北京现代汽车降价行情_北京现代汽车降价行情最新消息
1.曾经智跑的顶配要近20万,为何现在降价幅度会这么大?
2.现代朗动怎么样?
3.热门B级车降价排行:迈锐宝XL/帕萨特/天籁直降超3万
4.昂科拉降3.7万,探影降2万,这些车都在降价 | 一周降价
《我有车》原创导购报道:小型车市场持续萎缩已是不争的事实,作为市场上仅存的几款合资小型车之一,北京现代悦纳向来认知度和口碑都还不错。如今悦纳已于去年完成了中期改款,2020款车型在内外饰设计、配置等方面进行了大刀阔斧的革新升级,务求抓住消费趋势,以提升对年轻用户群体及女性车主的吸引力。
▲?悦纳或迎第二春
据乘联会数据显示,2019年小型轿车总销量75.6万辆,仅占轿车市场7.5%左右的份额,在车市遇冷的当下无疑再蒙一层阴影。
较低的市场存量,一方面离不开大批小型SUV的出现夺走了一些市场份额,另一方面随着紧凑型轿车在定价和各种新技术配置的逐步下探,同样挤压了小型车的生存空间,再加上限购限行等政策因素及汽车消费结构升级的影响,都在不断加剧小型车市场的萎缩。
北京现代瑞纳自2010年8月上市以来,以突出的性价比优势,短短几年时间即斩获百万用户。时隔六年,悦纳作为瑞纳的接班人,本应取而代之完成升级迭代,但由于市场需求原因,官方则以两车同堂销售,而悦纳也不负众望,上市首月即取得了1.5万辆销量成绩。时至今日,瑞纳+悦纳已累计取得了150万用户的信赖与认可,一度成为国内小型车市场的标杆车型。
但由于受到此前众所周知的政治因素影响,韩系车近年来在国内迎来了销量滑铁卢,恰逢自主品牌不断崛起,迅速抢占其丢掉的市场份额,因此北京现代目前仍处于恢复期。具体到产品来看,悦纳去年累计销量3.75万辆,同比微增,不过12月份销量达1.13万辆,结合去年10月底刚刚推出中期改款,这或许在一定程度上表明了2020款悦纳或许将在今年成为北京现代家族新的销量增长极。
此外,2020款悦纳产品力虽强,但其仍要面对包括本田飞度、丰田威驰以及大众Polo等同级竞品的围剿。其中本田飞度凭借着出色的口碑和改装潜力,哪怕缺少国六排放车型,去年仍取得了11.03万辆销量成绩,而且随着全新一代飞度将于今年迎来全新换代,虽然新车上市会有一段产能爬坡期,且全新造型设计也有一定争议,但2020款悦纳想实现反超依然不太现实。
再看大众Polo和丰田威驰,两车去年分别销售7.34万辆和5.83万辆,均大幅领先悦纳。只是丰田威驰自上市3年多以来都未经改款,且去年推出的2019款也只是“象征”意义的存在,产品力薄弱,今年或被悦纳反超。不过去年登场的新一代上汽大众Polo则实力不俗,无论配置、口碑都在一定程度上领先悦纳,但悦纳的内部空间表现和指导价则是优势所在。
▲?悦纳是怎样的一款现代?
作为中期改款车型,2020款悦纳的革新重点在于优化了外观设计,尤其在前脸使用了更多镀铬元素来强化视觉冲击力,车尾也有贯穿式设计来连接两侧尾灯,整体外观的优化确实花了不少心思。另外2020款悦纳还大胆尝试了很多中国古典美学元素,例如“水晶珠宝”头灯组和前杠的犀利造型等,无不体现出对于中国消费者的重视,只可惜受制于成本问题,该车全系仅提供卤素光源。
由于外观方面的大幅改进,2020款悦纳的车身尺寸较之老款也有所变化,新车三围4405x1720x1455mm,2600mm轴距则保持不变,属于小型车顶尖级别的尺寸,也保证了出色的后排空间表现,足以满足年轻人的用车需求。
来到车内,2020款悦纳的整体轮廓没有太大变化,关键革新在于使用了支持CarLife手机映射的8英寸悬浮式中控屏、液晶仪表盘以及无线充电等,年轻化程度有所提升。安全配置方面,新车做到了同级领先水平,除具备常规的倒车影像外,还支持选装价4000元的智能驾驶系统,包括车道偏离警示、车道保持系统等,不过自动恒温空调和空气净化系统只在顶配车型上才能见到。
正是基于年轻人对于入门级车型的价格考虑,2020款悦纳决定全系搭载1.4L自吸发动机以降低购车门槛,其100马力(73.3?kW)/132.4牛-米的动力参数与老款相同,而匹配的6MT手动和CVT无级变速箱,以及前麦弗逊+后扭力梁非独立悬架的选材也在情理之中。
综上所述,高颜值就是2020款悦纳俘获年轻用户的法宝,再加上升级的内部科技配置,以及1.4L+CVT动力组合的4.9升百公里油耗水平,未来或将受到更多用户的青睐。
▲?现代悦纳市场行情,保值率怎么样?
