1.查户口了 哈弗家族到底有多少子子孙孙

2.哈弗h8和h9的自重是多少?

3.长城h8的简介

长城汽车h8什么时候上市的_长城h8报价及图片

1、风骏5经典版上市

3月1日,风骏5经典版上市,售价6.88万-7.18万。

2、哈弗H6经典版上市

3月10日,哈弗H6经典版上市,售价8.88万-11.18万。

3、全新红标哈弗H6coupe上市

3月22日,全新红标哈弗H6coupe上市,售价12.58万-14.98万。

4、2017款蓝标哈弗H6coupe上市

3月22日,2017款蓝标哈弗H6coupe上市,售价12.58-14.98万。

5、全新哈弗H6上市

4月19日,全新哈弗H6上市,分红蓝标两种车型,12款售价11.88万-14.68万。

6、2017款蓝标哈弗H1上市

4月17日,2017款蓝标哈弗H1上市,售价为5.99万-7.39万。

7、WEY首款车型VV7上市

4月19日,WEY 品牌首款量产车型,VV7上市售价为16.78万-18.88万。

8、新款H8震撼上市

5月15日,新哈弗H8上市,搭载2.0T+8AT 全新动力总成售价18.38万-23.18万。

9、新哈弗H9震撼上市

5月15日,新哈弗H9上市推出包含汽油版、柴油版在内的9款车型售价21.98万-27.28万。

10、长城C30EV 上市

5月25日,长城首款纯电动新能源汽车长城C30EV 上市共推出舒适型、豪华型、悦享型3款车型售价13

11、哈弗M6上市

7月21日,家用SUV 哈弗M6上市,售价为8.98万-10.98万

12、2018款哈弗H5经典版上市

8月4日,2018款哈弗H5经典版上市,售价10.78万-13.68万

13、WEY品牌新生力量VV5上市

8月31日,WEY 品牌的第二款量产车型VV5上市,售价超豪型15万元/旗舰型16.3万。

14、2018款哈弗H6运动版上市

10月10日,2018款哈弗H6运动版上市,售价10.3万-11.9万。

15、2018款哈弗H2焕新上市

10月20日,2018款哈弗H2焕新上市,售价9万-11.3万。

16、2018款红标哈弗H2s 上市

10月26日,2018款红标哈弗H2s 焕新升级上市,售价8.5万-10.3万

17、2018款蓝标哈弗H2s 上市

10月26日,2018款蓝标哈弗H2s 上市,售价8.4万-10.2万。

18、中型SUV 红标哈弗H7L 上市

11月2日,红标哈弗H7L 上市,售价17万-18万。

19、全新哈弗H61.5GDIT 上市

11月17日全新哈弗H61.5GDIT 上市,售价12.6万-14万。

长城汽车新车型和换代车型不断推出,你对它2017地表现如何评价,2018是否更值得期待?欢迎关注、评论!

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查户口了 哈弗家族到底有多少子子孙孙

从目前情况来看,3月份是能上市的,但要想提到现车,估计还需要等一段时间:

北京一家哈弗汽车4S店负责人向记者确认,该店将于3月5日开始接受H8的预订,“大约就是过完年后,正月十五左右开始接受预订,交车估计要四五月份了,我们现在正在接受相关培训。“来自长城汽车零部件供应商的消息也印证了这一消息,有部分零部件供应商透露,哈弗H8将于2月下旬进行小批量生产,3月开始量产。

哈弗h8和h9的自重是多少?

●H1 最小哈弗, 长城C20R 换壳

H1是哈弗家族里最小的SUV,2014年首发于 成都车展 。在决定好哈弗品牌只产SUV之后,身边的一切都会转换成SUV,而H1就是在长城的小型车C20R基础上改造而来。

新车长宽高分别为:3995/1728/1617mm,轴距2383mm,这样的尺寸小型SUV中都得垫底,如果有微型SUV这个分类的话,H1妥妥要被收编。

红蓝标战略发布后,H1不例外的推出了红标版和蓝标版,前脸造型有较大变化。新车目前全系提供1.5L发动机,匹配5MT/6MT变速箱。

●H2 个性、精致的小型SUV

H2在家族中算个另类,它的尺寸/定位和其定价并不相符,整车尺寸为4335/1814/1695mm,轴距2560mm,逼近紧凑SUV,但仍只能归类于小型SUV之列。

