公司汽车存放地点_公司汽车存放地点怎么填

1.“库存车”怎么界定

2.汽车零部件储存标准

3.公司户的车如何报废

4.汽车抵押放哪里？

5.如果没有车库汽车应该怎么放?

1.0 项目概要1.1 项目公司 1.2 项目简介 1.3 客户基础 1.4 市场机遇 1.5 项目投资价值 1.6 项目资金及合作 1.7 项目成功关键 1.8 公司使命 1.9 经济目标2.0 公司介绍2.1 项目公司与关联公司 2.2 公司组织结构2.3 [历史]财务经营状况 2.4 [历史]管理与营销基础 2.5 公司地理位置 2.6 公司发展战略 2.7 公司内部控制管理3.0 服务项目介绍3.1.汽车维修服务项目 3.2.汽车维修服务项目特点3.3 汽车维修服务技术 3.4 汽车维修服务设备与设施 3.5 项目地理位置与背景 3.6 项目建设基本方案与内容4.0 市场分析4.1 配件与维修市场分析 4.2 目标市场区域服务项目供需现状与预测（目标市场分析） 4.3 汽车维修行业市场状况 4.4 汽车维修市场容量分析 4.5 汽车维修市场需求与趋势分析 ? 4.5.1 服务项目的市场需求 ? 4.5.2 服务项目的趋势分析 4.6 销售渠道分析 4.7 竞争对手情况与分析 ? 4.7.1 竞争对手情况 ? 4.7.2 竞争对手情况分析 4.8 行业准入与政策环境分析5.0 发展战略与实施5.1 项目执行战略 5.2 项目合作方案 5.3 公司发展战略 5.4 客户满意服务系统建设 5.5 市场营销策略 5.5.1 市场定位策略 5.5.2 服务项目定价策略 5.5.3 市场促销策略 5.5.4 电子网络营销 5.6 服务项目推销6.0 项目SWOT综合分析6.1 优势分析 6.2 弱势分析 6.3 机会分析 6.4 威胁分析6.5 SWOT综合分析7.0 项目管理与人员7.1 组织结构 7.2 管理团队介绍 7.3 管理团队建设与完善 7.4 人员招聘与培训 7.5 人员管理制度与激励机制 7.6 成本控制管理 7.7 项目实施进度8.0 风险分析与规避对策8.1 经营管理风险及其规避 8.2 技术人才风险及其规避 8.3 安全、污染风险及控制 8.4 市场开拓风险及其规避 8.5 政策风险及其规避 8.6 融资风险与对策9.0 投入估算与资金筹措9.1 项目融资需求与方式 9.2 项目资金使用 9.3 融资资金使用 9.4 方式及还款保证10.0 财务预算一． 财务分析说明 二． 财务资料预测 1. 销售收入明细表 2. 成本费用明细表 3. 薪金水平明细表 4. 固定资产明细表 5. 资产负债表 6. 利润及利润分配明细表 7. 现金流量表 8. 财务指针分析 1) 反映财务盈利能力的指针 a. 财务内部收益率（firr） b. 投资回收期（pt） c. 财务净现值（fnpv） d. 投资利润率 e. 投资利税率 f. 资本金利润率 g. 不确定性分析：盈亏平衡分析、敏感性分析、概率分析 2) 反映项目清偿能力的指针 a. 资产负债率 b. 流动比率 c. 速动比率 d. 固定资产投资借款偿还期附件附表: 一． 附件 1. 营业执照影本 2. 董事会名单及简历 3. 主要经营团队名单及简历 4. 专业术语说明 5. 专利证书生产许可证鉴定证书等 6. 注册商标 7. 企业形象设计宣传资料（标识设计、说明书、出版物、包装说明等） 8. 演示文稿及报道 9. 场地租用证明 10. 工艺流程图 11. 服务项目市场成长预测图 二． 附表 1. 主要服务项目目录 2. 主要客户名单 3. 主要供货商及经销商名单 4. 主要设备清单 5. 市场调查表 6. 预估分析表 7. 各种财务报表及财务预估表 只能给你一个模本。

