宝马540li价格_宝马540i 价格

1.宝马5系降7.73万，豪华车价格现已逐渐"亲民"，老百姓还不买？

2.3.0T香不香？你会选择宝马530Li还是奥迪A6L的55TFSI车型

3.宝马新5系525Li多久上市

4.有60万的预算，买宝马五系还是奔驰E级呢？

5.宝马5系报价是多少？目前值得入手么？

6.2020款宝马5系优惠5万，三种买车方案，哪种更合适？

7.宝马5系选配价格是多少

2020款的宝马5系国产长轴距版车型已经上市，售价区间为42.69-54.99万元。目前东莞地区现车火热销售，价格最高直接让利5.8万元，感兴趣的朋友可到店询价试驾。

外观方面，硕大的双肾进气格栅，营造出宝马一贯的稳重与豪华，开眼角式的大灯与中网相连，拉伸视觉宽度的同时，烘托出一副“不怒自威”之势。新车取消了现款540Li行政版顶配车型，新增的530Li行政型作为顶配车型，在尊享型基础上增加了星空天窗、宝华韦健音响、舒适座椅；而530Le豪华套装新增一款18英寸轮毂（可选防爆胎），取消了选装星空车顶。

内饰设计上，新车同样沿用了现款车型设计风格，并配备有10.25英寸中控屏、12.3英寸液晶仪表、苹果CarPlay、氛围灯以及航空头枕等。

新款宝马5系对配置也进行了调整，整体有增有减。全系取消了了包括巴西棕、铂金银、勃艮第红以及胡卡罗米色等四种颜色、创新套装、高保真音响系统、后窗及后侧窗电动遮阳帘。525Li在标配18英寸轮毂的前提下新增一款新样式的17英寸轮毂可供选装。530Li尊享型豪华套装增加座椅通风、前排舒适座椅（带腰托、记忆）；530Li尊享型M运动套装新增HUD抬头显示。

动力方面，2020款一共提供三款发动机，高低功率版的2.0T发动机和3.0T发动机，全系匹配来自ZF的8AT变速箱。同时，新车将根据车型不同提供xDrive四驱系统。

小结：2020款虽然整体变化不大，不过凭借较强的综合实力，宝马5系依旧是中大型豪华轿车清单中许多人的备选项。

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宝马5系降7.73万，豪华车价格现已逐渐"亲民"，老百姓还不买？

宝马5系 是新能源吗 宝马5系 （ 查成交价 | 车型详解 ）有新能源车型，也有汽油版的车型。截至2019年9月29日，华晨宝马旗下的宝马5系有新能源车型，动力类型是插电混动。

宝马5系插电混动版本共有四款车型在售，全部是国五排放标准，分别是：

2019款 530Le 豪华套装，官方指导价：49.69万元；2019款 改款 530Le 豪华套装，官方指导价：49.69万元；

2019款 改款 530Le 先锋版，官方指导价：53.69万元；2019款 530Le 先锋版，官方指导价：53.69万元。

宝马5系插电混动车型定位中大型车，车身尺寸方面，长宽高分别为：5087x1868x1490mm，轴距为3108mm。

动力方面，由一台2.0T直列4缸涡轮增压发动机和一台电动机组成，系统综合功率185KW，综合扭矩为420N·m，官方给出的百公里加速时间为6.9秒。NEDC最大续航里程为67KW。

驱动方式全部为后轮驱动。悬架方面，前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，全部标配可调悬架，保证了车内乘客乘坐时的舒适性。

宝马5系是四驱的吗

宝马5系提供了前置后驱和全时四驱两种驱动形式。宝马5系带有xDrive的车型是前置全时四驱，不带xDrive的是前置后驱车型。其中宝马525Li、宝马528Li、宝马530Li（xDrive）、宝马540Li均为前置后驱形式，宝马530Li提供了两款全时四驱车型，分别为BMW 530Li xDrive M运动套装版和 xDrive 豪华套装版。

