2022款奥迪a6消息_奥迪a6汽车新闻

1.你知道什么是真正的奥迪A6吗？

2.奥迪a6车怎么样

显然这个朋友是不仗义的，经过这个事情，男子就可以考虑不用理会这个朋友了，虽然法律没办法支持制裁他，但是相信他内心也会不安的。

一、朋友接亲来借钱，爽快借车后对方却不还了。

小欧经营一家汽车维修店，后来他就买了一辆二手奥迪A6汽车，后来他店里的熟客吴先生找到他，说是自己妹妹接亲用下车，说好了用车一周的时间，小欧于是就让店面的师傅把车钥匙给了吴先生，让他开走了。

本以为一周后吴先生会将车送回来，结果小欧等了一周后，竟然都没见吴先生换车，而且对方还将电话号码都给换了，小欧竟然无法联系上吴先生了，这下子小欧再傻也知道吴先生是不准备还给自己车了，而且也开始为自己当时的冲动而后悔。

二、男子无奈之下曝光求朋友换车。

小欧也曾想过找警察帮忙，但是警方却说无法立案，因为这是小欧将车借给朋友的，就算是对方不还车，也并不属于盗抢，所以没办法进行立案，毕竟当初小欧觉得吴先生是个比较老实忠厚的人，所以也没让对方写个字据之类的东西。

但是现在也成了小欧无法要回车的问题所在，毕竟小欧没什么证据说明对方是借了他的车未归还，只能找媒体曝光了这个事情，想要让吴先生后期将车归还，但是具体吴先生是否会将车归还，也就只能看他是否还有良心了，毕竟吴先生这种做法也亲手毁掉了小欧对他的信任，确实也挺不仁义的。

毕竟如果不是小欧善良的话，那么相信吴先生根本没什么机会，他这种做法无疑是摧毁了一个小欧的善良，相信小欧以后也不会随便相信朋友了。

三、朋友之间更要讲诚信，没有信用的人注定以后无法成功的。

看似现在吴先生好像是平白无故是得了一辆车，但是若是吴先生身边的朋友知道他是个这样的人，那么谁还敢跟吴先生深交，甚至跟他做生意呢？但是这又怪得谁呢？毕竟这也是吴先生自己种下的恶果，要是他言而有信，小欧又何必要曝光他，让他还车呢？

所以朋友之间是要讲诚信的，毕竟你总是不跟人家讲诚信，那么时间久了，人家就不跟你玩了，更不会跟你有生意上的往来，所以看似吴先生占了便宜，实际上也是输掉了他的未来，毕竟没诚信的人，谁都不敢跟他深交和合作的。

站在小欧的角度来说，我们不能轻信于人，毕竟这个社会太复杂了，而且面临着诱惑，也很少有人能抵得住金钱的诱惑，而站在吴先生角度来说，我们要学会诚信，不要轻易利用别人的善良，因为这样对于朋友的伤害是最大的，所以诚信也是一个人很重要的品格，我们每个人都要学会诚信，这样的我们才能成功，并且走得更长久。

你知道什么是真正的奥迪A6吗？

随着人们的生活水平的提高，汽车已成为人们生活中的必备旅行工具，近年来，汽车市场的竞争变得越来越强烈，也推出了更多公司满足需求消费者。符合人们的需求，奥迪A6L就是这样，奥迪A6L模型非常适合年轻人。不仅很高，而且燃料消耗只有8.2L，这也使得这一模型在上市后他被无数的汽车人受到称赞。

奥迪A6L的外表

在外观方面，奥迪A6L的外观是时尚的，用流行的幻灯片设计，使整车的外观看起来更加满，而且奥图，奥迪，前灯，前灯的设计更加说，非常，特别是新一代奥迪A6L与旧型号相比有大升级，整车的外线更柔软，高级别，大灯很美。如果双层排气设计使整个车辆的尾部非常慷慨。

“奥迪A6L”权力是强大的！为什么它与年轻人非常受欢迎？

奥迪A6L内部

在内饰方面，新的奥迪A6L室内使用新的设计语言，整车的内部气氛，操作简单，大规模的皮质材料包让内部的内部看起来很棒，中等控制大屏幕也很容易，奥迪也很容易A6L的内饰作品精通布局合理布局，加入大气灯具使全车的内部技术，方向盘使用的整个皮革包装，黑银匹配方向盘非常厚，拿着一个非常好的人。

