一汽丰田卡罗拉2014款_一汽丰田卡罗拉2014款报价
1.一汽丰田卡罗拉锐放哪款最值得买?首推尊享版
2.丰田一汽丰田卡罗拉1.2t怎么样
卡罗拉(查基价|查参数)正确使用电子手刹的步骤:1。拉起按钮拉手刹,按下按钮放下手刹。2.启动后,车载电脑将发动机换至备用转速,制动电机推动刹车片刹车;3.汽车启动前,电子手刹不能松开。检查电池是否没电或车载电脑是否死机;4.如果没电
一汽丰田卡罗拉电子手刹正确使用步骤
卡罗拉(查基价|查参数)正确使用电子手刹的步骤:1。拉起按钮拉手刹,按下按钮放下手刹。2.启动后,车载电脑将发动机换至备用转速,制动电机推动刹车片刹车;3.汽车启动前,电子手刹不能松开。检查电池是否没电或车载电脑是否死机;4.如果没电,更换电机,如果死机,重启。
卡罗拉曾经被翻译成丰田的品牌卡罗拉。卡罗拉用米其林215/45R17 轮胎 、TRDSportivo高性能减震器、TRDTF417英寸运动轮毂、强化离合器和高性能刹车片,保证了其理想的运动性能。
第一代卡罗拉于1966年发布。当时是作为国产车推出的。由于价格低廉,在当时的消费者中很受欢迎。现在已经发展到第11代,卡罗拉依然是全球最畅销的车型之一。2014款卡罗拉也加长了车身尺寸,加长后轴距达到了2700mm。
在乘坐空房间,身高177cm的体验者将前排 座椅 调至最低,头部空房间一拳,体验者移至后排,头部空房间2指,腿部空房间3指,卡罗拉后排中间的地板略微抬高。
一汽丰田卡罗拉定速巡航怎么开
车速超过40公里时,保持匀速行驶。按下 方向盘 下巡航控制杆顶部的开/关按钮。这时仪表盘上有绿灯,仍然保持油门不动。大约三秒钟后,向下推控制杆,就这样。
开启Cruise和定速:首先按下CRUISE开启巡航功能,仪表盘会亮起白色巡航灯。当车速增加到你需要的巡航速度(40公里/小时以上)时,按下SET减号键,仪表盘上的巡航灯会变绿,设定车速。松开油门后,以设定的速度行驶。
降低巡航速度:在巡航状态下,再次按下SET巡航速度,每次降低速度1.6Km/H,按住SET,巡航速度会继续降低。
增加巡航速度:在巡航状态下,再次按下RES巡航速度,每次增加速度1.6Km/H,按住RES,巡航速度会继续增加。
一般在高速封闭道路上使用巡航控制。不要在城市或车辆多的地方使用巡航控制。反复加减速不会达到巡航效果,还会造成油耗的增加和危险的发生。 一汽丰田卡罗拉电子手刹正确使用步骤 一汽丰田卡罗拉定速巡航怎么开 @2019
一汽丰田卡罗拉锐放哪款最值得买?首推尊享版
丰田雷凌和卡罗拉本身就是同胞兄弟,因为这两款车在国外都叫卡罗拉,只不过一个是美版卡罗拉,一个是欧版卡罗拉,而且在国内的国产厂家不同而已,就像大众朗逸和大众宝来的关系一样,一直都是相爱相杀的两款车型,既是同胞兄弟,又是最直接的竞争对手,如果要对比雷凌和卡罗拉,我觉得还是要具体到车型方面进行分析,毕竟雷凌和卡罗拉都有很多种动力组合,并且在配置方面的侧重点也不同。
(上图为丰田卡罗拉)
(上图为丰田卡罗拉)
目前在售的丰田卡罗拉有2017款和2018款的车型,在动力方面分为1.2T、1.6L和1.8L混动车型,其中2018款的丰田卡罗拉都是1.2T发动机,一共只有两个配置,价格分别是12.28万和13.68万,2017款的卡罗拉则是由1.6L和1.2T两种发动机,售价区间是10.78万到14.38万之间,目前卡罗拉还有5000左右的优惠,其中最走量的车型就是市场价为12.48万的1.2T中配车型。
(上图为丰田雷凌)
(上图为丰田雷凌)
