尼桑汽车报价汽车之家怎么样_尼桑汽车价格尼桑汽车
1.汽车之家上的汽车报价和实际价格一般是比实体店的贵还是便宜啊?大概贵多少?便宜多少的?
2.为什么汽车之家的4S店报价很低,到店之后价格却不同呢?
第一名:汽车之家
汽车之家成立于2005年6月,是全球访问量最大的汽车网站,根据iUserTracker数据统计,汽车之家月度覆盖人数接近8000万。中国互联网汽车用户60%的时间花费在汽车之家。
汽车之家是中国最值得信赖的汽车互联网服务平台——为汽车消费者提供贯穿选车、买车、用车、置换所有环节的全面、准确、快捷的一站式服务,致力于以传媒和互联网的力量,整合汽车行业全产业链的内容与服务,提升汽车消费者的生活品质,改变中国人的汽车生活。
我的汽车网站,我的汽车之家!
第二名:易车网
易车公司(简称:易车)是美国纽约证券上市公司,纽交所股票代码:BITA,是中国最大的汽车互联网企业,为中国汽车用户提供专业、丰富的互联网资讯服务,并为汽车厂商和汽车经销商提供卓有成效的互联网营销解决方案。
易车以“专业、合作、创新”的冠军车队文化为共同价值观,致力于为用户带来更简单、更精彩的汽车生活。
易车旗下的业务包括中国第一汽车消费门户——易车网(
易车网创办于2000年,秉承“让汽车生活更简单”的理念,现已成为国内最领先的汽车专业媒体集团。易车以北京为中心,在全国117个城市建立了分公司和办事处,为汽车企业和用户提供立足区域市场的本地化服务支持。 易车网价值观是冠军车队文化:专业、合作、创新。
第三名:爱卡汽车
爱卡汽车—中国汽车第一社会化网络互动媒体,拥有全球最大的汽车主题社区。2002年8月创建,用户需求是我们最强大驱动力。
爱卡汽车—日均浏览量达7500万PV,有效注册用户超800万,开放的互动交流平台超过900个。
爱卡汽车—业务覆盖国内437个城市,囊括海内外近10000余款热门车型的即时资讯、资深评测、权威数据和全面报价,并保持7天24小时不间断更新。
爱卡汽车—领先的社会化网络产品: 精准口碑导购平台——“说真的”;汽车主题SNS平台——“Myxcar”;一键式互动问答系统——“爱卡万能”;跨平台移动终端应用等。
爱卡汽车—专业的团队,为客户和合作伙伴提供顾问式营销策划服务。
爱卡是万能的,爱卡是你的!
第四名:太平洋汽车网
太平洋汽车网自2002年7月成立以来,以自身魅力迅速引起业界的瞩目,赢得了广大网友的拥护。作为专业的 汽车网络媒体,PCauto以资讯、导购、导用、社区为出发点,坚持原创风格,为网友提供汽车报价、导购、评测、 用车、玩车等多方面的第一手资讯,并营造一个互动的车友交流空间。
9年来,太平洋汽车网取得了骄人的成绩,在汽车专业门户排名稳居第一,日益攀升的点击率,更加深化了中 国第一汽车门户的地位。
PCauto 凭借其雄厚的资金实力与国际化的管理队伍,完备的硬件设施和强大的技术力量,以专业门户为起点, 通过专业团队的运作和广泛的推广和宣传,造就了太平洋汽车网80地的空前规模,完美塑造了全方位、多角度、综 合性的强势汽车网专业媒体,形成强大的品牌影响力。
第五名:网上车市
网上车市自1999年发展至今,以“数据?人文”的服务理念,以市场行情、导购为基本原则出发,致力于为中国汽车消费者提供全面、客观、及时的车型数据及“一站式”购车服务。网上车市于2008年先后加入CNET(中国)传媒集团和CBSi(哥伦比亚广播公司),利用强大的跨国媒体集团优势,进入高速发展轨迹。目前,网上车市已经发展成为国内领先的汽车垂直媒体网站。
区域优势
网上车市以北京为中心,在全国120个城市设立分站,建成目前国内最大的汽车网络渠道联盟体系,业务覆盖全国各汽车消费城市。向消费者提供购车、用车资讯信息,为汽车企业提供立足区域市场的本地化服务。
