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起亚K3外观改装

普通汽车外部装饰

汽车外观的装饰或保护措施可根据个人的具体情况选择如下:

1.脱蜡抛光:新车出厂时，外壳有保护膜，所以您的新车应该在专业的汽车美容中心进行打蜡抛光，以恢复其美丽迷人的风格。

2.搪瓷车身:汽车的外观就像人的外观。新车使用一段时间后，外观会变得又黑又暗。所以新车在使用时，车漆都是用“釉”包裹，隔绝外界，不需要打蜡。

3.底盘塑封:在汽车底盘上两次喷涂一种高附着力、高弹性的橡胶树脂，减少砂石的冲击，起到防腐、防锈、隔音的作用，还能有效抵抗冬季雪水、融雪剂的强腐蚀性。

4.车身颜色、车身骨架的变更:需要向交管局车管所六分局申请，车辆确认并经车管所同意后即可变更。如果您改变发动机的性质和车辆的用途，可以在变更完成后到车辆管理部门登记变更。

如需申请变更车身颜色、更换车身或 车架 ，汽车用品之家建议车主到车辆管理所填写《机动车变更登记申请表》，提交合法证件、凭证(包括变更前后机动车所有人的明；机动车登记证书；驾驶证；所有普通公证书，但夫妻共同所有的，可以提供户口本)。车管所将在受理之日起一日内决定是否批准变更。同意变更的，车主应当在变更后十日内将车辆提交车管所检查。自车管所受理之日起一日内确认机动车，收回原行驶证，重新核发行驶证。如果更换车身或车架，还应检查车辆识别码(车架号)的摩擦膜，并保留车身或车架的原产地证书。

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起亚k3有六种颜色，分别是珍珠白、亮银、暗樱桃红、钛银、清头和极光黑。

汽车色彩色彩是汽车造型的元素之一。汽车的颜色包括车身外部的油漆颜色和内部各种材料的颜色。当车身内部和车外的乘坐环境与环境色彩相协调时，乘客和行人都能感受到美好。

由于世界不同地区的光照强度不同，人们更喜欢不同的颜色。高纬度地区日照时间短，光照强度相对较弱，对比度小；在低纬度地区，日照时间长，光照强度相对较强，所以日照面与车身背面反差较大，可以用柔和的中间色消除。因此，巴西有很多粉红色的汽车。以纽约为中心的大西洋沿岸的人喜欢浅色，而意大利人喜欢**和红色。所有著名的法拉利跑车都是红色的，这就是最好的证明。

由于世界上不同国家的文化不同，人们对颜色的概念也不同，每个国家都有自己偏爱和忌讳的颜色。在伊朗、科威特、沙特、伊拉克等伊斯兰国家，**是禁忌色，而绿色则被他们视为生命之源的代表，备受推崇。在美国和加拿大，棕色和浅蓝色最受欢迎，其次是白色和杏色。日本最流行的颜色是白色，其次是红色和灰色。

在中国，红色象征着欢乐和幸福，而在其他国家，如美国，红色被视为死亡、流血和赤字的象征。大多数拉丁美洲国家更喜欢暖色，他们喜欢在公共汽车上画色彩鲜艳的图案。一些非洲国家的人不喜欢黑色，因为他们的皮肤很黑。 起亚K3外观改装 起亚k3外观有几种颜色 @2019

郑周永人物介绍

起亚焕驰是否能从事滴滴网约车运营要根据当地网约车条例来确定，以北京为例，起亚焕驰是不可以注册滴滴从事网约车营运的。

根据《北京市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》第九条在本市申请办理《网络预约出租汽车运输证》的车辆，应当符合下列条件：

（一）本市号牌且为出租汽车经营者或个人所有的车辆（机关企事业单位及社会团体非营运车辆不得从事网约车运营），满足本市最新公布实施的机动车排放标准，在车辆检验有效期内，没有未处理完毕的交通事故和交通违法记录；

（二）5座三厢小客车车辆轴距不小于2650毫米（含新能源车），排气量不小于1.8升；7座乘用车排气量不小于2.0升、轴距不小于3000毫米；

（三）车辆安装符合国家和本市相关规定的具备行驶记录功能的固定式车载卫星定位装置和应急报警装置，能向本市有关部门监管平台和公安机关实时发送位置信息，并向公安机关实时发送报警信息，车辆技术性能符合运营安全及公安部门相关标准要求；

（四）车辆需配备具有网约车平台服务端、计程计时、价格计算、在线支付、服务评价等功能的终端设备；

（五）车辆所有人同意车辆使用性质登记为“预约出租客运”；

（六）车辆属于个人所有的，车辆所有人名下应当没有登记的其他巡游车和网约车，本人应当已经取得《网络预约出租汽车驾驶员证》，并预先协议接入取得经营许可的网约车平台；

（七）法律法规规章规定的其他条件。

扩展资料：

《北京市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》第二十条网约车平台公司应当承担下列承运人和经营者责任：

（一）按约定履行运输等相关合同；

（二）旅客伤亡的损害赔偿责任；

（三）旅客自带物品损毁、灭失的过失赔偿责任；

（四）安全生产责任；

（五）驾驶员权益保护责任；

（六）依法履行《中华人民共和国反恐怖主义法》、《中华人民共和国企业事业单位内部治安保卫条例》的相关规定；

（七）加强对网约车驾驶员的规范管理，保持行业稳定；

（八）法律法规规章规定的其他责任。

北京交通委——北京市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则

车辆有质量问题应该找哪个部门投诉

郑周永

郑周永（1915年11月一2001年3月21日），韩国现代的创始人，拥有43家关系企业，15.5万名员工，年营业额达512亿美元（现代汽车为92亿美元），除汽车、建设等核心企业，还包括造船、重电机械、电子等关系企业，韩国现代是一家股票上市最少，外国资金最低，最具“韩国色彩”的企业团体，在此全球分工合作的世代，成为特立独行的一匹车坛黑马。

