长城汽车c20r蓄电池多少钱啊_长城c20r钥匙电池型号
1.都说长城C20R提速慢是什么原因呢
2.长城汽车c20r新款和华泰圣达菲哪个好
3.长城汽车长城C20R性能怎么样
说到长城,它最近几年的发展还是不错的,刚开始人们对于它的印象只是停留在H6这款车型上,作为越野界的常年霸主,它的销量也是令人侧目的。
但是刚开始的长城并没有很乐观,有一段时间这款车甚至占据了长城大半部分的销量,这种不协调的销售分布对于长城来说,既是,又是不幸。毕竟很少有国产能够达到这样的高度,但是一旦这款车出现什么问题,对于这个企业来说也是致命的打击。
长城必须取措施,它在稳定H6之后,迅速腾出手来开始推出新的车型,往下看有定位、定价更低的M6、H2、H4等车型垫底,同级别的还有F7、H7,如果想要更大一些的还有H9的存在。
与此同时,长城还推出了新的高端品牌,WEY现在也在稳步发展,用其独特的设计和强大的性能表现也俘获了很多消费者的心。
都说长城C20R提速慢是什么原因呢
长城C20R 2013款 1.5L 手动豪华型
最满意的一点
这样价格能买到这样的小车,的确挺值,性价比高。地盘高,通过性好,外观越看越好看,几个朋友都羡慕我买的这款车型。曾经纠结于M4、瑞纳、MG,最终还是选了这款,关键俩字:耐看。半年前就有想买车的想法,和老婆逛了车展、4S店进的也不少,老婆相中了现代的瑞纳和上汽的MG,说实在,我是压根相不中现代的车,配置低,身边朋友也不建议买韩系的车,MG外观时尚,内饰漂亮,当时差点定了MG,后来4S点牛逼哄哄的态度最终使我最终放弃。车展的时候也曾见到过11款的C20R,感觉还不错,但是当时一直纠结M4,就没下决心,我们这里卖长城车有两家店,一家是买长城SUV款的,M4S属于这家,这家态度不行,说话也硬气,另一家是卖长城轿车的,C20R归属到卖轿车的这家,4S的MM嘴巴很甜,经常给打电话要我去看车,说实话,最终选定还是归功于销售的诚意和态度,当然还有老婆的支持,呵呵。
最不满意的一点
后备箱太小了,不过比M4的大点,稍微心里平衡一点点;后备箱的缝隙那么大,看的很不爽;倒车灯竟然只有一个,晚上倒车纯属摸黑;动力那叫那肉的,咱就不点评了,都说开长城车的人脾气都会磨合很平和,这叫人车共度磨合期,算是和谐了。
空间本人178CM,前排很舒适,座椅可以升降调节,后排稍微低点,快顶到头顶。不过话说回来,够用了,后排坐三人无压力。还要啰嗦一句,后备箱真心小。
动力动力......肉就一个字,特别是开了空调的小2,爬个坡我都出冷汗。4S送的脚垫真不咋地,又铺了地胶,感觉似乎挡油门,动力输出更不行,下次去4S检查检查。
操控车有换挡提示,这点很满意,新手大赞。电子助力方向盘有点发沉,这点的确感觉到了。档位很清晰,换挡无压力,只是倒档有时候不太好挂。
油耗磨合期内油耗不算太低,只是感觉,我这人懒的去做算术题,只知道加油跑路。车嘛,太计较那点油,还有啥驾驶的乐趣?回头静下心赖好好算算。
舒适性舒适性一般般,减震那叫一个硬,不过这价位能买到这样的车咱也不埋怨啥的了。新车排气筒有点响声,不过到4S两分钟给搞定,螺丝松了产生共振,很郁闷,新车啊。
外观没的说,耐看,漂亮。
内饰黑红搭配动感十足,很搭配,皮座椅有档次。就是那气味有点大受不了,放了4个炭包还没挥发完。
性价比看车就看性价比,小车选C20,你值得拥有。
其它描述
最后建议一点,厂家把车喇叭改大声点行不?貌似4轮的汽车还不如两轮的电动车喇叭声霸气。本人才疏学浅,文字功底不行,大家多多包涵。
这条口碑对你有帮助吗?有帮助
长城汽车c20r新款和华泰圣达菲哪个好
