个人装饰骐达汽车_骐达改装外观

2024-10-05 07:43:04

1.6万块买了辆15年的骐达，我是不是亏了？

2.日产骐达的优势在哪里？它的空间大吗？

3.新骐达和poloplus哪个好？代步家用polo和骐达哪个好

4.日产两厢车有哪几款？有什么推荐。

5.日产骐达的缺点多吗？它的质量差吗？

6.请问东风日产骐达怎么样？最好是自己现实开的说说！1

个人装饰骐达汽车_骐达改装外观

我觉得是可以入手的，以下给你答案。

1、说起你生命中的第一辆车，我想每个人都有深刻的印象。因为预算不是很高，买车的时候，你可以选择一些低价的代步车，或者在二手车市场以相对较低的价格买一辆老旧的车，这些车车龄较长。当然除上述方式外，我认为许多人也会从亲戚那里购买了他们的第一辆车，有些是直接购买的，或者有的以远低于市场价格的价格购买的。比如对我这个刚从大学毕业的人来说，买车真的很难。即使买一辆二手车也是一个小困难，因为我手头的预算不是太高。当我的亲戚们知道我想买一辆代步车后，他们问我是否想要他的旧骐达。如果我想要它，他可以用10000元的价格卖给我。

2、据我的亲戚说，这款骐达是一款2006年的1.6G MT，于2006年3月获得生产许可，目前已行驶18万公里。它4S店全程保养正常，没有发生重大事故，但有一些小划痕。我在网上特别关注过这个骐达，这辆车目前的市场价格在13000元到17000元之间。虽然我亲戚给我的价格只是市场价格，但很难找到这么好的车。当然，对于这种低价车，我们也应该进行全面的分析，看看它是否适合我们自己的需要。与目前的日产骐达相比，它的整体轮廓似乎没有太大变化。相反，当前的车型看起来更精致，它的不规则进气格栅与上下双层镀铬装饰条相结合，使正面具有足够的动感效果。如果油漆保养得好，这辆车就不会显得很老式了。

3、相对而言，这辆车在内饰方面表现相对较差。硬塑料材料具有强烈的廉价感，对称的中央控制布局似乎没有亮点。的是，日系车的装配工艺非常好，所以多年来驾驶基本没有异常噪音。另外，它的1.6升自然吸气发动机可靠性很强。超过100000公里的车辆将不会进行大修。它的功率输出基本处于正常水平。加速0-100km/h需要10.5秒。总的来说，这辆车1万元对你来说比较合适。此外，它较好的车辆状况允许您在以后使用车辆的过程中以相对较低的成本维护它，所以还是值得入手的。

6万块买了辆15年的骐达，我是不是亏了？

优点：乘坐空间够大

缺点：悬挂不舒适，过减速带明显颠簸，感觉相当低档。

外观：外观还可以接受车灯设计：原车灯太暗了，卤素大灯灯光太暗远光也照不了多远换了新的好多了

内饰：内饰还是很棒的，我的是高配，手扶箱座椅还有门板都有真皮包裹仪表中控：就是老款的没有水温针，这个有点不厚道了，手扶箱设计得不合理手刹不好拉

空间：通常一个人坐，坐五个人不会很挤乘坐空间：身高170，53KG，人比较瘦，所以不管前排还是后排空间都很舒适，平常自己，有时候载人，空间很满意储物空间：手套箱空间很大，前排侧面的也不错，后排侧面的就不怎么滴，矿泉水放不了，只能是小物件，后背箱空间还是可以的，后排座椅可以往前诺，空间会很大全家出游时：一家三口出去玩空间还是不错的，老妈在后排躺着睡放行李：行李箱大一点的只能放一个，小的可以放两个

配置：无钥匙进去和启动，自动大灯感应雨刮，这些在当时候同级别的来说很不错了，高大上

动力：1.6L排量的，不能给予期望太高，但也不会太差，主要是表现在中途的加速还是可以的，对得起1.6L排量的车。

操控：操控不错，方向清晰，路感比较强，减震比较软过坑的时候快一点就弹簧就到顶了

油耗：这个很满意，高速基本6个油左右，市区平均下来也就7个油，这对于家庭用车老说已经非常不错了。

舒适：悬架太软了，过减速带跳动得不是很明显

优点：内饰是最喜欢的，比老款好太多了

缺点：车灯光不行，开了一年果断换了疝气灯。高速行驶有点飘，不过是160码了?