中文名：郑周永

外文名：ChungJuYung

国籍：韩国

出生地：朝鲜江原北道

出生日期：1915年11月

逝世日期：2001年3月21日

职业：企业家

代表作品：汽车、房地产、冶金、化工、运输、电子、金融

配偶：边仲锡

子女：郑梦九，郑义宣

人物经历

郑周永出生在现属朝鲜民主主义人民共和国的江原北道通川郡贫农家庭，小学毕业后即四处打工维生，起初是做手推车工过活，至1942年，用不多的资金开办了一家汽车修理厂。朝鲜战争结束后，他借助曾经做手推车工的建筑工地经验最终在建筑事界获得一席之地，并因兴建驻韩美军营舍、军修护用车辆等事务埋下日后与福特汽车合作设厂的伏笔。

开米店

1915年11月，郑周永出生在朝鲜中部江原北道通川郡一个贫苦的农民家庭。家有八兄妹，他排行老大。从他10岁那年起，父亲在凌晨4点就叫醒他，带他赶15里的夜路去下地干活，父亲要他给弟妹以身作则，做一个实干的农民。

日复一日的苦苦耕田，郑周永渴望着能走出农村，走出天地，过上好日子。当时区长家里有份《东亚日报》，郑周永每天都到区长家里去看，希望能够不与社会脱节。此后他越来越想到外面去，看看外面的世界。

从1931年，郑周永小学毕业，他离家出走了4次，但每次出去找工作都被父亲领回家中，有次为了攒够旅费还卖掉了家中最值钱的东西——两头牛，父亲对此无可奈何。

1935年，郑周永第四次离家出走，他只身来到仁川码头做苦力，在汉城当过近一年的工人，最后又在一间米店寻得待遇较好的工作，得以安顿生活。这是他多次离家出走的第一次转机，当时郑周永未满20岁。

郑周永在米店干活勤奋深得老板赏识，并与当时一些客户建立了良好的关系，为以后打下了基础。1938年，机会来了，米店老板生了重病，而惟一的儿子又游手好闲，所以便免费将米店交由这位身无分文的打工仔来管理。一瞬间，他从伙计变成了掌柜的。

他用赚得的钱为家里添置了田地，并在22岁那年，奉命与父母“钦定”的同村人家长女边仲锡结婚。二人共渡艰难，一度妻子还到路边去卖豆腐来养家。

但没过多久，日本侵华战争爆发，日本对朝鲜实行粮食配给制，命令全部米店关门。米店夭折给郑周永巨大冲击，但他并未灰心，借钱干起当时有赚头的汽车修理业，不过开业五天工厂又毁于一场大火，上天好像要考验这个人的耐力似的！

但是郑周永毫不泄气，因为他也没有这个时间和权利，因为全家20几口人全靠自己一个人。只好再借钱了，令郑周永感动的是，当他向老客户借钱时，因为此前他良好的信誉，人家二话不说就借给了他。这次教训使郑周永明白了一个道理：信誉就是一切！

1940年2月1日，他又集资重新办起专修汽车的“阿道汽车修配厂”，在经营中他也学会了汽车原理和发动机的构造知识。当时阿道汽车修配厂虽然已经有员160名，也算不小的企业了，可是郑周永每天早饭除了泡菜和一碗粥以外再无他物。郑周永的母亲和妻子每天要给工人们做饭，忙得连头都抬不起来，就是在这样的努力和勤奋下，厂子一天一天壮大了。

1945年，一个举国欢庆的日子，日本战败投降，美军拍卖房产，郑周永与几位朋友在汉城买下一处被没收的地产搞汽车修理，首次挂起了“现代自动车工业社”。当时进驻朝鲜南方的美军车辆很多，郑周永因修理经验多、技术好而取得客户信任，不到一年工夫郑周永的工厂就发展成为近百人的大型修理厂了。

战后的韩国，百废待兴，精明的郑周永看到，仅仅汽修获利还是太少，而建筑应该会是一个新兴产业，并且当时美军对建筑业有许多优惠条件。1947年5月25日，“现代自动车工业社”牌子的旁边又挂起“现代土建社”的牌子。许多朋友劝他不熟不做，不要涉足自己陌生的行业，郑周永说：“我在码头做过苦工，经验比谁都丰富。”不顾朋友的劝说坚持开业。而这一天是1947年5月25日，后来成了一家“现代”的生日。

建筑起家

刚开始的时候，现代土建只是众多二手承包建筑商的其中之一。凭着郑周永的努力，终于在建筑业站稳了脚跟。1950年1月10日，现代汽车和现代土建正式合并，成立了现代建设股份有限公司。刚好当时朝鲜战争爆发，郑周永接了不少美军的工程，获得了很大利润。但是，上天又一次将挫折摆到了郑周永面前。

1953年4月到1955年5月的高灵桥工程就是他面临的一次大困难。高灵桥工程是主持的，因为处于交通要道，很难施工，但利润也是非常可观的，经过几多周折，郑周永申请到了这个工程，但做起来就难多了！

当时的现代建设虽然资金丰裕，但设备却极其落后，工程一开始，就遇到了不少灾难，高灵桥是山洪多发区，桥墩易被洪水冲塌，就这样周而复始，一年过去了，13座桥墩还没有修好，但物价却上涨得飞快，工程还没结束时的支出就已经大大超过了预算。现代建设面临着严重的财政危机！

