奇瑞qr525mh变速箱_奇瑞v5变速箱

1.奇瑞艾瑞泽5变速箱在哪个位置

2.奇瑞双离合变速箱质量如何

3.奇瑞艾瑞泽5的变速箱怎么样

17款奇瑞艾瑞泽5用的是cvt19的变速箱。17款奇瑞艾瑞泽5用了艾瑞泽系列的家族式外观设计，不过在细节上进行了更运动的调整，同时内饰和配置均有一定的升级，并会搭载1.5L自然吸气或1.2T、1.5T涡轮增压发动机。内饰和动力方面，奇瑞艾瑞泽5的内饰设计以简洁大方为主，同样配备了三辐式运动方向盘，并集成了多种快捷按键。

cvt19变速箱的优点

这种类型的变速箱最大的优点就是平顺性好，变速箱在工作的过程中不会像AT变速箱和双离合变速箱那样产生顿挫，简单来说，CVT无级变速箱在各个工作的时段都可以达到更好的燃油经济性，在工作的过程中，变速箱的传动效率可以达到90-%之间，减少了动力损耗，所以汽车在加速的过程中表现非常的线性，变速箱在工作过程中产生的噪音更小，这样有助于提高汽车的舒适性。

奇瑞艾瑞泽5变速箱在哪个位置

变速箱出现闯挡、顿挫、冲击、打滑、异响，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称：“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的。”

高温会破坏变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃，橡胶密封材料会开始变硬， 最后导致渗漏，液压降低。如果温度更高，变速箱开始打滑，打滑又会反过来使温度升得更高。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废。

因此，清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度，才能彻底解决变速箱问题，并预防其再次发生。这也是实现免拆修解决变速箱故障的关键所在，具体内容可以百度详细了解！

奇瑞双离合变速箱质量如何

变速箱一般在车辆驾驶员右侧，位于车辆的中间位置。

如果车辆用了手动变速箱。那么变速箱一定会被放在离车辆尽可能近的地方。比如车辆前机器舱内。手动变速箱需要车主自行根据实际更换档位。那么势必会造成换挡的时候较为沉重。如果手动变速箱离车主较远，需要专门的传动和液压装置。如果是自动变速箱，那么往往放在车辆主动轮附近。

奇瑞艾瑞泽5的变速箱怎么样

该车双离合变速箱的质量稳定性还很好。

奇瑞汽车所用的双离合变速器来自于格特拉克，在1.5T机型上搭载的是6速干式双离合变速器，在1.6T和2.0T机型上搭载的是湿式7速双离合。

对于6速双离合变速器，虽然这台变速器在老款的福克斯上问题较多，但是在奇瑞车型上，由于调校不同，可靠性还是很不错的。

7速湿式双离合变速器，可以说已经摆脱了双离合变速器给用户带来的后顾之忧，在使用中，已经可以和AT变速器所媲美。

奇瑞2019款艾瑞泽5变速箱不错的，配置：

1、艾瑞泽5以56.24分的高分获得2015版C-NCAP五星安全评价，完全正面碰撞得分：15.69分、侧面碰撞试验得分达到满分：18分。从正面两项碰撞试验和侧面碰撞来看，艾瑞泽5的被动安全表现极佳，这得益于通过强化的高刚性车身，构筑起从车身材质到结构设计的全面防护体系；

2、艾瑞泽5整车用3R—Body车身结构设计理念和笼型车身结构设计，全车高强度钢用量超过60%，左右AB柱加板、左右侧门防撞板等6个部件均使用了本特勒超高强度热成型钢，有效提高了车身结构抗撞击能力，确保了车内驾乘人员的生存空间；

3、正面40%碰撞，碰撞速度为64km\/h，艾瑞泽5使用了本特勒超高强度热成型钢打造的左右AB柱加板、左右侧门防撞板等部件再次得到验证；50-51km\/h的侧面碰撞，高刚性车身加上侧气囊和侧气帘等6安全气囊保护形成了坚实的铠甲，并且艾瑞泽5在碰撞后车门可以开启便于逃生。