CBSI中国 CBS Interactive
CBS Interactive(简称CBSi)是哥伦比亚广播集团(CBS Corporation, NYSE: CBS.A and CBS)旗下的互动媒体公司,全球最大的专业互动内容网络。CBS Interactive旗下拥有CNET、CBS、CBSSports、GameSpot、TV、BNET和Last.fm等世界一流互动媒体品牌,覆盖科技、、体育、新闻和商业领域,在全球范围内拥有2.19亿独立用户,位列十大互联网公司之一。
CBS Interactive在中国,拥有中关村在线、电脑之家、爱卡汽车网、网上车市、至顶网和Onlylady等一流专业媒体品牌,是中国最大的垂直互动媒体公司。
第六名:凤凰汽车
凤凰网汽车频道以服务全球华人汽车用户为己任,提供从购车到用车、修车、二手车交易各个方面的资讯和最为全面的车型数据服务,涵盖汽车业界信息、锐利车评、汽车文化等诸多方面的丰富信息,更以车吧为代表的,包括博客、问答等灵活多样的互动形式为车友提供交流空间。
凤凰新媒体(纽交所代码:FENG)是全球领先的跨平台网络新媒体公司,整合旗下综合门户凤凰网(
凤凰新媒体不仅是控股的凤凰卫视传媒集团优质电视内容的网络传播渠道,更整合了众多专业媒体机构生产的内容、用户生成的内容、以及自身生产的专业内容,提供含文图音的全方位综合新闻资讯、深度报道、观点评论、财经产品、互动应用、分享社区等服务,满足主流人群浏览、表达、交流、分享、、理财等多元化与个性化的诉求,并反向传输给凤凰卫视的电视平台,形成创新的网台联动组合传播模式,为互联网、手机及电视用户提供丰富的内容与随时随地随身的服务。
凤凰新媒体凤凰网目前日均浏览量(PV)超过3亿,手机凤凰网日均浏览量(PV)超过2亿,凤凰网月度覆盖用户数超越2.2亿,根据iResearch2014年的一份报告显示,凤凰网用户的月均收入约为中国互联网网民月均收入的四倍,网民的教育程度、管理层和专业人员的比例、每个访问者浏览的页面PV/UV比、日均有效游览时间等指标在中国互联网门户网站中处于领先水平。凤凰新媒体以其独特的受众精准性、内容洞察力、平台整合力、及品牌影响力为媒体营销价值核心,为广告客户提供高效的营销投资回报(4I for ROI)。
在宽带与无线互联网带来颠覆性革新及新旧媒体融合的时代,凤凰新媒体引领着互联网、手机、电视的联动组合传播与3G时代的手机媒体化创新。根据Google Ad Planner 2014年12月的数据,凤凰网在中国全部网站中排名位列第8。根据Alexa2014年3月的数据,凤凰网的浏览量(PV)在全球电视与纸质媒体的网站中排名第一,领先于CNN、BBC、纽约时报、华尔街日报、CCTV等。
第七名:驾校一点通
“驾校一点通”,主域名为
“驾校一点通”诞生于一群计算机工作者的学车体会,我们在自己的学车过程中,发现作为一个学车人无法及时获得迫切想知道的驾校情况、驾驶培训价格、汽车驾驶的基本常识等知识和信息,更希望能在学车过程中得到比较全面的指导。
“驾校一点通”最初只想通过介绍一些基本常识为学车人提供一些便利,同时开办学车论坛以给大家一个交流体会得失的园地。随着网站的建设,不断有学车人向我们寻求指导和帮助,使我们发现学车人还有许多需要,所以我们继续不断地完善本网,2006年1月,驾校一点通正式以一个独立的网站运作,我们希望通过“驾校一点通”发布的信息给后来的学车者提供基本的知识,更希望大家可以通过“驾校一点通”对自己选择驾校、安全驾驶以及汽车服务等获得更多更好的服务。