但郑周永是个恪守信誉的人，他决心，即使没有钱，借钱也要把工程完成，把工人的工资发了！无奈之下，全家人卖掉了房子，筹得了现金90万元，挽救了现代建设。虽然这次工程赤字6500多万元，付出了惨痛的代价，但郑周永也获得了多少钱都买不到的东西——信誉！为此，韩国高度评价了这次工程，为他以后承办项目起了巨大的作用。

从这次失败中，郑周永知道了，仅仅靠勤奋和努力还是不够的，技术也同样关键，更新设备才能处于不败之地！经过更新设备、调整技术后的现代建设很快进入了建筑界六强之列。

1967年，在总统朴正熙的要求下，郑周永又承接了京釜高速公路工程，这是韩国有史以来的第一条高速公路，它的成败不仅是个人的问题，也关系到国家的荣辱。经过将近2年的辛苦，公路终于全线竣工，郑周永还获得了一枚“铜塔产业勋章”。

郑周永的目光还盯向了国外，毕竟韩国人多地小，从某种程度上也制约了企业扩展的步伐。于是，郑周永开始立足韩国，面向世界。尽管在开始的时候不断亏损，但郑周永认为这是应该交的学费，经历了失败才能成功！

当时韩国经济界对郑周永的评价是：他的商业能量就是在国内市场，冲不进国外市场。但郑周永不信邪，16年在沙特朱拜勒产业港的国际工程招标中，以9.3144亿美元的标价，力挫美、英、德、日等西方发达国家的大公司而中标，并且优质、提前竣工。

此后，郑周永的现代建设大军在中东长驱直入，所向无敌，承接了几乎所有的中东大型建设工程，“现代”事业如日中天。

汽车之梦

别忘了，郑周永的梦想是从汽修开始的，因此他对汽车也有一种不同寻常的感情，虽然他在建筑业上花费了不少心血，但也从没忘记了汽车。而在建筑业上赚得的巨额利润使他有实力实现自己的汽车之梦。

借助朝鲜战争后建设浪潮的推动，郑周永于1967年12月建立了现代汽车公司。新生的汽车制造商最早选择福特的英国分公司作为其合作伙伴，即由福特负责向现代提供生产轿车及轻型卡车所必需的技术。

然而，福特公司对现代很冷淡，他们想，就是生产出汽车，在韩国那样小的市场，也赚不了多少钱，因此百般刁难，最后郑周永做出了一个至关重要的决定，终止与福特的合作，自己生产汽车。

16年1月，通过引进乔治·敦布尔设计室的车型以及使用从日本国和英国学习到的生产技术。现代汽车的第一个自主车型“小马”终于投产。这款微型汽车在国内市场迅速获得了巨大成功，令现代汽车雄踞国内市场首位长达20年之久。成为汽车市场上一匹实实在在的黑马。

不仅如此，1992年，现代又在底特律车展上，骄傲地推出完全自力研发成功的第一款概念车——HCD－I，流畅的线条，前卫的造型，在两盏炯炯有神的鹰眼式大灯烘托下，立刻征服了北美的车迷，最“可怕”的，是这辆双座小跑车的售价只要1.4万美金，立即惊动了整个世界。

现代精神

在韩国，郑周永可以说是富可敌国了，韩国人称他为韩国的首富。郑周永却不这样认为，他说他只是一个富有的劳动者，是用劳动生产财富的人。

郑周永认为，一个人用10倍的干劲去工作，就会得到10倍的回报。他经常向职工们讲他自己的经历。他说，当年我在米店做工的时候，为了节约5分钱车钱，从我住的地方要走一个半小时才能到米店。怕废鞋，干脆在鞋底上钉个钉子。那时我从来不买报纸，都是到米店看老板买的报纸。那个时候我的月薪是一袋米，每次我都要存下来一半。韩国在急剧的城市化过程中，利己主义、金钱万能、奢侈浪费、颓废之风开始蔓延起来，为了清除这些不良倾向，重新建立新的精神风貌，韩国积极引导全民勤俭节约活动。

对此郑周永大力支持，他对年轻的职工说：“你们不要先忙着买电视。连自己的房都没有呢，买来电视往哪放呢。有一台收音机就足够你们了解天下大事了。在没有建立家庭之前最好不要抽烟，连咖啡等也最好不喝。公司发给你们工作服，甚至连内衣都发，只要有一套去见岳母的西服就足够了。我年轻的时候，只有一套春秋装，冬天时就在春秋装里面加一件内衣。一年过得也不错。”

除了勤俭，在郑周永的经营方式中还有重要的一点就是：提倡“现场第一主义”。他认为商场如战场，一个指挥员如果不亲临前线指挥作战，是不可能打胜仗的。

在现代集团里，郑周永是最忙碌的人，每天4点钟起来，他听汇报，看报告，及时掌握现代集团的动向，他的大部分时间都花费在施工现场上。不论是在京釜高速公路的工地还是在蔚山船厂工地，不论是在巴林还是在朱拜勒，都能看到他足蹬军靴身穿工作服的身影。一到工地，就能听到他的吼叫声：“要快！快！”只要郑周永一来到工地，现代的工人们就说：“老虎来了。”郑周永是名副其实的“施工工地的暴君”。

这就是现代精神，郑周永骄傲地总结为“创造、开拓、刚毅和勤俭”。

但郑周永并不满足，他还雄心勃勃地向政治进军，1992年，他以77岁高龄竞选韩国总统，打破商人不从政的常规，虽然最后没有成功。1998年，郑周永两次赶着几百头牛穿过“三八线”直接进入朝鲜，这次“牛群外交”为南北朝鲜和谈的一个里程碑。

