奔驰C260运动和皓夜区别_新c260皓夜

2024-07-09 04:03:49

1.动力性、油耗等热门问题解答，试驾全新奔驰C级

2.c260皓夜版多了什么

2021年成都车展上，全新奔驰C级的亮相，让人们眼前一亮。一时间，人们也把这款新车围得水泄不通；同样受到人们关注和喜爱的，还有宝马3系。

那面对热度高涨、来势汹汹的全新奔驰C级，两款热卖车到底谁更胜一筹呢？小编特地选取了2022款 C 260 L 皓夜运动版和2022款 325Li M运动曜夜套装来对比一下，皓夜VS曜夜，谁更胜一筹？

外观方面，全新的C级参照了全新S级的外观，显得更加运动和年轻，也有许多车友调侃地称之为“小S”。从正面看，以奔驰LOGO原型设计的星空矩阵式中网，令人眼前一亮。

从车侧看，宽大的侧裙配上五辐轮毂，加上熏黑的车顶和车耳，不同于前几代奔驰C给人的那种稳重感，更多的是扑面而来的运动感。车尾部分，犀利的车尾灯配上熏黑的保险杠，也让车子看起来更加年轻化。

灯组方面，奔驰C采用了“流星雨”大灯，在提升美观度的同时，又以高精度为驾驶提供安全保障

现在我们来看下宝马3系的曜夜。自18年改款后，新宝马3系确实非常受欢迎，卖的十分火热，单月过万的销量也诠释了大家对它的喜爱。那宝马3系曜夜这台车魅力在哪里呢？

外观方面，宝马3系曜夜版采用极具特色的全熏黑式智能降阻进气格栅，扁平犀利的车灯让前脸更具冲击感。

侧身方面，宝马修长的流线让整体车身看起来更加饱满，配上大尺寸的轮毂，让这款车显得更加灵动。

车尾部分，亮眼的L型大灯配上后车厢盖尾部微微翘起的小尾翼，让车子多了一股自由不羁的感觉。下方采用熏黑式的后保险杠加双出的排气，更显其运动为主的本色。

再来看两车的内饰部分。全新奔驰C把“S”的内饰都照搬了过来。包括炮筒式的空调出风口、嵌入式氛围灯和游艇木纹装饰面板。此外，全新奔驰C还采用了11.9英寸的中控屏和12.3英寸的液晶仪表盘以及Nappa皮饰多功能运动型方向盘。值得一提的是，皓夜版还采用了黑红配色的运动座椅，让我们不由联想到了奔驰家族中的AMG。如果说能在奔驰C上体验到S级的内饰和AMG的座椅，还是挺香的。

宝马3系曜夜版采用的是10.25英寸的中控屏和12.3英寸的液晶仪表盘以及手感舒适的真皮运动型方向盘。值得一提的是宝马3系位于中控屏下方的方形空调出风口，造型方正别致，像是与宝马著名的“霍氏拐角”相呼应，战斗气息十足。

动力方面，全新奔驰C采用的是1.5T直列四缸发动机搭配48V的ISG智能电机系统。1.5T的配置也是让许多车友不停调侃的一个点。然而据某知名媒体实车测试，皓夜版虽为1.5T，但是零百加速能达到7.74秒。

宝马3系动力方面采用的是新一代B系列2.0T四缸涡轮增压发动机搭配8挡手自一体变速箱，最大输出功率可以达到184kW，峰值扭矩可以达到300N·m，零百加速7.3秒。

空间方面，全新奔驰C皓夜版的官方数据为4882mm/1820mm/1461mm，轴距2954mm。

宝马3系曜夜版的官方数据是4719mm/1827mm/1459mm，轴距2961mm，虽然整车没有C级长，但轴距上稍微有可以忽略的优势，但奔驰C的整车长度更长，所以实际后排空间反而更大一些。而且宝马3系的座椅宽度做的比较好，后排用户坐起来更为舒适。