“库存车”怎么界定

汽车久停不开该注意哪些问题

1、提前对车辆进行清洁

汽车无论是长期不使用还是正常使用，都要保证车内的清洁。

长期不使用车辆，要提前清理车内的垃圾和食物，不要遗留容易变质的物品，以免产生不好的气味或滋生细菌。除了要带走食物和垃圾外，最好对车内的脚垫、座垫等物品以及内饰进行清洁，此外，还要确认好车内没有存放打火机、火柴等易燃易爆物品。

车辆在日常使用中，外部难免会有尘土和污渍积累。在长期停放前，可以洗一次车，避免污渍长期停留损坏车漆。

2、选择合适的停车地点

车辆的停放地点很重要，如果车辆长时间不使用，建议尽量把车停放在较为安全的室内停车场。室内停车场不仅可以让车辆免受风吹日晒，还能避免落叶、树枝等异物损伤车漆。停车之前，可以先观察一下停车场的摄像头分布情况，确保车辆一旦出现问题可以有据可查。

如果没有合适的室内停车场，就尽量找一个阴凉干燥、通风良好的安全地点停放，注意不要停在树下和正对的楼下，避免掉落物体砸到车辆。

长期停车也建议不要停在影响道路交通的地点或路边，以免造成不必要的麻烦。

3、隔一段时间给车辆打火充电

汽车就算停着不开，电瓶也会消耗电量。停车时，车辆的防盗系统会继续使用电瓶的电量，而电瓶中的电量本身也会随着时间推移而缓慢下降。

一般来说，停车一天要消耗百分之一以上的电量，长时间停放，电瓶还会出现亏电无法发动的情况。

为了避免出现电瓶亏电无法打火的情况，大家可以每隔一到两周把车发动一次，原地怠速运转10到20分钟或把车开出去溜一圈。

溜车时要注意让水温和油温到达正常行驶状态，溜车时长和距离至少要达到以40公里/时的速度行驶10分钟的指标。

4、适当提高轮胎胎压

长期停车还会对轮胎造成影响。汽车长时间停着不动，轮胎与地面接触的部分由于长期受力，容易出现龟裂和变形。提高胎压，可以尽可能地保持轮胎的原有形状，减少接触面积。

5、活动频繁，开车注意消毒防护

车辆经历长期停放后，大家最好在用车前进行通风、消毒，对门把手、车窗、挡风玻璃、方向盘等地方要注意重点清洁。

汽车零部件储存标准

1、从买家角度来说，库存时间以生产日期为起点计算，从汽车厂商角度来说，库存时间以入库日期为起点计算。

2、车子出厂不代表马上就会发往4S店，而是在4S店有批发并打款之后，厂家才会安排发运。

以上两个结论包括库存车相关的内容，还需要展开来说更清晰明了，我们继续深入探讨。

严格意义来说，“库存车”指的是一切在库（房）的现车，而现在整个汽车行业包括经销商和消费者，都默认“库存车”是存放时间过久的“滞销车”。

——当然，我个人认为，一个词语只要应用范围足够广，不影响沟通和交流，那就没必要去上纲上线的纠正。

关于厂家汽车排产

当前主流品牌厂家取的排产都是“常备车型”+“4S店需求车型”。

常备车型通常是各自品牌的热销车，4S店进货需求大，消费者购买需求也大，厂家源源不断地生产热销车型，是对市场的基本供应。

但是当前汽车市场环境下，品牌厂家往往也会调控资金压力和生产压力，所以就需要4S店提前预测下个月（后三个月）的销售情况，以帮助厂家合理制定排产。没有需求预测这种要求的品牌，往往就对月度（季度、年度）的车型销售任务管控很细致。终极目的都只有一个，缓解各自品牌厂家的排产压力。