外观：外观比较满意，造型看着大方。

内饰：中控木纹装饰，门把皮质扶手，都很有档次，座椅柔软舒适，就是透气性一般，坐久了屁股会出汗。没有按导航，感觉挺不错的一个CD拆了可惜，何况4s装的导航也不太敢恭维，内饰没太多花哨，日产一贯的沉稳的风格，适合人群比较多

空间：空间阿，本人180cm，80kg。无论前后，都很舒服。

配置：都说中配或者高配性价比高，奈何兜里米不多，既然买了，也不考虑这些太多，不过兜里不差这点米的话，还是上中配或者高配的，多出来的东西感觉还是挺值得

动力：由于选择的是手动，感觉还是挺有力的，不像CVT加速慢，只要肯给油，降档超车很迅速，这就是手动的优势。

操控：对于我这个拿到驾照4年却没开过车的“新手”来说，还是很不错的，指向性很好,倒挡有几次挂不上，不知道是不是我新手原因还是车子本身的原因，离合器半联动不太好找，练了一天的坡起还是不太好

油耗：日系车的优势，提车到现在最优秀的油耗是4.6L/100Km（表显），实际5.5左右吧。只要不经常大脚油门，大脚刹车，油耗不会太高。

舒适：座椅挺舒服的，门把皮质装饰也很舒服，关上窗户的情况下，隔音效果良好，座椅比较柔软，但是透气性一般

日产骐达的优势在哪里？它的空间大吗？

个人认为有点亏，但总的来说还不错。

骐达外部造型有很多地方带有雷诺风景的影子。骐达前脸的设计很有特点，前保险杠将散热隔橱分成上下两部分、上部分散热格栅造型非常美观，边缘用镀铬条装饰中间由“NISSAN”车标分成左右两部分：下部分散热隔柢十分宽大，横跨整个车头就像一张张开的大嘴。真有很强的视觉冲击力，前灯组的造型与雷诺风景非常相像。

拉开车门，坐在驾驶席上第一印象却是中级轿车的成熟与大气，骐达用的是智能钥匙系统不需用钥匙启动。前座空间较宽裕，并且接近聆听者，是音质的着重体现点。前门使用了一套卡顿ZXN-6.5套装，中音喇叭装于车门处，高音单元则呈“8”字形处于左右两侧的倒模A柱上，这种声位排布是师傅经过精准的声压测试推出，其位置与人耳持平且毫无障碍阻隔，使得音色聆听更加自然纯正，音效更加饱满浑厚。

后排空间的大小一直以来就是争论的一个焦点，这次我们实际测试后终于得出一个比较肯定的答案：在横向空间上，飞度确实比骐达要大，而在纵向空间上，则是骐达占有优势。另外，在后排空间高度上飞度略优于骐达。建议如果家庭成员较多或者体型偏胖，可以优先考虑飞度；家庭成员较少可以优先选择骐达。

在播放影片和GPS导航时色彩呈现得更加细腻和丰富。能播放DVD/VcD/CD/MP3/CD-R/WMA等市面流行格式碟片。除了16:9与4:3之间切换，还具备完美的1—4倍图像等比缩放功能，可以轻松应对各种播放和游戏画面。无损缩放技术，画面自动缩放解决了各种不同片源在主机上的显示问题，保持画面不失真。

新骐达和poloplus哪个好？代步家用polo和骐达哪个好

优点：空间大车型流线漂亮发动机声音小高速省油

缺点：车子悬挂太软了，坐车像坐船一样晃悠悠，转弯都不敢超过二十码，怕翻掉！

外观：漂亮的前脸，的屁屁，优雅的身段。就是乞丐版没有前雾灯没有停车自动升窗，搞的我停车再拧钥匙，升玻璃……

空间：2700轴距，后排空间一流。前排驾驶一样够大、够高。像我这样的矮个子可以把驾驶座椅调到最高，头部还有空间，视线很好。

动力：源源不断，目前感觉很好！

操控：简单易上手。

油耗：目前还不知道。

舒适：座椅挺舒服的，门把皮质装饰也很舒服，关上窗户的情况下，隔音效果良好，座椅比较柔软，但是透气性一般

优点：空间大，外观好看，后备箱空间大，

缺点：没有水温表

外观：外观还可以接受车灯设计：原车灯太暗了，卤素大灯灯光太暗远光也照不了多远换了新的好多了

空间：我不算高，175cm，不过体重指标超过身高比较多，所以骐达的空间还是比较满意的，前后空间也是不错的，就算驾驶位移到最后，后面的座位依然很宽敞，值得赞一赞。

配置：无钥匙进去和启动，自动大灯感应雨刮，这些在当时候同级别的来说很不错了，高大上

动力：车身比较轻，到110时有点飘，动力不追求速度的话还好，起步不错后期比较肉，踩下去提速吃力

操控：操控不错，方向清晰，路感比较强，减震比较软过坑的时候快一点就弹簧就到顶了

油耗：目前11W 公里，油耗在7.4，都是加92（有些地方是93），一箱油240/250跑市区和高速能跑个六百多公里，都是高速能跑七百公里左右

舒适：悬架太软了，过减速带跳动得不是很明显

优点：外观帅气，空间大，内饰做工好，省油！座椅也比较软。包裹性很好。

缺点：我的蜡烛大灯，和简配的无钥匙进入右边车门，每次都要走到驾驶员侧开门，有时候不方便。

外观：大两厢好看。白色也比较耐脏，就是邻居们说不如三厢大气，但是三厢能拉那么多货么？三厢能放倒后排当面包用么 ?