奥迪A6L空间

在空间方面，奥迪A6L的空间仍然相对足够了。大多数消费者选择这种模型来看看这个模型的大小，而不是大，只是，奥迪A6L的空间也是同一级别的许多模型。对于高儿童，虽然有一点紧凑，但它不会有一个抑制感，中心的存储非常大，并且存储盒打开角度宽的安装。它也很方便。行李箱非常深，这可以完全满足全家人的存储需求。

奥迪A6L的力量

奥迪A6L配备了2.0T涡轮增压发动机，最大马力可以达到190 ps，最大扭矩为320n.m，匹配是7级双离合器齿轮箱，电源呼叫，背部充满了，人们?，加速超车简单，没有延迟加速，在6.9秒的功率性能中，奥迪A6L除了电源组装，底盘也是奥迪的家，下坡非常顺畅。即使新车在没有失明感的情况下驾驶，对于开放的感觉，隔音绝缘也很好，发动机噪音和轮胎噪音非常轻微，底座和厚厚的轮胎底盘可以通过很多细小的颠簸。“奥迪A6L”权力是强大的！为什么它与年轻人非常受欢迎？

总体而言，奥迪A6L外观霸气奢侈品，整个车辆技术已满，现代性充满，而新的奥迪A6L的处理性能可以感觉比上一代型号更好，新奥迪A6L之间是40.98-65.38万，整体车辆性能优异，作为一种流行的年轻消费者的模型，奥迪A6L将是您汽车的最佳选择。

奥迪a6车怎么样

看到这个标题，有些人可能会想，一台满大街跑的奥迪A6有什么好说的？一辆没有个性的车可以说是平平无奇，但我今天想说的不是今天满街跑的A6L，而是真正的A6。

圆润的德系汽车

当这张照片出来的时候，是不是感觉整个人似乎都回到了15年前，甚至20年前，是的，今天我想说的就是这第一代的国产奥迪A6，底盘代号C5，在当年的中国大街上跑的德系车是像捷达和桑塔纳这样的方头车，当时，中国人对德国汽车的印象也是方正的，然而，这款奥迪A6一进入中国，立刻打破了人们的观念，原来，德国车也可以如此圆润。

汽车的相关尺寸

从侧面看，这辆车看起来有点小，它在哪里看起来像C级车？车身尺寸方面，C5代奥迪A6为4886/1810/1475mm，轴距为2850mm，相当于当今B级车的尺寸，即使是车窗线条的位置，依然可以看到同期帕萨特的影子，不仅车身尺寸小，车轮尺寸只有16英寸，轮胎宽度也只有205毫米，这在今天的C级车上是不可想象的。

奥迪汽车的尾部

我一直认为尾部的设计是这一代奥迪A6最经典的部分，极为圆润的尾部形状如今还仍然很特别，虽然当年该车的性能是当今汽车无法比拟的，但这款奥迪A6依然用了当年夸张的双排气管，来到车内，哪里能和"豪华"沾上边？从今天的角度来看，这似乎都没有高尔夫的内饰那么“豪华”，然而，当时的奥迪A6似乎并没有为“公务车”奠定基础，“公务车”的故事必须从第一代加长A6L开始，我不得不说，当时的奥迪和大众太相似了，但在今天，他们已经大不相同了。

奥迪A6汽车的动力

动力方面，这一代A6还有更多的选择，在我印象中，当时的A6有1.8T、2.4L和2.8L几种不同排量，在传动系统中，还有5速手动、5AT和CVT变速箱，一款C级车在低端车型上使用手动变速箱，真是不可思议，但也许大众集团对中国人了解太多，没过多久就取消了低端手动版，似乎正是因为如此，A6才逐渐走上了“公务车”的道路。

相比同时代的宝马5系和奔驰E级，奥迪A6似乎更接近我们普通的中国人，虽然他们也是德国血统，但对我们来说，这个圆头小子就像一辆中国车，如今的中国街头，很难见到这一代奥迪A6，二手车的价格已经达到1万左右，然而，若不是金钱能养得起情怀的人，还是不要碰为好，的是，奥迪A6的血脉一直延续下去，未来，我们或许可以看到一款纯电动A6在路上悄然奔跑。