看到这里就很好理解了，通常存放于厂家，尚未发给4S店的汽车有三种情况：

（1）厂家常备车型，生产下线后等待4S店有进货需求，再安排发运，由于不同品牌的经营状况不同，常备车型在厂家大库的存放时间也不同。

（2）4S店一定期限内需求的车型，这种车型在厂家层面会按照排期进行阶段性生产，下线后通常很快会被4S店打款提走，以完成进货任务。

（3）订单式销售车型，这种车型只有在客户交付定金、4S店提报订单需求后，厂家才会安排生产，通常生产周期也会久一些，动辄1-2个月以上。

关于4S店库存管理

4S店从厂家进货也分三种情况，分别是：

（1）完成当月进货（销售）任务

（2）完成客户订单需求

（3）完成厂家强制配额

只要这家4S店运营状况良好，该品牌的市场环境良好，那么经过库存管理依然会出现库存车的情况，明显是以上第3点的原因居多。

但是很可惜，当前市场环境并没有那么好，所以很多库存车也是由以上第1点导致出现的。

看似符合第2点的消费者可以松一口气，但是又追溯到了“厂家排产”其中的情况：厂家那边也是有可能出现库存车的。

原则上来说，4S店完全有理由根据车辆到货入库日期去计算库存时间，但是消费者不认啊，厂家偏偏有时候也是猪队友，给订单客户发运库存车是最影响厂商关系的行为。

在骨感的现实面前，4S店根据车辆生产日期去管理库存结构才是正确的做法。

库存3个月：调整车源所在地，比如从二网回调车辆并更换较新的车源，比如将展厅内的车辆与库房中的车辆互换。（因地而异，有些客户喜欢选展厅展车，因为室内存放且干净，有些客户极度厌恶展车，认为人来人坐，与二手无异。）

库存6个月：库存预警，并制定促销策略，包括但不限于：额外优惠/外放/加大内促/惩罚机制。这个库存时间也是传统意义上被称为库存车的起点，虽然对于一些弱势品牌不太公平，但市场本来就是无情的。

库存12个月以上：4S店都不好意思说这是新到店的车，给予额外优惠是必然的，同时也要承诺售后二次检测、更换机油甚至补做保养。

库存24个月以上：部分地区车管所不允许直接上牌，必须至验车处进行上线检测后方可办理上牌手续，同时对于营运车辆缩减使用年限，比如原本8年报废的营运车，强制为6年报废。

关于遇到库存车该怎么办

作为消费者，首先评估自己的接受度：是完全不能接受库存车，还是在能获得更多让利的情况下可以接受库存车。

如果是前者，那么只需要做到这两点：

（1）签订合同之前，白纸黑字明确注明不要生产日期超过X个月的车。

（2）订单车辆到店/当天直提的消费者，看到库存时间超过心理接受度的车辆，直接拒绝。

如果是后者，那么就可以和销售顾问好好砍价一番：

（1）库存5-6个月，以要赠品（装饰、保养）为主，因为这种库存时间的车辆其实并无大碍，这个用户不要，可能下个用户也会要，4S店也就不会轻易给出可观优惠。

（2）库存6-12个月，可以谈额外的现金优惠，价格谈判原本就是你来我往，双方在其中寻找到一个平衡点即可。

（3）库存12个月以上，购买时需谨慎，毕竟一台车如果能这么久没卖出去，本身存在问题的可能性就大一些，还是那句话，我们不排除这台车就是单纯的放久了而不是有问题，但是做为普通消费者，你有能力去甄别吗？