直到将离开人世，郑周永还在忙碌之中，虽然他只担任了集团的名誉董事长，但却被称为“国王董事长”，每天依然坚持来首尔总部上班，这就是郑周永，一个永不停止自己脚步的人！

车坛黑马

趁着在建筑界风生水起的大好时机，郑周永以在1962年经营贸易及制造机械、汽车零件而设立的现代洋行为基础，于1967年的12月与福特汽车公司合作，创立了现代汽车，正式向重工业进军。早期是以福特Corte-ira及Granadae两种车款做基准车，开发适合韩国使用的车种，成绩平平。

也许是经营的理念无法达到共鸣，郑周永于1967年另与日本三菱集团的汽车部门签订技术合作，研发“小马(Pony-)”车款，由于三菱车厂全力支持技术移转，造型简洁俐落，经济省油的小马车，具备了良好的性能与实用性，上市后在海内外都赢得很高的评价，特是首度进军北美，即获致满堂彩。

现代车厂“小马”车群驶向世界的最大汽车市场－北美的良好势头，让郑周永领悟到“高品质”才是立于不败之地的保证，于是不仅大量投资于研发部门，更在三菱汽车的技术支持下，不断更新各样生产设备，例如最新的计算机操控机器人，符合英国MIRA、日本MC标准的测试仪器一应俱全，使产品在材料、零组件、成车完整的各阶段，都经由严密的检测，而获得一致的高品质。另在蔚山车厂兴建长达二十公里的环状试车场，随时了解设计中的原型车，以及刚下线的新车，在各种路况及路面测试的结果，做为立即改善修正的参考。

这种种的努力与执着，随后就得到回馈，新改款小马车于1983年问世，大量外销加拿大，好评如潮。稍后，1.6L的“明星(Stellar)”推出，外销也十分成功。现代车厂同年在加拿大建厂，就近生产新车。1985年，为因应北美地区需求，而研发的卓越(Excel)小轿车，一上市就被北美地区的消费者接受，1985年以8万5千辆的空前销售量，创下加拿大当年进口车的冠军纪录，同年在美国则卖出17万辆的佳绩，成了世界车坛含人感佩赞叹的一匹黑马。

生产体系

对这些成绩，郑周永并不就此自满，他不仅要让现代汽车在韩国拥有第一位的市场占有率，更进一步，要在世界汽车市场上，居于主动和领先的地位。因此，他坚持要有自主开发的能力。现代车厂早在16年，也就是建厂8年后就拥有了自己开发成功的新车型1981年与三菱汽车合资(三菱出资10%)，到1983年就开发出第二款新车，并于1985年在加拿大魁北克省设立年产10万辆规模的车厂。

又为因应汽车产业电子化的趋势，郑周永于1982年设立现代电子，成为现代汽车现代化的有力后盾。而现代车厂则努力朝自制率95%的目标挺进，1988年自力研发喷射供油系统的全新引擎，则是现代车厂协同下游厂商通力合作，卓然有成的结果，郑周永仍继续推动从素材到零件，都能自力研发与制造的。

另外，值得一提的，是现代车厂绝大多数生产机具，包括计算机硬设备，多是国产品。同时为提高品管，并没有行日本式的“实时控制系统”，而实施高层次的垂直整合方式，年平均产量为115万辆小客车。

现代车厂现今行销世界128个国家和地区的车款有卓越(Exc-el)、伊兰特(Elantra)、索纳塔(Sonata)及与伊兰特共用平台的酷派(coupe)跑车等四种车型。而伊兰特车款曾勇夺1992、93年澳洲越野大赛量产车组的冠军，并得到英国汽车专业杂志“WhatCar”最值得购买的中型房车荣衔；卓越则入选1994年美国汽车年鉴(CarBook)最佳安全小型房车；索纳塔于1993年初登上中国大陆，一至五月就卖出了4万辆。

经营理念

现代汽车能在短短的期间内，超越韩国最有历史及规模的起亚汽车厂，并在世界车坛上扬名立万，郑周永独树一帜的经营理念——现场主义”是成功的关键：他不但要所有的家族15个弟弟、8个儿子和1个女婿，全都站在经营的第一线上，他自己更经常与“现场”——生产线保持密切的联络。他又大胆的启用了韩国一向不重视的理工学系出身的干部，这些以“现场”为工作重点的管理者，自然成为郑周永在各个现场的“感应器”，而完全掌握关系企业的实时状况。

然而可惜的是，1987年7月，以现代机械为主，开始出现了“罢工”问题，并迅速波及到整个现代企业集团，结果集团内的12家企业所组成的“劳工协议会”，要求郑周永退出经营阵容，最后，工资决定权与经营权交给各公司的总经理之后，罢工风波方告平息，但是集团内的六家主要企业，则进入休业状态。

劳资纠纷不断，使得现代集团损失了很多营运的时机和业绩，以1992年1月间，现代汽车蔚山车厂罢工期间，影响出口欧洲及亚太地区的损失金额，超过12亿5千万美元，这还不包含修复厂房及设备所需的530万美元。不过现代汽车的接棒者郑世永承继了兄长的精神力行「现场主义」，现代汽车在世界车坛的风似乎并无衰减。

跻身前五

事实上，郑周永也曾面临「是否继续生产汽车？」的重大扶择时刻：1980年，刚上台的全斗焕励求政治清廉，为有效改善社会贫富不均的严重情况，取抑制财团势力的种种措施，而于1980年的8月及1981年的2月毅然行重化工业调整措施。

