大众探歌suv报价_大众探歌l2021款价格与图片

1.如果手握16万，日产逍客、大众探歌，你会怎么选呢？

2.大众探歌多少钱

3.大众suv车型12万左右探歌

4.月销量一万多台的紧凑型SUV大众探歌真实成交价

5.大众T-ROC探歌新增车型上市，售价15.78万元

6.大众家用SUV“探歌”购车、用车成本如何？车主实际计算

作为目前竞争最激烈的市场，合资品牌SUV在市场中一直有着非常高的销量，但是由于定位以及定价的原因，在12-15万元的价格区间，合资SUV车型并不能提供很好空间和配置，在这个级别只能提供小型SUV供消费者选择。但是，作为在国内占据销量主导地位的大众品牌，目前在各个级别SUV车型中都已经布局完成，而凭借在空间方面深厚的造诣，目前大众的SUV车型也是非常受消费者欢迎的。像?大众探歌就是一款在15万元左右价格区间销量不错的车型。

从最新发布的9月份汽车销量排行榜来看，大众探歌的单月销量达到了10187辆，过万的月销量说明探歌还是比较受目前消费者欢迎的。而能够取得不错的销量，也与其目前较高的终端优惠是有不小的关系的。从目前大部分地区的市场优惠幅度来看，基本上都保持在3万元以上的优惠，其入门版车型的价格已经不足13万，性价比还是非常高的。

而大众探歌能够获得消费者认可，除了性价比之外，我认为还有以下几个原因。

首先，同价位车型当中较好的空间表现无疑让探歌符合这个价位消费者的需求。我们知道，国内消费者对于空间的要求是非常高的，特别是在15万元这个价位区间，?消费者对于空间多多少少是有一些追求的。而从个人的实际体验来看，前、后排同时乘坐身高1.8米的乘客时，都能够获得比较不错的空间体验，特别是与日系同价位的小型SUV车型相比较，探歌的空间表现无疑更有优势。

其次，从配置方面来看，大众探歌的整体配置在同级别车型中还是比较高的。目前12-15万这个价位区间当中，探歌的整体配置我认为还是比较高的，拿入门版车型来说，就标配了侧气囊和头部气帘，像胎压监测和ESP车身稳定系统也是全系标配。并且像这个价位日系车不太能提供的倒车雷达、定速巡航功能，也出现在探歌的入门版车型上面。并且，2020款探歌取消了1.2T车型，全系1.4T高功率版发动机无疑能够提供不错的动力性以及操控性。所以，在整车的配置方面，探歌在同级车型中还是比较有优势的。

最后，在品牌以及保值率方面，探歌还是保持了大众比较高的水平。虽然最近两年日系品牌快速崛起，在销量上也是节节攀升，但是相比较大众目前在国内的领先地位还是有比较大的差距。所以在品牌力方面，大众探歌的市场基础还是非常深厚的。同时从部分二手车网站的信息来看，探歌的二手车保值率保持在61%左右，对于比较在乎二手车保值率的消费者来说，这样的表现还是比较令人满意的。

并且，从外观、内饰的设计来看，探歌的整体设计也是更加的年轻化，车头的造型时尚，同时镀铬材质的运用也让整车显得非常精致。同时内饰通过材质的搭配，让车内不再与之前的大众车那样显得沉闷，所以从外观和内饰方面来看，探歌也是非常有新鲜感的。所以对于一台设计时尚、空间不错同时性价比还不错的大众SUV来说，探歌还是受到了市场的认可。

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如果手握16万，日产逍客、大众探歌，你会怎么选呢？

导语：作为一汽大众的首款SUV，大众探歌在上市之后，在消费者市场的口碑还是不错的。参考去年11月份到今年1月份，三个月，探歌的月均销量达到了1万台以上。不过，收到疫情影响，整个车市不景气的情况下，探歌在2月和3月的销量总和仅5千多。为了更快的恢复，探歌这款车最近也是给出了很大的优惠，笔者查询到，在大庆地区，探歌的优惠最大4.4万起，也就是说指导价为13.58-20.38万元的探歌，优惠后跌破10万（9.18万起）。就终端售价来看，探歌可谓吸引力十足，那么，这款车的产品力如何呢，一起来看看。

竞争力分析：大众是块金字招牌

大众探歌定位紧凑型SUV，是如今消费群体最多的一个车型类别，许多刚需用户会首先考虑到这一级别的车型；而在品牌上，探歌拥有着“大众”这块金字招牌，拥有着更高的关注度和认可度，对于自主品牌和第二梯队的合资品牌来说，探歌的品牌优势很大；性价比方面，探歌已经将价格下放到了9.18万，已经触及到了自主品牌的售价区间，单说价格，已经对自主品牌构成了一定的威胁，而在配置上，大众探歌就不一定比同级别自主品牌SUV高。