M运动套装，装备M空气动力学套件和19英寸M专属轮毂等外观组件，还有全新M运动型真皮方向盘等个性配置，调动感官，激发驾驭。豪华套装用高光镀铬等细腻雅致的设计元素，并与专属轮毂相匹配。车内空间拥有豪华套装Na真皮材质，搭配棕色木饰，营造高雅氛围。

BMW 5门四门轿车的宽敞空间，长轴距车型轴距可达3108mm。新搭载的后排舒适型座椅，后排坐垫增厚20毫米，加长30毫米，后排靠背增厚5毫米，舒适的头枕。可实现肩部等多个位置的独立调节。四区空调和座椅通风系统，令乘坐舒适备至。贴心的车内降噪设计，为您提供良好的静音环境。后排智能触控系统，可轻松调控氛围灯、座椅角度等，灵活便捷。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

3.0T香不香？你会选择宝马530Li还是奥迪A6L的55TFSI车型

这会儿相信大家应该都在围着火炉、吃着瓜子，热热闹闹地过春节、走亲探友了吧。的确，正月里能干的事情也就那么多，除了一些正事儿，基本上也就剩吃瓜子、打牌、唠嗑了，说实话，师哥在老家待了还不到一周，肚子上的肉就蹭蹭蹭地往外长了一圈，不得不说，如今这正月里的日子真的是越来越好啊。聊完家常，对于想在新的一年里买台豪华车的朋友们来说，可能已经开始物色车型了吧，或许也正纳闷着，自己到底应该买台什么车呢？师哥是过来人，所以非常能理解这种心情，看着大家买车的心情这么急切，今天我就给你们来推荐三款优惠很大的豪华品牌中大型车，希望我的推荐能够帮助到你，一起来看看吧。

第一款，宝马5系

指导价：42.69-64.39万元

最低价：37.57-56.66万元

最高优惠幅度：7.73万元

地区：江苏无锡

外形上，这代5系用宝马的"套娃"战术，在它没像现在这样满街跑的时候，大多数人都分不清这是5系还是7系。这种设计风格下沉的战术显然是成功的，加装了大轮圈的5系长轴距版确实很醒目，挺有7系的气势。5系分M运动套装和豪华套装两种，其中M运动套装的轮圈更漂亮，前后包围更动感，颜值方面要比豪华套装更受肯定，路上跑的5系也是M运动套装更多。

如果说奔驰E级多少还有些清秀、苗条的感觉，那5系可就跟这些没什么关系了，它走的就是"敦实"的路子，动辄19英寸的轮圈配上M运动包围确实很拉风，它也不再是什么"长辈车"，20几岁的小伙子开一辆白色5系毫无违和感。从气质上来说，5系可以说是整个中大型车阵营里都比较有宽容度的。

内饰同样有着浓浓的7系风格，设计形态上不张扬，通过材质的变化来提升档次感，初看它不会有什么感觉，用久了会发现这套内饰十分耐看。配置方面，真皮装饰、烤漆/铝制装饰随处可见，全液晶仪表，10.2英寸大屏也足够跟得上潮流，对于一辆宝马来说，各项功能的操作便利度就更不用担心了。在售的长轴距版5系共有三种动力，分别是184马力的525Li，252马力的530Li，以及搭载6缸发动机、340马力的的540Li，变速箱依然是来自ZF的8AT。

价格部分，我从无锡某经销商处获悉，宝马5系目前最高可享7.73万元现金优惠，相当于打了8.8折。购买建议的话，从大网站的口碑中能看到，2019款?改款?525Li?M运动套装的销量表现相对较好，它目前的优惠幅度为3-4万元，与这台车近两个月的优惠幅度相差不多，建议想要入手的朋友近期可以在经销商处可以多了解一下它的其它附赠优惠，春节前后各大经销商为销售业绩冲量的情况下，也会有一些其它的优惠。

