宝骏e200价格_宝骏e200价格及图片

1.新款宝骏E100、E200上市

2.便宜代步车怎么选？这几款售价实惠，用车费用低还免购置税

3.NEDC续航均为305km 新宝骏E100/E200上市 售4.98万元起

4.宝骏电动车E200怎么样，实用性如何？

5.全球最畅销的两座电动车，一身豪华配置，4.58万可入手，即将涨价

近日，上汽通用五菱2020款宝骏E100和E200正式上市。其中，2020款宝骏E100有智行版和智悦版两款车型，分别售价4.98万和5.48万，2020款宝骏E200有智行版和智享版两款车型，分别售价5.48万和6.48万。

值得一提的是，官方还推出“订金膨胀”优惠活动，如果8月1日起至8月31日前下订，并且在9月30日前完成提车的话，可以享受4重优惠，包括：至高7000元电费补贴、500元下订立抵1500元、送价值1000元精品礼包、18期0利贷/超低首付/最长可贷5年等超值金融政策三选一优惠政策。

2020款宝骏E100的外观和内饰相比老款没有本质区别，同样主打微型车市场，车身长/宽/高分别为2488/1506/1670mm，轴距1600mm，可以搭载两名乘客。内饰方面，2020款宝骏E100智行版对配置进行了升级，座椅由两向调节提升为四向调节，全系标配7英寸液晶仪表盘。

动力系统方面，电动机最大功率24kW，最大扭矩85Nm，NEDC续航里程305km，极速可达到100km/h，电池组容量28kWh，使用220V电源充满电需要约9小时，上汽通用五菱为电池提供8年或12万公里质保承诺。

2020款宝骏E200在外观设计方面更加时尚，更具科技感，整车的定位和售价也更高。车身尺寸方面，长宽高分别为24/1526/1616mm，轴距1600mm，与宝骏E100身材差不多。

内饰部分，2020款宝骏E200仍旧用了简洁的设计理念，拥有全液晶仪表盘，还有充满年轻气息的双色内饰。据悉，2020款宝骏E200新增了动力电池加热及智能保温系统，同时还拥有坡道功能。

动力系统方面，电动机最大功率29kW，最大扭矩110Nm，同样搭载28kWh电池组，NEDC续航里程305km。相较于2020款宝骏E100，2020款宝骏E200的动力参数表现占优，续航里程与前者相同。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款宝骏E100、E200上市

[汽车之家?新车上市]?日前我们从官方获悉，上汽通用五菱旗下2020款宝骏E100/E200正式上市，新车的NEDC续航里程提升至305km。即使续航提升，售价则与老款车型保持一致：宝骏E100官方指导价为4.98-5.48万元，宝骏E200官方指导价为5.48-6.48万元。

当前，官方还推出“订金膨胀”优惠活动，8月1日起至8月31日前下订，且9月30日前完成提车可享受4重优惠，包括：至高7000元电费补贴、500元下订立抵1500元、送价值1000元精品礼包、18期0利贷/超低首付/最长可贷5年等超值金融政策三选一。

除续航升级外，宝骏E100和宝骏E200还新增了动力电池加热及智能保温系统，而且还配备了坡道功能。此外，宝骏E100智行版座椅由两向调节提升为四向调节。两车车身均用超高强度钢及高强度钢比例达42.9%，框架和笼式结构的乘员舱与电池舱能有效保证乘员安全。

■?宝骏E100

『配图为2019款宝骏E100』

宝骏E100在外观和内饰的设计上与老款车型基本保持一致，作为一款微型车，其长/宽/高为2488/1506/1670mm，轴距为1600mm，荷载人数为两人。小巧的车身旨在解决城市出行中道路拥堵、停车难、使用成本高等痛点。新车外观可爱灵动，与灵巧的车身十分相称，车辆搭载145/70?R12的轮胎。

『配图为2019款宝骏E100』

车辆内饰风格偏简约，中控台融入的橘色装饰为其增添了些许活泼感。7英寸全液晶仪表为全系标配，整体配置表现以实用性为主，与其定位相符。

『配图为2019款宝骏E100』

宝骏E100搭载一台电动机，其最大功率为33Ps（24kW），峰值扭矩为85N·m，电力来源于一块容量为28kWh的锂电池，NEDC续航里程为305km，厂家为电池提供8年或12万公里质保承诺。新车的极速可达到100km/h，使用220V电源充电需要约9小时充满。

