a3三厢车标配是什么配置_a3三厢是哪个版本

1.或将于2021年4月前后上市，全新一代奥迪A3L将于11月12日量产下线

2.广州车展探馆：奥迪A3/A3L齐现身，多种外观可选，主动安全加强

3.全新奥迪A3三厢版官图发布 国产版将加长

4.全新奥迪A3L亮相广州车展，预售21万起！加长后要卖爆?

要说哪款豪华品牌紧凑型车性价比最高，那榜单上必须有一汽-大众奥迪A3的名字。无论是设计、配置、动力还是操控，奥迪A3绝对能算得上该细分市场的标杆车型。近日，该车迎来了年度小改款，对细节设计和配置进行了小幅调整，使其更具竞争力。

2022款一汽-大众奥迪A3共推出12款车型，售价区间为20.31-24.万元。新车分为两厢的Sportback版与Limousline三厢版，并提供致雅型和运动型两种外观风格，每种风格提供三种配置不同的车型版本。动力总成方面，全系均为1.4T发动机+7速双离合变速器的动力组合。接下来我们就将针对车型间的配置差异，为您来推荐哪款车型的性价比最高。

一、车型简述

2022款奥迪A3整体风格并没有太大改动，依旧延续时尚动感的路线，全新家族式设计风格激进凌厉，线条硬朗，有着很强的性能感。其中Sportback两厢版本短小精悍的造型加上运动型版本的S-LINE外观套件，颇有几分小钢炮的神态。同时，车尾顶部的扰流板加入了导风槽，细节效果更为精致。

三厢版的Limousline版车型同样与海外版车型保持高度相似，短翘的车尾恰到好处，丝毫不显累赘。对于国内消费者而言，三厢车还是心头好，但在价格保持相同的前提下，Sportback两厢版车型多出了电动尾门以及高度记忆，显然更为实用。

2022款一汽-大众奥迪A3入门的进取型，无论两厢还是三厢，均配备17英寸轮圈，轮胎具体尺寸为225/45 R17。而其余车型则为18英寸轮圈，并且根据不同车型配置还提供了多种样式选择和颜色搭配，具体轮胎尺寸为225/40 R18。

车身颜色方面，2022款一汽-大众奥迪A3提供了12种车身颜色，分别为探戈红、冰川白、哥特兰绿、环礁蓝、飓风灰、喀纳斯绿、锰石黑、纳瓦拉蓝、天云灰以及西拉红。更为个性与运动的两厢Sportback版车型更适合鲜艳的环礁蓝或者探戈红，而三厢的Limousine车型则更适合沉稳又不失感性的哥特兰绿以及瓦拉纳蓝。

内饰设计，Sportback和Limousine两种版本则完全一致，中控台用模块化布局，除了各功能区域通过锐角元素分割开之外，空调出风口也分为主驾与副驾两个区域，加之全液晶仪表、拨杆式电子挡杆以及30色车内氛围灯等配置对内饰氛围的烘托，营造出极具科技感的视觉效果。此外，前排除了保留两个Type-C接口外，还新增了一个USB接口，多媒体系统增加车联网功能，无疑更为实用。

动力方面，2022款一汽-大众奥迪A3全系均搭载了1.4T涡轮增压发动机，最大功率110kW，峰值扭矩250N·m，与之匹配的传动系统为7速双离合变速箱。

二、车型配置亮点及推荐

2022款一汽-大众奥迪A3入门的进取版车型配置表现非常全面，不过为了区分高低配车型，座椅材质依然为织物，且没有配备天窗、主动安全系统、全速自适应巡航等功能，而这些功能大部分在老款车型上可以通过选装获得，但新款车型却取消了选装选项，这也成为不推荐入门版车型的主要原因。

三、推荐车型配置差异分析

综上所述，2022款一汽-大众奥迪A3入门的进取型将部分配置变成了无法选装，这对于想购买入门版再进行个性化选装的消费者来说不太友好，也相对影响了入门车型的性价比。而本次推荐的时尚版车型弥补了这些缺失，同时相较入门版车型在配置层面有了较大提升，其中最重要的是加入了电动天窗，巡航系统也升级为全速自适应巡航。推荐车型

与更高一级的豪华版相比，除了日常不经常使用的后备厢12V电源接口外，其余均可以通过选装获得，比如只想要显示效果更出色的12.3英寸全液晶仪表，那么仅花费4050元选装视觉氛围升级装备包即可，甚至还会附送30色车内氛围灯，比1.99万元的差价便宜不少。