库存车不是洪水猛兽，尤其是对于我们汽车行业的人来说，很多同事就喜欢以更低的价格去买自家公司的库存车，毕竟知根知底，省下来的也是真金白银。

而如果是对库存车疑虑难消的消费者，与其在这种时候让自己为难，甚至提车之后都思来想去不能安心，那么不如在选购阶段就直接放弃库存车。

公司户的车如何报废

汽车零部件应储存在仓库内，不得露天保存，用设计合理的物料盒避免有害气体、尘土及烟雾的侵蚀和影响，同时要与化学药品、酸、碱物质进行隔离。 要根据零部件的材质、重量、结构、形体、性能、外包装等特点选择合适的物料盒，分类存放在不同在物料架上，方便存取。 储存物料的仓库应该有较为严密的门窗和通风装置，严格控制库内的相对温度和相对湿度，一般相对湿度不超过70%，温度在10°C~30°C的范围内，可以用吸水率低的青岛冠宇工业生产的塑料物料盒。冠宇工业的盈立方零件盒能和多种货架完美配合很好地实现车间内零件的管理。 汽车零件的需求本身最显著的特点就是其波动性和动态性，应该执行严格的库存控制，使零部件维持在合理的库存水平，这就要求物流公司即要考虑历史需求量的变化，也要综合外部因素可能造成的需求波动变化，合理安排库位，适当增减物料盒的数量，确保仓库的合理有序。

汽车抵押放哪里？

法律分析：公务用车处置程序：

1、单位向国有资产管理部门提出公务用车处置申请和及主管部门的意见材料，填写国有资产处置审批表(一式三份)。

2、提供资产原始价值的相关材料及车辆有关证件，并将车辆存放指定地点。

3、国有资产管理部门委托资产评估机构对车辆进行评估，并在规定时间内核准确认评估结果。

4、委托产权交易机构，按规定程序遵循公开、公平、公正的原则进行公开竞价处置;车辆处置公告期应不少于7天，车辆展示期应不少于2天，当处置竞价低于评估核准价90%时应重新按规定程序进行处置。

5、将处置款项全额缴入县财政专户;车辆处置评估费、公告费、交易费等费用在车辆处置价款中支付，车辆处置净收入按规定缴入县金库。

6、如属报废车辆，处置单位需提供技术部门鉴定资料和非正常损失责任的处理文件，报主管部门和国有资产管理部门批准后，将报废车辆交物资回收公司回收，并由回收公司开具报废汽车回收证明，并将报废收入缴入县财政专户。

法律依据：《中华人民共和国企业国有资产法》 第五十四条 国有资产转让应当遵循等价有偿和公开、公平、公正的原则。除按照国家规定可以直接协议转让的以外，国有资产转让应当在依法设立的产权交易场所公开进行。转让方应当如实披露有关信息，征集受让方；征集产生的受让方为两个以上的，转让应当用公开竞价的交易方式。转让上市交易的股份依照《中华人民共和国证券法》的规定进行。

如果没有车库汽车应该怎么放?

汽车抵押有两种情况，有车抵押和无车抵押。如果需要把车抵押出去，就把车交给抵押公司保管。有专门存放车的停车场，24小时有专人看管，会定时给车点火加热。汽车抵押介绍:是以借款人或第三方的汽车或自购汽车作为抵押，从金融机构或汽车消费公司获得的。以汽车为抵押的，目的主要是资金周转快。相关规定:《机动车登记条例》第二十二条明确规定，机动车所有人以机动车作抵押的，应当向登记地车管所申请抵押登记。应用要求:汽车抵押中不同的机构在申请时要求略有不同。

如果自己家买的车没有车库的话，平常的时候放在空旷的地方或者是有车位的地方，最好不要放在楼下。以免落东西把车砸着。在冬天最好给买一个车衣，每天给车罩上，这样减少车的损耗。

如果长时间不动车的话。1、断开电源拆掉负极。2、无车库、找一个比较安全、干燥阴凉的地点停放，罩上车衣。3、停放前把全车清洗一下、车内物品清干净、尤其不要在车内放置零食。4、把车胎充足气、让轮胎可以承受一定的压力。另外注意一点：回来以后用车，发动车辆，预热时间需60-90秒左右，由于车辆长时间停放，机油全部回落到油底壳底部，刚启动车辆时，机油泵不可能一下子把机油全部抽上来，送到发动机各个部件进行润滑，为了让机油有个充分润滑发动机各部件的时间，降低各部件的磨损，所以预热时间要相对比平常稍长些。