■?宝骏E200

『配图为2019款宝骏E200』

新车沿用了2019款车型的设计风格，官方称之为几何形态设计。通过运用几何元素来实现设计语言的表达，使整车的视觉效果非常简洁，也更具辨识度。该车用了封闭式前脸，前灯进行了上下分体式设计，上部分为氛围灯带，下部分为大灯组。

『配图为2019款宝骏E200』

宝骏E200的侧面没有明显的腰线，体现出车身一体化的设计风格。在车身尺寸方面，新车长宽高分别为24/1526/1616mm，轴距为1600mm。车型轮圈配色用黑白对比、玫瑰金点缀的设计，轮圈装饰盖用方圆几何形状呼应产品的整体风格。

『配图为2019款宝骏E200』

该车中控台的镂空设计非常立体，空调出风口用了瀑布式的造型设计。副仪表盘设计在中控台中部，功能按键用触摸式的设计。同时车辆也配置了常见的数据接口用于其它设备与车辆进行连接。

『配图为2019款宝骏E200』

在动力方面，新车搭载一台最大功率为39Ps（29kW）的永磁同步电机，最大扭矩为110N·m；搭载容量为28kWh动力电池，NEDC续航里程为305km。（文/汽车之家?许博）

便宜代步车怎么选？这几款售价实惠，用车费用低还免购置税

据悉，2020?宝骏E100/E200正式上市，宝骏E100官方指导价为4.98万元-5.48万元，宝骏E200官方指导价为5.48万元-6.48万元。

宝骏E100的外观方面，新汽车的整体造设计非常的可爱，黑色格栅相连接左右两侧的大灯，中间嵌入宝骏的LOGO。有着很高的辨识度。

宝骏E200外观方面，用车身一体化设计风格，几何造型的设计搭配前脸硬朗的线条，有着非常不错的视觉效果。

动力方面，宝骏E100搭载最大功率为24千瓦的驱动电机，最大扭矩为85牛米，NEDC续航里程为305公里，E200搭载最大功率为29千瓦的驱动电机，最大扭矩为110牛米，NEDC续航里程同样为305公里。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

NEDC续航均为305km 新宝骏E100/E200上市 售4.98万元起

价格低廉、使用成本低、免上牌指标、免购置税、外观小巧玲珑等优势使得许多微型电动车逐步走进百姓家，成为许多人的通勤代步工具，特别是在限购的城市或者是充电方便的地区被许多人所接受。随着新的国家新能源汽车补贴政策的实施，这些微型电动车也大都将续航里程增加到250公里以上，大部分的在售微型电动车更是将续航里程提高到300公里以上，这对于每天使用里程为三五十公里的朋友而言，每周充电一两次就可以满足日常使用的需要。今天，小编带大家去看看三款续航250-320公里最便宜的微型电动车，最便宜的一款还不到4万元，续航超310公里的顶配车型售价7万多元，感兴趣的朋友可以关注下。

宝骏新能源

指导价：4.98-6.48万

续航里程：250公里

充电时间：慢充11.5小时

宝骏新能源是目前最热销的纯电动微型车，虽然荷载人数仅为两人，但去年销量达到61636辆，月均销量超过5千辆。目前宝骏新能源有最高1.1万的终端优惠，起售价3.88万，堪称是续航250公里以上最便宜的电动车，低廉的价格使其成为许多人代步的首选。

宝骏新能源分为宝骏E100和宝骏E200两款车型，其中宝骏E200长宽高为24/1526/1616mm，轴距为1600mm；宝骏E100长宽高为2488/1506/1670，轴距为1600mm，两者在尺寸上仅有细微差别。

宝骏新能源小巧的车身旨在解决城市出行中道路拥堵、停车难、使用成本高等痛点。新车外观可爱灵动，与灵巧的车身十分相称，车辆搭载145/70?R12的玲珑牌轮胎。而内饰风格偏简约，中控台融入的橘色装饰为其增添了些许活泼感。7英寸全液晶仪表为全系标配，整体配置表现以实用性为主，与其定位相符。

动力方面，宝骏E100和宝骏E200都配备一块容量为24kWh的锂电池，NEDC工况下续航里程从原有210km提升到250km，这个续航里程对于日常的上班代步已经足够使用了。

奇瑞eQ1小蚂蚁

指导价：5.98-7.58万

续航里程：301公里

充电时间：快充0.5小时，慢充7小时

在2019年微型车销量排行榜中，奇瑞eQ1小蚂蚁以39401辆排名第二位，同样也深受用户喜爱。相比宝骏新能源，奇瑞小蚂蚁拥有更大的空间，更长的续航里程，以及提供座椅布局供选择。

