福特翼虎汽车之家最新消息报价_福特翼虎汽车之家最新消息

1.翼虎换壳？林肯冒险家预售，网友：买这车的人一般都不敢“冒险”

2.看长安福特翼虎，如何给你“霸道宠爱”？

很多人数说鱼和熊掌不可兼得，可偏偏又无法做出抉择。就像买车，除了优秀的性能和独特的外观设计外，很多消费者还希望自己的车拥有良好的通过性和更宽敞的空间。正因为如此，SUV的出现才引起了狂热的购买热潮。福特翼虎作为SUV的前辈，自然也是非常受欢迎的存在。

2013年，也就是翼虎正式国产的那一年，许多消费者都迫不及待的以近30万的价格买了一台翼虎，配置极高、动力极佳，再加上辨识度极高的外观设计，翼虎身上能体验到的只有满满的高级感，而这也是很多人对翼虎的第一印象。首批国产化的翼虎售价在19.38万-27.58万之间，在那个国内车型匮乏的年代，不加价、产量足、配置高，这三点足以让翼虎瞬间在同级别市场中扎根，同样，对比起当年那些动力孺弱的日系SUV来说，1.6T?177匹马力、2.0T?242匹马力的翼虎显得也是毫不吝啬。

在当年的紧凑型SUV市场中，翼虎顺理成章的掀起了腥风血雨，月销一万多台的数据摆在那，足以印证它的成功，毕竟它的价格在当年可是一点也不比同级别车型低，销量却在上市后的一年中几次暴增，途观、CR-V两车也是深受其威。新款翼虎站在如此高的起点，压力确实非常大，不但要面对车市整体销量极速下滑、库存严重等环境的影响，还要接受消费者挑剔的眼光。然而，在这样艰苦的环境下，19款翼虎依旧拿出了曾经的王者风范。

全新福特翼虎配备的是一台2.0T的涡轮增压发动机，在1750-4000rpm的转速区间能够保持350N·m的峰值扭矩，最大功率可达180kW。再加上换挡流畅，广受好评的6档手自一体变速箱。这套强劲的动力组合在同级别车中属于拔尖的存在。

另外，福特翼虎还有专业的运动化底盘调教、智能的科技化配置，和出色的外观设计。这些优势使翼虎在今年九月份车市回暖后逐渐回到了人们的视野里，吸引了很多年轻消费者的喜爱。可以预料，在不久的将来，福特翼虎将再现让人惊叹的销量，延续辉煌。

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翼虎换壳？林肯冒险家预售，网友：买这车的人一般都不敢“冒险”

可以用三到六年，冬天车辆电池消耗很大，尤其是冷启动的时候。使用汽车时，一定要注意在锁车前关闭车内相关电源开关，以延长车载电池的寿命。

福特翼虎厂商指导价

车辆售价从16.98万元到24.98万元不等。翼虎是一款紧凑型SUV。现在在售的车型都是2019款。共有12种车辆配置可供选择。车辆用1.5升181马力四缸涡轮增压发动机，2.0升237马力四缸涡轮增压发动机。匹配的变速箱有六速手自一体变速箱，是全系唯一的发动机。

福特翼虎有四驱版吗？

车辆有四驱版本，分别是四驱豪华型、四驱运动型和四驱尊贵型。有国五排放标准和国六排放标准，四驱车型都是2.0升涡轮增压发动机的版本。用的四驱模式为前置四驱，形式为适时四驱。

以上是关于福特翼虎电池多久换一次的问题。希望对大家有帮助。

百万购车补贴

看长安福特翼虎，如何给你“霸道宠爱”？

林肯首款国产车型Corsair已经公布了中文命名——冒险家，可以看做是现款MKC的换代车型，当然也有网友犀利评价道：“福特翼虎的换壳版”！冒险家目前公布了新车的预售价格区间，为24.80-35.00万元，3月15日在线上正式开网销售。

林肯与长安汽车的合资合作，于2017年3月正式敲定，历经三年时间合资公司首款产品即将迎来上市。国产林肯冒险家是MKC的继任者，定位紧凑型SUV，动力搭载福特用了很久的2.0T发动机，最大输出245马力，峰值扭矩390牛米，传动为福特8速手自一体变速箱，并提供前驱和四驱版本车型。

乘联会数据显示，2018年林肯中国销量为55315辆，2019年在华累计销量为46629辆，同比下滑16%。林肯冒险家以长安国产化形式销售的确非常的“冒险”，林肯品牌溢价方面不高，并没有与福特品牌拉开较高的距离空间，这或许是林肯在华定位遗留的问题。长安与福特想用老套路--以低价策略进一步加速发展，摆脱长期销量低迷的局面。