比起卡罗拉,雷凌的车型就要少了很多,动力也只有1.2T和1.8L两种,其中1.8L发动机还有混动车型,雷凌的售价区间是10.98万到16.18万之间,由于目前在售的雷凌是2017款的,所以优惠幅度要比卡罗拉大很多,差不多有1.5万左右的优惠,因此12.48万的价位可以买到精英版的车型。
(上图为丰田雷凌内饰)
对比价格同为12.48万左右的卡罗拉和雷凌来看,两款车的配置方面也是有差异的,雷凌比卡罗拉多了后雷达、无钥匙启动、无钥匙进入、半液晶仪表盘、GPS导航等等,卡罗拉比雷凌多了倒车影像、车窗一键升降、后视镜加热灯配置,相对来说,我觉得雷凌的配置要比卡罗拉更加丰富和实用一些。
丰田一汽丰田卡罗拉1.2t怎么样
说到 卡罗拉 ,它作为国内紧凑级轿车市场上爆款车型,耐用、省油是它的代名词,且拥有十分傲人的销量。但 丰田 在紧凑级SUV这个细分市场,却不如对手 本田 。所以,一汽丰田 卡罗拉锐放 ( 查成交价 | 车型详解 )它来了,正如它的英文名字Corolla Cross一样,新车是一款与卡罗拉有着密切关系的跨界SUV,基于丰田TNGA-C架构打造而来,其定位介于 奕泽IZOA 与 RAV4荣放 之间。此外,新车共推5款车型,官方指导价为12.98-16.98万 元 。那这5款车型中哪款最值得入手?我们一起来研究一下。
新车价格及购车 一汽丰田卡罗拉锐放 官方指导售价 车型 官方指导售价(万元) 先锋版 12.98 精英版 13.98 豪华版 14.98 尊贵版 15.68 旗舰版 16.98 注:数据来源 制表: 购车 1 幸福安心礼 :24期0利率,首付60% 12期0利率,首付40% 2 幸福无忧礼 :至高5年低利息,首付低至20% 3 幸福易购礼 :至高享3000元置换补贴 4 幸福增值礼:享价值2500元机油套餐礼包 一汽丰田 卡罗拉锐放 新车信息卡
直入主题,哪款最值得买?
入门先锋版配置解析 官方指导售价:12.98万元
先锋版作为一汽丰田卡罗拉锐放的入门版本,整体配置可圈可点,而这个价位了还是卤素大灯确实很丰田。与其他版本车型相比,缺失了后排出风口、AI智能交互系统、倒车影像、PM2.5浓度显示系统等功能。
配置差异分析:先锋版 VS 精英版 官方指导售价:12.98万元 VS 13.98万元
精英版相比先锋版仅升级了9英寸多媒体智能在线导航系统,增加了可开启天窗、一键启动、后排出风口和一个USB接口,整体性价比不突出。
配置差异分析:精英版 VS 豪华版 官方指导售价:13.98万元 VS 14.98万元
豪华版相比精英版,配置上填补了精英版缺失的倒车影像、LED前雾灯和智能无钥匙进入系统功能;且由之前的卤素大灯升级为LED前大灯、LED日间行车灯和高级组合式LED后尾灯。
配置差异分析:豪华版 VS 尊享版 官方指导售价:14.98万元 VS 15.68万元
尊享版相比豪华版配置上会更丰富,升级了合成皮座椅、主驾电动6向调节、PVM全景监控系统等功能;且增加了真皮方向盘、外后视镜加热、驾驶位电动腰部支撑、第二排座椅中间扶手带杯架,舒适性方面得到进一步提升。
配置差异分析:尊享版 VS 旗舰 版 官方指导售价:15.68万元 VS 16.98万元
旗舰版不愧是顶配版车型,相比尊享版多了车顶行李架、外后视镜自动折叠功能、脚踢式电动尾门、自动空调、PM2.5浓度显示系统等;且升级了6个扬声器、9个SRS空气囊、可开启全景天窗等。
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快速回顾一汽丰田 卡罗拉锐放