奇瑞小蚂蚁的长宽高分别为3200/1670/1550mm，轴距为2150mm，在新车尺寸和轴距上比宝骏新能源都要大很多，并同时提供2座/4座车型供选择，相比宝骏新能源也更加实用，可以满足一家三口、一家四口出行的需求。

奇瑞小蚂蚁外观造型小巧可爱，车身整体用了双色设计风格，共提供灵动蓝、奇瑞白、火焰红、柠檬黄、琥珀橙等5种车身颜色可选，配备15英寸双四辐式双色铝合金轮圈，轮胎规格为165/65?R15。内饰同样用了黑色与橙色撞色的设计风格，配合着三辐式多功能方向盘以及中控液晶大屏，让该车在拥有科技感的同时还附有年轻色彩。

奇瑞小蚂蚁用了一台最大功率为30千瓦的永磁同步驱动电机，最大扭矩为120牛·米。在电池方面，新车搭载了一块电池额定容量为35kWh的锂动力电池，其官方显示NEDC综合工况续航里程为301km。充电方面，新车配备家用220V、交流慢充以及直流快充三种方式。

江淮iEV6E

指导价：5.95-7.55万

续航里程：310-320公里

充电时间：快充0.67小时

江淮iEV6E去年的销量为18379辆，在300公里以上续航里程微型车中算得上市最便宜的车型之一，同时在车身尺寸上也比宝骏新能源、奇瑞小蚂蚁要大不少。目前江淮iEV6E终端优惠不大，以广州地区为例，终端优惠在五六千的水平，起售价5.5万元左右。

江淮iEV6E提供4座/5座车型供选择，其中4座版的长宽高分别为3660/1670/1500（1475）mm，轴距为2390mm；5座版长宽高分别为3775/1685/1570mm，轴距同样为2390mm。

外观上，江淮iEV6E有三个版本：升级版、运动版和青春版，升级版和青春版外观差异不是特别大，而运动版则用江淮最新的家族式设计前脸，标志性的六边形大嘴配合着周边蓝色镀铬饰条，视觉效果突出。根据配置的不同，新车配备平底式多功能方向盘、7英寸中控屏、旋钮式换挡机构、机械式手刹以及带反差色缝线的软质内饰和仿皮座椅等。

动力方面，江淮iEV6E青春版最大功率为45千瓦（61马力），峰值扭矩为150牛·米，工信部NEDC续航里程为310km，极速为102km/h。升级版和运动版最大功率55千瓦（75马力），峰值扭矩为165牛·米，工信部NEDC续航里程为320km，极速为102km/h。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝骏电动车E200怎么样，实用性如何？

日前，据官方渠道获悉，2020款新宝骏E100与E200正式上市，其售价为4.98-6.48万元。除此以外，新车还推出了“订金膨胀”优惠活动。8月1日起至8月31日前下订，且9月30日前完成提车可享受4重优惠，分别为18期0利贷/超低首付/最长可贷5年等超值金融政策三选一、至高7000元电费补贴、送价值1000元精品礼包、500元下订立抵1500元。

新宝骏E100

新宝骏E200

外观方面，新宝骏E100/E200延续了家族设计，造型十分小巧。而新宝骏E100与新宝骏E200在细节方面有所不同，E100前脸用打孔状设计而E200用封闭式设计，虽然变化不大，但这也是能区分E100与E200最直观的地方。

新宝骏E100

新宝骏E200

内饰方面，新宝骏E100与新宝骏E200用不同的设计风格，新宝骏E100用大量褐色元素，且有着橘色线条作为勾勒，看上去十分运动。而E200用黑白红三色设计，虽然没有E100那么运动，但给人十分温馨的感觉，适合女性司机购买。

动力方面，新宝骏E100搭载一台最大功率为24千瓦的电动机，峰值扭矩为85牛·米；新宝骏E200则搭载一台最大功率为29千瓦的永磁同步电机，最大扭矩为110牛·米。在续航表现上E100/E200的NEDC续航均为305km。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全球最畅销的两座电动车，一身豪华配置，4.58万可入手，即将涨价

在新能源汽车不断利好的情况下，越来越多的新能源汽车相继突出对应的车型来争夺市场的红利，宝骏新能源作为新能源汽车的一个分支，在纯电动汽车的影响下，也推出了一系列的电动汽车车型，宝骏E200就是其中一个，作为宝骏电动汽车E200怎么样，实用性如何？