内饰：扶手箱做得不够人性化。做的比较后了点这样对后排中间位置空间减少。前排扶不了手的扶手箱。还有阅读灯松动的很。做工不够细节上车经常踢到们的储物格。其他地方比较满意。

空间：买它主要就是看中了其宽阔的后排空间，富裕度很高。现在家里人都喜欢坐后面了。

配置：总体而言还可以，不讲究操控注重家用，偶尔出去附近小景点玩玩的话可以考虑

动力：一般吧，其实还是挺满意的，动力好了，相对油耗也就高了。

操控：方向轻盈，转向上没有明显的问题，属于心理有底的状态。

油耗：这个比较满意的，上下班的路上有时候比较拥倒，平均每公里5毛多一点吧！

舒适：舒适性是很好的，我觉得。我一个朋友开的世嘉，他开我车说声音很小。我觉得安静、舒适。

日产两厢车有哪几款？有什么推荐。

Polo 和Trent都是德系和日系小型车的高材生。一个强调小而精致，一个追求大空之间的极致实用。两者的卖点都不一样。如果你还在纠结polo和Trent哪个更好，下面的对比解释一定能帮到你。

轮廓设计

遄达的长相比较中庸，或者用没有特色来形容也不为过，但正是因为这种中庸的气质，大多数年轻人到中年人都能接受，这也是遄达成功的原因之一。如果你想追求新鲜感，你很可能会对奈达失望。照顾好家族人才是它的终极使命。

与老款相比，大众Polo 几乎很难发现任何变化。大众娃娃的设计语言贯彻到底，尾部饱满敦实，同时保持灵动紧凑的风格。

内部装饰物

现在的骐达内饰一点新鲜感都没有，方向盘还是上一代的造型，所以让内饰活起来很重要。但需要注意的是，舒适的座椅千万不要抛弃。

大众Polo的内饰依旧是流行的设计，以简洁为主。中控台融入了一些钢琴烤漆材质，提升了内饰的质感。不过这个价位的车辆也不用指望太多的科技感。

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由于更大的车身尺寸和更长的轴距，Trent的乘坐空空间比芷玄大得多。同时，遄达的乘坐舒适性比POLO更好，所以遄达会更适合家用。

驾驶体验

遄达1.6L自然吸气发动机和CVT的动力组合很省油，但是乘坐舒适性有点瑕疵，体现在低档换挡时的顿挫感。动力表现良好，遄达在驾驶过程中无法挑逗你的驾驶欲望，因为遄达开起来太舒服了，与运动无关。

POLO的动力可以满足日常使用，即使满载也不会很吃力。双离合变速箱的挫败感还在但不明显。底盘的整体性和减震性能优于同级车，过弯时能提供更好的支撑。

和性价比。

有得有失。虽然遄达在车身尺寸和乘坐空上遥遥领先于POLO，但在配置上也大打折扣。11.39万元的车型连中控面板和定速巡航功能都没有。在这个手机互联的时代，遄达真的跟不上潮流。如果你想要这些配置，你得去顶13万元才能给你。配置有点寒酸。POLO的配置比较有诚意，常用配置都有配备。

摘要

新特伦特和波洛普勒斯哪个更好？POLO在配置上会性价比高很多。如果追求一点驾驶乐趣，POLO会比遄达好很多。不过如果你对空和燃油经济性有要求的话，骐达会更适合你。

@2019

日产骐达的缺点多吗？它的质量差吗？

日产两厢车推荐：骐达、玛驰、骊威、YARiS L致炫、奥拓。

1、骐达

骐达是东风日产公司生产的一款车，有骐骥千里、驰骋迅达的寓意。这款车外形线条柔和、年轻时尚；空间空间比较舒适；虽然储物空间较少，但是足以满足日常使用；动力和减震效果较好，并且燃油经济性较好。

2、玛驰

玛驰是东风日产生产的一辆精品微型车。这款车外形风格圆润，符合年轻人的审美；车内视野良好；在同级汽车中，驾驶区空间比较宽裕。并且具有起步轻快、低速转弯轻松灵活等优点；但是这款车的后排空间和储存空间偏小。

