1.一汽奔腾t77这车怎么样,求真实感受

2.买奔腾t77会后悔吗

3.奔腾t77三大件质量怎么样

奔腾汽车t77怎么样值得买吗_奔腾汽车t77怎么样

近年来,SUV市场可谓一片红海。各大厂商都加大了对SUV车型的投入,消费者更热衷于选择SUV车型。作为一汽旗下的品牌,自然要跟上步伐。T77是奔腾推出的一款针对年轻人的SUV。你知道 奔腾T77 的真正名声吗?

奔腾T77的真实口碑如何?

用户“我就是我”:77的面值我很满意,回头率很高。很多朋友都在我的推荐下选择了它,油耗低是我选择它的主要原因。还有三个不满的小问题。首先后排地板有点凸起,中间座椅舒适度很一般。其次,感觉漆面不薄,漆面质感只能算过得去。最后一点就是它的门缝隙感觉有点大。

用户“基斯”:最满意的是T77的超高性价比和超高的颜值。全家人都很喜欢,开出去很有面子。动力表现一点都不含糊,涡轮迟滞也不严重。配置舒适性好,所以买车的目的就这些。刚提车的时候,有点难闻。风过了一个月才稍微好一点。这需要改进。

网友对奔腾T77的满意度集中在外观设计、油耗表现、动力表现、内饰设计和配置上。我不满意的是内饰气味大,发动机噪音大,车漆薄,后排座椅窄。

奔腾T77怎么样?值得买吗?

奔腾T77的定位是紧凑型SUV。平心而论,我打算选一款同价位的合资车,和同价位的国产车对比一下(价格以终端售价为准)。通过三者的对比,可以证明奔腾T77是否值得购买。国内玩家选择 比亚迪宋 PRO,合资玩家选择斯柯达克洛克。

动态性能分析

动力方面,奔腾T77略逊于宋PRO,但比科洛克好很多。但在实际测试中,科洛克的加速时间比奔腾T77要快。在实际体验中,三者的实际动力表现并没有数据那么大差异,三者的动力表现是打成平手的。

车型终端价格/万元最大马力/HP最大扭矩/Nm零百加速时间/S奔腾T77 PRO 280TID 自动尊贵型12.981692589.6宋PRO 2021第二代 自动骁云版尊贵型12.511852888.9柯珞克 TSI280 豪华版12.991502509.3

空之间的对比分析

车身尺寸方面,宋PRO优于奔腾T77,科洛克在轴距和车身尺寸上不占优势。在实际体验中,宋PRO的后备箱空室和骑行空室比奔腾T77好很多,科洛克空室的体验和T77打成平手。空宋PRO赢了。

车型长/mm宽/mm高/mm轴距/mm奔腾T77 PRO 280TID 自动尊贵型4525184516152700宋PRO 2021第二代 自动骁云版尊贵型4650186017002712柯珞克 TSI280 豪华版4432181416142688

燃料消耗分析

油耗方面,奔腾T77表现最好。我们采用了车主认证油耗进行对比,数据会更加真实客观。克洛克的动力输出低于T77和宋PRO,但油耗确实是最高的。不过三者油耗总体都不高,奔腾T77会好一点。

车型工信部油耗实测油耗奔腾T77 PRO 280TID 自动尊贵型6.8L/100KM7.1L/100KM宋PRO 2021第二代 自动骁云版尊贵型未公布7.4L/100KM柯珞克 TSI280 豪华版5.9L/100KM8.0L/100KM

总结:毫无疑问,斯柯达在品牌上更有优势,比亚迪次之,奔腾在品牌软实力上表现最差。三者中,我觉得宋PRO是最好买的,宋PRO综合实力优于科洛克和T77。

主要原因是虽然T77的配置略高于宋PRO,但宋PRO在配置的合理性上表现更好。宋PRO没有配备车道偏离预警、交通标志识别等功能,但配备了全速自适应巡航和电动后备箱这两个实用价值较高的配置。所以奔腾T77真的不是同级最好的选择。

@2019

一汽奔腾t77这车怎么样,求真实感受

今天为大家带来的是新款?奔腾T77,官方指导售价为10.58至13.88万元,定位为紧凑型SUV,全系匹配1.5T涡轮增压发动机,接下来让我们看一下这款车的详细情况。

外观方面,整体设计年轻动感,极其个性化,车头部分采用六边形进气格栅,配以点阵式镀铬元素进行填充,并采用内凹设计,看上去立体感十足,两侧如刀片一般的大灯组紧贴进气格栅,增强了车头的整体性,同时为车头带来了很好的视觉冲击力,车身侧面采用悬浮式车顶设计,为车身带来了很好的视觉观感,贯穿全车的腰线,搭配双色设计的外后视镜,使车身拥有了良好的光影感,双五辐式轮毂使整车姿态看上去更为沉稳厚实,尾灯组采用分体式设计,中间有一条黑色饰带进行贯穿,营造了贯穿式设计的即时感,此外该车采用隐藏式排气布局。

