奇瑞瑞虎优惠_佛山瑞虎优惠
1.多方联动,“救市”效果如何?
2.12.98万元起售,欧蓝德剑指瑞虎8,意欲争夺SUV市场
3.颜值超群、驾驭随心,全新瑞虎7伴我安心出行
当下汽车消费市场形势严峻,汽车企业以谋求生产出好车而立足于市场。动力凶悍的凯迪拉克ATSL,在市场力压群雄。“实用派选手”丰田卡罗拉,其地位已然不能撼动。在高质量车型比比皆是的今天,准确定位是万军突围的关键。就像等会要给各位说的这款传祺GS8,它是又一国产受热捧,轴距2700mm,七座大空间,价格亲民!近日,从佛山地区的传祺GS8?4S店了解到,店内传祺GS8在外观上配色,总共有4种颜色可供选择。该4S店的工作人员说到,传祺GS8最高优惠0.5万,购车还赠送3888元礼包。
传祺GS8被广汽传祺打造成SUV中的佼佼者,凭借自身优雅清新且比例和谐的外观造型,购车者对外观造型越发挑剔的要求得以满足,因此一直备受购车群体的关注。但是大家愈加期待美好的物质生活,购车群体对车辆新特征也有新的需求,LED大灯、转向灯、电动座包调节等,如果汽车品牌不能清楚自身定位只能败得一塌糊涂。能够占有市场的传祺GS8,其成功必然有其它的长处,那么它的优点还有哪些?其综合性价比是否值得16.68万元的起步价?接下来我们就来聊一聊这款广汽传祺头牌——传祺GS8。
惊艳的外观是传祺GS8最大的优点,成熟的设计风格让许多购车群体对传祺GS8过目不忘。中网与两侧多边形大灯融为一体相得益彰,惊艳的尾部已诠释了传祺GS8的活力气息,几处线条处理使得整车立体感十足。瑕迩一体的门窗,升降有序的车顶线条,使得车侧协调感十足,轮胎曲线弯曲有度、刚劲有力,突显传祺GS8稳如泰山。传祺GS8内饰给人最直观感受便是紧跟时代潮流,中控台设计格调偏简约化,但不失层次感及科技感,精致做工也呈现了广汽传祺一丝不苟的匠心精神,纯色的内饰格调配上些许颜色加以匹配,让整体风格提高一个档次。综合而言,传祺GS8的内饰材料及色彩匹配已在同级车型中有较强的竞争力。
在动力数据上,广汽传祺给传祺GS8配上了2.0的排量的涡轮增压发动机,能够输出最大马力252Ps。在6挡手自一体变速箱的作用下,换挡有序且不卡顿,得益于广汽传祺精湛的调教技术,变速器和引擎达到双剑合璧的最佳效果。当深踩油门便有源源不断的动力提供,驾驶员得到良好的驾驶自信。其最大扭矩为390牛米,从0提到100km/h需要6.5秒,比起博越而言难分高下。可以说,传祺GS8有着十分优越的动力表现。
在整体的空间感受上,5门5座的SUV的传祺GS8,乘坐空间格外宽敞。整车的三围达到了4835*1910*1765毫米,即使与瑞虎8、长安CS75PLUS、长安CS95对比仍然毫不逊色。由于其车体高度达到1765毫米,当身高177cm的驾驶人坐在驾驶位,头部依然具有足够空间。车宽达1910mm,后座就算坐下3个大块头也是轻而易举。轴距也达到了同级领先的2800mm,使得前后距离得以进一步提高,首排座椅调至最后,第二排亲戚腿部仍有合适的距离。
对于车子舒适度,广汽传祺努力将传祺GS8打造成跟家中客厅大沙发一样舒适。前轮悬挂配置麦弗逊式独立悬架,后轮悬挂配备多连杆式独立悬挂,行驶至颠簸路况时,底盘和悬挂对道路的细节处理得很好,在路感与滤震性能上做了很好的平衡。传祺GS8的座椅有不错的包围性,坐上去非常舒服,空调风速均衡,温度均衡,符合人体热学原理,隔音降噪功能的确足够强大,高速行驶也感觉与外隔绝。让司机与家人对舒适的体验更为直接。操控是传祺GS8不得不提的闪光点之一,变向手感偏轻,转动幅度符合预期,女生也能轻松驾驶。轻踩油门有动力,轻踩刹车有制动,高速驾驶也有安全感。总体上看,传祺GS8可以满足购车者的操控需求。
从各方面来说,传祺GS8之所以获取车友的肯定,绝不仅仅因为外观方面的优势,舒适度、动力、空间也有着与众不同的表现,满足了车主最迫切的需要。在同类对手当中,传祺GS8的性价比确实排在中游之上。那么对于综合性能较高的传祺GS8,不知各位有何不同的见地呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
多方联动,“救市”效果如何?