乞丐版分析：价格是优势，但配置较低

很多人买车，首先考虑到的是一款车的入门车型，也就是最低配的车型。因为他们的想法是，我买一台车，看重的是其三大件，配置不需要多高，基本能用的提供就行。没错，入门车型的优势就是价格实惠，缺点则是配置低。

对于探歌入门版车型——2020款 200TSI 手动两驱型，优惠后终端售价9.18万起。配置方面，主副驾双气囊、胎压报警、后雷达、自动驻车、蓝牙、LED日行灯、全车窗一键升降、后排出风口、PM2.5过滤装置等基本配置，都已经算是这台入门车的亮点配置了，可想探歌的最低配，确实比较丐版。

动力方面，搭载的是1.2T发动机，116马力，175牛米，零百加速10.6s，也算说得过去，别告诉我你还要追求什么加速感。

值得一提的是，入门版的探歌在传动方面匹配的是5挡手动变速箱，不会开，或者不想开手动挡的朋友，只有绕行了。悬架方面，入门版的探歌也是“特立独行”，后悬架采用的是扭力梁，其余车型则是多连杆。

总的来说，入门版探歌有点像是是为了压低价格而存在的一个配置。

值得买分析：2020款230TSI DSG两驱进取型性价比最突出

而对于大多数消费者来说，笔者更推荐探歌2020款 230TSI DSG两驱进取型这款车型，优惠后终端售价11.18万起。推荐这款车的理由是，性价比相对较高，以一个更实惠的价格，能够享受到相对多的配置体验。

相对于入门版，2020款 230TSI DSG两驱进取型增加了前侧气囊、前后头部气囊、定速巡航、运动驾驶模式、多功能方向盘、6.5英寸中控屏、手机互联、LED大灯等配置，能够满足更多消费者的需求。

动力方面，则是1.4T发动机低功率发动机，131马力，225牛米，这次也将零百加速控制在了9.7s。传动方面，当然是7DSG双离合变速箱，手动挡和自动挡朋友都没有压力。

阿川评车

总的来说，在合资紧凑型SUV市场，探歌算是综合实力比较强劲的选手，有出色的三大件，有大众品牌背书……如今，结合4.4万起的优惠幅度，使大众探歌的竞争力进一步提升。而若是让我建议，我认为探歌只要能有4万以上的优惠，就完全可以考虑买它！

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大众探歌多少钱

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有位粉丝留言，说本来想打算买本田CV-R或丰田RAV4的，但由于今年行情不好，预算非常有限，但也很需要车，所以现在先买一辆16万左右的家用SUV吧！前两天去4S店看中了日产逍客和?大众探歌，2.0L?豪华版的逍客落地价要16.3万，而280TSI?舒适智联版探歌仅15.9万，问哪款SUV更好呢？那么接下来我们详细对比一下这两款车，看它们的各方面表现怎么样。

2020款日产逍客

2020款日产逍客在外观设计上，主要偏向年轻、时尚化的路线，说白了就是专门为年轻消费者而打造的；前脸延续了家族式V-Motion?2.0设计语言，在蜂窝状中网周边镶嵌有“U”形的银色镀铬条，并与两侧大灯融为一体，同时还在底部雾灯区域加装有犀利的银色镀铬饰条，加强了整车的运动风；车身侧面的腰线十分凌厉，非常凸显立体感，我们还可以看到在底部加装有黑色塑料饰板，主要是为了防止不小心发生的小剐蹭；后方设计有带尾灯的溜背式尾翼，不仅辨识度高，也能为后车起到警示的作用，从而保持车距。

长宽高尺寸：4401x1837x1593mm，轴距2646mm，车内驾乘空间表现方面，日产逍客在这一块可以说拿捏得稳稳的，前排座椅、后排座椅的腿部伸缩都很充裕，头部空间也很高，重要的是，座椅的填充物非常柔软，驾乘舒适性同价位没有对手，后备箱空间也超级宽敞，放倒后排座椅放倒后可当微型小卡车来搬家。

豪华版车型的安全配置是非常丰富的，新车除了常规的安全气囊以外，还配备有：前侧气囊、侧安全气帘、胎压监测、前/后倒车雷达、倒车车侧偏离预警系统、360°全景摄像、车道偏离预警、并线辅助、主动刹车等丰富配置，不难可能日产很注重车主的出行安全，所以日系车再也不用背“纸糊涂”这一称号了。多媒体配置方面，9.0英寸触控式液晶屏，以及GPS导航、车载APP应用、4G网络、车载WiFi热点、OTA升级、智能语音控制都是全系标配的，在同价位的合资SUV中非常少见。