不足：据车主口碑反应，宝马5系普遍存在胎噪大、起步慢、储物空间设计不好、转向稳定性差、冷启动异响、转向系统异响等问题。

第二款，奔驰E级

指导价：42.58-62.38万元

最低价：36.08-55.68万元

最高优惠幅度：6.50万元

地区：辽宁沈阳

外观上，E级可以说是这一级别里的"大众情人"了，身边的5系车主、A6L车主甚至GLC车主都表示买车当时曾经重点考虑的就是E级，就算买了别的车型，大街上看到E级也会多看几眼。这很好理解，奔驰的端庄气质确实很吸引人，40几万就能买到一辆车身超过5米的奔驰车，商用大气，家用舒适，而且并不显油腻，仅从外观来说E级基本没有什么硬伤。

此外值得说到的一点是，与同级的强力竞品（5系、A6L）相比，E级还有个相对独特的特质就是，它很优雅，有别于5系的敦实和A6L的凌厉，E级身上有种不紧不慢的气质，这很符合中国人的"中庸"思想。

内饰也是E级的另一大核心优势。连体超大屏往这一摆，加上颇为复古的中控台造型，瞬间就能俘获不少人的芳心。改款的新E级换上了新的方向盘和多媒体系统，朝着年轻化和科技感又迈进了一步，E级绝不是"大叔车"，它的客户多为30几岁的年轻人。?缺点当然也有，E级最为人诟病的就是后排座椅"偏短"，这一点可能让E级流失了不少客户。动力上，E级长轴距版分别有E?260?L、E?300?L、E?350?L三个系列，分别搭载1.5T+48V、2.0T和2.0T+48V三种动力，匹配的都是奔驰自家的9AT变速箱。

价格方面，如果你希望买一款高档豪华又不失稳重的车，那么奔驰E级或许是您的首选。我也从沈阳某经销商处获悉，奔驰E级目前最高可享6.50万元现金优惠，相当于打了8.5折。购买建议的话，据车主实际成交现金优惠幅度来看，这款车的优惠幅度最高能达到5.5万元，而且优惠力度还在持续上升，考虑到奔驰E级的市场终端优惠一直不如宝马和奥迪，这样的优惠幅度还是比较不错的了。

不足：据车主口碑反应，奔驰E级普遍存在换挡不平顺、刹车异响、市区油耗高、倒车异响等问题。

第三款，捷豹XFL

指导价：37.58-57.88万元

最低价：30.48-52.98万元

最高优惠幅度：8.90万元

地区：江苏南京

国产的捷豹XFL于2016年8月29日上市，起售价为38.80万元，与进口版XF相比，XFL价格更低、空间更大，竞争力自然也达到了一个新的台阶。当然对于一部分看重"进口"二字的消费者来说，进口捷豹XF仍然在售，这部分选择还是给消费者保留着的。

XFL的轴距为3100mm，比标准轴距的XF多出了140mm，长宽高尺寸则为5093mm×1880mm×1456mm，视觉上更显修长，原本流畅的车身线条以及英式优雅风格也未曾因国产加长而改变。值得一提的是，捷豹也用了自家引以为傲的全铝车身结构，在轻量化设计上可谓经验丰富。

内饰风格上捷豹XFL给人感觉简洁沉稳，与进口XF在设计上保持一致，用料也是相当考究。中控大屏为全系标配，只是10.2英寸的大宽屏只有2.0T尊享版及以上车型才有，其余车型的屏幕规格为8英寸，全液晶仪表盘在2.0T尊享版及以上车型上为标配，两款豪华版上则需选装。动力上，2019款捷豹XFL全系搭载Ingenium?2.0T发动机，提供三种不同调校，最大功率分别为200马力、250马力和300马力三种。传动方面，与之匹配的均为8速手自一体变速箱。此外250马力和300马力车型还将提供四驱系统。

价格上，捷豹这个英国品牌一直以优雅的绅士著称，自此英伦风范儿也就成为了很多人追捧的一种风格。而捷豹XFL优雅的车身与乘坐的舒适感也符合这一风格。而根据我从南京某经销商处获悉，捷豹XFL目前最高可享8.90万元现金优惠，相当于打了8.5折。所以整体来看，近期12万多的优惠价格处于一个比较不错的水平了，如果说你对BBA有些审美疲劳了，这台二线豪华品牌的中大型车或许可以满足你的需求。因此，对于捷豹XFL，我觉得你可以去店里面谈谈看。