车场就如战场,竞争非常剧烈,许多令人惊叹的好车横空出世。“移动沙发”日产天籁,消费者爱不释手,几乎无差评。“撩妹王”奔驰C级,成为了年轻人的梦想之车。在琳琅满目、花样繁多的汽车世界,一个车型只有摆正自己位置,才能取得更多的新突破。就像这款传祺GS4。传祺GS4受到市场认可,除了仰仗外观外,其他方面表现如何?。近日,从佛山地区的传祺GS4?4S店了解到,店内传祺GS4在外观上配色,总共有7种颜色可供选择。该4S店的工作人员说到,传祺GS4最高优惠0.3万,购车还赠送3888元礼包。
传祺GS4是广汽传祺顺应时代打造的一款SUV,因为其个性鲜明的外形设计,使得大多数购车者把外观当作必不可少的选车条件之一的需求获得满足,从而赢得诸多车友的青睐及好评。但是大家愈加期待美好的物质生活,车主选车要求变得越发刁钻,安全评级、外观内饰、动力操控等,仅靠个性鲜明的外形设计,是无法适应多元化的时代的。使人艳羡的传祺GS4,除了外观外,必定还有更多亮点,那么它在其它各方面的表现如何?是否切合其综合性能?接下来就共同探究这款SUV中的热门车型——传祺GS4。
传祺GS4的外观方面充满了亮点,无死角的外观设计将美感渲染得淋漓尽致。大灯构型犀利,宛如一双炯炯有神的双眼,车尾略微收敛,但仍给人一种低调奢华的感觉。随风而动的侧身造型展现一种俯冲的视觉效果,轮胎造型则为整体塑造出了一丝丝运动气息。传祺GS4内饰表现中规中矩,新鲜感不足。主要原因是没有极富现代科技感的中控大屏,内饰材料不是很厚道,手感有些粗糙,挡把旁边及中控台周围欠缺惊艳的纹路装饰,缺少年轻气息。总的来说,传祺GS4的内饰水准在横向对比下还有一定的差距。
对于动力,传祺GS4的动力发动机用了1.5排量的直列4缸涡轮增压发动机,最大马力169Ps,最大扭矩可达265牛米。仅看数据,传祺GS4的动力数据低于同级平均水平,起步感觉没有力气,上坡有点吃力。chengming的变速箱是6挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱,虽然整体性能无原则性问题,变挡速度需要提升,低速行驶也有些许顿挫感。从0提高到100kn/h的成绩是8.4秒,时间与瑞虎8对比势均力敌。整体来说,传祺GS4在同等级车中并没有太大的动力优点。
空间方面,传祺GS4的内部空间不大不小,整体的车体长度、高度和宽度仅为4545*1856*1668毫米,轴距长度为2680毫米,跟竞争对手远景X6、瑞虎8、博越的数据相比,传祺GS4的空间数据显得比较一般。抛开数据,单纯从乘坐感受来说,头部空间表现差强人意,177cm的驾驶者头顶仅剩一拳两指左右。驾驶座空间表现良好,但最后排空间就有点拖后腿了。大腿伸放空间较小,坐在车中伸展较难。总体来说,传祺GS4的空间表现尚可,但稍微欠缺。
对于舒适性方面,传祺GS4并没有很强的竞争力。车体框架的结实度有待提升,座包对身体的支撑性不足,坑洼道路的弹跳感容易传递给亲戚。空调性能还行,出风均匀,制冷快,车辆迅速行驶会有较大的风噪传进耳中。同时,传祺GS4在舒适度配置上也表现得不够大方,所以,传祺GS4的舒适度上还有待进步。客观地说,传祺GS4的操控水平实属一般。方向盘虽然轻巧,但转弯半径不好掌握。油门和刹车需要适应,可能是由于反应不够线性的缘故。总体而言,在同级车型之中,传祺GS4的操控表现确实寻常。
经过详细分析,传祺GS4之所以能被购车者重点眷注,不仅仅是仰赖外观这一项单一亮点,方面的表现同样可以吸引购车者,每一项都能很好地迎合用户需求。因此传祺GS4性价比在同级车中是比较明显的。那么对于传祺GS4受到市场认可,除了仰仗外观外,其他方面表现如何?大家都有什么观点呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
12.98万元起售,欧蓝德剑指瑞虎8,意欲争夺SUV市场
在疫情的笼罩之下,2020年3月份已过半,大部分地区的汽车企业已进入复工复产阶段,但由于防疫还是处于紧绷状态,中国汽车市场销量疲软依旧,来自国家层面,地方层面,企业层面,取的“救市举措”效果如何?