动力方面，搭载2.0L?直列4缸?自然吸气发动机；传动部分，匹配CVT无级变速箱（模拟7挡），最大功率111kW，最大扭矩194N.m，最大马力151匹；自然吸气发动机在前段加速非常快，中后段的表现确实有些肉，不过动力输出很顺畅，，变速箱换挡反应得也比较积极，给人带来很不错的驾驶感受，关键还很省油，上高速的话百公里油耗低至6.2L，平均每公里才3毛钱。

2021款大众探歌

2021款大众探歌抛开了家族式“套娃脸”的设计风格，说实话，这种设计看起来确实比逍客沉稳、大气，也更有高级感；前脸中网进气格栅上的三条银色镀铬饰条，采用了横向贯穿的手法，并与两侧LED大灯连为一体，底部前保险杠加装有镀铬防护饰板，提升了整车的硬派风；车身侧面看起来非常的激进、前卫，主要因为把车头部分设计得很尖锐，另外，车顶还设有镀铬行李架；尾部两侧尾灯间凸显的线条十分立体，底部虽然采用的是隐藏式排气管，但在扰流板设双边共两出的假排气管道，起到装饰的作用。

长宽高尺寸：4318*1819*1582mm，轴距2680mm，探歌的车身长度、轴距都比逍客长，所以在车内的空间优化方面有一定的优势，不过后排地台凸起明显，对中间乘客的舒适性似乎并不友好，后备箱空间比逍客还宽敞。

280TSI?舒适智联版在安全配置上，同样标配有前侧气囊、前侧安全气帘、胎压监测、后倒车雷达、倒车影像、主动刹车等丰富配置，虽然没有日产逍客全面，但也已经足够丰富了。此外，还采用了9.2英寸触控式液晶屏，以及GPS导航、4G网络、车载WiFi热点、语音控制、手机互联（支持CarPlya、CarLife）、手机无线充电，手机互联是一项非常实用的配置，当车机系统与手机连接后，可以将手机上的很多功能直接投射到车机上。

动力方面，搭载1.4T?直列4缸?涡轮增压发动机；传动部分，匹配7挡双离合变速箱，280TSI最大功率110kW，最大扭矩250N.m，最大马力150匹；对于一辆紧凑型SUV，大众1.4T的动力完全可以说绰绰有余了，因为动力爆发起来非常的强劲有力，它的7挡干式双离合变速箱有的说用着不错，但也有的人说顿挫感非常明显、故障率高。

对比2020款日产逍客、2021款大众探歌，它们二者都有各自的优势，如果手握15万非要在这两款SUV中做选择，那么我会推荐日产逍客，因为安全配置更高，自然吸气发动机的后期保养、维修费用也更低；但是大众探歌的优惠力度非常有诱惑力，新车一上市就直接降3万，很容易让人心动，你觉得呢？请把你的想法评论下方，最后，各位车主在购车新车时，请一定要记得拿好车辆合格证、客户留存联、注册登记联、保税联、抵扣联、三包凭证这些票据，祝大家买车顺顺利利。

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大众suv车型12万左右探歌

一汽-大众官方指南的价格区间为139.8-209.8万元，现在实际裸车成交价为115.8-187.8万元，终端经销商优惠接近3万元。大众探空定位为入门级紧凑型SUV。同级竞品车型包括:丰田CHR奕泽、领克02、本田XRV宾至、日产Hacker、马自达CX4、JeepFreeman、别克安哥拉、斯柯达Kolok等合资品牌SUV。

7月30日，一汽-大众首款SUVT-ROC葛覃正式上市。新车共推出三款不同动力，共八款车型，售价区间为13.98-20.98万元。T-ROC车身长宽高为4318×1819×1582mm，轴距为2680mm(1.2t车型为2688mm)。与海外车型相比，长度、高度和轴距分别增加了84mm、9mm和84mm。

动力方面，T-ROC搭载了1.2T和1.4T两种高功率和低功率涡轮增压发动机，其中1.2T发动机最大功率85kW，峰值扭矩175Nm，匹配5速手动变速箱，仅供应一款车型。EA2111.4TSI发动机，根据调校，最大功率分别为131马力和150马力。

传动方面匹配DQ2007速干式双离合器变速箱（两驱版车型）和DQ3817速湿式双离合器变速箱（四驱版车型）。底盘悬架方面，一汽大众探歌除最低配的1.2T手动挡车型外，其余车型均使用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，与此同时高配车型匹配了全时四驱系统。