不足：据车主口碑反应，捷豹XFL普遍存在座椅不舒适、油耗高、储物空间设计不合理、车门异响、座椅异响、换挡不平顺等问题。

好了，以上就是我为大家推荐的春节期间可以去购买的中大型豪华轿车啦，如果喜欢它们，就不妨去实际店子里看一看，或者了解完之后你又会有不一样的收获哦。

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

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宝马新5系525Li多久上市

随着国内整体消费水平的提高，豪华品牌中大型轿车的销量也越来越高，而除了一部分选择入门车型的消费者，还有一些消费者他们预算很充足，但是他们却因此陷入了“幸福的烦恼”，在几台高配车型当中如何选择就成了问题，那么如果我们有50万元左右的预算，是应该选择一台2.0T的宝马530Li车型还是选择一台3.0T的奥迪A6L?55TFSI车型呢？我们今天就来聊聊这个问题。

动力上的区别到底有多大

在宝马5系年度改款之后，新款车型已经在长轴距车型当中取消了原先得到540Li行政型车型，同时新增了一款530Li行政型车型，这意味着新车的长轴距车型全系只有530Li车型可供消费者选择了。其实宝马做出这样的改变并不奇怪，考虑到老款540Li车型高达60多万元的官方指导价，540Li车型的象征意义是要大于实际意义的，因此在新款车型上取消这个“图腾”而是转向将畅销的530Li车型的配置进一步提升也就不足为奇了。

当然，奥迪A6L还保留着3.0T的55TFSI车型我们同样可以理解，毕竟这台A6L的55TFSI车型入门指导价“只有”54.18万元，考虑到宝马530Li行政型的官方指导价都已经达到54.99万元，这台A6L的售价不得不说是很“划算”了。

那么在动力上搭载了3.0T的奥迪A6L和搭载了2.0T的宝马530Li有多大的区别呢？我们可以看一下这两台车的数据，宝马530Li车型搭载了一套2.0T+8AT动力总成，拥有最大252马力350牛米的账面参数，而3.0T的奥迪A6L则拥有340马力500牛米，此外A6L的55TFSI车型均搭载了quattro四驱系统。

不过在百公里加速时间上，两台车的差距却没有那么大，宝马530Li车型的百公里加速时间为7秒，而奥迪A6L的55TFSI车型百公里加速时间为6.6秒。当然，在实际的动力感受上，A6L的55TFSI车型还是和530Li车型有较大区别的，在3.0T?V6发动机和quattro四驱系统的双重加持下，这台A6L给驾驶者的感受是动力源源不断，只要轻轻踩一脚就有澎湃的动力爆发出来，而这样的感受在宝马530Li车型上相对就没有那么明显了。

在宝马5系和奥迪A6L当中应该如何选择

那么如果在宝马530Li行政型和奥迪A6L的55TFSI尊享型车型当中应该如何选择呢？在官方指导价上，这两台车的售价是非常接近的，而在动力上，这两台车的差距是比较大的。而在配置方面，宝马530Li行政型多了HUD抬头显示，副驾驶电动座椅记忆，自适应远近光，后排老板键以及16扬声器的宝华韦健音响。

对于日常使用来说，一台豪华中大型轿车在动力方面的需求其实是没有那么大的，2.0T就已经能满足消费者们的需求了，反而是舒适性配置对于消费者来说更有用一些，或者说更能“彰显身份”一点。而奥迪A6L的动力虽强，但是在豪华感和氛围感方面，这台A6L的表现和其超过50万元的身价却有些不太相符，因此如果你的预算充足的话，那么选择一台530Li行政型会比选择一台A6L的55TFSI更好。

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有60万的预算，买宝马五系还是奔驰E级呢？

2017年6月23日，国产宝马新一代5系Li在杭州正式上市，新车推出了搭载2.0T高、低功率及3.0T三款发动机的8款车型可供选择，售价区间为44.99-66.39万元，详细售价请见下表：