内饰方面,整体设计较为年轻活力,营造了轻松的行车氛围,连体屏的采用,使整车拥有了较强的科技感,两块大尺寸显示屏集成了车内多数实用性功能,车内物理按键极为精简,看上去精致感十足,三辐式多功能方向盘采用平底设计,并加入了银色镀铬元素,车内多处细节加入了银色镀铬元素,提升了车内的整体质感。

空间方面,全车尺寸4525/1845/1615MM,轴距为2700MM,车内空间表现较为不错,日常行车时不会有太大局促感,前排座椅运动风格较为强烈,同时配以**元素装饰元素进行点缀,后排底部的凸起不太明显,比较适合三人乘坐,全车座椅设计,符合人体学,乘坐时较为舒适,后备箱开口适中,但底部偏高,存取物品不太方便,放倒后排座椅之后可以获得一个较大的储物空间。

配置方面,大部分车型配备有五安全气囊、胎压显示功能、车身稳定控制系统、主动刹车系统、疲劳驾驶提示、车道偏离预警系统、交通标识识别、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降、可开启全景天窗、铝合金材质轮圈、远程启动功能、驾驶位无钥匙进入、GPS导航系统、导航路况信息显示等功能。

动力方面,全系搭载1.5T涡轮增压发动机,最大马力169PS,峰值扭矩258牛米,满足国六排放标准,传动系统方面匹配六速手动变速箱和七速双离合变速箱,悬架方面前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架,路面过滤性表现较为一般,日常行车时颠簸体感较为明显,但较重的车身重量一定程度上弥补了这一缺陷,综合油耗百公里6.8L。

最后再来看一下这款车的优缺点,优点在于该车油耗较低,内饰档次感优秀,座椅舒适性良好,加速强劲,为乘坐体验带来了舒适的体验,缺点在于悬架减震不太舒适,内饰异味较大,起步较肉,高速行驶时伴随着风噪和胎噪问题。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

买奔腾t77会后悔吗

奔腾T77质量挺不错,几万块钱的车性价比挺高的。

外观霸气又时尚,空间超级给力,动力足够,配置丰富,

发动机动力感觉够用,车子是1.5吨,发动机表现不错,起步的时候感觉有个0.5秒的延迟,但是不会影响,后期的动力持续输出,还是很不错的,车内空间,坐满5个人,不算太挤。

满天星的进气栏颜值高,空间大,这款车屁股性感,外观漂亮。操作上来说,指向精确,容易操控,没有感觉比其他车差,指哪打哪。

奔腾t77三大件质量怎么样

太平洋汽车网买奔腾t77不会后悔,奔腾t77外观颜值一流,内饰精致、科技感十足,内部乘坐空间宽敞,而且非常适合一家大小家用型。

外观造型让人眼前一亮,也是让我选择它的主要原因,全新的LOGO和前脸,前脸棱角分明,侵略感蛮强的,侧身腰线直接贯穿到车位,车身的整体性很好,尾部设计也比较新颖,贯穿式尾灯,夜间行车识别度很高。大灯组的造型很犀利,视觉效果突出。尾灯整体造型看上去更为精致,点亮后的视觉效果不错。

内饰方面,内饰做工手感还是可以,档次感还是有的。仪表是8英寸的,中控是123英寸的大屏,很大气清晰度也很高,运动座椅看起来也很有档次感。

空间方面,T77的空间还是不错的,我身高170cm,不管是头部空间和是腿部空间,我都感觉很OK的。后排空间也不错,还可以跷二郎腿。后备箱空间还是可以的,下面有两层一层是备胎,二层一小半是工具还有一大半是储物。

在安全配置方面,中配开始加入侧气囊,另外标配了胎压监测,当下流行的无钥匙进入,一键启动、电子驻车等。

(图/文/摄:太平洋汽车网曾彩红)

奔腾T77的三大件质量整体上不错。

1.动力系统:奔腾T77搭载了一台1.2T涡轮增压发动机,最大功率为85kW,最大扭矩为210Nm。这台发动机具有动力强劲、响应灵敏的特点,给人感觉驾驶起来非常舒适流畅。此外,该发动机还具有燃油经济性较好的特点,百公里综合油耗仅为6.3L,对消费者来说是一个重要考量因素。

2.底盘系统:奔腾T77的底盘系统也表现良好。采用前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂,在保证舒适性的同时,操控性能也得以充分发挥。

3.变速箱系统:奔腾T77的变速箱系统采用了7速湿式双离合变速箱,换挡平顺且无顿挫感,大大提升了驾驶体验。

综上所述,奔腾T77的三大件质量整体上不错,但在使用过程中也可能出现一些小问题。建议在购买前充分了解车辆的性能及保养情况,并在使用过程中注意检查和维护。