面对这两波强势调整措施，郑周永只能在“充实发电设备”及“发展汽车产业”间，选择一个生存空间，结果他毫不犹豫的选择了发展汽车产业，甚至还“不服输”地回拒了通用(GM)汽车投资50%的动作，步入完成自主性的开发、生产及销售的“韩国汽车”产业时代，而现代的目标，法国。

然而要实现世界五强的目标，现代还有很多路要走，比如一定要进军中国市场。进军中国市场对现代来说是一个新课题，在加拿大、美国市场的成功经验并不一定能用于中国市场，因为当前中国市场和现代成立之初的韩国市场相似，轿车尚处在由财富和的地位象征向家用消费品过渡的阶段。尽管中国市场规模不大，且需求较为分散，但对现代汽车的五强梦却是相当关键的一环。有资料表明，中国在十年内将成为全球最大的汽车市场之一。

2000年，现代汽车在中国设立了现代、起亚“中国本部”，着力开拓中国市场。现代该公司在国内已开设了60多个服务网点，供应车辆修理设备和正统零部件。更重要的而是，2002年现代汽车与北京汽车工业控股有限责任公司合资建立了北京现代汽车有限公司，并且得到了国家相关部委和北京市的全力支持。现代索纳塔和伊兰特轿车销售势头良好，伊兰特甚至还在中国车市惨淡的10逆市反弹，取的月售1.3万辆的佳绩。

从1967年至今，相比我们了解的百年老品牌，现代汽车实在是太年轻了，但是就是这个初生牛犊让我们看到了韩国汽车在世界汽车工业上的希望与地位。按照这样的“现代速度”，世界第五的“现代目标”也就算不上什么奇迹了。

“现代”之父——郑周永

财富档案

郑周永是一位性的企业家，白手起家创建了包括造船、汽车、房地产、冶金、化工、运输、电子、金融等行业的韩国最大综合企业——现代集团，是韩国首富，曾经在1992年竞选韩国总统，“现代”不仅仅是韩国经济的支柱，也是政坛的幕后支持者。

企业类型

汽车制造。

成长记录

2001年3月21日，韩国现代史上的人物，现代集团的创始人兼名誉会长郑周永在汉城一家医院病逝，享年86岁。郑周永的去世惊动了韩国朝野，总统金大中等政界要人和经济界知名人士纷纷发出唁电以示哀悼。韩国最大的企业联合组织韩国经济人联合会甚至要求为他举行国葬。这位尽享哀荣的人被称作“在韩国现代史的每个重要关头都留下足迹的时代巨人”。为什么他的去世会引起那么多人的关注？那是因为他的经历就是一部韩国经济发展的简史，几经磨难方成功。

人物家族

配偶及子女

配偶:边仲锡(___，1921年-2007年)

长子郑梦弼(___，1936年-1982年)：前仁川制铁社长，在中丧生。

次子郑梦九(___，1938年-)：是现代起亚汽车集团会长、现代汽车会长、起亚汽车会长。

郑义宣(___，10年-)：郑梦九长子，是现代汽车副会长、现代制铁副会长、韩国射箭协会会长。

三子郑梦根(___，1942年-)：是现代百货集团名誉会长。长女郑庆姬(___，1944年-)

郑志宣(___，12年-)：郑梦根长子，是现代百货集团会长。

郑教宣(___，14年-)：郑梦根次子，是现代百货集团副会长。

四子郑梦禹(___，1945年-1990年)：前现代铝业会长，服毒自杀。

郑日宣(___，10年-)：郑梦禹长子，现为BNG钢铁会长，是现代起亚汽车集团的成员。

五子郑梦宪(___，1948年-2003年)：前现代集团会长、前现代峨山会长，跳楼自杀身亡。

玄贞恩(___，1955年-)：郑梦宪的夫人，现任现代集团会长、现代电梯会长、现代峨山会长。

郑志伊(___，17年-)：郑梦宪长女，曾于现代商船财务部工作，是现代UNI专务。

六子郑梦准(___，1951年-)：新国家党国会议员、现代重工业集团最大股东、韩国足协名誉会长；前现代重工业会长、前国际足联副会长(1994年-2011年)、前韩国足协会长(1993年-2009年)、2002年世界杯组委会委员长。

七子郑梦允(___，1955年-)：是现代海上火灾保险公司会长。

八子郑梦一(___，1959年-)：前现代商业银行和江原道银行总裁，是现代企业金融会长。

兄弟姐妹及侄子外甥

二弟郑仁永(___，1920年-2006年)：汉拿集团创办人及名誉会长；原《东亚日报》记者，前现代建设社长，在离开现代集团后，他创办了汉拿集团，并任会长。

郑梦国(___，1953年-):郑仁永长子，前汉拿集团副会长、前韩民族学院(现汉拿大学)理事长，是MT实业会长。

郑梦元(___，1955年-):郑仁永次子，汉拿集团会长、汉拿建设会长、韩国冰球协会会长。

三弟郑顺永(___，1922年-2005年)：星宇集团创办人及名誉会长；曾在现代建设工作，后来他大胆并购了现代水泥，形成星宇集团。

郑梦善(___，1954年-):郑顺永长子，星宇集团会长、现代水泥会长。

郑梦锡(___，1958年-):郑顺永次子，现代综合金属会长。

郑梦熏(___，1959年-):郑顺永三子，星宇电子会长。

郑梦镛(___，1961年-):郑顺永四子，星宇汽车会长。

妹妹郑熙永(___，1925年-)