全新宝马5系Li指导售价

车型 售价（万元）

528Li 上市特别版 44.99

530Li 领先型 M运动套装 47.89

530Li 领先型 豪华套装 47.89

530Li 尊享型 M运动套装 52.49

530Li 尊享型 豪华套装 52.49

530Li?xDrive?M运动套装 49.89

530Li?xDrive?豪华套装 49.89

540Li 行政型 66.39

宝马5系报价是多少？目前值得入手么？

60万块钱的话，能买到宝马5系和奔驰e级一个相对来说很不错的配置。有些配置确实是用不上，但是车对于你来说绝对可以体验到什么叫高档的豪华轿车。

先来说一下，宝马的5系，这一代宝马的5系的话是偏向舒适性的着重点，这台车型的话，上市的时候很多人都在吐槽呀，说他看得见的地方变化不大，跟上一代的区别不是很大。

60万预算，若有优惠的情况下（比如6-7月），可以买到宝马540LI行政版或者奔驰E300L（我订车时5系全系优惠23%，540li裸车在49.9万左右，落地58万；而奔驰优惠实在可怜，抱歉，60万上不了E320），而60万没几个人会去考虑奥迪A6L吧？买A8也不够。作为对比，3.0T的6缸540LI各方面完爆E300L，不要说内饰外观，那都是没车的人蛮说，新5系外观年轻运动，内饰干净整洁也豪华（这个价位的车，豪华不豪华都是相对的，反正秒杀B级车），也许相比奔驰豪华层度有丢丢的欠缺，但无伤大雅，40岁以下开宝马毫无违和感。

埃孚的8AT变速箱应该是地表最强变速箱，没有之一，优秀的操控和澎湃的动力，豪华的内饰及年轻运动化又不缺商务气息的5系，保养便宜（这个各方面都有说明，我就不细说了，正常9000公里一小保，），油耗又低（本人目前8.3/百公里），综合各方面，宝马都优于奔驰。但是540LI作为一款5系旗舰，本身不是走量的型号，所以性价比并不高，并不妨碍它是一款好车。so，个人用车，优先推荐落地50-53万的530LI尊享运动或者尊享豪华，该有的配置都有了。

2020款宝马5系优惠5万，三种买车方案，哪种更合适？

现在宝马5系的入门价格是46万元，而它的最高配的最强动力版本的车型的价格在65万元左右，我觉得如果你是一个对配置对动力没有太大要求的朋友而又想在朋友有面子，我觉得买最入门版本的宝马525Li就可以了，虽然说它的动力确实是要比宝马530Li要差一些，但是它的整体的表现我觉得对于一些日常驾驶的话，是完全没有问题，的这台车用的是一个2.0T的低功率发动机，其实我觉得低功率的发动机对于可靠性而言，我觉得相对来说要更好一些。而且在日常开的时候，这台车的发动机表现也会比较顺畅，涡轮的迟滞感也不会很明显，总体来说跟自然吸气的车型没有太大的区别。

这台车用的是一个8at的手自一体变速箱，它的整体匹配效果我觉得是相当好的，特别是在环路上驾驶的时候，你深踩油门，它的换挡速度来的非常快，一点都不会拖沓的，而且急加速换挡，它的顿挫也是基本上可以忽略不计的。虽然说宝马把这台车型标定为一个低功率的车型，但是实际驾驶情况来看，这台车的动力表现还是很强悍的，我觉得宝马肯定是对这台发动机有所低估了。

虽然说是一个比较低配的版本车型，但是这台车的车内配置是基本上和中配或者是高配的宝马没有相差太多的主要差距，主要差距就在于它的舒适性配置，比如说高配的宝马，它的第二排的功能是更丰富的。比如说多媒体的配置，或者说一些其他的功能，而在低配宝马上是没有的。而且中高配的宝马车型，它的外观看起来会更加的精致一些，虽然入门版本的宝马车型看起来也很精致，但是还是有细微的差距的，不过如果你不是一个很对细节很追求的人，买最低配的宝马就很够用了。

