1.宝骏是什么品牌的车

2.宝骏510自动挡耐用吗

宝骏汽车上市时间_宝骏汽车上市时间及价格

提宝骏想必很多人都知道，这个2010年正式推出的品牌，经过几年的发展，在轿车、SUV、MPV领域创造了神话。 宝骏510跃居SUV销量首位，宝骏310累计销量达到21.56万辆，在轿车排行榜上仍位居前列，宝骏730累计销量达到27万辆以上，在MPV排行榜上基本在前五名之内。 今天介绍的这匹宝骏560也曾经是自主SUV中的黑马，上市以来平均每月销售过2万人。 这样的热销SUV被制造商宣布停产。 背景里有什么隐藏的东西吗？

宝骏560于2015年7月上市，上市半年突破9000辆，上市半年直逼哈佛H6。 作为宝骏第一个SUV取得这样的成绩真是令人瞠目结舌。 2016年全年销售32万辆以上，到了去年，年销售额下降到15万辆，虽然有所下跌，但平均月销售额超过万辆。 但令人意外的是，制造商今年果断宣布宝骏560正式停产。 其实是去年10月从宝骏560让位给了510。 今年宝骏530上市，560悄然退位。

宝骏530和560和平台一样，两者都是紧凑的SUV，两者的定价也差不多，两者的搭载动力也一样。 显然宝骏530是560的替代者，很多人更想说，宝骏530其实是换了一个美丽壳的宝骏560。 有人认为上汽通用五菱数万微面用户更换SUV的需求引发了宝骏560前期的爆发，但这个消费群体有限，无法继续维持560销量的增长。 另外，由于竞争对手的降价，宝骏560的价格优势不再明显，加上宝骏510上市的冲击，560的销售额多次下滑。 宝骏意识到问题所在，看到宝骏560没有前途就毅然放弃，推出了新的替代品宝骏530。

宝骏560上市才两年，月销售额还过万，厂家却直接停产了，这种情况真的很少见。 很多宝骏560的老板说，上市才两年就停产了，其零部件是不是也要停产了？ 今后的修理费用是不是在高涨？ 很多人没有看到宝骏的这种做法，可以说是自私的做法。 好卖的车将继续，不好卖的车将停产。 新车上市后两年将停产。 这样的车可以吗？

宝骏是什么品牌的车

宝骏560是上海通用于2015年7月推出的一款紧凑型SUV车型，仅仅上市之初，这款车的月销量就达到了惊人的四万辆。不过，让人没有想到的是，宝骏560的后续却非常乏力，销量也下滑严重。根据相关数据统计，宝骏560上市三年，一共只卖出去了60多万辆。从新车上市，到最终停产，宝骏560的寿命只有三年时间，这个曾经的宝骏品牌的当家花旦，如今却走到了生命的尽头，也实在是让人感到遗憾。那么，为何宝骏上市三年就宣布停场？这其中究竟有什么原因？事实上，宝骏560之所以停产，主要有以下三个方面的原因：

其一是因为宝骏560没有了价格优势。宝骏560刚刚上市的时候，凭借其超大的空间和超低的价格，深受消费者的喜爱，不过，随着竞品的逐渐增多，宝骏560的销量也是持续下跌。事实上，当初宝骏560之所以大火，就是因为它的性价比，而且当时消费者也非常喜欢宝骏560这种“面包车”型的SUV。不过，随着生活水平的提高，人们似乎不再过多的关注汽车的空间，而是更看重整体的品质，所以宝骏560越来越不受消费者待见。最重要的是，现在国内的汽车市场竞争非常激烈，而且各个厂家都在不断地调整策略，不管是广汽传祺GS4和哈弗H6，都非常有性价比。与这些车型相比，宝骏560完全不具有任何优势。

其二是因为宝骏560最开始没有自动挡。最初宝骏560是主打性价比的，只有手动挡而没有自动挡。事实上，现在人们更倾向于购买自动挡的汽车，虽然后来宝骏560也推出了自动挡，但是由于研发能力有限，完全跟不上市场节奏，所以被市场淘汰也是必然的。从2018年2月之前，市场销量第一的SUV就是哈弗H6，但是在这之后，这个位置却被宝骏510夺下，实现了宝骏560没有实现的愿望。