多项救市建议提出,购车门槛更低
中国汽车市场的销量已经经历了两年的负增长,此次又受到疫情的波及,对汽车业而言无疑是雪上加霜。为了救市,相关部门在2月16日就提出要积极稳定汽车等传统大宗消费。
疫情集中爆发的2月底,商务部就表示,会研究出台进一步稳定汽车消费的政策措施,减轻疫情对汽车消费的影响,同时还鼓励全国各地因地制宜出台促进新能源汽车消费、增加传统汽车限购指标和开展汽车以旧换新等举措,中国汽车流通协会也向相关部门提出了若干项政策建议,内容主要包括开放限购限行政策,开拓广大农村市场等。
日前,国家发展改革委、商务部等23个部门联合印发《关于促进消费扩容提质加快形成强大国内市场的实施意见》,意见指出:要促进机动车报废更新,加快出台报废机动车回收管理办法实施细则,严格执行报废机动车回收拆解企业技术规范,促进汽车限购向引导使用政策转变,鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌限额。
上述提及的救市方法主要是促进汽车消费、开放限购限行制度和开拓农村市场等。不可否认,这些新举措都有望刺激汽车消费,汽车限购城市的购车门槛会更低。
企业联合发力,提振购车欲望
面对车市销量下滑,各地也推出了相应的救市政策,其中打响第一枪的是广东佛山。在今年1月底,佛山就发布通知鼓励国六标准排量汽车消费,给予每辆车补贴2000-5000元不等。此外,佛山还降低汽车销售企业宣传成本,从而减轻企业负担,对汽车销售企业促消费的宣传费用进行补贴。而这些鼓励政策从3月1日起就已经正式实施。
2月28日,作为改革试验田的深圳市率先发布政策称,要稳定汽车等大宗消费,紧跟国家步伐,加快新增汽车指标放号,优先保障家庭首购需求。
3月6日,广州市发布《广州市促进汽车产业生产消费若干措施》,明确提出2020年3月至12月底对个人消费者购买新能源汽车给予每车1万元综合性补贴,同时对购买“国六”标准新车的消费者,每车补助3000元。广州市再次重申放开牌照,同时提到可能增加指标数量,表明了对汽车产业坚定的支持态度。
在广州发布鼓励汽车消费后,广汽集团就宣布旗下的广汽传祺、广汽新能源、广汽本田、广汽丰田、广汽菲克五家车企推出购车补贴优惠政策,其中,广汽传祺主销车型每台最高可优惠1.5万元;广汽新能源对每台车予以1万元购车补贴,任何车型置换Aion?S享有5000元优惠等。同时,广汽集团还在金融政策、售后保养、线上订车等方面给予优惠。
除了广汽集团外,哈弗汽车也推出6亿补贴直播送活动、上汽通用五菱推出10亿元购车补贴、奇瑞汽车推出5亿红包雨的购车优惠政策等,从3月1日起购买全新一代瑞虎8、瑞虎5x?HERO、瑞虎3x、艾瑞泽GX?冠军版等奇瑞全系指定车型,最高可享2万元的优惠额度。
另外,部分车企还通过意向金翻倍的方式来间接提供购车补贴,例如吉利汽车的5000元定金可抵10000元购车券,以及比亚迪提出的订金翻10倍抵购车款等举措。
对此,业内人士分析认为,自主品牌欲抢占汽车消费反弹的先机。此前,中国汽车工业协会方面认为,虽然疫情在短期内对汽车消费造成较大冲击,但疫情反而增加无车消费者的购车需求,车企将补贴金额分摊至品牌旗下各个车型,优惠力度普遍比以往高。这对于有购车需求的消费者无疑是一个利好的消息,从而进一步用“利好”提振消费欲望。
黎明前的黑暗,中国车市仍大有可期!
此前,有消息称此次国内的肺炎疫情或将在4月底结束,从各地数据的陆续清零来看,已经成为了大概率时间,诸多救市新政的出台,在短期内不一定能够显现效果,但救市举措,实际上就是要度过这段黎明前的黑暗,因为,中国车市仍大有可期!
