1.中配的大众polo自动挡上路大概需要多少钱？月供多少钱？

2.新款大众POLO曝光，造型更激进，逆袭飞度有戏？网友：降价再说！

大众polo汽车价格表_大众polo报价2019

飞度：飞度是广汽本田旗下的一款小型两厢车，超级受年纪不大的用户喜爱。相对于很多人来说，飞度的“装载”表现能力出众，燃油经济性好，日常维护也比较简单，作为人生中的第一辆车是个不错的选择。官方指导价 ： 8.18-10.88万

大众Polo：上汽大众发布的Polo可以说是小型代步车中的张学友，经典而不过时，男女老少通杀。有目共睹，这一级别的车型通常都是用于代步，毕竟价钱不高，没有很高的要求。官方指导价 ： 8.99-12.39万

威驰FS：正在创业的年轻人需要一辆售价亲民、燃油经济性高、空间够的家用代步车，威驰FS就是符合要求的车型。它基本上没有复杂的车辆外形或者内部装饰设计，功能配置也恰好能满足日常使用，车内宽敞度比较好，动力也比较平顺。官方指导价 ： 7.18-9.28万

YARiS L 致炫：致炫是广汽丰田推出的一款小型车，最完美的用处就是上下班代步和去兜兜风，这款车型比较受刚毕业大学生和奶爸们的喜爱。对于致炫来说，他这个价钱的卖点就是故障率低、省心，非常典型的丰田车特质。官方指导价 ： 8.58-9.18万

欧拉好猫：从长城推出的欧拉好猫上面看得出来，欧拉要研发的是一款很全面的纯电汽车，整车设计深受年轻人消费者的喜爱，空间也不差，动力表现中规中矩不过能满足平常代步需求，让很大一部分人不再是厂家给什么就用什么。官方指导价 ： 12.19-15.19万

LIFE：作为一辆买菜车，LIFE一样具有基本超过紧凑型代步车的后排空间，并且车辆内部应用了最新的设计之后品质上有了质的飞跃。与飞度相比较，LIFE的功能方面更丰富，但是售价也会比较高，两老表怎么选就要看预算够不够了。官方指导价 ： 9.78-11.28万

宏光MINIEV：说实话，卖的便宜、用来上班通勤、续航还不赖的五菱宏光MINI EV真的很不错，不可否认它不支持快充的问题，但从各方面五菱宏光MINI EV毫无疑问是代步车的首选。官方指导价 ： 3.28-6.98万

宝骏310：宝骏310是一款小型的两厢车，5万块就能买到一辆新车。毋庸置疑，它是一台比摩托车稍微体面一些的车辆，安全气囊高配才有匪夷所思。推荐它的理由是什么？很好判断，够便宜，用来保留指标，还可以上下班使用。官方指导价 ： 4.09-5.29万

尼欧Ⅱ：尼欧Ⅱ是长安欧尚偏向低档位电动车市场的车型，许多用户第一次看到它就是娇小玲珑。这款车算是能够满足日常使用需求的车型，价格也比较便宜，买它接小孩上学、占个号还是可以的。官方指导价 ： 3.99-10.08万

中配的大众polo自动挡上路大概需要多少钱？月供多少钱？

大众10万左右的车捷达、桑塔纳、朗逸、宝来、大众Polo

1、捷达

指导价：7.99-13.49万

参数配置：1.4L/1.5L/1.4T发动机，5挡手动/6挡自动/7挡双离合变速箱。底盘转向前置前驱，麦佛逊式独立悬架、复合扭力梁式非独立悬架、电动助力。

推荐理由：新捷达在外观上的改变不少，年轻漂亮了许多，内饰方面没有什么好说的，这个价位大多都是塑料，设计中规中矩。动力方面，起步有点肉，跑起来后会好多了。百公里油耗大概在5-6L之间，还是非常经济的。而且空调和音箱在这个价位还是非常优秀的，乘坐空间和后备箱也还不错。

2、桑塔纳

指导价：8.49-12.38万

参数配置：1.4L/1.6L/1.4T发动机，5挡手动/6挡自动/7挡双离合变速箱。盘转向前置前驱，麦佛逊式独立悬架、复合扭力梁式非独立悬架、电动助力。

推荐理由：桑塔纳历经多年的考验后还是非常靠谱的，外观上换成了目前的大众家族式设计，相比老款好看不少，风格相比更年轻时尚。动力方面够用，加速阶段有些反应迟钝，操控还是挺精准，空间在同级别中属于宽敞的水平。这个价格可以说是性价比很高的。

3、朗逸

指导价：10.99-15.99万

配置参数：1.6L/1.2T/1.4T发动机，5挡手动/6挡手自一体/7挡双离合变速箱。底盘转向前置前驱，麦佛逊式独立悬架、扭力梁式非独立悬架、电动助力。

推荐理由：大众朗逸可以说是“稳稳的幸福”，在同等级别的车中，动力充足，前段升档积极，中段持续输出，高速非常稳健。空间在紧凑车中也够宽敞，一家人出行没有问题。而且油耗小，养车成本低，可靠耐用。

4、宝来

大众10万左右的车排行榜,10万左右性价比高的大众车

指导价：10.78-15.38

参数配置：1.5L/1.4T发动机，5挡手动/6挡手自一体/7挡双离合变速箱。底盘转向前置前驱，麦佛逊式独立悬架、扭力梁式非独立悬架、电动助力。

推荐理由：这款车要说出色的地方并不多，但是胜在平台技术成熟，安全配置和需要的功能这车基本都有了，多功能方向盘和定速巡航在2018款上也有了。空间、动力、舒适性等都是中规中矩。