“驾校一点通”可随时为学员提供最新的学车动态、各驾校的价格、服务,提供网上模拟考试,为学员提供全方面的服务,让学员能以最优惠的价格选择真正适合自己的驾校。本网站本着“服务驾校、服务学员、追求卓越、共同发展”的宗旨,通过优质、方便、快捷、专业的服务来实现真正的网上报名,同时本网还提供学车方面的各种知识,具体包括“学车动态”、“学车指南”、“驾驶常识”、“模拟考试”、“新车报价”等栏目,是学员学车的第一站。
第八名:搜狐汽车
搜狐汽车是中国最具人气和影响力的门户汽车网站,为您提供专业的汽车资讯,车展直播,汽车车型车模,汽车报价库,汽车导购,汽车试驾,汽车车友会等全方位服务。
1995年11月1日,张朝阳博士从美国麻省理工学院回国。次年8月,他拿到天使投资并以此创办搜狐前身“爱特信信息技术有限公司”,建立爱特信网站,其中一部分内容是分类搜索,称作“爱特信指南针”。因为与搜索相关,结合中国传统文化“之乎者也”,改名为“搜乎”。爱特信第二轮融资阶段时,确定搜乎业务为未来发展重点方向。考虑到无论在世界还是中国文化中,狐狸都象征着机敏、灵活和聪慧,而这些特质也符合搜索引擎服务的特点,因此19年11月份将“搜乎”改为“搜狐”,1998年2月,爱特信正式更名为搜狐公司,搜狐品牌正式诞生。10月,SOHOO.COM域名改为SOHU.COM, “出门靠地图,上网找搜狐”,搜狐由此打开了中国网民通往互联网世界的神奇大门。
时至今日,搜狐一直以满足用户互联网需求和体验为己任,成长为中国互联网的领航者。搜狐影响了中国80%的网民,成为他们的主流资讯媒体、生活、和沟通互动的平台。
搜狐将倾力打造互联网品牌的百年老店,致力成为一个持久的、成功的、伟大的互联网公司,以全方位高质量的内容服务,先进的互联网产品,为广大网民提供最可以信赖的网上生活平台, 使搜狐成为中国人民生活中不可缺少的一部分。
第九名:汽车点评网
汽车点评网成立于2007年,是致力于以用户导购为导向的精准传播平台。作为拥有“中国第一购车入口”身汽车点评网 中国第一购车入口 汽车点评网 中国第一购车入口身份的汽车点评网,为购车用户提供从唤醒消费到达成购买过程中所需的全部内容。针对不同用户,汽车点评网提供多种维度的选车、购车产品和服务(价格选车、新手选车、女性选车等),发布选车指数(空间指数、服务指数、油耗指数等)以及导购及评价产品(车型导购、促销导购、技术导购等),并以用户自发产生的产品和服务的点评、分享等口碑内容影响更多人群,满足多种用户的个性化需求。
伴随着多种用户喜爱的产品的推出和大量消费者分析数据的提供,汽车点评网在汽车网媒中再次设定了未来汽车媒体的全新标准,不断完善用户体验并不断诠释“中国第一购车入口”的称号。
第十名:新浪汽车
新浪汽车为您提供汽车报价,汽车,汽车,汽车价格及车型信息,每日更新上千条汽车新闻和报价。汇集国内外所有汽车品牌,是中国规模最大、内容最全、影响力最大的汽车专业网站。新浪汽车第一时间报道新车上市信息,新浪汽车同时提供便捷的汽车搜索,实用的购车指南。是网友购车、用车、爱车的最佳选择。
新浪是一家服务于中国及全球华人社群的在线媒体及移动增值服务提供商。新浪拥有多家地区性网站,以服务大中华地区与海外华人为己任,通过旗下业务主线:提供网络新闻及内容服务的新浪网(SINA)、提供微博客服务的微博(Weibo)、提供移动增值服务的新浪无线(SINA Mobile),以及其他业务,向广大用户提供包括地区性门户网站、移动增值服务、微博、博客、影音流媒体、相册分享、网络游戏、电子邮件、搜索、分类信息、收费服务、电子商务和企业电子解决方案等在内的一系列服务。
汽车之家上的汽车报价和实际价格一般是比实体店的贵还是便宜啊?大概贵多少?便宜多少的?