宝骏E200在价格上面为5.48-6.48万元左右，该车搭载的电池容量为24kwH，车辆的续航在250km，根据该车的续航来看，能够满足日常的家用车出行，按照一天30km左右来进行用车，那么也能够一周左右充电一次，在实用性上面作为微型车还是很实用的，首先不需要担忧车辆的用车成本，按照家用电6毛钱一度来计算，充满电的情况下面，也只需要15块钱左右的样子。

加上由于是属于纯电动汽车在常规保养上面也只需要检查车辆三电等方面，价格上面不超两百块钱，从这样一方面去看，用车成本较低，也能够满足家用车的需求性，其次从空间上面去看实用性，该车长宽高的尺寸（mm）为24mmx1526mmx1616mm，近2500mm的长度，任何场景都不会有“停车难”的困扰。同时外出不需要担心车辆停车的问题，同时车身尺寸不大，在驾驶上面能够更加的得心应手。

总结：宝骏E200作为宝骏推出来的一款微型电动汽车，从实用的角度这样的车型能够满足日常的家用出行的需求性，当然也能够节约一部分的养车用车费用。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

前两年，国内新能源市场的发展有些畸形，经常能够看到一家毫无造车底蕴的企业，宣布进军新能源汽车市场，第一款车往往也都是动辄5秒内破百的超跑，不禁让人感叹，虽然是新能源汽车，但脚踏实地的打造一些老百姓能买的车不好吗？

不过，近一两年，新能源市场的发展稍微让人看到了一些希望，一些PPT造车的企业该垮也就垮掉了。而一些造车底蕴丰富的传统车企也纷纷入局新能源市场，北汽、比亚迪、广汽新能源、宝骏新能源等，都造出了让消费者满意且销量出色的车型。

其中，宝骏新能源和其他车企略微有点不一样，旗下两款车型定位A00级，也就是大部分车企都看不上的市场。但后续宝骏新能源的市场表现还是证明，宝骏对消费者的心理把控还是比较到位的，旗下的宝骏E100和宝骏E200一跃成为全世界最畅销的A00级纯电动汽车。而今天咱们解读的车型也就是宝骏新能源旗下的E200，看看这辆车有什么实力，能够在短时间内获得消费者的认可。

外观颜值不说了，萝卜青菜各有所爱，但必须强调，E200的颜值一定比一些老年代步车精致多了。而进入车内，宝骏E200的内饰设计乍一看会隐约感受到一种法系车的味道，独特、个性是诠释它最好的词语。宝骏E200的原创度很高，设计感也很强烈。中控台上没有用中控液晶屏幕，所有信息显示全都集成在仪表台的7英寸全液晶仪表上，不过千万不要小瞧这块7英寸的屏幕，它包括了倒车影像和所有多媒体信息，还支持车联网系统，一点不逊色当下主流的车辆配置。

宝骏E200的车身尺寸只有24mm*1526mm*1616mm，不足2米5的车身长度赋予了它不一样的驾驶体验。如今城市中汽车的保有量与日俱增，早晚高峰成为令许多人最头痛的事，不过如果你驾驶的车是宝骏E200的话，则完全不用担心，因为小巧的它可以自由地穿梭在车海中，来去自如；其次在停车的问题上，宝骏E200也做到了游刃有余，只需半个车位，它就可轻松停入，免去了来回找停车位的麻烦。

对于像宝骏E200这样的A00级纯电动汽车，不少消费者也提出了质疑，因为它的巡航里程只有250km，就算跑一个市际长途都显得有些费劲。实际上，选择宝骏E200的人大多家庭中都已经有了一辆车，作为一台日常生活的代步车，一周一充电，显然250km已经足够了。再说宝骏E200的售价只有4.58万，还在要求什么呢？

总结起来，现在大多数家庭选择新能源汽车都是在家庭已经有一辆燃油车的基础上，属于尝试，所以，大多数人都不会花大额的预算在新能源汽车上，而宝骏E200的价格则刚好合适，关键的问题是，宝骏E200的产品力还非常出色，自然就成为了消费者的香饽饽。

但是现在也存在一个问题，到7月22日，就将实行全新的新能源补贴政策，届时250km续航的宝骏E200将无法享受到国家补贴，而宝骏为了适应新政，肯定也会将宝骏E200的续航里程上调，而上调所带来的成本增加，最后也只能有消费者埋单。也就是说，还想以4.58万的价格买到宝骏E200，必须在7月22号之前。

那么，现在对宝骏E200心动的消费者，不行动就要涨价了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。