金永柱(___，1920年-2010年)：郑熙永的丈夫，韩国FLANGE工业名誉会长。

金允洙(___，1946年-):金永柱与郑熙永的长子，韩国FLANGE工业会长。

四弟郑世永(___，1928年-2005年)：现代产业开发集团名誉会长，前现代集团会长、前现代汽车会长。

郑梦奎(___，1962年-)：郑世永长子，前现代汽车会长，是现代产业开发集团会长、韩国足协会长。

五弟郑信永(___，1931年-1962年)：《东亚日报》记者，在西德攻读经济学博士学位时(同时担任《东亚日报》特派记者)死于肠梗阻。郑周永以其名字设立“信永研究基金会”。

张贞子(___，1935年-)：郑信永的夫人，现代学院理事长。

郑梦_(___，1961年-):郑信永长子，是现代综合商事会长。

六弟郑相永(___，1936年-)：KCC集团创办人及名誉会长。

郑梦进(___，1960年-):郑相永长子，KCC集团会长。

郑梦翼(___，1962年-):郑相永次子，KCC集团社长。

郑梦烈(___，1964年-):郑相永三子，KCC建设社长。

郑周永是家中六男二女的长兄，除了上面介绍的五个弟弟和一个妹妹外，还有一个妹妹是在北朝鲜结了婚，却英年早逝。

签约国兴！蔚来能否取代奥迪成为“官车”？

汽车质量有问题可向当地的质检部门、消费者保护协会进行投诉，或向人民法院申请仲裁。

家用汽车产品三包责任发生争议的，消费者可以与经营者协商解决；可以依法向各级消费者权益保护组织等第三方社会中介机构请求调解解决；可以依法向质量技术监督部门等有关行政部门申诉进行处理。

家用汽车产品三包责任争议双方不愿通过协商、调解解决或者协商、调解无法达成一致的，可以根据协议申请仲裁，也可以依法向人民法院起诉。

经营者应当妥善处理消费者对家用汽车产品三包问题的咨询、查询和投诉。经营者和消费者应积极配合质量技术监督部门等有关行政部门、有关机构等对家用汽车产品三包责任争议的处理。

我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》（GB/T 3730．1—2001）中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和（或）货物的车辆；特殊用途。

国产汽车品牌有：五菱、宝骏、红旗、长安、长城、奇瑞、吉利、荣威、比亚迪等。

国外汽车品牌有：丰田、大众、奥迪、奔驰、现代、起亚、标致、凯迪拉克等。

起亚k2可以吗

醒醒，现在官车已是红旗了!

签约国兴决定蔚来将成为「官车」但不止蔚来

冷知识：

该机构的知名度其实不高，大部分 汽车 爱好者都不了解；近期热度的忽然提升是因为蔚来 汽车 与该中心达成战略合作协议，该品牌的车辆将作为在京中央、国家机关、中央企事业单位的车辆。只是目前还无确定蔚来获得了多大的订单，但是只要开启这个模式，蔚来 汽车 的前景就很难预测有多大了。

成为官车对于普通 汽车 品牌而言有多重要？

大众奥迪 汽车 是不得不提的品牌喽——只要讨论这个话题。因为从桑塔纳到帕萨特、从捷达到速腾，这些车都是在不断的更名以拉升产品定位，车辆的品质真就没有看到什么提升；比如发动机烧机油的问题刚解决、随即而来的就是共振异响与漏油等问题，DSG-DQ200变速箱至今还在大量的车上使用，顿挫异响与使用寿命短的问题也很突出。奥迪 汽车 其实就是“VW PLUS”，存在的问题是相同的，再加上近期的GPF的但问题，这个德系品牌的车真的是非常糟糕。

那么大众 汽车 为什么曾经的销量那么高呢？原因正是大众 汽车 获得了公务用车这块市场，早期为了借鉴供应体系的建设经验，给予了大众 汽车 过多的优质；说白了就是公务用车的扶持，奥迪随后的引进成为了高端官车，这是这两个品牌成功的基础。

官车在任何国家都是 汽车 企业最佳的广告，比如林肯、凯迪拉克在美国，雪佛兰萨博班作为公务用车；丰田雷克萨斯在日本，现代起亚在韩国，PSA-DS在法国，宾利劳斯莱斯在英国，以及奥迪在德国，这些知名品牌在其本土市场都会作为官车的选项。其实真正懂车的消费者是极少的，选车的参考往往都是“别人选什么”；而第一批的参考总会时公务用车，随即以点到面的形成品牌效应和消费习惯。

所以大众奥迪才能够成功，严格来说与车辆的品质是没有什么关系的；那么自主品牌替代了这些合资或进口车成为新一批的官车，下一轮的中国 汽车 文化则必然是「国潮 汽车 文化」了，这个转型是非常重要的。

自2017年起，公务用车的购不再允许选择外国品牌 汽车 ；选项均应为中国品牌 汽车 ，而且要以新能源 汽车 为首选项。越野车原则上不作为个人通勤用车，有特殊用途的机构可以申请，但选项也要是国产 汽车 ，比如长城 汽车 的哈弗H9、上汽集团的荣威RX8、比亚迪唐DM-p（默认为越野车）等，未来的坦克300也会是选项之一。

蔚来的车辆定位比较高，以ES8、EC6等车为参考的话，这些车可能会用于接待使用或其他特殊用途，那么还有哪些品牌的车将要接棒公务车呢？

参考品牌

1：红旗 汽车 ！H5最大排量1.8T，主力版本的价格在18万以内，这辆车就算符合“双18标准线”了；也就是排量不超过1.8L、价格不超过18万，这是“普通官车”的标准。不过高级别的官车还是可以提升一些等级的，比如厅级标准可以选择红旗H9这种级别的高端轿车；这辆车近期推出的2.5T-V6的选项应当就是准备接棒这一领域，替代奥迪A6/8等车是没有问题的。