所以综合来看，2022款一汽-大众奥迪A3 时尚型性价比较高，且运动版自带的S-LINE套件比致雅版看起来更有运动感，也更符合A3的车型定位。至于两厢的Sportback和三厢的Limousine选择哪个，根据自身喜好或者实际用车需求选择即可，无需过多纠结。

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或将于2021年4月前后上市，全新一代奥迪A3L将于11月12日量产下线

以往，豪华品牌都集中攻打高级别的车型，至少是中级车以上，而正是当年奥迪首先“放下身价”，推出了?奥迪A3这款紧凑级轿车，从而打开了豪华A级车的大门。由于长得好看开着不错，实际价格还不贵，所以上市即热销，地先火了一把。

宝马见状，立即跟进，推出了宝马1系，前驱啥的就不说什么了，关键还是“三缸机”，要知道，在国内，三缸就是“原罪”，所以，宝马1系至今也没大火起来。不过，奔驰也挺狠，连招呼都没打，就祭出长轴版的A级，这倒是令奥迪A3有些措手不及，毕竟奔驰的“三叉星徽”的确是更有吸引力一些。

但是全新奥迪A3的到来，有望把之前的优势再拿回来。因为这真的算得上是一次可圈可点的换代，尤其是首次将三厢车型和两厢车型进行了有针对性的国产化。更偏重实用性的三厢版本加长了轴距，成为长轴三厢版，这样后排腿部空间将有明显提升。而两厢车型原版引进，成为标轴两厢版，更符合那些喜欢原汁原味的用户的要求。

简单说一下新车车身尺寸。两厢标轴版车型长宽高分别为4343（4351）/1815/1458mm（不同套件，不同长度），轴距为2630mm。三厢长轴版车型长宽高分别为4548（4554）/1814/1429mm，轴距达到2680mm，三厢版相比老款车型在轴距方面加长了51mm。

需要提前说的是，与八代高尔夫一样，全新奥迪A3也是出自MQB平台，而八代高尔夫在国内刚刚上市，全新奥迪A3将于2021年1月7日正式上市。言归正传，全新奥迪A3在设计上、功能性、动力上，甚至个性化方面都有一些值得品鉴的亮点，我们今天不妨来说道说道。

一是开启“双车战略”。当然，这里所说“双车”是指全新奥迪A3是分成长轴三厢版奥迪A3L以及标轴两厢版Sportback，前者强调实用，后者专注运动。这种做法类似于思域，当然，作为运动“小贵族”，面对更加潮流化的市场趋势，全新奥迪A3的做法是值得肯定的。

二是设计确实够酷。三厢版的运动气息已经足够浓烈了，两厢Sportback则更是出彩，车头非常低矮，整车姿态接近轿跑风范，而锐利线条的运用以及犀利前后大灯，再加上运动套件的点缀，妥妥的“小钢炮”。在我看来，这个外观属于年轻人无抵抗力系列，男女通吃的典型，年轻男性想要的操控和年轻女性想要精致，悉数齐备，随意你怎么选。

三是全新风格内饰。相比上一代车型，全新奥迪A3不光外观令人惊艳，脱胎换骨的内饰同样让人眼前一亮。年轻动感的布局搭配上由12.3英寸全液晶仪表盘和10.1英寸中控大屏营造出来的科技感，还有带红色压线处理的运动范儿全黑皮质座椅，带有可伸缩腿托的主驾驶座椅，电子拨片挡把等，高质感+机械感，年轻人想要的一切都具足。

四是动力更有料。已知的消息是全新奥迪A3将搭载人们非常熟悉的1.4TSI+7DSG动力总成，据说后续还将引进2.0TSI发动机，并且大众那台可实现闭缸技术的1.5T发动机也或将加入产品阵列。其实，即使只看1.4T动力，虽不说动力有多强，而是横向来看，相比宝马1系的1.5T三缸发动机，以及奔驰A级的1.3T发动机，全新奥迪A3的动力似乎更有底气。

五是全新奥迪A3也要玩个性。原因是一汽-大众个性化中心今年成立了，其职能是专门打造定制化产品，提供给追求个性的消费者。针对全新奥迪A3，该中心已经于日前推出全新奥迪A3王一博上市定制版，不仅用了十分个性的绿色的车身涂装，前中网内部还用了黑色的网状格栅，轮圈的样式也是专属设计。无论对于年轻人还是对于全新奥迪A3来说，这都是值得关注的开始。