如果你是一个了解的汽车的人 你应该回去看发动机的参数 长城的几款小型车和紧凑型车的发动机如果你观察过的话你会发现都是GW4G15的,最大功率78/6000 (kW/rpm) ,最大扭矩138/4200 (N·m/rpm),最大马力是106匹 我之前是开国炫丽,C30给我的感觉就是上坡我怕溜下来 其实不是说只有C20R提速慢 而是这款发动机的确就是这样 换句话说你也不能要求太高 能做到这样已经不错了 只能给你这样的心脏 O(∩_∩)O~ 咱开的不是跑车 所以不能奢求太好提速 还有建议小排量的不要买自动挡 不信你去试驾C30自动挡
长城汽车长城C20R性能怎么样
途胜外观更加时尚,动力相当感,外形看起来比较宽大,长4325毫米,宽1795毫米,1680毫米高,与2630MM轴距,与东风本田CR-V相比,宽度为10mm,高20mm,但这样做的好处并没有体现在内部空间,虽然膝部,肘部空间都比较豪华,但头部略显压抑的感觉,人们坐在175厘米驾驶位置被击中头部会感觉屋顶,可能是由于要原因太厚垫。虽然骑起来厚垫子更舒服,但在头部为代价的空间的费用。
途胜与现代的室内设计流行的浅色调,金属的中控台不同于伊兰特,索纳塔的风格,简洁利落。有6碟CD嵌入在中控台上,FM / AM卡带和自动气候控制(空调是数字式,现代化的空调原装途胜是微调型)等。自动恒温空调是数字化和现代化的空调原装途胜是微调型,这是一个很小的改善,同时与汽车空调,车外温度显示,用户南部地区相对比较实用。真皮方向盘,方向盘可两方向调节,可以根据自己的身高升降到合适的位置,调整方向盘。
全车一共有七个扬声器,前后门,但六两外后前四,乘客座位下方还设置了一个低音单元。然而,汽车喇叭声为音乐发烧友7不是很满意,因为当以高音量播放时,车内的某些部分会产生共鸣,产生一些噪音。
途胜2.7在所有的真皮座椅,6方向可手动调节前排座椅有电加热,所有的座位都钻孔透气的设计,夏天的透气效果更佳。但座椅较短,真皮包裹在一般情况下,驾驶者往往会滑动时,身体激烈的动作,实际上是一个手动座椅调节,这是在图森235,800身价有点不符。
虽然途胜是比较大的尺寸,但是在比较厚柱面前,我不知道出于安全原因或其他原因,过宽的一列可能会影响驾驶员的视野做。途胜的倒车镜具有防炫目功能,通过对电动后视镜调节按钮。防眩后视镜电子自旋方向指示器,其可以在任何方向上被显示出来,从而使所有者可以准确的字段,以确保行驶的方向。
总体性价比较高的途胜
腾翼C20R的外观比较动感时尚,但也有网友称模仿痕迹明显;内饰布局清晰,用料一般,做工还算可以,网友反应A柱影响视线;头部和腿部空间都比较充裕,与同级别车型相比较有优势;底盘比较扎实且最小离地间隙较大,通过性良好,操控比较灵活;起步平稳,但提速较慢;安全配置比较丰富,安全性较好;燃油经济性还算可以;售后服务网点覆盖比较全面,但维修保养技术一般;整体装配工艺一般,小毛病较多。
腾翼C20R内饰布局清晰合理,以黑色为主,风格略显运动;内饰用料一般,但与其他自主品牌相比做工要好一些;有网友反应A柱影响视线。
腾翼C20R空间表现还算可以,头部和腿部空间比较充裕,只是后备箱空间略小,且后排座椅放倒后与后备箱底面有20cm左右的落差,影响使用。
腾翼C20R操控表现还算可以,底盘较高,通过性较好;转向灵活;车身较小,操控比较灵活。
腾翼C20R动力表现一般,起步平稳,但提速较慢,日常家庭使用基本够用。
腾翼C20R燃油经济性还算不错,百公里平均综合油耗在7L到8L左右。
装配工艺:腾翼C20R整体装配工艺一般,小毛病较多,但钣金和底盘比较扎实。
安全性:与同级别车型相比安全配置比较丰富,安全性有一定保障。
售后:售后网点覆盖比较全面,但有网友反应维修保养人员技术一般。
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