其售价一点都不含糊,上市之初1.5T+6MT的动力售价为9.88-11.28万,并没有比H6便宜。所谓一分钱一分货,H2敢这么卖也有自己的理由,在内饰细节的处理上,H2用料要比H6更胜一筹,包括在真皮以及金属装饰上都遵循了更高的品质。

新车提供双色外观版本,车内真皮座椅都会用和车身对应的双色搭配。H2的定位是为追求更高品质、更有个性的人群提供,空间不是它的诉求。

●H2s S不等于Sport,却等于Small

尾标加了一个?s?并非代表它是运动版本,实际上H2s的整体尺寸要略小于 哈弗H2 ( 查成交价 | 车型详解 ),名字相近但实际两车不同。红标版车型的尺寸为长宽高4195/1772/1617(带行李架1638)mm,蓝标版则为4146/1772/1617(带行李架1638)mm,轴距都是2550mm。

H2s的推出已经代表了哈弗新一代家族设计语言,在随后发布的新一代H6身上,印证了这点,新一代H6活脱脱就是H2s的放大版。

哈弗H2s 延续H2系列走心的做工、设计,内饰整体氛围和奥迪新一代的家族设计非常接近,但又不会有任何抄袭的痕迹,这就是借鉴的范本。

●CUV、H3、H5 都是非承载,硬派紧凑SUV的传承

按照数字顺序得说到H3了,不过要按时间顺序,H3可是哈弗H家族的第一位成员。还再提下H3的前身, 哈弗CUV 。再早前,哈弗在2002年推出的第一款SUV,赛弗是一款纯硬派SUV,当年哈弗是拿大名鼎鼎的 丰田Hilux 作为参照对象,皮卡底盘,有分动箱,够硬。

哈弗CUV

后来,哈弗看上了城市SUV市场,于是在2005年捣鼓出了CUV。英语全称是?Crossover Sport Utility Vehicle?,这个Cross就是在当时硬派SUV基础上融入了跨级休旅元素。外形更加圆润、油耗更低,越野能力也有所降低。

哈弗H3

再过数年,H3在2009年出世,它可以看成哈弗为抢占低端市场推出的产物。相比哈弗CUV,H3汽油版的排量从2.4L降低为2.0L,同时提升了部分配置,对于动力要求不那么高而又在乎配置的人而言,H3成为更好的选择。同时,H3依旧提供了2.5T柴油动力。不过这二者已经没有明显定位区分,H3可以看成CUV的继任者。

2016款 哈弗H5

而后推出的哈弗H5则可以看成H3的升级改款版本,基本外观、内饰造型一致,在配置上,H5又做了部分提升,同时底盘高度有所下降,越野能力再次向城市路况妥协。到2012年底,H3已经停产,接力棒传到H5身上,H5则继续不断改进,最近已经更新到2016款。

但不管怎么看,从CUV到H3、在到H5,一直都坚持非承载车身,提供柴油动力版本。和H6相比,它们仍属于较为硬派之列。

●H4 细分市场新作

相较于H3的光辉历史,H4则是一个刚刚诞生的新鲜物种。目前,我们只在前一个月工信部的申报信息上看到这台车,马路上连测试车谍照都没拍到过。新车发布时间、上市时间、价格等都没有确切消息。

从名称上看,H4的定位要介于H2和H4之间,车身尺寸也证明了这一点。哈弗H4红标版的长宽高分别为4420mm/1845mm/1695mm,轴距为2660mm;蓝标版车型长宽高为4410mm/1845mm/1695mm,轴距为2660mm。

哈弗H4动力信息 发动机 最大功率 变速箱 综合油耗 1.3T 102kW(139PS) 7双离合 6.9L/100km 1.5T 124kW(169PS) 7双离合 6.8L/100km 2.0T 145kW(1PS) MT(档位不明) 8.3L/100km