写在最后：作为一汽-大众奥迪旗下的主力车型之一，奥迪A3在今年前9个月累计销量达到6.2万辆，即使在换代末期依旧有这样的吸引力，依赖于该车的高品质、好口碑等优势。而全新奥迪A3不仅延续该优势，更提供长轴三厢版以及标轴两厢版，在车型设计、内饰、动力，甚至个性化等方面也亮出新牌好牌。新车正式亮相在即，上市后有望在热度、关注度、销量等方面有进一步的提升。

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广州车展探馆：奥迪A3/A3L齐现身，多种外观可选，主动安全加强

近日，网络上曝出消息称，备受瞩目的全新一代?奥迪A3L长轴距三厢版将于11月12日在一汽大众青岛分公司举行下线仪式，而按照近期大众车行的规律，第8代高尔夫车型于7月28日下线，11月7日上市，全新A3两厢版于9月9日下线，次年1月7日上市，量产下线到正式上市大概时隔3~4个月的时间，考虑到跨越春节期等因素，全新一代奥迪A3L三厢长轴距版本，最终的上市日期可能会在2021年4月份左右。

在外观部分，新车早已在工信部正式申报，基本沿用了全新一代A3海外版广受好评的出色设计，前脸部分六边形大嘴格栅自带蜂窝状黑色中网填充，左右两侧则有着犀利的异形LED大灯组，而前保险杠部分则依据普通版本和S-Line版本不同有所区分，但无论哪种都有着大尺寸雾灯区进气道装饰，显得非常的运动。

在车身侧面，新车在延续现款A3基本风格的基础上，由于轴距明显加长显得更加修长大气，同时腰线部分参考了兰博基尼跑车的设计，增加了更加动感的多段线条，显得更加运动。

而车尾部分则用了全新样式的异形尾灯结构，与车头形成对应，点亮之后有着非常出色的视觉效果，后保险杠部分则有着精致的双边双出排气装饰，当然作为近期大众车型的惯例，真正的排气给隐藏于后保险杠下方。

在车身尺寸方面，新车三围达到4548/1814/1429mm，轴距为2680mm，相较于标准轴距版车型进行了比较克制的加长，并没有打破原版紧凑而动感的车身比例。

在内饰方面，新车则基本原版引进了一经发布就惊艳世界的全新内饰设计，从无数A4L车主投来羡慕的目光也可以看出其出色的水平，并不需要过多的语言描述。

在动力方面，新车则没有外观内饰那样大的变化，依旧搭载1.4T发动机，最大功率150马力，配7速双离合变速箱的动力总成，后期应该还有2.0T及插电混动总成推出。由于三天之后就要量产下线，新车也有望在2020年广州车展上首次亮相，未来能有怎样的表现，非常值得期待。

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全新奥迪A3三厢版官图发布 国产版将加长

广州车展前夕，和讯汽车从相关媒体获取一组奥迪全新A3/A3L的现场图。其中，三厢版本首次在该车系中增加轴距，启用“A3L”的命名方式，明年1月正式在国内上市。

此前，全新一代国产?奥迪A3L?（三厢版）已经在青岛工厂整车SOP（小批量）下线，并正式公布其命名为奥迪A3L?Limousine。

结合本次车展实车和下线图来看，新车外观基本还原了海外版车型设计，六边形蜂窝状镀铬中网进一步扩大，搭配不规则造型的LED头灯组，颜值更高。新车将提供两种外观造型，包围两侧造型和中网有所区别，但灯组部分将保持一致。从前挡风玻璃处可以看出，新车还配备了单目摄像头，未来将在主动安全方面有全面提升。

车身尺寸上，两厢版的长宽高分别为4343/1815/1458mm，轴距达2630mm，相比现款车型增加了1mm；而三厢长轴版为4548（4554）/1814/1429mm，轴距2680mm，轴距相比两厢版加长50mm，已经达到主流紧凑型车轴距水平。

尾部灯组造型变得更加细长，LED尾灯灯腔内部造型等沿用海外设计，更加具有辨识度。同时用了双边共两出的排气装饰，相比现款更加规整。从可以明显看出，车尾悬挂了“A3L”标识。

由于轴距并没有增加，两厢版本车型尾部依然悬挂“A3”标识。两厢标轴和三厢长轴两款车未来将同时售卖，既能保留了两厢车型的操控需求，又增强了三厢车型的实用性，可谓是一举两得。

内饰方面变化更是翻天覆地，新车用了非对称内饰设计，全系标配10.1英寸中控大屏，并搭载了最新一代的MMI人机交互系统。T型台下部挡把区域造型也有明显变化，使用了类似保时捷911的小尺寸电子挡把，更加具有科技感。