外观方面,新车用了全新的家族设计语言,外观设计与美版 卡罗拉Cross 更为接近。其中前脸上大尺寸前格栅,内嵌熏黑蜂窝状格栅,两侧LED头灯组似乎与上一代RAV4的不规则造型有些类似,下方包围则用了较为粗矿的磨砂材质,并配有LED雾灯组。
车身侧面上的造型与 锋兰达 相似,配有跨界车专属的黑色轮拱和侧包围的修饰,搭配多条腰线的纵横交错,让整车更具有一丝?野性?。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4460/1825/1620mm,轴距2640mm与 奕泽 /C-HR一致,但整体车身尺寸上会更大一些。
尾部方面,新车用了细长条的尾灯造型,在灯组外部配备有空气动力学装置,内部还标有?COROLLA CROSS?标识,细节处理十分到位。另外,车尾倒梯形的牌照设计与车头呼应,配合下方黑色护板装饰等 元素 ,整体设计和谐统一。
此外,新车还提供了诸多配置供消费者选择,包括拼色车身、前/后雷达、18英寸轮圈、前摄像头、全景天窗等。
内饰方面,参考美版Corolla Cross车型,新车基本沿用了卡罗拉车型的内饰设计与布局,仪表台以及中控下部设计稍有调整,仪表台与鞍座之间加入了尺寸较大的储物空间,让整体个内饰的观感更符合跨界车的风格。
中控台用9英寸悬浮式中控屏,全系标配全新 丰田 智行 互联系统以及AI语音交互等功能。另外,新车全系也标配的新一代 Toyota Safety Sense智行安全,集PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA 车道循迹系统、AHB 自动调节远光灯系统于一体,可降低事故发生几率,让行车更加安全。
动力方面,新车搭载代号为M20E的2.0L自然吸气发动机,最大功率为126kW(171PS),最大扭矩205N?m,传动系统方面,与该发动机匹配的是CVT无级变速箱。底盘方面,新车用了前麦弗逊式独立悬架+后扭转梁式非独立悬架组合。
全文总结:
看到最后相信你已经有了选择,尊享版是这5款车型中性价比最高,舒适配置方面秒杀入门版,重要的是整体配置和顶配版差别不大;预算有限的话,入门先锋版也值得推荐,不论是安全配置还是其他舒适配置等刚需配置都没有缺失,能满足日常使用。如果你预算充足又想买一步到位,那顶配 旗舰 版是你最佳的选择,配置达到同级别应有的水平,用车体验上表现更佳。(图/文/摄: 宇智波民) @2019
卡罗拉上市前的卡罗拉为后来的卡罗拉成为神车打下了坚实的基础。卡罗拉上市的时候,汽车市场的竞争还不是很激烈。卡罗拉顺利上市。卡罗拉一直以高品质、高口碑、高销量位居A级车榜单前列。为了满足中国汽车市场的需求,丰田开启了卡罗拉1.2T车型。
以1.2T卡罗拉次低档手动挡为例。车身长宽高分别为4620/1775/1480mm,轴距为2700 mm,从轴距的尺寸上完全可以看出,将卡罗拉视为A+级是没有问题的,所以乘坐空的房间也很宽敞。底盘部分,卡罗拉与其他A级车型基本相同。前悬架用麦弗逊式独立悬架,后悬架用扭力梁式非独立悬架。但卡罗拉的前刹车用的是通风盘式刹车。通风盘式制动器的制造工艺繁琐,成本高,但通风效果好,冷却速度快,大大提高了下长坡时的安全性。从这个角度来看,卡罗拉在安全性上是非常善良的。
动力和配置方面,卡罗拉搭载1.2T发动机,最大功率116马力,185牛米。用6速手动变速箱。卡罗拉1.2T的动力一开始偏肉,但中期之后动力开始强劲。配置方面,卡罗拉还是很丰富的。牵引力控制、车身稳定控制、倒车影像、发动机启停、上坡、电动天窗等都非常实用。
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