2017年是悦纳上市后的首个完整销售年,同时也是销量最高的一年,全年累计卖出8.6万辆,由于悦纳可以算是瑞纳的继任升级版,因此两车的同期累计销量12.89万辆,那段日子可以说是悦纳的高光时刻。
可惜好景不长,随着众所周知原因导致中韩关系日趋紧张,国内消费者对于韩系车的好感度愈发降低,无论北京现代还是东风悦达起亚都遭遇市场重创,其中2018年悦纳销量跌幅更高达58.4%至3.58万辆,且这般跌势一直延续至2019年。
除去老款悦纳2016年~2019年没有改款以及政治因素带来的影响外,实际也离不开大众POLO、丰田威驰、本田飞度的强势围剿,而且这三款车型较之老款悦纳都有着更年轻的外观和更好的口碑,因此逐年销量的下行趋势是可以被预见到的。
此外,悦纳的二手车保值率亦处在较低水平,其车龄第1~5年的保值率分别为69.07%、61.27%、54.17%、47.35%和42.15%。作为对比,本田飞度对应为85.31%、79.31%、73.67%、64.88%和58.95%,由此可见,悦纳的二手车保值率并不高。
中期改款悦纳在外观、油耗、智能、安全以及动力方面所进行的升级调整,为不同个性、不同需求的年轻用户带来了丰富且独具特色的价值选择。近日《我有车》实地走访北京地区现代4S店后得知,目前2020款悦纳全系优惠1.6万元,到店详谈还有更多砍价空间。当然,购车附加条件需京牌指标,且在店内投保四项主险(车损、盗抢、三者和不计免赔)即可享受此优惠,车辆上牌包含在1500元服务费内,没有强制和装饰费用。
《我有车》总结:悦纳曾经是小型车市场的标杆车型,均衡表现让其获得了不少消费者青睐,2020款悦纳在外观方面更具吸引力,配置也针对时下年轻群体进行了升级调整,再加上不错的燃油经济表现,可以说是同级别细分市场最值得考虑的车型之一。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟,快来获取第一手买车、用车资讯吧!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
曾经智跑的顶配要近20万,为何现在降价幅度会这么大?
私家车已经逐渐走进了越来越多的家庭,车轮上的生活质量也是大幅提高,但享受车生活的同时汽车安全性不容忽视。很多品牌在造车中也都非常重视车辆的安全性,下面就给大家推荐一款安全系数较高的车——现代旗下的名图。
现代历来比较重视产品的安全性,尤其是旗下的名图在安全配置方面相当完善,配备了刹车(EBA/BAS/BA等)、制动力分配(EBD/CBC等)、ISOFIX儿童座椅接口,能够更好的保护驾乘人员安全。同时,名图还提供了上坡、发动机启停技术等驾驶配置,进一步提高驾驶安全性。
可以说安全配置是评价产品品质的重要参考,也建议小伙伴们在买车时候不要忽视这一点。当然名图在动力上的表现同样值得肯定。
名图将动力充沛的1.8L 143马力 L4发动机和先进的6挡手自一体变速箱,通过良好的调校匹配,取得了工信部综合油耗:6.7L/100km的成绩,提供强劲动力、确保换挡平顺的同时也实现了良好的燃油经济性。
为更好帮助大家优惠买车,汽车之家购车嘉年华正式上线啦!据悉, 现代已携钜惠亮相,并且名图现金优惠3万。
此外,现代旗下的其他安全配置丰富的车型在嘉兴也迎来优惠促销,具体优惠力度如下:
北京现代ix25,限时钜惠8000元,了解优惠详情 菲斯塔,限时钜惠8000元,了解优惠详情 悦动,现金优惠1万,了解优惠详情 北京现代ix35,现金优惠1.5万,了解优惠详情 领动,现金优惠2.5万,了解优惠详情 菲斯塔纯电动,综合优惠2.6万,了解优惠详情 途胜,最高优惠2.8万,了解优惠详情
除此之外,更有探店拍赢好礼、到店领汽车之家超值会员卡等系列惊喜,感兴趣的小伙伴点击购车嘉年华了解详情。结伴打卡4S店,好礼就等你来抢!