宝马5系选配价格是多少

宝马5系在去年力压奔驰E级和奥迪A6L，以超过16万辆的好成绩成为豪华轿车的销量冠军。2020款宝马5系于去年10月份上市，目前有着5万的优惠幅度，入门车型37万起，这个价格与3系已经有了不小的重合区间。除了价格优惠外，宝马5系还有多种购车支持政策，包括一般买车和1成首付买车。其中，1成首付方案中，首付4.26万就能开走2020款新车。

2020款宝马5系前脸依旧是宝马招牌的双肾式格栅设计，2020款宝马5系取消了此前的540Li行政版豪华套装/M运动套装车型，同时新增了530Li行政版豪华套装/M运动套装两款车型。

在汽车之家口碑榜上，宝马5系的评分达到了4.49分。尤其在操控性这一指标上，评分最高，达到了4.81分。操控性一向是宝马的卖点，但过去一年中似乎有所变化，2002款5系也提升了舒适性，整体更加均衡。

空间方面，长宽高为5087*1868*1500mm，轴距为3108mm，是同类型中比较出色的。内饰设计上，新车同样沿用了现款车型设计风格，并配备有10.25英寸中控屏、12.3英寸液晶仪表、苹果CarPlay、氛围灯以及航空头枕等。

配置方面，2020款宝马5系新增了驾驶套装，同时取消了包括巴西棕、铂金银、勃艮第红以及胡卡罗米色等四种颜色，新车全系取消创新套装、高保真音响以及后窗/后侧窗的电动遮阳帘等配置。

动力方面，搭载2.0T发动机，最大功率为184马力和252马力，峰值扭矩分别为290牛·米和350牛·米，传动匹配8速手自一体变速箱。标轴版提供三种动力选择，分别搭载2.0T和3.0T发动机，最大功率分别为184马力、252马力和340马力，峰值扭矩分别为290牛·米、350牛·米和450牛·米。在传动系统部分，全系标配8速手自一体变速箱。

购车攻略

买宝马5系主要有三种方式：全款买车、买车以及1成首付购车

全款买车的优点是总的购车成本最低，不用交其他服务费。但全款购车门槛较高，即便是买最低配车型，加上购置税和车险等费用，也需要40多万的预算。

买车可以降低门槛，但由于车价较高，门槛仍然不低。而且由于没有免息方案，需要承担一部分利息成本。其官方网站显示，在展示的多种方案中，最低利率为5.88%。

1成首付购车门槛最低，只要4万多就能开走一辆2020款新车，且不用交购置税和第一年的车险费用，申请方便快捷。但这一方案总的购车成本要更高，且还款期间车辆不在自己名下，需还款完毕后才能过户。、

每一种方案都有自己的优势和劣势，哪一种适合你呢？

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2019款宝马5系已经正式上市，进口标轴版定价426.9-609.9万元，国产长轴距版定价436.9-659.9万元。

2019款宝马5系对长轴版的配置进行了微调:其中中低配车型增加了电动后备箱盖(标配轴版可选)和电动天窗两种配置；55Li/530LiM运动套装车型取消了自适应远近光和大灯随动转向两项功能。

2019款宝马5系依旧提供了创新套装、套装、舒适套装和冬季套装供用户选择，为用户带来了LED随动大灯、自动远近光切换、哈曼卡顿音响、无线充电、Wi-Fi热点和自带交通套餐、舒适入门、后视镜自动防眩目、前/后排座椅加热、四区空调节等诸多舒适配置。

动力方面，尾部标签为525Li/525i的新车对应的是B482.0T发动机的低功率版本，可输出135kW(184PS)和290n·m的动力。530Li/530i车型搭载大功率版2.0T发动机，可输出185kW(252PS)和350n·m；；最强大的540Li/540i车型搭载B583.0T发动机，可输出250kW(340PS)和450n·m，全系标配8AT变速箱。

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