百万购车补贴

月销量一万多台的紧凑型SUV大众探歌真实成交价

大众探歌以其年轻时尚的设计、个性化的内饰风格以及强劲的动力和低油耗，在国内汽车市场一直表现不俗。最近有消息说大众探歌降5万，10万多一点就能买到歌探。这是真的吗？让我们一起去发现。

外观方面，“X”型前脸、圆形LED日间行车灯、星轨车顶轮廓、滚动轮拱、鲨鱼鳍C柱、彩色座椅、双色彩绘车轮、内饰彩色饰条、彩色Alcantara座椅、ActiveInfoDisplay全液晶数字仪表、BeatsAudio音响系统、Panorama大尺寸全景天窗、20余盏内饰氛围灯以及偏向驾驶员侧的不对称设计也是亮点。探索歌曲一直很受年轻人的欢迎。这个大众探歌降5万的消息出来了，大部分骑手都很高兴。

葛覃的内饰设计延续了大众家族式的内饰设计风格，中控台采用了整体偏向驾驶员一侧的设计，并配备了多功能方向盘、大尺寸中控液晶屏、自动空调、全景天窗等配置。进入车内，首先映入眼帘的就是整体的双色风格，其中中控台和车门的彩色钢琴烤漆装饰条以及Alcantara面料的彩色座椅带来了出色的视觉效果，这也是全系大众车型首次在内饰中应用这种个性化的设计语言。

动力方面，新款T-ROC探岳继续搭载1.2T/1.4T两款直列四缸发动机，其中1.2T(200TSI)发动机最大功率116马力，传动系统匹配5速手动变速箱。1.4T低功率版(230TSI)发动机最大功率131马力，传动系统匹配7速双离合变速箱。1.4T高功率版(280TSI)发动机最大功率150马力，传动系统匹配7速双离合变速箱，提供配备4MOTION系统的四驱车型。

除了大众探歌降5万，还有很多购车优惠。购车时车主本人携带相关证件到店填写车辆信息，外地客户需提前致电销售经理办理手续。一些商店可以报销外国朋友成功购买汽车的差旅费。为外国客户提供免费机场接送服务，无需担心上路。

百万购车补贴

大众T-ROC探歌新增车型上市，售价15.78万元

随着自主品牌的发展逐渐抢占了合资品牌的市场，紧凑型SUV竞争也是愈发激烈，很多车企都推出了一些价格亲民的SUV。目前2020款?280TSI?DGS两驱舒适性?国VI官方指导价17.80万，全国平均成交价14.66万，平均优惠率在8.26折左右。

大众探歌采用了家族式的设计风格，进气格栅采用了镀铬饰条的装饰更为精致。两侧的环形LED日间行车灯识别度非常高。大灯方面采用了LED远近光灯，配备有转向辅助灯，大灯高度调节等功能。前雾灯采用的卤素光源，没有大灯延迟关闭功能是个遗憾，个人比较喜欢有大灯延迟关闭，在黑灯瞎火的地方可以照亮一段时间。探歌的尾部设计采用了溜背的造型，大量的横向线条显得特别的有力，时尚运动。

2020款?280TSI?DGS两驱舒适性?国VI内饰方面，采用了家族式的最新设计语音，采用了钢琴烤漆装饰显得更有档次了些，也更为精致了。中控台也都采用了软质材料包裹，手感柔软。真皮的方向盘配备有多功能按键，握感和按键质感也不错，操作起来也是非常便利。6.5英寸的触控液晶屏配备有,GPS导航系统，导航路况信息显示，蓝牙/车载电话，CarPlay,CarLife,语音控制识别系统等实用性配置，配置还是蛮齐全的，也都是实用性配置还是可以的。

空间方面，扶手箱的空间有点小，车子虽然不大，但是里面还是蛮宽敞的，中间后排地板的凸起有点高，坐中间的话舒适度会有所影响。前后排都有两个USB接口这个还是非常不错的，毕竟这个时代大家都智能手机不离手。

安全配置方面有，主副驾驶座安全气囊，前后排侧气囊，前后排头部气帘，胎压报警，刹车辅助，主动刹车，等安全性配置。舒适性配置方面有，后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，发动机启停，上坡辅助，自动驻车，全景天窗，无钥匙启动，无钥匙进入舒适性也都是一些实用性配置，配置方面也都算给的比较齐全的。