其三是因为宝骏560要为宝骏530让路。宝骏530使用了全新的家族式设计，事实证明，这种家族式设计还是很受消费者欢迎的。与宝骏560相比，宝骏530的车身更大，而且配置也更丰富，同时，宝骏530的价位就是与哈弗H6的主力车型对标的，但是前者自动挡的售价却更低，更能激发起消费者的购买欲望。所以，为了给宝骏530让路，宝骏560停产也是必然的。

也正因为上面说的这三个原因，宝骏560才会停产。事实上，宝骏530也的确展现了不俗的实力，从上市开始，二十天之内的销量已经突破了12301台，而且新车的订单也已经突破2万台。显然，宝骏560的停产，也是一个非常明智的决定。

宝骏510自动挡耐用吗

宝骏是上汽通用五菱2010年创建的自主汽车品牌。

可以说宝骏是融合了上汽、通用、五菱三大汽车的结晶。宝骏的品牌理念便是打造一款可靠实惠的汽车品牌，在2010年成立的宝骏，次年便将宝骏首款车型宝骏630推出并进行了上市。

宝骏成立至今也得到了不错的发展，在上汽通用五菱的打造下，目前宝骏也覆盖了轿车、SUV、MPV、新能源车等多个汽车细分市场。

在车型上，也发展有宝骏530、宝骏510、宝骏360、宝骏310w、宝骏730、宝骏560、宝骏E100、宝骏E200、宝骏RS-3、宝骏KiWi EV等。其售价也是在几万到十万范围，宝骏的拥有成本和使用成本都低，使客户的拥有价值也达到了最大化。

宝骏如此亲民的价格，其汽车质量上也很好地打消了消费者的顾虑。在JD.POWER的2022中国汽车经销商满意度的自主汽车品牌排行中取得了第三，其紧凑型MPV宝骏360、宝骏730在2020中国新车质量MPV车系中取得第一。

品牌保障

1、集成创新：上汽通用五菱充分集成东方优势，通过消化、吸收及联合开发，不断进行技术创新和管理创新，逐步建立乘用车自主研发能力。

2、战略合作：上汽通用五菱积极与主力供应商建立战略合作伙伴关系，将一大批低成本、高价值的供应商纳入通用汽车全球购体系内，对供应商取“管理与支持同步”的模式，使双方优势最大化，有效支持了企业“低成本、高价值”的经营模式。

3、领先制造：上汽通用五菱拥有柳州东部、西部整车工厂、发动机制造工厂、青岛整车工厂、青岛发动机工厂等五大制造工厂，通过导入通用汽车GMS全球制造体系，结合自身几十年的造车经验，上汽通用五菱已经打造出一套具有本土创新特色和国际先进水平的制造体系。

以上内容参考：百度百科-宝骏

宝骏汽车是上汽汽车通用五菱的新生婴儿，多见于2010年，知名品牌“骏”的本意即良驹，宝骏汽车也就是大家心里打得良驹。宝骏510做为一款针对年轻群的中小型SUV，历经三年_间的设计方案产品研发，在2017年2月20日正式上市。

宝骏510自动档汽车经久耐用吗？

宝骏510的自动档汽车配用的是脚踏式全自动变速箱（AMT），经久耐用与品质领域的情况无需太担忧，品质是特别平稳的，终究如今的变速箱技术实力非常完善。宝骏510的自动档汽车和手动式变速箱在实质上并没有很大区别，就算坏掉，修起_都不贵。

宝骏510自动档汽车真正点评

从操控方法上来讲能够被归结到自动档轿车范围，可是从构造上而言AMT变速箱大量的运用了手动式变速箱的组织，只不过根据一套伺服机构来对离合开展操纵，进而解放了驾驶人员的左腿。AMT变速箱在呈现层面位居初中级，缺陷是换档速率、平稳度、思维逻辑不足好，优势便是平稳、低成本，且相比于手动档来讲确实便捷许多。

如同上边所提的，AMT变速箱跟真实的全自动变速箱比起_，换档全过程更长、驱动力空隙更高，这也是必然的，每一次升档时一定会有一定的抖动感，造成车里乘客前俯后仰。减档层面也不是很积极主动，姿势不足温婉，较为粗鲁。如用人工方式来开，实际上或是有竞争优势的，至少不容易歇火。

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