新车共将提供1.3T、1.5T和2.0T三款发动机,其中,1.3T和2.0T匹配7双离合变速箱;而1.5T车型匹配一台手动变速箱。

展开余下全文(1/3) 2 紧凑以下:H1、H2、H3、H4、H5…… 回顶部 ●H1 最小哈弗, 长城C20R 换壳

H1是哈弗家族里最小的SUV,2014年首发于 成都车展 。在决定好哈弗品牌只产SUV之后,身边的一切都会转换成SUV,而H1就是在长城的小型车C20R基础上改造而来。

新车长宽高分别为:3995/1728/1617mm,轴距2383mm,这样的尺寸小型SUV中都得垫底,如果有微型SUV这个分类的话,H1妥妥要被收编。

红蓝标战略发布后,H1不例外的推出了红标版和蓝标版,前脸造型有较大变化。新车目前全系提供1.5L发动机,匹配5MT/6MT变速箱。

●H2 个性、精致的小型SUV

H2在家族中算个另类,它的尺寸/定位和其定价并不相符,整车尺寸为4335/1814/1695mm,轴距2560mm,逼近紧凑SUV,但仍只能归类于小型SUV之列。

其售价一点都不含糊,上市之初1.5T+6MT的动力售价为9.88-11.28万,并没有比H6便宜。所谓一分钱一分货,H2敢这么卖也有自己的理由,在内饰细节的处理上,H2用料要比H6更胜一筹,包括在真皮以及金属装饰上都遵循了更高的品质。

新车提供双色外观版本,车内真皮座椅都会用和车身对应的双色搭配。H2的定位是为追求更高品质、更有个性的人群提供,空间不是它的诉求。

●H2s S不等于Sport,却等于Small

尾标加了一个?s?并非代表它是运动版本,实际上H2s的整体尺寸要略小于 哈弗H2 ,名字相近但实际两车不同。红标版车型的尺寸为长宽高4195/1772/1617(带行李架1638)mm,蓝标版则为4146/1772/1617(带行李架1638)mm,轴距都是2550mm。

H2s的推出已经代表了哈弗新一代家族设计语言,在随后发布的新一代H6身上,印证了这点,新一代H6活脱脱就是H2s的放大版。

哈弗H2s 延续H2系列走心的做工、设计,内饰整体氛围和奥迪新一代的家族设计非常接近,但又不会有任何抄袭的痕迹,这就是借鉴的范本。

●CUV、H3、H5 都是非承载,硬派紧凑SUV的传承

按照数字顺序得说到H3了,不过要按时间顺序,H3可是哈弗H家族的第一位成员。还再提下H3的前身, 哈弗CUV 。再早前,哈弗在2002年推出的第一款SUV,赛弗是一款纯硬派SUV,当年哈弗是拿大名鼎鼎的 丰田Hilux 作为参照对象,皮卡底盘,有分动箱,够硬。

哈弗CUV

后来,哈弗看上了城市SUV市场,于是在2005年捣鼓出了CUV。英语全称是?Crossover Sport Utility Vehicle?,这个Cross就是在当时硬派SUV基础上融入了跨级休旅元素。外形更加圆润、油耗更低,越野能力也有所降低。

哈弗H3

再过数年,H3在2009年出世,它可以看成哈弗为抢占低端市场推出的产物。相比哈弗CUV,H3汽油版的排量从2.4L降低为2.0L,同时提升了部分配置,对于动力要求不那么高而又在乎配置的人而言,H3成为更好的选择。同时,H3依旧提供了2.5T柴油动力。不过这二者已经没有明显定位区分,H3可以看成CUV的继任者。

2016款 哈弗H5

而后推出的哈弗H5则可以看成H3的升级改款版本,基本外观、内饰造型一致,在配置上,H5又做了部分提升,同时底盘高度有所下降,越野能力再次向城市路况妥协。到2012年底,H3已经停产,接力棒传到H5身上,H5则继续不断改进,最近已经更新到2016款。

但不管怎么看,从CUV到H3、在到H5,一直都坚持非承载车身,提供柴油动力版本。和H6相比,它们仍属于较为硬派之列。

●H4 细分市场新作

相较于H3的光辉历史,H4则是一个刚刚诞生的新鲜物种。目前,我们只在前一个月工信部的申报信息上看到这台车,马路上连测试车谍照都没拍到过。新车发布时间、上市时间、价格等都没有确切消息。