动力方面2020款?280TSI?DGS两驱舒适性?国VI搭载1.4T四缸涡轮增压发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，匹配7速双离合变速箱。毕竟是紧凑型SUV在这个动力上面可以说是完全足够用的，市区和高速超车也都是非常轻松的。油门响应个人感觉要慢到半拍。

作为一台紧凑型SUV探歌从真实成交价来看，性价比还是不错的。

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大众家用SUV“探歌”购车、用车成本如何？车主实际计算

据悉，2020款大众T-ROC探歌新增一款280TSI?DSG两驱精英型，售价为15.78万元，在外观方面和现款在售车型一直，主要针对细节方面有所优化。

新车在外观方面，采用家族化的设计风格，前脸分段式进气格栅，内部采用横向银色镀铬饰条进行装饰，进一步拉伸了前脸的视觉宽度，搭配两侧犀利的LED大灯，非常的时尚动感。

车身侧面，采用凌厉的单腰线设计，车窗周围和侧裙位置加入了银色线条进行装饰，提升了精致感。搭配大尺寸五辐式轮圈，有着非常强烈的运动感。

新车的内饰方面，整体风格非常的简单时尚，采用大量的黑色元素和橙色面板相搭配，使其营造出不错的质感。新车配备了6.5英寸中控屏、定速巡航、LED灯组、多功能方向盘、手机互联、定速巡航等多项功能，有着十足的科技感。

动力方面，现款在售车型T-ROC探歌搭载1.2T和1.4T两款直列四缸发动机，1.2T发动机最大功率为116马力，1.4T高功率版发动机最大功率为150马力。

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大众探歌这款车相信不少消费者也不陌生了，这是大众的家用SUV，也是大众较为亲民的SUV，目前来说探歌整体销量还是不错的，破万是常事。那么对于大众探歌来说，若要购买探歌要准备多少钱呢？有了探歌之后成本又要多少钱呢？我们现在就来说一下车主的实际成本。

探歌的购车成本

我们先来说一下探歌的购车成本，这里就以大众探歌2020款?200TSI?手动两驱时尚型为例，这个版本的官方指导价是13.58万。按照目前一些地区的优惠程度来说，探歌大约拥有2.4万的优惠，这样一来，大众探歌的裸车价就以11.18万来计算。

购车来说，有一些费用是要交给国家的，规定费用就是：购置税约9894，上牌费用算500元（代上牌，各4S店或许不同），车船使用费420元，交强险950元，加起来就是11764元。当然了，商业险一样是需要的，大众探歌按照50万三者险，车损险，不计免赔特约险这三种较常规的保险来进行计算，一年的商业险大约是4000元，购车本身支持5成首付2年0息，其他的手续费来说大约是3000元。

所以大众探歌整体的购车成本就出来了，首付款是：5成裸车价55900+规定费用11764+商业险4000+手续费3000=74664元，而未来两年每个月的还款金额约是2329.17元。整体来说，探歌作为大众的家用SUV，整体的购车成本还是正常的，不会说很高。

探歌的用车成本

当有了探歌之后，消费者自然要计算的就是用车成本了，首先来说消费者先想到的用车成本应该油钱了。油钱来说，目前车主的大众探歌百公里油耗可做到百公里7.2L，在紧凑型SUV中还是非常经济的，比起哈弗H6，吉利博越等应该整体的经济性更高。

按照正常车主的日常行程来说，一年就是1万公里左右的行程，这样一来探歌一年燃烧汽油就是720L，加的是95号汽油，每升按照6.4元计算，那油钱就是4608元，经济性还是非常高的。

正常来说，车自然是要进行保养的，按照车主的话来说，自己一年1万公里的行程就是保养2次左右，一次是500左右，一年2次就是1000，加上平时的一些洗车以及一些小检修来说，一年大约是1400元。

当然了，有车必然要停车的，停车分为在家停车与外出停车，在家一般是租停车位的，一个月300左右，而外出停车来说按照一个月200计算，这样一来一年就是6000元。至于罚单也要计算的，毕竟有时确实会不小心违章的，这里按照600一年计算。

所以大众探歌整体的用车成本就出来了：油钱4608+保养、检修等1400+停车6000+罚单600=12608元。至于相关的费用来说一样要计算的：车船使用费420元+交强险950元+商业险4000=5370（第一年这个费用就不用计算，因为购车时已买）。所以大众探歌整体的用车成本是12608+5370=17978，平均每个月就是约1498.17。

所以按照上面计算的大众探歌购车成本来说就是：首付款74664元，未来两年每个月还贷约2329.17元就可以，而有车之后的用车成本是每个月约1498.17。从探歌整体的购车、用车成本来说，探歌还是较为亲民的。

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