3、骊威

骊威也是东风日产公司推出的一款小车，其卖点是将车型定位为一台注重功能性的两厢轿车。这款车具有不错的动力配置、大气的外观设计和的充裕的空间，并且价格低廉。

4、YARiS L致炫

新车沿用了丰田家族的“X”设计理念，其车头用了大面积钢琴烤漆装饰，同时配备了全新的头灯灯组，其内部融入了LED日间行车灯。另外，新款YARiSL致炫还增加运动套件，其内饰造型也有所改动。

动力方面，新车或依然提供1.3L和1.5L两款自然吸气发动机可选，与之匹配的是5挡手动或4挡自动变速器。

5、奥拓

奥拓（Alto）是中国长安铃木公司旗下一款经济新轿车品牌。上世纪90年代初，国内共有4家军工企业（即重庆长安奥拓、湖南江南奥拓、吉林江北奥拓、西安秦川奥拓）获得日本铃木技术的奥拓（Alto）车型的相关技术及生产设备，自主生产奥拓车型。

选购注意：

1、买车首先要注意车的外观表面是否完好，有没有划伤之类的。

2、然后就是打开车门，摇下车窗试一下车窗和车门是否开关灵活。

3、再就是打开车灯，照明系统和喇叭看看近光、远光、转向灯，每个照明灯和喇叭是否工作正常。

百度百科－骐达

百度百科－玛驰

百度百科－骊威

百度百科－丰田YARiS L 致炫

百度百科－奥拓

请问东风日产骐达怎么样？最好是自己现实开的说说！1

优点：1.6T涡轮增压发动机，技术先进，马力大，提速快。

缺点：避震没有韧性，走不平的路太震了

外观：外观这个东西不好说~还是那一句~各花入各眼的~每个人心中都有一个哈姆雷特~

内饰：?内饰也是地道的日系风格，做工细致、人性化布置、储物格等很好，但日系对材料方面适用一贯节约，该硬的地方硬，该软的地方软，呵呵；内饰的配色厂家也根据市场的需要，逐步更新的黑色内饰的外色搭配的多款选择，今年还推出咖啡色的内饰－酷咖版，这个要赞一下。?

空间：小巧外形，超大内部空间

配置：在2011年上半年时还可以，现在来看肯定不行了。

动力：超好号称15W（全价包括税保险等）以内量产车动力无敌

操控：?方向助力轻，油门，刹车踏板也比较轻，也是日系的传统，偏向舒适；用小钢炮来形容这部车可能差很多。

油耗：高速不错，比较省，平时的话跟2.0自吸区别不大，稍微暴力点就费油，但我想说，有哪个牌子的发动机不是这样？

舒适：?这个是日系车的特点，座椅宽大、软硬适中，靠背支撑舒服，同等价位的，骐达应该很占优势。高配版的座椅，中间绒布，两边是皮质，冒是近几年紧凑型车流行趋势，但个人认为很舒适，可还是喜欢老款全皮打孔的座椅，毕竟打理起来方便。其次，驾驶感不是很舒适，与大马力小钢炮不符，调校偏向家用的避震，可对路况的过滤性非常不好，走坑洼路可以用恐怖来形容了。?

优点：汽车横向加宽，乘坐舒适

缺点：过减速带的时候，后排感觉很硬，舒适性有影响。

外观：外观比较敦厚，老实说算不上好看，但是肯定不丑，而且还别有一番风味。

内饰：内饰的塑料感太强啦，到处都是硬硬的大塑料，日产真抠门，这好歹也是13万下来的车，差这点内饰的用料吗？不过前段时间去保养，看见新款的内饰都是软包了，高大上了不少，外观嘛，仁者见仁智者见智了

空间：本人女不到85斤，虽然较瘦，但也想买个空间大点实用的不是，后排空间算是同级中数一数二的，大家公认的

配置：性价比还可以，这点毋庸置疑。我觉得要么就买乞丐版的，便宜省心；不差那点钱就买酷咖版的，用着舒服，只比智能版贵3000，多了真皮座椅，扰流尾翼和排气管尾喉，碳纤维内饰装饰等等，还是挺划算的。

动力：动力方面我的是酷咖版，1.6cvt自吸发动机，大家都懂的动力对于一般家庭用车而言足够用，什么样的价位配备什么样的车，不要指望它会给你十足的快感，爱飙车的小伙你们还是选其他带t的车型吧。

操控：方向特轻，挺好开的，不过60Km/h过弯信心不足

油耗：目前跑了3800公里，平均油耗是非7.5L，跑高速有惊喜的感觉，很便宜，一公里才4角5分的样子。市区相当堵，一公里大概在8毛的样子，比想像中要高。

舒适：空间大，座椅宽大厚实，导致非常舒适，累一点都差点睡着了，呵呵！前后排都一样。

我就是顶配的自动挡骐达两厢

我买的是黑色的