从名称上看,H4的定位要介于H2和H4之间,车身尺寸也证明了这一点。哈弗H4红标版的长宽高分别为4420mm/1845mm/1695mm,轴距为2660mm;蓝标版车型长宽高为4410mm/1845mm/1695mm,轴距为2660mm。

哈弗H4动力信息 发动机 最大功率 变速箱 综合油耗 1.3T 102kW(139PS) 7双离合 6.9L/100km 1.5T 124kW(169PS) 7双离合 6.8L/100km 2.0T 145kW(1PS) MT(档位不明) 8.3L/100km

新车共将提供1.3T、1.5T和2.0T三款发动机,其中,1.3T和2.0T匹配7双离合变速箱;而1.5T车型匹配一台手动变速箱。

3 高端走起:H7、H8、H9、WEY 回顶部 ●H7/H7L 中型SUV,直接对标: 传祺GS7 /GS8

在推出H8之后,哈弗才回头想起来要在H6和H8之间加入一款更偏向城市化中型SUV,H7于2015年 上海车展 发布,同时带来的还有H7L。尾标加上L并不代表轴距的加长,但车身长度确实是增加了,不过全加在车尾。

哈弗H7

H7是5座布局,而H7L是7座布局,加长的部分全部给了第三排座椅。尺寸方面,H7长宽高分别为4700/1925/1718mm,轴距2580mm。H7L车身长度却比H7多了200mm,达到4900mm,其它一致。

做个类比,H7和H7L的关系好比传祺GS7和GS8,前脸、内饰、轴距都没变化,差别就在5座/7座的布局,哦,还有价格。H7售价为14.98-18.58万元;而H7L暂时只有蓝标版,售价为17.18-19.38万元。

●H8 中型SUV首次试水,一路坎坷

H8发布早于H9和H7,是哈弗历史上第一款中型SUV,而且价格是要往20万元区间上走的,背负了太多的包袱,而它的命运也是哈弗家族所有车型中最坎坷的。

不妨先看看 哈弗H8 的上市&跳票时间表:

2013年 广州车展 (11月21日)首次宣布上市,售价为20-25万。

2014年1月, 长城汽车 发布公告宣布哈弗H8将进行完善整改,并推迟3个月上市。

2014年的 北京车展 时,哈弗H8再次上市,公布售价为20.18-23.68万元。

2014年5月9日,在北京车展上市后一个月,长城宣布哈弗H8将再次延迟交付。

最终,哈弗H8的上市时间从2013年的11月的广州车展拖到了2015年的4月的上海车展,这一年半时间里, 汉兰达 换了代,新一代锐界也在国内上了市,国内中型SUV市场的空窗期不在,H8的最终销量表现也不尽人意。

新款哈弗H8

2016年, 哈弗H6 共销售了580683辆,而哈弗H8才销售了7471辆,只有H6的1%刚过,一把辛酸泪。

新款哈弗H8

2017年5月15日,H8进行首次改款,除了前脸造型的改动、配置的提升,最大亮点在于传动部分由此前的6AT升级为ZF出品的8AT,售价18.38-23.18万。这次升级对销量的提升作用有多少还很难说,但过了中型SUV的风口,H8再想起来真的太难。

●H9 旗舰硬派SUV

目前的哈弗旗舰,长度5090mm,轴距2800mm,H9直接归入中大型SUV行列。上市之初,22.98-27.28万的售价也对得起旗舰SUV的身份。

2016款 哈弗H9

从H8到H9,并非简单的加大了一圈车身,H8为承载式车身,H9则和H5一样,为非承载式。H8提供两驱版本,而H9全系标配四驱,还有一套全地形反馈系统,硬派越野车的身份无需再质疑。H9四驱控制系统用了旋钮式控制机构,可以在2H、AUTO、4H和4L不同档位之间切换。

2016款哈弗H9

2017年5月15日,新款H9和新款H8一起上市,同样将自己原先的6AT升级为8AT(全系8AT),发动机提供2.0T汽油和2.0T柴油,售价21.98-27.28万。