错的 挺好的。

a6在市场上已经销售几年了，认可程度非常高，那是因为时尚的外形、卓越的动力、高级的配置、舒适的感受都是a6的优点。奥迪a6系列应该说是在中国本土生产的第一部真正的豪华汽车。如果你手里拿着奥迪a6的报价单，不禁会有点发晕，04款a6的款式之多令人眼花缭乱，按发动机排气量来说就有1.8升、2.4升、2.8升三大系列，其中每一系列又具体划分了基本型、舒适型和技术型，然后还有运动包和行政包两种配置供用户挑选。也就是说，外形一模一样的a6,因为里面不同的装配，出现了从32万元到58万元不等的售价，最高端和最低端的销售价格相差了26万元。

跟03款的a6相比较，04款的a6在外形、内饰上没有变化，最大改变在于运动包和行政包这两套组合配置的推出，并且把以前的一些选装件，比如前电动座椅、6碟cd机等变成了标准配置。据奥迪的销售人员介绍，在整车售价不变的情况下，增加配置无疑会使客户有一种意外惊喜的感觉，能有更多的配置供选择总是一件令人高兴的事。

奥迪a6给人的感觉通常是性格稳重的成功人士之坐骑，这一点从相对保守的前脸设计便可见一斑。a6包括运动座椅、带换挡功能的方向盘、215宽胎在内的运动包很显然就是给那些每日西装笔挺、端坐于空气都很少流通的办公室里的商界人士所预备的，让他们也能在阳光灿烂的周末亲自驾驶，驰骋郊野，放飞心情。

据说方向盘上的换挡按钮设计是从f1赛车上移植过来的，a6的这般设计令车主体验到了驾驶乐趣的感觉。

不同的人世会有不同的需求。04款a6的另一个组合配置是行政包，这个设计看来是为那些不打算疯跑疯闹、酷爱舒适享受的人预备的：后排座椅靠背的中间部分里面是个小冰箱，放上两瓶红酒和一些冰块绰绰有余，按动电钮从前排座靠背的后身里会展现出一个小巧的办公桌，前排座头枕的后边则安装着两个液晶显示屏，可以接收电视台的节目或观看自身携带的dvd影碟。在交通拥堵的时候，这些装备尤其显得重要，既可以伏案工作又可以休闲，不但可以劳逸结合，而且有利于节省办公人士获得信息的时间。行政包的小冰箱有点意思，它不是那种只吹进空调冷风的冷藏箱，而是真正的、有制冷能力的冰箱。想象一下，在有驻车加热和座椅加热功能的宽大空间里享用清凉的香槟，同时让音乐和画面来诠释轻松的心情，哇哦！

但是，我们也想谨慎地给正在享受的后排乘员一点小提醒：千万不要把杯中酒洒到脚边的dvd机器上，因为那上面没有保护性的盖子。另外冰箱的配备占去了比较大的行李厢空间，在一定程度上影响了有效收纳容积。但想必能乘坐奥迪a6的成功人士出行不至于弄一堆牙刷、毛巾之类的行囊跟着吧？

从外观上可以看出来的就是新a6带有倒车雷达，车前有接近雷达，排气管出气口改成了双嘴式，运动感觉提高了一点点。驾驶室内部没有太多的变化，依旧保持了豪华舒适的风格，但是前排座椅在新a6上安装了一对运动款跑车座椅，就是平时大家叫做半桶椅的样式，因为使用了这款半桶椅，驾驶a6高速进弯时，可以牢牢地将驾驶员固定在座椅上，提高了驾驶员的稳定性和安全性。

奥迪的销售人员对我说，新a6的方向盘感觉和过去不同了，在驾驶时能够感受到新a6的方向盘是轻了许多，中速度操作方向时，准确性提高了，驾驶乐趣多了一点点，其实真正的新a6魅力是在变速箱上。

动力方面，发动机均为每缸5气门，双顶置凸轮轴，可变配气相位，可变长度进气歧管，配置5档手动，tiptronic

手动/自动一体式或multitronic无级/手动一体变速箱。虽然发动机技术不是什么专利，但是这么小的排量用5气门实际上已经是技术上的突破了。简单地说，如果没有精湛的工艺和材料科学的进步即便是传统的设计也未必能实现。这些年奥迪一直在技术领域孜孜不倦的进取精神的确可嘉。尤其是奥迪“独创”的无级/手动一体变速箱实在值得称道。要说这项技术也不是近期才发明，但是一直没有投入生产的原因就是理论上通过了，但是材料问题却解决不了。现在的奥迪a6实现了大范围应用目的，从这个意义上讲，奥迪声称的技术领先就是确凿的科学事实。v形6缸5气门发动机输出的动力驱动这辆体重为1545千克的汽车感觉动力还算充足，multitronic(r)无级/手动一体式变速箱也表现不俗，起步、加速的全过程平顺流畅，没有自动变速箱自动换挡时的那种间歇感。记得昔日装配着自动变速箱的汽车刚刚进入市场的时候，有的人误以为那是无级变速，实际上挡位还是存在的，只不过它是自动换挡不需要驾驶者去打理而已，奥迪公司把变速箱里以往的齿轮相互啮合进行变速改成了一根金属链条，从而克服了自动变速箱和手动变速箱的某些不足。当奥迪a6