5、大众Polo

指导价：7.59-14.69万

参数配置：1.4L/1.6L /1.4T发动机，5挡手动/6挡自动/6挡手自一体/7挡双离合变速箱。盘转向前置前驱，麦佛逊式独立悬架、扭力梁式非独立悬架、电动助力。

推荐理由：这辆车的空间自然是不大，不过对于上下班、一家三口出行来说还是够用的。动力也够用，起步比较轻松，后面的动力也是随踩随到。而且车身小巧，操控也很灵活，方向盘和精准。油耗也很低，百公里在6升左右，结合价格性价比十足。

新款大众POLO曝光，造型更激进，逆袭飞度有戏？网友：降价再说！

大众旗下所推出的多款车型在国内汽车市场中可谓是得到了不错的成绩，赚得了丰厚的利润，还有消费者的青睐，旗下的Polo

Plus更是发展成为一款经典的车型，深受消费者的喜爱！

大众 polo这款车还是比较不错的，外观时尚，车身灵活，关键一点还比省油，对于对空间没有太大的需求的人来说，选择一款polo

还是比较推荐的，耐何新款的上市，由于车身尺寸方面的增加，内饰也变动不少，前期价格上涨不少，从而使销量下滑不少！

2019款大众Polo Plus这款车的外观在设计上是非常小巧、精致，简单的设计呈现出较为强烈的时尚气息，汽车前脸的设计充满了强烈的家族式设计气息，

polo的侧面腰线设计更加流畅动感，车身线条的设计增加一定的时尚感，上扬式的设计呈现出强烈的运动气息，轮毂的交错式设计更加动感耐看

，整车跟高尔夫的设计有些类似。

尺寸方面：2019款大众polo plus长度为4053mm，宽度为1740mm，高度为1449mm，轴距为2564mm。

动力上，2019款的Polo

Plus搭配了1.5L自吸发动机，匹配6速手自一体变速箱，最大马力为113，最大扭矩为145牛米，功率83千瓦扭矩145牛米，动力也是中规中距，没有太大的运动动力，可以理解为一辆家用车就可以！

目前2019款大众polo

plus全系优惠在2.5万元左右，而自动中配车型的价格在8万5左右，参考落地价在10万元出头！月供的话具体以4S店的价格方式来看。分期付款的话算上金融服务费用价格比全款多出预算在一万元之间。

说起热门的A0级别小型车，相信很多人会首先想到本田的神车-飞度，没办法飞度的口碑和销量实在是太好了。但实际上，在小型车这个市场里，曾经也有过一款车能和神车飞度拼个不相上下的。

那就是当年曾把飞度压在身下的小型车之王——?大众Polo！不过，那只是当年的光辉历史，由于换代的失败，以及价格的膨胀，现在大众Polo早已不再是小型车领域里的王者了，每月销量只有数千台，境况相当落寞。

看着曾经对手混得风生水起，自己的“摇钱树”却如此落寞，大众自然是不愿意的。因此在前段时间，大众推出了新Polo的改款，想要借此逆袭飞度。

从渲染图来看，新款Polo前脸用了和全新高尔夫8相似的设计，进气格栅造型狭长，内部还用一道银色的镀铬装饰点缀，整体造型看着明显比现款车激进不少。下包围造型也用上了黑色前唇和目前流行的三段式进气口设计，运动气息还是比较浓郁的。

不过和变化较大的外观比起来，新Polo的内饰变化基本就可以用微乎其微来形容了。整体造型还是看齐现款，依旧用传统的档杆造型以及手刹，中控台略微偏向于驾驶员一侧。唯一可能产生变化的，或许就只有那车机系统了，这波操作，很大众。

至于动力，海外版的Polo是有1.0T、1.5T、1.5L三种动力供选择的，但是引进国内的话，估计还是只有现款那台1.5L动力，匹配5MT或6AT手自一体变速器。1.5L发动机的最大功率达到83kW（113马力），峰值扭矩145N·m，数据虽然是弱了些，但是胜在经久耐用。

从小型车市场被本田一家称霸全场的局面来看，POLO升级换代应该算得上是好事。但是换脸之后能否逆袭飞度这事，疆哥并不看好。一方面，现款的大众Polo除了动力明显弱于本田飞度之外，外观造型、车身尺寸、配置，其实都没有比飞度有优势。

另一方面，现款Polo销量之所以不敌飞度，最主要问题还是出在价格上。原来的旧款大众Polo（2018款）是卖7.79-11.49万，价格基本看齐旧款飞度的（2020款7.38-10.28万）。但是在完成改款换代之后，Polo的价格就马上飙升到9.99-12.39万，比旧款贵了足足两万之多。

产品力升级，价格上涨一些可以理解，但是现在却贵了两万之多，原本十万不到能拿下的车现在要十几万才能拿下，消费者自然是不大乐意的。所以那些想要入手的大众Polo的网友，都觉得它最应该做的事就是降价，而不是改款。

并且这个降价，还不能是一万或几千的小打小闹，它必须是有两到三万的大降价才行，毕竟现在的它的大众队友普遍都有两万以上降幅，而它的死敌飞度，虽然没优惠，但在8.18万这个售价时，它就已经配上了自动挡。

飞度的再次强势崛起，已经证明了小型车市场依旧还有金可挖，所以大众继续在Polo上花心思，明显是正确的。不过，目前大众Polo最关键的问题，应该是在定价上，大众与其花心思改款，倒不如花心思给点真实惠的话，想必销量会更好一些，你觉得呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。