2016款哈弗H9

这个价位区间,目前真的没有一款SUV能和它正面抗衡,国产车还没有这个级别的硬派SUV,合资产品如 普拉多 、 帕杰罗 ,价格又高上一大截。

2017款哈弗H9

哈弗H9在2016年全年的销量为1.15万台,平均每个月接近1000台,跟它自己制定的目标还是有点差距。但是跟H8比起来,似乎又能找到点安慰。

2017款哈弗H9

个人意见,H9作为哈弗在这个级别的首次试水,能到每月千台的水平已经算是成功,它存在的意义不是成为爆款神车,而是增加哈弗品牌的溢价能力。另外,在有了第一款试水的经验积累,后续再往高走也会容易点。

●WEY 向20万进军,向合资宣战

WEY作为一个全新成立的品牌,已经从哈弗中独立出去,但不管怎么说,WEY目前的两款车型VV7和VV5底子都还是哈弗。VV7是中型SUV,分为VV7S和VV7C两个版本,S版是运动取向,C版则注重豪华。

VV7已经在上海车展上市,全系2.0T+7DCT组合,售价16.78-18.88万元。以它中型SUV的个头、丰富的配置,这个价格还算厚道。VV5尺寸小点,定位紧凑SUV,2680mm的轴距和H6一致,什么关系已经无需多言。

这是长城集团第一次尝试一个新的豪华品牌,它和吉利领克一起究竟会有怎样的命运,此前的文章里,我已经详说,点击查看: 《自主高端路 WEY/领克重蹈覆辙or开疆拓土》

●全文总结

所谓成也萧何败也萧何,从H6开始,哈弗在国产SUV中的领军地位无人能撼动,但整个品牌过半的销量都依靠在H6身上,哈弗自能感受到其中的危机。一旦H6有一次改款或者换代失败,整个哈弗品牌都要元气大伤。

所以我们能看到在H6之后,H2、H7、H8、H9等新品不断对产品线补充,既是一个企业在产品研发上的追求也是为了分担风险。(文: 李洋)

@2019

长城h8的简介

1、哈弗H8共有6款车型,分别是:2.0T两驱标准、豪华、尊贵型,和2.0T四驱标准、豪华、尊贵。其中:2.0T两驱的三款车型自重2053KG,2.0T四驱的三款车型自重2130KG。

2、哈弗H9共有6种车型,分别是:标准5座、标准7座、豪华5座、豪华7座、超豪华5座和超豪华7座。全部是四驱车,车体自重全部为2250公斤。

扩展资料:

哈弗(hal)是长城汽车于2013年3月29日创立的汽车品牌,主要生产M1、M2、M4、H1、H2、H3、H4、H5、H6、H7、H8、H9,体现了哈弗不同于长城以往任何一款产品的特性。

哈弗的英文“Hal”是“自由翱翔”的意思,从中文意思来讲,长城对这款新车不再沿用“赛”系列的命名方法。

长城哈弗SUV自2005年6月正式上市销售以来,取得了骄人的业绩。据全国乘联会统计的数据显示,今年1月到7月,国内SUV累计销售126419辆,位列国内SUV市场前三名的厂家依次是长城汽车、北京现代、东风。

而在长城品牌SUV的销量,哈弗占据了主导地位。

长城汽车此次推出的改进型哈弗SUV除在动力上匹配了排量为2.8L电控高压共轨柴油发动机外,在内饰上也进行了一系列的改进。

自主创新,在汽车行业关键在于自主创“心”,作为汽车的“心脏”,发动机的自主研发能力至关重要。正所谓:得发动机者得天下。2006年8月25日,国内第一款具有自主知识产权的电控高压共轨柴油发动机——长城“智能节油王”INTEC在长城汽车发动机厂正式量产,这款用国际先进技术的柴油发动机将装配在哈弗CUV上,并最早于11月北京车展期间上市发售。

参考资料来源于百度百科《长城哈弗》

长城汽车早盘紧急停牌,2014年5月8日晚上该公司发布公告称,旗下高端SUV哈弗H 8的传动系统存在异响,达不到商品车交付的条件,再次推迟上市时间。这是长城2014年第二次推迟哈弗H8的上市时间。

哈弗H8在2013年11月的广州车展上揭开价格面纱,该车以东风本田CR-V、上海大众途观等20来万的合资品牌SUV为竞品,上市之时受到了消费者的关注。但此后一直以接订单为主,在4月份该车重新进入市场的时候,厂家生产了一批新车,这批车型主要销往北京。广州没有客户提到现车。