从乘联会最新发布的零售数据来看,3月份首周(1日-8日)累积销量为130600辆,对比去年同期下滑51%,大跌一半以上。但在刚过去的2月最后一周,乘用车销量同比下降61%,这么对比下来,3月首周的销售情况已有明显改善。
相信接下来还会有更多的省市也会推出相应的惠民政策,除了补贴消费,解决当前的用车出行难题等也是刺激汽车消费的举措。可以确定的是,疫情对汽车行业的影响只不过是阶段性的,中国汽车市场依然有着巨大的发展潜力。随着国内疫情逐步受控,人们的社区活动也在不断恢复,加上疫情期间私家车出行的需求增加以及近期国际油价暴跌等各种因素,事实上都给国内汽车市场带来了回暖的希望。而后更多利好政策出台,2020年的车市大几率会呈现前低后强的走势。
凡事有利,也有弊,众所周知,车企提振销量的方法中,价格战往往最能立竿见影,、车企撒钱补贴终端市场,是提振车市最有效的应急之举,但这一举措还是应该慎重,因为这一做法无异于变相的价格战,对品牌和保有客户的伤害也非常明显。
的确,提振车市已经迫在眉睫,国家、、车企的决心是坚定的,补贴降价也算是变相“自杀”,但当前情况下,还有比实实在在的终端优惠,更能有效促进车市回暖的举措吗?
由此来看,车市迟早会回暖,而回暖之后关于补贴和价格战的“平衡之道”,才是真正的难点。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
颜值超群、驾驭随心,全新瑞虎7伴我安心出行
近日,小编从佛山当地的某汽车经销商处了解到,佛山地区?欧蓝德目前购车最高优惠3万元,12.98万元起售。同时店家表示,近期上店看车会有礼品赠送。下面我们一起了解下欧蓝德这款车吧。
欧蓝德的外观设计使用了经典的家族式前脸,粗壮有力的镀铬装饰条彰显了欧蓝德简约派设计风格。LED大灯组算是点睛之笔,无论是造型还是实用性方面,做的都是非常到位。
车身侧面是有一根突出的腰线,从A柱连接至车尾,笔直的走向让车身更加硬朗。
车尾设计还是比较有时尚感,同时加入了比较迎合国人喜欢的镀铬饰条,硕大的尾灯造型与车头大灯相呼应,其灯腔结构还是很精致,点亮后能给人带来很醒目的视觉效果。不过底部用的是隐藏式排气设计,始终感觉缺少了一点该有的气势感。但是银色的下护板搭配,我觉得很时尚。
汽车的内饰风格很沉稳,整个中控台的线条描述的相当的流畅,多功能方向盘很饱满,触感还是很不错的。车内的部分细节处装饰了亮黑色的饰条来提升质感,车内配备了一定数量的物理按键。配置上该车配备了车载空气净化器、自动驻车、上坡等多项配置,这极大的提升了驾驶者的便利性。
汽车提供的是2.0L、2.4L发动机,传动上匹配的是模拟6挡CVT变速箱,最大输出功率分别为166马力、192马力,峰值扭矩分别为201N.m、235N.m,动力表现流畅。
小编推荐车型:2020款?2.4L?四驱致尊版?7座
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
因为消费群体的年轻化,颜值的高低已是影响消费者购车决策的重要因素之一。契合这些客户需求,全新一代瑞虎7外观设计上愈趋前卫、时尚和精致。相比上一代车型,外观颜值上拔高了许多,前脸个性十足,辨识度很高,更符合年轻一代的审美。车型硕大的六边形点阵式中网搭配多腔阵列反射式LED大灯,加上下方两侧的LED日行灯,三者融合一起营造出较强的气场。值得一提的是,新车转向灯用流水式,提升了科技感和档次感。颜色也更加新颖,车身运动感十足,腰身非常的动感,后尾用贯穿式的尾灯,车子的内饰,布局非常的不错,摸着手感也很好,座椅坐上去发现还是很舒服的,喜欢这个软硬程度,做工也不错,悬浮式的设计立体感十足,里面的空间绝对让人满意。 科技赋能,技术立标。健康生态、智能驾驶及动力操控等方面都具有全面的领先性。全系标配10.25英寸液晶中控屏和一键启动, LED大灯,氛围灯、全车车窗一键升降、自适应远近光灯、主驾驶座椅加热、倒车影像。车联网方面,新车搭载了雄狮智云智能网联系统,集高速4G-WiFi、在线音乐、远程车辆控制以及人脸识别安全控车等多项功能,而且系统操作起来流畅度很好,在日常用车时这些功能可以提供诸多便利以及更好的驾乘体验。此外,配备的AI增强型语音控制系统识别精准度不错,在开车的时候利用语音控制系统去实现某些功能,可降低因分散注意力去操作而带来的安全隐患。 有爱车的生活,一定要多姿多彩!佛山是国家历史文化名城,闻名的“武术之乡”、“武术之城”,是中国南派武术的主要发源地,这次走上一遭啦