2：广汽集团！部分区域还会选择广汽丰田的车，不过未来应当会以传祺 汽车 为主；早期的GA6/8主要用于公务用车，新款的GA6/8的实力可碾压凯美瑞与亚洲龙之流，亚洲龙在北美都已经停产了。搭载1.5T的GA6适合作为普通通勤车，搭载钜浪动力、热效率40.23%、动力储备高达185kw/390N·m的2.0T-GA8，替代迈腾帕萨特也会轻轻松松，只是排量还是超标了。

3：吉利 汽车 ！吉利帝豪、博瑞、博越等车作为公务用车和警车使用已经有很长时间，近期推出的星瑞、星越相比老款车有了很大程度的进步，价格也都符合标准，至于排量倒是可以综合燃油经济性等因素来实际判断，或者推出一些排量符合标准的选项。吉利替代捷达、桑塔纳、宝来、朗逸、速腾等车也是没有压力的，综合品质当然也要高一些。

4：长城 汽车 ！早期的长城H3/5（后划为哈弗品牌）主要用于警车，后期的哈弗H9应该更广泛；风骏皮卡作为工具车热度更高，早期以东风日产和五十铃为主的公务皮卡市场，现在基本都被长城 汽车 抢回来了，而且全新的炮皮卡不论产品定位还是技术实力都有领先优势，目前长城皮卡单一品牌市占率达到50%，在这任何车市都算是个奇迹。

5：比亚迪 汽车 ！比亚迪 汽车 作为公务车在深圳比较多，未来在安徽也会比较多；不过全面打开官车市场还是要依靠“汉DM-i”，这辆车从排量到驱动系统再到经济性，可以说就是按照官车的购标准打造的。其1.5T-ECVT架构以增程为主，燃油经济性表现很好，同时还有纯电驾驶模式；重点是作为中大型轿车的气场比较强大，专供版的价格也可能拉低到18万以内，这辆车替代A6、君越等车没有压力。

天和MCN发布，保留版权保护权利

醒醒，现在国车已经是中国红旗轿车。是中国唯一有底蕴的中国国车。

想什么呢？你想多了！几十年了，国家早已定论！

不能

那蔚来破车太丢人 红旗才是官方指定用车！

不能，现在官车是红旗，蔚来有点飘，比奥迪的差距非常大，希望他们踏踏实实地造车，一步一个脚印。

能，太能了！豪华车嘛！

起亚每个4s店合作的车贷银行一样嘛

东风悦达起亚K2怎么样?买车怎么啊?需要什么东西?

东风悦达起亚K2报价:5.28万-9.99万;东风悦达起亚K2外形动感，内饰出色;东风悦达起亚K2外观:家族化明显

动感十足;东风悦达起亚K2内饰:紧追潮流

工艺出色;东风悦达起亚K2内饰:紧追潮流

工艺出色;东风悦达起亚K2动力:驾驶轻松

输出平顺

;东风悦达起亚K2总结:适合家用的时尚小车。

如果买车缺少资金可以选择按揭买车，首付30%，最长是5年还清，年利息6%左右。

搜钱汽车按揭中心的申请条件和申请资料如下

1、搜钱汽车按揭中心申请条件

(1)具有有效明且具有完全民事行为能力;

(2)能提供固定和详细住址证明;

(3)具有稳定的职业和按期偿还本息的能力;

(4)个人社会信用良好;

(5)持有人认可的购车合同或协议;

(6)合作机构规定的其他条件。

2、搜钱汽车按揭中心申请资料

(1)、户口簿或其他有效居留证件原件，并提供其复印件;

(2)职业和经济收入证明;

(3)与经销商签订的购车协议、合同或者购车意向书;

(4)合作机构要求提供的其他文件资料

起亚k2怎么按揭

太平洋汽车网首付20％－50％，一般银行要求40％－50％，有些车行找一些融资公司，就可以做到20％，甚至更低。一般分2－5年还清，月还款多少看你贷多少了，可以用房产担保。

首先要知道买车的分期付款的受益人是银行或是金融机构,因为现在许多银行对购车的门槛比较高,更多的金融公司,尤其是与该汽车生产厂家同出一系的金融公司开始为客户办理方便的手续.(例如上海通用的金融公司有GMAC)。

其次是对购车人的条件要求:一般为有正常工资收入的,最好有公积金、房产（有产权的）或已婚的。当然，如果你还有别的可以证明你有偿贷实力的书面文件都可以。利息一般是根据你时间决定的。比如按揭一年那就没有利息，二年就按除开首付的余款乘以百分之五，三年的利息就是乘以百分之十几。

按揭购车大致就是这样。具体情况以当地4S店的具体信息为准！综上所述：购车者必须年满18周岁,并且是具有完全民事行为能力的中国公民。购车者必须有一份较稳定的职业和比较稳定的经济收入或拥有易于变现的资产,这样才能按期偿还本息。这里的易于变现的资产一般指有价证券和金银制品等。在申请期间,购车者在经办银行储蓄专柜的帐户内存入低于银行规定的购车首期款。向银行提供银行认可的担保。（图/文/摄：太平洋汽车网陈杰2）