驾驶员面前，入门版本车型将继续提供现款的三幅运动方向盘，而更高阶配置的车型将有望使用奥迪全新造型的方向盘。同时还将首次在奥迪A3车型上使用全液晶仪表。

动力部分，奥迪A3/A3L先期将搭载1.4T和2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为150马力和190马力，传动系统方面，将大概率继续匹配7速双离合变速箱，而后期有望提供全新的1.5T发动机。

价格方面，目前在售的现款奥迪A3?1.4T车型的指导价格区间为19.32万元-23.46万元，终端有较大幅度的优惠，预计未来全新A3/A3L的1.4T车型将继续延续这一售价区间，相同配置将不会超过2000元的上下浮动，但作为非常具有竞争力的换代产品，新车将大概率在上市前半年的时间内没有优惠。

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全新奥迪A3L亮相广州车展，预售21万起！加长后要卖爆?

二十四年前，首台奥迪A3在德国工厂下线，标志着奥迪全新的细分市场诞生，到今天为止，其经历了三代车型，期间赢得了众多用户的青睐，如今其第四代奥迪A3即将到来。

近日，奥迪发布了全新一代A3三厢版本车型官图，新车作为家族中的第四代车型，外观用了奥迪最新的家族设计风格，并基于大众所熟知的MQB?Evo模块化架构所打造。据悉，新车将在今年国产上市，并且还会加长轴距。

前两代的奥迪以纯进口的方式在国内销售，在当时其25.5-32.8万元的价格在同级车中并没有很强的优势，注定其销量不乐观。而第三代奥迪A3学聪明了，开启了国产化进程，在当时用19.99万元的入门价格打入豪华紧凑级车的市场，不可谓不香。

第三代奥迪A3市场切入点非常准确，相比自家的A1空间更大，同时又具备充沛的动力和良好的驾驶感受，对于年轻消费者来说充满诱惑力。即使在日常使用上，也能满足三口之家的用车需求，如今第四代奥迪A3到来，国产后将进行加长，其定位依然如此，即能符合消费者的口味也能用来家用出行，而且合理的售价以及优惠也能让平民百姓买得起。

外观部分，全新一代奥迪A3设计与海外两厢版设计一致，用最新的家族设计语言，大型的六边形的前进气格栅内部用蜂巢式设计进行填充，整体带有很强的运动感。尤其是车头下方两侧的包围部分，与大灯造型配合有很强的视觉冲击力。

可以看到，三厢版的侧面线条更为舒展，用双腰线设计进行点缀，从侧面看上去更为修长，延伸的腰线一直贯穿到尾灯部位，18寸的轮圈造型十分运动，车门则用凹面设计，搭配下方的线条更加立体。尺寸方面，海外标准轴距的A3轴距为2640mm，至于其长轴距信息目前还未公布，预计未来国产后的A3L轴距将突破2700mm，进一步提升车辆的空间表现。

进入车内可看到三厢版A3中控台用向驾驶员一侧倾斜的设计，10.1寸触控屏搭配12.3寸全液晶仪表组成的奥迪虚拟座舱，提升了内饰的科技感。车内运用大量多边形元素配合分层式中控台设计，与现款车型呈现出迥然不同的观感。另外，空调出风口也与兰博基尼Urus相似，极具战斗气息，同时换挡机构也用电子档把，看上去更为干练。

动力方面，海外版车型搭载丰富的动力系统，未来国产的全新奥迪A3三厢版车型预计将搭载全新1.5TFSI发动机，最大输出功率110kW（150Ps）。传动部分，匹配7速湿式双离合变速箱，官方公布的百公里综合油耗仅为4.8L。

令不少消费者担忧的是奥迪A3两厢版1.0T车型用了扭力梁悬架，会不会出现在1.5T三厢版上，可以确定的是1.5T车型均用了多连杆独立悬架，三厢版车型不存在1.0T发动机，因此不必担心。

从目前消息来看，国产A3L有望在今年9月份的北京车展上市，同时早期发布的两厢版A3也将国产化，这样奥迪在紧凑型豪华品牌市场有两厢和三厢两种选择，相比宝马1系和奔驰A级选择性更高一些。相信其最后的定价也将比宝马1系和奔驰A级更有优势，毕竟后来者有更多的针对性，这样在与竞争对手对比时也更有优势。

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奥迪A3在国内是20-30万级豪华车国产化的创始者，在它的带领下，宝马、奔驰甚至是其他豪华品牌才逐渐加入到该市场当中，而先入为主的理念无疑让?奥迪A3尝到了更多的甜头。