长宽高分别为4500/1842/1746mm,比上一代车型尺寸上略微有加大,车身造型上更为方正硬朗
日曜星河全新家族前脸造型,全系标配LED大灯和高能流水式动态LED转向灯
环抱式科技座舱的造型风格,造出科技、奢华的驾乘氛围,,运动三幅式多功能方向盘尺寸适中,握感舒适。
配合软包缝线和运动缝线的搭配设计,细节部分同样流露出全新一代瑞虎7的设计感
大量实体按键功能融入中控屏幕,因此车内并没有过多的复杂按键
配合全包覆人体工程学豪华皮座椅、前排座椅电加热、驾驶席座椅电动6向调节,有效提升驾乘舒适性体验
内饰用黑红拼色设计,辅以搪塑材质和皮质用料包裹,质感营造得较为到位
车厢内饰的设计也体现了豪华与科技的风格,将自主品牌在这方面的优势凸显出来
7英寸全液晶仪表盘+10.25英寸中控液晶屏+8英寸空调液晶触控屏的三屏设计,满足了年轻消费者对科技感的需求;在10万左右的价格区间,这种设计相对少见。
人体工学电子挡杆、智感无级变色音律氛围灯、NVH深海静音优化,以及1.1平米的超大全景天窗
后排腿部空间充裕,座椅填充物柔软度同样不错。中间地板有一定隆起,但影响不大,长途乘坐基本没问题。
其内饰大面积的软包设计,显得用料水准颇高,看起来也颇为亮眼
悬架调教的较为舒适,前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架,高速行驶能提供良好的支撑效果,搭载了19英寸铝合金轮毂,细小的颠簸被过滤的比较彻底。
全新一代瑞虎7不仅关注用户的健康,对于行车安全问题也分外上心,以主被动安全防护相结合的方式,整车高强度钢应用达到60%以上,全系标配博世9.3版ESP车身电子稳定系统,另有EPB电子驻车+AUTOHOLD自动驻车系统、CCS定速巡航系统,以及倒车影像(带动态线)等多种驾驶配置,即便是新手最担心的倒车难题也能轻松化解。
车尾的设计层次感分明,尾灯用当下流行的贯穿式设计,但点亮后的效果并不是真正的一体式
下方虽是双边镀铬排气孔装饰,真正排气孔隐藏在左下方,不过在视觉效果上给新车增添了运动感
车身造型上更为方正硬朗,并且用了时尚气息更足的悬浮式车顶设计
1.5T发动机+CVT变速箱动力组合,可输出最大马力156Ps,最大扭矩230N?m。起步时1700-1800rpm时涡轮便迅速介入,整体的加速推背感还不错;CVT变速箱的加持,使得动力输出足够平顺,但急加速时相对就有些“佛系”,但对于大部分日常代步已经完全符合要求。底盘调校是家用舒适的调性,在不平坦的路段对细碎震动过滤相对不错。
车身侧面,新车加入峰峦的意象化设计,搭配天穹悬浮式车顶,遒劲优雅。车尾设计上,贯穿式祥瑞回纹LED尾灯与高位刹车灯上下呼应,具有出色的辨识度。
得益于率先用的国内首批“N95医学级”抗病菌空调滤芯,全新一代瑞虎7将满足当下消费者对于呼吸健康、空气质量的严苛要求。单单过滤外界空气还不足够,全新一代瑞虎7从自身选材着手,针对材料、零件等多个方面的气味和VOC严格监控,从源头确保车内呼吸氛围环保清新,由此打造令消费者安心健康的用车环境。
明初,佛山武术已相当普及。清末民初,佛山武术流派纷呈,涌现出一批有国际影响的武术名家和武术组织,并通过各种途径走向世界,世界上广泛流行的蔡李佛拳、洪拳、咏春拳等不少拳种和流派其根都在佛山,著名武术大师黄飞鸿,咏春宗师梁赞、叶问,武打明星李小龙等祖籍及师承亦在佛山
颜值即正义,美好的事物大家都喜爱,全新瑞虎七延续了奇瑞SUV家族式设计,整车的设计更时尚和与时俱进,在同级别竞品中来说颜值算高的。尤其难能可贵的是,车厢内饰的设计也体现了豪华与科技的风格,将自主品牌在这方面的优势凸显出来。有车生活多姿多彩,全新虎七除了令人一见倾心的出色外观,豪华与科技感并存的内饰外,还能给拥有者带来超高的驾驶性能。不管是市区的平坦路面,还是山区的起伏崎岖,都表现得游刃有余,让人体会 “一车在手、天下我有”的节奏。
声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。