1.2009款福特福克斯属于国几的标准

2.09款福特福克斯上条蓝色的代表冷空调红色的代表热空调黑色的代

3.早就听说09款福克斯增加了不少新的功能,有谁能帮我详细分析一下增加的有哪些吗?

4.09款福克斯怎么样

09款黑福特福克斯_福特福克斯经典2009款

09福克斯符合国四排放标准。09福克斯有两厢和轿跑车型。

09福克斯有两款发动机,一款是1.8升自然吸气发动机,另一款是2.0升自然吸气发动机。

1.8升自然吸气发动机最大功率91kw,最大扭矩161Nm,最大功率转速6000rpm,最大扭矩转速4000rpm。这台发动机配有vis可变惯性进气系统,用铝合金缸盖和缸体。

匹配这台发动机的是5速手动变速箱或4速自动手动变速箱。

2.0升自然吸气发动机最大功率104kw,最大扭矩180Nm,最大功率转速6000rpm,最大扭矩转速4000rpm。这台发动机配有vis可变惯性进气系统,用铝合金缸盖和缸体。

匹配这台发动机的是5速手动变速箱或4速自动变速箱。

福克斯的前悬架用麦弗逊式独立悬架,后悬架用多连杆式独立悬架。

福克斯在国内有很多粉丝,福克斯的外观很好看,尤其是两厢车型。很多国内粉丝喜欢改装福克斯。

狐狸的控制也很好。当年这款车刚推出的时候,很多人都买了手动变速箱的车型。

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2009款福特福克斯属于国几的标准

1、隔音差,上100码就不太受得了了,起步上3000转,那个咆哮德~

2、手动1档上二档变速箱调教有问题,

3、后视镜太小~

4、节气门易脏,需不定期检查~

5、离合器行程太长太重

6、底盘、排烟管易生锈,保养必查,不要忽略,4s的有的很马虎

大问题总之没有什么的,油耗是个老问题了,平均8.5左右,不低~自动挡4速很落后,二档顿~

09款福特福克斯上条蓝色的代表冷空调红色的代表热空调黑色的代

国六。

福特福克斯搭载了直列3缸自然吸气形式的发动机,匹配了8速手自一体变速箱,满足国VI排放后,最大功率降低至174马力,比国V排放版本降低了10马力,峰值扭矩为243牛·米。

福特福克斯供油方式用多点电喷的方式,可以降低一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化物(NOx)和颗粒物(PM)等物质的排放,从而有效地控制尾气的污染,达到国际排放标准。

扩展资料

汽车的排放标准就是为了控制汽车污染物排放而制订的。为了抑制这些有害气体的产生,促使汽车生产厂家改进产品以降低这些有害气体的产生源头,欧洲和美国都制定了相关的汽车排放标准,汽车排放标准随汽车保有量的增加和人气环境的恶化不断进行补充、细化和加严。

汽车排放标准又分为3类:

①总质量≤3.5t装点燃式发动机或压燃式发动机汽车。

②总质量>3.5t装点燃式发动机汽车。

③总质量>3.5t装压燃式发动机汽车。

百度百科-福特福克斯

早就听说09款福克斯增加了不少新的功能,有谁能帮我详细分析一下增加的有哪些吗?

黑色区域是底盘颜色。

汽车空调的红色代表的是热风,蓝色代表的是冷风,中间还有白色的部分则代表的是适中的温度。黑色就是底盘颜色。

09福克斯是一款由福特汽车公司生产的汽车,用直列四缸duratec-he反置式铝合金发动机,功率104kw,扭矩180n/m(2.0l发动机)。

09款福克斯怎么样

2009款福克斯不仅在造型上足够亲民,在内饰工艺以及车内功能和人机工程设计上也下足了功夫,实现了很多同级车上赖以生存的亮点功能,同时也具备了一些同级车所不具备的特有配置。09款福克斯的中控台操作区域经过了重新设计,在质感和装配水平上都有了很大的提升,不过这不是我们今天内容的重点,我们主要来看看新福克斯的音响功能。从上图可以很清晰的看到,09款福克斯除了基本的CD播放功能外,在老款的基础上还增加了MP3播放功能,而且在同级车中创新的推出了USB直读功能,将音乐复制到一个小小的优盘里面,插入位于中央扶手旁的读卡插槽,福克斯即可读取优盘里面的歌曲,自由度和便利程度都远非同级车的音响功能所能比拟的。上图即为USB功能启动后,音响系统的显示状态。运动化是福克斯最吸引人的特性之一,09款福克斯将这一特性延展到了仪表盘的设计风格上,新福克斯用了全新的飞航式仪表盘,从指针到刻度设计都用了全新的样式,黑色面板下,红色指针更加醒目,同样的红色信息读取更加方便。09款福克斯装配了ESP电子稳定系统,但它并不是像其他车一样单独的有一个ESP系统的开关,而是在行车信息控制里面开启和关闭ESP功能,这样设计的原因我们并没有向福特的设计师进行求证,但根据我们的使用经验来说,这样设计可以节省驾驶员操作区域的按键布置空间,让中控台范围内更加整洁,另外,在福克斯这样一款突出安全性的车型上,不是简单的开启或关闭ESP功能,而是作为车辆基本设置的一项整合到行车电脑控制里面,本身也是安全性和功能性相结合的一种体现。也许有人会质疑,四门一键升降车窗算什么新鲜的么?确实,这并不是什么新鲜功能,但就是这么简单的一个功能,在很多中高档车型上都实现不了,比如新天籁。在一款定位家用轿车的产品上,四门一键升降车窗所能带来的便利性是显而易见的,你既可以像大多数车型一样随意调整车窗开合高度,又可以潇洒的通过一个简单的动作让福克斯为你降下或升起全部车窗。另外,福克斯的车窗还具备车钥匙遥控开闭功能,长按钥匙上的开锁键或者锁车键4秒,福克斯的车窗就会全部打开或者全部关闭。这是一项非常实用的配置,夏天车停放久了,车内经常会被太阳晒得很热很闷,远远的用钥匙打开车窗,就可以先通通风再清爽的坐进车内;有不少车主都发生过锁车的时候忘关车窗的事情,福克斯锁车的时候长按钥匙上的锁车键,四门的车窗包括电动天窗都会自动关闭,当然遇到障碍物启动了防夹功能的时候就会以防夹为优先了。

事实上福克斯当年刚刚引入中国的时候,这话得10多年前了。我就已经是福克斯的粉丝了。记得当初福克斯以坚固的硼钢底盘著称,配以多连杆悬挂,达到非常高的操控极限。素来有“驾驶者之车”的美誉。更关键的是,当初的福克斯的外观,是我喜爱的。

也是在那时候,知道福克斯、沃尔沃S40、马自达三(老马三)是基于同平台的产物。底盘都一样,但发动机和变速箱不同。除去价格高昂的沃尔沃,剩下福克斯和老马三“同门相斗”。但也就是在那时候,老福克斯发动机过热的投诉就没少过。相比之下,老马三在和福克斯保持相同底盘的前提下,发动机部分却显得更靠谱。

后来福特当然也针对问题做了努力攻关解决,当然也成功了。一直到去年,全新福克斯搭载1.0T发动机,和双离合变速箱,EcoBoost系列车型却因为发动机机油堆积、变速箱顿挫、BCM烧毁等一系列的爆发式的投诉。

2019年,福特痛定思痛后,决定放弃不靠谱的双离合,重新投入传统自动挡的怀抱。同时增推性能更稳定的1.5L自然吸气发动机。但之前爆发的质量却持续对后续车型的销量产生了严重影响。