汽车之家的车型报价分为两种,官方指导价格和当地经销商报价。官方指导价格是厂家定价的,全国都是一样的。但是经销商报价是当地经销商结合本店实际运营情况填写的。所以汽车之家的报价并不是说不准,而是和实际提车价是有差异的,仅仅只是参考而已。
现在的汽车消费市场不好,很多经销商在网络上填写的都是综合报价,这也是无奈之举,作为客户来说,下单肯定会先给优惠多的留下信息,所以经销商经常和精品、保险、分期等结合做出一个较低综合优惠价格希望客户能够给自己留下****。
即使是报综合优惠价格,汽车之家也会根据市场的情况对于经销商报价做限制,控制在市场平均优惠以下的百分之多少。也有的成交价格比汽车之家报价优惠的还有多。
扩展资料
汽车售价一般会涉及到三个价,一、厂家指导价,二、优惠价,三、落地价。
一般厂商给出的是指导价,网上公布的是最低参考价或者是优惠价。
4S店一般会给出两个价格:销售价和落地价。
指导价也可以说是出厂价(裸车价),可以理解为车辆的定价,是给经销商的一个参考价。经销商可以根据自身售卖的情况,进行调价波动。一般这样价格不包括配件、赠品礼包及上牌等。
所谓落地价,就是车主完成所有购买程序最后的成交价。一般落地价包括以下几项:车本身价格(包含优惠)+上牌费+车险+各种购车税等。一般像这样的附加价,都会存在大量的猫腻。
为什么汽车之家的4S店报价很低,到店之后价格却不同呢?
一般汽车之家报价都会比实际价格贵。在总价的3%-8%之间浮动。
除非是那些热销的或者需要加价的车款,或者是很高端的汽车品牌(涉及到选配或者定制问题)。实体店不同型号或者时期都会有不同的价格优惠方案,一般大概就是总价的3%-8%之间浮动属于正常范围。
汽车之家于2004年筹建 ,2005年6月正式上线? ,2008年,汽车之家即跻身汽车垂直网站访问量第一名行列。
2013年12月11日,汽车之家登陆纽交所,股票代码ATHM,开盘价30.16美元/ADS。 2016年6月25日,平安信托与澳大利亚电信完成股份交割,平安以16亿美元收购汽车之家47.4%股权成为最大股东。
为什么汽车之家的4S店报价很低,到店之后价格却不同呢?
无论对于谁来讲,买车肯定是越便宜越好,比如同样一款车,同样的配置水平,不同的地方差价还不小,而且还有网上报价,一般是汽车之家,作为国内汽车行业最大的垂直平台,人们对于汽车之家印象一直很好。但是要说到汽车之家上的报价,最好就不要太那么认真了。
如今处处皆有套路,买车的套路尤其多,汽车之家上的报价靠谱的不太多,尤其是比较低的报价,4s的价格一般会比较高,低价的原因一般是4s为了吸引人去店里而弄得噱头。等你去了,就会发现那个低价的你根本拿不到车。就和那些衣服店玻璃上全场2折起一样,进去了,根本没有2折的衣服。
因此,汽车之家上的报价信息是有水分的,也就是它取得是最大优惠,比如,用户在买车时,汽车之家上说可以优惠2万,实际情况可能只优惠了1万,同时送号称1万元的装饰或配件(太阳膜、防滑垫、行李箱啥的,实际根本不值1万),所以网上的价格和实际是有很大差距的。同时,汽车之家的价格取的是全国最低值,也就是优惠最大的情况下,全国城市的最低值,而同一个城市的4S店之间的价格都是不一样的,更别说不同城市的了。
其实买车过程中最值得注意的环节包括:车型选择、讨价还价、赠品与选装、分期、汽车保险等等,这些往往也是最容易被套路的环节。没有经验的小白,最好先在网上多看看别人的购车经历,多向身边买过车的朋友咨询,一般踩过坑的童鞋,都会义愤填膺地告诉你该注意些什么。只要前期工作做足了,就不会轻易地被套路。
声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。