国产版林肯冒险家在外观上与海外版保持一致，它还用了和飞行家相似的设计语言。前脸标志性星辉式前格栅配合晶钻式LED灯组，非常有视觉冲击力。（图一为国产版，图二为进口版）

林肯冒险家的侧面用平直舒缓的线条设计，看上去很有力量感；其车尾造型比较饱满，家族式贯穿式尾灯设计得以传承，这不仅拉宽了整体的视觉效果，同时也提高了辨识度。双边共双出的排气设计为其营造了动感的姿态。车身尺寸上，林肯冒险家的长宽高分别为4615/1887/1630mm，轴距则达到了2711mm。国产冒险家与海外版车型外观最明显的区别在于其车尾左侧的“长安林肯”车标。

内饰部分冒险家同样用了最新的设计，贯穿式的中控台中央配备有12.8英寸悬浮式中控屏。下部控制区域同样用了悬浮式的设计，配有繁多的实体按键，看上去让人有些眼花缭乱，加之按键式换挡机构，需要一定的时间来适应。配置方面新车配有SYNC+智行互联系统、Phone?As?A?Key“智能手机钥匙”、Auto?Air?Refresh座舱“新风管家”系统、Co-Pilot360?Plus高级智能助驾系统等。

动力部分来看，冒险家搭载一台2.0T的发动机，最大功率可以达到180Kw（245匹马力），扭矩可以达到390Nm。

长安林肯冒险家上市之后最大的对手无疑就是凯迪拉克XT4、宝马X1、奥迪Q3、沃尔沃XC40以及奔驰GLA等车型了，结合目前的预售价来看，它能将价格控制在25万以内还算是挺有优势的。

当然最直接的对手其实算是凯迪拉克XT4，两者同为美系品牌，凯迪拉克在近几年的国内市场表现都很不错，虽说被挂上了七折、八折的标签，但这也是除了个别豪华品牌之外的现状。至于长安林肯到国内之后是否也有这样的策略，也让我们拭目以待。

总的来说：林肯品牌在中国市场一直属于小众豪华品牌，不少消费者认为，国产化对品牌造成的冲击会比较大，溢价严重下降。如果价格妥协市场，短期内的确可以吸引不少关注度，长远来看低价格+打折等一系列骚操作，最后落得伤害品牌，进一步增加消费者的顾虑，参考凯迪拉克与捷豹，降价都卖得不好！

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现在的人们对“霸道总裁的爱”似乎非常热衷，在现实生活中，哪有这么多霸道总裁呢？但是这款SUV，有着暖男的性格，却能给到消费者霸道总裁般的爱，这就是——福特翼虎

福特翼虎有着新式暖男看似霸气外露，近距离接触后却体贴入微，带给身边人呵护和安全感，并且以霸气十足的外观震慑人心，更配以完备的智能配置以及安全配置，带给驾乘者被悉心呵护的驾乘体验。在外观方面，翼虎蜂窝状格栅设计的前脸造型、动感的流线设计、凌厉有神的两侧大灯、都让整车散发出强烈的运动野性。而四驱运动车型则将前格栅、前后保险杠及行李架均用熏黑处理，全新造型的19寸铝合金镜面轮毂用黑色烤漆喷涂，更显运动风范。

在智能方面，翼虎配备了基于阿里巴巴AliOS开发的全新互联网汽车智能系统，语音指令成为了车内主要交互方式，只需要简单的一句指令：“你好，福特，我要去XXX”即可开启导航，一句“我很热”，就能开启空调。让车主在车内也能更好的享受生活。另外，翼虎还搭载了10英寸触控大屏让使用者彻底告别开车刷手机的时代，让车辆从出行工具向在线生活平台进化。

另外，翼虎车身用五星安全碰撞标准设计，并且全车大面积使用高强度硼钢，而且，配备的智能自适应巡航系统，可以通过设定时速，并由雷达检测前方车辆，根据与前方车辆间距自动调整车速，在不影响驾驶的情况下与前车保持驾驶员设定的间距，避免由于疲劳驾驶带来的危险。同时还拥有车道偏离警告系统、BLIS盲区监测系统、低速行车安全系统等智能安全配置，为出行安全提供多重保障，给驾乘人员带来更霸道的爱。

这样一款有暖男性格却有着霸道总裁的爱的SUV，会是你喜欢的吗？会是你想要的吗？

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