而在2020广州车展上，国产全新奥迪A3L正式首发，并连同奥迪A3家族开启预售，其中包括标轴两厢版A3?Sportback和加长轴距三厢版A3?L，预售区间为21-25万元，新车正式上市时间为2021年1月7日。

国产全新奥迪A3将推出标轴两厢版和长轴三厢版，而不论是哪一个版本，整体外观设均延续了海外版的设计，并且提供了两种不同风格的前脸设计。其中运动版更为激进，其拥有“7”字型全LED大灯组和横向矩阵式镀铬格栅，进一步强调年轻化。

三厢版的尺寸为4548（不同套件4554）/1814/1429mm，轴距为2680mm，比老款车型多出51mm，因此车内乘坐空间得到提升。而通过对比海外版全新A3三厢，从造型上也很轻易看出国产版加长的影子，特别是C柱往后部分更为平直。

车尾来看，国产全新奥迪A3用了最新的奥迪家族式设计，一眼看上去还有点A4L的感觉，其换装了全新样式的狭长尾灯组，内部点亮后更具辨识度，此外下方包围还带有运动装饰套件。

值得一提，在11月16日全新一代奥迪A3（两厢版）王一博联名限量版就已经上市了，其指导价为26.85万元，全球限量20台发售。

与普通版的不同之处在于外观提供了黑、绿两种特别的哑光配色，并且搭载了更有运动气息的MTM定制套件。

和外观一样，国产全新奥迪A3的内饰得到全面升级，并且和海外车型保持高度一致。车内设计并不像奥迪以往的风格，可以说是一个全新的座舱，整体变得更有未来感。

配置上新车拥有10.1英寸中控屏和12.3英寸全液晶仪表，满满的科技感，其中多媒体系统也升级至奥迪最新的全触控MMI系统，和中期改款的A4L等车型一致。这套车机的亮点在于加入了更丰富的车联网功能，例如可支持登录个人账户、无线CarPlay等，同样是在强调数字化的发展。

而中控下方的空调触控区域并没有用奥迪最新的液晶显示，或许这是车型定位的原因，不过教授觉得拨杆调节+小尺寸屏幕显示用起来会更加方便，而且该车上的功能按键分配的比较清晰。

细节方面也值得一提，例如空调出风口造型，教授认为之所以新车的内饰能带来跟不一样的感觉，多边形的出风口也起到重要作用，并且驾驶侧的两个出风口直接设置在仪表两旁，视觉效果非常不错。

另外是新车还用了与全新高尔夫类似的推拉式电子挡把，造型小巧精致。不过挡把台就没有因此而腾出更多的储物位置，例如小型卡槽等，这点确实遗憾，面板仅在左上方设置了启动按键和右上方的多媒体快捷按钮。

后排的空间提升还是很明显的，奥迪A3L的到来解决了此前一直被诟病的后排较窄问题，对于偏向家用使用大空间的群体无疑是好消息，同时还能看到后排还配备了空调出风口和两个Type-C插口。

国产全新奥迪A3的动力系统将延续现款的1.4T+7挡双离合变速箱，最大功率为150马力，最大扭矩为250牛·米，数据都是大家所熟悉的，而更强的2.0T版本预计在未来会继续提供。

而海外版车型其实还增加了48V轻混系统，所以和国产版本不尽相同，因此国产全新奥迪A3在驾驶和舒适性等多方面表现如何，还得等到开起来才知道。

虽然说奥迪A3是首款国产化的20万级豪华品牌车型，但近年来随着宝马1系和奔驰C级甚至是凯迪拉克CT4的加入，奥迪A3所要面临的挑战也不小。但好在奥迪A3同样是定期改款、换代，至少保持着不错的市场竞争力。

而在豪华品牌入门级市场中，奥迪A3的表现其实也足够亮眼，就从销量来看，现款奥迪A3在今年1-9个月的总销量为6.2万辆，比宝马1系、奔驰A级都出色。

所以，轴距进一步增加的全新奥迪A3L更有可能令销量持续增长，其不仅在轴距上达到了平均水准，更是BBA三车里竞争力极强的选择，毕竟在它们之间奥迪A3是唯一全系标配四缸发动机和前/后独立悬架的车型，而宝马1系入门级车型搭载三缸发动机，奔驰A级全系为后扭力梁式非独立悬架。

全新奥迪A3已升级为精致、科技、运动的豪华品牌入门级车型，从21-25万的预售价来看，估计正式上市的售价会与现款车型接近，相信依然能吸引到消费者的关注，教授非常期待新车的上市以及未来的市场表现。

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