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现代朗动怎么样?
当时的生产力不足。在现在国产车进步的压力下对于智跑这辆车相比于老款其实做了不少的提升,包括动力、安全、配置等各方面。就目前10万的售价相比于国产车有更好的制造经验和成款。豪华和豪华加强价格相差5000块钱,配置差异如下,豪华加强款有头部气囊豪华款没有头部气囊;豪华加强款有车道偏离预警车道,保持主动刹车疲劳驾驶提醒,豪华款没有。
但爆发力一般。基本上就是一款没有太明显短板,但是也没有太明显突出的地方。车子整体来说质量比较可靠目前行驶3万多公里就是正常保养足以,油耗看你的脚下重不重了,下脚重就自动空调,后座出风口,车载空气净化以及花粉过滤和pm2.5过滤!主驾驶车窗一键升降和防夹手功能自动驻车,陡坡缓降,上坡,发动机启停技术,后排座椅支持。
从现代汽车现在的情况来看,一方面销量持续下降,不得不通过降低品质来降低售价;另一方面现代汽车品质下降,必然会导致其国内口碑下降,一定程度会降低国人对现代汽车的好感。韩系车中,各个车型众多,SUV又分为好几个档次,入门级SUV 老ix25,紧凑级SUV ix35,紧凑偏大点儿的SUV 途胜,中型SUV胜达。这样的车型分布直接体现出的便是价格。
另外值得注意的是,新车降价对二手车的影响非常大,从数据可以看到,北京现代ix35在第五年的保值率只剩下44%,远远低于同级别竞争对手。这样一来,不仅给先前购买现代ix35的车降价之后,现代ix35的竞争对手从本田CR-V变成了主流的国产SUV,所以ix35的竞争压力也就小了很多,凭借着比较划算的价格,这款车的销量也开始水涨船高,目前的月均销量也是可以轻松过万的。
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最近,小编我了解到购置税规定自2018年1月1日起恢复按10%的法定税率征收车辆购置税,因此很多汽车厂商们都纷纷开始搞起了冬季汽车特卖会,其中打折力度最大的就要属北京现代汽车了
2016款现代朗动降价幅度在5.2万---5.8万之间,相当于打五折处理
外观设计上,韩国车的造型是比较符合国人的审美观的,现代朗动用家族式的“流体雕塑”的设计。整体造型时尚和动感
现代朗动侧面用前低后高的腰线设计,给人营造出一种向前俯冲的即视感,整车凸起的线条设计也使得该车更加具有力量感。车尾设计十分的动感,两侧尾灯用了大面积很有弧度的设计,造型设计上十分优美,一根粗壮的宽幅式镀铬装饰条将两侧尾灯连接,使得整车尾部更加时尚耐看
内饰方面,朗动的中控造型用对称式设计,彰显出个性和活力。中控台表面的设计,十分有层次感。暗灰色的装饰板,增添整体内饰的时尚气息,只是硬塑料的面板毫无质感可言,中控区域的功能按键都比较集中,炮筒式的仪表附有较强的运动氛围,蓝色光环带有十足的科技感。多功能方向盘造型运动,功能按键使用便捷
动力上,现代朗动搭载1.6L自然吸气发动机,最大功率128马力,峰值扭矩为156牛米,传动匹配了6速自动变速箱,前置前驱的驱动方式会有些鸡肋。
昂科拉降3.7万,探影降2万,这些车都在降价 | 一周降价
2020年,合资B级车细分市场的竞争可以说非常惨烈,上有豪华品牌价格下探,下有自主大军品牌向上,原来代表高级、质感的合资B级车生存空间受到很大的挤压,众多经典车型不得不开启了降价甩卖的模式。在传统的"金九银十"之际,众多热门合资B级车市场行情如何?今天《辣些车事》就带大家一起来看看。
上述榜单中的优惠报价来自重庆地区经销商报价,全国其他地区略有差异。从榜单中不难看出,降价幅度最大依然是美系品牌。
降价排名第一的合资B级车是?雪佛兰迈锐宝XL,重庆地区市场优惠幅度达到了35000元,原本指导价15.49万元起步,优惠下来之后这款合资B级车已经到了12万起步,看上去的确很香。作为曾经的"屌丝三宝",?雪佛兰迈锐宝XL如今不但在终端市场的价格放水很大,而且销量也不尽如人意,数据显示2020年8月单月销量仅为5302辆,1-8月累计销量仅为24454辆,已不复当初的雄风。