辅助功能与智能交互系统方面，全新奔驰C采用第二代MBUX智能人机交互系统，配以Burmester?3D环绕立体声音响系统、自动泊车功能等；宝马则是搭载全新第七代 BMW iDrive人机交互系统，配以哈曼卡顿立体环绕音响系统、全彩平视显示系统等。在辅助系统方面，双方都有自己的优势，可谓是旗鼓相当。

综合评价来说，两台车都不错。小编建议，如果个人喜欢运动的风格，又想要一点点科技感和商务感的话，可以考虑一下全新的奔驰C皓夜版；如果更偏向驾驶乐趣和运动性能方向的，可以考虑一下宝马325Li M运动曜夜套装版本。那么问题来了，在全新的奔驰C热卖的情况下，短时间肯定不会有太大的优惠，那么你是否会考虑同级的宝马325Li M运动曜夜套装版本呢？在奔驰C全新改版后，皓夜版36.92万起售的情况下，有多少用户会愿意为全新亮相的奔驰C买单呢？

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动力性、油耗等热门问题解答，试驾全新奔驰C级

关于目前市场上的BBA所有车型中，属于入门车型的范畴里，小编每个品牌各推荐一辆，它们分别是奔驰C260L皓夜运动版、奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型、宝马3系 325Li M运动曜夜套装。三款车型BBA里面都属于入门级别最顶尖的车型。下面让小编给大家简单介绍一下吧。

首先是从动力方面入手，奔驰C260L皓夜运动版搭载的是1.5T 四缸发动机204马力和9挡手自一体，奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型搭载的是2.0T 四缸发动机190马力和7挡双离合，宝马3系 325Li M运动曜夜套装搭载的是2.0T四缸发动机?184和8挡手自一体。可以看得出来，它们在动力方面都是做得非常好的，在日常行驶中不太需要担心动力不足的问题出现。

至于尺寸方面，奔驰C260L皓夜运动版是4882x1820x1461轴距2954，奥迪A4L40 TFSI 豪华动感型是4858x1847x1439?轴距2908吗，宝马3系 325Li M运动曜夜套装是4829x1827x1463?轴距2961。三款车型无论是长度还是宽度高度看起来都是非常大气的，特别符合现在人们对于车型的审美，在外行驶也是非常有面子的。

三款车型中指导价最高的奔驰C260L皓夜运动版，但有趣的是虽然是1.5T发动机但马力却比两个2.0T发动机要高一些，而且内饰我觉得是三款里面最好看的，外观就见仁见智吧，奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型怎么说呢，小编觉得中规中矩吧如果价格能回到今年上半年30W左右落地豪华动感的话我还是十分建议入手的，最后就是325LIM了我个人认为外观的颜值是三款里面最好看的，而且天使眼YYDS，但是如果是我选择的话我还是会入手C260L。

以上就是小编对于BBA车型入门级别的所有推荐了，希望可以帮助到大家。

c260皓夜版多了什么

有朋友在评论区和我们互动，40万左右的预算想购入一台豪华轿车，主要用于日常通勤，目前很关注全新奔驰C级，想问下关于这台车我们的意见。鉴于此，结合这位朋友需求，我们还从社交平台等多方面收集了几条关于全新C级讨论热度较高，且会影响未来车主使用期间切实利益的问题，今天通过深入试驾体验，为大家解答，全新奔驰C级究竟如何。

全新奔驰C级目前共有四款在售车型，价格区间为32.52-36.92万元。新车全系皆为全新M254直列四缸1.5T涡轮增压发动机＋第二代48伏ISG电机的动力总成，按功率调校的不同分为C 200 L和C 260 L两种车型，全系皆为9速手自一体变速箱。本次我们试驾的车型是全系中配的C 260 L运动版，由于全新奔驰C级上市已有一段时间了，关于设计、配置等基本信息大家已有所了解，不耽误时间，直接谈实际体验解决问题。