起亚k2分期付款多少钱

这款车分期付款的话也就是四五万左右，你可以自己选择。

神探买车就近提车车型多提车快

无法守候想要的天长地久，无法留住你的温柔，心里万点忧，眉间朱砂扣，人比黄花瘦，娥眉锁忧愁。

关于起亚k2可以吗和起亚k2用车感受的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗？

起亚赛拉图车中的MAX A/C TEMP PUSH分别是什么意思

起亚每个4s店合作的车贷银行一样嘛

不可能一样的！ 首先如果你们地区有2家或以上的起亚4S店，他们的优惠政策都不一样 跟别说合作的银行了

每个银行和4S店只是点对点的合作，不可能一个银行和整个区域的品牌都会合作！

每个4s店有信贷员帮你到银行办车贷吗

一般4s店有信贷员帮你到银行办车贷的。

从不是和4S店合作的银行申请车贷，是不是利率高

一般利率是指在不享受任何优惠条件下的利率。优惠利率是指对某些部门、行业、个人所制定的利率优惠政策。

根据银行业务要求不同，分为存款利率、利率

存款利率是指在金融机构存款所获得的利息与本金的比率。利率是指从金融机构所支付的利息与本金的比率。

根据与市场利率供求关系，分为固定利率和浮动利率

根据利率之间的变动关系，分为基准利率和套算利率

基准利率是在多种利率并存的条件下起决定作用的利率，我国是中国人民银行对商业银行的利率

零存整取是我们普通居民较普遍用的方法，以零存整取利率的计算为例。

零存整取的余额是逐日递增的，因而我们不能简单地用整存整取的计算利息的方式，只能用单利年金方式计算，公式如下：

SN =A(1+R)+A(1+2R)+…+A(1+NR)

=NA+1/2 N(N+1)AR

其中，A表示每期存入的本金，SN是N期后的本利和，SN又可称为单利年金终值。上式中，NA是所储蓄的本金的总额，1/2 N（N十1）AR 是所获得的利息的总数额。

通常，零存整取是每月存入一次，且存入金额每次都相同，因此，为了方便起见，我们将存期可化为常数如下：

如果存期是1年，那么 D=1/2 N（N十1）=1/2×12×（12+1）=78

同样，如果存期为2年，则常数由上式可算出D=300，如果存期为3年，则常数为D=666。

这样算来，就有：1/2 N（N十1）AR=DAR，即零存整取利息。

例如：你每月存入1000元。存期为1年，存入月利率为1.425‰(2004年10月29日起执行的现行一年期零存整取月利率)，则期满年利息为：1000×78×1.425‰=111.15（元）

又如储户逾期支取，那么，到期时的余额在过期天数的利息按活期的利率来计算利息。

零存整取有另外一种计算利息的方法，这就是定额计息法。

所谓定额计息法，就是用积数法计算出每元的利息化为定额息，再以每元的定额息乘以到期结存余额，就得到利息额。

每元定额息 =1/2 N（N+1）NAR÷NA=1/2（N十1）R

如果，现行一年期的零存整取的月息为1.425‰。那么，我们可以计算出每元的定额息为：1/2×（12+1）×1.425‰=0.0092625

你每月存入1000元，此到期余额为：1000×12=12000（元）

则利息为：12000×0.0092625=111.15（元）

扣去20%的利息税22.23元,你实可得利息88.92元.（注：2008年10月9日以后产生的利息已不用交利息税）

建行批的车贷,是不是必须在建行合作的4s店购买汽车

是的。建行申请汽车分期，前提是你要有建行的哦，如果没有的话，你要先去申请一张，到网点申请或者直接到建行网站线上申请，都可以！建行的汽车分期是指定经销商指定车款的，所以建议你先登入到建行去查询一下，你就近是不是有指定的经销商，是否支援你要购买的车型

申请的基本流程是：

①客户先在经销商处选车、试驾，并与经销商协商确定购车价；

②出示龙卡、，并填写购车分期付款申请表；

③经销商向建行递交客户的申请资料；

④申请批准后客户至经销商处支付首付款，办理相关手续；

⑤接到经销商提车通知后，刷卡支付尾款并提车；

⑥通过龙卡按月分期还款。

好车贷银行托管和什么银行合作的？

他们是跟徽商银行和中金支付合作的，用的是银行+第三方支付的联合托管模式

南通 丰田4s店车贷预设哪家银行

最好在银行办理，利率低，靠谱。 需要准备的资料： 1、借款人夫妻双方； 2、借款人户口本/外地人需暂住证和户口本； 3、结婚证/离婚证或法院判决书/单身证明； 4、收入证明； 5、学历证； 6、银行流水； 7、其他房产； 8、所在单...

合巨集进起亚4S店怎么样

就在地铁站对面，过天桥就是，店面很大，装置挺先进，服务也挺好，技术也很专业，是北京起亚最大的4S店，北京的起亚车主可以常过去哦！

汽车4S店与银行可以进行哪些合作?

可以为购车客户提供，还可以提供承兑到厂家购车。

向4s店金融做了车贷,还能再和银行还车贷么?

正常情况下是不可以的，因为你已经在店内做了，所以你车的登记证书肯定是抵押在金融公司了，你手里没有登记证书怎么向银行再次？汽车的登记证书就跟房子的房产证是一个性质的，但是也有的银行不需要登记证书就可以，用进行分期，你可以了解一下你当地那边有哪些银行可以用分期购车，在咨询一下那个银行怎么办理手续。

第一个旋钮是出风大小?中间的PUSH是后窗除雾是按下去的

第二个旋钮是出风的方向?中间的PUSH是空气循环不按是外循环就是外面的空气进入车内

按了是内循环就是空气只在车厢内?就是保持车内温度不过长时间用内循环对人不好

第三个是空调制冷制热蓝的是冷红的是热?中间的A/C是空调的压缩机工作情况

不开压缩机制热可以制冷就没什么效果了?不过就算冬天也要适当的开一开压缩机

经常不用容易出问题