另外两款美系B级车别克君威和君越市场的优惠也很大,目前在重庆地区的降价幅度达到了28000元。熟悉别克品牌的消费者对君威和君越应该都比较熟悉,曾经都是市场上的畅销车型,只不过2018年随着别克品牌一起衰退了,届时双车单月销量惨到只有几千台。不过进入2020年相比2019年,别克君威君越的销量有了很大改善,前者在2020年8月单月销量为11966辆,后者为4873辆。要保持市场份额,也免不了只能放出大量优惠来刺激消费。
美系车的价格缩水已经是老生常谈了,"大众双雄"帕萨特、迈腾目前的情况才是让人唏嘘。在重庆地区帕萨特的优惠报价达到了3.2万元,超过了别克君越、君威,都快赶上雪佛兰迈锐宝XL了,即便如此帕萨特也无法再回到昔日辉煌时刻,8月销量仅为10163辆,1-8月累计销量74541辆,相比以往已经缩水一半。而造成如今这样局面的原因,想必不用多说,都是源于中保研那一撞。
而大众旗下的另一款车型迈腾,目前在重庆地区的优惠达到了28000元,8月份销量为17932辆,1-8月累计销量为85812辆。显然帕萨特带来的影响也波及到了迈腾,虽然通过放出大量优惠迈腾的销量还能够维持在此前的水平,不过品牌形象确实受到了不少影响。
近两年国内的合资B级车细分市场,绝对是日系车的天下,不论是销量还是价格都更具有优势。
在所有日系B级车中,表现最为突出的就是本田雅阁,8月份的销量为19030辆,1-8月累计销量为120570辆夺得B级车销冠,在受到疫情影响的情况下依然保持着平均月销过万的好成绩。在具体优惠方面,雅阁目前在重庆地区的优惠报价仅有8000元,可以说价格非常的坚挺。
丰田凯美瑞、亚洲龙在市场的销量也非常好,其中凯美瑞2020年1-8月销量为113502,目前排在合资B级车2020年累计销量第二的位置,亚洲龙今年以来的表现非常突出,2020年1-8月累计销量为68942辆,大有赶超日产天籁、别克君威、大众帕萨特的趋势。关键是这两款车型目前重庆地区报出的终端优惠仅有5000元。
不过日产天籁却成为了最不像日系车的一款车型,其8月销量为9902辆,2020年1-8月累计销量为63237辆,目前在重庆地区的优惠达到了30000元。在日系三雄中,日产明显拖了后腿。
第十代索纳塔在上市后的第一个完整月8月仅售出了3664辆新车,对于北京现代来说,这样的现状很危险。大家都知道,能否拉回北京现代依然在下滑的销量,第十代索纳塔的作用至关重要,不过从目前的情况来看第十代索纳塔的表现很一般。
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懂车之道 一周降价最近处在疫情期间,大家买车观望的比较多,汽车工厂正在陆续复工,大家购买比较多的方式也回归后从常态了,进店的顾客越来越多了,虽然常态了但是,终端的优惠幅度比较大。《懂车之道》本周一周降价我们会统计各地经销商的价格数据,本次我们为大家整理了6款,包括中包括丰田C-HR、大众探影、北京现代ix25、日产劲客、别克昂科拉以及起亚KX3傲跑这些热销车型。
风险提示:此次公布的降价信息均来自全国不同地区经销商的报价,即使是相同车型在不同地区的价格也会有差异,所有的价格仅供参考,去看车之前,一定要先咨询。
广汽丰田C-HR
最高优惠:1.5万元现金优
近日,《懂车之道》从广汽丰田某经销商那获悉,丰田C-HR目前最高可享1.50万元现金优惠。
参考2020款广汽丰田C-HR,售价14.18-18.08万元,动力方面,2020款丰田C-HR仍是只提供一款针对TNGA架构的Dynamic Force系列2.0L发动机,其最大功率和峰值扭矩分别为171马力和203牛·米,与发动机搭配的是可模拟10个挡位的CVT变速箱,相比传统CVT而言,其变速速度提升了20%。
购车参考:从C-HR的定位来看,这并不是一台实用的车,综合来看性价比并不高,目前来看,C-HR的优惠还算稳定,都集中在1.5万优惠,这得需要您亲自到店里去谈。
一汽-大众 探影
最高优惠:2万元现金优
近日,《懂车之道》从一汽-大众某经销商那获悉,探影目前全系可享2万元现金优惠。