虽然是和上代C 260 L车型相同的1.5T排量，但换装M254发动机的全新奔驰C级在账面数据上直接多了20匹马力、20牛·米（204马力，300牛·米），0-100km/h加速7.7秒。

关于电机位置布局这些我们不必深入了解，只需要知道ISG电机直观能带来的益处就是更好的启停感受，以及起步时更顺滑、快速的动力响应。上车按下点火按键，在驾驶室内几乎感受不到发动机启动的颤抖感，媲美电动车，随之起步的感受非常顺滑安静，发动机转速平稳上升，但没有轰鸣和颤抖感。

在试驾当中，拥堵路况走走停停以及红绿灯停车再起步，虽然启停系统一直在介入工作，但它的介入感非常细微，几乎无感，无论停车还是起步过程都非常顺滑，丝毫不影响驾驶和乘坐感受。这就和我们大多数人印象当中启停系统介入时明显的顿挫景象完全不同，也再也不是上车必关的配置了。

在高速路上，时速过了100km/h以后，深踩油门再加速，虽然能给予持续反馈，但明显不如中低速区间再加速来的轻巧，后段的爆发力比较平淡，而且受限于基础排量，高转速下发动机的噪声也是比较明显的。如果您是在高速路上要进行超车变道，还是要留有一定的提前量和距离。

总的来说，1.5T动力对于日常是完全够用的，在城市内游走格外轻巧，中高速再加速能力也强于上代车型，不过受限于基础排量，中高转速的持续输出仍然不是它的强项，不要抱有过高期待。而最好体验的是全新ISG电机带来平顺性、舒适性的驾驶品质感的明显提升。

明确回复隔音很好，相比上代提升明显。相信大家都有体会，长时间处在充斥噪音的环境当中会让人心烦意乱，而面对日常出行通勤，本就是拥堵繁杂的路况，再吵吵闹闹，肯定会坐立不安了。所以优秀的隔音降噪能力也是一台豪华轿车质感体现相当重要的组成部分，能让驾驶员更放松，乘坐者得到更好的休息。

行驶在城市的道路上，无论是鸣笛声、偶发的建筑施工声等环境噪音还是车辆本身的胎噪、风噪、发动机噪声，关上车窗后，大部分的噪声会直接过滤掉。此时如果在车内听听音乐的话，耳边传来的基本就是清澈的人声了，喧闹的车水马龙几乎没有影响。

当车辆行驶在高速路段，时速超过110km/h以后，能感知到风噪和胎噪的明显放大，但不会对车内人员产生打扰感，至少我们车上前后排一行3人在车辆时速接近120km/h的时候，用正常语气交谈丝毫没有听不清的感觉。而当车辆静止时，站在车头处提高声量向车内说话，车窗车门全部关闭的情况下，车内的人员是完全听不见的，就因为这样，在今天拍摄车辆静态还闹过话不对意的乌龙。

首先空间方面，身高176cm的体验者在前排调整到驾驶舒适的位置后来到后排，可以看见腿部空间是非常宽裕的，正常翘二郎腿不必担心；而头部空间坐姿比较板正的话会有些局促，余量为三指左右，对于身高185cm以上的朋友并不是很友好。

后排原厂配备的头枕好评，柔软且贴合后脑勺的位置，能避免头部悬空带来的颈椎疲劳。比较有意思的是在后排稍微“葛优瘫”一些的坐姿并不如正常落坐舒适，原因在于后排靠背的角度稍直，且不能调节，再加上椅背填充物并不是特别柔软，使得稍微斜躺着坐，背部有部分得不到支撑，而正常落坐是支撑性和贴合感最好、最舒适的坐姿。

总的来说，全新奔驰C级后排的空间感和座椅舒适性已经挑不出太大毛病，上代车型坐垫偏短的短板也已经补齐了，只要不是身高太夸张的朋友，全新奔驰C级的后排肯定能让你满意。

