢救无效死亡,祝苏齐也构成重伤,交警部门认定,王伟负事故的全部责任。同年2月28日,交警部门以王伟涉嫌交通肇事犯罪提请检察院批准逮捕;3月7日,王伟被批准逮捕。

《道路交通安全法》规定,任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。在机动车年检安全检测时,对私自安装强光灯不符合《机动车运行安全技术条件》的车辆将不予核发合格标志。

随着县域经济的发展和路政配套设施的日益完善,城市道路夜间照明情况不断改善,汽车在夜间行驶时,开启近光灯已完全能满足安全需要,因此,完全没有必要开启远光灯,更无须安装疝气灯使用。要有、有步骤的开展规范使用车灯的安全宣传教育,使广大机动车主、驾驶人自觉抵制疝气灯的使用。

另外,还需加强对汽修厂的监管,开展集中清查整治活动,该处罚的处罚,该取缔的一律取缔,从源头上铲除滋生违规改装氙气大灯违法行为的土壤。最后,车辆管理部门要严把车辆检验关,对违法改装氙气大灯的车辆,要责令拆除,没收非法装置,否则一律不得通过年检。

人民网-远光灯成交通事故"罪魁" 检察官建议开展

加装LED日间行车灯，汽车年审的时候能通过吗？

对于汽车的日间行车灯和示宽灯在本质上是没有区别的，唯一的区别就是日间行车灯与示宽灯的位置不一样，通常来说日间行车灯位于示宽灯的下方。对于这两种汽车灯，其作用原理就是为了汽车在夜间行车或者是隧道行车的时候进行一个汽车示宽作用，目的就是让后方车辆知道你这款车的宽度而已，这两种灯相比警示灯而言，警示灯的警示效果更为明显。由于我们很多汽车都没有日间行车灯，所以很多车主为了让自己的汽车看起来更加的完整，所以他们都会自行加装日间行车灯，而对于这种行为如果说你是在交管部门进行备案的话那就不属于违法改装，如果你没有向交管部门报备，进行私自改装那么这种行为就属于违法改装。所以改装日间行车灯并不是不可行，但是车主一定要到车管所进行改装备案。而对于日间行车灯来说，其实我个人觉得没有设置的必要，因为这种灯在白天根本就照射不出什么效果，而且对于汽车的耗电量也是非常大的，只不过加装这种日间行车灯能使整个汽车看起来非常的美观，如果你只是想起到一个警示作用的话其实你已经有了刹车灯，而且刹车灯一般颜色是红色的，这样才有一种警示效果。总的来说，无论是日间行车灯还是汽车的示宽灯的设置肯定有一定的道理，不过对于没有日间行车灯的汽车来说，车主完全没有必要去进行改装，因为到车管所进行备案是一件非常麻烦的事情，况且汽车年审的时候也会把日间行车灯进行拆除，如果没有拆除的话年检不会过的，所以说加装这个日间行车灯请广大车主一定要慎重考虑。而对于上述内容只是我个人的理解，如果有不对的地方请海涵。

1.如果事先未经过交通管理部门的批准，加装LED车灯的车是无法正常通过年检的。

2.根据现行的《机动车登记规定》相关条款，改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构，更换车架、车身或发动机，车主都必须向车管所申请变更登记。加装尾翼、做大包围、改装排气管等行为，原则上都不被允许。

3.国家关于汽车改装的有关规定：

有下列情形之一的，不予办理变更登记：

（一）改变机动车的品牌、型号和发动机型号的，但经院机动车产品主管部门许可选装的发动机除外；

（二）改变已登记的机动车外形和有关技术数据的，但法律、法规和国家强制性标准另有规定的除外。