参考一汽-大众探影,有7款车型,售价11.49-15.99万元。动力方面,该车将提供1.4T和1.5L发动机供消费者选择。其中,前者最大功率为150马力,峰值扭矩则是250牛·米,传动系统匹配7速双离合变速箱。后者有着113马力的最大功率,与之匹配的是5速手动和6速手自一体变速箱。
购车参考:探影2万元的优惠在在一线城市还是普遍存在的,其它城市的4S店给出的优惠就相对没那么大,但也都在1.5万元左右。如果你所在的城市,目前如果能谈到2万元优惠的话,你也想购车的话可以入手。
东风悦达起亚KX3傲跑
最高优惠:1.48万元现金优
近日,《懂车之道》从东风悦达起亚经销商那获悉,KX3傲跑目前最高可享1.48万元现金优惠。
参考:东风悦达起亚全新KX3傲跑,售价10.88-12.58万元,动力方面,全新一代傲跑搭载G4FL型1.5升自然吸气直列四缸发动机,最大功率115马力,满足国六排放标准,传动系统预计匹配6速手动或CVT无级变速箱。
购车参考:从最近的一些优惠趋势来看,KX3傲跑的优惠确实很大方,车主的反馈来看优惠普遍在1.5万元,还有着很大的昂生空间。如今到店去谈,你就压着谈个1.5万元以上的优惠,应该会令你满意。
东风日产劲客
最高优惠:1.5万元
近日,《懂车之道》从东风日产某经销商那获悉,东风日产劲客全系车型优惠1.5万元。
参考2020款日产劲客,售价9.98-13.88万元。动力方面,新车将搭载第三代HR15全铝1.5L自然吸气发动机,最大功率124马力,峰值扭矩147牛·米,传动系统方面,其匹配的是日产XTRONIC CVT无级变速箱或5速手动变速箱。
购车参考:主要的优惠是集中在2017款 1.5L CVT酷享版。目前最新的车型是2020款车型。《懂车之道》了解到国外最新车型已经上市,国内上市还得一段时间,预计现款劲客估计还要在市场上撑比较长的一段时间,接下来优惠会在某个时间段达到峰值。
北京现代ix25
最高优惠:1万元现金优
近日,《懂车之道》从北京现代某经销商那获悉,北京现代ix25最高可享1万元现金优惠。
参考:北京现代新一代ix25正式上市,其共推出4款车型,售价区间为10.58-13.68万元。动力方面,全新ix25用Smartstream系列平台中的Gamma II 1.5L自然吸气发动机,传动系统方面,全新的CVT无级变速箱,现代内部则称之为智能无级变速器(IVT),满足的国Ⅵ b排放。
购车参考:作为小型SUV的ix25算是个定位偏入门的角色,官方指导价本来就比较亲民,入门车型价格10万元出头,再加上现在的1万元优惠的话,性价比还是非常不错的。《懂车之道》分析来看,高于一万的优惠还是可以谈的,但是,如果你不着急的话买车,真的可以再等几个月,估计那时候它的优惠或许还会再往高突破然后稳定下来。
别克昂科拉
最高优惠:3.7万元现金优
近日,我们从别克某经销商那获悉,昂科拉目前最高可享3.7万元现金优惠。
参考别克全新昂科拉,有4款不同配置车型,售价12.59-15.59万元。 动力方面,搭载1.0T/1.3T两款三缸发动机,最大功率分别为125马力和165马力,同时满足国VI排放标准,传动系统方面,匹配CVT无级变速箱和6速手自一体变速箱。
购车参考:昂科拉的优惠比较大,大部分4S店起步就给你拿出了3万元的优惠,总体来看,昂科拉的性价比还是相当出色的。目前来看,优惠还是有的,只不过需要你到店里去磨一磨。
小编有话说:
从最近的一个市场行情,还有我们到经销商那看到的情况,线下市场的表现正在逐步恢复,但优惠政策变化不大。《懂车之道》观察到,目前全球经济放缓,家庭收益多少也应该受到一些影响,所以购车时个人不太提倡超前消费,还是保守些消费为主,不只是汽车这个消费品,其他也更是。
如果你的财务宽裕,继续买车,那《懂车之道》的看法是早买、早提车、早享受,晚一点买能享受更实惠的价格,按需选择便可。最近买车这么来看,优惠幅度还是不小的,本周整理的这几台车型,大部分都是热销车型。所以这时候买车还是比较划算的。(图:来源网络;文:懂车之道 李国辉 编辑)
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