2.4达到200公里/小时的时候，发动机的噪声和底盘噪声仍然都很小，说起来也难怪，毕竟是一款豪华轿车嘛。

当你发动引擎后，中央仪表板的液晶显示屏首先显示出中文提示：踩住刹车换上行车挡。起初我对奥迪这种做法的第一感觉是奥迪挺尊重驾驶者，在所有进口品牌的国产车上很少能有中文信息。后来我才领会到它的实际用意。一般自动挡换挡柄上都有一个锁键，只有按下控制键你才可以换挡。而a6的换挡柄上没有锁键，那么锁键在那里呢？就在刹车踏板上。就是说如果你不踩下刹车踏板就换不上行车挡。在挡位座的显示板上还有一个刹车符号+脚踏符号的指示灯，刚开始接触a6的人一定会疑惑，原来也是换挡的指示，你踩下刹车踏板它就灭了。

如果你是在夜间这个指示灯一定很显眼可以提示你如何起步。当然有人会说中央仪表板不是有指示吗？是的，但是许多人的观察方式不一样，习惯也不一样。奥迪为了适应各种人的习惯不惜重复设置，这在其他方面也有体现。比如说“s”挡运动模式的控制方式，本来在所有的multitronic装置上都可以实现手动运动模式，可是运动包就在方向盘上增加了手动换挡键，而且左右都有。也就是说，你习惯传统的地排挡换挡模式就用地排挡，如果你想领略现代f1战车方向盘电子换挡方式就用拇指实现加减挡，甚至可以左右开弓。惟一我觉得不太方便的就是巡航控制装置，和转向灯开关组合在一起，操作起来不那么顺手。

车内一般我们感兴趣的是车内的一些电子装置，比如仪表盘的中央是一个显示屏，被称做是驾驶者信息系统，上面显示着收音机、油耗、温度、挡位状态、车门状态等各种信息，这个显示屏最近几年在一些新车型上时有见到，特别是有些车加装了中文显示，使人备感亲切。车前车后都装配了俗称“倒车雷达”的警报装置，能根据物体与车的距离发出不同的声响，相信这一装置能给驾驶经验匮乏的人士提供很大的便利。

配置方面：双氙气大灯；大灯自动清洗；灯光自动调节等都是a6系列的基本装备。豪华舒适装备增加了真皮方向盘及座椅；座椅加热；木纹饰条；电动后窗阳光防晒帘；bose音响。技术领先装备增加了记忆前电动座椅及后视镜；自动防炫目内后视镜；前后驻车报警雷达；巡航定速；动力转向随速调节。运动包为前运动座椅；带换挡键运动方向盘；215/55/r16y轮胎；7jx166幅运动轮辁；“sporty”徽标。而行政包最主要的就是右后座的小桌板；两个装在前排座椅头枕后面的dvd/tv屏幕；以及迷你吧，包括小冰箱和能收纳香槟酒杯的空格。

在a6正常行驶时，车内很安静，这得益于奥迪的轮胎选择，轮胎噪音几乎听不到，能够感觉到的声音只是风的一点点噪音，这个时候的感觉特别舒适。a6的轮胎是米其林的，也是中国生产的。不过我觉得比安在宝马上的固特异轮胎高速噪声还要低一些。也许是追求的不同吧，a6要求的是舒适，宝马要求的是附着力。开a6是去上班，有一个轻松的过程是紧张工作前最好的调剂。

虽说a6的豪华程度人尽皆知，但车无完车，比如它的车门内侧拉手安排的位置就有点别扭，总觉得放在现在那个位置上是很美观，但用起来不方便；巡航定速装置设计的位置和操作的方式也使人感觉有点别扭。

总的来说，我认为a6系列虽然有运动包，但是这并不是一款为驾驶者设计的轿车，套用一句俗话：'这是一辆乘坐者之车。'几乎所有的乐趣都提供给了后排的乘坐者。可以说，奥迪a6仍然是公务用车中的热门选择。