跑完全程的最终结果如何呢？最终的表显油耗是8.4L/100km，这个成绩不算出色，不过考虑到车上全程3名成年人外加随身行李的载重，以及全程舒适模式和运动模式切换，偶尔急加速的驾驶风格，这个跑法确实不算省油。如果使用节能模式，再加上全新奔驰C级在ISG电机的加持下可以在行驶中熄火滑行，且并不急躁的驾驶，油耗相信能达到8L/100km以下。

目前全新奔驰C级共有C 200 L运动版、C 260 L、C 260 L运动版、C 260 L皓夜运动版四款在售车型，价位区间为32.52-36.92万元。首先是C200 L运动版，虽然在基础配置上并不缺失，但存在动力性以及选配局限性两方面的短板，可以选择，但更适合对配置和享受感并没有太强烈追求的朋友。

C 260 L运动版是最推荐购入的一款，相比入门车型的优势在于增加的配置有很强吸引力以及选配上的丰富性。第一点，高功率调校的1.5T发动机，动力的重要性不用多说，此外像增加的行车记录仪、无线充电、MBUX导航互联组件增强版在日常当中都是极为实用的配置。 (C 260?L（立标）和C 260?L运动版价格一致，配置也基本相同，只是立标还是运动大标和有无外观运动套件的区分，按您的审美偏好进行选择，年轻人更推荐运动版)。

第二点，对于大部分购买豪华车的车主来说，个性化需求和独特性肯定必不可少，C 260 L运动版能提供极为丰富的选装，像前排座椅通风/加热/记忆这种享受型配置，以及平视系统这种科技便利型配置，大多数豪华车主的需求度还是很高的。而C 260 L运动版提供了自由选配的机会。

第三点，前期购入整车以及后期选配的价格适中，相比顶配车型贵出1.8万元所带来音响以及主动安全辅助等配置的增加，在C260 L运动版上都可以通过后期选装实现，选装价格更实惠，且自由度大，能满足车主个性化需求，如果您只想要其中的一项配置，比如柏林之声3D 环绕立体声音响系统，选装价格为7980元，非常合适。

以上关于全新奔驰C级 C260 L车型在驾驶、舒适性、油耗以及选购等会影响车主使用期间切实利益的问题以及解答，相信能帮助观望这台车型许久的朋友明确了解想要知道的，最后关于全新奔驰C级的价格，说实话确实不便宜，就算是C 260 L入门车型，落地的价格也妥妥来到40万左右，但它能给你的是同级最出色的豪华体验，品牌影响力、S级同款内饰、同款48V轻混系统、动力更强的全新发动机、更先进的科技配备、更舒适的空间。如果您的预算来到这了，想追求这个价位最出色的豪华体验，那么全新奔驰C级是最合适的选择。

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主要增加了并线辅助、15扬声器的Burmester柏林之声音响以及外后视镜倒车自动下翻和内后视镜自动防炫目。同时增加了后排独立空调的选装，以及轮毂样式不一样。

C260L皓夜运动版，这是新款奔驰C级的顶配车型，同时外观套件仅提供运动版的大标版本。从命名就可以看出来这款车主打运动性，所以在外观细节部分有大量的黑色装饰，看上去运动性就很强。

而除此之外还提供了并线辅助以及内外后视镜的自动防眩目功能，当然代价就是在C260L的基础上增加1.8万元，显然并不是特别值。

全新一代奔驰C级可大致分为三个版本车型，而这其中C260L版本是最值得推荐的车型，也是全系唯一一款具有双外观的车型。当然，如果预算充足，C260L皓夜运动版也将是不错的选择。

车型信息：奔驰C级2022款C260L皓夜运动版

指导价:36.92万

基本信息

产地属性：国产

级别属性：中型车

款型：2022

最高车速(km/h)(Km/h)：236